無論是在個人生活中還是在組織管理中,，方案都是一種重要的工具和方法，可以幫助我們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題,，實現(xiàn)個人和組織的發(fā)展目標(biāo),。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇一

20xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束,，為期四十天,。為做好我公司20xx年春運工作，為旅客提供安全,、優(yōu)質(zhì)的出行條件,，保證旅客走得及時、安全,，科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張,，圓滿完成20xx年春節(jié)旅客運輸保障任務(wù)，結(jié)合本公司實際,，針對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

按照“安全第一,、以人為本,，綜合治理、預(yù)防為主"的方針,，做到指揮到位,、人員到位、責(zé)任到位,、物質(zhì)到位,、施救及時，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力,，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全,、有序、暢通,、便捷,。

為切實加強我公司春運組織領(lǐng)導(dǎo)工作，確保安全,、順利,、有序地推進春運工作，特成立公司春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長：xxx

副組長：xxx

成員：xx xxx xxx xxx xx

20xx年春運期間,，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運線路二條,，每天投入營運車輛七輛，一般情況下運力足夠保障,，如遇有雨,、雪、霧,、低溫等惡劣天氣特殊情況,，發(fā)生運力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機動運力作為應(yīng)急之用,，參與公司的應(yīng)急車輛由貴exxxx,、貴exxxx、貴exxxx,、貴exxxx,、貴exxxx成共計5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好,，按時進行例檢,、審驗，駕駛員年齡不超過60歲,，3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄,。

春運期間，容易出現(xiàn)雨雪霧,、低溫,、冰凍等自然災(zāi)害天氣，造成道路封,、堵,、交通事故等突發(fā)事件，影響班車正常發(fā)車或停班,，造成旅客滯留的情況,；車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送,。一旦發(fā)生以上情況要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,，妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作,，并確保儲備機動運力和應(yīng)急物資迅速投入使用,。

（一）應(yīng)急響應(yīng)行動

應(yīng)急響應(yīng)啟動后,，公司實行24小時主要負責(zé)人帶班值班制度，及時了解事態(tài)發(fā)展情況,，做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,，同時及時向上級部門報告相關(guān)情況，各春運車輛從業(yè)人員,、應(yīng)急車隊救援人員開通所有通信設(shè)備,，隨時待命。

車時間過長,，關(guān)閉窗戶,，車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào)，保證車內(nèi)溫度適宜,。

2,、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時溝通有關(guān)信息,。如遇車輛無法按時返回,，駕駛員應(yīng)立即通知公司，并告知預(yù)測返回時間,。如期間有等候旅客,，應(yīng)及時做好等候乘客的解釋、安撫工作,；若延誤時間過長,，不能及時投入營運，等候乘客較多,，旅客嚴重滯留,，為防止發(fā)生問題，公司應(yīng)向上級部門申請同意,，立即派應(yīng)急運力頂替發(fā)班,。

3、出現(xiàn)車輛故障或事故,，出現(xiàn)旅客嚴重滯留等事件及時逐級上報,，在取得上級同意后， 由春運領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機動運力,，在短時間內(nèi)赴突發(fā)地,，配合、協(xié)助做好輸送,、分流旅客工作,，故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點，快速修復(fù)，盡快上路,。

4,、春運期間正值嚴寒季節(jié)，雨,、霧,、雪,、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,，如雨雪天氣影響車輛運行，造成旅客滯留,，應(yīng)及時做好滯留旅客的安撫工作,，并向公司報告處理。

（二）信息發(fā)布

通過車輛監(jiān)控平臺,、乘務(wù)員宣傳,、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式,，及時發(fā)布氣象,、路況、班次等春運動態(tài)信息,，為廣大旅客出行提供參考和幫助,。要加強宣傳和引導(dǎo)，讓旅客理性選擇出行時間,，共同創(chuàng)造良好的春運和節(jié)日期間運輸秩序,。

春運期間要建立值班制度，值班人員要按時在崗,，值班電話

要保持暢通,，值班人員要明確職責(zé)，掌握轄區(qū)運力儲備情況,，接到應(yīng)急救援報告及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇二

20xx年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天,。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作,，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,，根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案,。

以黨的會議精神為指導(dǎo),，踐行“三嚴三實”專題教育活動有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力,、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運組織形式,，狠抓安全生產(chǎn)管理,、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務(wù),。

堅持“以人為本”,，全力打造平安春運、暢通春運,、和諧春運,、智能春運。堅決遏制重特大事故,，實現(xiàn)“人便于行,、貨暢其流”，讓全縣人民走得了,、走得好,、走得及時、走得舒適,。

局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。組長：xx；常務(wù)副組長（總調(diào)度）：xx,；副組長：xxxx,。

（一）加強運輸安全監(jiān)管。

1,、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責(zé)任感,，強化“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,，全力打造“平安春運”,。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責(zé)任狀》,，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔(dān)負起春運安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任,。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，進一步加強安全生產(chǎn)管理,，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位,、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),，堅決遏制重特大事故發(fā)生,。

2、全面排查安全生產(chǎn)隱患,。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查,，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及車站,、場地進行全面檢查,，排查各類安全隱患，制定落實整改措施,，確保不留盲區(qū),、不留死角,。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設(shè)備以及消防,、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài),，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。

（二）優(yōu)化運輸組織管理,。

要科學(xué)預(yù)判春運形勢,，認真做好客運組織工作。據(jù)預(yù)測,，節(jié)前客流相對較為集中,，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,，節(jié)后部分時段務(wù)工,、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛,；強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪,、冰凍、寒潮,、大霧等極端異常天氣,，保安全、保暢通任務(wù)艱巨,。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量,、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底,，全面制定方案,、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力,。

（三）做好應(yīng)急處置工作,。

1、健全應(yīng)急管理機制,。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪,、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門,、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上,，結(jié)合工作實際，制定并細化完善惡劣天氣,、設(shè)備故障,、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案,。

2,、規(guī)范應(yīng)急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應(yīng)急運輸通行證》,，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下,，不得將《春運期間應(yīng)急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車,、挖機等應(yīng)急搶險和保暢通設(shè)施,，確保人員和機械隨叫隨到。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇三

20__年春運從x月13日起到x月21日結(jié)束,，共40天,。為做好20__年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,，維護社會穩(wěn)定,，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際,，特制定本工作方案。

一,、工作目標(biāo)

按照“安全第一,、服務(wù)至上、方便快捷,、保障有力”的總體要求,，促進人流、車流集散有序,，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,，減少道路交通事故,，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,。

