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2023年最新春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 17:59:03
2023年最新春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案(五篇)
時(shí)間:2023-06-11 17:59:03     小編:zdfb

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春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇一

按照“安全第一,、保障有力,、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn),、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車(chē)輛事故,、路阻及自然災(zāi)害侵襲,,以最快的速度,,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響,,讓廣大旅客走得了,,走得好,走得滿意,,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通,。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),,俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),,局辦公室、工程科,、行業(yè)科,市運(yùn)管所,、公路段、港航處,,市交通投資公司,、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織,、協(xié)調(diào),、處置等工作。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮,、協(xié)調(diào)處置,。

三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),,根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),,可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車(chē)難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,。二是出現(xiàn)大霧,、雨雪、冰凍等惡劣天氣,,造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況,。三是個(gè)別春運(yùn)車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車(chē)因各種原因,,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn),、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開(kāi)之際,,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車(chē)輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo),,有可能發(fā)生恐怖暴力事件,。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行,。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

四,、應(yīng)急車(chē)輛及物資準(zhǔn)備

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車(chē)輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1),;道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,,應(yīng)急客車(chē)20輛(附件2),,應(yīng)急貨車(chē)10輛(附件3)。

五,、應(yīng)急處置措施

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),,調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車(chē)輛,,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),,立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,,以作沿途旅客往返之用,,并根據(jù)需求做好公交車(chē)輛接駁工作。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧,、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行,。如出現(xiàn)雨雪,、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行,。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車(chē),,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,,停開(kāi)客運(yùn)車(chē)輛,。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路,;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,,要立即恢復(fù)通車(chē),,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路,、橋梁,、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,,由市公路段,、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,,保障道路安全暢通,。受高速公路春節(jié)假期小車(chē)免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車(chē)輛擁阻情況,,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門(mén)疏通道路,,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客,、車(chē)輛受阻情況,,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客,。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇二

為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,,把一般事故降低到最低水平,,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,,本著以人為本,,有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,。

一、客車(chē)在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置

對(duì)全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下,、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,,禁止夜間運(yùn)行或通行,。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施,。

二、冰雪天氣公路受阻的處置

1,、如遇冰雪天氣,,對(duì)山區(qū)的重要路段,各運(yùn)輸企業(yè)和公安,、交通部門(mén)要派人提前檢查路段,,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,,各運(yùn)輸單位要確保客運(yùn)車(chē)輛裝備好防滑鏈,,配齊三角木,、滅火器等附屬設(shè)施。

2,、如遇公路塌方交通中斷,,交通運(yùn)輸、公路部門(mén)要組織力量,,全力搶修,,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,,要采取各種措施,,確保旅客順利通行。

3,、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,,不使旅客滯留。

三、冰凍,、大風(fēng),、大霧天氣,水上客運(yùn)安全的處置

1,、交通部門(mén)要采取果斷措施,,作出快速和妥善處理,確保水上春運(yùn)安全,。

2,、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,,遇大風(fēng),、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡,。

四、客運(yùn)高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置

1,、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,,由交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一調(diào)度車(chē)輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。

2,、旅客驟增時(shí),,各運(yùn)輸企業(yè)與車(chē)站候車(chē)室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場(chǎng)地,,確保旅客走得了,、走得好,、走得心情舒暢,。

3、公安,、交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)駐站力量,,增派人員,協(xié)助站場(chǎng)維護(hù)好管理秩序,。

五,、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門(mén)統(tǒng)一指揮,、調(diào)度,,重拳出擊,作出快速反應(yīng),,力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置,。

六、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,,各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安,。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇三

為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,,把一般事故降低到最低水平,,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,,本著以人為本,、有備無(wú)患、精心組織,、周密部署的原則,,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

一,、客車(chē)在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路達(dá)不到夜間安全

行駛條件的處置對(duì)桃浮線,、荷土線、雙大線等三級(jí)公路以下,、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,,禁止夜間運(yùn)行或通行,。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施,。

二、冰雪天氣公路受阻的處置

1,、如遇冰雪天氣,,對(duì)枳木山中學(xué)、清涼九人庵,、大水洞,、石橋壩橋等重點(diǎn)路段,各運(yùn)輸企業(yè)和派出所,、交管所要派人提前檢查路況,,并安排安全人員值班,,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,,交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資,,各運(yùn)輸單位和個(gè)人要確保客運(yùn)車(chē)輛,,裝備好防滑鏈,,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施,。

