人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，歡迎大家分享閱讀。

4s店工作匯報發(fā)言稿開場白篇一

提高自己,，完善團隊,，展望未來，相信我們的團隊在以后的工作中會越來越好,，下面是小編為大家推薦的4s店工作心得,，供大家參考，希望大家喜歡,。

精選4s店工作心得 篇1

一,、通過學習和積累對…和…所從事的事業(yè)認識加深

…進步越快、所做的事情越多,，為國家,、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解,。我來自一個偏遠的農(nóng)村,，深知我們服務(wù)對象——“農(nóng)民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助,，為他們謀福利,。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!

或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解,，我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴?。然而，我們正欣喜地看到,，越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來,，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構(gòu)——尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲,。

當然,，…作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全，市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們,，離目標團隊的建設(shè)還有一定的距離,。我們需要進行革新甚至革命來改善自身,，這也許要付出很大的代價,，需要勇氣。

二、認真學習崗位職能,，工作能力進一步提高

在策劃部和商務(wù)部期間,，我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡,、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作,，工作中一直保持了很高的熱情,，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,，取得了一定的成果,，論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工,，對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認知,，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中,，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解,，提了一些不夠成熟的建議,，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ)，從中悟到了許多方法和道理,。

當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺,、計算機水平差、1

——文章來源網(wǎng)絡(luò),，僅供參考

做一些事情考慮不周等,，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座,，并不斷的自我反省以求進步,，工作方法有所改進，能力得到提高,。路遙方知馬力,，歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作,，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦,。

20xx年對于…和我個人都是十分關(guān)鍵的一年,。我將努力克服自身的不足,，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來,。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北,，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭!

參考 4s店工作心得 篇2

首先真誠感謝您們能讓我進入****公司這個平臺,，感謝您們寄予我的殷切厚望和鼓勵幫助!

轉(zhuǎn)眼間,，我加入咱們****公司大家庭已經(jīng)有10多天了。在維修車間這一段時間的學習適應(yīng)過程中,，我深切感受到了公司管理的嚴謹性,、條理性及制度化的考核工作流程對企業(yè)生存發(fā)展的重要性。俗話說得好,，“冰凍三尺非一日之寒”，正是在公司領(lǐng)導(dǎo)們的正確引導(dǎo)和嚴格的管理之下,，公司才形成今天井然有序,、互幫互助的服務(wù)團隊和蒸蒸日上的企業(yè)新貌。下面,，我就對自己的工作學習及思想情況做一個簡單的歸納總結(jié):

從進入車間的第一天起,，我就從服務(wù)接待流程和dms系統(tǒng)開始著手學習，因為我深深知道,，一個優(yōu)秀的企業(yè)就是從點點滴滴的管理制度和服務(wù)流程做起的,。“誠信經(jīng)營,、服務(wù)至上”,、“每天進步一點點”在我們公司里并不是兩句簡單的口號，而是涵蓋了真切服務(wù)客戶,、自身素養(yǎng)不斷有效提升的真實體現(xiàn),，同樣也是一個快速發(fā)展的企業(yè)所特有的強大生命力。在這里,，讓我學習到了進站臺次,、客單價、服務(wù)產(chǎn)值收入,、備件收入占有率及客戶回站率,、流失率、呆滯庫存比等等這些經(jīng)營中所必須關(guān)注到的數(shù)據(jù)指標和csi等管理指標,，使我充分認識到要做好一個企業(yè)管理人員不僅要貫徹和落

實好公司的各項規(guī)章制度,，管理條例，而且必須要“會算賬”,，每天來了多少客,、賣了多少錢,、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數(shù)據(jù),，然后依據(jù)這些數(shù)據(jù)做有效分析,，問題出在哪?怎樣去解決?帶著這些問題去開展工作，我——文章來源網(wǎng)絡(luò),，僅供參考

們的工作才會有成效,，才可能會有一個好的結(jié)果。

通過對維修車間的學習,，使我認知到售后部門在整個公司運營過程中的重要性,，因為一個汽車服務(wù)企業(yè)的利潤點絕大部分都匯聚于此。隨著營銷時代的變革和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上信息傳遞的日新月異以及廠部對自身品牌發(fā)展的定位戰(zhàn)略,，尤其是在店面銷售環(huán)節(jié)日況愈下的今天,，服務(wù)對企業(yè)的生存至關(guān)重要，同時也是服務(wù)企業(yè)最后的一道生命線,。所以,，廠部對服務(wù)商的要求和監(jiān)察力度也越來越高、越來越大,，從接待環(huán)節(jié)的四件套到維修過程中的“三不落地”,，再到服務(wù)完結(jié)后的客戶滿意度調(diào)查、一對一的服務(wù)理念,，無一不在觸動著我,。例如:為了提高單品銷售量，新上市的***車型不僅在配置裝飾上根據(jù)客戶需求喜好做到了網(wǎng)絡(luò)訂制“百搭”概念,，并且要求服務(wù)商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務(wù),，改變了現(xiàn)有的隨機接待服務(wù)模式，用專屬模式貫穿客戶使用車輛周期,，做到“誰接待誰負責”,，這就要求我們的服務(wù)接待人員在人員穩(wěn)定的前提下必須具有很好的溝通和協(xié)調(diào)能力，微笑服務(wù),，隨時可以給用戶提供幫助,，和用戶交一輩子的朋友，切實讓用戶感受到歸屬感和安全感,，進而提高客戶對品牌和

