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預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇一

1、試樁參加方

待現(xiàn)場施工條件具備后,，項目部準(zhǔn)備試樁,。試樁時，設(shè)計院,、監(jiān)理單位,、業(yè)主、勘察單位等必須到場,，通過對試樁結(jié)果的分析,，確定預(yù)應(yīng)力靜壓管樁施工的技術(shù)參數(shù)。

2,、試樁數(shù)量,、位置

試樁位置選在具有代表性位置或特殊地層巖性的地段進(jìn)行，具體位置和數(shù)量由設(shè)計,、業(yè)主,、監(jiān)理等相關(guān)有關(guān)單位共同協(xié)商確定。

2,、試樁安排

試樁在2011年12月22日開始進(jìn)行,，試樁安排2臺樁機(jī)進(jìn)行，以減小樁機(jī)移動距離,。試樁現(xiàn)場施工計劃3天內(nèi)完成,。

3,、試樁施工

（1）試樁施工嚴(yán)格按操作規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn),、工序流程,、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。

（2）試樁時,，做好施工現(xiàn)場記錄,，包括：打樁起始時間、樁長,、每壓下1m油壓表壓力值,、接樁時間、機(jī)械連接質(zhì)量,、最后三次穩(wěn)壓時的灌入度,、持力層情況等。

（3）試樁完成后,，項目部填寫《預(yù)應(yīng)力管樁靜壓施工試驗記錄表》,，所有施工記錄要求現(xiàn)場記錄，數(shù)據(jù)真實,、可靠,。

4、試樁檢測

（1）試樁結(jié)束后,，經(jīng)一定間歇期后,，即可進(jìn)行靜載荷試驗，以檢驗單樁承載力值,。

（2）試樁檢測由具備檢測資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),，檢測單位報業(yè)主、監(jiān)理審批后進(jìn)場實施檢測,。

（3）項目部為試樁檢測工作提供服務(wù)支持，包括：場地平整,、樁頭處理,、用電供應(yīng)、后勤服務(wù)等,，為檢測工作創(chuàng)造條件,。

（4）檢測工作安排2組檢測設(shè)備進(jìn)場，同時進(jìn)行檢測,，以縮短檢測時間,，盡早提供檢測報告。

（5）檢測單位提交檢測報告后,，召開業(yè)主,、設(shè)計,、監(jiān)理、項目部參加的試樁分析會議,，分析試樁結(jié)果,，確定工程樁施工技術(shù)參數(shù)和相關(guān)要求。

二,、靜壓樁施工

1,、施工工藝框圖

場地平整及處理測量放線（樁位、地面標(biāo)高）靜壓樁機(jī)進(jìn)場樁機(jī)安裝就位監(jiān)理工程師驗收預(yù)應(yīng)力管樁進(jìn)場,、驗收吊樁至樁位,、對中調(diào)直壓入第一節(jié)管樁（至離地面1m左右）上節(jié)樁就位、校核垂直度焊接接樁監(jiān)理工程師驗收繼續(xù)壓樁壓樁至設(shè)計樁底標(biāo)高送樁至設(shè)計樁底標(biāo)高穩(wěn)壓終樁移機(jī)至下一根樁樁孔中灌注2m高封底混凝土

圖4-3 預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝框圖

2,、施工要點（1）場地平整

①根據(jù)現(xiàn)場的實地踏勘情況,，進(jìn)場后首先進(jìn)行施工場地的平整工作,，主要為基坑底交工面的清理,、平整,、硬地處理,，滿足運輸車輛通行和機(jī)械移位,，為管樁到場后的吊裝堆放及樁機(jī)進(jìn)場后的就位作好充分準(zhǔn)備,。

②場地硬地處理主要鋪墊磚渣,，厚度約40～50cm；對局部較松軟部位則進(jìn)行換填,、壓實處理,。

③場地平整及清理采用機(jī)械配合人工進(jìn)行,。

④施工結(jié)束后,，對先期鋪墊的磚渣進(jìn)行清理出場,，恢復(fù)基坑底原始標(biāo)高位置,。

（2）樁位測量定位

①根據(jù)樁位平面圖、業(yè)主提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點及高程點,，按照樁位進(jìn)行測量放樣。

②現(xiàn)場測量時,，先確定樁位軸線，并經(jīng)業(yè)主代表,、現(xiàn)場監(jiān)理等驗收復(fù)核，然后開始測量放出樁孔位置，并將拴有樁號的紅布條標(biāo)志釘打入標(biāo)明。

③樁位確定后,，請監(jiān)理工程師驗收簽字后,，提供現(xiàn)場施工使用。④每日打樁前須復(fù)測樁位,，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正,。（3）樁機(jī)進(jìn)場及安裝就位

①靜壓樁機(jī)由專門的大型平板車運輸進(jìn)場，由吊車卸車,，作業(yè)時設(shè)專人指揮,。

②壓樁機(jī)在指定的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行組裝,，安裝時按有關(guān)程序或說明書進(jìn)行，壓樁機(jī)的配重平衡配置于平臺上,。

③樁機(jī)安裝完畢后,，進(jìn)行安裝驗收后使用。

④樁機(jī)移動過程中,，盡量保持機(jī)身水平,，機(jī)身平面傾斜角度不能過大。壓樁機(jī)就位時,，對準(zhǔn)樁位,，啟動平臺支腿油缸，校正平臺處于水平狀態(tài),。

（4）管樁的吊運及堆放

①管樁吊運采用專用吊鉤起吊,，輕吊輕放，避免劇烈碰撞,； ②管樁堆放場地要求平整,、堅實；不同規(guī)格,、不同長度的管樁按順序分別堆放,；

③疊層堆放管樁時，在垂直于管樁長度方向的地面上設(shè)置2道耐壓的長木枋或枕木,，疊層層數(shù)不宜超過3層,。

（5）樁尖的焊接

①本工程采用平底十字型鋼樁尖，焊接連接,。

②樁尖與管樁圍焊封閉,，焊縫厚度為6mm，焊縫要連續(xù)飽滿,。③焊好后的樁接頭自然冷卻后才可以繼續(xù)施壓,，焊頭自然冷卻時間不小于6min，嚴(yán)禁用水冷卻或焊好后即壓,，以免焊縫接口變脆而被打裂,。