2,、如遇公路塌方交通中斷,交管所要組織力量,,全力搶修,,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,,要采取各種措施,,確保旅客順利通行。

3,、各運(yùn)輸單位和個(gè)人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,,不使旅客滯留。

三,、冰凍,、大風(fēng)、大霧天氣,,水上客運(yùn)安全的處置

1,、如遇冰凍、大風(fēng),、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),,交管所,、水管站要采取果斷措施,,作出快速和妥善處置,確保水上春運(yùn)安全,。

2,、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,,遇大風(fēng),、大霧不能渡運(yùn)時(shí),,要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡,。

四,、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由派出所統(tǒng)一指揮,、調(diào)度,,重拳出擊,作出快速反應(yīng),,力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置,。

五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

春運(yùn)期間,,鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,,各村和部門(mén)要一日一報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有事報(bào)事,,無(wú)事報(bào)平安,。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇四

為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全,、暢通,,特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。

一,、基本原則

(一)預(yù)防為主,,常抓不懈。各村,、各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,,加大整改力度,采取預(yù)防措施,,防范事故發(fā)生,。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),。各村,、各有關(guān)部門(mén)要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,,各盡其責(zé),,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

(三)反應(yīng)迅速,,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,,各村,、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),,全力控制事態(tài)。

二,、適用范圍

本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作,。

(一)特殊天氣。霧,、雪天氣,,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。

(二)嚴(yán)重堵車(chē),。由一般性交通事故,、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí),。

(三)交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故,。

三,、情況報(bào)告

(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告,。發(fā)生人員傷亡的,,可撥打急救電話120。

(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告,。

(三)鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后,立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,,并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào),。

四,、組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任,,副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任,,指揮部成員由各村、安辦,、衛(wèi)生院,、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo),、督促,、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門(mén)加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度,,有效預(yù)防事故的發(fā)生,;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案,;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題,;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人,。

(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組,、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組,、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組。

(1)現(xiàn)場(chǎng)處置組:

組 長(zhǎng):何xx

副組長(zhǎng):歐xx

成 員:派出所民警

職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案,,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,,平息事態(tài),。

(2)突擊搶險(xiǎn)組:

組 長(zhǎng):何xx

副組長(zhǎng):安xx

職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),,維護(hù)秩序,,排除險(xiǎn)情,控制事態(tài),。

(3)醫(yī)療救護(hù)組:

組 長(zhǎng):杜xx

副組長(zhǎng):蒲xx

成 員:賈xx

職責(zé):擬定緊急救援方案,,確定專人、專車(chē)和專用器材,,

隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。

(4)通信聯(lián)系組:

組 長(zhǎng):何xx

副組長(zhǎng):何xx

成 員: 何xx

職責(zé):掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,,及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過(guò)廣播,、電視及時(shí)作好宣傳,。

(5)事故調(diào)查組:

組 長(zhǎng):馮xx

副組長(zhǎng):何xx

成 員:朱xx

職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)事故調(diào)查,、取證,并作好筆錄登記,。

(6)后勤保障組:

組 長(zhǎng):張xx

副組長(zhǎng):馬xx

成 員:馬xx

職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車(chē)輛,,物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放,。

五,、預(yù)案啟動(dòng)

啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后,,按照預(yù)案要求,,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),。

六,、應(yīng)急措施

(一)鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)處置組,、突擊搶險(xiǎn)組,、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,,應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。

(二)警務(wù)室,、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi),、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),,維護(hù)社會(huì)治安,。

(三)鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品,、器械,,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作,。

(四)各部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),,服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,,分工協(xié)作,,共同做好事故的搶救和處理工作。

七,、其他事項(xiàng)

(一)加大路面控制力度,。交管辦要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē),、超速,、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光,;夜間違法停車(chē),、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì),、客車(chē)超員,;農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī),、面包車(chē)違法載客等各種違法行為,。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,,確保車(chē)輛安全行駛,。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全 ,。

(二)加強(qiáng)交通安全宣傳,。警務(wù)室、安辦,、交管辦,、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和,。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案篇五