企業(yè)的忠誠度,。為了做到這一點，我們要重新制訂交車流程:要求銷售顧問在向用戶交車時同步將服務(wù)經(jīng)理,、客戶經(jīng)理和服務(wù)接待專員一并介紹給用戶,，并給用戶做出服務(wù)保障承諾書(詳細陳述服務(wù)保障內(nèi)容)和客戶移交信息傳遞單，上面留有客戶信息和所有人員的聯(lián)系方式,，附加現(xiàn)場交車照片,，加深用戶印象和對我們的認知度,，同時由接待專員將用戶詳細資料包括照片上傳至dms系統(tǒng)。當用戶有問題時我們必須做到快速反應(yīng),，各部門聯(lián)動,，把用戶的問題訴求處理在萌芽狀態(tài)。

當前汽車服務(wù)企業(yè)的6s概念已不能完全抵御市場帶給我們的巨大壓力,，從初始的客戶接待到車輛維修再到修理后的完工質(zhì)檢,、交車體驗，每一個環(huán)節(jié)的疏漏或不到位都有可能對我們的經(jīng)營全況產(chǎn)生影響甚至遭受嚴厲的違規(guī)處罰,。這就要求我們在今后的生產(chǎn)經(jīng)營過程中要不斷強化產(chǎn)品知識,，提高服務(wù)技能，為用戶提供齊全,、多元化,、一站式服務(wù)，滿足用戶需求并通過高效的細節(jié)化管理來提高客戶對我們的認可度,，最終保持公司的可持續(xù)性經(jīng)營發(fā)展,。

當然，通過工作和學習我也發(fā)現(xiàn)了一些公司存在的不足之處,。比如說，每天早晨做早操,，部分員工完全沒有聽廣播里的口號,，自顧自的伸胳膊伸腿，造成整

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體效果很不協(xié)調(diào),，有一種亂亂的感覺。還有我自身存在的一些問題,，比如對汽車行業(yè)的看法上認識不足,、比較片面，思想上沒有與時俱進,，還停留在銷售第一的陳舊思想格局上以及對汽車產(chǎn)品的了解程度不夠,，在今后的工作學習當中我會不斷加強學習，爭取做一名合格的優(yōu)秀員工!

再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的幫助和支持,，并希望在今后的工作中多給一些培訓(xùn)學習的機會,，不斷提高我的綜合能力!

經(jīng)典的4s店工作心得 篇3

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,，也懂得了很多,，下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié),，不當之處請批評指正,。20xx年04月我入新鄉(xiāng)店,，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo),、在周圍同志關(guān)心幫助下,，思想、工作取得較大進步,?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一,、從嚴要求的環(huán)境下,，認識工作，進一步認識自己,。

我入職以后才發(fā)現(xiàn),，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的,，因此,，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,，一個人思想認識如何,、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,，往往受其所在的工作環(huán)境影響,。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的,。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,，就是六個字，即：嚴格,、緊張,、忙碌。嚴格的工作要求,、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏,。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性,。工作中,，面對領(lǐng)導(dǎo)的高標準、嚴要求,，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染,，充分認識到,，作為這個集體中的一員,，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”,，在此基礎(chǔ)上,，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中,。在這種環(huán)境影響下,，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中,，我的工作標準也不斷提高,，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準,、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作,。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

二,、在勤奮努力的學習中,，素質(zhì)得到提升。

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應(yīng)該說,，過去的一年，是勤奮學習的一年,。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力,。通過學習，使我無論汽車服務(wù)接待,、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學習,，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,，就一定有回報”的深刻道理,。

三、在熟悉中尋求突破,、尋求創(chuàng)新,，工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作,，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,，也是一種考驗,。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致,、精心完成,。

總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門,，是一個鍛煉人的好地方,，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,，認識到工作的本質(zhì),，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢,，但是沒有其它人的協(xié)助,，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情,，也學到了很多做人的道理,。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂,、累中有得的收獲感覺,。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知,，工作中自己還有一些不盡人意的地方,。比如，在接待上,，還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,，改正缺點,，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,，做出貢獻,。

4s店工作心得 模板篇4

目的在總結(jié)教訓(xùn)，提高自己,，完善團隊,，展望未來，相信我們的團隊在以后的工作中會越來越好,，下面我對工作進行簡要的總結(jié):

3月份,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷下，通過向同事的學習和溝通，加上對銷售工作的一向熱情,，使之能迅速融入到這個團隊中而學習和工作著,。

在剛開始的那段時間里，由于展廳的日常管理和具體銷售業(yè)務(wù)之間的模糊關(guān)系,，使自己在日常的工作中摸不著頭緒,，往往是緊了這頭，松了那頭,，不能有效的處理管理和業(yè)務(wù)之間的關(guān)系,，管理者是執(zhí)行者，是通過別人來完成工作,，做出決策,，分配資源，指導(dǎo)別人的活動從而實現(xiàn)工作目標;除了具有管理者的基本能力和素質(zhì)外,，在某些方面,，也許沒有基層員工懂得多，知道的多,，但是必須對自