（6）吊樁、對中調(diào)直

①樁機(jī)就位后進(jìn)行調(diào)整使樁架垂直,，按照吊點位置用壓樁機(jī)吊臂將樁喂入壓樁機(jī)內(nèi),。

②當(dāng)預(yù)制管樁被插入鉗口中后，將樁徐徐下降直到樁尖離地面100mm左右,，然后夾緊樁身,，微調(diào)壓樁機(jī)使樁對準(zhǔn)樁位，通過調(diào)節(jié)樁機(jī)支撐四腳的升降將機(jī)身精確調(diào)平和將樁身精確調(diào)垂直,，并通過預(yù)先所作的控制標(biāo)記復(fù)核樁位（誤差小于0.5％）,，③將樁壓人土中0.5m時,，暫停下壓，從樁的正交側(cè)面校正樁身垂直度,，保證樁身垂直度控制在0.5％以內(nèi),，使靜力壓樁機(jī)處于穩(wěn)定狀態(tài)時正式開壓。

（7）靜力壓樁

①壓樁前,，確認(rèn)起重機(jī)的吊鉤已脫離吊樁工具,，樁身已經(jīng)準(zhǔn)確對中,。

②檢查有關(guān)動力設(shè)備及電源等，防止壓樁中途間斷施工,，確定無誤后,，即可正式開機(jī)壓樁。

③壓樁是通過主機(jī)的壓樁油缸伸縮之力將樁壓入土中,，每一次下壓,，樁的入土深度為1m，然后輪夾→上升→再夾→再壓,，如此反復(fù),，直至將一節(jié)樁壓入土中,。

④壓樁保持連續(xù)進(jìn)行，同一根樁的中間間歇時間不超過半小時,。⑤操作液壓系統(tǒng)時操作平穩(wěn),，避免壓力沖擊,，作業(yè)中隨時檢查油溫,、油壓是否正常。壓樁系統(tǒng)的壓力均不能超過樁機(jī)最大額定壓力及樁身所能承受的最大壓力,，以免造成對樁機(jī)和樁身的破壞,，發(fā)現(xiàn)異常情況立即終止壓樁并查明原因,。

⑥壓樁時,，從兩個互成900角的方向設(shè)立吊錘線，派專人校核樁身垂直度,，以防止壓樁時引起樁尖遇到地下不明物或其它原因發(fā)生樁身傾斜,。

（7）焊接接樁

①當(dāng)需要接長樁管時,，其入土部分的樁頭高出地面0.5～1.0m。②接樁時上,、下節(jié)樁段保持順直,，中心線偏差不宜大于2mm。③管樁對接前,，上下端樁表面用鋼絲刷清理干凈,，坡口處露出金屬光澤。④接樁采用焊接,，焊接時先在坡口周圍上對稱點焊4～6點,，待上下樁節(jié)固定后，再分層施焊,，施焊由兩個焊工對稱進(jìn)行,。

⑤焊接層數(shù)不少于兩層，內(nèi)層焊渣必須清理干凈后方能焊外一層,。坡口槽的電焊必須滿焊,，電焊厚度高出坡口1mm，焊縫飽滿連續(xù),，不得有夾渣,、氣孔等缺陷。

⑥焊好后的樁接頭應(yīng)自然冷卻方可繼續(xù)錘擊,，自然冷卻時間不宜少于8min,，嚴(yán)禁用水冷卻或焊好后即打。

（8）送樁

①因設(shè)計樁頂標(biāo)高不一,，部份樁需送樁,，最大送樁深度為1m ②送樁采用專用送樁器，送樁器用鋼板制作,，長約7m,。③當(dāng)樁頂打至地面需要送樁時，測出樁的垂直度并檢查樁頭質(zhì)量,，合格后立即進(jìn)行送樁,。

④操作時，先吊起送樁器,，送樁器的下端面緊挨上管樁的端面,，中心線對齊，保證垂直度滿足要求后再加壓,，直到送樁至設(shè)計標(biāo)高,。

⑤送樁的最后貫入度根據(jù)同一條件的樁不送樁時的最后貫入度予以修正。

（9）穩(wěn)樁

①當(dāng)壓樁力已達(dá)到兩倍單樁豎向承載力特征值或樁端已到達(dá)持力層時,，隨即進(jìn)行穩(wěn)壓,。

②當(dāng)樁長小于10m時,，穩(wěn)壓5次，貫入度值不超過20mm,；其余的樁穩(wěn)壓3次,，貫入度值不超過25mm。

（10）截樁 ①施工完成后,，按設(shè)計樁頂標(biāo)高對樁進(jìn)行截樁處理,。②截樁采用專門的據(jù)樁器，由專門人員操作,。③嚴(yán)禁采用大錘橫向敲擊截樁或強(qiáng)行反拉截樁,。④截樁及時進(jìn)行破碎處理，砼渣回填墊路或外運,。（11）樁底封底混凝土澆筑

①終樁后立即往樁孔中灌注入不小于2m高的c30混凝土進(jìn)行封底,。

②混凝土采用商品混凝土，以確?；炷临|(zhì)量,。

③混凝土封底前,，檢查孔底是否存在積水現(xiàn)象,；如出現(xiàn)積水，則排除孔水積水后再進(jìn)行混凝土封底施工,。

④封底混凝土采用串筒澆筑,，嚴(yán)禁直接倒入樁底。

⑤澆筑時,，可將小型料斗置于孔口,，砼罐車直接卸料入孔，或采用手推車人工澆筑,。

⑥樁底封底混凝土每臺班按規(guī)定留取砼試件,。

預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇二

津秦鐵路客運專線x標(biāo)段

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制工程

編號：

模板工程作業(yè)指導(dǎo)書

單位：中鐵xxx局集團(tuán)xx制梁場

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

2009年3月30日發(fā)布

2009年4月01日實施

津秦鐵路路基工程

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工作業(yè)指導(dǎo)書

1．適用范圍

適用于津秦客運專線漢沽制梁廠預(yù)應(yīng)力混凝土管樁地基加固施工,。

2．作業(yè)準(zhǔn)備

2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,，閱讀、審核施工圖紙,，澄清有關(guān)技術(shù)問題,，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案,。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),，考核合格后持證持證上崗,。

2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集,。修建生活房屋，配齊生活,、辦公設(shè)施,，滿足主要管理,、技術(shù)人員進(jìn)場生活,、辦公需要,。

