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小區(qū)入口道閘系統(tǒng)篇一

1,、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車場(chǎng)管理的核心,，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī),、通訊線路和管理軟件組成,。主要完成ic卡驗(yàn)證、月卡管理,、控制信號(hào)的接收和發(fā)送,、停車時(shí)間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),、打印報(bào)表等功能,。

2、出入口讀卡控制功能

此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能,，也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分,。

3、臨時(shí)卡自動(dòng)出卡功能

此出卡機(jī)雙層出卡,，方便大小車輛。臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)停車,，此功能也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替,。自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無車不能取卡,，出卡的同時(shí)完成讀卡,，卡片過時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行,。

4,、防砸車感應(yīng)功能

道閘配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落,，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面,，閘桿也會(huì)止落上抬，車輛離開后,，閘桿自動(dòng)下落,。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。

5,、中文顯示功能

出入口控制機(jī)箱的led顯示屏全中文顯示歡迎詞語,、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期,、充值提醒,、車位已滿以及停車場(chǎng)其他相關(guān)信息等。也可以外接獨(dú)立的顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀,。

6,、語音提示功能

正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息,，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示,。

7、對(duì)講功能

在監(jiān)控室管理中心安裝對(duì)講主機(jī),，各出入口安裝對(duì)講分機(jī),，按對(duì)講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。

8,、圖象抓拍對(duì)比功能

出入口安裝攝像機(jī),，車輛從道閘入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時(shí)間等信息存入電腦，出場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出持該卡的車入場(chǎng)圖像,，經(jīng)出場(chǎng)車輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)為同一輛車后,，才予放行，確保車輛安全,。

9,、ups電源

提高供電質(zhì)量，減少因停電,、斷的而引起的問題,。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng),，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行,。

10、防雷功能

為保障道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行,，防止和減少因雷擊供電線路,、信號(hào)線路造成的設(shè)備損壞，對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)行,。

行政勤務(wù)部信息組 2011年9月30日

現(xiàn)有四家道閘廠家參與競(jìng)標(biāo),，①深圳市車安科技發(fā)展有限公司、②深圳市天翔交通設(shè)備有限公司,、③深圳市中飛宏達(dá)電子設(shè)備有限公司,、④西沃智能科技。經(jīng)過對(duì)比現(xiàn)有以下差別,，①公司設(shè)備價(jià)格表單最為詳細(xì),，符合我們的要求,，②公司方案最為完善，但有些我公司的要求無達(dá)到,，③公司很完善,，但后期維護(hù)等其他事項(xiàng)無。④公司側(cè)重于做小區(qū)道閘系統(tǒng),。

小區(qū)入口道閘系統(tǒng)篇二

1.閘桿動(dòng)作卡頓,、半程打滑、半程卡死,、不動(dòng)作等現(xiàn)象,。原因?yàn)殚l機(jī)齒輪磨損過大、已損碎片卡輪等,。

2.車輛正常后無自動(dòng)落桿緩慢或不落桿,，易致后車沖卡等現(xiàn)象。原因?yàn)檐囕v檢測(cè)器故障,。

3.車輛同日進(jìn)出時(shí)票箱語音播報(bào)可用期誤差很大,，嚴(yán)重時(shí)達(dá)10日之多，導(dǎo)致車輛進(jìn)得來,，出不去等現(xiàn)象,。原因?yàn)槠毕渲靼迮c軟件數(shù)據(jù)交換滯后所致。

4.出入口票箱主板讀卡故障,，多車連續(xù)讀卡后死機(jī),，不讀卡等現(xiàn)象（斷電重啟正常）。第3,、4項(xiàng)故障已于主板廠家（鑫創(chuàng)安）技術(shù)多次溝通,，最終結(jié)論為主板老化，建議更換新主板及埋地線材,，價(jià)格約7000元,。

上述故障雖已多次處理,，但終因配件稀少,，無法根治。鑒于配件稀少,、維修成本高等實(shí)質(zhì)情況,，及杜絕安全隱患、打造一流,、專業(yè),、優(yōu)質(zhì)的物業(yè)管理服務(wù)。同時(shí),，為住戶提供一個(gè)安全,、舒適,、高效、高智能化的環(huán)境,，建議將現(xiàn)有道閘系統(tǒng)更換為當(dāng)今主流產(chǎn)品（車牌識(shí)別）系統(tǒng),。該系統(tǒng)具有信息錄入、延期,、臨停收費(fèi)方便,，及與其他出入口兼容性強(qiáng)，閘桿防砸車等優(yōu)點(diǎn),。該設(shè)備現(xiàn)市場(chǎng)估價(jià)約：9500元,。

