隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

生產(chǎn)車間員工述職報告 車間安全員述職報告篇一

1,、面對現(xiàn)場眾多單體,，對于我一個剛從大學(xué)校門邁出腳步,，剛剛踏進(jìn)社會的大學(xué)生來說，我向往這種挑戰(zhàn),，所以在日常監(jiān)理工作中,，自己感覺每天都很充實，雖然有時會因為缺少施工經(jīng)驗而迷茫,，但更多的時候自己覺得書本上的東西都活生生的擺在眼前,，自己也慢慢懂得，作為電儀監(jiān)理工程師有其獨特的監(jiān)理方法和監(jiān)理重點,，那就是要準(zhǔn)確了解施工情況,，把握施工關(guān)鍵點，在每項工程,，工序開工前分析工程重點,、難點,，盡可能考慮全可能遇到的情況和需要采取的，研究對策,，并始終把握“安全可靠,，方便施工，經(jīng)濟合理”的原則,，同時嚴(yán)格審核各項變更,，既要保證施工的順利進(jìn)行，又要使費用增加額控制在最低限度,。

2,、圍繞促進(jìn)工程進(jìn)度這一主體，在不同場合,，通過各種方式與承包商共同研究,、制定加快工程進(jìn)度的措施。應(yīng)從施工組織,、任務(wù)承包方式,、作業(yè)面的展開、工序的編排等各個方面為承包單位提出有益的建議,，而能提出這些建議,，就要求自己在日常工作中要虛心向老工程師學(xué)習(xí)，自身多動腦少動口,，在沒有把握的情況下不隨意表述自己的,，這樣才能及時檢查承包商在工程進(jìn)度方面存在的不足，及時指出,，督促改進(jìn),。

3、堅持資料真實性,、及時性的同時,，按業(yè)主針對化工的施工性質(zhì)確定的資料整理規(guī)定，依據(jù)sh3503——xxxx和sh3503——xxxx表格填寫要求,，統(tǒng)一資料填寫的標(biāo)準(zhǔn),、方式，并嚴(yán)格核實數(shù)據(jù)和檢查記錄,。每整理過一個工程的資料，對自身也是一種鍛煉,，尤其在陜西化工這個項目,，自己對于石化系統(tǒng)的資料有了更深的認(rèn)識，而不再是僅僅局限于書本理論式的記憶,。

4,、及時旁站監(jiān)督電氣設(shè)備的交接試驗工作,，并在試驗過程中應(yīng)做好監(jiān)理旁站記錄，對試驗結(jié)果的各數(shù)據(jù)按照國標(biāo)及有關(guān)行業(yè)規(guī)定進(jìn)行審核?，F(xiàn)場電氣,、儀表設(shè)備齊全，大學(xué)實驗只是這些試驗的模擬,，而在化工自己見證了變,、配電工程，見識了各種高壓設(shè)備的試驗,，也領(lǐng)略了儀表dcs的組態(tài)和回路聯(lián)動調(diào)試,，這一切的一切都讓自己覺得很興奮，很自豪,。

5,、抓工程質(zhì)量：

1）抓質(zhì)量意識，從根本上奠定高質(zhì)量的基礎(chǔ),。作為監(jiān)理,，工程的質(zhì)量好壞直接證明自己工作的態(tài)度和成績，所以無論是工地巡視,，還是對工程報驗檢查,，始終堅持對施工單位負(fù)責(zé)人說明質(zhì)量的重要性，要求其把質(zhì)量任務(wù)落實到每個施工人員,，督促施工人員自覺地提高工程質(zhì)量意識,。

2）嚴(yán)格堅持質(zhì)量控制的監(jiān)理程序，從組織圖紙設(shè)計技術(shù)交底到審批施工單位的施工組織設(shè)計,，施工單位在具體施工中的技術(shù)指導(dǎo)書和施工班組進(jìn)行作業(yè)交底,，都認(rèn)真審核，依據(jù)圖紙設(shè)計和規(guī)范要求把好質(zhì)量關(guān),。

3）堅持日常工程巡查和每道工序的質(zhì)量報檢檢查,，在巡查中及時指出施工單位在材料使用、工器具準(zhǔn)備,，具體工法操作等方面的問題,，令其整改，保證工程質(zhì)量,。

4）對隱蔽工程,、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序,，堅持全過程旁站與見證,，做好記錄。

6,、工程安全：

堅持對,、文明施工的監(jiān)督檢查工作,，認(rèn)真檢查施工單位特殊工種的上崗證；對于現(xiàn)場臨時用電我們亦不厭其煩,，依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》定期檢查,，保證現(xiàn)場施工安全。

要學(xué)劃工作,，學(xué)會不斷總結(jié),。必須提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)才能保質(zhì)保量的完成工作任務(wù)。