二,、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作的順利開展,，成立沱江鎮(zhèn)20__后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋,、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站,、鎮(zhèn)黨政辦公室,、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦,、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責(zé)人為成員,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任,，負責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作,。

三、工作任務(wù)

(一)切實做好安全防范,。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,，各干部深入基層組織開展道路交通,、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災(zāi)隱患大排查,，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生;三是加大煙花爆竹,、危爆物品安全管理,，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,。四是積極組織開展巡邏,。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊,、護村隊等,，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路,，采取專業(yè)隊伍與群防組織,、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式,，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,，達到群眾安全感大幅提升的效果,。

(二)建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制;

(三)組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

四、工作要求

鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排,。一是加強信息報送,。每日加強情報信息的收集、研判工作,，及時,、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查,。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班,、脫崗情況,，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧,。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇四

為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預(yù)案,。

成立xx市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,。

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全,，及時,，有序，圓滿完成,。

辦公室：主要職責(zé)是及時了解掌握春運運力的供求情況,，擬定應(yīng)急運輸保障方案，受理應(yīng)急運力的申請,，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù),，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù),。

值班電話：

投訴電話：

傳真：

運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急任務(wù),，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責(zé)旅客疏運分流具體的組織實施,。

(一)支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團有限公司,，拱北汽車運輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,，德益運輸有限公司共同負責(zé),。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行,。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司xx分公司負責(zé)。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(zé)(應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表)。

(一)運力,，人員準(zhǔn)備,。擔(dān)負應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力,。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上,，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力,，技術(shù)性能良好的營運車輛,。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,，應(yīng)技術(shù)全面,，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗,。確定為應(yīng)急的車輛,，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù),，能按時到達指定地點,。

(二)物資器材準(zhǔn)備。運輸企業(yè),，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備,。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒,，保暖，抗饑,，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,，以便應(yīng)急時使用。

(三)應(yīng)急知識培訓(xùn),。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識,，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練,，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力,。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間,，各單位要加強值班,，密切關(guān)注春運相關(guān)情況,，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施,，安置疏導(dǎo)分流旅客,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,，及時報告有關(guān)情況,。

(五)完善機制，制定方案,。擔(dān)負應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè),，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應(yīng)急預(yù)案,，完善應(yīng)急機制,，明確任務(wù)，落實責(zé)任,。

(一)當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時,，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進入緊急狀態(tài),，保持手機信號24小時暢通,，隨時候令。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,，要沉著應(yīng)對,，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮,，加強協(xié)調(diào)配合,。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成,。

(三)應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用,，不定單位和車號,，省內(nèi)外通行。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[20xx]11號)文執(zhí)行,。

(五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便,。

承擔(dān)應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位,，在20xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息報市交通局綜合運輸科。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇五

為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作,，確保春運達到“平安,、和-諧,、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,，保障公路暢通和運輸安全,，根據(jù)市、縣運管處領(lǐng)導(dǎo)下達的有關(guān)文件精神,，結(jié)合我縣實際特制定本預(yù)案,。 本預(yù)案適用于以下情況：

1、在春運旅客出行高峰期,，當(dāng)運力不足時,，及時調(diào)配運力，有效地疏散旅客,，防止旅客滯留,。

2、對惡劣氣候后滯留的旅客,，在天氣條件允許時的迅速疏散,。

3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需,。

4,、其中需要緊急疏散動力等情況。

組長：

副組長：

成員：

辦公室設(shè)在春運值班室,，電話：-,，。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,。

1,、辦公室負責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案,，組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2,、縣運管所負責(zé)督促運輸企業(yè)加強安全意識教育,，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公 路通行條件,，及時發(fā)布停運決定，負責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,，維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序,。

3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,，如遇自然災(zāi)害,、客車停開要提前利用廣播,、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情,，及時調(diào)整運力,，疏散滯留旅客。

4,、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,，建立24小時值班制度，保持信息暢通,。各運輸企業(yè)負責(zé)人,、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。

按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛,。其中由運輸公司組織5輛,，xx集團分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛）,，運輸公司和xx集團分公司的應(yīng)急車輛負責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作,。一運公司組織客車8輛，負責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作,。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛,，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。 各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料,，以便需要時能及時聯(lián)系,，做好應(yīng)急保障工作。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,，技術(shù)水平好,，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時,，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員,，保障一切防控物資和設(shè)備及時送達。

1,、各單位要建立和完善情報信息的收集,、整理、分析,、匯報制度,，確保信息“準(zhǔn)、快,、實”,。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配,，各司其職,，各負其責(zé)，相互配合協(xié)作,，嚴格執(zhí)行預(yù)案的處置原則,、程序、分工要求,。

3,、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案,。

4,、實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯,，表現(xiàn)突出的單位或個人,。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡乐睾蠊?，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任,。

應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負責(zé)，條塊結(jié)合,，屬地為主”的原則,，當(dāng)xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力,，當(dāng)?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援,。作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度,，保證在需要時能及時調(diào)動,，做到人在崗、車在位,，一聲令下,，立即出動。

為了確?！按哼\”期間旅客運輸工作的順利完成,，保證在“春運”期間旅客走得及時、走得安全,、走得有序,、走得滿意，逐步提高我站緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,，結(jié)合總站實際,，特制定春運期間旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。

努力實踐“三個代表”重要思想，堅持“安全第一,，快捷有序”的指導(dǎo)原則，嚴格履行好“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé),，實現(xiàn)“旅客購票方便,，班車發(fā)車正點，出行快捷安全,，滿意程度提高”的工作目標(biāo),，對安全運輸予以高度重視，增強安全運輸?shù)呢?zé)任感和使命感,，堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，認真貫徹國家和省有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,，正確處理安全與效益的關(guān)系,，把安全工作當(dāng)作重中之重放在各項工作的首位，常抓不懈,，警鐘長鳴,，讓人民群眾在喜慶吉祥的氛圍中歡度新春佳節(jié)。

1,、在“春運”期間,，對即將到來的客運高峰所引起的旅客滯留現(xiàn)象。

2,、因氣候條件,、車輛狀況所引起的安全生產(chǎn)事故。

3,、因電源電器,、消防設(shè)施設(shè)備隱患所引起的安全生產(chǎn)事故。

4,、因糾紛,、盜竊等引起的治安案件。

5,、因攜帶禁運物品而引起的安全生產(chǎn)事故,。

6、因疫情傳播引起的突發(fā)公共衛(wèi)生事件,。

“春運”前,，總站安檢站要嚴格按照車輛日檢、周檢,、月檢的工作程序,，對所有進站車輛進行一次安全大檢查,，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改,。春運中,，加強檢查和維修，防止車輛帶“病”運行,，確保營運班車處于良好的技術(shù)狀態(tài),，同時要根據(jù)今年冬季雪多、氣候寒冷的特點,，及時采取防凍,、防滑、防霧措施,，防止事故發(fā)生,。

