時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝,，我們又將迎來(lái)新的喜悅,、新的收獲，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)計(jì)劃吧,。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢,？而個(gè)人計(jì)劃又該怎么寫(xiě)呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的計(jì)劃書(shū)優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇一

我部門(mén)原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

1,、請(qǐng)假制度

嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度,，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假，只做記錄,，不寫(xiě)假條,。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫(xiě)請(qǐng)假條，經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后，方可離開(kāi),，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì),。否則一律按曠工論處；

2,、車(chē)輛停放制度

出勤車(chē)輛任務(wù)完成后,，不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店,、街道,、娛樂(lè)場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的?chē)輛,，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,，嚴(yán)肅處理,。

3、出車(chē)制度

接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內(nèi)必須把車(chē)輛停到辦公樓樓下,。如超時(shí)延誤工作,，各部門(mén)反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理,。

按照公司節(jié)能降耗的總體要求,，小車(chē)班將在××年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,，小車(chē)班將嚴(yán)格按照不同車(chē)輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估,、評(píng)比。

小車(chē)班將在××年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理,。車(chē)輛需要維修時(shí),，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說(shuō)明維修內(nèi)容,，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,，到指定修理廠修理。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,，我部門(mén)將嚴(yán)格把關(guān),，主要在機(jī)油更換方面（無(wú)特殊情況）7500公里更換一次，同時(shí)根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化,，耗品則不予領(lǐng)取,，一律使用自然水。

1,、安全管理制度

為了保障車(chē)輛安全運(yùn)行,，保證公司管理人員,、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全，保障公司財(cái)產(chǎn)不受損害,，××年度小車(chē)班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

①愛(ài)護(hù)車(chē)輛,，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行,，對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,，特別是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng),、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛,；

②養(yǎng)成良好的安全意識(shí),，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,，路況惡劣的情況下,，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速,，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次,、比賽車(chē)速；

③高度重視安全行車(chē),，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),、嚴(yán)禁超速開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē),、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē),、嚴(yán)禁手續(xù)不全開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車(chē),、嚴(yán)禁公車(chē)私用,、嚴(yán)禁無(wú)令出車(chē)、嚴(yán)禁非職工乘車(chē),、嚴(yán)禁車(chē)輛亂停放,，如有違反，嚴(yán)肅處理,；

④限速行駛安全制度,。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定（廠區(qū)道路5km/h，地方道路60km/h，高速公路120km/h）行駛速度,，小車(chē)班在××年度每月將進(jìn)行一次數(shù)據(jù)拷貝,、逐車(chē)檢查，對(duì)存在超速的車(chē)輛以及違章有個(gè)人承擔(dān),。

2,、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸，工作很忙,。要使駕駛員有良好的安全意識(shí),，必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此小車(chē)班將在××年度制定以下培訓(xùn)：

①首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,，積極參加公司的安全會(huì)議,、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志,；

②新增駕駛員持證報(bào)到后,，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗,，不合格者絕不錄用,；

③計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),，讓其在休息之余閱讀,，加強(qiáng)安全意識(shí)。

以上為小車(chē)班20××年工作計(jì)劃,，有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇二

xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的xx年,。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急,，及時(shí)調(diào)整思路,，合理調(diào)配車(chē)輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，并取得了較好的成績(jī),，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下：

一、xx年,，根據(jù)上級(jí)的要求,，在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,，在車(chē)輛有限,、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途,、檢查用車(chē),，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展,。

二,、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育,。在平時(shí)的工作中,，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬(wàn)公里,，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù),。

三,、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo),、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題,、矛盾,，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元,。

四、在公司成立時(shí)間短,，各項(xiàng)資金緊張的情況下,，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù),、保養(yǎng),、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談,、摸底，在備件允許的情況下,，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

通過(guò)近一年的工作,，雖然取得了一定的成績(jī),，但也存在著不足。在新的一年里,，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),，努力改正存在的問(wèn)題,，力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快,、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標(biāo)：

1,、加強(qiáng)教育,，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想,，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高車(chē)管質(zhì)量,，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用,。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4,、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,，使工作更加規(guī)范化、制度化,，用制度規(guī)范駕駛行為,，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5,、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作,，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng),。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,，

為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,，提升公

司服務(wù)形象和聲譽(yù),，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞,、公司放心,、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲,，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議,。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇三

20xx年車(chē)隊(duì)下半年工作計(jì)劃

為保障公司下半年的生產(chǎn)計(jì)劃能夠完成,，配合其他部門(mén)同心協(xié)力，現(xiàn)將車(chē)隊(duì)下半年工作安排如下：

1,、理順車(chē)隊(duì)的工作流程,，車(chē)隊(duì)一切事務(wù)將嚴(yán)格按照公司工作流程辦理。規(guī)范駕駛員的交接班流程,、票據(jù)簽字流程等,。

2、下半年,，進(jìn)一步加大安全教育、宣傳力度,，將每月定期進(jìn)行安全教育工作,，提高駕駛員的安全意識(shí),，做到每次教育、培訓(xùn)有記錄,、有提高,。嚴(yán)格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守合肥市“三車(chē)”整治相關(guān)文件要求,。