一個沒有事業(yè)心的人是無法勝任監(jiān)理工作的,。監(jiān)理人員應(yīng)把自己所服務(wù)的工程當(dāng)作自己的事業(yè)來完成,，工程的需要就是。勇于奉獻(xiàn),，服從工程整體需要,，工作中切實履行合同，以對工程負(fù)責(zé),、為業(yè)主服務(wù)為宗旨,。

學(xué)會吃苦耐勞、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題,，都需要虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結(jié)隨時反省,，絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,，這是必然的也是必需的,。我不但要了解而且要積極的配合。把我的能力以團(tuán)隊的形式發(fā)揮出來,，不搞個人的表現(xiàn)主義,。公司需要有干勁的人，但一個人的力量永遠(yuǎn)是不夠的,。只要有能力,，大家是有目共睹的，不但要發(fā)揮自己的特長,，還要會取長補短,。用行動證明自己，用成績說明自己,。

在接下來的工作中準(zhǔn)備從以下幾方面加強：

1,、要加強學(xué)習(xí)，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、同時要拓寬知識面,，在工作中多留心相關(guān)專業(yè)知識的汲取，使自身從土建,、安裝,、電氣、儀表等方面得到加強,，滿足崗位的要求,。一個稱職的監(jiān)理人員不僅要有本專業(yè)扎實的理論基礎(chǔ)和設(shè)計、施工及管理經(jīng)驗,，還應(yīng)熟悉與本專業(yè)相關(guān)的一些知識,，熟悉設(shè)計圖紙和工程整體布置等，現(xiàn)場土建施工中電氣配合預(yù)埋以及防雷接地等施工,，充分證明自己需要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，而且還要學(xué)習(xí)工程管理、經(jīng)濟,、法規(guī)和國家方針政策等方面的知識,。當(dāng)今世界高度發(fā)達(dá)，機電產(chǎn)品更新?lián)Q代較快,，新技術(shù),、新工藝、新產(chǎn)品層出不窮,，必須加強學(xué)習(xí),，才能跟上時代發(fā)展的需要，勝任電氣儀表工程監(jiān)理工作,。

2,、今后在搞好業(yè)務(wù)工作的同時，改變自身工作作風(fēng),，不等不靠,，主動出擊，積極完成各項工作任務(wù),，與同事間積極溝通,，鼎力協(xié)作，不叫苦埋怨,，凡事以公司利益為主,，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績,。

3,、做好外部協(xié)調(diào)工作。要主動與各方面溝通，一定要將工作做實,，做細(xì),，為工程服務(wù)。

每一天都意味著新的起點,、新的機遇,、新的挑戰(zhàn)，我決心在以后的工作中揚長避短,，克服不足,、認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤奮工作,，使自己能一直緊跟時代發(fā)展的步伐,，為公司今后的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，同時在公司為年輕人提供的舞臺上展現(xiàn)最精彩的自己,，為年輕的記憶留下精彩,！

生產(chǎn)車間員工述職報告 車間安全員述職報告篇二

我已經(jīng)來天辰化工電氣工作一年多了，雖然獲得了工作經(jīng)驗,，也留下了遺憾…對于我而言,，選擇電氣工作，可以說是從零開始,，因為我學(xué)的是計算機信息管理專業(yè),。剛開始，從認(rèn)識電氣元件,、學(xué)習(xí)電路圖到電氣設(shè)備故障維修等等,，對我的壓力很大，有時候在想,，不知道自己可以堅持多久,。后來，通過車間老師傅們談心,，漸漸地就下了決心我就不相信自己做不好電氣這份工作,，更不甘心做一個逃兵。

俗話說：興趣是最好的老師,。我通過調(diào)整自己的心態(tài),，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施,，慢慢培養(yǎng)起了對電氣工作的興趣,，從而全心投入到電氣工作中。

剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上,，而是經(jīng)?？鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞?，總是認(rèn)為在這里實現(xiàn)不了自己的人生價值。來天業(yè)的前兩個月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作,，可是結(jié)果并不樂觀,，社會很現(xiàn)實，并沒有想象的那么完美,。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài),，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認(rèn)真對待這份工作,，后來通過調(diào)整反思，終于明白了一個道理：有時候,，人沒有辦法選擇自己的工作,；但是，有辦法改變自己的命運,。當(dāng)我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了,，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上,，失去了很多學(xué)習(xí)機會,，在領(lǐng)導(dǎo)眼里也沒有留下好影響。后半年至今,，我時刻保持從頭開始,，轉(zhuǎn)變原來的觀念，從思想上徹底接受現(xiàn)實,，做好自己的思想工作,，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調(diào)整自己的心態(tài),，心態(tài)決定一切，只有在思想出發(fā),，才可以做好本職工作,。