為確保全區(qū)春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)春運(yùn)突發(fā)事件能力,,全力保障廣大旅客安全,、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸,,確保惡劣天氣下及時(shí)組織調(diào)配道路旅客運(yùn)輸力量,,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《寧夏回族自治區(qū)20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)要求,在《寧夏交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》框架下,,結(jié)合區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸實(shí)際,,制定本應(yīng)急預(yù)案。

(一)總體目標(biāo),。

建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào),、信息暢通、反應(yīng)快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急保障機(jī)制,,及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置突發(fā)事件,,最大限度避免旅客滯留,保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

(二)工作原則,。

1.堅(jiān)持屬地管理為主,,行業(yè)分級(jí)負(fù)責(zé)。

2.堅(jiān)持及時(shí)性和有效性,。

3.堅(jiān)持預(yù)防為主,,做到早預(yù)測(cè)、早發(fā)現(xiàn),、早處置,。

本預(yù)案適用于處置在區(qū)內(nèi)發(fā)生或者可能出現(xiàn)惡劣天氣,嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全,,影響群眾出行,,造成道路封閉,營(yíng)運(yùn)客車(chē)停駛,,汽車(chē)客運(yùn)站短時(shí)間內(nèi)滯留大量旅客,,需要各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織調(diào)配運(yùn)輸力量,進(jìn)行疏運(yùn)和分流的應(yīng)急處置行動(dòng),。本預(yù)案所涉及惡劣天氣主要包括:冰凍,、雨雪、大風(fēng),、霧霾等,。

(一)指揮組織。

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

趙建強(qiáng) 銀昆高速公路建設(shè)管理有限公司安全監(jiān)督部部長(zhǎng)

春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸廳安全與質(zhì)量監(jiān)督管理處,,聯(lián)系電話:xxxx,。

(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

傳達(dá)落實(shí)自治區(qū)政府相關(guān)指示精神和指令,;按照行業(yè)職責(zé),,做好惡劣天氣下全區(qū)旅客道路運(yùn)輸保障和突發(fā)事件預(yù)防工作;指導(dǎo)各市,、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應(yīng)急工作,。

(三)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。

負(fù)責(zé)客運(yùn),、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故和暴風(fēng)雪等惡劣天氣對(duì)道路運(yùn)輸影響的了解,、分析、報(bào)告工作,,協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好突發(fā)事件善后處理工作,;組織調(diào)度客運(yùn)車(chē)輛,運(yùn)送滯留旅客,;指導(dǎo)相關(guān)汽車(chē)客運(yùn)站做好客運(yùn)信息的發(fā)布工作,,與各有關(guān)單位保持聯(lián)系,,及時(shí)掌握應(yīng)急動(dòng)態(tài);完成春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作,。

(一)當(dāng)惡劣天氣發(fā)生時(shí),,引起客車(chē)停運(yùn)、乘客大量滯留等情況,,按屬地管理原則,,由事發(fā)地交通運(yùn)輸主管部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定,立即將有關(guān)情況向當(dāng)?shù)卣约吧霞?jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)進(jìn)行報(bào)告,,由當(dāng)?shù)卣疀Q定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,。

(二)及時(shí)上報(bào)處置情況和事態(tài)進(jìn)展情況。

(三)當(dāng)發(fā)生地市,、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)急力量無(wú)法滿足應(yīng)急需要,,可提請(qǐng)寧夏交通運(yùn)輸廳春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)解決,。

(四)督促汽車(chē)客運(yùn)站及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息,,以便公眾合理選擇出行方式。

按照減少人員傷亡,、減輕事故危害,、盡快疏運(yùn)滯留旅客的原則,做好應(yīng)急處置工作,。

(一)營(yíng)運(yùn)客車(chē)發(fā)生重大以上事故處置程序,。

1.乘務(wù)員應(yīng)迅速將事故情況報(bào)告單位,積極組織疏散旅客,,指導(dǎo)旅客開(kāi)展自救,,并向過(guò)往車(chē)輛、行人及附近住戶,、單位求救,。

2.客車(chē)駕駛員立即將客車(chē)熄火,切斷車(chē)輛油電路,,防止車(chē)輛起火爆炸,,向公安交警部門(mén)報(bào)案,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),,并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作,。

3.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所屬單位必須第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),備好救助所需相關(guān)物資,。