3,、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)建文明服務(wù)部門(mén),，比如,，文明行車(chē)，車(chē)輛在進(jìn)出工地時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行,；對(duì)顧客要禮貌,、耐心，在送料至工地時(shí),，嚴(yán)格遵守對(duì)方的相關(guān)管理規(guī)定,；不允許駕駛員在工地隨意往料里加水。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，盡可能給顧客最大方便,，確保混凝土能及時(shí)有效的澆筑到位,。

1,、7月、9月,、12月份辦理車(chē)輛通行證,，確保車(chē)輛通行正常。 2,、8月,、11月份著手進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、年審工作,。

3,、10月份攪拌車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)全部到期,，本月將重點(diǎn)進(jìn)行車(chē)輛保險(xiǎn)辦理工作,。

1、加大車(chē)輛衛(wèi)生,、車(chē)容車(chē)貌的檢查力度,，每月定期、不定期對(duì)

車(chē)輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,，樹(shù)立典型,，優(yōu)獎(jiǎng)劣罰,。

2、保障車(chē)輛的精良,，要求車(chē)輛定期維護(hù)保養(yǎng),，平時(shí)發(fā)現(xiàn)小毛病要及時(shí)排除，不能因?yàn)樾?wèn)題引起大故障而影響正常生產(chǎn),。

總結(jié)以往的不足,，我們會(huì)進(jìn)一步完善車(chē)隊(duì)的管理，為公司完成計(jì)劃目標(biāo)盡我們最大的努力,。

車(chē) 隊(duì)

20xx年6月24日

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇四

每月對(duì)駕駛員開(kāi)展一次防事故注安全常識(shí)教育,。

1、 做好與修理廠的溝通,，在維修價(jià)格方面綜合市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行固定維修價(jià)格,。

2、 在20xx年內(nèi),，川az479a,、川ah0802z兩車(chē)保養(yǎng)都定在4s店保養(yǎng)，并開(kāi)出二保單,，車(chē)隊(duì)人員都可以做季度審和年度審工作,。

3、 車(chē)輛維修方面,，車(chē)隊(duì)隊(duì)員能自行維修的就自行維修,，如需購(gòu)買(mǎi)材料報(bào)隊(duì)長(zhǎng)處理，車(chē)輛維修超過(guò)1000元由車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)總經(jīng)理審批,。

4,、 建議公司對(duì)每輛貨車(chē)安裝gps以便查詢車(chē)輛信息和人員位置。

1,、 為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，讓車(chē)隊(duì)人員統(tǒng)一思想、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),、識(shí)大體,、顧大局、責(zé)任心強(qiáng),，結(jié)合實(shí)際情況積極與有關(guān)部門(mén)溝通,。

2、 對(duì)于日常工作發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通,，并作出相應(yīng)應(yīng)急方案,。

3、 為了提高發(fā)貨效率和減少開(kāi)支，根據(jù)以往的發(fā)貨經(jīng)驗(yàn)由一

些固定物流公司發(fā)貨,。大批貨物未規(guī)定物流公司的統(tǒng)一到新都傳化物流基地發(fā)貨,，并索要國(guó)家規(guī)定發(fā)票。

4,、 強(qiáng)化車(chē)隊(duì)人員責(zé)任心，要有理有據(jù)按順序的做好每一件事情,。要做到一件事情負(fù)責(zé)到底的心態(tài)來(lái)完成,。

周云明

20xx年4月12日

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇五

1、 是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者,，生產(chǎn)過(guò)程的參與者火監(jiān)督者,，隊(duì)長(zhǎng)的助手，不僅是生產(chǎn)員,，也是重要的管理人員,，是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障。

2,、 負(fù)責(zé)車(chē)輛的調(diào)度管理,，參與員工的管理，車(chē)輛技術(shù)的管理,，安全服務(wù)的管理,，員工的考勤分配，統(tǒng)計(jì)工作,，考勤工作,，后勤工作，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),，工作分析總結(jié),。

3、 按序發(fā)車(chē),，做到行車(chē),，發(fā)車(chē)有序，調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班,。

4,、

5、 制度當(dāng)天工作計(jì)劃,。 根據(jù)工作需要，在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車(chē)調(diào)查駕駛員工作情況,。

6,、 做好值班車(chē)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀(jì)錄，做好臺(tái)賬的紀(jì)錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作,。

7,、 關(guān)注司機(jī)人員的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車(chē)的司機(jī)上路

8,、 與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通,，禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車(chē)輛出場(chǎng)上路。

9,、 督促駕駛員做好,，車(chē)容衛(wèi)生工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改匯報(bào),，督促車(chē)輛的例保,，進(jìn)場(chǎng)、加油和司機(jī)吃飯,，交接工作,，所有車(chē)輛回場(chǎng)后才可下班。

10,、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度,，做好了解解釋工作，與駕駛員充分溝通,，緩解矛盾沖突,，對(duì)駕駛?cè)藛T動(dòng)態(tài)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)。

11,、 督促駕駛?cè)藛T做好票據(jù)登記,，無(wú)誤后簽章后確認(rèn)，認(rèn)真檢查票據(jù),。

12,、 負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)的考勤管理(真實(shí))和后勤生活管理。

13,、 定期進(jìn)行工作分析總結(jié),，并向車(chē)管部匯報(bào)。

14,、 積極參加個(gè)項(xiàng)培訓(xùn)與生產(chǎn)會(huì)議,，并就車(chē)隊(duì)管理工作提出合理化建議。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇六