3．技術(shù)要求

3.1預(yù)應(yīng)力混凝凝土管樁地基加固必須在梁場范圍內(nèi)進(jìn)行。

3.2施工準(zhǔn)備

施工前認(rèn)真做好熟悉圖紙和審核圖紙工作,，了解設(shè)計意圖,，檢查施工圖是否完整,、齊全，是否符合國家規(guī)范要求,。本梁場位于地勢平坦,，利用機(jī)械對地表植被進(jìn)行清理，并且平整場地,，然后對樁位進(jìn)行精確測量定位,，及時排除地表水。

打樁前合理安排打樁順序：一是盡量減少樁架移動距離,；二是考慮打樁時土壤被擠密和隆起,，致使后續(xù)的樁不易打下去，特別是樁束多,、間距小時,；三是根據(jù)地質(zhì)狀況,、樁重及樁長選擇合適的垂頭或靜壓機(jī)型,。

4,、施工工藝流程

4.1,、開

始

樁架走道

立樁架或安設(shè)吊機(jī)和導(dǎo)向設(shè)備

整備并布置好沉樁機(jī)具及起重設(shè)備

移樁架對位

吊裝,、插樁

否

樁位及樁體斜度符合要求

是

下

沉

否

首節(jié)樁體斜度符合要求

是

接

樁

最后階段錘擊或靜壓

達(dá)到沉樁結(jié)束控制條件

是

結(jié)

束

5,、施工要求

5.1施工準(zhǔn)備

施工前應(yīng)首先查明場區(qū)勘查深度內(nèi)的底層時代,、成因,、地層結(jié)構(gòu),、巖土工程特性及巖土物理力學(xué)性質(zhì),。

5.1.1場地工程地質(zhì)條件

勘察最大鉆進(jìn)深度為25m，揭露地層分屬第四系全新統(tǒng)及上更新統(tǒng),。按地層時代,、成因類型及工程地質(zhì)特征劃分為5個工程地質(zhì)層，進(jìn)而按巖性組合劃分為6個工程地質(zhì)亞層,，詳見工程地質(zhì)剖面圖,。

工程地質(zhì)剖面圖

5.1.2場地條件

管樁機(jī)械自重比較大，針對我們施工場地的地基承載力為保證樁機(jī)的移動和穩(wěn)定垂直,，施工前要對場地平整壓實,，清除地表障礙物，對于場地表土層的承載力低于100

kpa表層土承載力低水源豐富的區(qū)域還要填鋪上礦渣或者墊上平板解決樁機(jī)下沉問題,，并且現(xiàn)場還要設(shè)有排水措施,。

根據(jù)設(shè)計文件和技術(shù)交底所確定的坐標(biāo)和控制水準(zhǔn)點進(jìn)行樁位放樣,，采用經(jīng)緯儀定出樁位，樁位復(fù)測允許存在偏差值,，單樁為10mm,，群樁為20mm。用消石灰或系上紅色膠帶作出樁位的圓形標(biāo)記,，圓心位置用小木樁或者小鋼樁標(biāo)記,并注意保護(hù)所作標(biāo)記,。

5.2施工工藝

5.2.1驗收下承層

打樁前應(yīng)檢查基底幾何尺寸，核對基底標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)行相關(guān)工序的檢測和驗收）,，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基地應(yīng)進(jìn)行處理,，使其達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。

5.2.2測量放樣

1）根據(jù)設(shè)計圖紙編制樁位編號及測量定位圖,。

2）沉樁前先放出定位軸線和控制點,，并用約30～40cm長的小竹片樁定位每根樁的中心位置。

3）樁機(jī)移位后,，應(yīng)進(jìn)行第二次核樣,，保證工程樁位放樣偏差值小于10mm。

5.2.3管樁加工

加強(qiáng)對原材料（水泥,、砂石,、外加劑）質(zhì)量的檢查控制，審查來料質(zhì)量合格證,、檢查材料外觀質(zhì)量情況,，復(fù)檢某些項目。

混凝土配料計量要保持準(zhǔn)確,，并校正加水量,；phc管樁一般采用塑性混凝土,，坍落度4~6cm,，并要求有良好的和易性。

離心混凝土樁的旋轉(zhuǎn)機(jī)和鋼模型要保持整備狀態(tài)良好,，借以保持平穩(wěn)不產(chǎn)生跳砸現(xiàn)象,；兩半圓模型的合口線和兩端擋板一定要封合嚴(yán)密，不在離心時跑出水泥漿,。

離心工藝參數(shù)（慢轉(zhuǎn)-升速-快轉(zhuǎn)三階段的轉(zhuǎn)速和時間）需要根據(jù)具體情況來確定,；離心混凝土宜用中砂和粗中砂，含砂率通過試驗確定,。

樁身混凝土要保持很好養(yǎng)護(hù),，特別是對于蒸汽養(yǎng)護(hù)方式；養(yǎng)護(hù)蒸程如果控制不好,，就會影響混凝土強(qiáng)度的發(fā)展，從而引起樁的質(zhì)量缺陷,，進(jìn)而減弱樁的抗錘擊性；采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時,，宜采用比較和緩的熱養(yǎng)溫程,，常溫下預(yù)養(yǎng)時間不宜小于2~3h，升溫速度不宜大于15~20℃/h,，恒溫溫度不應(yīng)高于60~70℃，降溫不宜大于20℃/h,，沿樁全長范圍內(nèi)力求升溫降溫平均,；采用高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)冷卻降壓階段尤其重要，快速減壓會導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力出現(xiàn)微裂紋降低樁身強(qiáng)度,；phc管樁通常應(yīng)在封閉的鋼模型內(nèi)蒸養(yǎng),，有利于防止劇烈的熱養(yǎng)破壞作用,。

在生產(chǎn)中保持模型形狀尺寸合格,，安裝位置正確，拼合嚴(yán)密,，支撐牢固,，基礎(chǔ)穩(wěn)定；保持各項工藝裝備狀態(tài)良好：保持鋼筋骨架綁扎牢固,，支墊確實,，鋪設(shè)正位；樁的張拉設(shè)施應(yīng)使張拉合力線與樁身軸線盡可能地重合,，盡量縮小偏心,，以免使樁受彎；phc管樁在形狀尺寸方面的質(zhì)最缺陷,，主要是由于模型安裝或工藝裝備上的各種缺陷所引起的,；只要控制模型安裝這方面的質(zhì)量問題,，一般就可以避免的樁的外觀質(zhì)量缺陷,。