4.所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和各級(jí)綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)人員如在途中發(fā)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)事故,,應(yīng)立即停車(chē),協(xié)助做好救援及報(bào)告工作,。

5.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后,,立即向上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí),組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)帶隊(duì)奔赴事故發(fā)生地調(diào)查了解事故情況,、分析事故原因,,調(diào)度指揮車(chē)輛輸送旅客,協(xié)助公安交警,、醫(yī)療救護(hù),、保險(xiǎn)等有關(guān)部門(mén)做好善后處理工作。

(二)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處置程序,。

1.駕駛員應(yīng)迅速將事故向公安交警部門(mén)報(bào)案,,向所屬單位報(bào)告,組織附近行人,、車(chē)輛疏散,,維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);押運(yùn)員應(yīng)采取應(yīng)急處理措施,,防止事故蔓延和擴(kuò)大,。

2.各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、綜合執(zhí)法等管理人員,,如在途中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,,應(yīng)立即停車(chē),協(xié)助做好救援及報(bào)告工作,。

3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)向公安,、消防、環(huán)保等部門(mén)報(bào)告救助,,并組織專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),。

(三)大量旅客滯留處置程序。

1.汽車(chē)客運(yùn)站要保障滯留旅客能吃上熱飯,、喝上熱水,、不挨凍,做好宣傳穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)工作,,保持旅客情緒穩(wěn)定,。

2.盡快摸清旅客流向和數(shù)量,以及所需運(yùn)力情況,。

3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)度輸送滯留旅客所需車(chē)輛,。

(四)汽車(chē)客運(yùn)站出現(xiàn)旅客體溫超標(biāo)的處置程序。

1.客運(yùn)站及時(shí)將體溫超過(guò)37.3℃的旅客引入臨時(shí)醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)或隔離觀察室,,由醫(yī)務(wù)人員對(duì)體溫超標(biāo)旅客進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,,詢問(wèn)并詳細(xì)登記旅客相關(guān)信息。

2.經(jīng)反復(fù)測(cè)量旅客體溫后仍存在異常,,第一時(shí)間向?qū)俚匾咔榉揽毓ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,,并將旅客轉(zhuǎn)送至定點(diǎn)醫(yī)院隔離診療,。

3.春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后,立即向上級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,。同時(shí),,指導(dǎo)屬地交通運(yùn)輸主管部門(mén),協(xié)同醫(yī)療衛(wèi)生部門(mén)做好后續(xù)客運(yùn)站內(nèi)密切接觸者排查和場(chǎng)所消毒,、通風(fēng)及監(jiān)測(cè)檢查等工作,。

(一)加強(qiáng)與公安、氣象,、鐵路,、民航等部門(mén)信息溝通,及時(shí)掌握天氣,、路況等相關(guān)信息,,并通知道路旅客運(yùn)輸企業(yè)。

(二)報(bào)請(qǐng)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)協(xié)調(diào)鐵路部門(mén),,加開(kāi)臨時(shí)火車(chē)或增掛車(chē)廂,,增大運(yùn)能,及時(shí)有效疏運(yùn)分流旅客,,緩解公路運(yùn)輸壓力,。

(三)與公安交警部門(mén)緊密配合,采取錯(cuò)時(shí)發(fā)車(chē),、分段發(fā)車(chē)等方式,由相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),,加快旅客疏運(yùn),,緩解站內(nèi)旅客滯留。

(四)采取限速行駛,、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等手段,,確保參營(yíng)運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)安全。

(五)督促各道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,,按照企業(yè)應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展工作,。應(yīng)急車(chē)輛出車(chē)前須配備防滑鏈、三角木,、防滑砂,、鐵锨等應(yīng)急工具。

(六)與醫(yī)療衛(wèi)生部門(mén)密切配合,,按照疫情防控預(yù)防指南要求,,落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站、公共交通工具等人員密集場(chǎng)所和密閉交通工具的通風(fēng),、消毒,、體溫檢測(cè),、信息登記等防控措施。

應(yīng)急處置結(jié)束后,,寧夏公路管理中心,、寧夏交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局和寧夏交通投資集團(tuán)有限公司要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),形成書(shū)面報(bào)告報(bào)交通運(yùn)輸廳春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案,,為有效妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn),。

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