為了做好20xx年的工作,，根據(jù)車(chē)隊(duì)的實(shí)際情況,，特制定20xx年度車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃如下：

1、健全車(chē)隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),，完善車(chē)隊(duì)管理的分工與合作,。

根據(jù)車(chē)隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,，通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員，相應(yīng)成立綜合治理,、創(chuàng)建文明車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu),。車(chē)隊(duì)管理堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度,。

2,、根據(jù)車(chē)隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車(chē)隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)工作的管理,，每月（周）召開(kāi)工作的會(huì)議,，全面分析車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。

3,、為更好地開(kāi)展各項(xiàng)工作，明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng)：

（1）對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督,。

（2）加強(qiáng)對(duì) 調(diào)度員,、車(chē)組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對(duì)創(chuàng)建管理水平,。

（3）每周召開(kāi)一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,，全面總結(jié)車(chē)隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略。

（4）創(chuàng)建工作的分工,，達(dá)到分工不分家,，全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。

針對(duì)20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：

（1）加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo),。

（2）定期與員工溝通，全面展開(kāi)談心,、各項(xiàng)會(huì)議和專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),。

（3）加強(qiáng)行車(chē)安全路況指引的考核，提高對(duì)路況熟悉程度,。

（4）細(xì)化員工的分類(lèi)管理,，責(zé)任到人。

（5）認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,，加強(qiáng)對(duì)車(chē)組長(zhǎng)排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的力度,，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題。

（6）加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)與考核,。

（7）定期對(duì)交通事故,、服務(wù)事故的.案例分析。

（8）加強(qiáng)信息反饋,，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求,。

1,、第一季度計(jì)劃：

結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格，對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí),。由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺，估計(jì)服務(wù)投訴率偏高,。因此車(chē)隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗,。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。

2,、第二季度計(jì)劃：

結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng),。舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng)，提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度,。通過(guò)對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,，使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段。

3,、第三季度計(jì)劃：

根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,，有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作,。如何預(yù)防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生,、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案。舉辦bi培訓(xùn)活動(dòng),，對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作,。

4、第四季度計(jì)劃：

安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故,、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn),。培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇七

為了更有序合理的開(kāi)展好本單位各項(xiàng)hse工作,，確保安全無(wú)事故,，在做好總結(jié)上月hse工作總結(jié)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好春節(jié)前后及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,，持續(xù)提高現(xiàn)場(chǎng)hse管理和表現(xiàn)水平,。 現(xiàn)制定汽車(chē)隊(duì)二月份工作計(jì)劃如下：

一、積極參加公司hse會(huì)議,，及時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)到全體職工,。結(jié)合公司部署，研究布置好本單位安全教育,、管理,、生產(chǎn)、檢查工作,。

二,、按時(shí)召開(kāi)安全月度例會(huì)和周例會(huì),，開(kāi)展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”活動(dòng)、事故案例分析,，進(jìn)一步提升hse全員安全意識(shí),，堅(jiān)決去除麻痹大意思想和僥幸心理，堅(jiān)決杜絕超速行駛,、酒后駕駛,、拉運(yùn)違禁品等違章行為。

三,、嚴(yán)格落實(shí)hse培訓(xùn)計(jì)劃,，認(rèn)真開(kāi)展法律知識(shí)、安全行車(chē)知識(shí),、崗位規(guī)程和在用標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)教育活動(dòng),，同時(shí)加強(qiáng)各種規(guī)章制度學(xué)習(xí)，嚴(yán)查制度落實(shí),。

四,、做好車(chē)輛交通安全管理工作。

1,、認(rèn)真抓好春節(jié)期間交通安全工作，加強(qiáng)值班車(chē)輛管理,，嚴(yán)格執(zhí)行值班車(chē)證制度,，選派經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的人員值班,，封存非值班車(chē)輛,。利用gps系統(tǒng)對(duì)所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，確保車(chē)輛全面受控,，并嚴(yán)厲查處各種違章行為,，確保節(jié)日期間交通安全無(wú)事故。

2,、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員教育和私家車(chē)輛管理,，不斷提高非職業(yè)駕駛員的安全駕駛技能和交通安全意識(shí)。

3,、配合公司啟動(dòng)“文明駕駛安全行車(chē) 做優(yōu)秀駕駛員”活動(dòng),。

4、月初組織單位內(nèi)部“亮車(chē)會(huì)”,， 對(duì)車(chē)容車(chē)貌和車(chē)輛保養(yǎng)情況進(jìn)行評(píng)比表彰,。以此促進(jìn)駕駛員愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)的熱情。

5,、不斷完善“一日三檢”,、“三交一封”,、“車(chē)輛停放”等制度，加大交通安全專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查力度,。

6,、尤其加強(qiáng)7人座和危險(xiǎn)品拉運(yùn)車(chē)輛駕駛員的重點(diǎn)教育。

7,、加大車(chē)輛檢查力度,，采取月度普檢、周檢,、抽檢,、出車(chē)前檢查等形式，確保車(chē)輛本質(zhì)安全,。加強(qiáng)車(chē)容車(chē)貌和車(chē)輛保養(yǎng)工作檢查和評(píng)比,，提高駕駛員愛(ài)車(chē)、護(hù)車(chē),、及時(shí)保養(yǎng)車(chē)的自覺(jué)性,。