上述妥否

申請(qǐng)人： 申請(qǐng)時(shí)間：

小區(qū)入口道閘系統(tǒng)篇三

系統(tǒng)的請(qǐng)示

一、擬將小區(qū)正門設(shè)為汽車入口通道,，入口處只設(shè)進(jìn)入欄桿,；將東門設(shè)為汽車出口通道，出口處只設(shè)外出欄桿（詳見圖表一）,。今后汽車由正門進(jìn)入,，由東門外出。

二,、擬將正門設(shè)為汽車進(jìn)出通道,，出入口處設(shè)一進(jìn)一出欄桿（詳見圖表二）。

三,、進(jìn)出小區(qū)大院的小轎車,、摩托車、行人憑卡進(jìn)出,，進(jìn)出卡分為ic卡和小汽車遠(yuǎn)程控制卡,；擬為小區(qū)內(nèi)住戶每戶發(fā)放ic卡3張，成本費(fèi)用由機(jī)關(guān)事務(wù)局一次性承擔(dān)（注：制作ic卡成本12元/張）,；擬為有需要的住戶發(fā)放小汽車遠(yuǎn)程控制卡,，需要安裝遠(yuǎn)程控制卡的住戶費(fèi)用由住戶或單位自身承擔(dān)（注：制作費(fèi)100元/張）。

以上請(qǐng)示妥否,，請(qǐng)?zhí)崾尽?/p>

2010年11月4日

小區(qū)入口道閘系統(tǒng)篇四

系統(tǒng)方案

鄭州多耐智能科技有限公司

聯(lián)系人：高笑飛 電話：1803951037智能小區(qū)一卡通綜合管理系統(tǒng)是借助感應(yīng)式智能卡為信息載體,，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為依托，使物業(yè)管理公司全面實(shí)現(xiàn)小區(qū)科學(xué)化,、自動(dòng)化管理的現(xiàn)代管理手段,。它可實(shí)現(xiàn)智能小區(qū)的停車場(chǎng)車輛出入管理、門禁管理,、保安巡更管理,、樓宇可視對(duì)講系統(tǒng)管理、內(nèi)部員工管理等功能,。對(duì)加強(qiáng)智能住宅小區(qū)的安全保衛(wèi),，提高樓盤管理水平及提高住宅小區(qū)的形象有著顯著地作用,。

一、一卡通系統(tǒng)新總體需求定位

1,、樹立新穎,、高尚的整體形象，突出小區(qū)生活的高度便利性能,，服務(wù)于促進(jìn)銷售之最終目的,。

2、小區(qū)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)一卡通行,，門禁通道控制,、停車場(chǎng)管理、樓宇可視對(duì)講電控單元門,，實(shí)行一卡通,。

3、實(shí)行有限度的封閉式物業(yè)管理,，有效分割小區(qū)內(nèi)外,。在降低系統(tǒng)成本的基礎(chǔ)上盡可能阻截閑雜人等，保障住戶人身與財(cái)產(chǎn)（含汽車）安全,，營(yíng)造小區(qū)高度的安全氛圍,。

4、住戶在小區(qū)內(nèi)部各棟樓之間的通行同樣地予以限制,，未經(jīng)授權(quán)不能進(jìn)入其它各棟,。人車分流，人,、車進(jìn)出小區(qū)通過各自不同的系統(tǒng)（方式）進(jìn)行控制,。

二、1,、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

（1）本智能停車場(chǎng)系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn)： ? 使用方便快捷,。?

設(shè)備安全耐用。?

能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛,、外來車輛和特殊車輛,。?

即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入,。?

提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi),。?

防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生,。

?

防止收費(fèi)人員徇私舞弊,，和亂收費(fèi)。

?

