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風(fēng)力發(fā)電簡介玩教具篇一
一,、對調(diào)峰,、調(diào)頻與備用的影響
大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)的重要制約因素是電網(wǎng)可為風(fēng)電提供的調(diào)峰能力,必須利用全網(wǎng)的調(diào)峰,、調(diào)頻能力進行統(tǒng)一平衡,時,,常規(guī)機組減少出力為風(fēng)電提供空間,。電接入電網(wǎng)功率。風(fēng)電的反調(diào)峰特性,,例如,,東北電網(wǎng)受冬季火電機組供熱影響,反調(diào)峰特性,,使得系統(tǒng)調(diào)峰異常困難,,進入制風(fēng)電出力,最多時限制近
二,、對電壓與無功功率控制的影響風(fēng)電機組類型不同,,無功功率特性差異很大。早期的風(fēng)電場多采用的是固定轉(zhuǎn)速風(fēng)電機組—異步發(fā)電機,,吸收系統(tǒng)無功且無功不可控,,功控制。風(fēng)機的無功功率不可控,,必然導(dǎo)致電壓忽高忽低,,無功補償裝置頻繁投切。風(fēng)電對系統(tǒng)的電壓要求很高(電壓偏差不得超過應(yīng)用的變速風(fēng)電機組—雙饋異步電機和直驅(qū)風(fēng)電機組在1.0,,不向系統(tǒng)吸收無功,,解決了部分無功電壓問題,但不具備恒電壓調(diào)節(jié)能力,。區(qū)域性無功電壓調(diào)節(jié)問題還需要通過安裝svc等動態(tài)無功補償裝置,、輸電通道動態(tài)無功補償設(shè)備以及頻繁投切的低容低抗來實現(xiàn)。[5]風(fēng)電功率波動影響主網(wǎng)潮流分布,同時電壓波動使無功補償設(shè)備頻繁投切,。風(fēng)電場的利用小時數(shù)很低一般在電場送出線路長時間會處于輕載狀態(tài),,電壓必然偏高,低抗將長時間投入運行,。
三,、對電能質(zhì)量的影響有相當(dāng)一部分風(fēng)電機組直接并入配電網(wǎng),由此帶來的電能質(zhì)量問題尤為突出,。電壓波動和閃變:風(fēng)力發(fā)電機組大多采用軟并網(wǎng)方式,,但是在啟動時仍會產(chǎn)生較大的沖擊電流。當(dāng)風(fēng)速超過切出風(fēng)速時,,乎同時動作,,這種沖擊對配電網(wǎng)的影響十分明顯。都會導(dǎo)致風(fēng)機出力的波動,,而其波動正好處在能夠產(chǎn)生電壓閃變的頻率范圍之內(nèi)(低于hz),,因此,風(fēng)機在正常運行時也會給電網(wǎng)帶來閃變問題,,影響電能質(zhì)量,。電給系統(tǒng)帶來諧波的途徑主要有兩種。接和電網(wǎng)相連的固定轉(zhuǎn)速風(fēng)電機組,,定的諧波,,不過過程很短,發(fā)生的次數(shù)也不多,,通??梢院雎浴5菍τ谧兯亠L(fēng)電機組則不然,,變速風(fēng)電機組通過整流和逆變裝置接入系統(tǒng),,諧波的范圍內(nèi),則會產(chǎn)生很嚴重的諧波問題,,逐步得到解決,。另一種是風(fēng)力發(fā)電機的并聯(lián)補償電容器可能和線路電抗發(fā)生諧振,行中,,曾經(jīng)觀測到風(fēng)電場出口變壓器的低壓側(cè)產(chǎn)生大量諧波的現(xiàn)象,。才能保證全額接受風(fēng)電和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。風(fēng)電功率具有不確定性,,將導(dǎo)致負荷峰谷差增大,,使得系統(tǒng)調(diào)峰異常困難?;痣姍C組固有的調(diào)峰能力大為下降,,2008 年冬季以后,,多次因低谷調(diào)峰問題被迫限400 mw。[6]