——文章來源網(wǎng)絡(luò),，僅供參考

己的行為負責，做好帶頭作,。

4s店存在的幾個問題:

1,、銷售顧問對數(shù)字化管理不敏感(有效率，戰(zhàn)敗率,，失聯(lián)率,，基盤客戶數(shù)量，回訪率,，轉(zhuǎn)介紹率等),。

2、銷售經(jīng)理與銷售顧問之間欠溝通,，不能有效做到上情下達,、下情上傳的工作。

3,、培訓(xùn)工作沒有明確的目標和計劃和執(zhí)行情況。

4,、銷售部對客戶滿意度的實施和監(jiān)督?jīng)]有持續(xù)性,，重視度不夠。

5,、新員工培訓(xùn)質(zhì)量不到位,。

針對以上的不足之處，將在以下幾方面展開:

1、完善規(guī)章制度,，尤其是客戶滿意度的工作將是我們所有工作中的重中之重,，銷量提升，完善的規(guī)章制度更能促進每位員工的積極性,。

2,、執(zhí)行!提高意識，加強抽查,，絕不手軟,。

3、提升員工的積極性和勇氣:針對銷售顧問在本單位同

事面前展示技能的時候的膽怯和害羞情況,，結(jié)合經(jīng)驗,，將工作重心重點放在展廳的日常管理和銷售顧問的內(nèi)訓(xùn)上。

相信我們的團隊一定能做的更好,。

優(yōu)秀的4s店工作心得 篇5

從事客服工作已接近七年,，在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結(jié)了吧，感覺總結(jié)就象是一個驛站,，可以靜下心來梳理疲憊的心情,，燃燒美好的希望，為下一段行程養(yǎng)精畜銳,。不管客服工作是多么的平凡,，但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn)，不斷地去尋找工作的意義和價值,，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情,，走自己的路，讓別人去說吧,。以下是我的個人工作總結(jié)報告：

對于一個客服代表來說,，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣,。如果到有一天你已經(jīng)習慣了這種味道,，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經(jīng)是一個非常有經(jīng)驗的老員工了。我是從一線員工上來的,，所以深諳這種味道,。作為一個班長，在接近兩年的班長工作中,，我就一直在不斷地探索,，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味,，這就是話務(wù)員情緒管理,。畢

——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考

竟大多數(shù)的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調(diào)節(jié),。

在每一個新員工上線之前,，我會告訴她們，一個優(yōu)秀的客服代表,，僅有熟練的業(yè)務(wù)知識和高超的服務(wù)技巧還不夠,，要嘗試著在以下兩點的基礎(chǔ)上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素質(zhì)，要學會把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色,，學會把工作當成是一種享受,。首先，對于用戶要以誠相待,，當成親人或是朋友,，真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一,。然后,，在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度，這樣才會保持冷靜,，細細為之分析引導(dǎo),，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴,。

另外,，在平常的話務(wù)管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡,。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時情緒波動,，影響服務(wù)態(tài)度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通,，最好的方式是推己及人,，感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的后果,，就沒有過不去的關(guān),。俗語云：知錯能改，善莫大焉,。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長久的消沉和逃避,，“風物長宜放眼量”，于工作于生活,，這都是最理性的選擇,，同時這也是處理與員工關(guān)系最好的一種潤滑劑，唯有這樣,，才會消除與前臺的隔閡，營造一種輕松的氛圍，穩(wěn)定員工情緒及保持良好的服務(wù)態(tài)度,。

當然,，在不斷地將自己以上的經(jīng)驗和想法得以實施并取得一定成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上,，更象是一顆螺絲釘,，同本部門的前臺、后臺,、組長,、質(zhì)檢及部門經(jīng)理之間作著有效的配合，同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流,，將話務(wù)管理工作進行得有條不紊,。在我盡自己最大的努力去做好份內(nèi)事情的過程當中，對團隊二字體會特別深刻,。

——文章來源網(wǎng)絡(luò),，僅供參考

4s店工作匯報發(fā)言稿開場白篇二

上海大眾時興南方店網(wǎng)銷建議

目前，國內(nèi)大部分汽車4s店的網(wǎng)絡(luò)營銷意識都在隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而逐步提升,，網(wǎng)絡(luò)營銷相對傳統(tǒng)營銷有幾大優(yōu)勢：

一：通道眾多,、費用低廉；

二：高效傳播,、爆炸影響,；

三：自愿接收、互動交流,；

四：功利性低,、越趨隱蔽。

鑒于網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)越性而言,，要提升時興店的知名度和市場認可度,，我們需要在網(wǎng)絡(luò)推廣這一塊加大投入力度。下面簡要闡述一下我的幾個建議：

關(guān)于時興店的網(wǎng)絡(luò)推廣計劃,，我們分為前期,，中期和后期三大階段。

前期,，加大宣傳力度,，讓擴大時興店的知名度。這一階段,，我們主要讓顧客了解,，我們的店在哪里？我們店有哪些服務(wù)優(yōu)勢,？我們店有哪些服務(wù)項目,？