5.2.4管樁運輸、吊裝

phc管樁形狀細(xì)長,，自重很大在受到碰撞時容易被撞裂,、撞壞，起吊,、運輸時必須綁緊,，避免因路面不平,，使管樁出現(xiàn)“擲,、拋現(xiàn)象”。管樁的支點位置安排當(dāng)避免產(chǎn)生受彎裂縫,，在多層堆放中,，底層樁有可能被壓傷，管樁要按不同規(guī)格,、長度及施工順序合理堆放在堅實平整的場地上,，并采取可靠的防滾、防滑措施,。這方面的質(zhì)量問題,，原因簡單明顯,，但往往未被重視,，疏于管理，以至發(fā)生問題，造成損失,。工地存放管樁,，場地必須平整,，堅實，堆放層數(shù)不得超過兩層,，并在垂直管樁方向的地面上設(shè)置兩道枕木,，分別位于距樁端0.2l（樁長）處,。

根據(jù)規(guī)范要求，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁只有在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的70%時才能起吊,，達(dá)到100%時才能夠運輸,。提前起吊或運輸必須采取保護(hù)措施，否則,，運輸過程會對管樁質(zhì)量產(chǎn)生影響。管樁的混凝土必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度及齡期才能被應(yīng)用到工程上（常溫常壓下養(yǎng)護(hù)28天,，高壓高溫高壓養(yǎng)護(hù)3~4

天,。采用錘擊法沉樁時混凝土的齡期不得小于14

天）。

管樁進(jìn)場時應(yīng)生產(chǎn)廠家的資質(zhì),，該批管樁的檢驗報告、合格證,、管樁預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力表,、管樁的混凝土、鋼筋,、主要附件等檢測報告進(jìn)行檢查并對樁身的外觀質(zhì)量進(jìn)行全數(shù)檢查：如管樁內(nèi),、外徑尺寸偏差,；管樁樁身的裂縫,、裂縫寬度(不得出現(xiàn)環(huán)向及縱向裂縫),；樁帽是否空鼓,、空鼓的范圍及程度,。對運至現(xiàn)場的管樁采用表面澆水法,，就較易發(fā)現(xiàn)樁身裂紋,，對缺陷樁均應(yīng)及時做好記號,，分別堆放和及時撤出現(xiàn)場。

6,、勞動組織

6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。

6.2施工人員應(yīng)結(jié)合施工任務(wù)確定的施工方案,、機(jī)械,、人員組合,、工期要求進(jìn)行合理配置,。

每個作業(yè)工地人員配備表

負(fù)責(zé)人

1人

技術(shù)主管

1人

安全員

2人

工班長

3人

技術(shù)、質(zhì)檢,、測量人員

6人

機(jī)械工

30人

其中負(fù)責(zé)人,、工班長,、技術(shù)人員、安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)人員,。

7,、材料要求

沉樁施工時，由專人負(fù)責(zé)施工過程的如實記錄及匯總工作,。

技術(shù)人員對施工現(xiàn)場施工過程以及施工過程中發(fā)生的意外情況及處理結(jié)果詳細(xì)記錄，并將每天沉樁記錄的復(fù)印件在24h內(nèi)報送監(jiān)理工程師,，壓樁記錄按監(jiān)理工程師規(guī)定的統(tǒng)一格式填寫,；

沉樁過程中應(yīng)詳細(xì)記錄各種作業(yè)時間，每打入0.5～1m的錘擊數(shù)或靜壓值,、樁位置的偏斜、最后10擊的平均貫入度和最后1m的錘擊數(shù)或者靜壓值等,，以判別入樁情況是否正常及樁的承載能力,。

8,、設(shè)備機(jī)具配置

表1

機(jī)具設(shè)備表

序號

設(shè)備名稱

設(shè)備型號

單位

數(shù)量

用途

靜力壓樁機(jī)

yzy-500

臺

預(yù)應(yīng)力管樁施工

步履式打樁機(jī)

jzl50

臺

預(yù)應(yīng)力管樁施工

電焊機(jī)

bk1400f-2

臺

接樁

吊機(jī)

quy35

臺

吊樁

挖掘機(jī)

wy60

臺

樁帽施工

沖擊夯機(jī)

cv800r

臺

褥墊層施工

施工時按設(shè)計單樁承載力的要求選擇適用的樁機(jī)及柴油錘,。yzy系列靜力壓樁機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表2,，筒式柴油錘參數(shù)見表3,。

表2

yzy系列靜力壓樁機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表

單位

yzy-300

yzy-500

壓入力

千牛

3000

5000

邊樁距離

米

3.2

3.75

接地比壓

大船

噸/米2

8.31

14.2

小船

噸/米2

9.15

壓樁截面

方樁

最大

米

0.5×0.5

0.5×0.5

最小

米

0.2×0.2

0.2×0.2

圓樁

最大

米

ф0.6

ф0.6

最小

米

ф0.2

ф0.2

大身

橫向行程一次

米

縱向行程一次

米

0.6

0.6

最大回轉(zhuǎn)角

度

油泵

系統(tǒng)壓力

兆帕

31.5

31.5

最大流量

升/分

130

200

表3

筒式柴油打樁錘技術(shù)參數(shù)表

柴油錘型號

40號～50號

60～62號

沖擊總質(zhì)量（t）

4.0

4.5

4.6

5.0

6.0

6.2

錘體總質(zhì)量（t）

9.2～11.0

12.5～15

常用沖程（m）

1.8～3.2

1.9～3.6

適用管樁規(guī)格

?400

?500

?500

?550

?600

單樁豎向承載力設(shè)計值適用范圍（kn）

1300～2400

1800～3300

樁尖可進(jìn)入的巖土層

強(qiáng)風(fēng)化巖

強(qiáng)風(fēng)化巖

常用控制貫入度（mm/10擊）

20～50

20～509,、質(zhì)量控制及檢驗

9.0.1施工時應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行以下規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)：

1《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）

2《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）

3《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（tz212）

4《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（tz210）

5《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法》（jgj53）

9.0.2現(xiàn)場應(yīng)收時預(yù)應(yīng)力管樁的外觀質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)見表7.0.2-1,。預(yù)應(yīng)力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應(yīng)符合表7.0.2-2的規(guī)定。

表7.0.2-1

預(yù)應(yīng)力管樁的外觀質(zhì)量表

項目

產(chǎn)品質(zhì)量等級

優(yōu)等品

一等品

合格品

粘皮和麻面

不

允

許

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總計面積的0.2%,；每處粘皮和麻面的深度不得大于5mm,，且應(yīng)修補(bǔ)。

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總外表面積的0.5%,；每處粘皮和麻面的深度不得大于10mm,，且應(yīng)修補(bǔ)。