五、強(qiáng)化消防管理,。加強(qiáng)全員消防安全教育,，提升全員消防安全意識(shí)并加大消防檢查力度，確保單位和職工家庭消防安全無(wú)事故,。

六,、持續(xù)完善hse考核辦法，按時(shí)對(duì)全體員工進(jìn)行hse職責(zé)履行考核,。

七,、抓好基礎(chǔ)工作基礎(chǔ)上，不斷完善hse基礎(chǔ)資料,，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,。

八、加強(qiáng)全員治安防范教育,，做好單位,、家庭治安防盜工作，確保單位,、家庭財(cái)產(chǎn)安全,。

九、做好其他日常工作,，持續(xù)提高現(xiàn)場(chǎng)hse管理和表現(xiàn)水平,。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇八

為貫徹落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的安全精神和要求，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”,，我們將一如既往的增強(qiáng)機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)駕駛員安全行車(chē)責(zé)任意識(shí),，確保公司車(chē)輛和人身財(cái)產(chǎn)安全，為保證安全工作的順利完成,，特制訂xx年度的安全工作計(jì)劃,。

1、對(duì)本公司所有車(chē)輛每周進(jìn)行一次全面檢查,，檢查項(xiàng)目主要對(duì)車(chē)輛設(shè)施的安全性能,，如：燈光、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng),、輪胎、各部連接及傳動(dòng)部分,、松動(dòng)情況等,。對(duì)車(chē)輛存在的問(wèn)題及時(shí)與辦公室領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，協(xié)商盡快解決,，并做好車(chē)輛的日常維護(hù),，確保車(chē)輛性能狀況完好。

2,、定期對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)工作,，客車(chē)按照交通部門(mén)規(guī)定定期到市客運(yùn)定點(diǎn)修理廠進(jìn)行維護(hù)，小車(chē)到公司指定修理廠維護(hù),，主要針對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)、燈光,，定期更換機(jī)油、齒輪油,、防凍液,，換機(jī)油濾芯、柴油濾芯,、空氣濾芯,。

3、各車(chē)定期到保險(xiǎn)公司給車(chē)輛辦理保險(xiǎn),，到公安交警車(chē)管部門(mén)進(jìn)行年度審驗(yàn)

4,、認(rèn)真做好公司所有車(chē)輛的消防和安全工作加強(qiáng)對(duì)滅火器具、安全錘和三角牌的保護(hù)管理,，確保其性能良好,，并做到器隨車(chē)走。

1,、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,，嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛,、文明行駛,、安全行駛。

2,、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,，駕車(chē)時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙,、吃零食,、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)輛,，嚴(yán)禁酒后駕車(chē),，駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先,，隨帶駕駛證,、行駛證及相關(guān)有效證件。

3,、認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前,、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),，確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向,、燈光,、信號(hào)良好)

4、車(chē)輛協(xié)助辦公室統(tǒng)一調(diào)度和管理禁止將車(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛,，嚴(yán)禁將車(chē)輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛,。

5、建立健全行車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,，不得漏記,、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性,。

1,、組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹(shù)立良好的職業(yè)道德,，增強(qiáng)安全意識(shí)按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓(xùn),，嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)規(guī)定。

2、車(chē)隊(duì)要堅(jiān)持每月一次的安全教育活動(dòng),，及時(shí)傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交管部門(mén)的有關(guān)指示精神,，認(rèn)真總結(jié)安全行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。

3,、車(chē)隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車(chē),，嚴(yán)守規(guī)則,，確保安全。

4,、根據(jù)上級(jí)要求并結(jié)合公司實(shí)際,，辦公室(車(chē)隊(duì))每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車(chē)常識(shí)測(cè)試,，對(duì)多次測(cè)試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并提出整改處理意見(jiàn)

5、公司組織的安全教育活動(dòng),，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假,、缺席，車(chē)隊(duì)要嚴(yán)格考勤,。

6,、車(chē)隊(duì)對(duì)各類(lèi)培訓(xùn)教育要做好臺(tái)帳記錄，以便備查,。

安全行車(chē)輛責(zé)任重大我們要不斷的通過(guò)安全教育活動(dòng),，在各駕駛員心中樹(shù)立起安全觀念，明確責(zé)任,，力爭(zhēng)本年里不發(fā)生安全事故,，為確保我公司的車(chē)輛安全穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇九

車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,，狠抓隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此，車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí),、以會(huì)代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式,，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1.堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制,、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。

2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē),。

3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù),。

4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛,，保證休息,，確保安全行車(chē)。

6.根據(jù)交通法規(guī),，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車(chē)安全。

7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三,，強(qiáng)化安全思想意識(shí),，促進(jìn)安全行車(chē)。

二、

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn),。

1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理,，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,，為公司節(jié)省了開(kāi)支,。

4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用,。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度,。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,，并按照派車(chē)單路線行駛,。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,，最大限度的解決問(wèn)題。

7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。

1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行,。

3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決,。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施,，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過(guò)硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟,！

按照我公司的工作安排,，結(jié)合具體工作實(shí)際，20xx年度我部門(mén)制度管理,、油料消耗,、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,，為我部門(mén)工作的開(kāi)展提供強(qiáng)有力的思想,、組織、制度和能力保證,，充分做到未雨綢繆?，F(xiàn)擬定20xx年車(chē)隊(duì)年度計(jì)劃如下：

