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《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》篇一

豫交計〔2008〕38號

廳直屬各單位,，各省轄市交通局,，擴(kuò)權(quán)縣（市）交通局：

根據(jù)交通部 〔2007〕33號公告發(fā)布的“關(guān)于公布《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》（jtg b06—2007）及《公路工程概算定額》（jtg/t b06-01—2007）、《公路工程預(yù)算定額》（jtg/t b06-02—2007）,、《公路工程機(jī)械臺班費用定額》（jtg/t b06-03—2007）的公告”通知精神（以下簡稱《新辦法》《新定額》）,，結(jié)合河南省公路基本建設(shè)工程的具體情況，現(xiàn)將有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定通知如下,，請遵照執(zhí)行,。

一、根據(jù)部有關(guān)文件精神,，自2008年7月1日起我省公路建設(shè)項目概預(yù)算的編制應(yīng)執(zhí)行《新辦法》及《新定額》,。

二、根據(jù)有關(guān)規(guī)定和測算,，我省公路建設(shè)項目編制概預(yù)算時,，人工單價采用43.89元/工日。

三,、根據(jù)我省有關(guān)文件規(guī)定,，間接費中的規(guī)費費率取定為35％,，其中：養(yǎng)老保險費20%,，失業(yè)保險費2%，醫(yī)療保險費7 %（含生育保險1％），住房公積金5%,，工傷保險費1%,。其他工程費、間接費中的企業(yè)管理費,、利潤和稅金均按部頒費率執(zhí)行,。

四、公路工程建設(shè)項目投資估算的編制,，在交通部未頒布新估算指標(biāo)定額之前仍按交公路發(fā)〔1996〕611號文及豫交計〔1996〕441號文的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

五、凡進(jìn)入我省公路建設(shè)市場概預(yù)算,、報價編制軟件,，必須通過交通部公路司組織的測評，并應(yīng)提供及時的技術(shù)服務(wù),。

河南省交通廳二○○八年二月二十一日

《公路基本建設(shè)工程概算,、預(yù)算編制辦法》篇二

河北省公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制補(bǔ)充規(guī)定

為更好地貫徹落實交通部2007年第33號公告頒布的《公路工程基本建設(shè)項目概預(yù)算編制辦法》（以下簡稱《部辦法》），結(jié)合我省的具體情況,，補(bǔ)充以下規(guī)定,。

一、總則

（一）本規(guī)定適用于省內(nèi)新建和改建公路工程基本建設(shè)項目的概算和預(yù)算的編制,。公路養(yǎng)護(hù)大,、中修工程可參照本規(guī)定執(zhí)行。

（二）概,、預(yù)算的編制必須由具有相應(yīng)資格的單位和人員負(fù)責(zé),，并對其編制質(zhì)量負(fù)責(zé)。概預(yù)算造價文件的扉頁次頁上,，必須有編制,、復(fù)核人員簽名，并加蓋資格印章,。

（三）概,、預(yù)算的編制一律采用《部辦法》規(guī)定格式、表格,、計算程序和公式,。

（四）高速公路除人工費按本規(guī)定執(zhí)行外，其它一律執(zhí)行《部辦法》,；一級及以下等級公路取費按本規(guī)定執(zhí)行,，本規(guī)定未明確的執(zhí)行《部辦法》。

二,、直接工程費

1,、人工費的工日標(biāo)準(zhǔn)全省統(tǒng)一執(zhí)行46.85元/工日,。

2、材料費由省公路工程定額站定期調(diào)查公布公路材料價格信息,，供有關(guān)單位編制概預(yù)算參考,，運雜費計算應(yīng)根據(jù)實際調(diào)查取定。

三,、其它工程費

1,、不計高原施工增加費和風(fēng)沙地區(qū)施工增加費。

2,、沿海地區(qū)工程施工增加費一般情況下不計,，確有跨海構(gòu)造物時按《部辦法》計列此項費用。

3,、新建工程不計行車干擾工程施工增加費,，改建工程按《部辦法》規(guī)定執(zhí)行，若已計交通便道費用,，不得再計列此項費用,。

4、臨時設(shè)施費,，工程投資估算在1億元以內(nèi)按《部辦法》執(zhí)行,，1億元以上的取費費率乘0.7的系數(shù)。

四,、間接費

1,、主副食運費補(bǔ)貼

為計算方便，平原微丘區(qū)綜合里程統(tǒng)一按5公里計,，山嶺重丘區(qū)統(tǒng)一按10公里計,。

2、職工取暖補(bǔ)貼

按《部辦法》規(guī)定的取費標(biāo)準(zhǔn),，乘0.6系數(shù),。

3、規(guī)費

養(yǎng)老保險按20%,，失業(yè)保險按2%,，醫(yī)療保險按6.5%，住房公積金按10%,，工傷保險按1%,，生育保險按0.5%，以各類工程的人工費之和為基數(shù)計算費用,。