“春運”期間，總站門衛(wèi)執(zhí)勤人員要對所有進出總站的車輛嚴格檢查,，進站車輛要達到“三清”,，重點要加強對出站車輛的管理，加大檢查力度,，杜絕營運車輛站內(nèi)超員現(xiàn)象,，禁止無票旅客站內(nèi)乘車。

總站建立駕駛員檔案,，駕駛?cè)藛T必須持有交-警部門開據(jù)的三年無重大事故證明,，經(jīng)當(dāng)?shù)剡\管站審核備案，方可參加運營,。營運車輛更換駕駛員必須經(jīng)當(dāng)?shù)剡\管站批準(zhǔn),，提前三天上報總站備案后參加運營。

禁止超時,、超載,、超速或疲勞駕駛，禁止酒后駕駛,，嚴格按照安全規(guī)程要求操作,，營運線路在400公里以上的營運客車要按照規(guī)定配有2名駕駛員，乘務(wù)員要負責(zé)對中途上車旅客的檢查工作,，防止“三品”中途上車,。

針對我省冬季雪大路滑的實際情況，建立班車駕駛員雪天警示記錄,，由總站調(diào)度員在雪天對班車駕駛員進行安全提示,，注意行車安全，避免超速,、超員等違規(guī)行為,，防止由此產(chǎn)生的事故發(fā)生,，并由駕駛員簽字存檔,。

“春運”期間，總站執(zhí)勤部門要加強總站治安管理工作,，嚴厲打擊危害行車安全及旅客生命財產(chǎn)的犯罪活動,，認真做好防火,、防爆和危險品的查堵工作,。加大站內(nèi)外秩序管理工作,，杜絕經(jīng)營者站內(nèi)喊客現(xiàn)象，加大站外稽查力度,，重點打擊總站周邊合乘車輛，規(guī)范營運班車經(jīng)營行為,，治理整頓營運班車站外攬客,、倒客等違章違規(guī)行為。對所有進站行包通過“三品”檢查設(shè)備嚴格檢查,，發(fā)現(xiàn)可疑物品要進行開包檢查,，嚴禁旅客攜帶“三品”進站乘車，辦理行包托運要加嚴加細,，對待托運的物品要嚴格檢查,，堅決把“三品”堵在站外車下，確保運輸安全,。

在“春運”期間,，總站執(zhí)行“三級”值班值宿制度，加強內(nèi)部安全防范工作,，加強站內(nèi)巡查檢查,，加大重點部位的監(jiān)管力度。對總站的電源電器設(shè)備進行全面檢修,，排除隱患,，對售票廳、候車廳等地的消防設(shè)施設(shè)備進行檢修,，保證消防設(shè)施設(shè)備有效,。

為保證節(jié)日旅客出行方便，總站在運力方面做充足的安排,，除正常的班次外,，還臨時增加班次，切實地滿足旅客出行的需要,。在保證正常的運輸和臨時運力安排之外,，還要準(zhǔn)備備用運力，以備緊急突發(fā)和氣候異常等情況發(fā)生,，避免出現(xiàn)大量旅客嚴重滯留現(xiàn)象,。

從維護社會穩(wěn)定,、保障公路暢通，服務(wù)經(jīng)濟工作發(fā)展大局出發(fā),，從構(gòu)建“和-諧安達,、平安安達”的高度，以創(chuàng)建“和-諧交通”為目標(biāo),，創(chuàng)建“平安單位”為基礎(chǔ),，認真貫徹省市有關(guān)綜治工作的指示精神，堅持打防并舉,、標(biāo)本兼治,、重在治本的原則，充分運用打擊,、防范,、教育、管理等各種手段,，調(diào)動全站干部職工投入到“維穩(wěn)創(chuàng)安”百日行動中來,，為我市經(jīng)濟社會又快又好發(fā)展，當(dāng)好先行,、服好務(wù),。

“春運”期間，由于旅客流量大幅度增加,，總站的站務(wù)工作的作業(yè)量增加,，工作環(huán)境和條件相對艱苦。但越是在困難的情況下,，越能體現(xiàn)我們的服務(wù)意識,，越能檢驗服務(wù)水平。因此,，我們的工作要以廣大旅客的根本利益為出發(fā)點,，以方便旅客出行為目標(biāo)，繼續(xù)采取行之有效的便利措施,，如增開售票窗口,，延長售票時間，增設(shè)檢票口,，為旅客提供服務(wù),。在保證安全第一的前提下，提高營運班車正班率,、正點率,，保證旅客出行的方便、快捷,。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇六

為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,，確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運輸安全,、有序、和諧地進行,，特制定本預(yù)案,。

春運期間，因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,，如爆炸,、火災(zāi)、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導(dǎo)致旅客大量滯留,，或發(fā)生重特大交通事故時,，啟動本預(yù)案。

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)春運應(yīng)急疏運工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),，并在區(qū)應(yīng)急辦,、區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，對春運期間發(fā)生的較大緊急事件,，由鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)統(tǒng)一指揮處置，負責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案的啟動,、決定事件處置決策和應(yīng)對措施,，并指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)站,、辦,、所組織實施。督促,、檢查有關(guān)站,、辦、所執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況,。各站,、辦、所職責(zé)如下：

鎮(zhèn)安辦負責(zé)向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報具體事故和救援情況,。發(fā)生危險化學(xué)品事故時,，緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進行處置并開展事故調(diào)查處理工作。

派出所負責(zé)維護客運站區(qū)域的治安秩序,，組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為,。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，及時增派警力迅速到達指定區(qū)域,。負責(zé)各客運站及周邊道路的交通疏導(dǎo),，管制進出客運站各種車輛,。加強交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,，并負責(zé)組織實施,。

衛(wèi)生院負責(zé)在春運期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護應(yīng)急力量，在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,，及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,，搶救傷病人員；安排醫(yī)療單位做好傷員救護工作,。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,，指導(dǎo)客運站的消毒和防疫工作。

鎮(zhèn)民政辦負責(zé)在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時,，做好有關(guān)安置和應(yīng)急物資的保障工作,。

鎮(zhèn)綜治辦負責(zé)在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時，做好外來務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導(dǎo),、協(xié)助有關(guān)的慰問送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作,。