我部門(mén)原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

1,、車(chē)輛調(diào)度

堅(jiān)持“分清主次,、把握緩急、合理調(diào)度,、嚴(yán)格把關(guān),、嚴(yán)格控制”的原則,，維持公平、公正,、尊重客觀實(shí)際,，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車(chē)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,，如有異議，當(dāng)時(shí)保留,，事后再談,。

2、簽到制度

實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度,。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無(wú)故不簽者按曠工論處,。

3,、請(qǐng)假制度

嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,，只做記錄,，不寫(xiě)假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫(xiě)請(qǐng)假條,，經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,，方可離開(kāi)，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì),。否則一律按曠工論處,，請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4,、車(chē)輛停放制度

出勤車(chē)輛任務(wù)完成后,，不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店,、街道,、娛樂(lè)場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的?chē)輛,，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,，嚴(yán)肅處理,。

5、出車(chē)制度

接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車(chē)輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到,。如超時(shí)延誤工作,，各部門(mén)反映強(qiáng)烈,，嚴(yán)肅處理。

按照公司節(jié)能降耗的總體要求,，我部門(mén)將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作,。

在油料消耗方面，我部門(mén)將嚴(yán)格按照不同車(chē)輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估,、評(píng)比。

我部門(mén)將在20xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理,。

車(chē)輛需要維修時(shí),，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說(shuō)明維修內(nèi)容,，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,，開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車(chē)輛配件消耗方面,，設(shè)立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊(cè),，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔,、并交車(chē)隊(duì)備檔一份,。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門(mén)將嚴(yán)格把關(guān),，主要在機(jī)油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換,，第一次2桶、第二次1桶,、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水,。

1,、安全管理制度

為了保障車(chē)輛安全運(yùn)行，保證公司干部職工,、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全,，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

①,、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行,，對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,，特別是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng),、方向系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,，保證萬(wàn)無(wú)一失,。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛。

②,、養(yǎng)成良好的安全意識(shí),，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,，路況惡劣的情況下,，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速,，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次,、比賽車(chē)速。

③,、高度重視安全行車(chē),，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),、嚴(yán)禁超速開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē),、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē),、嚴(yán)禁手續(xù)不全開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車(chē),、嚴(yán)禁公車(chē)私用,、嚴(yán)禁無(wú)令出車(chē)、嚴(yán)禁非職工乘車(chē),、嚴(yán)禁車(chē)輛亂停放,，如有違反，嚴(yán)肅處理,。

④,、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車(chē)況，油料,、手續(xù),、工作量。

⑤,、大雪天氣,，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，特殊情況需動(dòng)車(chē),，須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn),。

⑥,、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,，地方道路60km/h,，高速公路100km/h)行駛速度，我部門(mén)在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝,、逐車(chē)檢查,，對(duì)存在超速的車(chē)輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

3,、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí),，必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn)：

①,、車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,，積極參加公司的安全會(huì)議、安全培訓(xùn),，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志,。

②、新增駕駛員持證報(bào)到后,，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用,。

③,、我部門(mén)計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),，讓其在休息之余閱讀,，加強(qiáng)安全意識(shí)。

④,、我部門(mén)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),，每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門(mén)到我公司一次。

⑤,、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,，考試成績(jī)必須合格，不合格者停崗學(xué)習(xí),，直至合格上崗,。

我部門(mén)在20xx年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新,，狠抓落實(shí),，嚴(yán)格管理,，爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成，為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn),。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇十

1,、 是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者，生產(chǎn)過(guò)程的參與者火監(jiān)督者,，隊(duì)長(zhǎng)的助手,，不僅是生產(chǎn)員，也是重要的管理人員,，是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障,。

2、 負(fù)責(zé)車(chē)輛的調(diào)度管理,，參與員工的管理,，車(chē)輛技術(shù)的管理，安全服務(wù)的管理,，員工的考勤分配,，統(tǒng)計(jì)工作，考勤工作,，后勤工作,，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，工作分析總結(jié),。

3,、 按序發(fā)車(chē)，做到行車(chē),，發(fā)車(chē)有序,，調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班,。

4,、 制度當(dāng)天工作計(jì)劃。 根據(jù)工作需要,，在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車(chē)調(diào)查駕駛員工作情況,。

5、 做好值班車(chē),、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀(jì)錄,，做好臺(tái)賬的紀(jì)錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作。

6,、 關(guān)注司機(jī)人員的動(dòng)態(tài),，嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車(chē)的司機(jī)上路

7、 與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通，禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車(chē)輛出場(chǎng)上路,。

8,、 督促駕駛員做好，車(chē)容衛(wèi)生工作,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改匯報(bào),，督促車(chē)輛的例保，進(jìn)場(chǎng),、加油和司機(jī)吃飯,，交接工作，所有車(chē)輛回場(chǎng)后才可下班,。

9,、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度，做好了解解釋工作,，與駕駛員充

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇十一

20xx年已經(jīng)過(guò)去,，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由20xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急,，及時(shí)調(diào)整思路,，合理調(diào)配車(chē)輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，并取得了較好的成績(jī),，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下：

一、20xx年,，根據(jù)上級(jí)的要求,，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,，優(yōu)先安排長(zhǎng)途,、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展,。