五,、利潤

按直接費與間接費之和扣除規(guī)費的4%計算。

六,、研究試驗費

應(yīng)由業(yè)主和設(shè)計單位提出研究課題,，并根據(jù)研究內(nèi)容逐項編制需要開支的費用,。

《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》篇三

遼寧省交通廳文件

關(guān)于貫徹執(zhí)行交通部《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定的通知

遼交建發(fā)[2008]212號

各市交通局,，廳直相關(guān)單位：

根據(jù)交通部[2007]33號公告發(fā)布的“關(guān)于公布《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(jtg b06-2007)及《公路工程概算定額》(jtg／t b06-01-2007)、《公路工程預(yù)算定額》(jtg／tb06-02-2007),、《公路工程機(jī)械臺班費用定額》(jtg／tb06-03-2007)的公告”(以下簡稱《新編制辦法》)及部有關(guān)文件要求,，結(jié)合我省公路基本建設(shè)工程的具體情況，省廳制定有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定如下,，請一并遵照執(zhí)行,。

一、2008年7月1日之前,，已批準(zhǔn)的“初步設(shè)計概算”,、“施工圖設(shè)計預(yù)算”、“清單預(yù)算"等概算,、預(yù)算不再調(diào)整,。

二、自2008年7月1日起,，我省公路建設(shè)項目概預(yù)算的編制均應(yīng)按《新編制辦法》,、本補(bǔ)充規(guī)定及省其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三,、根據(jù)有關(guān)規(guī)定和測算,，我省公路建設(shè)項目概預(yù)算采用統(tǒng)一的人工費單價，人工費單價為45.59元／工日,。人工費單價標(biāo)準(zhǔn)僅作為編制概算預(yù)算的依據(jù),，不作為施工企業(yè)實發(fā)工資的依據(jù)，今后將根據(jù)國家人工工資政策的變化適時調(diào)整并發(fā)布,。

四,、結(jié)合我省相關(guān)文件規(guī)定，間接費中的規(guī)費費率為41％,，計算基數(shù)為人工費,，其中：養(yǎng)老保險費20％；失業(yè)保險費2％,；醫(yī)療保險費8％,；住房公積金10％；工傷保險費1％,。規(guī)費費率僅作為編制概,、預(yù)算的依據(jù)，不作為施工企業(yè)實際交納費用的依據(jù),。

五,、其他工程費,、間接費中的企業(yè)管理費、利潤和稅金均按部頒費率執(zhí)行,。

六,、公路工程建設(shè)項目投資估算的編制，在交通部未頒布估算指標(biāo)定額之前仍按交路發(fā)[1996]611號文執(zhí)行,。

七,、請各有關(guān)單位在實踐中注意總結(jié)經(jīng)驗，在執(zhí)行過程中若有建議請及時反饋,。

八,、本補(bǔ)充規(guī)定由省交通廳負(fù)責(zé)解釋。

遼寧省交通廳

二〇〇八年七月三日

《公路基本建設(shè)工程概算,、預(yù)算編制辦法》篇四

公路工程預(yù)算編制是擬定施工方案,，熟悉預(yù)算定額，工程量計算規(guī)則和計算方法,，取費項目和標(biāo)準(zhǔn),，熟悉設(shè)計圖表和文字說明，做好現(xiàn)場調(diào)查,，核對工程量,，確定先進(jìn)合理與安全可靠的施工方法，進(jìn)行工程造價價格與費用計算,，復(fù)核及審核,，最后編寫編制說明。

預(yù)算編制中常見的幾個問題,、工程量計算規(guī)則不明確與工程量計算有誤

工程量是編制工程預(yù)算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料,，計算工程量是按照設(shè)計圖紙上的幾何尺寸計算工程數(shù)量，除設(shè)計圖紙上已列工程量進(jìn)行復(fù)核計算外,，有些工程量如構(gòu)造物的挖基支護(hù)與排水等,，需結(jié)合工程實際情況進(jìn)行計算確定。

《公路工程預(yù)算定額》對工程內(nèi)容和工程量計算規(guī)則都作了十分明確而具體的規(guī)定,，定額運用時沒有仔細(xì)分析工程內(nèi)容和工程量計算規(guī)則,。如預(yù)算定額中路基工程的人工挖運土方，是以天然密實土為計量單位,，包括挖松,、裝土、運送,、卸除與空回全部工序,。又如橋涵工程中砌筑工程，其工程量為砌體的實際體積,，包括構(gòu)成砌體的砂漿體積,，其工程內(nèi)容包括配,、拌、運砂漿,、砌筑,、勾縫及砌體養(yǎng)生等。

路基工程預(yù)算編制時,，應(yīng)先分析路基土石方數(shù)量匯總表中挖方與填方數(shù)量有否考慮路槽體積,，否則預(yù)算取數(shù)據(jù)時有誤；路基土石方計量中未扣除利用方,，全部考慮計價方有誤；填方路段借土工程量計算不正確,，因為填方是按壓實方體積計算,，借方開挖、運輸是按天然密實方體積計算,，定額運用時挖方數(shù)量,、運輸數(shù)量，需按填方壓實數(shù)量分別乘下列說明中的系數(shù)取用,。

2,、預(yù)算編制時產(chǎn)生漏項或重復(fù)計價現(xiàn)象 當(dāng)設(shè)計圖紙中有關(guān)工程數(shù)量計算不齊全時，就會發(fā)生漏項現(xiàn)象,，如在路基填筑前預(yù)算未考慮清除表土,、填前壓實、土質(zhì)臺階,、整修邊坡,、整修路拱等項目，從而預(yù)算出來的路基工程造價偏低,。

在編制橋梁工程預(yù)算時,，常將橋涵工程中拌和場地平整、拌和設(shè)備安裝與拆除,、橋涵支架,、現(xiàn)澆梁板的支架漏列。在套用定額時,，必須注意設(shè)計圖紙中常將某項工程量包含于另一項工程量內(nèi),，如有些路基土石方數(shù)量匯總表中已將挖邊溝、截水溝,、土坑等挖方量計入,，而在編制縱向排水工程時，又計價一次,，這樣造成重復(fù)計價現(xiàn)象,。

又如軟土地基處理中采用砂或碎石等材料作為墊層時,，未扣減相應(yīng)的路基填方數(shù)量，使路基填方造價與實際不符,。橋涵工程定額中預(yù)制鋼筋混凝土上部構(gòu)造,，如矩形板、空心板,、連續(xù)板,、少筋微彎板、預(yù)應(yīng)力桁架梁,、頂推預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,、桁架拱、剛架拱均已包括底模板,、底座,，而在編制上部構(gòu)造預(yù)制時又計取底模板和預(yù)制構(gòu)件底座、大型預(yù)制構(gòu)件底座的費用,。

3,、橋涵挖基中干處與濕處開挖分不清楚

干處挖基是指無地面水及地下水位以上部分的土壤，而濕處挖基是指在施工水位以下部分的土壤,。辨證預(yù)算時常常將水中項目一律列為“濕處或水中”,，而時間在水中施工中，一旦采用圍堰,、筑島填心施工,，就不得按濕處定額計價了。

4,、定額抽換與換算不明確

以下幾種情況應(yīng)進(jìn)行定額抽換與換算：

1),、設(shè)計采用的混凝土、砂漿標(biāo)號或水泥標(biāo)號,、碎石規(guī)格與定額中所列情況不同時,，可按基本定額中的配合比表進(jìn)行抽算。

2),、水泥,、石灰類穩(wěn)定土基層當(dāng)設(shè)計配合比與定額中所列配合比不同時，有關(guān)材料應(yīng)進(jìn)行換算,。

3),、定額中片石與塊石比例、i級鋼筋與ⅱ級鋼筋比例與設(shè)計不同時,，定額數(shù)量進(jìn)行調(diào)整,。定額規(guī)定實際施工配合比材料用量與定額配合比表用量不同時，除配合比表說明中允許換算者外，均不得調(diào)整,。實際施工中不論采用何種標(biāo)號水泥,，不得調(diào)整定額數(shù)量。

在砌筑工程中對砂漿用途不了解造成定額抽換不明確,。如漿砌塊石實體式臺,、墻中，5號砂漿砌塊石,，設(shè)計為7．5號砂漿砌塊石,，僅需將5號水泥砂漿換為7．5號水泥砂漿，定額中10號水泥砂漿為勾縫用,，不應(yīng)換為7．5號水泥砂漿,。

5、定額套用錯誤 路面工程預(yù)算中,各類穩(wěn)定土基層,、級配碎石,、級配礫石路面的壓實厚度為15cm，填隙碎石一層的壓實厚度為12cm,，墊層和其他種類的基層壓實厚度為20cm,，面層的壓實厚度為15cm以內(nèi),，拖拉機(jī),、平地機(jī)和壓路機(jī)臺班數(shù)量按定額數(shù)量計算。如果超過以上壓實厚度進(jìn)行分層拌和,、碾壓時,，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)臺班數(shù)量×2,，人工工日每1000m2增加3.0工日,。在編制路面結(jié)構(gòu)預(yù)算時，產(chǎn)生套用定額錯誤,。

6,、漏乘定額中規(guī)定系數(shù)

壓路機(jī)臺班當(dāng)?shù)偷燃壒吩O(shè)計為單車道路面寬度時，兩輪光輪壓路機(jī)乘以1.14系數(shù),、三輪光輪壓路機(jī)乘以1.33系數(shù),、輪胎式壓路機(jī)和振動壓路機(jī)乘以1.29系數(shù)。

半填半挖路槽時,，人工工日乘以0.8系數(shù),。

裝載機(jī)裝土方如需推土機(jī)配合推松、集土?xí)r,，其人工工日,、推土機(jī)臺班數(shù)量應(yīng)按“推土機(jī)推運土方”第一個20m的定額乘以0.8系數(shù)計算。

挖掘機(jī)挖土方不需裝車時，應(yīng)乘以0.87系數(shù),。

推土機(jī)推除草皮,，如不采用人工割草，草與草皮一起推除時,，定額乘以1.1系數(shù),。自行式鏟運機(jī)鏟運土方時，鏟運機(jī)臺班數(shù)量乘以0.7系數(shù),。

正確編制公路工程預(yù)算

公路工程預(yù)算編制是一個細(xì)致復(fù)雜的計算過程,，如何確保公路工程預(yù)算的編制質(zhì)量，達(dá)到合理計算與有效控制工程造價的目的,，因此,，合理、正確的編制預(yù)算是一項重要的工作,。

1,、確定合理的施工組織方案

根據(jù)調(diào)查收集的資料并結(jié)合工地實際情況，制定切實可行,、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,，力求更客觀地反映工程的實際情況，為編制預(yù)算時能更準(zhǔn)確地套用有關(guān)定額,，使確定的有關(guān)綜合費率更加合理,。

2、熟悉與理解編制辦法及預(yù)算定額

編制辦法,、預(yù)算定額是公路工程預(yù)算編制的依據(jù),。編制辦法對預(yù)算編制的各個程序和步驟、內(nèi)容都作了具體規(guī)定,，必須熟悉,、理解與嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

預(yù)算定額對各工程項目所包含的工程內(nèi)容都作了詳盡的描述,，章節(jié)總說明,、說明對該章節(jié)如何計算工程數(shù)量，如何套用,，如何調(diào)整,，亦作了詳細(xì)的說明，套用定額前須仔細(xì)閱讀,，推敲理解,。

3、讀懂圖紙與正確計算有用的工程量

圖紙是計算工程量的依據(jù),，編制預(yù)算必須讀懂圖紙,，認(rèn)真核對工程數(shù)量。熟悉施工組織設(shè)計，按施工順序依次計算工程數(shù)量,，做到不重不漏,。最后填寫好工程量清單，以備查用,。

4,、正確計算有關(guān)的綜合費率

注意收集有關(guān)工程的政策、法規(guī),、造價信息及地方政府的政策等其他有關(guān)資料,。如浙江省交通廳浙交[1996]478號通知公布的《浙江省公路工程有關(guān)造價管理的補(bǔ)充規(guī)定》；國家計委,、經(jīng)貿(mào)委計價格[2000]744號文件《國家計委,、國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于調(diào)整供電貼費標(biāo)準(zhǔn)等問題的通知》等有關(guān)資料。

主副食品運距的調(diào)查,，了解糧食,、燃料、蔬菜,、水的供應(yīng)情況及其平均運距,。根據(jù)編制辦法與有關(guān)資料，按照施工企業(yè)資質(zhì)等級正確計算有關(guān)的綜合費率,。

5,、合理確定工程所在地的材料預(yù)算單價

應(yīng)對材料價格的現(xiàn)場調(diào)查，了解材料的產(chǎn)地,、產(chǎn)量,、規(guī)格,、運輸方式,、運距、裝卸費等,，明確各種材料的供應(yīng)地點和供應(yīng)范圍,，計算材料運雜費、裝卸費等其他費用,，以最經(jīng)濟(jì)的材料價格,，編制最合理的工程預(yù)算。

對于自采材料和自辦運輸,，可套用交通部公路工程預(yù)算定額計算,。

6、如實編寫編制說明

預(yù)算的編制說明是預(yù)算工作的小結(jié),，也是為預(yù)算審查提供了綱令性文件,，因此編制說明應(yīng)寫好以下幾點：

(1)施工組織方案；

(2)采用定額的調(diào)整及綜合費率，施工技術(shù)裝備費,，計劃利潤,，稅金的費率等；(3)材料預(yù)算單價的確定,；

(4)預(yù)算金額,，人工、鋼材,、水泥,、木材、瀝青等材料用量,。最后

公路工程預(yù)算是合理確定工程造價的手段,，是實行基本建設(shè)招投標(biāo)、簽訂工程合同,、辦理工程撥款,、貸款和結(jié)算的依據(jù)，也是對工程進(jìn)行成本分析和統(tǒng)計工程進(jìn)度的重要指標(biāo),。因此應(yīng)盡可能地將預(yù)算編制正確合理,。

《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》篇五

重慶關(guān)于執(zhí)行《公路工程概算,、預(yù)算編制辦法》的補(bǔ)充規(guī)定

發(fā)表日期：2009-11-29 中國公路造價工程師考試網(wǎng) [網(wǎng)絡(luò)課堂] [考試用書] [在線考試] [在線問答]

根據(jù)交通部公路發(fā)（1996）612號文頒布的《公路基本建設(shè)工程概算,、預(yù)算編制辦法》（以下簡稱《96編制辦法》），結(jié)合我市公路建設(shè)市場和施工企業(yè)的具體情況,，特作以下補(bǔ)充規(guī)定：

一,、重慶市境內(nèi)的公路新建、改建工程,，按照施工企業(yè)的資質(zhì)等級,，分別采用附表一規(guī)定的費率編制概、預(yù)算,。附表上未作規(guī)定的費率,，發(fā)生此項費用時其費率按部頒費率計列。

二,、在施工企業(yè)尚未確定,，編制概、預(yù)算時,，可采用與公路技術(shù)等級相匹配的施工企業(yè)資質(zhì)等級的費率標(biāo)準(zhǔn),，一般是：

高速公路、一級公路和二級汽車專用公路采用一級施工企業(yè)的費率標(biāo)準(zhǔn),；

二級公路采用二級施工企業(yè)的費率標(biāo)準(zhǔn),；

三級公路的路基土石方,、橋涵、次高級或中級路面工程等,，采用三級施工企業(yè)的費率標(biāo)準(zhǔn),；四級公路的路基土石方、橋涵,、低等級路面工程等,，采用四級施工企業(yè)的費率標(biāo)準(zhǔn)；大橋和特大橋,、長隧道和特長隧道,，采用一級施工企業(yè)的費率標(biāo)準(zhǔn)。

三,、人工工資單價：

1．基本工資：按部頒《96編制辦法》中表3-2生產(chǎn)工人基本工資標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（補(bǔ)充五類地區(qū)月工資為225元）,。

2．工資性津貼：重慶市為35.20元/月，其余地區(qū)為30元/月,，交通補(bǔ)貼重慶市區(qū)為15.93元/月,，其作地區(qū)為6元/月。

跨不同工資類區(qū)的路線工程,，其人工工資單價采取各不同類區(qū)所占里程比重加權(quán)平均的方法計算,。

各區(qū)、市,、地,、縣的人工工資單價詳見附表二。

本規(guī)定發(fā)布的人工工資單價僅作為編制概,、預(yù)算的依據(jù),，不作為施工單位發(fā)放工資的依據(jù)。

四,、養(yǎng)路大中修工程和非交通系統(tǒng)投資修建的公路,、橋梁工程，可參照本補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行,。

五,、根據(jù)交通部公路管理司公設(shè)字[1996]126號通知精神,，本規(guī)定執(zhí)行時間為：

1．凡在1996年7月1日前已批準(zhǔn)初步設(shè)計的項目,，仍執(zhí)行部頒《92編制辦法》及原補(bǔ)充規(guī)定，不再進(jìn)行調(diào)整,。

2．凡在1996年7月1日后上報或雖在7月1日前上報但尚未審批的項目,，應(yīng)按頒《96編制辦法》和本補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。

3．凡在本補(bǔ)充規(guī)定發(fā)布之前實行招投標(biāo)的工程項目,，仍按合同執(zhí)行,，不再進(jìn)行調(diào)整,。注：原川交基（1993）21號文發(fā)布的《有關(guān)費率補(bǔ)充規(guī)定》及川交工定（92）048號文發(fā)布的《我省各地人工工資單價》和（96）川交函建字第224號發(fā)布的《調(diào)整公路工程人工工資單價的通知》同時廢止。

六,、本“規(guī)定”由重慶市交通局公路工程定額站負(fù)責(zé)解釋,。

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