樁身合縫

漏漿

不

允

許

漏漿深度不大于5mm,。每處漏漿長度不大于100mm,，累計長度不大于管樁長度的5％，且應(yīng)修補(bǔ),。

漏漿深度不大于10mm,。每處漏漿長度不大于300mm，累計長度不大于管樁長度的10％,，或?qū)β{的搭接長度不大于100mm,，且應(yīng)修補(bǔ)。

局部磕損

不

允

許

磕損深度不大于5mm,每處面積不大于20cm,，且應(yīng)修補(bǔ)。

磕損深度不大于10mm,每處面積不大于50cm,，且應(yīng)修補(bǔ),。

內(nèi)外表面露筋

不允許

表面裂縫

不得出現(xiàn)環(huán)向或縱向裂縫，但龜裂,、水紋及浮漿層裂紋不在此限,。

端頂面平整度

管樁端面混凝土和預(yù)應(yīng)力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應(yīng)符合表6.1.1-2的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭不得高出端板平面,。

斷筋,、脫頭

不允許

樁套箍凹陷

不允

許

凹陷深度不大于5mm。

凹陷深度不大于10mm,。

內(nèi)表面混凝土坍落

不允許

接頭及樁套箍與樁身結(jié)合面

漏漿

不允許

漏漿深度不大于5mm,，漏漿長度不大于周長的1/8，且應(yīng)修補(bǔ),。

漏漿深度不大于5mm,，漏漿長度不大于周長的1/4，且應(yīng)修補(bǔ),。

空洞和蜂窩

不允許

表7.2-2

預(yù)應(yīng)力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法

項目

允許偏差值

質(zhì)檢工具及量度方法

優(yōu)等品

一等品

合格品

長度l

±0.3％l

+0.5%l/

-0.4%l

+0.7%l/

-0.5%l

采用鋼卷尺

端部傾斜

≤0.3%d

≤0.4%d

≤0.5%d

用鋼尺量

頂面平整度

將直角靠尺的一邊緊靠樁身,，另一邊端板緊靠,，測其最大間隙。

外

徑d

≤600

+2/-2

+4/-2

+5/-4

用卡尺或鋼尺在同一斷面測定相互垂直的兩直徑,，取其平均值

＞600

+3/-2

+3/-2

+7/-4

壁厚t

+10/0

+15/0

正偏差不計/0

用鋼卷尺在同一斷面相互垂直的兩直徑測定四處壁厚,，取其平均值

保護(hù)層厚度

+5/0

+7/+3

+10/+5

用鋼尺，在管樁斷面處測量

樁身彎曲度

≤l/500

≤l/1200

≤l/1000

將拉線緊靠樁的兩端部,，用鋼卷尺測其彎曲處最大距離

斷頭板

外側(cè)平面度

0/2

用鋼卷尺或鋼直尺

外徑

0～-1

內(nèi)徑

厚度

正偏差值不限/0

9.0.3

打入樁質(zhì)量控制

在樁帽側(cè)壁用筆標(biāo)示尺寸,，以厘米為單位，以便記錄打樁貫入度,。

當(dāng)采用送樁時,，測試的貫入度應(yīng)參考同一條件的樁不送樁時的貫入度予以修正。

根據(jù)設(shè)計及試樁確定的停錘控制標(biāo)準(zhǔn)如樁端持力層,、最后三陣貫入度和最后1m沉樁錘擊數(shù)為主要指標(biāo)來確定可否成樁,，滿足要求后，做好記錄,，會同有關(guān)部門做好中間驗收工作,。

實際控制成樁標(biāo)準(zhǔn)中的標(biāo)高和最后三陣貫入度與設(shè)計及試樁標(biāo)準(zhǔn)出入較大時，應(yīng)會同有關(guān)部門采取相應(yīng)措施,，研究解決后移至下一樁位,。

打樁過程中，遇下列問題之一應(yīng)暫停打樁,，及時會同有關(guān)部門解決：

1）貫入度突變,；

2）樁頭混凝土剝落、破碎,、樁身出現(xiàn)裂縫,；

3）樁身突然傾斜，跑位,；

4）地面明顯隆起,，鄰樁上浮或位移過大；

5）管樁總錘擊數(shù)超過2000,；

6）樁身回彈曲線不規(guī)則,。

9.0.4靜壓樁質(zhì)量控制

1樁機(jī)進(jìn)場時壓力表應(yīng)作檢定，壓樁過程中注意壓力表變化并記錄,。

壓樁前,，應(yīng)調(diào)好樁身垂直度，使其垂直度軸線與頂平面垂直度的軸線一致,。同時靜壓樁機(jī)應(yīng)水平,、穩(wěn)定，樁尖與樁身保持在同一軸線上,。

終壓標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)試樁確定的終壓噸位,，在樁位達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后應(yīng)進(jìn)行復(fù)壓,，復(fù)壓次數(shù)不宜小于3次，持荷時間視試樁結(jié)果而定,。

10,、安全及環(huán)保要求

10.0.1

在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵循《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10401.1、tb10401.2）,。

10.0.2施工過程應(yīng)特別注意以下安全事項：

1打好的管樁孔口及時回蓋袋裝中砂或袋裝碎石,。

移機(jī)時樁機(jī)垂直度不能偏差太大，以防樁機(jī)倒塌,。

吊裝作業(yè)要有專人指揮,，定期檢查鋼絲繩。

4施工現(xiàn)場的所有電源,、電路,、電器的設(shè)置、安裝必須遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46）的規(guī)定,。

打樁機(jī)操作人員,、專業(yè)電工、電焊工必須持證上崗,，并嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,。

10.0.3

噪聲控制

嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（tb12523），控制和降低施工機(jī)械和運輸車輛造成的噪聲污染,。

合理安排作業(yè)時間,，盡可能將打樁作業(yè)安排在白天施工，并將噪聲控制避免夜間施工,，使施工噪聲對周圍環(huán)境影響減少到最低程度,。

10.0.4

振動控制

采用振動較小的靜壓力樁機(jī)進(jìn)行打樁施工，可以有效的減少施工中的振動,，避免振動對周圍建筑物的影響和破壞。

10.0.5

地基擠壓控制

在打樁過程中,，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程,，密切控制管樁的打進(jìn)速度，避免管樁對軟土地基的擠壓效應(yīng),，引起地表隆起,，使旁邊建筑物受到影響。