需后期改造以配備相應(yīng)的補償裝置來進行無10%),,但它本身就是一個無功干擾源,。目前普遍—永磁同步機能夠保證風(fēng)機功率因數(shù)avc 等系統(tǒng)手段來實現(xiàn)。風(fēng)電場提高電壓控制手段一般通過2 100~2 400 h,,機組出力小于額定功率
如果整個風(fēng)電場所有風(fēng)機幾不但如此,,風(fēng)速的變化和風(fēng)機的塔影效應(yīng)一種是風(fēng)力發(fā)電機本身配備的電力電子裝置。軟啟動階段要通過電力電子裝置與電網(wǎng)相連,,如果電力電子裝置的切換頻率恰好在產(chǎn)生隨著電力電子器件的不斷改進,,當(dāng)風(fēng)電功率增加5%的概率最大,所以風(fēng)[6]諧波污染:風(fēng)這一問題也在[4][2]
[5]25 對于直會產(chǎn)生一在實際運系統(tǒng)調(diào)峰裕度必須大于風(fēng)加之風(fēng)電的風(fēng)機會從額定出力狀態(tài)自動退出運行,。
四,、對發(fā)電計劃與調(diào)度的影響
風(fēng)能的不可控性使得對風(fēng)電不可能像對其他傳統(tǒng)電源一樣可以進行可靠預(yù)測。風(fēng)電場并 網(wǎng)以后,,電網(wǎng)的可用調(diào)峰容量減去用于平衡負荷波動的備用容量后,,剩余的可用調(diào)峰容量都能夠用于為風(fēng)電調(diào)峰,但如果整個電網(wǎng)可用于風(fēng)電的調(diào)峰容量有限,,則風(fēng)電場的實際運行就會受到一定的限制,,在電網(wǎng)無法完全平衡風(fēng)電場的功率波動時,需要限制風(fēng)電注人電網(wǎng)的功率,。[4]由于當(dāng)前我國電網(wǎng)中風(fēng)電的比例不高,因此在電網(wǎng)調(diào)度工作中一般不把風(fēng)電納入電網(wǎng)調(diào)度.且由于尚未開展風(fēng)電功率預(yù)測的研究與應(yīng)用,,因此風(fēng)電功率的波動對于電網(wǎng)而言完全是隨機的,,最嚴重的情況就等于整個風(fēng)電裝機容量大小的風(fēng)電功率在短時間內(nèi)的波動,雖然發(fā)生這種情況的概率較小,,但是在實際運行中仍無法排除發(fā)生這種情況的可能性由于系統(tǒng)需要有與風(fēng) 電場額定容量相當(dāng)?shù)膫溆萌萘?,在風(fēng)停時替代風(fēng)電場,這使得風(fēng)電上網(wǎng)成本增加,。目前,,我國相關(guān)省區(qū)電網(wǎng)調(diào)度根據(jù)風(fēng)由各省自行平衡,基本上不安排風(fēng)電的發(fā)電調(diào)度計劃,。
結(jié)語
隨著氣候的變遷,,環(huán)境的惡化資源的短缺發(fā)展新的清潔可再生能源已成為一種趨勢合理地開發(fā)和利用風(fēng)能成為解決矛盾的一種方法,的成果,,對我國電網(wǎng)進一步的改造和開發(fā)新技術(shù)以支撐風(fēng)電的大規(guī)模并網(wǎng).的快速穩(wěn)步發(fā)展,。
參考文獻:
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只要結(jié)合我國的實際情況,,[j] 新能源 [d].長春[j] 科技創(chuàng)新導(dǎo)報[j] 中國電力教育[j ]宣稱供電公司[d].北京 :國家電力監(jiān)管委員會借鑒國外已有以支持國民經(jīng)濟 第11期
:東北電力大學(xué),2010 no.35
2010,,2005. 36期 2009.