自動(dòng)化設(shè)計(jì),，車輛出入快速,，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì),、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù),。

節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出,，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

（2）分區(qū)域安裝適宜的車場(chǎng)讀卡系統(tǒng)

a,、針對(duì)小區(qū)大門車輛進(jìn)出口,，可安裝中距離或遠(yuǎn)距離系統(tǒng)，中距離 特點(diǎn)：讀卡距離較遠(yuǎn)（80~150cm左右）,，抗干擾能力強(qiáng),，可有效防止車輛刮蹭崗?fù)ぁ④噲?chǎng)等交通外置設(shè)備,，車主使用方便簡(jiǎn)單,。管理者可對(duì)卡片實(shí)現(xiàn)臨時(shí)卡（可對(duì)臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)車主進(jìn)行管理）、月卡（可對(duì)小區(qū)業(yè)主采取月收費(fèi)或年收費(fèi)制度,，卡過期不可用）,、免費(fèi)卡（可贈(zèng)領(lǐng)導(dǎo)用，長(zhǎng)期有效）,。遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡速度快,，讀卡距離遠(yuǎn)，具有良好的方向性,，讀卡距離可控制(3-15米可調(diào)),。10－60公里時(shí)速可不停車讀卡，不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響,，適用于所有車輛,。不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響,。不停車讀卡,，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象,。讀寫器之間無互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址）方向性好,，有效解決前后左右車道互擾問題。

b,、地下停車場(chǎng) 停車系統(tǒng) 建議做成藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡,，上下坡道、彎道出入口不停車讀卡,，避免車輛熄火,，半坡起動(dòng)，保護(hù)女士車主和新手駕駛安全,。具有讀卡速度快,，讀卡距離遠(yuǎn),，具有良好的方向性，讀卡距離可控制(3-15米可調(diào)),。10－60公里時(shí)速可不停車讀卡,，不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛,。不停車,不開窗讀卡,；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。不停車讀卡,，大大提高車流通過量,，交通高峰期不再堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象。讀寫器之間無互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址）方向性好,，有效解決前后左右車道互擾問題,。

二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

貴小區(qū)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)實(shí)行中央電腦集中監(jiān)控,，并采用遠(yuǎn)距離讀卡控制進(jìn)出車輛,，使停車場(chǎng)的管理建成方便，安全,，高效的控制體系,。

車行大門和地下車庫(kù)設(shè)計(jì)成一進(jìn)一出遠(yuǎn)距離停車管理系統(tǒng)，便于車輛不停車通行,，保證車輛通行安全,，尊賢業(yè)主地位，提升物業(yè)形象,；人行景觀大門設(shè)計(jì)成人行通道管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)人車分流，保證人車通行無阻,，安全可靠,，整個(gè)系統(tǒng)用一臺(tái)電腦管理，電腦配置必須滿足系統(tǒng)的要求,。此電腦放在進(jìn)出口,，作為停車場(chǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理中心和發(fā)行新卡、圖像對(duì)比及收費(fèi)的工作機(jī),。遠(yuǎn)距離卡管理系統(tǒng)使用遠(yuǎn)距離讀卡器來分辯此停車場(chǎng)的用戶,，因本停車場(chǎng)的用戶可用特定的感應(yīng)卡進(jìn)出此停車場(chǎng).而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作,。

2.2 入口部分

◆ 入口部分主要由入口藍(lán)牙主機(jī),、車輛感應(yīng)器自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)線圈組成。

◆ 單位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),，司機(jī)車載遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡至入口票箱10米距離內(nèi)，讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,，判斷其有效性,，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，與系統(tǒng)中的人員信息作比對(duì),。

若有效,，自動(dòng)道閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿.若無效,，不允許入場(chǎng),。

2.3 出口部分

◆ 出口部分由出口藍(lán)牙主機(jī)、車輛感應(yīng)器自動(dòng)道閘,、車輛檢測(cè)線圈組成

◆ 單位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),，司機(jī)車載遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡至入口票箱10米距離內(nèi)，讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,，判斷其有效性,，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，與系統(tǒng)中的人員信息作比對(duì),。

若有效,，自動(dòng)道閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿.若無效,，則報(bào)警,，不允許出場(chǎng)。

三,、系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)：

6.1,、先進(jìn)的閘機(jī)安全安裝：

擋車閘欄配的自動(dòng)平穩(wěn)裝置，以及防抬桿,、防砸車功能,，檢測(cè)功能具有高靈敏度和高可靠性。能很好地識(shí)別非機(jī)動(dòng)車及人員等誤報(bào)情況,。

6.2,、遠(yuǎn)距離識(shí)別合法卡，并啟動(dòng)閘桿,，車過自動(dòng)落閘,。6.3、防砸人功能（選配）： 本系統(tǒng)可根據(jù)需要配置防砸人系統(tǒng),，有利于整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的安全,。