我們主要力推以下幾個服務(wù)項目：噴漆,；四輪定位；洗車工時優(yōu)惠券等等,。

主要通過知名的團購網(wǎng)站,，論壇，微博,，微信,，公交站臺廣告，短信群發(fā)等推廣渠道,，增強宣傳力度,。

中期，我們要開發(fā)新產(chǎn)品,，擴大我們的客戶群體,。新產(chǎn)品主要分

兩大部分：一是新項目的開發(fā)；二是在原有項目的改造升級,。譬如,，4s店換機油項目，我們在原有的換機油服務(wù)項目的基礎(chǔ)上,，增加一個4輪前后對調(diào)外加扭力扳手打緊螺絲,。用這樣的方式來提升項目的核心競爭力，油漆也一樣,，強調(diào)師傅的手法,，步驟細致，油漆光油質(zhì)量,。引導(dǎo)客戶的思想,，讓他們感覺體驗時興的專業(yè)性，甚至創(chuàng)造一個德系嚴謹專業(yè)的氛圍給客戶體驗,。

另外,，我們還需定期做一系列的服務(wù)項目推介，而且,，這些階段性的推廣活動需要提前規(guī)劃,，高效執(zhí)行，保證促銷活動不斷,，持續(xù)積累人氣,。為提升我們的服務(wù)質(zhì)量，我們還需要對內(nèi)部人員進行培訓(xùn),，讓員工了解,，我們的客戶究竟需要的是什么？我們要傳承的品牌內(nèi)涵是什么,？

總而言之,，我們要讓顧客始終感受到：

1,、“我們的店是最好的”(提升公司及品牌的知名度)

2、“我們的服務(wù)是最一流的” (提升產(chǎn)品的認可度)

3,、“他們跟我們的關(guān)系是最好的” (樹立良好口碑)

后期,，隨著vip客戶體系的逐漸壯大，我們需要推進改裝升級項目,。

時至今日，汽車已經(jīng)不只是一種代步工具,，對很多愛車的朋友而言,，已經(jīng)不是把汽車看成是冰冷的機器，已經(jīng)給汽車賦予了人性,，經(jīng)濟和文化的概念,。比如polo汽車，polo車主們自稱“菠蘿派”,，他們聚集在虛擬空間里,，討論的話題不僅僅局限于開車，修車,，更多的討論“玩車”,。這一類客戶群體在發(fā)展壯大，這是汽車行業(yè),，特別是4s店的一片藍海市場,，我們先占據(jù)了，我們的市場優(yōu)勢就會更加明顯,。

做好我們店的網(wǎng)絡(luò)營銷這一塊,，將有利于我們店的品牌推廣，為我們店的發(fā)展帶來更好的前景,。

在這里,，網(wǎng)絡(luò)營銷，網(wǎng)絡(luò)世界就好比江湖,，做好網(wǎng)絡(luò)營銷,，要從本質(zhì)抓起。網(wǎng)絡(luò)營銷的本質(zhì),，網(wǎng)路營銷不只是做個網(wǎng)站,，許多公司認為做好一個網(wǎng)站營銷就是做好個營銷網(wǎng)站其實不是，營銷性網(wǎng)站只是網(wǎng)絡(luò)營銷一部分,。就算沒有自己的營銷性網(wǎng)站照樣照樣可以把網(wǎng)絡(luò)營銷做的很好,，因為可以通過其他平臺進行通過微博平臺，可以通過微信平臺,。還有通過論壇等等這些也是網(wǎng)絡(luò)營銷的有效手段,，所以說網(wǎng)絡(luò)營銷不只是做個網(wǎng)站,。網(wǎng)絡(luò)營銷也不是供應(yīng)方單反行為！網(wǎng)絡(luò)營銷首要工具也不單只是推廣,，所以說現(xiàn)在再我們網(wǎng)絡(luò)營銷的概念我們要明確,，企業(yè)營銷的活動我們可以認為我們很多企業(yè)在傳統(tǒng)營銷都掌握的非常好，會在線下想好很多策略比方說通過則贈送品啊,，通過附加值啊,，通過產(chǎn)品質(zhì)量提升，通過一些服務(wù)提升都是傳統(tǒng)營銷手段,，在這么多的傳統(tǒng)營銷手段中都知道很多但一接觸互聯(lián)網(wǎng)都大了頭,，其中有一個原因是因為害怕互聯(lián)網(wǎng)，因為他們從小不是在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下長大,，在這個過程中互聯(lián)網(wǎng)不是一個神秘的事情,，互聯(lián)網(wǎng)只是把我們的產(chǎn)品推廣更好的另一個渠道，所以說當曾經(jīng)的電話營銷,，到曾經(jīng)的所有的一些營銷渠道中我們現(xiàn)在有個互聯(lián)網(wǎng)是我們產(chǎn)品推廣是傳播的一個有效渠道,，網(wǎng)絡(luò)營銷很多公司做的很概念話，我把他講的很簡單,，這也是我的個人觀點，所以在這里給你們分享的是,，網(wǎng)絡(luò)營銷沒有這么復(fù)雜，其實一個很簡單的話題,，他只是把一個傳統(tǒng)營銷原則結(jié)合）+網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段在+上網(wǎng)絡(luò)平臺,。不管是贈送啊,，產(chǎn)品怎么宣傳這都是傳統(tǒng)營銷原則,，當選擇好營銷活動，營銷方案的時候,，這個時候該怎么辦,，是不是應(yīng)該把我們的活動方案，內(nèi)容,，企業(yè)文化宣傳出去，這個時候怎么宣傳呢,?？梢赃x擇平臺,，有哪些可以平臺去選擇,，有微博平臺,，有新浪，有qq,，有論壇,，有當今社區(qū)，深圳有深圳車友會,，這些都是我們的網(wǎng)絡(luò)平臺,。把傳統(tǒng)營銷方案做好后，通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段放到網(wǎng)絡(luò)平臺上去,。思維做好后,，要落地，如ps排版等,，論壇技術(shù)性跟帖，微博推廣,，關(guān)鍵字優(yōu)化等。這三者結(jié)合起來就是我們做好網(wǎng)絡(luò)營銷的關(guān)鍵,。

