時(shí)間過(guò)得真快,,總在不經(jīng)意間流逝,,我們又將續(xù)寫(xiě)新的詩(shī)篇,展開(kāi)新的旅程,,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了,。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書(shū)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
車隊(duì)月度工作計(jì)劃 車隊(duì)工作計(jì)劃書(shū)篇一
一,、優(yōu)化管理
我部門(mén)原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:
1,、車輛調(diào)度
堅(jiān)持“分清主次,、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān),、嚴(yán)格控制”的原則,,維持公平、公正,、尊重客觀實(shí)際,,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,,如有異議,當(dāng)時(shí)保留,,事后再談,。
2、簽到制度
實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度,。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無(wú)故不簽者按曠工論處,。
3,、請(qǐng)假制度
嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,,只做記錄,,不寫(xiě)假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫(xiě)請(qǐng)假條,,經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,,方可離開(kāi),并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì),。否則一律按曠工論處,,請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
4,、車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后,,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店,、街道,、娛樂(lè)場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛,,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,,嚴(yán)肅處理,。
5、出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,,各部門(mén)反映強(qiáng)烈,,嚴(yán)肅處理。
二,、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,,我部門(mén)將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,,我部門(mén)將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估,、評(píng)比。
三,、維修保養(yǎng)和材料消耗
我部門(mén)將在20__年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理,。
車輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請(qǐng),,說(shuō)明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,,開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》,。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊(cè),,明細(xì)所用配件具體情況,,每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份,。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,,我部門(mén)將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換,,第一次2桶,、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,,一律使用自然水。
四,、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1,、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行,保證公司干部職工,、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全,,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害,20__年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):
①,、愛(ài)護(hù)車輛,,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng),、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,,保證萬(wàn)無(wú)一失,。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
②,、養(yǎng)成良好的安全意識(shí),,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,,路況惡劣的情況下,,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,,禁止和其他車輛攀比檔次,、比賽車速。
③,、高度重視安全行車,,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,,對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,、嚴(yán)禁超速開(kāi)車、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車,、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車,、嚴(yán)禁手續(xù)不全開(kāi)車、嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車,、嚴(yán)禁公車私用,、嚴(yán)禁無(wú)令出車、嚴(yán)禁非職工乘車,、嚴(yán)禁車輛亂停放,,如有違反,嚴(yán)肅處理,。
④,、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況,油料,、手續(xù),、工作量,。
⑤、大雪天氣,,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車,,特殊情況需動(dòng)車,須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn),。
⑥,、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60 km/h,,高速公路100 km/h)行駛速度,,我部門(mén)在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,,對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰,。
3、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸,,工作很忙,。要使駕駛員有良好的安全意識(shí),必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,,因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn):
①,、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,積極參加公司的安全會(huì)議,、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志,。
②,、新增駕駛員持證報(bào)到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,,考試合格后方可上崗,,不合格者絕不錄用。
③,、我部門(mén)計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》,、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),讓其在休息之余閱讀,,加強(qiáng)安全意識(shí),。
④、我部門(mén)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),,每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門(mén)到我公司一次,。
⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,,考試成績(jī)必須合格,,不合格者停崗學(xué)習(xí),,直至合格上崗。
我部門(mén)在20__年度的工作中積極探索,,不斷創(chuàng)新,,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,,爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,,為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)月度工作計(jì)劃 車隊(duì)工作計(jì)劃書(shū)篇二
今年以來(lái),,車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在上級(jí)交警交通部門(mén)的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),,做到了安全行駛,在對(duì)這一年工作的總結(jié)同時(shí)也要做好對(duì)下一年的工作計(jì)劃,,因此制定一系列措施如下:
1,、 對(duì)公司個(gè)部門(mén)提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門(mén)意見(jiàn)改變用車時(shí)間保證車輛使用,。
2,、 嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,,并按照派車單路線行駛。
3,、 注重觀察駕駛員的精神,、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通,,最大限度的解決問(wèn)題,。
4、 隨著車隊(duì)各項(xiàng)治理制度化,,年年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為日漸減少,力爭(zhēng)達(dá)到駕駛員全年無(wú)違章,、無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),,愛(ài)車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
5,、 堅(jiān)持每周對(duì)車輛的檢查,按照公司規(guī)定,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并派出,,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障安全出行,。
6、 根據(jù)不同的天氣狀況,,尤其是雨雪等惡劣天氣,,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,,保證休息,,確保安全行車。
7,、 根據(jù)交通法規(guī),,公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,果斷杜絕超速超公里違章行車,,疲勞駕駛,、酒后駕駛,確保行車安全,。
8,、 邀請(qǐng)市交通安全宣傳科到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,,通過(guò)各種事故案例講解,,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),,促進(jìn)安全行車,。
車隊(duì)將在新的一年的工作中不負(fù)重望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),,牢固樹(shù)立_________
,,進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)的建設(shè),努力把車隊(duì)建設(shè)成一只爭(zhēng)創(chuàng)安全,、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車隊(duì)。車隊(duì)
20__年 月 日
車隊(duì)月度工作計(jì)劃 車隊(duì)工作計(jì)劃書(shū)篇三
在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,,結(jié)合本部門(mén)自身工作實(shí)際,,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主,,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識(shí),,確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保證車隊(duì)工作的順利完成,,特制定__x年度車隊(duì)計(jì)劃:
一,、優(yōu)化管理
我車隊(duì)原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:
(1),、堅(jiān)決執(zhí)行公司的考勤制度
堅(jiān)決執(zhí)行公司的考勤制度,,正常上班時(shí)所有人員必須在指紋打卡機(jī)上簽到和簽退,,無(wú)故不簽者按曠工論處。
(2),、請(qǐng)假制度
嚴(yán)格按照公司規(guī)定履行請(qǐng)消假制度,,當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,要與調(diào)度做記錄,。請(qǐng)假在一日以上者必須經(jīng)主任批準(zhǔn)后,,方可離開(kāi),并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì),。否則一律按曠工論處,,請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
(3),、車輛停放制度
