演講稿也叫演講詞,，是指在群眾集會上或會議上發(fā)表講話的文稿,。演講稿是進行宣傳經(jīng)常使用的一種文體。演講的作用是表達個人的主張與見解,，介紹一些學習,、工作中的情況、經(jīng)驗，以便互相交流思想和感情,。演講稿對于我們是非常有幫助的,，可是應該怎么寫演講稿呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的演講稿模板范文,，我們一起來了解一下吧,。

精選的交通安全演講稿范文1

各位老師、親愛的同學們：

大家好!

提起“交通安全”四個字,，大家并不陌生,。但就這家喻戶曉的交通法規(guī)，卻在生活中有許許多多的人不認真遵守,，使得我們身邊時常有交通事故發(fā)生,。

上周日中午,，我上完課,，已是中午12點，出了校門就坐上媽媽的車,，一起到姥姥的新房去,。在萬達廣場與毓璜頂醫(yī)院的交叉路口，因部分車輛沒有按照信號燈的指示,，而拼命搶行,，造成了一起非常嚴重的交通擁擠現(xiàn)象。

信號燈正常地閃爍著指示方向,，許多輛車蜂擁而至,，東南西北的車輛，把個路口瞬間堵得水泄不通,，車主們都非常著急,，可是誰也不讓行，大家都堵在馬路中間,，再怎么著急也是無濟于事,。就在車子越擠越多的時候，一位叔叔從他的車上走下來,，他環(huán)顧了一下四周,，然后耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間，車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,，媽媽瞅準了方向,，迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。

駛過岔口,，我不僅回頭望去,，三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續(xù)前行時，我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引，循聲望去,，來自福山的120救護車,，被堵在另一端的路口處正紋絲不動!車里那位病人可能急需搶救，但在這條近在咫尺的通往區(qū)醫(yī)院的道上,，救護車怎么也無法開動,，又怎能順利脫身將病人送達醫(yī)院?里面的病了的人，能及時得到救護嗎?他的家人能放心嗎?

這一系列的問題,，就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,，車輛帶給人們便利的同時，也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規(guī)則來得以解決,。“寧可多等一分,，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規(guī)則,，我們的交通才會變得疏通流暢!

為了避免其它交通事故的發(fā)生,，我們還應該注意以下幾條事項：

1、過馬路時要注意紅,、黃,、綠三盞信號燈，紅燈停,，綠燈行,，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記,。

2,、不滿12歲以下的兒童，不要單獨騎自行車橫穿馬路,。

3,、小孩不要成群結(jié)隊在街道上打鬧，遠離機動車道,，以免被車撞傷,。

4、駕駛員千萬不要酒后駕車,，否則會被警察拘留,。

“開車多一分小心，家人多十分放心”,、“千里之行,，慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌，就是在日常生活中告訴我們,，一定要重視交通規(guī)則,。

精選的交通安全演講稿范文2

親愛的老師,、同學們：

大家好!

眺望金華繁華的市景，一幢幢摩天大樓迅速崛起于城市的各個角落,，一顆顆挺拔的大樹聳立在大道兩旁,，一輛輛豪華的轎車南來北往，川流不息,。但美中不足的是有些人還沒有真正的把握住生命的航標,。因此，珍惜生命,、安全出行是一個永恒的話題,。

我曾經(jīng)看到過這樣一個案例：20——年11月5日下午，楊女士駕駛一輛奧迪轎車,，從寧波往橫店方向行駛,，當日16時35分左右，為了避讓行人駛往左側(cè),。接連撞到一家四口,，造成四人當場死亡，車輛損壞的特大交通事故,。這位駕駛員才26歲,，25歲時為了方便工作,，買了一輛私家車,，想不到還沒有考取駕駛證就出了這么大的事故。毀了一個家庭,，還要被追究刑事責任,。想想死者，看看自己,，長夜難明,，茶飯不思，悔恨交加,，得到了及其深刻的教訓,。安全，是我們?nèi)松匾暮綐?，只有珍惜生命,，安全出行，才能保證生命的安全,。

珍惜生命,、安全出行是一個永恒的話題。當我們走在馬路上時,，要做到禮讓,，做到一看，二停，三通過,。節(jié)日外出旅游時,、逛街時，要減數(shù),，過馬路時要檐前顧后謹慎過馬路,，不要橫沖直撞。只有這樣才能做到珍惜生命,、安全出行,。

珍惜生命，安全出行,，是我們永恒的話題,。有安全，才擁有美好的回憶;有安全,，才擁有多彩的生活;有安全,，才能讓你渡過一個燦爛的人生。如果每一個人少一分鐘一秒鐘,，有一種高尚的道德情操,，也許這個世界會少一份悲劇，少一份離散,，多一份歡笑,，多一份美好，多一份團聚,。

珍惜生命,、安全出行是一個永恒的話題。用一個個血淋淋的事實震撼心靈,，讓讀者在閱讀過程中受到洗禮,，在唏噓哀嘆中得到感悟：生命陰陽兩重天，自個選擇一瞬間,，逝者已去誠可悲,，生者守法永平安!同學們請永遠記住珍惜生命、安全出行,。

精選的交通安全演講稿范文3

各位領(lǐng)導,，同志們：

大家好!

對交通崗臺，你一定很熟悉,，然而我更熟悉,，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,，也有我成長的足跡,。在我的眼里,，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一桿秤,。

去年6月的一天,，我正在值勤時，發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,，我趕忙找車把他送到醫(yī)院,，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),，又通知了他的家屬,。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去,，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,，哽咽著說不出一句話。

__年5月份的一天,，我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,，汽車直躲她，可她不知躲汽車,。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的,。下崗后，我把她抱回家,，讓妻子給她做飯,，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子,。當我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候,，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信,。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴,。

在便民服務臺上,，除了修車工具，我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷,、硬,、橫”，堅持以理服人,，文明熱情,。小小崗臺連萬家，分內(nèi)的我要管,，分外的我也管,。有一次,，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了,，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后，我好言相勸,，把她送回她兒子家,，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活,，以后又經(jīng)常去探望,，婆媳終于和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇,，連我們外地人的家務事都管,，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星,，而是人民警察，武清交警,。為此,，我一定要站崗一分鐘，負責60秒,，展現(xiàn)出武清交警的風采,。別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生,。一名交警,，心中只要有了導航燈，就能處理好任何事情,。

當?shù)弥惠v藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機抓到,，使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,，我沖進冒火的車里，將乘客全部疏散下來,，并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即報告領(lǐng)導進行審查,，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物,，使罪犯得到了應有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中,，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤,，幾個月沒歇一個公休日,，晚上還要加班加點，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流,、疏導工作,。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們,，一封封表揚信,，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們，但我們并不為此而飄飄然,。我們想的是,，能保一方平安，能為人民做貢獻,，再苦再累心也甜,。

三尺崗臺，是安全責任臺,，是為民服務臺,，也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的,。去年年三十,，是我妻子的預產(chǎn)期，也是我們交警任務最繁忙的時候,。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了,。誰知妻子由于過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中,。面對身體虛弱,、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,，可我躲在沒人的地方,，第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚，我是一個不稱職的丈夫;我傷感,，結(jié)婚兩年多,，沒有讓父母抱上孫子。我想,，假如我不是交警，我就能抽時間多承擔些家務,，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,，在妻子臨產(chǎn)時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折,。然而我是交警,，交警就是要別人休假我上班,，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,，我浮想聯(lián)翩,，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺，看看身邊所有的戰(zhàn)友,，又有哪一個顧得上家,，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚，又堅定地站在了崗臺上,。是的,，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情,、妻子債,，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士,，卻是人民的好衛(wèi)士!

6年來,，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多,。近兩年,，我先后被評為“天津市優(yōu)秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,，我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會,。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應該做的,，因為優(yōu)秀指揮能手不只是我,，為民服務的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我,。我只是一滴水,，反射的是太陽的光輝，代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉,，顯示的是整個樹林的生機,，光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時說：“發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，做人民交通衛(wèi)士,。”今天我要對著大家說,，我無悔我是一名交通衛(wèi)士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,，讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

精選的交通安全演講稿范文4

尊敬的各位評委,，各位老師，親愛的同學門,，大家好!我是來自北京工商大學的羅丹,，很高興有機會能和大家共同關(guān)注道路交通安全法,，一起創(chuàng)造文明順暢的交通環(huán)境。今天我演講的題目是《文明相伴,，幸福相隨》,，當我走上講臺，面對著你,，我親愛的朋友,，知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的,，生命為我們孕育著未來,，生命為我們創(chuàng)造無窮的價值，生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界,。但是面對著可貴的生命,，有時我們卻那樣的輕視。

一個年僅28歲的小伙子,，,，從家鄉(xiāng)千里迢迢到上海打工，由于表現(xiàn)出色,，很快成為了單位的負責人,。一個月1600元的工資，足以養(yǎng)活一家人,。妻子抱著環(huán)抱中的嬰兒也來到了上海,，給他洗衣，做飯,，一家人過著前所未有的甜蜜生活,，可如今，這一切都破滅了,，而造成這一切后果的,，卻是小伙子自己——__年的冬天，那個再平常不過的日子,，小伙子他下班太遲,，著急回家，騎上自行車抄近路,，不顧一切地上了高架路,，而且還是逆向穿行!慘劇發(fā)生了，一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,，這哪里是條近路,，這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬，所有對未來的期盼,，就在這一瞬間化為了灰燼,。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現(xiàn)實。如果小伙子不這樣著急,，如果他不上高架路,，如果他不逆向行使，如果在他心中有交通法規(guī),，這慘劇還會發(fā)生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車,。面對一群剛剛放學回家的孩子們，由于超速駕駛,，處置不當,，車子沖向放學的人群，五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,，年逾七十的老奶奶,，抱著再也不會沖她撒嬌的孫子，撕心裂肺地哭喊著：“我的孩兒啊,，的為什么是你,，應該是我呀!我這把老骨頭留著還有什么用，你活過來呀,，讓我去死!……”如果司機能留心路上的標志,，如果司機不超速駕駛，那么這人間慘劇還會發(fā)生嗎?由于一時的疏忽,，同時讓五個家庭失去了最愛,，失去了希望，失去了本不該失去的人間歡樂,，這悲愴的一幕,，怎能不提醒我們關(guān)注安全，珍愛生命呢?

汽車是文明時代的產(chǎn)物,，它給人民生活帶來了便捷,、舒適和日愜意，隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展,，汽車也越來越多地駛?cè)肓藢こ０傩占?，然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命,，健康和財產(chǎn),，導演著一幕幕人間慘劇。

自上個世紀,，第一部汽車問世至今的一百多年間,，已經(jīng)有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，顯然車禍已成為繼疾病之后，殘害人類健康的最大殺手,。據(jù)公安部交通管理局不完全統(tǒng)計,，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數(shù)，每天平均在三百人左右,，今年上半年更高達350人,，這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷,。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,，它讓多少孩子失去了笑聲,，它讓多少人終身與疾病相伴。我想,，就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,，有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關(guān)呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓,。只要你走在路上,，坐在車里，交通安全就一刻也不能放松,。

這是無數(shù)鮮血和生命換來的真理,，更是車輪對于生命的警告，令人驚訝的是,，在眾多的交通事故中,，有80%是完全可以避免的呀，那也就是說,，多數(shù)交通事故是由于違章等認為因素造成的,，在一例例慘不忍睹的交通事故中，面對那一幕幕,，令人悲痛欲絕的慘劇,，多數(shù)受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?

是你酒后駕車，還是疲勞駕駛,，還是因為你客貨混裝,，又或是因為你超載，導致剎車失靈;是因為你闖紅燈,，跨過隔離欄,，還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂，就在不經(jīng)意,，就在下不為例當中,，你和我都把生命,，你的生命，我的生命,，他人的生命,，當成了兒戲，當成了,，于是悲劇才一次又一次地發(fā)生了,，當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對,，并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受，而他們發(fā)生在我們在我們的生活中,，我們必須明白,，無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次,，而在有限的生命歷程當中,，每個人都希望為家庭，社會,，甚至人類社會的發(fā)展做出自己的貢獻,。希望生命之河長流，因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,，因為我們有未盡的事業(yè)在等待,。重視交通安全，為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,，珍惜他人的生命,，你的生命才更有意義，更具輝煌!

同學們,，朋友們,，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴,，幸福與我們相隨,，謝謝大家!

精選的交通安全演講稿范文5

同學們，有句大家非常熟悉的古話,，是“沒有規(guī)矩,，不成方圓”。同學們的學習也有規(guī)章制度,。同學們平日里上學,、放學，節(jié)假日外出,、旅游,、探親,，除了步行以外，還要騎自行車,、乘公共汽(電)車,，路程更遠的，要乘火車,、乘船,。同學們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章,。我們要從小樹立交通安全意識,，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全,。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章,。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》,，由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于20__年10月28日通過,，從20__年5月1日起施行。第二,，是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,，由國務院在20__年4月28日通過，從20__年5月1日起施行,。第三,，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在20__年1月18日通過,，從20__年5月1日起施行,。上述這三個法律文件對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定,。后面還會對具體的規(guī)定進行詳細講解,。

接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢,。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多,，交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象,，學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大,，加上部分司機沒有禮讓學生過馬路,，學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此,，由于有些人交通安全意識的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。據(jù)悉，我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人,，其中中小學生占死亡人數(shù)的三成左右,，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍,，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致,。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是,，中小學生對安全事故的防范意識卻很差,。當被問到“如果上學快遲到了，在過馬路時正好趕上紅燈,，你會怎樣”時,，6。2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”,、9。6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”,、27,。4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”,，三項累計高達43,。2%。

當一個個鮮活的生命消失于車輪之下,，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,，面對那些觸目驚心的場景時，我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒體驗到更多的人生,，就這樣消失于世,。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計其數(shù)。在眾的交通事故中,，盡管事故形態(tài)各異,，原因也是多方面的，但有一點是共同的,，那就是都有人違章,。中國擁有全世界1。9%的汽車,，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發(fā)國家,。據(jù)一組統(tǒng)計數(shù)字顯示，按發(fā)生事故原因分析,，我國駕駛員違章占70%—80%,，機動車機械故障原因小于5%,，道路及相關(guān)設(shè)施占1%，行人違章占15%,?？梢姡瑱C械故障,、道路設(shè)施等等都不是主要原因,，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問題,。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規(guī),，都不違章，也就等于消滅了交通事故,，人人平安,，家家歡樂，那該多好哇!同學們說,，是不是?

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”,。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中,，中小學生人數(shù)占了相當比例(剛剛我們已講占三成),。在每年非正常死亡的學生中，因交通事故死亡的占近一半,。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中,，戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便,。還有的小朋友認識不到交通規(guī)則的重要性,，認為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯，等等,。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題,，是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫,。有專家指出,，通過安全教育，提高我們的自我保護能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的,。避免交通事故，就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,，今天,，我來給同學們講課,，就準備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。

一,、行走時怎樣注意交通安全?

同學們上學和放學的時候,，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多,，必須十分注意交通安全,。

1、在道路上行走,，要走人行道;沒有人行道的道路,，要靠路邊行走。

2,、集體外出時,，最好有組織、有秩序地列隊行走,，列隊橫列不超過2列;結(jié)伴外出時,，不要相互追逐、打鬧,、嬉戲;行走時要專心,，注意周圍情況，不要東張西望,、邊走邊看書報或做其他事情。

3,。在沒有交通民警指揮的路段,，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行,。

4,。在霧、雨,、雪天,，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,，提前采取安全措施,。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽,，集體活動時還手持“讓”字牌,，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,，這種做法應當提倡,。

二,、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?

街道上設(shè)置有許多下水管道豎井(還有用于安裝、檢修煤氣,、通信,、供水管線的豎井)，在這些豎井的井蓋損壞,、丟失的情況下,，常會發(fā)生行人墜入豎井的事故，造成人身傷亡,。怎樣才能避免這種危險呢?

1,、在街道上行走或騎自行車，應精力集中,，注意觀察路面情況,，夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。

2,、下雨天道路積水會漫過井口,，所以行路時要格外注意，避免意外傷害,。

3,、發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失,，存在潛在危險的情況,，可以報告巡邏民警或有關(guān)管理人員，以及時排除危險,。

三,、橫穿馬路應該注意什么?

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加,，應特別注意安全,。

l。穿越馬路,，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,，做到“綠燈行，紅燈停” ,。

2,、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,，應自覺走過街天橋和地下通道,。在沒有人行橫道的路段，應當觀察來往車輛，應當在確認安全后直行通過,。不要在車輛臨近時突然加速橫穿,，或中途倒退、折返,，要注意避讓車輛,。通過時，應先看左邊的來車,，因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,，目測車速和距離，確認安全時才可以通過,。

4,、穿越馬路時，要走直線,，直行通過,，不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發(fā)生混亂，更影響司機的心情,，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率,。

5、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,。

6,、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人,、朋友呼喚,，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事,，以免發(fā)生意外,。

四、騎自行車要注意哪些安全事項?