傳統(tǒng)型行銷方案通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段通過網(wǎng)絡(luò)平臺推廣出去,。網(wǎng)絡(luò)營銷絕不局限在網(wǎng)絡(luò),。是一個線上線下的結(jié)合、線下有個非常完善的體驗店的時候,。很多網(wǎng)友當看到一個商品的時候他們習慣于網(wǎng)絡(luò)他們在線下看到產(chǎn)品的時候他們?nèi)ゾ€上開始成交，做好網(wǎng)絡(luò)營銷是線上線下結(jié)合的過程,。網(wǎng)絡(luò)營銷的幾個階段,。網(wǎng)絡(luò)營銷的幾個階段非常關(guān)鍵這是做好網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)1.規(guī)劃定位階段（也就是說營銷性網(wǎng)站該怎么做規(guī)劃定位階段如果說網(wǎng)絡(luò)營銷規(guī)劃定位沒有做好根本不知道哪些是我們的客戶,，也根本不知道我們的客戶在哪里也沒有想清楚根據(jù)這些客戶我能提供什么產(chǎn)品低端單,，高端單客戶能不能接受王比如磚石不可能在團購網(wǎng)站上出現(xiàn)，高端單出現(xiàn)在團購網(wǎng)站客戶首先的感覺

是這個產(chǎn)品是有問題的,，第一部分先選好我們的客戶群,，客戶群選好之后在選擇好適應(yīng)的產(chǎn)品如果說這個產(chǎn)品是性價比非常高的那這個產(chǎn)品更多的可以參加團購網(wǎng)站的一些活動對產(chǎn)品的銷路對快速產(chǎn)品的銷出是一個非常大的幫助。2.網(wǎng)站建設(shè)階段（網(wǎng)站建設(shè)階段非常重要的我一直強調(diào)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)階段不是建立一個網(wǎng)站,，而是所有的網(wǎng)站都是我們的網(wǎng)店,，是所有網(wǎng)絡(luò)平臺都是我們的網(wǎng)站。3,。網(wǎng)絡(luò)推廣階段（如何把我們企業(yè)推廣出去,，時間關(guān)系不做具體的展開）,。4.整合營銷階段(如線下的一些推廣，戶外廣告,，dm單頁結(jié)合網(wǎng)絡(luò)平臺推廣出去),。我簡單的把網(wǎng)絡(luò)營銷分成這4個階段，每一階段呢需要我們?nèi)ネ瓿伤W(wǎng)絡(luò)是手段,，營銷才是本質(zhì),。通過線上大量宣傳，讓我們線下的店帶來更多的生意,，我們線下的一個體驗,，讓線上有更多的成家量，這就是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ),。網(wǎng)絡(luò)營銷建立在傳統(tǒng)營銷的基礎(chǔ)上,。推廣就好比線下發(fā)單子。了解了網(wǎng)絡(luò)平臺本質(zhì)之后,，接下去更多的是要做到哪些細節(jié),，才能把我們網(wǎng)絡(luò)營銷做的更好。

市場部2013年10月21

4s店工作匯報發(fā)言稿開場白篇三

中國汽車4s店現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

摘要：汽車 4s 店是指將整車銷售(sale),、零配件供應(yīng)(spare part),、售后 服務(wù)(service)、信息反饋(survey)四項功能集于一體的汽車服務(wù)企業(yè),。這是一種由廠家統(tǒng)一設(shè)計,，根據(jù)廠家的模式經(jīng)營管理的。現(xiàn)在國內(nèi)合資汽車廠家在全國各地都設(shè)有 4s店,。它由廠家直接向 4s店供應(yīng)整車和零配件,，4s店負責銷售及代表廠家進行售后服務(wù)。德國是 4s 店的發(fā)源地,。本文通過分析我國汽車4s店的現(xiàn)狀,，提出相關(guān)建議，希望對我國汽車4s店的發(fā)展起到積極作用,。

關(guān)鍵詞：汽車4s店現(xiàn)狀汽車4s店發(fā)展

一,、目前汽車行業(yè)的環(huán)境狀況分析

1.市場經(jīng)營環(huán)境分析：市場環(huán)境可分為宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境,。宏觀環(huán)境是指那些給企業(yè)造成市場機會和市場威脅的主要社會力量,，包括人口、經(jīng)濟,、自然資源,、政策法律、社會文化、技術(shù)等,，并且不同環(huán)境因素以不同方式影響著企業(yè)活動,，而且宏觀環(huán)境因素是企業(yè)自己所不能控制的，只能去跟蹤,、調(diào)整和適應(yīng),。