電場實際發(fā)電出力對網(wǎng)內(nèi)其他電廠出力進行調(diào)整,,年第,
風(fēng)力發(fā)電簡介玩教具篇二
風(fēng)力發(fā)電機原理
是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械功的動力機械,,又稱風(fēng)車,。廣義地說,它是一種以太陽為熱源,,以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動機,。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對柴油發(fā)電要好的多,。但是若應(yīng)急來用的話,,還是不如柴油發(fā)電機。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源,,但是卻可以長期利用,。力發(fā)電的原理:是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,,來促使發(fā)電機發(fā)電,。
現(xiàn)狀:風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,風(fēng)力發(fā)電在芬蘭,、丹麥等國家很流行,;我國風(fēng)能資源十分豐富,我國也在西部地區(qū)大力提倡,管理滯后影響風(fēng)電“進步”首先,,我國對風(fēng)能資源的普查,、評價、規(guī)劃管理嚴重滯后,,資源分散,,缺少整合,沒有形成全國統(tǒng)一的國家級風(fēng)電產(chǎn)業(yè)研機機構(gòu),,缺少對產(chǎn)業(yè)資源的集中和整合,。
其次,單位kw造價高,,火電平均4500元/kw,,風(fēng)電平均每8000~9000元/kw,,平均造價高于火電?;痣娖骄妰r0.36元/千瓦時,,風(fēng)電平均電價為0.56元/千瓦時,在我國南方地區(qū)電價,,還要略高于北方地區(qū),。影響電網(wǎng)并網(wǎng)發(fā)電的積極性。第三,,目前市場和產(chǎn)業(yè)化基本上沒有形成,,風(fēng)電機組和系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、設(shè)備性能,、效率以及技術(shù)工藝水平與歐洲相比存在很大差距,。國產(chǎn)風(fēng)電關(guān)鍵部件,如液壓系統(tǒng),、聯(lián)合器,、電控等可靠性差,技術(shù)不夠成熟,。
改善“環(huán)境”加快風(fēng)電步伐
前景:它的優(yōu)勢不需要燃料,、不占耕地、沒有污染,,運行成本低,。;風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景非常廣闊,,為風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題,,也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。
我國風(fēng)能資源十分豐富,,它是一種干凈的可再生能源;風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景非常廣闊,,優(yōu)缺點:它的優(yōu)勢不需要燃料,、不占耕地、沒有污染,,運行成本低,我國風(fēng)力資源豐富,缺點,效率低,造價昂貴,技術(shù)有待改進,管理不夠完善
風(fēng)力發(fā)電的原理,,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,,來促使發(fā)電機發(fā)電,。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),,便可以開始發(fā)電,。風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,,因為風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題,也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染,。風(fēng)力發(fā)電在芬蘭,、丹麥等國家很流行;我國也在西部地區(qū)大力提倡,。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高,,但它不是只由一個發(fā)電機頭組成的,而是一個有一定科技含量的小系統(tǒng):風(fēng)力發(fā)電機+充電器+數(shù)字逆變器,。風(fēng)力發(fā)電機由機頭,、轉(zhuǎn)體、尾翼,、葉片組成,。每一部分都很重要,各部分功能為:葉片用來接受風(fēng)力并通過機頭轉(zhuǎn)為電能,;尾翼使葉片始終對著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能,;轉(zhuǎn)體能使機頭靈活地轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能;
機頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能,。風(fēng)力發(fā)電機因風(fēng)量不穩(wěn)定,故其輸出的是13~25v變化的交流電,,須經(jīng)充電器整流,,再對蓄電瓶充電,使風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能,。然后用有保護電路的逆變電源,,把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220v市電,才能保證穩(wěn)定使用,。機械連接與功率傳遞水平軸風(fēng)機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與萬能彈性聯(lián)軸節(jié)相連,將轉(zhuǎn)矩傳遞到發(fā)電機的傳動軸,此聯(lián)軸節(jié)應(yīng)按具有很好的吸收阻尼和震動的特性,,表現(xiàn)為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移,,并且聯(lián)軸器可阻止機械裝置的過載,。另一種為直驅(qū)型風(fēng)機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風(fēng)機電機類型