二,、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育,。在平時(shí)的工作中,，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到56,。8萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù),。

三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,，同時(shí)也是一名駕駛員,，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé),。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心,、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題,、矛盾,，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全,。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放,。全年共發(fā)放差費(fèi)10396,。49元。

四,、在公司成立時(shí)間短,，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù),、保養(yǎng),、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談,、摸底，在備件允許的情況下,，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

通過(guò)近一年的工作,，雖然取得了一定的成績(jī),，但也存在著不足。在新的一年里,，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),，努力改正存在的問(wèn)題,，力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快,、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了20xx年的工作目標(biāo)：

1,、加強(qiáng)教育,，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想,，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。

2,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用,。

3,、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育,。

4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,，使工作更加規(guī)范化,、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),。

5,、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡,，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng),。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排，為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng),、吃苦耐勞,、公司放心、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,，我會(huì)再接再厲,，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力,，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議,。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇十二

今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬(wàn)元，運(yùn)輸旅客為tt人次,。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。全段干部職工知難而上，變壓力為動(dòng)力,，堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量,、占領(lǐng)客運(yùn)市場(chǎng)”為中心，大力開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)創(chuàng)效和堵漏保收工作,。今年年初,，我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)不同季節(jié),、不同列車(chē)等級(jí),，將任務(wù)分劈到四個(gè)車(chē)隊(duì)和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,，我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收,，與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來(lái)的損失,，在抗擊非典取得階段性勝利后,，我段相繼召開(kāi)了三次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo),，抓住“非典”過(guò)后客流反彈及庫(kù)—烏段公路施工,、暑運(yùn),、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時(shí)機(jī)，加大堵漏保收力度,，積極開(kāi)展各種營(yíng)銷(xiāo)宣傳和客流調(diào)查,，對(duì)重點(diǎn)列車(chē)的日常客流流量,、流向進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析,，掌握客流變化規(guī)律，及時(shí)捕捉客流信息,，及時(shí)準(zhǔn)確地向上級(jí)部門(mén)反饋客流變化情況,，為臨客列車(chē)的開(kāi)行和加掛車(chē)體提供第一手資料，盡最大努力力爭(zhēng)完成全年生產(chǎn)任務(wù),。在全段干部職工的共同努力下,，截止12月31日，我段完成車(chē)補(bǔ)收入為萬(wàn)元,，還欠收萬(wàn)元,，完成年計(jì)劃的%，旅客輸送量為人次,，行包萬(wàn)件,。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時(shí)，我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想,，緊緊依托列車(chē)市場(chǎng),，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì),。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷(xiāo)售和餐營(yíng)收入共計(jì)萬(wàn)元,，創(chuàng)利萬(wàn)元，集經(jīng)完成萬(wàn)元,，創(chuàng)利萬(wàn)元,。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長(zhǎng)。

200x年我段認(rèn)真落實(shí)局,、處1號(hào)文件精神和局“強(qiáng)基建制,、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路,。我段以“客車(chē)安全”為重點(diǎn),，緊緊圍繞落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,，開(kāi)展“三標(biāo)”活動(dòng),，強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責(zé)任,、監(jiān)控,、檢查,、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序,。截止12月31日,，我段實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大行車(chē)事故天，無(wú)一般行車(chē)事故天,，無(wú)職工責(zé)任及傷亡事故天,，無(wú)職工責(zé)任輕傷事故天。

針對(duì)春運(yùn),、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn),，有針對(duì)性地開(kāi)展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中,，將客車(chē)消防,、鍋爐焚燒、旅客乘降,、“三品”查堵,、防精神病旅客跳車(chē)傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn),。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施,。加大對(duì)列車(chē)重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度。在暑運(yùn)中,，將客車(chē)防火防爆,、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵,、車(chē)門(mén)管理等工作作為工作重點(diǎn),，認(rèn)真落實(shí)《旅客列車(chē)防火管理辦法》、《旅客列車(chē)防火管理規(guī)定》等,。加大對(duì)列車(chē)防火工作的檢查力度,，努力清除各種安全隱患。在抓好列車(chē)安全的同時(shí),，還加強(qiáng)餐飲安全的管理,。對(duì)多經(jīng)料庫(kù)、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,，對(duì)食品,、餐料的加工、采購(gòu)儲(chǔ)存等檢查,、嚴(yán)加進(jìn)貨,、加工、出售關(guān),。

加強(qiáng)教育,，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,，努力提高干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局,、處1號(hào)精神,、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號(hào)精神,，深入開(kāi)展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》,、《安全法》、《事故追究管理辦法》,、《職工勞動(dòng)手則》等電視法規(guī)及各類(lèi)安全管理辦法,。同時(shí)，還開(kāi)展了安全知識(shí)搶答賽,。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn),。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2,。4”、“4,。9”,、“9。30”全路安全電視會(huì)議精神,。不斷提高干部職工的安全意識(shí),。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇十三

為了做好20xx年的工作，根據(jù)車(chē)隊(duì)的實(shí)際情況,，特制定12年度車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃如下：

一,、 提高車(chē)隊(duì)管理工作力度，落實(shí)崗位責(zé)任制,。

1 ．健全車(chē)隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),，完善車(chē)隊(duì)管理的分工與合作。

根據(jù)車(chē)隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,，通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員,，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu),；車(chē)隊(duì)管理堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