2、宏觀環(huán)境分析.：人口環(huán)境指一個國家或地區(qū)的人口數(shù)量,、質(zhì)量,、增長率、年齡分布,、區(qū)域分布,、家庭結(jié)構(gòu)等現(xiàn)狀及變化趨勢，這些因素對汽車產(chǎn)品的市場規(guī)模,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、消費層次、購買行為等具有決定性作用,。根據(jù)我國內(nèi)地城市家庭財產(chǎn)人口分布統(tǒng)計,，可以使汽車企業(yè)根據(jù)自身產(chǎn)品特點和價格定位，找到最具有消費潛力的我國家庭分布人群,。人是社會產(chǎn)品的消費者，汽車銷售要特別關(guān)注那些具有充足購買力和購買欲望的人口,。

3,、.經(jīng)濟環(huán)境，任何市場都離不開人和需求,，同時也需要購買力,。購買力依賴于現(xiàn)實收入、產(chǎn)品價格,、居民儲蓄,、債務(wù)、消費信貸等因素,。我國經(jīng)濟經(jīng)過了近20 年的持續(xù)高速增長,，居民收入的不斷提高，比較富裕的群體越來越大,，而轎車價格這兩年又在不斷下降,，都將使轎車進入家庭步伐加快。

4,、政策法律環(huán)境對市場營銷策略的制定和執(zhí)行具有很大的影響,，它包含了影響和限制企業(yè)與個人行為的法律、法規(guī)、政策以及制定,、執(zhí)行這些政策的政府機構(gòu),。我國內(nèi)地不同地區(qū)不同的消費政策對汽車的消費成本和購買心理產(chǎn)生著很大的影響。

5,、技術(shù)環(huán)境是生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務(wù)的手段和方法的知識總稱,。汽車是一種高科技產(chǎn)品其新產(chǎn)品的開發(fā)必然涉及新技術(shù)的應(yīng)用。計算機及電子商務(wù)技術(shù)的進步和廣泛應(yīng)用同時也促進了汽車工業(yè)的重大進步,。

6,、自然環(huán)境指影響汽車生產(chǎn)和使用的自然因素。它包括原材料的供給,，石油資源的提供,，及自然氣候、地理環(huán)境,、公路交通和城市道路交通等汽車使用環(huán)境,。

7、微觀環(huán)境分析包含那些與公司關(guān)系密切,，影響公司服務(wù)顧客能力的因素,，包括生產(chǎn)企業(yè)、顧客,、競爭對手和公眾等,。汽車銷售商在實際的經(jīng)營銷售過程中，需要制定市場營銷計劃并經(jīng)常檢查計劃的執(zhí)行情況,，看計劃與實際是否一致,，如果不一致或沒有完成計劃，就要找出原因所在,，并采取適當措施和正確行動,。

二、目前中國汽車4s店現(xiàn)狀：

1,、汽車4s店硬件偏硬,，軟件不足

目前，中國汽車經(jīng)銷商獲得品牌專賣權(quán)的市場是一個在世界上極端的賣方市場,。廠家要求高,、可選擇的對象多。在中等以上的發(fā)達城市4s店的固定資產(chǎn)投資在1000至1500萬元,，流動資金要求在1000萬元,。而發(fā)達國家的品牌汽車經(jīng)銷商的軟件建設(shè)要成熟和先進的多。主要表現(xiàn)在經(jīng)銷商的素質(zhì)較高,、注重打造和維護經(jīng)銷商的自身品牌,、重視以銷售人員為經(jīng)銷商的第一客戶的經(jīng)營理念,、創(chuàng)造與汽車生產(chǎn)廠家的要求進行談判的條件、成立經(jīng)銷商協(xié)會去爭取經(jīng)銷商的權(quán)益,，建立成熟的銷售流程,、創(chuàng)新快捷和多樣化的貸款方式和展示廳前有充足的產(chǎn)品選擇、顧客隨時試駕車等等,，這些都是國內(nèi)目前經(jīng)銷商尚未達到的,。

國外4s品牌汽車經(jīng)銷商的收入是多渠道的，來源于新車銷售,、二手車,、銀行貸款返回利潤、汽車內(nèi)飾,、汽車維修,、批發(fā)和零售零部件、銷售汽車額外質(zhì)量保證的傭金,。而中國大部分經(jīng)銷商的收入主要來自新車銷售,、保險返利、汽車維修和汽車內(nèi)飾,。隨著轎車的普及,，人們自己修理汽車的勢頭將要開始，到經(jīng)銷商購買標準的廠家制定的零件將成為未來中國經(jīng)銷商的利潤利潤來源之一,。

2,、專賣店仍又不遵守專賣規(guī)則的現(xiàn)象

按照品牌專賣制度的規(guī)定，汽車企業(yè)建立專賣店,，其相應(yīng)品牌汽車只能在專賣店出售,，同時專賣店也必須執(zhí)行汽車生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)一定價。但現(xiàn)階段有些專賣店在實際運作中仍存在只有專賣之形而無專賣之實的現(xiàn)象,。這主要是因為目前建立品牌專賣店的都是幾個中高檔的汽車品牌，這幾個品牌目前還處于供不應(yīng)求的狀況,，專賣價格和實際價格“價差”,。專賣店有店無貨、有價無車,，經(jīng)銷商倒貨的現(xiàn)象頻頻出現(xiàn),。在產(chǎn)品供不應(yīng)求的時候，有些專賣店不僅會變相漲價,，有時還會打破區(qū)域劃分,，把車賣到外地，違背了汽車生產(chǎn)企業(yè)建立專賣店,，以統(tǒng)一售價,、減少中間環(huán)節(jié)、提高售后服務(wù)水平的初衷。