車輛任務(wù)完成后,,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在隔離區(qū)以外的場(chǎng)所,。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,,嚴(yán)肅處理。
二,、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,,我部門(mén)將在15年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,,我部門(mén)將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估,、評(píng)比。制定輪胎定期調(diào)換制度,,減少輪胎的磨損,,延長(zhǎng)輪胎的壽命。
三,、車輛管理制度
(1)愛(ài)護(hù)車輛,,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,,對(duì)車輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,,特別是對(duì)剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,,保證萬(wàn)無(wú)一失,。
(2)養(yǎng)成良好的安全意識(shí),特別是雨季,、臺(tái)風(fēng)等天氣要謹(jǐn)慎駕駛,、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,,在場(chǎng)內(nèi)道路上保證安全車速,禁止和其他場(chǎng)內(nèi)車輛攀比檔次,、比賽車速,。
(3)高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,,對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行9條禁令:嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、嚴(yán)禁超速開(kāi)車,、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車,、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開(kāi)車,、嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車,、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無(wú)令出車,、嚴(yán)禁車輛亂停放,,如有違反,嚴(yán)肅處理,。
車隊(duì)在15年度工作中將積極探索,,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),,嚴(yán)格管理,,爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為公司用車安全做出更大的貢獻(xiàn),。
車隊(duì)月度工作計(jì)劃 車隊(duì)工作計(jì)劃書(shū)篇四
按照公司20__年管理方案,,結(jié)合具體工作實(shí)際,現(xiàn)擬定20__年小車班工作計(jì)劃如下:
一,、優(yōu)化管理
我部門(mén)原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,,主要從以下幾方面入手:
1,、請(qǐng)假制度
嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度,,當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,只做記錄,,不寫(xiě)假條,。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫(xiě)請(qǐng)假條,,經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,方可離開(kāi),,并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì),。否則一律按曠工論處;
2,、車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后,,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店,、街道,、娛樂(lè)場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛,,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,,嚴(yán)肅處理,。
3、出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內(nèi)必須把車輛停到辦公樓樓下,。如超時(shí)延誤工作,,各部門(mén)反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理,。
二,、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,小車班將在__年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作,。在油料消耗方面,,小車班將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比,。
三,、維修保養(yǎng)和材料消耗
小車班將在__年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時(shí),,首先由駕駛員提出申請(qǐng),,說(shuō)明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,,到指定修理廠修理,。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門(mén)將嚴(yán)格把關(guān),,主要在機(jī)油更換方面(無(wú)特殊情況)7500公里更換一次,,同時(shí)根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化,耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水,。
四,、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行,,保證公司管理人員,、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全,保障公司財(cái)產(chǎn)不受損害,,__年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):
①愛(ài)護(hù)車輛,,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,,對(duì)車輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,,特別是對(duì)剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛,;
②養(yǎng)成良好的安全意識(shí),,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,,路況惡劣的情況下,,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,,禁止和其他車輛攀比檔次,、比賽車速;
③高度重視安全行車,,提倡高尚的職業(yè)道德,,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,、嚴(yán)禁超速開(kāi)車,、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車,、嚴(yán)禁手續(xù)不全開(kāi)車,、嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車、嚴(yán)禁公車私用,、嚴(yán)禁無(wú)令出車,、嚴(yán)禁非職工乘車,、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,,嚴(yán)肅處理;
④限速行駛安全制度,。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路5km/h,,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行駛速度,,小車班在__年度每月將進(jìn)行一次數(shù)據(jù)拷貝,、逐車檢查,對(duì)存在超速的車輛以及違章有個(gè)人承擔(dān),。
2,、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸,工作很忙,。要使駕駛員有良好的安全意識(shí),,必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此小車班將在__年度制定以下培訓(xùn):
①首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,,積極參加公司的安全會(huì)議,、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志,;
②新增駕駛員持證報(bào)到后,,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,,不合格者絕不錄用,;
③計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),,讓其在休息之余閱讀,,加強(qiáng)安全意識(shí)。
以上為小車班20__年工作計(jì)劃,,有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,。
車隊(duì)月度工作計(jì)劃 車隊(duì)工作計(jì)劃書(shū)篇五
20__年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20__年,。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20__年4月被公司委派管理車輛以來(lái),,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,,及時(shí)調(diào)整思路,,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),,現(xiàn)將過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下:
一,、20__年,根據(jù)上級(jí)的要求,,在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,,在車輛的`使用上比過(guò)去更加頻繁,,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,,在車輛有限,、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途,、檢查用車,,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),。全年長(zhǎng)途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展,。
二,、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育,。在平時(shí)的工作中,,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),,隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到56,。8萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),,使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù),。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者,,同時(shí)也是一名駕駛員,,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),,我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé),。我深知成績(jī)的取得,,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心,、溝通,,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費(fèi)10396,。49元。
四,、在公司成立時(shí)間短,,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),,針對(duì)車輛的維護(hù),、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談、摸底,,在備件允許的情況下,,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生,。
通過(guò)近一年的工作,,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足,。在新的一年里,,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),,努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,,為了更快,、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,,特制定了20__年的工作目標(biāo):
1,、加強(qiáng)教育,,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高車管質(zhì)量,,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3,、抓好基礎(chǔ)管理工作,,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育,。
4,、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化,、制度化,,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),。
5,、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng),。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和20__年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng),、吃苦耐勞,、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,,我會(huì)再接再厲,,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20__年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議,。