小區(qū)入口道閘系統(tǒng)篇五

第一章概 述 3

1.1 前言 3

1.2 建設(shè)目標(biāo) 3

1.3 設(shè)計(jì)原則 3

1.4 園區(qū)網(wǎng)基本功能 4

1.5 系統(tǒng)劃分

4第二章智能小區(qū)技術(shù)概要

3.1智能小區(qū)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

3.2智能小區(qū)的基本內(nèi)容及常用設(shè)備

3.3智能小區(qū)的關(guān)鍵技術(shù)

4.1網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選型與配置

4.2防火墻設(shè)備

第三章網(wǎng)絡(luò)方案綜述

3.1網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的選型優(yōu)勢(shì)

3.2.1安全問題

3.2.2 組播實(shí)現(xiàn)

3.2.3 認(rèn)證與計(jì)費(fèi)

3.2.4 網(wǎng)絡(luò)管理

3.2.5 系統(tǒng)ip地址分配

3.2.6 方案特點(diǎn)

第四章 智能小區(qū)的管理應(yīng)用

4.1物業(yè)信息管理

4.2物業(yè)收費(fèi)管理

4.3保安管理

4.4出租管理

4.5物業(yè)綜合管理

4.6清潔綠化管理

4.7停車場(chǎng)管理

概述

隨著生活，工作的現(xiàn)代化，智能化,，樓宇,、小區(qū)內(nèi)需要的系統(tǒng)及設(shè)備越來越多，最基本的有通信系統(tǒng)（計(jì)算機(jī),、電話,、電傳、傳真）,、閉路電視系統(tǒng)（有線電視,、衛(wèi)星電視、自辦電視等）,、公共設(shè)備監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)（路燈,、樓道燈、小區(qū)發(fā)電機(jī)組,、變配電設(shè)備,、自備水箱等）、報(bào)警系統(tǒng)（求助,、求救,、防盜、消防,、監(jiān)控）,、自動(dòng)化管理系統(tǒng)（抄表、對(duì)講,、門禁）,、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（交換設(shè)備，路由設(shè)備,、atm）,。如此多的系統(tǒng)，如不采用統(tǒng)一,、綜合的方式實(shí)現(xiàn),，而采取各自規(guī)劃，各自施工,，既造成管理上的混亂,，也為今后的維護(hù)造成極大困難。

統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)可以靈活充分的利用每根“神經(jīng)”,，使系統(tǒng)的集中管理水平達(dá)到最合理的利用和實(shí)施狀態(tài),，使成本降到最低，性能價(jià)格比最佳,。

小區(qū)入口道閘系統(tǒng)篇六

1,、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車場(chǎng)管理的核心,，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī),、通訊線路和管理軟件組成,。主要完成ic卡驗(yàn)證、月卡管理,、控制信號(hào)的接收和發(fā)送,、停車時(shí)間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),、打印報(bào)表等功能,。

2,、出入口讀卡控制功能

此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能,，也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分。

3,、臨時(shí)卡自動(dòng)出卡功能

此出卡機(jī)雙層出卡,，方便大小車輛。臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)停車,，此功能也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替,。自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無車不能取卡,，出卡的同時(shí)完成讀卡,，卡片過時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行,。

4,、防砸車感應(yīng)功能

道閘配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落,，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面,，閘桿也會(huì)止落上抬，車輛離開后,，閘桿自動(dòng)下落,。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。

5,、中文顯示功能

出入口控制機(jī)箱的led顯示屏全中文顯示歡迎詞語,、收費(fèi)金額、卡中余額,、卡有效期,、充值提醒、車位已滿以及停車場(chǎng)其他相關(guān)信息等,。也可以外接獨(dú)立的顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀,。

6、語音提示功能

正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息,，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示,。

7、對(duì)講功能

在監(jiān)控室管理中心安裝對(duì)講主機(jī),，各出入口安裝對(duì)講分機(jī),，按對(duì)講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。

8,、圖象抓拍對(duì)比功能

出入口安裝攝像機(jī),，車輛從道閘入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時(shí)間等信息存入電腦，出場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出持該卡的車入場(chǎng)圖像,，經(jīng)出場(chǎng)車輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)為同一輛車后,，才予放行，確保車輛安全,。

9,、ups電源

提高供電質(zhì)量，減少因停電,、斷的而引起的問題,。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng),，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行,。

10、防雷功能

為保障道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行,，防止和減少因雷擊供電線路,、信號(hào)線路造成的設(shè)備損壞，對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)行,。