10.0.6

做好地表排水,，在工作墊層四周做好排水溝,，防止雨水沖刷。

10.0.7

打樁施工前先調(diào)查清地下電纜和構(gòu)筑物,，并改移至路基外側(cè),。

僅供參考

預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇三

二,、樁基工程

一、工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

本工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工執(zhí)行《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-94）,、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb50007-2002）,、《預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁施工技術(shù)規(guī)程》（ybj235-91）、《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（gbj321-90）,、浙江省建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)圖集《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》圖集號（2002浙g22）,，等規(guī)范、規(guī)程,、和設(shè)計文件,。

2、設(shè)計要求及施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求控制,。

二,、工程施工特點

①對靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工而言，本場地施工要求場地平整,，對于未平整的地方要采取有效措施,，應(yīng)進(jìn)行填筑和平整壓實，防止樁機(jī)沉陷,。

②我方本工程計劃采用武漢市建筑工程機(jī)械廠生產(chǎn)的靜壓力為400t的gzx-400型的靜壓壓樁機(jī)一臺,。

三、施工設(shè)備計劃

為保證工程質(zhì)量和順利施工,，本工程選用gzx-400型全液壓步履式靜壓壓樁機(jī),，最大壓樁力可達(dá)到4000kn，可留有一定的余地,，可以應(yīng)付地質(zhì)的不均勻性和其它發(fā)生的變化,。主要設(shè)備配套如下：

設(shè)備名稱

型號 數(shù)量 單位 壓樁機(jī) gzx-400型 1

用電量（kw）用途

臺 60 壓樁

吊車 12t自帶 臺

吊運樁 經(jīng)緯儀 j2 2

臺

放樣與校樁 水準(zhǔn)儀 s3 1 臺

測樁頂標(biāo)高 電焊機(jī) bx-300 1 臺 20 吊線架 2m 1 只

四、施工方案

沉樁方法：為減少施工時的噪聲和振動對周圍的影響以及有利于保證成樁質(zhì)量,，采用靜壓法沉管施工,。

施工場地要求：本工程采用靜壓法施工，使用大噸位的靜壓樁機(jī),，機(jī)體重量

接樁

輔助校樁 很大,，要求施工場地承載力100kpa以上，壓樁施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整壓實,，并做好排水工作,，防止壓樁時沉陷。

供樁方法：由管樁廠選擇合格管樁產(chǎn)品運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場指定位置,，壓樁時用樁機(jī)上自帶的吊車就位供樁,。

1、靜壓管樁施工順序

預(yù)應(yīng)力(ptc)砼管樁施工工藝流程圖及質(zhì)量控制圖：

2,、靜壓管樁施工方法（l）管樁預(yù)檢

管樁進(jìn)場后,，根據(jù)gb13476—92標(biāo)準(zhǔn)對管樁進(jìn)行預(yù)檢,，對不合格的樁，要堅決退回并通報甲方（現(xiàn)場監(jiān)理）,。

（2）定位放樣 工程樁壓樁前應(yīng)放出定位軸線及控制點,，控制點位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離壓樁區(qū)域，并加以固定保護(hù),。在壓樁過程中,，要經(jīng)常對控制點進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)控制點,，成片測量出樁的中心點,，撒上灰線，定位中心點插毛竹簽,，毛竹簽要插牢并與地面平或稍低,，毛竹簽頂部涂上紅油漆。對于成片放出的樣樁位,，在壓樁過程中,，測量人員要對每條軸線進(jìn)行校核，記錄人員要對每個樁位進(jìn)行復(fù)核,。

定位軸線及樣樁應(yīng)會同有關(guān)單位進(jìn)行復(fù)核檢查,，并做好定位記錄和技術(shù)復(fù)核記錄。

（3）管樁起吊,、運輸和堆放

管樁起吊采用兩點吊,，起吊方式見下圖，管樁運輸要根據(jù)運輸工具做好管樁捆綁工作,。管樁堆放不允許超出四層,，并做好底層管樁的擱支和墊支工作，以防管樁滾落影響管樁質(zhì)量或發(fā)生安全事故,。

（4）樁架操作程序

首先將壓梁提升,，然后將管樁以上圖方式吊起，套進(jìn)樁帽,，再將樁尖移向?qū)?zhǔn)樁位插入土中,，校正樁身垂直度后方可沉樁。

（5）樁身垂直度控制

用樁機(jī)上的線錘校正樁機(jī)挺桿垂直度,，樁的垂直度以架設(shè)二臺經(jīng)緯儀正交觀測校正，應(yīng)在距樁機(jī)15.0m-25.0m處成90°方向設(shè)置,其測定導(dǎo)桿和樁身的垂直度,保證樁身垂直度偏差不超過0.5%,。

（6）沉樁

啟動壓樁油缸將樁壓下,，沉樁時，要觀察樁身垂直度及油表讀數(shù),。樁身,、樁帽,、送樁管應(yīng)在同一中心線上，且樁帽與樁之間的彈性襯墊應(yīng)及時檢查及時更換,，其樁架應(yīng)按額定的總重量配置壓鐵塊,，并保證壓樁機(jī)在壓樁過程中機(jī)械性能保持正常運轉(zhuǎn)，每根樁應(yīng)一次性連續(xù)壓至控制標(biāo)高,，停歇時間不宜過長,。（7）樁頂標(biāo)高控制

在送樁器上標(biāo)出送樁深度標(biāo)志（紅線），在附近建筑物上標(biāo)出±0.000紅三角,，先用水準(zhǔn)儀對準(zhǔn)紅三角后再對準(zhǔn)送樁器,，直到水準(zhǔn)儀目鏡橫線對準(zhǔn)送樁器紅線為止。允許偏差控制在-50～＋100范圍內(nèi),。

（8）沉樁記錄及控制標(biāo)準(zhǔn)

沉樁記錄：樁號,、樁長，壓樁起迄時間,，每根樁的壓樁力和送樁深度,。沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)以設(shè)計標(biāo)高控制為主，壓力表讀數(shù)控制為輔,。

（9）沉樁時遇到下列情況應(yīng)停止沉樁,，需及時與有關(guān)單位聯(lián)系，進(jìn)行研究處理,。

a,、壓力表讀數(shù)突變； b,、樁身突然傾斜,；

c、砼樁頂破碎和主筋外露,。3．壓樁防護(hù)措施

（1）,、預(yù)制樁入土對周圍土體必須產(chǎn)生隆起和水平擠動，在一定程度上會影響周邊的管線,、道路,，地坪和鄰近建筑物，影響范圍較廣,，一般要波及樁長的1.2-1.5倍,，但只要采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，特別是設(shè)觀察點進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控,，是完全可以避免各種壓樁而引起的損壞,。