3,、經(jīng)銷商與汽車生產(chǎn)企業(yè)關(guān)系不平等

目前幾種實行品牌專賣的車型銷售形勢較好,，為了按期從汽車生產(chǎn)企業(yè)得到車子，專賣店不得不服從汽車生產(chǎn)企業(yè)一些過分的要求,。例如在貨源緊缺時,，有的汽車生產(chǎn)企業(yè)不能按合同規(guī)定定期向?qū)Ｙu店供貨，某些廠商還向經(jīng)銷商搭售滯銷車,，如有些專賣店要拿到暢銷車,，必須以一比二十的比例，搭售積壓車,。在這種情況下,，經(jīng)銷商只得違規(guī)搞價格雙規(guī)制，一方面低價拋售積壓車,，一方面高價倒賣暢銷車,。

4、營銷隊伍專業(yè)化程度低

在國外成熟的汽車市場,，要成為汽車銷售人員,，必須具備一定的資格，達到一定的標準,。汽車銷售人員主要由經(jīng)過汽車生產(chǎn)企業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn)的專業(yè)技術(shù)人員來擔任,，銷售人員對汽車技術(shù)和知識非常了解，從某種程度上講,，銷售人員是向消費者銷售服務(wù),、銷售技術(shù)，而不是簡單地向消費者銷售一輛汽車,。而國內(nèi)許多銷售人員卻不懂汽車知識,，有的銷售人員為了多賣車甚至誤導(dǎo)消費者，傳達不正確的信息,，致使產(chǎn)品糾紛一旦出現(xiàn),，消費者和經(jīng)銷商“扯皮”不斷。而且由于營銷隊伍專業(yè)化程度低,，高素質(zhì)的營銷管理人才奇缺,，品牌專賣所倡導(dǎo)的營銷理念、營銷戰(zhàn)略以及營銷手段也難以貫徹執(zhí)行,。

5,、售后服務(wù)不令人滿意

盡管汽車生產(chǎn)企業(yè)大力推廣包括售后服務(wù)在內(nèi)的“三位一體”或“四位一體”模式的汽車專賣服務(wù)體系，但汽車作為高價值的大宗消費品,，其售后服務(wù)的投入成本比較大,，許多銷售商的經(jīng)濟實力很難達到“三位一體”或“四位一體”的要求,，“前店后廠”式的售后維修服務(wù)形式尚未健全。因此,，目前一些品牌的售后服務(wù)機構(gòu)主要是汽車生產(chǎn)企業(yè)或特約維修站,，具體的服務(wù)行為一般有維修廠實施，而許多汽車企業(yè)又很少對人員進行系統(tǒng)培訓(xùn),，致使維修廠售后服務(wù)水平較低,，缺乏專業(yè)化、高水平的汽車修理硬件設(shè)施和訓(xùn)練有素的維修,、服務(wù)團隊,。在具體的售后服務(wù)中，由于技術(shù)水品,、人員素質(zhì),、經(jīng)濟利益等因素，部分維修廠往往在“工時費,、材料費”上做文章,。所謂的維修保養(yǎng)往往表現(xiàn)在熱衷于“換件”上，不但增加了消費者的負擔,，也很容易讓消費者對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑,。

三、針對以上情況,，汽車４ｓ店應(yīng)制定如下營銷策略：

1,、從經(jīng)營戰(zhàn)略定位上考慮，汽車用品經(jīng)銷商要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，隨著４ｓ店進入不斷的汽車用品行業(yè)．經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合逐步做到 “輕改裝,，重４ｓ店”。

２,、打造專業(yè)服務(wù),，提升核心競爭力，在汽車用品行業(yè)里（特別 是汽車電子）,，服務(wù)顯得特別的重要,，如果經(jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團 隊為汽車４ｓ店服務(wù)，做好售前,、售中,、售后服務(wù),，即可以讓汽車４ｓ 店放心,，也可以作為核心競爭力與廠家進行談判，為取得產(chǎn)品的代 理打下良好的基礎(chǔ),。

３,、從專業(yè)和定位上考慮,，要把產(chǎn)品和渠道分離，４ｓ店和零售 改裝店在一定的時期內(nèi)是共存的,。但因為檔次和定位不一樣,，需求 的產(chǎn)品也不一樣，４ｓ點需要中高端產(chǎn)品,，有形象,，有品牌，服務(wù)好 的產(chǎn)品,。而零售改裝店需求價格便宜的產(chǎn)品,。有效的把產(chǎn)品和渠道 分離?？梢允官Y源更集中,、形象更宣明、人員更專業(yè),。

４,、車用品經(jīng)銷商經(jīng)營的產(chǎn)品要做到“全而精”?！叭笔侵附?jīng)銷 商不但要為４ｓ點提供汽車影音,、防盜、ｇｐｓ,、胎壓檢測儀,、倒車雷 達等汽車電子，而且還要提供美容護理,、裝飾改裝,、防爆膜等產(chǎn)品，總之買車之后要用的所的東西,，“精”是指４ｓ點因為場地的原因,，每一個品類一般只選擇少量的品牌，會選擇有比較優(yōu)勢,、性價比高 的產(chǎn)品,。為了滿足４ｓ店的需求，汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精” 的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),。