醒悟后的我時刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,，只要有學(xué)習(xí)的機會,，我都會去,。除了上班車間組織的學(xué)習(xí)外,，業(yè)余時間,，我還在《中國電氣網(wǎng)》,、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術(shù)》等相關(guān)電氣維修網(wǎng)注冊了用戶,，通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),，畢竟網(wǎng)絡(luò)上維修資料(material)的比較先進(jìn)及時的,，更新的也快,。因為,，我明白,，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強,，電氣故障維修工作的時間長短很重要,，所以只有過硬的技術(shù)保障才可以迅速解決故障,，保障好車間供電設(shè)備,，才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運行。

有時候,，工作也需要心情,。我一直堅持踏踏實實做事，認(rèn)認(rèn)真真做人,。從xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作,，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電,，因為參與籌建的化建公司很多,，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當(dāng)重要,，我和周文學(xué)師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。有時候也參與放電纜,，安裝電氣供電設(shè)備等等工作,，雖然有時加班很累,，但是苦中也有樂,。因為忙碌起來的人,，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人,。

我廠正常投產(chǎn)以后,，開始我參與了電氣高、低壓運行班工作,，在工作中,，一直服從車間領(lǐng)導(dǎo)和班長的安排，從小事做起,，時刻保持學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗,。

生產(chǎn)車間員工述職報告 車間安全員述職報告篇三

我們在xx化工廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),，以“精細(xì)管理年”為契機,，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改,，穩(wěn)定電力,，確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù),。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進(jìn),。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)過半，現(xiàn)總結(jié)如下：

1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試,、反事故演習(xí),、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動,。把一號文的精神傳達(dá)到車間每一個人,。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理,。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況,、講評安全隱患整改落實情況。

職工安全意識顯著增強,，在電氣運行和設(shè)備維護(hù)的過程中,，能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電,、高空作業(yè)規(guī)程,。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張,，倒閘操作票174張,，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時用電217次,。在1月份的安全,、大檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為,。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,，并通報車間全班組。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提,。年初,，xx化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的。強基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作,。1-5月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作,，貼上了標(biāo)簽。至此,，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎(chǔ),。

電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施,。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工,。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度，查處違紀(jì)4人,，扣發(fā)獎金共計4500元,，并把結(jié)果通報全車間，達(dá)到了教育的目的,。目前,，職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象,。

在安全管理上,，我們堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習(xí),，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,，組織了70人次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到100%,，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平,。

設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度,。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機,、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,，為減少非計劃停工作出了貢獻(xiàn),。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級,、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論,。一線職工都有提高。

今年初,，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,，結(jié)合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識,、競爭意識,、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,。

召開職工座談會,，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求？車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處,？如何理解“處理事故迅速可靠,，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論，職工明確認(rèn)識到了在改革不斷深化的形勢下,，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān),。

若想在競爭中獲勝，必須充實自己,，全面提高素質(zhì),。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,，改善工作質(zhì)量作為車間對班組,、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn),。

3月份,，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺,，檢修斷路器3臺,，安裝照明燈具28套，測試設(shè)備及建筑物接地439處,，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患,。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前,，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到98%,，功率因數(shù)保持在0.93以上，2所6kv變電所均為完好變電所,，10所低壓變電所中有9所是完好變電所,，完好率達(dá)到90%,。

1-6月，我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：

1.三注塑機主電機溫度高,。

2.一注塑機電抗器絕緣低,、線拉伸電機電流、轉(zhuǎn)速波動,。

各班組共整改11項不合格項目,，使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了更進(jìn)一步的提高,。

我們做了下面幾項工作,。

完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律,。加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核,。獎懲分明,、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

開展切實可行的形勢任務(wù)教育,。加強職工的技能培訓(xùn)。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺,，為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識創(chuàng)造條件,。了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法,。

搞好干群關(guān)系,，在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽感,，有責(zé)任心和緊迫感,，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法,，使其更具有針對性和可操作性。qhse體系審核工作,，同時通過此項活動,，提高了車間的綜合管理水平。

進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化,，做到責(zé)任到人,、分工明確、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。進(jìn)一步加大計算機管理力度和范圍,，完善備件、材料,、資料,、設(shè)備,、計劃,、消耗、記錄管理的計算機管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)定值,，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖,。

年初，我們按照塑件化工廠下達(dá)的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)分析了車間9個班組的生產(chǎn)情況,，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,，綜合評定打分,。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作,。到6月份車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),，節(jié)約費用20萬元。

存在的問題：

1.車間管理還存在漏洞,，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位,，環(huán)境衛(wèi)生差。

2.個別職工和班長服務(wù)意識不強,，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象,。

3.部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設(shè)備,，應(yīng)安排計劃更換。

以上問題,，我們會在下半年的工作中重點解決,。