（2）、本工程樁位密度有緊有疏，為了采取必要的防護(hù)措施及施工安全,，具體做法如下：

a,、在樁較密處設(shè)置一定量的釋放鉆孔，用簡易鉆孔樁機(jī)成孔,，孔徑φ500,孔距2.5m,，孔深10.0m，以保證地下管線和附近建筑物的安全,。

b,、設(shè)固定觀察點，專人負(fù)責(zé),，定量進(jìn)行現(xiàn)場觀察,，并做好記錄，作為壓樁速度的重要依據(jù),，如發(fā)現(xiàn)較大問題,，及時研究解決辦法。

4.施工操作中的質(zhì)保措施

施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,，所以從施工操作人員的素質(zhì)到對他們的管理均要有嚴(yán)格的要求,。

對每個進(jìn)入本項目的施工人員均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級，進(jìn)行技術(shù)考核,，尤其是特殊工種工人要有技術(shù)等級證書,，隨時對進(jìn)場勞動力進(jìn)行考核，對不合格者堅決調(diào)離,。加強(qiáng)質(zhì)量意識教育,，提高施工人員質(zhì)量意識，在質(zhì)量控制上加強(qiáng)自覺性,。施工管理人員（工長及質(zhì)檢人員）,，應(yīng)隨時對操作人員的工作進(jìn)行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點,，指導(dǎo)施工,，對不合格的立即整改。

在施工中各工序要堅持自檢,、互檢,、交接檢的三檢制。

管樁吊裝宜采用兩支點法,，即采用勾吊法,，吊鉤勾于管樁二端處，繩索與樁身水平所交角應(yīng)大于45度,。

管樁在起吊,、裝卸,、運輸時必須做到平穩(wěn)、輕放輕起,，嚴(yán)禁拋擲、碰撞,、滾落,。

管樁在運輸堆放時的支點位置距離二端為0.21l 管樁用汽車運輸，堆放層數(shù)不宜超過三層,，并用鉤繩,、鋼纜對管樁二支點處附近進(jìn)行封固，防止?jié)L動

管樁堆放場地必須平整,、堅實,，要有排水措施，不得產(chǎn)生不均勻沉降,，堆放層數(shù)一般不超過4層為宜,，管樁底層二面外側(cè)擋以楔形掩木，防止?jié)L落,。

5.其它安全措施

（1）,、特殊工種的操作人員必須進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，持證上崗,，定期進(jìn)行體格檢查,。

（2）、配備安全消防器材,，符合安全標(biāo)準(zhǔn),，并設(shè)置專人管理。

（3）,、施工現(xiàn)場的臨建設(shè)施和生活住房必須符合安全防火標(biāo)準(zhǔn),，不準(zhǔn)使用油氈與易燃材料搭設(shè)臨建，并應(yīng)按規(guī)定配備消防器材,。

（4）,、樁孔口設(shè)置蓋板蓋好。6.壓樁安全措施

（1）,、壓樁場地和鋪設(shè)的道路一定要符合要求,，不平度小于1％，地耐力大于120kpa,，對送樁孔要及時回填壓實,，以確保施工場地的操作安全。

（2）,、樁機(jī)喂樁,，提升樁時應(yīng)在樁底端拉回繩，以防樁碰撞樁機(jī)。所有現(xiàn)場施工人員必須統(tǒng)一服從分配,，統(tǒng)一調(diào)度,，合理安排施工。

（3）,、壓樁時,，要專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一信號規(guī)范,。各有關(guān)指揮人員,，司機(jī)一定要精力集中，辨別信號,，明確操作信號要求后,，方可作業(yè)，避免失誤,。施工人員要相互配合,，互相照顧，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時提出糾正,。（4）,、施工人員要經(jīng)常檢查吊環(huán)，吊鉤,，并檢查各種鋼絲繩,，發(fā)現(xiàn)磨損過大應(yīng)及時更換。機(jī)械操作人員每天上班前要進(jìn)行機(jī)械試運轉(zhuǎn),，檢查回轉(zhuǎn),、剎車、離合器情況,，確保萬無一失,。施工時按規(guī)定對施工機(jī)械進(jìn)行注油、加水,。

（5）,、工作停止時，切斷所有的電氣設(shè)備電源,。

（6）,、正確使用防護(hù)用品和安全措施、工具,，不準(zhǔn)隨便開動他人使用的機(jī)械,、電氣設(shè)備，不無證進(jìn)行特殊作業(yè),。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,。所有用電線路要通過配電箱,，各用電設(shè)備要接地、接零,。使用電線,、電纜要經(jīng)嚴(yán)格檢查，確保絕緣良好,。

（7）,、壓樁前每天應(yīng)召開班前會，由隊長交待當(dāng)天的工作情況,，每周召開安全活動日，總結(jié)一周來的安全生產(chǎn)情況,，并做好記錄,。嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的“四個制度、四大紀(jì)律”及安全生產(chǎn)的四十條規(guī)定,。

（8）,、現(xiàn)場所有的易燃、易爆的物品（如汽油,、柴油,、機(jī)油、木材,、氧氣,、乙炔）應(yīng)分別堆放，妥善保管好,，不得亂扔,、亂放。并且設(shè)立專職消防安全管理人員,，負(fù)責(zé)管理現(xiàn)場的消防安全工作,，配備消防滅火器材，經(jīng)常檢查完好情況。

（9）,、經(jīng)常對全體人員進(jìn)行安全、衛(wèi)生,、消防教育,。并深入基層，檢查安全,、衛(wèi)生,、防火,、用電管理工作,。

（10）,、嚴(yán)格遵守業(yè)主的規(guī)章制度和有關(guān)地方禁煙、禁火的規(guī)定,。所有現(xiàn)場施工人員必須服從建設(shè)單位的安全監(jiān)督,。

預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇四

預(yù)應(yīng)力管樁施工總結(jié)

一,、工程概況：

本工程為少海白鷺洲和莊n15-1#樓，位于青島膠州市少海,，建筑面積為534平方米,，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，地上二層,，地下一層，由青島魯盛置業(yè)有限公司開發(fā)建設(shè),，青島廣信建設(shè)咨詢有限公司監(jiān)理,，由曙光控股集團(tuán)有限公司青島分公司總承包，膠州市眾興建筑安裝有限公司分包管樁工程,。本工程采用柴油錘擊打樁施工,，樁基采用￠400先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，總樁數(shù)為45根,，單樁承載力特征值為600kn,以第五層強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖作為樁端持力層,，樁頂標(biāo)高為-4.75,，樁全截面進(jìn)入持力層的深度均大于0.6米。樁型均為phc-ab400(95)-4.12,，樁長為16米,。