５,、根據(jù)４ｓ店發(fā)展的不同階段的特點，采取相應(yīng)的營銷策略,。 如在４ｓ點進入汽車用品初期,，整車的利潤還比較高，４ｓ店一般把 汽車用品作為贈品,，那選擇一些實用,，實惠,，檔次不是很高的產(chǎn)品，肯定會得到４ｓ點商家的認同,。很好的切人４ｓ店渠道,。隨著整車競 爭的加大，利潤越來越薄,，這時４ｓ點商家會把汽車用品作為一種 利潤源,。汽車用品經(jīng)銷商在產(chǎn)品方面要選擇和車型相匹配且具有 個性化和品位的產(chǎn)品。這樣才能得到車主的認可,。４ｓ店商家才有 利潤,。對于這種情況，車主購買什么的汽車用品,，購買什么品牌的 產(chǎn)品,，汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用，因此,，在這種情 況下,，應(yīng)采取一定的方式（如根據(jù)其銷售的金額給予一定的獎勵）汽車廠家出于自身品牌利益的原因，對汽車４ｓ店的經(jīng)營管理 模式,、業(yè)務(wù)流程,、崗位的設(shè)置等都有標準的規(guī)定和要求，對產(chǎn)品價 格,、促銷政策,、銷售區(qū)域、零配件和工時的價格均硬性確定,，強硬控 制,。鼓勵整車銷售顧問幫忙推薦經(jīng)銷商所經(jīng)營的產(chǎn)品。

三,、未來4s店的發(fā)展趨勢

1,、創(chuàng)品牌4s店

4s只是一個框架，它所經(jīng)營的汽車品牌質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量有型結(jié)合,，才會使之成為一個有血有肉的整體,。企業(yè)品牌形象是建立在有形的產(chǎn)品和服務(wù)上的，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，體現(xiàn)在售前,、售中和售后服務(wù)的每個環(huán)節(jié)。現(xiàn)在的汽車專營店,，所要打造的品牌主要有兩個：一是自己所經(jīng)營產(chǎn)品的品牌,，一個是自己提供服務(wù)的品牌，就是“專營店服務(wù)品牌”，這包括它們提供的售前,、售中、售后服務(wù),。任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,，都回直接對服務(wù)品牌造成影響。服務(wù)品牌是專營店可持續(xù)發(fā)展最重要的資源之一,，只有消費者信賴專營店服務(wù)品牌,，才能最終體現(xiàn)“4s店”經(jīng)營理念。

2,、走集團化之路

隨著車市競爭的加劇,，各個汽車品牌在市場的表現(xiàn)也參差不齊，有的品牌甚至走向消失的邊緣,，造出車就能賣出去的時代永遠不會重現(xiàn),。多品牌集團化經(jīng)營后，最大的好處是經(jīng)驗的積累,。當代理商為一個品牌建起4s店以后,，便會得到廠家源源不斷的技術(shù)和管理支持，廠家先進的管理經(jīng)驗和標準化服務(wù)流程會帶著經(jīng)銷商一起成長,，經(jīng)營著多個4s店的集團公司由此獲益匪淺,，最初可能是被動接受，時間一長便會便能成主動行為,。取多家之長于一身的公司當然容易在市場競爭中表現(xiàn)出強勢,，同時有著多個品牌的集團，如果其中某個品牌出現(xiàn)疲軟或階段性調(diào)整時,，對整個公司的影響是有限的,。

3、強強攜手組建聯(lián)合艦隊

從整體趨勢看,，不同品牌代理商在固守原有陣地的同時,，騰出手來聯(lián)合擴張，既擴大了規(guī)模,，又分散了投資風險,，還能共享兩家企業(yè)的資源。因此,，今后可能還會有更多的企業(yè)走上強強聯(lián)合的第三條道路,。

同時，同一品牌的代理商也將出現(xiàn)聯(lián)手行動的局面,，這種現(xiàn)象可望出現(xiàn)在同品牌的4s店互相競爭分出勝負之后,。弱勢的代理商無奈之下，為了生存不得不投靠到強勢代理商門下,。而廠商到那時為了穩(wěn)定區(qū)域市場,，也有可能使用手中的權(quán)利,，誘導(dǎo)弱勢經(jīng)銷商與強勢經(jīng)銷商

之間的合并。

汽車市場經(jīng)歷了前幾年的高速成長之后,，中國汽車經(jīng)銷商的發(fā)展曲線上隱隱出現(xiàn)了拐點,。戰(zhàn)略重構(gòu)已經(jīng)是當前汽車經(jīng)銷商發(fā)展的當務(wù)之急，尤其對競爭乏力的汽車經(jīng)銷商而言更是緊迫,。在這個多變的時代,，唯有適時而變，才能一路領(lǐng)先,。

參考文獻：

（1）王金良國內(nèi)汽車4s店之現(xiàn)狀淺談【j】車界論壇2008.3

(2)成俸淺析汽車4s店財務(wù)管理【j】財會研究2011.1

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