中巴車隊負責(zé)在發(fā)生重大事件第一時間上報鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，隨時報告事件動態(tài),，全力維護客運站秩序,，引導(dǎo)救援工作有序開展。預(yù)留足夠的客車為備用運力,。

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署做好相關(guān)的春運應(yīng)急工作,。

（一）因寒凍等惡劣天氣或其他原因?qū)е侣每痛罅繙舻膽?yīng)急措施

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際負責(zé)落實應(yīng)急運力疏運，并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運站治安,、交通秩序的情況下,，協(xié)調(diào)申請增派公安執(zhí)勤人員，維護客運站治安,、交通秩序的穩(wěn)定,。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定。

由鎮(zhèn)經(jīng)委,、民政辦發(fā)動轄區(qū)內(nèi)工廠積極動員準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員就地過年,，并切實做好物質(zhì)生活和文化、娛樂活動安排,；對確實需要返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員,，要引導(dǎo)其正確出行，錯開旅客出行的高峰期,；對已購票但因天氣原因留下過年的人員,，要督促所在企業(yè)作出妥善安排，確保其住宿、飲食等生活條件,，不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè),。組織提供防凍物資和食品，以滿足滯留客運站人員的生活需要,。

（二）發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急措施

客運站或客車發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品,，在場管理人員、司機要迅速疏散群眾,，控制現(xiàn)場,，并立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報后立即上報區(qū)春運辦,，并組織有關(guān)單位迅速安排應(yīng)急運力疏運現(xiàn)場群眾,。

發(fā)生爆炸事件時，客運站或客車現(xiàn)場管理人員,、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實施臨時搶救,，維持現(xiàn)場秩序，劃定警戒區(qū)域,，同時立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告,。鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,，實施救護等相關(guān)工作,，將損失減到最低。

（三）發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

客運站發(fā)生火災(zāi)事故時,，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，維持秩序,，搶救傷員和財產(chǎn),，并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序,，衛(wèi)生部門實施緊急救護,。

（四）發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應(yīng)急措施

當(dāng)發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時，xx派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進行處置,，同時向上級部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞，xx派出所要啟動應(yīng)急預(yù)案盡快排除交通堵塞,，做好事故處理,，恢復(fù)交通，因交通事故衍生xx,，xx派出所要立即上報鎮(zhèn)政府處置,。

（五）發(fā)生傳染病疫情的應(yīng)急措施

當(dāng)發(fā)生傳染病疫情時，xx派出所等部門立即對疫病傳播區(qū)域進行警戒,、隔離,，對被傳染人群進行救護,，做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后,，應(yīng)立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運辦報告,，并就近在當(dāng)?shù)丶皶r隔離治療，切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導(dǎo)致疫情擴散,，xx中巴車隊要加強對旅客攜帶,、托運物品的檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的,，要立即按照有關(guān)規(guī)定處理并做好登記和上報工作,。

（六）建立春運動態(tài)日報制度

xx派出所每日及時向鎮(zhèn)政辦公室報送春運期間道路客運動態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預(yù)警信息。

（七）應(yīng)急運力準(zhǔn)備

xx中巴車隊在春運期間應(yīng)安排一定數(shù)量的應(yīng)急運輸備用客車供緊急狀況時調(diào)配,，春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到需疏運旅客,、群眾的應(yīng)急報告后，立即通知應(yīng)急運力準(zhǔn)備單位,，按指令調(diào)配應(yīng)急運輸車輛,，在規(guī)定時間內(nèi)開到指定地點候命，應(yīng)急運力準(zhǔn)備單位及其他被臨時抽調(diào)車輛的單位必須無條件執(zhí)行,。應(yīng)急運輸車輛在執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,，按應(yīng)急運輸線路運行，且不得超載,，應(yīng)急運輸車輛在春運期間不得隨便外出參加非應(yīng)急運輸,。

xx區(qū)xx鎮(zhèn)人民政府

20xx年1月25日

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇七

為積極防范重、特大事故發(fā)生,，確保本系統(tǒng)春節(jié)期間平安穩(wěn)定,，讓全區(qū)人民度過歡樂、祥和的節(jié)日,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,，結(jié)合本系統(tǒng)實際情況，特制定春節(jié)期間安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,。

一,、組織機構(gòu)

總指揮：

副指揮：

成員：

指揮部下設(shè)一室三組，即商務(wù)和經(jīng)信科技局安全事故應(yīng)急救援辦公室（以下稱安全事故應(yīng)急辦）,、現(xiàn)場處置組,、監(jiān)督檢查組和綜合保障組。

二,、預(yù)防,、預(yù)警

1、事故預(yù)防

對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫,、市場,、超市、加油站,、家庭旅館（香期客棧）等管轄領(lǐng)域要進行定期檢查,，及時排查重大危險源、重大事故隱患,。建立救援物資,、救援隊伍等應(yīng)急資源信息檔案。建立健全應(yīng)急救援體系,，組織應(yīng)急演練,。

各相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫,、市場,、超市、加油站,、家庭旅館（香期客棧）等要對本單位,、本行業(yè)的重大危險源登記建檔，進行定期檢測,、評估,、監(jiān)控，制定應(yīng)急預(yù)案,，并報區(qū)商務(wù)和經(jīng)信科技局備案,。加強教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員應(yīng)對突發(fā)事件的能力,。

2,、信息監(jiān)測與報告

幫助各相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫,、市場、超市,、家庭旅館（香期客棧）等管轄的領(lǐng)域加強對危險源的監(jiān)測,，對可能發(fā)生事故的險情或重要信息，要按照規(guī)定及時上報,，同時做好預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急救援的前期準(zhǔn)備工作,。

報告的主要內(nèi)容：

（1）事故發(fā)生單位概況；

（2）事故發(fā)生的時間,、地點,、類別、簡要經(jīng)過以及事故現(xiàn)場情況等；

（3）事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失,。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇八

春運突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序,、客貨兼顧”的總體要求,，堅持“以人為本，統(tǒng)一指揮,，保障救援,，分級負責(zé)”的工作原則，快速反應(yīng),，科學(xué)決策,，提高應(yīng)急能力；積極應(yīng)對春運,、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰,、運力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣,、公路橋涵,、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生，應(yīng)立即啟動本預(yù)案,。

為及時處置春運,、雙節(jié)期間突發(fā)事件，我局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織,；負責(zé)春運,、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的'應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

略

系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實際和管理職能,，分別成立相應(yīng)的春運及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng),、保障指揮機構(gòu)，建立春運領(lǐng)導(dǎo)組織,，完善春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案,，及時有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是：局春運辦負責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動,、指揮,、協(xié)調(diào)工作；局屬各單位負責(zé)組織實施,，并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運應(yīng)急實施方案,；局春運工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立,、健全,、完善工作,，指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對與處置工作,。