風(fēng)力發(fā)電簡介玩教具篇三
風(fēng)力發(fā)電
風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視,。風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過風(fēng)車來抽水,、磨面等,而現(xiàn)在,,人們感興趣的是如何利用風(fēng)來發(fā)電,。風(fēng)是一種潛力很大的新能源,十八世紀初風(fēng)力發(fā)電圖,,橫掃英法兩國的一次狂暴大風(fēng),,吹毀了四百座風(fēng)力磨坊,、八百座房屋、一百座教堂,、四百多條帆船,,并有數(shù)千人受到傷害,二十五萬株大樹連根拔起,。人估計過,,地球上可用來發(fā)電的風(fēng)力資源約有100億千瓦,幾乎是現(xiàn)在全世界水力發(fā)電量的10倍,。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量,,只有風(fēng)力在一年內(nèi)所提供能量的三分之一。因此,,國內(nèi)外都很重視利用風(fēng)力來發(fā)電,,開發(fā)新能源。利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試,,早在二十世紀初就已經(jīng)開始了,。三十年代,丹麥,、瑞典,、蘇聯(lián)和美國應(yīng)用航空工業(yè)的旋翼技術(shù),成功地研制了一些小型風(fēng)力發(fā)電裝置,。這種小型風(fēng)力發(fā)電機,,廣泛在多風(fēng)的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用,它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機的發(fā)電成本低得多,。不過,,當(dāng)時的發(fā)電量較低,大都在5千瓦以下
風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置,,稱作風(fēng)力發(fā)電機組,。這種風(fēng)力發(fā)電機組,大體上可分風(fēng)輪(包括尾舵),、發(fā)電機和鐵塔三部分,。
優(yōu)點
1、清潔,,環(huán)境效益好;
2,、可再生,,永不枯竭;
3,、基建周期短,;
4,、裝機規(guī)模靈活。
缺點
1,、噪聲,,視覺污染;
2,、占用大片土地,;
3、不穩(wěn)定,,不可控,;
4、目前成本仍然很高,。
5,、影響鳥類。
風(fēng)力發(fā)電簡介玩教具篇四
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風(fēng)力發(fā)電簡介
風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,,越來越受到世界各國的重視,。其蘊量巨大,全球的風(fēng)能約為2.74×109mw,,其中可利用的風(fēng)能為2×107mw,,比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過風(fēng)車來抽水,、磨面等,,而現(xiàn)在,人們感興趣的是如何利用風(fēng)來發(fā)電,。
風(fēng)是一種潛力很大的新能源,,人們也許還記得,十八世紀初,,橫掃英法兩國的一次狂風(fēng)力發(fā)電圖暴大風(fēng),,吹毀了四百座風(fēng)力磨坊、八百座房屋,、一百座教堂,、四百多條帆船,并有數(shù)千人受到傷害,,二十五萬株大樹連根拔起,。僅就拔樹一事而論,風(fēng)[1]在數(shù)秒鐘內(nèi)就發(fā)出了一千萬馬力(即750萬千瓦;一馬力等于0.75千瓦)的功率!有人估計過,,地球上可用來發(fā)電的風(fēng)力資源約有100億千瓦,,幾乎是現(xiàn)在全世界水力發(fā)電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量,,只有風(fēng)力在一年內(nèi)所提供能量的三分之一,。因此,,國內(nèi)外都很重視利用風(fēng)力來發(fā)電,開發(fā)新能源,。
利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試,,早在本世紀初就已經(jīng)開始了。三十年代,,丹麥,、瑞典、蘇聯(lián)和美國應(yīng)用航空工業(yè)的旋翼技術(shù),,成功地研制了一些小型風(fēng)力發(fā)電裝置,。這種小型風(fēng)力發(fā)電機,廣泛在多風(fēng)的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用,,它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機的發(fā)電成本低得多,。不過,當(dāng)時的發(fā)電量較低,,大都在5千瓦以下,。
目前,據(jù)了解,,國外已生產(chǎn)出15,,40,45,,100,,225千瓦的風(fēng)力發(fā)電機了。1978年1月,,美國在新墨西哥州的克萊頓鎮(zhèn)建成的200千瓦風(fēng)力發(fā)電機,,其葉片直徑為38米,發(fā)電量足夠60戶居民用電,。而1978年初夏,,在丹麥日德蘭半島西海岸投入運行的風(fēng)力發(fā)電裝置,其發(fā)電量則達2000千瓦,,風(fēng)車高57米,,所發(fā)電量的75%送入電網(wǎng),其余供給附近的一所學(xué)校用,。
1979年上半年,,美國在北卡羅來納州的藍嶺山,又建成了一座世界上最大的發(fā)電用的風(fēng)車,。這個風(fēng)車有十層樓高,,風(fēng)車鋼葉片的直徑60米;葉片安裝在一個塔型建筑物上,因此風(fēng)車可自由轉(zhuǎn)動并從任何一個方向獲得電力;風(fēng)力時速在38公里以上時,發(fā)電能力也可達2000千瓦,。由于這個丘陵地區(qū)的平均風(fēng)力時速只有29公里,因此風(fēng)車不能全部運動,。據(jù)估計,,即使全年只有一半時間運轉(zhuǎn),它就能夠滿足北卡羅來納州七個縣1%到2%的用電需要,。
風(fēng)力發(fā)電如何利用風(fēng)力來發(fā)電資料參考: