每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想,、想象、思維和記憶的重要手段,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

渣土管理匯報材料篇一

“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴處罰”,，近日,，數(shù)十塊“規(guī)范渣土管理”提示牌出現(xiàn)在城區(qū)藍天城,、鋼城創(chuàng)業(yè)園等各大建筑施工工地出入口處,。這是街道城管辦為了積極響應(yīng)“城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治年”和“服務(wù)效能提升年”活動，倡導(dǎo)文明施工,，防止渣土運輸車輛拋灑滴漏,，給市民營造良好生活環(huán)境使出的新招。相關(guān)建筑施工單位對縣城管局設(shè)置“規(guī)范渣土管理”提示牌的舉措也表示十分歡迎,，紛紛表態(tài)一定嚴格按照要求運輸,、處置工地渣土，不做城市環(huán)境衛(wèi)生的破壞者,。

據(jù)了解,，城區(qū)施工和渣土運輸單位大多數(shù)都能按要求文明施工，在處置建筑渣土的過程中,，嚴格按照相關(guān)規(guī)定做到科學(xué)處置,。但也有極個別的施工單位置城管執(zhí)法部門的要求于不顧,，在施工工地出入口不設(shè)置清洗平臺、不硬化路面,，在清運建筑渣土過程中不實行密閉化運輸,、車輛裝載超高、車輛帶泥上路,、沿街漏灑,，給城區(qū)道路造成了污染，甚至出現(xiàn)屢禁不止現(xiàn)象,。針對上述現(xiàn)象,，街道城管辦執(zhí)法人員積極深入各施工工地，宣傳有關(guān)法律法規(guī),，講解有關(guān)渣土運輸管理規(guī)定,，并專門制作了“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴處罰”提示牌,，進行溫馨提示,；并對城區(qū)重點路段實行專人

把守，有效防止了渣土沿街漏灑和車輛帶泥上路等污染城市道路現(xiàn)象,。

下一步,，街道城管辦將建立渣土運輸管理的長效化機制，進一步規(guī)范渣土管理,。

加強渣土管理 進化居住環(huán)境

隨著“悠然天地”小區(qū)的開工建設(shè),，施工車輛渣土潑灑問題嚴重影響新村社區(qū)居民的居住環(huán)境，為改善這一現(xiàn)象,，解決居民的實際問題,。

街道城管辦為了積極響應(yīng)“城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治年”和“服務(wù)效能提升年”活動，倡導(dǎo)文明施工,，防止渣土運輸車輛拋灑滴漏,，給市民營造良好生活環(huán)境使出的新招，數(shù)十塊“規(guī)范渣土管理”提示牌樹立在施工工地出入口處,。相關(guān)建筑施工單位對縣城管局設(shè)置“規(guī)范渣土管理”提示牌的舉措也表示十分歡迎,，紛紛表態(tài)一定嚴格按照要求運輸、處置工地渣土,，不做城市環(huán)境衛(wèi)生的破壞者,。

據(jù)了解，城區(qū)施工和渣土運輸單位大多數(shù)都能按要求文明施工,，在處置建筑渣土的過程中,，嚴格按照相關(guān)規(guī)定做到科學(xué)處置。但也有極個別的施工單位置城管執(zhí)法部門的要求于不顧，在施工工地出入口不設(shè)置清洗平臺,、不硬化路面,，在清運建筑渣土過程中不實行密閉化運輸、車輛裝載超高,、車輛帶泥上路,、沿街漏灑，給城區(qū)道路造成了污染,，甚至出現(xiàn)屢禁不止現(xiàn)象,。針對上述現(xiàn)象，街道城管辦執(zhí)法人員積極深入各施工工地,，宣傳有關(guān)法律法規(guī),，講解有關(guān)渣土運輸管理規(guī)定，并專門制作了“請將車輛沖洗干凈,、污染路面從嚴處罰”提示牌,，進行溫馨提示；并對城區(qū)重點路段實行專人

把守,，有效防止了渣土沿街漏灑和車輛帶泥上路等污染城市道路現(xiàn)象,。

此次行動，有效改善了居民的居住環(huán)境,，基本解決了社區(qū)居民的問題,。

認真開展渣土管理 有效控制揚塵 由于昆鋼集團在平頂山片區(qū)開展棚戶區(qū)改造，為有效控制揚塵,，街道開展可對平頂山片區(qū)的渣土管理工作,。街道城管辦深入施工工地開展工作，倡導(dǎo)文明施工,，防止渣土運輸車輛拋灑滴漏,，給市民營造良好生活環(huán)境使出新招，數(shù)十塊“規(guī)范渣土管理”提示牌樹立在施工工地出入口處,。相關(guān)建筑施工單位對縣城管局設(shè)置“規(guī)范渣土管理”提示牌的舉措也表示十分歡迎,，紛紛表態(tài)一定嚴格按照要求運輸、處置工地渣土,，不做城市環(huán)境衛(wèi)生的破壞者,。

據(jù)了解,，城區(qū)施工和渣土運輸單位大多數(shù)都能按要求文明施工,，在處置建筑渣土的過程中，嚴格按照相關(guān)規(guī)定做到科學(xué)處置,。但也有極個別的施工單位置城管執(zhí)法部門的要求于不顧,，在施工工地出入口不設(shè)置清洗平臺、不硬化路面,，在清運建筑渣土過程中不實行密閉化運輸,、車輛裝載超高,、車輛帶泥上路、沿街漏灑,，給城區(qū)道路造成了污染,，甚至出現(xiàn)屢禁不止現(xiàn)象。針對上述現(xiàn)象,，街道城管辦執(zhí)法人員積極深入各施工工地,，宣傳有關(guān)法律法規(guī)，講解有關(guān)渣土運輸管理規(guī)定,，并專門制作了“請將車輛沖洗干凈,、污染路面從嚴處罰”提示牌，進行溫馨提示,；并對城區(qū)重點路段實行專人把守,，有效防止了渣土沿街漏灑和車輛帶泥上路等污染城市道路現(xiàn)象。

下一步,，街道城管辦將建立渣土運輸管理的長效化機制,，進一步規(guī)范渣土管理，有效控制揚塵,。

街道城管辦認真開展城區(qū)渣土宣傳工作為進一步加強城區(qū)渣土管理工作,，維護城區(qū)環(huán)境干凈整潔，街道城管辦針對新城開發(fā)建設(shè)所帶來的渣土無序管理現(xiàn)狀,，切實加大執(zhí)法力度,，完善管理機制，使渣土管理工作取得了明顯成效,。一是加強宣傳教育,。對城區(qū)各個施工單位進行了全面調(diào)查走訪，了解他們渣土處理的情況,，并把渣土管理的有關(guān)法規(guī),、辦理渣土處理的手續(xù)印發(fā)成宣傳單，及時發(fā)放到各施工單位責(zé)任人,、清運車輛司機以及裝修房屋的居民手中,，督促他們嚴格按照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》，妥善處理好建筑垃圾及渣土傾倒,。二是完善管理機制,。對于處置建筑垃圾或渣土的單位和個人，要求他們及時提出申請,。清運的車輛要按照有關(guān)規(guī)定辦理《建筑垃圾處置許可證》,，未辦理證件的車輛一率禁止運輸。半年來，渣土辦共辦理《建筑垃圾處置許可證》370份,。三是加強巡查執(zhí)法,。街道城管辦每天（含節(jié)假日）組織人員在各個施工場地和道路進行巡查，發(fā)現(xiàn)違章,，及時處理,。半年來，共查扣違章亂倒建筑垃圾農(nóng)用車35輛,，拖拉機18輛,，三輪車、手拉車81輛,，收取二次清運費7900元,。對于居民個人裝修亂倒建筑垃圾的現(xiàn)象進行及時勸阻和清理，共清理23戶,。

渣土管理匯報材料篇二

道路維護及加強散流物體運輸

管理工作情況匯報

一,、道路維護管理情況

3月31日現(xiàn)場會以來，我們根據(jù)實際情況,，在道路養(yǎng)護管理方面做了以下工作：

一是加強道路破損面的修補,。針對開元路路面小面積網(wǎng)裂破損處，采取瀝青修補的措施防止破損繼續(xù)發(fā)展,，共修補約180平方米,。對于臺灣路的橫向裂縫，我們則采用瀝青膠填充縫隙,，目前專業(yè)施工隊伍已進場,，計劃5月完工。二是建立建設(shè)養(yǎng)護管理機制,。

1,、改變以往“重道路建設(shè)、輕養(yǎng)護管理”的傳統(tǒng)思想,，全面推行道路的預(yù)防性養(yǎng)護,。新修道路在保修期結(jié)束后，根據(jù)路面情況及時采用稀漿封層等預(yù)防性養(yǎng)護措施進行養(yǎng)護,；對路面產(chǎn)生的裂縫及時進行灌縫處理,，避免地面水進入道路面層。

2,、建立道路大修制度,。根據(jù)道路使用情況，合理制定道路中小修及大修計劃,，避免道路超年限使用,。

3,、根據(jù)財力逐步推廣使用改性瀝青等新材料,、新工藝,，提高道路的路面等級,，延長使用年限和壽命,，減少道路養(yǎng)護維修成本,。

4、通過行政執(zhí)法和控制車輛通行區(qū)間等手段合理控制超載車輛對道路的破壞。

二、散流物體運輸管理情況

4月8日專題會以來，我們根據(jù)市委、市政府關(guān)于切實加強建設(shè)工程施工現(xiàn)場揚塵污染,、散流物體運輸管理的總體 1

安排部署及相關(guān)文件的精神,，馬上組織相關(guān)運輸單位召開了2次專題會議進行部署，同時在施工工地懸掛橫幅等宣傳標語，加強宣傳引導(dǎo),；不定期的組織聯(lián)合執(zhí)法檢查,，檢查工地和運輸車輛；初步形成了一個“制度加檢查”的良好工作方法，確保了建筑工地及道路安全整潔。

一是加強施工現(xiàn)場的管理。要求房屋建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施和裝飾裝修工程施工現(xiàn)場采取遮蓋,、灑水等措施,，有效防止揚塵污染,，嚴禁從建筑物內(nèi)向外拋揚垃圾。我們抽掉了8名專門人員,，在主要進行巡邏式管理,，進行全面監(jiān)控。廣通綜合樓裝修工程現(xiàn)場就采取了安全網(wǎng)遮蓋,，定時灑水,，垃圾集中清理等方法,，取得了良好的效果。

二是加強裸露地面揚塵的控制。對平整場地產(chǎn)生揚塵的道路,，灑水降塵，出入口進行硬化處理,，房屋建筑施工現(xiàn)場道路,、出路口道路采用混凝土硬化,，并滿足車輛行駛要求。未按上述有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,、施工場地揚塵不達標的,，建設(shè)主管部門要責(zé)令停工，限期改正,。區(qū)內(nèi)所有道路,，每天進行清掃，定期灑水清理,，保持路面清潔無塵土,。202省道綠化土方附屬工程產(chǎn)生的渣土等，我們的環(huán)衛(wèi)人員全天路邊等候處理,，保證了施工的同時,，環(huán)境的整潔。

三是加強建筑垃圾的管理,。建筑垃圾集中,、分類堆放，及時清運,。運輸車輛在運輸過程中，造成泄露,、遺撒的及施工單位未及時清運工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,，造成環(huán)境污染的；從事其它產(chǎn)生揚塵污染的活動,，未采取有效揚塵防治措施的,，根據(jù)有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。

四是做好道路兩側(cè)綠化,。加強城市道路兩旁的綠化,，綠化帶泥土要低于路沿石，裸露樹穴要采取鋪裝草坪磚等措施,。202省道綠化,，我們原計劃3米的綠化帶，為了更好地美化環(huán)境,，經(jīng)過反復(fù)論證,，最終將綠化帶拓寬至13米，有效地保證了道路的防塵美化功能。

從目前情況看,，道路維修管理工作我們做的比較及時,，也形成了一套長期管理維護制度。散流物體運輸管理上,，我們做了大量的工作,，也取得了一定的成績，但仍然存在著不足,，下一步,，我們將加大工作力度，力爭短時間內(nèi)有較大的提升,。

以上匯報如有不當之處,，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

渣土管理匯報材料篇三

漢陽區(qū)渣土管理情況匯報

本周建筑垃圾處置情況

本周我區(qū)辦理8筆工地處置證,，市渣土辦查處鄧家村還建樓,，鸚鵡洲大橋未辦理處置證有出土情況，現(xiàn)將這兩個工地停止拖土,，督促辦理處置證,。

資質(zhì)渣土車進入整編倒計時，五一之前不申報資質(zhì)將被重罰

市渣土辦對全市無資質(zhì)的渣土車發(fā)出最后通牒,，五一之前,，必須到各區(qū)渣土管理部門登記、申報資質(zhì),，屆時,，未取得資質(zhì)仍然從事渣土運輸?shù)模瑢κ┕挝惶幰宰罡?0萬元的罰款,，對其所屬的渣土運輸公司將處以最高3萬元的罰款,。

即日起，這些渣土車必須向各區(qū)渣土辦申報,、登記,，經(jīng)過審核、改裝之后才能上路運輸建筑垃圾,，通過集中整編,，消除無資質(zhì)的渣土車輛，把全市渣土運輸車總量控制在3000輛以內(nèi),，不再增加,，從根本上解決渣土拋灑和道路污染等影響城市環(huán)境問題。

市渣土辦對4月3日曝光的9個不守規(guī)矩的工地進行了回訪,，發(fā)現(xiàn)大部分工地均按規(guī)定進行了整改,，其中漢陽的人信匯工地修復(fù)了渣土車沖洗設(shè)施，每天專門安排10名工作人員對出門的渣土車進行沖洗，并對工地門口的道路進行了硬化,，在門口鋪設(shè)了草墊,，整治效果較好。

700無資質(zhì)渣土車將編為“正規(guī)軍”

渣土車流動性強,，本身管理難度就大,，若遇無資質(zhì)亂跑亂倒，管理起來更是難上加上,。從即日起,，武漢市決定對全市700輛無證運輸?shù)脑淋囕v進行集中收編。

從上周四（4月12日）至本周三（4月19日）渣土管理及執(zhí)法情況匯報如下：

1,、市局領(lǐng)導(dǎo)共來我區(qū)檢查2次,，分別在4月13日夜間檢查九龍倉工地；4月14日夜間檢查華潤工地,。

2,、本周出土工地有：鄧家村還建樓、華潤,、名流置業(yè),、人信匯、紅光村還建樓,、超高壓輸變電局生產(chǎn)用房,、地鐵交通四號線、九龍倉,、瑞源地產(chǎn),、警犬基地、蘭亭都薈,。

3,、出現(xiàn)嚴重污染3次，分別是4月13日晚在羅七北路倒土,，4月14日晚警犬基地出土至開發(fā)區(qū)，4月16日晚蘭亭都薈出土,。

4,、進行大型整治2次：4月14日晚通宵值守羅七北路；4月18日晚芳草路整治,。進行法規(guī)宣傳1次:4月18日晚對芳草路所有工地進行有關(guān)車輛清洗,、廣告搭建、圍墻設(shè)置標準宣傳,。

5,、一般案件1起，處罰金額2000元。

6,、查扣違規(guī)運輸車輛4臺,，兩臺已處罰，處罰金額共4000元,。

漢陽區(qū)城管局渣土辦

2012年4月19日

渣土管理匯報材料篇四

德順渣土運輸有限公司 運輸施工現(xiàn)場管理制度

為在渣土運輸過程中,，做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的,，同時,，順利完成項目施工，以專人專車管理為原則,，制訂如下制度：

一,、渣土車輛管理

1、統(tǒng)一對渣土方運輸車輛加裝密封蓋,，禁止無蓋車輛進入現(xiàn)場,。

3、配備灑水車輛,，對運渣土道路經(jīng)常灑水沖洗,，保持道路干凈，以減少揚塵,。

4,、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運衛(wèi)生責(zé)任書，并作出書面承諾,，由建設(shè)單位對承運車輛的裝載,、沖洗情況進行監(jiān)管。

5,、由縣交管局和城管局根據(jù)建筑垃圾處置運輸?shù)缆钒踩l(wèi)生相關(guān)管理辦法進行考核與監(jiān)督,。

6、對于渣土車司機普遍素質(zhì)不高,、安全意識差的情況,，加大宣傳教育，加強安全文明駕駛的培訓(xùn),，來提高他們對渣土管理知識的認識,。

7、超高超載,、車輪帶泥等車輛不得出場,，實現(xiàn)源頭管控。

8,、加大渣土車駕駛員的處罰力度,。杜絕闖紅燈,、酒駕等惡劣情況的發(fā)生。

9,、我公司將與縣交通局和城管局協(xié)商,，共同加強在固定地點設(shè)置渣土車檢查站，對過往的渣土車輛進行嚴格檢查,，從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運,。

二、巡查監(jiān)督

為全面落實各項制度,，在施工運輸過程中,，由專門的巡查組，從以下幾方面進行巡查：

1,、對駕駛員在運輸途中,，安全文明駕駛的巡查；

2,、對運輸線路及道路交通安全的巡查,；

3、對運輸車輛衛(wèi)生的巡查,；

4,、對運輸車輛是否違章駕駛的巡查；

5,、對路面運輸,、工地施工的安全警示標識的巡查；

6,、對運輸?shù)缆窞⑺缐m,、環(huán)境衛(wèi)生的巡查；

7,、對主要路口安排交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查,。

三、違章投訴管理

一,、公司車輛交通違章處理的原則是：誰違章,、誰負責(zé)。處理違章的費用全部由違章責(zé)任人承擔(dān),；在渣土車身上注明監(jiān)督舉報電話,，接受社會監(jiān)督，便于群眾舉報,；

二、辦公室堅持填寫派車記錄,，方可出車,。建立健全渣土運輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬（駕駛員管理臺賬,、車輛管理臺賬、安全教育臺賬,、違章與事故臺賬,，注明每臺車的駕駛員和使用起止時間；

三,、派車人員和駕駛員將公車私用,，或擅自將車交給他人駕駛，由此發(fā)生的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔(dān),；

四,、辦公室每月5日前對公司所有車輛交通違章情況進行網(wǎng)上查詢，有違章記錄的,，書面通報駕駛員到辦公室核實,；

五、承擔(dān)交通違章的責(zé)任人應(yīng)及時消除違章記錄,，如未消除違章記錄,，辦公室通知財務(wù)部從責(zé)任人最近一個月工資中預(yù)扣違章處理費用,該費包括罰款和扣分處置費用(按違章款項的150%收取);

六、預(yù)扣違章處理費用后,，如責(zé)任人已消除違章記錄的,，預(yù)扣費用如數(shù)退還；超過一個月責(zé)任人仍未消除違章記錄的,，由辦公室代為處理,。

七、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,，每月對渣土車輛駕駛員進行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”,，及時查找隱患,、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象,，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生,。

渣土管理匯報材料篇五

全面落實渣土車的監(jiān)管力度

渣土車的管理一直以來都是市民關(guān)注的一個焦點問題。那是因為渣土車對都市生活影響是巨大的,，然而渣土車“治理難”卻是擺在我們面前的一個很大的現(xiàn)實問題,。

目前對于治理渣土車缺的不是規(guī)定和措施，而是不折不扣的落實,。所有對渣土車的規(guī)定都有就是落實不到位,。因此加強監(jiān)管力度就成了重中之重。在加強監(jiān)管的過程中必須采取相應(yīng)的措施來規(guī)范渣土車的管理,。

首先,，可以在渣土車的車身上注明監(jiān)督舉報電話,，接受社會監(jiān)督，便于群眾舉報,。其次各建設(shè)單位可以通過與承運單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運衛(wèi)生責(zé)任書,，并作出書面承諾，負責(zé)對承運單位和承運車輛的裝載,、沖洗情況進行監(jiān)管,，因監(jiān)督不到位，造成重大違規(guī)違法的,，對建設(shè)單位實施公開通報批評,。再次交管局和市容局根據(jù)建筑垃圾處置運輸?shù)缆钒踩l(wèi)生保證金考核管理辦法，可以通過降低處罰門檻,，加大處罰力度,，真正把保證金制度落到實處。第四對于渣土車司機普遍素質(zhì)不高,、安全意識差的情況,，可以加大宣傳教育，通過印制相關(guān)書籍和文件,，刻錄光盤的方式來提高他們對渣土管理知識的認識,。同時，各中隊通過派一名監(jiān)督員,，對轄區(qū)出土工地實施全時監(jiān)管,，超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場,，實現(xiàn)源頭管控,。今后凡考核不合格被清除出承運市場的單位，一律不得以任何形式注冊或參與渣土承運業(yè)務(wù),，所屬車輛一年內(nèi)不得再從事渣土運輸,。最后就是要加大渣土車行業(yè)違法成本。渣土車現(xiàn)有管理體系根本不存在法律空白,，規(guī)定都是有的,，關(guān)鍵在于執(zhí)行是否到位，有沒有走樣,。專項整治期間抓得緊管得嚴,，各部門都充分調(diào)動起來了，違法行為就減少了,。專項整治過去了,，管理不到位了，于是就故態(tài)復(fù)萌,。要把專項治理納入長效管理中,，歸到正常工作上來,，這樣才不會出現(xiàn)反復(fù)。渣土車問題比較突出,，是因為他們的違法成本相對偏低，拿闖紅燈這一現(xiàn)象來說,，因為闖紅燈要曝光,、要罰款，這個違法成本對于普通市民來說是比較高的,。但是對于渣土車來說,，闖個紅燈被罰也沒關(guān)系，他后面有渣土車老板買單,，而渣土車老板從渣土車違法行駛的行為中獲得的利益,，根本不在乎這點罰款，這在客觀上就縱容了渣土管理的違法行為,。因此,，我們必須加大對渣土車違法行為的處罰力度，從源頭上進行管理,。

渣土車的管理對我們將是一個非常艱巨的任務(wù),，突擊式的執(zhí)法顯然不能根治這個痼疾，它需要長期持之以恒地執(zhí)法,。而在長期的執(zhí)法過程中,，我們通過在固定地點設(shè)置渣土車檢查站來對過往的渣土車輛進行嚴格檢查，從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運,，我們還成立了專門的夜查小組,，通過交警、城管,、市容三個部門各派2至3名隊員組成聯(lián)合的夜查組來加強對渣土車輛的監(jiān)督和檢查,，從源頭上杜絕渣土車輛的不規(guī)范行為。進一步加強聯(lián)合執(zhí)法,，這樣才能取得更好的執(zhí)法效果,。

2、堅持嚴管重罰,。要在加強日常管理監(jiān)督的同時,，在法律法規(guī)許可的范圍內(nèi)加大處罰的力度。在對違法違規(guī)的渣土車,，要查到一起,，嚴格依法處罰一起，不姑息,，不遷就,，更不放縱,。讓那些違法違規(guī)者不能從違法違規(guī)行為中得到任何便宜。

3,、強化源頭管理,。許多渣土車帶泥上路以及“漏撒滴”等問題，主要的根源還是建筑工地施工方不守規(guī)矩,。我市有關(guān)條例規(guī)定,，“施工場地出口處應(yīng)當設(shè)置必要的車輛沖洗或其他防泥設(shè)施，防止車輛污染道路”,，“在城市道路上行駛的車輛,，應(yīng)當保持外形完好、整潔”,，“運載垃圾,、等廢棄物及其他液體、散體物料的車輛,，應(yīng)當采取密封,、包扎、覆蓋等措施,，實行密閉化運輸,，不得泄漏、潑灑”等,。然而,，在很多工地可以看到，有的渣土車并沒有經(jīng)過沖洗就直接駛出工地,，車輪帶出的大量泥土給城市道路帶來了不小的污染,。有的渣土車嚴重超載，不夠密封,，隨著一路的顛簸,，渣土灑落一地。此外,，施工方對于渣土車的超載現(xiàn)象也不聞不問,，放任自流，更促使渣土車多拉快跑,，違規(guī)運輸,，對城市環(huán)境造成嚴重的污染。因此,，要加強對建設(shè)工地和拆房工地的管理,，嚴格源頭的責(zé)任。

4、積極創(chuàng)新思路,。信息時代的管理需要科技的支持配合,。可以在去年采取gps監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備管理的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)研究創(chuàng)新,，在更多的方面發(fā)揮電子監(jiān)督管理系統(tǒng)的作用。我們只有通過對上述措施和建議的真正落實,，才能不不斷地提高渣土車輛管理方面的經(jīng)驗,，從而使渣土車的管理更上一層樓。

周婕

2011年6月5日