2 ．根據(jù)車(chē)隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車(chē)隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)工作的管理,，每月（周）召開(kāi)工作的會(huì)議，全面分析車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況,。

3 ．為更好地開(kāi)展各項(xiàng)工作,，明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng)：

（1）對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督；

（2）加強(qiáng)對(duì) 調(diào)度員,、車(chē)組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，提升對(duì)創(chuàng)建管理水平；

（3）每周召開(kāi)一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,，全面總結(jié)車(chē)隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略,；

（4）創(chuàng)建工作的分工，達(dá)到分工不分家,，全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃,。

二、 安全方面計(jì)劃： 針對(duì)20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：

（1）加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo),；

（2）定期與員工溝通，全面展開(kāi)談心,、各項(xiàng)會(huì)議和專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),；

（3）加強(qiáng)行車(chē)安全路況指引的考核，提高對(duì)路況熟悉程度,；

（4）細(xì)化員工的分類(lèi)管理,，責(zé)任到人；

（5）認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,，加強(qiáng)對(duì)車(chē)組長(zhǎng)排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的力度,，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題；

（6）加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)與考核,；

（7）定期對(duì)交通事故,、服務(wù)事故的案例分析；

（8）加強(qiáng)信息反饋,，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求,。

1 ．第一季度計(jì)劃：結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格，對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí),；由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺，估計(jì)服務(wù)投訴率偏高,；因此車(chē)隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗,。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。

2 ．第二季度計(jì)劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng),；舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng),，提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度；通過(guò)對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,，使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段,。

3 ．第三季度計(jì)劃：根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,，有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作,。如何預(yù)防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生,、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案；舉辦bi培訓(xùn)活動(dòng),，對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作,。

4 ．第四季度計(jì)劃：安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn),；培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng),。

三、 營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃：

由于外部環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng),；存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用,，生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁(yè)。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇十四

為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)的蔓延趨勢(shì),，按照我廠領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，結(jié)合具體工作實(shí)際，20xx年度我辦將從制度管理,、油料消耗,、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,，為我辦各項(xiàng)工作的開(kāi)展提供強(qiáng)有力的思想,、組織、制度和能力保證,，充分做到未雨綢繆?，F(xiàn)擬定20xx年車(chē)輛管理辦公室工作計(jì)劃如下：

我辦將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

1,、車(chē)輛調(diào)度

堅(jiān)持“分清主次,、把握緩急、合理調(diào)度,、嚴(yán)格把關(guān),、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平,、公正,、尊重客觀實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行,。辦公用車(chē)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排，如有異議，當(dāng)時(shí)保留,，事后再談,。

2、簽到制度

實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度,。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無(wú)故不簽者按曠工論處,。

3,、請(qǐng)消假制度

嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度,，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,，只做記錄，不寫(xiě)假條,。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫(xiě)請(qǐng)假條,，經(jīng)主任批準(zhǔn)后，方可離開(kāi),，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì),。否則一律按曠工論處，請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員,。

4,、車(chē)輛停放制度

出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指揮部大院,，各采區(qū)車(chē)輛停放在所屬采區(qū),，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店、街道,、娛樂(lè)場(chǎng)所,。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能?chē)輛,，完工后必須立刻返回待命,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理,。

5,、出車(chē)制度

接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車(chē)輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,，科室反映強(qiáng)烈,，嚴(yán)肅處理。

按照采油廠節(jié)能降耗的總體要求,，我辦將在xx年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作,。

在油料消耗方面，我辦將嚴(yán)格按照不同車(chē)輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比,。

1,、油料消耗考核

①節(jié)：(百公里定額—百公里實(shí)際消耗)×油價(jià)×20%

②超：(百公里實(shí)際消耗—百公里定額)×油價(jià)×40%

獎(jiǎng)罰從駕駛員工資中按月扣除。

2,、更換輪胎考核

①節(jié)：(輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程-輪胎價(jià)格)×20%

②超：(輪胎價(jià)格-輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程)×40%

獎(jiǎng)罰從駕駛員工資中扣除,。

我辦將在xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車(chē)輛需要維修時(shí),，首先由駕駛員提出申請(qǐng),，說(shuō)明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,，開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》,。在車(chē)輛配件消耗方面，設(shè)立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊(cè),，明細(xì)所用配件具體情況,，每月月底匯總存檔、并交動(dòng)力裝備科備檔一份,。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,，我辦將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換,，第一次2桶,、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,，一律使用自然水。

1,、安全管理制度

為了保障車(chē)輛安全運(yùn)行,，保證采油廠干部職工、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全,，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害,，09年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

①、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,，保證安全運(yùn)行，對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng),、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng),、方向系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失,。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛,。

②、養(yǎng)成良好的安全意識(shí),，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛,、緩慢行駛，路況惡劣的情況下,，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次,、比賽車(chē)速,。

③、高度重視安全行車(chē),，提倡高尚的職業(yè)道德,，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),、嚴(yán)禁超速開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē),、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē),、嚴(yán)禁手續(xù)不全開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車(chē),、嚴(yán)禁公車(chē)私用,、嚴(yán)禁無(wú)令出車(chē)、嚴(yán)禁非職工乘車(chē),、嚴(yán)禁車(chē)輛亂停放,，如有違反，嚴(yán)肅處理,。