1,、局春運辦：負責(zé)春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮,、協(xié)調(diào),；督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況,；負責(zé)春運,、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。

2,、運管局：加強客運場站及客,、貨運輸市場秩序管理；及時掌握客運站場客流動態(tài)并向局春運辦報告,；負責(zé)準(zhǔn)備,、協(xié)調(diào)應(yīng)急運力；在實施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,，要及時調(diào)配運力,，疏導(dǎo)客運站場的滯留旅客；確定更改臨時客運線路,；指揮現(xiàn)場交通,，維護現(xiàn)場秩序。

3,、農(nóng)村所：負責(zé)春運,、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機械準(zhǔn)備,，清除現(xiàn)場路障,，確保公路暢通；組織應(yīng)急搶險,、搶修隊伍（人員名單報局春運工作應(yīng)急響應(yīng),、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），參與具體應(yīng)急響應(yīng),、救援保障工作,。

4、執(zhí)法所：負責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限,、超載運輸車輛和打擊非法營運的交通行政執(zhí)法工作。及時排查縣境內(nèi)路面,、橋涵,、邊坡,、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患,；并及時以報告形式向局安監(jiān)股,、公路局、農(nóng)村所反饋,，以便及時排除險情,、整改到位；如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,，要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通,。

5、客運企業(yè)（光山客運公司,、汽運總公司,、萬佳公司、佳業(yè)公司）負責(zé)春運突發(fā)事件中客運應(yīng)急車輛的調(diào)集,，組織好運力,，疏散現(xiàn)場人員；在遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時,，做好關(guān)閉車站及旅客的疏導(dǎo)工作,，并配合運管局、執(zhí)法所加強對站外營運客車的安全監(jiān)管,。

6,、海事處：加強春運期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度,；按照屬地管理的原則,，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴格落實屬地船舶安全管理責(zé)任；嚴厲打擊非法渡口,、渡船違法,、非法經(jīng)營行為，做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作,。

應(yīng)急響應(yīng)保障隊伍由局屬各單位人員組成,，日常工作由各單位、部門履行職責(zé)自行管理,，突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng),、保障由局春運辦統(tǒng)一指揮調(diào)度；應(yīng)急運力由各運輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,，隨時備用,，建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運輸及時到位,，按照應(yīng)急運力配備的要求,，光山客運公司負責(zé)調(diào)配客車10輛,；汽運總公司負責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊，做好隨時保障出車的準(zhǔn)備工作,；農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機2臺,，應(yīng)急物資運輸雙排座貨車3輛，組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護工人30名,，參加春運應(yīng)急響應(yīng)公路搶險突擊隊,；按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,，盡快搶通或制定切實可行的繞行保障方案,，及時有效保障客貨運輸車輛能夠通行；運管局,、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,，應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺，參與突發(fā)事件后應(yīng)急運力的疏導(dǎo),、客運保障和秩序維護,；海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只，在春運,、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備,；出租車公司選調(diào)20臺車況性能良好的出租車，作為及時補充保障運力,。

1,、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留，主要客運站正常秩序出現(xiàn)混亂,，現(xiàn)有管理力量難以維持客運站工作秩序情況下,，采取以下應(yīng)急措施：

客運車站立即停止預(yù)售票，避免旅客的過度聚集,；

運管局負責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運力疏運旅客,；調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運站旅客滯留情況決定，運管局,、執(zhí)法所負責(zé)維護客運秩序,。

2、受自然災(zāi)害,、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況,，出現(xiàn)長時間道路中斷情況下，局春運辦應(yīng)迅速向社會公告并向各運輸企業(yè),、個體運輸業(yè)戶,、汽車客運站發(fā)出緊急通知，密切注意公路路況,，情況嚴重時,，汽車客運站要立即停止預(yù)售客票,，避免旅客滯留；公路管理和養(yǎng)護部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊伍和工程機械對縣境內(nèi)中斷道路橋梁進行搶修,，盡快恢復(fù)和保障交通暢通。

光山縣公路局負責(zé)轄區(qū)內(nèi)國省道公路暢通,；

農(nóng)村公路管理所負責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通,；

3、當(dāng)客運站出現(xiàn)突發(fā)事件時,，采取以下應(yīng)急工作措施：

發(fā)生爆炸突發(fā)事件時,。客運站現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救,，維持現(xiàn)場秩序,，劃定警戒區(qū)域，同時立即向局春運辦和縣有關(guān)部門報告,，并積極協(xié)助公安,、武警、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場處置,，實施救護,；各運輸企業(yè)、客運站要加強對旅客攜帶,、托運的物品的安全檢查,，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車出行,。

發(fā)生群體性騷亂事件,。如道路運輸長時間受阻，滯留客運站旅客聚集鬧事,，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護工作,，立即向局春運辦和縣有關(guān)部門報告；積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場處置工作,。

發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故,。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要第一時間組織消防器材滅火,，迅速疏散群眾,，維持秩序,，搶救傷員和減少財產(chǎn)物資損失,，并立即向公安,、消防部門和局春運辦報告,。

發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,，要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運辦報告；一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,，要立即暫扣并報告縣衛(wèi)生防疫部門處理。

當(dāng)出現(xiàn)不法分子進行打砸等違法犯罪活動時?，F(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決有效制止，積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場,；各客運站場要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對重點區(qū)域進行監(jiān)控,、取證，為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù),。

（1）應(yīng)急響應(yīng),。各運輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,，主要負責(zé)人為第一責(zé)任人,，應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動本單位先期處置預(yù)案機制,，并報相關(guān)單位部門參與處理；10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場開展警戒,、疏散群眾,、控制現(xiàn)場,、救護搶險等基礎(chǔ)處置工作,；第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場動態(tài)信息，對初步判定屬于重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件,，應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告，必要時同時向縣政府報告,；局春運辦在接報后,，初步判斷為重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件,，要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,，按照分級響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,，并立即組織專項人員前往事發(fā)現(xiàn)場；重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動后,，專項應(yīng)急機構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項應(yīng)急預(yù)案，積極開展應(yīng)急處置工作,，參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng),、保障救援組應(yīng)在第一時間趕到現(xiàn)場并開展工作；應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,，局春運辦或突發(fā)事件現(xiàn)場主管單位應(yīng)及時研判,，適時決定應(yīng)急工作結(jié)束。

（2）突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場管理人員,、交通執(zhí)法人員第一時間內(nèi)維護現(xiàn)場秩序,，錄取音像資料，為事后處置提供相關(guān)依據(jù),。

（3）應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,，危害消除后,，由縣春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài),；必要時,，通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。

（4）善后處置,。應(yīng)急工作結(jié)束后,，局春運辦與相關(guān)運輸企業(yè)協(xié)調(diào)負責(zé)做好善后工作。局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運輸企業(yè)負責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),，事后在善后處置階段對交通運輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因,、處置經(jīng)過、損失,、責(zé)任單位獎懲,、救援需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時將工作情況報告局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報告,。

參與應(yīng)急響應(yīng),、救援保障工作的單位和運輸企業(yè)應(yīng)對應(yīng)急處置工作進行總結(jié)，并書面報告局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。根據(jù)調(diào)查評估報告,，對在處置突發(fā)事件中有突出貢獻的單位、企業(yè)和個人,，給予表彰和獎勵,；對在處置突發(fā)事件中瞞報、漏報,、遲報信息及其他失職,、瀆職行為的單位、企業(yè)和個人,，嚴肅問責(zé)追責(zé),；構(gòu)成犯罪的，提請司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任,。

對本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,，各相關(guān)單位在現(xiàn)場、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對處置時,，要及時向局春運辦報告,，由局春運辦及時報告縣春運辦協(xié)調(diào)進行緊急處置；相鄰縣,、市發(fā)生突發(fā)事件,，需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時，按照上級統(tǒng)一安排部署,，嚴格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行,。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇九

為認真搞好春節(jié)運輸工作，確保春運期間“以人為本,、安全第一,、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),，堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了,，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,，本著以人為本、有備無患,、精心組織,、周密部署的原則，特制定春運工作應(yīng)急預(yù)案。

行駛條件的`處置對桃浮線,、荷土線,、雙大線等三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段,，各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進行時段的要求,，合理安排運行時間，禁止夜間運行或通行,。特殊情況,，各客運經(jīng)營者必須報告鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施,。

1,、如遇冰雪天氣，對枳木山中學(xué),、清涼九人庵,、大水洞、石橋壩橋等重點路段,，各運輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況,，并安排安全人員值班,，達不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險通行,，交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資,，各運輸單位和個人要確保客運車輛,，裝備好防滑鏈,，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施,。

2,、如遇公路塌方交通中斷，交管所要組織力量,，全力搶修,，盡快恢復(fù)通行，在修通之前,，要采取各種措施,，確保旅客順利通行。

3,、各運輸單位和個人要建立靈活的調(diào)度機制,，科學(xué)安排，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率,，不使旅客滯留,。

1、如遇冰凍,、大風(fēng),、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時，交管所,、水管站要采取果斷措施,，作出快速和妥善處置，確保水上春運安全,。

2,、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,，遇大風(fēng),、大霧不能渡運時，要維護好兩岸碼頭的秩序,，以便車輛能及時安全上下渡,。

春運期間如遇重特大治安案件，由派出所統(tǒng)一指揮,、調(diào)度,，重拳出擊，作出快速反應(yīng),，力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置,。

春運期間，鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門要實行24小時值班,，各村和部門要一日一報鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，有事報事，無事報平安,。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇十

春運從x月xx日開始至x月xx日結(jié)束,，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,，使廣大人民群眾過一個歡樂,、祥和、平安的節(jié)日,，按照各級政府,、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求,，現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下：

春運工作是維護社會穩(wěn)定,、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,，20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全,、穩(wěn)定問題,，春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序,、安全為先,、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,，從安全管理,、運力組織、應(yīng)急保障,、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署,，確保春運工作安全有序進行。

為強化組織領(lǐng)導(dǎo),，分公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長：

副組長：

成員：

主任：

值班電話：

要結(jié)合工作實際，認真安排部署,，狠抓工作落實,，把本單位的春運工作安排好、組織好,、協(xié)調(diào)好,、落實好，確保春運工作圓滿完成,。

要嚴格春運工作責(zé)任制度,，將安全放在春運工作的首位,。春運前期,，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識,，將春運安全工作落實到實處,。

要嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制,，值班人員要堅守工作崗位,，確保通訊暢通；要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,，杜絕發(fā)生媒體曝光,、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件；要按照上級有關(guān)部門要求,，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作,。

要完善春運應(yīng)急預(yù)案,，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時,、處置果斷的應(yīng)急機制,，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響,；要做好春運應(yīng)急運力儲備工作,，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善,，確保應(yīng)急任務(wù)的完成,。

要進一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強司乘人員培訓(xùn)教育,，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù),。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,，落實一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施,，增加便民服務(wù),，提升服務(wù)品牌。

要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,，逐條逐項對照落實,，切實抓好春運期間車站的各項工作。

安全是春運工作的關(guān)鍵所在,，重中之重,。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的`方針,，認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負責(zé)制,。要深入一線,，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患,。要組織對駕駛員,、乘務(wù)員的春運安全培訓(xùn)、考試,，加強營運客運車輛的技術(shù)檢驗,，加強調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,，重點做好以下幾方面工作：

1.落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，進行春運安全檢查

春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》,，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查,、檢查檢驗,，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,，不得參加春運,。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負主要責(zé)任,、交通違章記分滿6分,、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,，不得參加春運,。

違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員,、超速,、疲勞駕駛行為,，安全意識差,、組織紀律性差的駕駛員,，不得參加春運。要組織對全體駕駛員,、乘務(wù)員進行春運培訓(xùn)、考試,。通過排查、考核,，和參加春運的駕駛員,、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢,，技術(shù)狀況合格,，客車技術(shù)等級必須達到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運,。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預(yù)防工作,，確保參運車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔,。

2.加強客車車輛調(diào)度運行管理

春運前期,，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核，手續(xù)不全,、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全,、更換，確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效,，符合行管部門要求,。春運期間，汽車站調(diào)度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度,，嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān),、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān),、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強化調(diào)度運行管理工作,，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規(guī)定的,，要從嚴從重處罰,。加班車、旅游包車,，必須手續(xù)齊全、檢驗合格,，嚴禁無路單運行,。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,，汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系,，分公司春運辦公室要聽從公司春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車,，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播,、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息,。

3.加強車站源頭安全管理

春運前期,，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運工作責(zé)任書》,，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》,，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運期間,，要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,，加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,，嚴格執(zhí)行“三不進站,、五不出站”制度，對因汽車站售,、檢超員票造成車輛超載的,，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費用外,，還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任,。

4.加強治安防范,，營造良好社會治安環(huán)境

春運前期,，分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安,、消防、查堵“三品”責(zé)任書》,，對水,、暖、電,、管線,、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜,、防爆)大檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除,，切實做好治安工作,。要組織上路下站，明查暗訪,，嚴厲打擊盜搶旅客財物,、設(shè)財詐騙、流氓滋事,、車匪路霸等刑事犯罪活動,，維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運保駕護航,，營造良好的社會治安環(huán)境,。

汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,，設(shè)立“三品”檢查員,，嚴格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,，將“三品”堵在站外車下,，確保萬無一失,。

5.加強客運車輛動態(tài)管理,，消除行車事故隱患

春運期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,，加大查處力度,，切實減少超員、超速等違章行為,。強化責(zé)任意識,，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強gps平臺監(jiān)控，對重點班線,、重點車輛,、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員,、超速等違法行為,，確保行車安全。

6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理

春節(jié)放假期間,，所有客車必須在汽車站車場停放,，嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,，認真做好車輛停放的管理工作,。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄,，加強夜間巡邏,，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全,。

客運作為春運的主戰(zhàn)場,，承擔(dān)著春運的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升,，20xx年春運客流預(yù)計將超過往年,。春運前期，要深入學(xué)校,、工廠,、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量,、流向,、流時進行摸底調(diào)查，制定科學(xué)合理的運輸方案,。要在運力上做好充分準(zhǔn)備,，科學(xué)安排運力，儲備應(yīng)急運力,，做到疏運及時,，保障有力。

汽車站要根據(jù)各班線客流情況,，及時調(diào)整班次,，合理安排。做好應(yīng)急運力儲備,，于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案,，及時疏散旅客,。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰,，合理安排運力,。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序，嚴格執(zhí)行“誰派車,、誰負責(zé)”和“誰運行,，誰領(lǐng)取路單”的制度,，嚴禁無故脫班晚點,、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生,，確保班車正班正點運行,。

要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通,，積極組織車輛參運，提高經(jīng)濟效益,。

各汽車站要采取增設(shè)售票窗口,、延長售票時間、提前預(yù)售車票,、發(fā)售團體票,、開辟綠色通道、上門送票,、開通電話訂票等措施,，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買,、有車坐,。

所有參加春運的員工，要強化責(zé)任意識,，認真履行工作職責(zé),，以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌,、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作,，著裝整潔、行為規(guī)范,、工作努力,、服務(wù)熱情，全面塑造客運服務(wù)品牌形象,。

1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,，進一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。

2.要加強車輛運營管理,，維護客運市場秩序,，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒,、宰,、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生,。

汽車站要實行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班,、值班制，加強窗口服務(wù)工作,，切實為旅客排憂解難,，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境,。

全體司乘人員,、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，堅決杜絕司乘人員,、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫,、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,，給分公司信譽質(zhì)量,、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰,。

要繼續(xù)做好甲型h1n1流感防控工作,，駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型h1n1流感防控知識,，加強防控知識宣傳,，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保甲型h1n1流感不通過本區(qū)域蔓延,。

2.春節(jié)放假前,，分公司安全科、車隊,、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停,、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的'安排計劃,，于2月1日前報分公司春運辦公室。車隊,、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話,，為旅客提供售票,、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。

3.汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準(zhǔn)的票價,。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查,，不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示,，不得擅自提高票價,。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,。汽車站,、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布,、張貼,，對私自亂漲價、亂收費行為,，經(jīng)查屬實的,，除追究當(dāng)時人責(zé)任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

春運期間,，分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息,，接受和處理旅客投訴,，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進典型,，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛,，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,，妥善處理。

春運期間,，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,，收集信息資料，做好匯總上報工作,。

春運結(jié)束后,，分公司安全科,、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié),，于3月10日前報公司春運辦公室,，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的，將予于表彰,，對發(fā)生嚴重安全責(zé)任事故,、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責(zé)任人,，將嚴肅查處,，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

分公司要求所屬安全,、車隊,、汽車站要結(jié)合自身實際，采取有效措施,，認真組織落實,，確保今年春運工作的順利進行，全體職工要堅定信心,，團結(jié)協(xié)作,，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作,，實現(xiàn)20xx年工作的良好開局,。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇十一

為切實做好xx年春運工作，保障春運安全,、有序,、暢通，特制定xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

(一)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,，值班電話：xxxx。主要職責(zé)：負責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集,、匯總,、分析、評估,，協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問題,，做好信息報送和宣傳工作。

(二)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險隊

應(yīng)急搶險隊的主要任務(wù)：抗冰雪保暢通,，搶險原則：先主干線,、后支線，確保國省道和重要縣道等交通主干道暢通,。

(1)縣xxxx養(yǎng)護公司負責(zé),，備好兩臺裝載機,，一輛除雪撒鹽車及洋鍬、掃帚等工具,，同時分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,，如砂石料、工業(yè)用鹽,、草包袋等,，隨時準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險。

(2)備好兩輛牽引車輛(帶防滑鏈),，隨時投入受阻車輛的牽引,。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊負責(zé)。

(3)組織一支由公路段xxxx人,、xxxx養(yǎng)護公司xxxx人,，合計xxxx人組成的應(yīng)急搶險隊，本著確保國省道干線,、兼顧支線的原則,，隨時準(zhǔn)備投入清除路面積雪，加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作,。

(4)機動分隊：作為機動力量統(tǒng)一調(diào)配使用,。帶隊領(lǐng)導(dǎo)xxxx,，從縣交通運輸局機關(guān),、運管局、汽運總公司,、質(zhì)監(jiān)站,、設(shè)計所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,，車輛由各單位提供,。

(5)后勤保障：聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xxxx，聯(lián)絡(luò)員xxxx,，主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險隊員用餐等后勤保障,。

(三)做好應(yīng)急搶險物資準(zhǔn)備

公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具，在有關(guān)地段備足防滑材料,、鏟雪工具及其它搶險工具;各運輸企業(yè),、客運站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具,。

(四)應(yīng)急預(yù)案啟動

冰雪災(zāi)害發(fā)生后,，公路部門要及時向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報，由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,，局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動應(yīng)急預(yù)案,，及時組織力量進行應(yīng)急搶險處置,，并通報運輸企業(yè)。預(yù)案啟動期間,，各單位要堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,，做到堅守崗位，信息暢通,。

客運企業(yè)也要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,，對通車班線路面進行現(xiàn)場查看，對不具備通車安全條件的路段,，實行停班處理,，做好停班公告、旅客(經(jīng)營者)的宣傳解釋,、積壓旅客的后勤保障工作,，并及時上報局春運辦。公路搶通后,，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的,，方以恢復(fù)通車。