二、工程施工

本工程2010年9月6日正式開工,，2010年11月13日竣工,，所完成工程量，設(shè)計樁位45根,，實打樁數(shù)為45根,，采用統(tǒng)一試樁方法，靜荷載實驗的樁數(shù)在同條件下為總樁數(shù)的1%,，且不少于3根,。

三、施工勞動組織

本工程投入情況：項目經(jīng)理1名,，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名,，質(zhì)量員1名，安全員1名,，測量員2名,，打樁工人8人，投入hd50滾洞式柴油打樁機(jī)2臺,，e200型挖掘機(jī)2臺。

四,、工程質(zhì)量評述（1）樁位誤差概述

我施工方在測量工作當(dāng)中仔細(xì)測量,，準(zhǔn)確放線，施工當(dāng)中加倍小心,，根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)點,，按照設(shè)計施工圖紙尺寸定出軸線，再定出樁中心位,，經(jīng)有關(guān)單位復(fù)核驗線合格后才進(jìn)行施工,。因此該工程樁位偏差均在規(guī)定范圍之內(nèi)。(2)材料質(zhì)量概述

經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理公司考察,，決定使用煙臺建華管樁有限公司生產(chǎn)的管樁,，每批管樁進(jìn)場時都進(jìn)行質(zhì)量審核，檢查進(jìn)場管樁的出廠證明,、合格證,、樁檢驗報告以及電焊條合格證等。對每批進(jìn)場樁進(jìn)行外觀檢查,，合格的進(jìn)行數(shù)量登記,，簽收報審表后才準(zhǔn)許使用,。

(3)、樁接駁口焊接逐個檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,。焊接過程檢查焊縫飽滿符合施工及設(shè)計規(guī)定要求。(4),、樁檢測情況

本工程按《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（jgj106-2003）要求選取了3根樁進(jìn)行了單樁豎向抗壓靜載試驗,，選取了15根樁進(jìn)行小應(yīng)變檢測，經(jīng)青島市建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗證明全部合格,。

五,、工程質(zhì)量評定

本工程由于重視安全生產(chǎn)、文明施工,，未出現(xiàn)安全事故,；文明施工工作做得較好，而且工期短,，順利完成任務(wù),。

在整個工程施工過程中，我司項目部按設(shè)計要求和施工方案,，嚴(yán)格實行了事前,、事中、事后的質(zhì)量控制,，把質(zhì)量管理職責(zé)落實到每一個管理人員,、操作人員的身上，抓住施工過程質(zhì)量控制難點,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),，技術(shù)資料基本齊全。評為合格,。

曙光控股集團(tuán)有限公司青島分公司

項目經(jīng)理：

2014年 月

日

預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議紀(jì)要篇五

翡翠海岸樁基預(yù)應(yīng)力管樁試樁

專題會議紀(jì)要

時間：2012年3月14日上午9∶30時 地點：深圳中云投資發(fā)展有限公司會議室 參加單位（參加人員見會議簽到表）： 建設(shè)單位：深圳市中云投資發(fā)展有限公司 監(jiān)理單位：深圳市首嘉工程顧問有限公司 施工單位：深圳市勘察測繪院有限公司

設(shè)計單位：香港華藝設(shè)計顧問（深圳）有限公司 勘察單位：深圳市勘察研究院有限公司

主持人：劉中正

2012年3月14日上午9∶30時,，業(yè)主、監(jiān)理,、設(shè)計,、施工、勘察單位在深圳中云投資發(fā)展有限公司會議室召開了關(guān)于樁基工程預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議,。

1,、各單位介紹參加翡翠海岸樁基工程預(yù)應(yīng)力管樁試樁專題會議人員。

2,、樁基施工單位介紹本工程樁基工程預(yù)應(yīng)力管樁的試樁情況,，φ500管樁試樁3根，試樁情況正常。φ600管樁試樁除試樁4號有異常外,，其他正常,。

φ500管樁試樁工程中推斷持力層是中風(fēng)化，因為沒有強(qiáng)風(fēng)化持力層管樁入巖的現(xiàn)象,。φ600管樁試樁4號樁設(shè)計樁長32米左右,，實際達(dá)到承載力樁長為18米左右，沒有達(dá)到設(shè)計強(qiáng)風(fēng)化持力層,。根據(jù)在試樁4號旁邊300毫米勘察孔看出該樁持力層為礫沙層,。

3、樁基施工單位建議：φ500管樁承載力不變,。φ600管樁由勘察單位畫出礫沙層部位,，由勘察單位進(jìn)行超前鉆施工。然后由樁基施工單位進(jìn)行樁基施工,，設(shè)計單位可以適當(dāng)減低該型號樁的承載力,。

4、勘察單位提出超前鉆如果礫沙層含泥量比較大的情況下達(dá)不到超前鉆施工效果,。建議采用其他方法,。

5、設(shè)計單位提出兩種解決該部位方案：1）,、如果遇礫沙層部位采用管樁錘擊樁機(jī)施工,。2）,、有礫沙層部位管樁適當(dāng)降低承載力并增加管樁數(shù)量達(dá)到設(shè)計要求,。

6、設(shè)計單位確定試樁4號,、3號為承載力試驗樁,，待試驗樁試驗數(shù)據(jù)出來再出樁基施工藍(lán)圖。

7,、建設(shè)單位與監(jiān)理單位確定采用設(shè)計單位的意見，有礫沙層部位采用管樁錘擊樁機(jī)施工,，樁基施工單位與相關(guān)部門協(xié)調(diào)錘擊樁噪音施工許可問題,。如果協(xié)調(diào)無果則采用第二方案：降低樁承載力增加管樁數(shù)量以達(dá)到設(shè)計承載力要求。

記錄整理：深圳市首嘉工程顧問有限公司

翡翠海岸工程項目監(jiān)理部 整理人：劉中正

二○一二年三月一十三日 注：與會任何一方如對本會議紀(jì)要有異議,，請于收到本紀(jì)要后7日內(nèi)以書面形式向深圳市首嘉工程顧問有限公司-翡翠海岸工程項目監(jiān)理部提出,，否則視為全部認(rèn)可。