④,、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車(chē)況，油料,、手續(xù),、工作量。

⑤,、下雪天,，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，特殊情況需動(dòng)車(chē)時(shí),，輪胎必須捆綁防滑鏈,。

⑥,、限速行駛安全制度。根據(jù)采油廠相關(guān)規(guī)定(油區(qū)道路30km/h,，地方道路60km/h,，高速公路100km/h)行駛速度，我辦在xx年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝,、逐車(chē)檢查,，對(duì)存在超速的車(chē)輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

3,、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí),，必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,，因此我辦將在09年度制定以下培訓(xùn)：

①、車(chē)管辦領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,，積極參加采油廠的安全會(huì)議,、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志,。

②,、新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,，考試合格后方可上崗,，不合格者絕不錄用。

③,、我辦計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》,、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè)，讓其在休息之余閱讀,，加強(qiáng)安全意識(shí),。

④、我辦將對(duì)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),，每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門(mén)到我廠授課一次,。

⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,，考試成績(jī)必須合格,，不合格者停崗學(xué)習(xí)，直至合格上崗,。

我辦在將在xx年度的工作中積極探索,，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí),，嚴(yán)格管理,，爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,，為采油廠的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃 車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃篇十五

光陰似箭,，歲月如梭,。轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到救護(hù)隊(duì)已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無(wú)論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多,，讓我感覺(jué)到自己更加的充實(shí)了,。馬上又是一個(gè)年頭，隨著隊(duì)里的規(guī)劃發(fā)展,，我隊(duì)將又會(huì)迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的契機(jī),，面對(duì)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我們要與時(shí)俱進(jìn),、乘勢(shì)而上,，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護(hù)為目標(biāo),，再接再厲搞好我們的本職工作,。 在救護(hù)隊(duì)中隊(duì)員是戰(zhàn)斗員，是救護(hù)的主要力量,，是救護(hù)隊(duì)的門(mén)面,，要多鼓勵(lì)支持。但同時(shí)后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要?，F(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計(jì)劃,，以保證救護(hù)隊(duì)的戰(zhàn)斗力：

1 ,、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心,，時(shí)刻保持各種儀器的完好性，儀器設(shè)備的完好,，是順利完成救護(hù)工作的必要保證,。全國(guó)各時(shí)期救護(hù)隊(duì)員在救災(zāi)搶險(xiǎn)中因裝備設(shè)備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例,。因此每個(gè)指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命,，按時(shí)檢查、維護(hù),、保養(yǎng),，保證儀器設(shè)備的完好，隨時(shí)達(dá)到戰(zhàn)備要求,。

2,、 熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個(gè)指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,，在事故處理中,，如不能熟練掌握各種儀器,、裝備的操作，遇到儀器出現(xiàn)故障,，不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除,，將會(huì)危及到自身甚至整個(gè)小隊(duì)的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,，每個(gè)隊(duì)員對(duì)于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu),，知原理，會(huì)操作,，及時(shí)正確判斷故障并快速排除,，以便在實(shí)戰(zhàn)中贏得寶貴的時(shí)間。 3 ,、在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中,，要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣,，每項(xiàng)工作都應(yīng)做到一絲不茍,，在訓(xùn)練中，個(gè)人做到技術(shù)熟練,，集體項(xiàng)目配合默契,。

4 、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉,。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證,。隊(duì)員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差，心理承受能力差,，處事慌亂,、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故,，在應(yīng)急救援中所占的比例較大,。因此，在身體和心理素質(zhì)上,，必須加強(qiáng)對(duì)指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,，達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力,。

在管理方面,，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，利用休息時(shí)間不定期組織檢查,，同時(shí)對(duì)違章駕駛員進(jìn)行幫教工作,。對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)督促整改,，不留隱患,。

在安全教育方面,，采取會(huì)議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對(duì)專(zhuān)職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車(chē)輛安全行駛,，駕駛員的素質(zhì)教育,，車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí),，以及車(chē)庫(kù)的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào),。并且完善車(chē)庫(kù)管理制度，建立車(chē)庫(kù)安全防火的檢查記錄及交接班記錄等,。

1,、 值班、待機(jī)司機(jī)必須24小時(shí)堅(jiān)守崗位,，經(jīng)常隊(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,、維護(hù)、保養(yǎng),、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);

2,、 車(chē)輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查,、勤保養(yǎng),，保證車(chē)輛達(dá)到三足三不漏(即油、水,、電),，燈光全、信號(hào)響,、制動(dòng)好,、方向靈;

3,、 救護(hù)車(chē)必須做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,，嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車(chē)做與救護(hù)無(wú)關(guān)的工作,，更不得私借他人;

4、 救護(hù)車(chē)必須專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人管理,，嚴(yán)禁混亂用車(chē);

5、 所有車(chē)輛非搶救事故出動(dòng),，司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)示同意后方可出車(chē);

6,、 車(chē)輛管理維修時(shí)，應(yīng)首先報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)審批同意后方可修理;

7,、 值班司機(jī)若聽(tīng)到出動(dòng)警鈴,，立即發(fā)動(dòng)車(chē)輛聽(tīng)從指揮員指揮，按時(shí)出動(dòng);礦山救護(hù)車(chē)停在事故礦井時(shí),，應(yīng)時(shí)刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車(chē)上的救護(hù)裝備和指站員的衣物,。