(五)嚴格信息報告

信息報送員應(yīng)在每天上午9：30,、下午4：30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送抗冰雪工作情況,，做好值班記錄和上呈下達工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10：30,、下午5:00前把抗冰雪信息報送xxxx市交通運輸局和縣應(yīng)急辦,。要加強與縣運管局、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),，及時向客運企業(yè)通報路阻等情況,，防止災(zāi)情擴大。

縣交通運輸局成立應(yīng)對道路旅客運輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運管局,，xxxx兼辦公室主任,，電話：。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組,、運力調(diào)配組,、客車應(yīng)急搶修組3個小組。

(一)突發(fā)事件處置組,。負責(zé)行車事故等突發(fā)事件的`調(diào)處,。

組長：

副組長：

成員：

發(fā)生行車事故等突發(fā)事件，各運輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,，不得遲報,、謊報、瞞報和漏報,，領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級進行上報,，并及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。

(二)運力調(diào)配組。負責(zé)春運期間疏運旅客運力調(diào)度和貨運車輛應(yīng)急保障,。

組長：

副組長：

成員：

1.機動運力安排,。客車：縣汽運總公司所屬9輛市際旅游包車作為機動運力,，聯(lián)系人xxxx,。貨車：xxxx物流有限公司運輸車隊貨車7輛，聯(lián)系人xxxx,。起重吊車xxxx,，聯(lián)系人xxxx。

2.各客運站應(yīng)開足現(xiàn)有班次,，并根據(jù)客流變化,，在確保安全的前提下，適時適度進行班次加密疏運旅客,。

3.加班疏運要嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》以及省運管局《關(guān)于認真做好xx年道路春運工作的通知》規(guī)定,，安排與企業(yè)資質(zhì)、車型,、道路通行條件相符合的車輛加班,。

4.各單位要服從春運大局，樹立全局一盤棋觀念,，確保旅客不滯留,、應(yīng)急車輛能夠及時拉得出。

(三)客車應(yīng)急搶修組,。負責(zé)春運期間客運車輛搶修指揮工作,，并實行24小時值班，值班電話xxxx,。

組長：

副組長：

成員：

應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運總公司修理廠，責(zé)任人xxxx,。責(zé)任修理廠必須落實維修人員,，實行24小時值班，做到隨報隨修,，及時保質(zhì)修復(fù),。應(yīng)急搶修專用車由縣汽運總公司修理廠提供。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇十二

為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù),，特制定本預(yù)案。

成立xx市交通局xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,。

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全,，及時，有序,，圓滿完成,。

辦公室：主要職責(zé)是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應(yīng)急運輸保障方案,，受理應(yīng)急運力的申請,，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜,，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù),。

值班電話：

投訴電話：

傳真：

運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急任務(wù)，及時有效組織運力和人員及物資器材,，負責(zé)旅客疏運分流具體的組織實施,。

（一）支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責(zé)任有限公司,，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,，德益運輸有限公司共同負責(zé)。

（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按文件執(zhí)行,。

（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負責(zé),。

（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(zé)（應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表）,。

（一）運力，人員準(zhǔn)備,。擔(dān)負應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上,，且xx年以后登記上牌,，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營運車輛,。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面,，思想穩(wěn)定,，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛,，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸,，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達指定地點。

（二）物資器材準(zhǔn)備,。運輸企業(yè),，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,，御寒,，保暖，抗饑,，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,，以便應(yīng)急時使用。

（三）應(yīng)急知識培訓(xùn),。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識,，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練,，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力,。

（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間,，各單位要加強值班,，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告,，并采取有效措施,，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,，及時報告有關(guān)情況。

（五）完善機制,，制定方案,。擔(dān)負應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際,，制定春運應(yīng)急預(yù)案,，完善應(yīng)急機制，明確任務(wù),，落實責(zé)任,。

（一）當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通,，隨時候令,。

（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,，靠前指揮,，加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時,，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

（三）應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā),，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用,，不定單位和車號，省內(nèi)外通行,。

（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》（粵春運辦[]11號）文執(zhí)行,。

（五）對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,，各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便,。

承擔(dān)應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位，在xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息（附表1,，2,，3）報市交通局綜合運輸科。

春運應(yīng)急預(yù)案方案篇十三

為認真搞好20xx年春節(jié)運輸工作,，確保春運期間“以人為本,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平,，既要保證旅客走得了,，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本,，有備無患,、精心組織、周密部署的.原則,，特制定如下春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

對全鎮(zhèn)山區(qū)三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段,，各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進行時段的要求,，合理安排運行時間，禁止夜間運行或通行,。特殊情況,，各客運經(jīng)營者必須報告鎮(zhèn)春運辦,，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

1,、如遇冰雪天氣,，對山區(qū)的重要路段，各運輸企業(yè)和公安,、交通部門要派人提前檢查路段,，并安排安全人員值班，達不到安全通行條件的,，不準(zhǔn)冒險通行,，各運輸單位要確保客運車輛裝備好防滑鏈,，配齊三角木,、滅火器等附屬設(shè)施。

2,、如遇公路塌方交通中斷,，交通運輸、公路部門要組織力量,，全力搶修,，盡快恢復(fù)通行，在修通之前,，要采取各種措施,，確保旅客順利通行。

3,、各運輸單位要建立靈活的調(diào)度機制,，科學(xué)安排，做到長短途排班合理,，充分提高車輛運用效率,，不使旅客滯留。

1,、交通部門要采取果斷措施,，作出快速和妥善處理，確保水上春運安全,。

2,、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,，遇大風(fēng),、大霧不能渡運時，要維護好兩岸碼頭的秩序,，以便車輛能及時安全上下渡,。

1,、客運高峰如遇運力不夠,，由交通運輸部門統(tǒng)一調(diào)度車輛參與運輸或進行全縣運力綜合平衡或從外地調(diào)入,。

2、旅客驟增時,，各運輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設(shè)備,，勤掃場地，確保旅客走得了,、走得好,、走得心情舒暢。

3,、公安,、交通運輸部門要加強駐站力量，增派人員,，協(xié)助站場維護好管理秩序,。

春運期間如遇重特大治安案件，由公安部門統(tǒng)一指揮,、調(diào)度,，重拳出擊，作出快速反應(yīng),，力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置,。

春運期間，鎮(zhèn)春運辦和各有關(guān)職能部門要實行24小時值班,，各單位要一日一報鎮(zhèn)春運辦,，有事報事，無事報平安,。