行政勤務(wù)部信息組 2011年9月30日

現(xiàn)有四家道閘廠家參與競(jìng)標(biāo),，①深圳市車安科技發(fā)展有限公司、②深圳市天翔交通設(shè)備有限公司,、③深圳市中飛宏達(dá)電子設(shè)備有限公司,、④西沃智能科技。經(jīng)過對(duì)比現(xiàn)有以下差別,，①公司設(shè)備價(jià)格表單最為詳細(xì),，符合我們的要求，②公司方案最為完善,，但有些我公司的要求無達(dá)到,，③公司很完善，但后期維護(hù)等其他事項(xiàng)無,。④公司側(cè)重于做小區(qū)道閘系統(tǒng),。

小區(qū)入口道閘系統(tǒng)篇七

第一部分門禁管理系統(tǒng)

第一章前言

隨著二十一世紀(jì)的到來,，人們逐步跨入了信息時(shí)代，建筑大樓的智能化建設(shè)方興未艾,，傳統(tǒng)的鋼筋水泥建筑被賦予聰慧之神經(jīng),，借助各種智能系統(tǒng)，人們穩(wěn)居帳中便可馳騁在信息高速公路上,，決勝于千萬里之外,。

出入口控制系統(tǒng)技術(shù)正廣泛應(yīng)用于社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，在智能化大樓建設(shè)中也不例外,。我公司近幾年來通過對(duì)智能化大樓工程的實(shí)踐,，深感出入口控制對(duì)于小區(qū)的公共安全防范有著舉足輕重的作用。首先,，該技術(shù)擴(kuò)展了智能化系統(tǒng)集成的應(yīng)用范圍,，不但可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各分系統(tǒng)之間的信息交換、共享和統(tǒng)一管理,，而且可以實(shí)現(xiàn)出入口控制系統(tǒng)與其他弱電系統(tǒng)之間的信息交換,，統(tǒng)一管理和聯(lián)動(dòng)控制,。其次,，出入口控制系統(tǒng)技術(shù)增強(qiáng)了整個(gè)智能化小區(qū)的總體安保功能。出入口控制系統(tǒng)的應(yīng)用,，目前已經(jīng)覆蓋了人員身份識(shí)別,、電子門禁、電梯控制,、車輛進(jìn)出口管理,、保安巡更管理等等。由此可見,，出入口控制系統(tǒng)已經(jīng)滲透到了物業(yè)管理和業(yè)主生活的各個(gè)環(huán)節(jié),，使得各項(xiàng)管理工作更加高效、科學(xué),，為物業(yè)管理人員及業(yè)主日常的工作和生活帶來便捷和安全,。

第二章綜述 在工廠、學(xué)校,、科研機(jī)構(gòu),、公司、醫(yī)院,、住宅,、監(jiān)獄、賓館等多種場(chǎng)合,為了工作,、生活的安全與有效,需要進(jìn)行封閉式管理,。傳統(tǒng)的方法是傳達(dá)室工作人員對(duì)出入人員進(jìn)行登記放行,。這種方法費(fèi)事、費(fèi)力又容易造成差錯(cuò),。隨著技術(shù)的進(jìn)步,、出現(xiàn)了電子化的門禁系統(tǒng)來進(jìn)行出入口的自動(dòng)管理。門禁系統(tǒng)采用個(gè)人識(shí)別卡方式工作,。給每個(gè)有權(quán)進(jìn)入的人發(fā)一張個(gè)人識(shí)別卡,，相當(dāng)于一把鑰匙。系統(tǒng)根據(jù)該卡的卡號(hào)和當(dāng)前時(shí)間等信息,判斷該卡持有人是否可以進(jìn)入(或出去),如果可以,則系統(tǒng)自動(dòng)開門.否則,則不開門,。對(duì)于工廠,、機(jī)關(guān)等需要考勤的場(chǎng)所,門禁系統(tǒng)還可以記錄每個(gè)職工是否按時(shí)上下班。門禁系統(tǒng)的另一優(yōu)點(diǎn)是可以隨時(shí)增加和刪除某一卡,。而不必?fù)?dān)心某一卡丟失后造成什么損失,。門禁系統(tǒng)由讀卡器、控制器,、電磁鎖,、識(shí)別卡和計(jì)算機(jī)組。對(duì)識(shí)別卡讀卡器來說,可分為兩大類,即接觸式和非接觸式,。所謂接觸式的卡和讀卡器是指必須將識(shí)別卡插入到讀卡器內(nèi)或在槽中劃一下,才能讀到卡號(hào),。如:磁卡,這類卡和讀卡器有著不可避免的缺點(diǎn),如:磁卡型的易受強(qiáng)磁干擾而丟失數(shù)據(jù)、易被復(fù)制,在摩擦,、濕,、熱等條件下易丟失數(shù)據(jù)、使用壽命短,。所謂非接觸式的卡和讀卡器相距一定的距離時(shí)就可以讀出識(shí)別卡內(nèi)的數(shù)據(jù),。顯然,這種卡的使用非常方便,只要將卡掛在胸前,放在衣袋內(nèi)、包件內(nèi)走到門前,門就會(huì)自動(dòng)打開,?？刂破魇情T禁系統(tǒng)核心。它由一臺(tái)微處理機(jī)相應(yīng)的外圍電路組成,。如果將讀卡器比作系統(tǒng)的眼睛,將電 磁鎖比作系統(tǒng)的手,那么控制器就是系統(tǒng)的大腦,由它來決定某一張是否為本系統(tǒng)已注冊(cè)的有效卡,該卡是否符合所了限定的時(shí)間段,。從而控制電磁鎖是否打開。為了更安全,、合理的對(duì)進(jìn)出人員的管理,，本公司針對(duì)這一特定單位的特點(diǎn)選用了目前世界上先進(jìn)的出入口管理系統(tǒng)—biocard系列門禁系統(tǒng)。本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)主要場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)控管理,；包括重要辦公室,、主要出入通道等，同時(shí)biocard系列門禁軟件兼容巡更軟件,。