騎自行車外出,，需要注意的安全事項如下：

1、要經(jīng)常檢修自行車,，保持車況完好,。車閘、車鈴是否靈敏,、正常,，尤其重要。

2,、自行車的車型大小要合適,，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車,。

3,、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,，不要騎自行車上街。(電動自行車必須年滿16周歲)

4,、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度,，看清四周情況,，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

5,、經(jīng)過交叉路口,，要減速慢行、注意來往的行人,、車輛;不闖紅燈,，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行,。一天中午,，上小學六年級的小飛騎著自行車去學校。就在他走到十字路口時,，亮紅燈了,。但馬上猛蹬了一下，直向?qū)γ鏇_去,。就在這時,，一輛淺藍色的小轎車急馳而來……于是，一起本不應該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了,。

6,、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時,，須下車推行,。

7、騎車時不要雙手撒把,，不多人并騎,，不互相攀扶，不互相追逐或曲線競駛,。

8,、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西,，不騎車帶人,，不在騎車時戴耳機聽廣播。

9、自行車,、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人,，在其他道路上載人不得超過一人。

10,、轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,，向后了望，伸手示意,，不準突然猛拐,。按照法規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的非機動車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行,。1996年12月26日13點20分,，南平市西芹小學學生蔡榮建騎自行車，在甌明線82公里地段,，橫穿公路,，這時從他后面急馳而來的一輛大貨車，駕駛員見狀,，忙踩剎車,，但已來不及了，自行車被撞后,，造成蔡榮建學生受傷住院,。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時，突然猛拐橫穿公路而造成的,。

11,、在雨雪天氣里騎自行車，還應該注意以下幾點：騎車途中遇雨,，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車,，最好穿雨衣、雨披,，不要一手持傘,，一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑,，騎車要精力更加集中,，隨時準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好,。

五、乘坐汽車,、電車等機動車應該注意什么?

汽車,、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全,，應注意以下幾點：

1,、坐公共汽(電)車，要排隊候車,，按先后順序上車,，不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,，先下后上,，不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車,。 20__年10月14日,，南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時,，被擁擠的人潮擠倒在地,，結(jié)果車子的后輪從男孩身上碾過，小男孩當場死亡,。

2,、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi),。

3,、車時不要把頭、手,、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人,。

4,、車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時,，要雙腳自然分開,，側(cè)向站立，手應握緊扶手,，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷,。

5、坐小轎車,、微型客車時,，在前排乘坐時應系好安全帶。

6,、量避免乘坐卡車,、拖拉機;必須乘坐時,，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝,、電線等物體,，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車,、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來,。

7、要隨處亂攔出租車,，特別是不要在機動車道上招呼出租車,。

8、乘坐二輪摩托車應當正向騎坐,，只允許在后座位置搭載一人,。乘坐人員應當配戴符合國家規(guī)定標準的安全頭盔，并系扣牢固,。

9,、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

10,、機動車行駛中,，不得干擾駕駛員。

11,、下車后不要急于橫穿馬路,，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋,，往往不容易發(fā)現(xiàn)你,，待發(fā)現(xiàn)你時，已經(jīng)為時已晚,，制動不及了,。 20__年4月20日下午5點，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩,，從公交車下車后就從車前面橫穿公路,，這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于司機視線受到公交車的阻擋,，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶,，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙左打方向盤避讓,，但已為時已晚,，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院,。講到汽車,，我還要多講一點,，不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到,，啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車,，一名7歲女孩子在汽車輪下玩,，結(jié)果被汽車后輪壓傷，送往醫(yī)院途中就死亡了,。同學們,，一定要記住血的教訓。

六,、乘坐火車時怎樣保證安全?

長途旅行需要乘坐火車,，乘坐火車時應注意下列幾點：

l、照車次的規(guī)定時間進站候車,，以免誤車,。

2、站臺上候車,，要站在站臺一側(cè)白色安全線以內(nèi),，以免被列車卷下站臺，發(fā)生危險,。

3,、車行進中，不要把頭,、手,、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設(shè)備等刮傷,。

4,、要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷,、扭傷,、卡傷等事故。

5,、帶易燃易爆的危險品(如汽油,、鞭炮等)上車。

6,、向車窗外扔廢棄物,，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避免造成環(huán)境污染,。

7,、坐臥鋪列車,，睡上、中鋪要掛好安全帶,，防止掉下摔傷,。

【2022年關(guān)于交通安全演講稿小短文 有關(guān)交通安全的演講稿600字】相關(guān)推薦文章:

有關(guān)校園安全的英語小短文【范文三篇】

2022年交通安全行為規(guī)范演講稿

家風故事作文500字左右 家風故事小短文五篇

2022年交通安全演講稿精選800字

2022年最新中學生交通安全演講稿