本系統(tǒng)主要有三部分組成：感應(yīng)式讀卡器,、門禁控制器,、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件等,。

第三章系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù),、建設(shè)目標(biāo)和設(shè)計(jì)原則

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

（2）《建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)式程設(shè)計(jì)規(guī)范》（cecs89-97）（3）《建筑與建筑群智能化工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（edb-03-95）（4）《安全防范工程程序與要求》（ga/t75-94）（5）《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》（ga/t74-94）

（6）《新疆維吾爾自治區(qū)公共安全防范工程管理暫行規(guī)定》

2,、系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)

出入口管理系統(tǒng)可建立在大樓結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)之上,，運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通信技術(shù)及非接觸式卡片技術(shù),，并將其整合為一體,，同時(shí)可建立在大樓得到安防系統(tǒng)上，為大樓的各項(xiàng)功能提供現(xiàn)代化手段,，以提高管理質(zhì)量和水平,。

3、設(shè)計(jì)原則（1）先進(jìn)性

●系統(tǒng)采取服務(wù)器上安裝防火墻軟件,、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)備份,。●采用工作站/服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu),，即使系統(tǒng)服務(wù)器出現(xiàn)故障,，各站點(diǎn)仍能按單機(jī)操作方式工作，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)癱瘓,?！裣到y(tǒng)采用嚴(yán)格的分級(jí)管理技術(shù),，管理人員分級(jí)按權(quán)限操作,，有效地避免了非法越級(jí)操作。

系統(tǒng)在容量和功能上不僅能滿足目前用戶的需求,，而且也易于擴(kuò)展以保障用戶今后的擴(kuò)容和升級(jí),，如：系統(tǒng)可以靈活增設(shè)硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)快速查詢,。

第四章系統(tǒng)解決方案及設(shè)備選型依據(jù)

1,、系統(tǒng)功能描述

工作站可建立用戶資料庫(kù)：用戶

當(dāng)有人非法闖入、門鎖被破壞等情況出現(xiàn)時(shí),，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警信息傳輸?shù)焦芾碇行摹?/p>

1．系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)

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在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離,，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制,、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等,。

可擴(kuò)展性和易維護(hù)性

為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求,，必須充分考慮以最簡(jiǎn)便的方法、最低的投資,，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù),。

3．系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明 每個(gè)車輛出入口,設(shè)計(jì)一進(jìn)一出藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡車輛進(jìn)出管理系統(tǒng),授權(quán)車輛自動(dòng)讀卡進(jìn)出,只有授權(quán)車輛自動(dòng)讀卡進(jìn)出,外來車不能進(jìn)出,無人值守。

庫(kù)車順和安防電子信息工程咨詢服務(wù)有限公司

2015年11月10日