在當(dāng)下這個社會中,,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有成文事后性的特點,。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇一
數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點,??赡芤驗樽约菏亲x計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,,上手特別的快,。之前擔(dān)心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,,完全不用擔(dān)心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話,,普通車床將會顯得那么的無力,。
由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,,將為我們帶來日新月異的變化!
鍛工,,也就是我們所說的打鐵,。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,,可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘,,狠狠的往鐵上面敲的時候,,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,,鐵會變得通紅,,這時便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”,不然等鐵變成暗紅的時候,,即使力氣花得多大,,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了,。
在開始的時候我們用的力氣比較大,,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,,我們的手也慢慢覺得酸痛,,不得不停了下來。這時,,老師過來給我們做了特別指導(dǎo),。原來,當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時,,用力便要小一些,,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打,。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷,。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時,,我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了,整個人好象散架了一樣,。老師開玩笑道:“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神,。”我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,,將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼!
鉗工工廠設(shè)備較為簡單,,因為多數(shù)都是人工體力勞動,。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,,我們要做一枚 m12的螺母,。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,,件件不是輕松的活,。單看老師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,,可能嗎,?莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版? 由于時間關(guān)系,,老師也沒多說什么,,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,,當(dāng)然還要鉆孔,,最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下,,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母?。∈紫仁前谚F棒的一面挫平,,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到,。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平,。挫好了一個端面,,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,,同樣,,要有一定的方法,,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,,注意左手的壓力不要太大,,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,,左腳與臺虎鉗中心線成30度角,。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?,接著挫另一個端面,,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀,。干了三個多小時,,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了,。
其實一開始,,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁,,另一個就是體驗生活,。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的,!焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),,并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法,。
聽了老師的介紹,,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛,。焊接方法種類很多,,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實習(xí)的所有工種中最驚險最刺激的一項,。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已,。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護,,我們才不那么怕,。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現(xiàn)問題的,。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊,?;緞幼饕I(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,。一開始,,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,,焊痕斷斷續(xù)續(xù),,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢,?但我們并不因此就氣餒,,而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻€人配合默契,,幾個回合練習(xí)下來,,技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁,,老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來,。我看了看評分標準,不禁咋舌:按照剛才練的效果來看,,我只能達到b的水平,。但這絲毫不影響我的信心。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇二
(1)實習(xí)時間:20xx年x月x日至20xx年x月x日,。
(2)實習(xí)地點:xx公司,。
(3)實習(xí)性質(zhì):實習(xí)報告。
xx集團,,成立于xx年,。全球xx研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè),。全球科技100強,。xx企業(yè)排名第x名。20xx年進出口總額全國第x名,,xx省第x名,。
實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品,。我被安排在該部門的一個小組工作,,該部門有經(jīng)理x名,主管x名,,領(lǐng)班x名,。車間的各個生產(chǎn)小組有組長x名,技術(shù)員x名,,ipqc人員x名多名左右,。
(1)了解過程,。
起初,剛進入車間的時候,,車間里的一切對我來說都是陌生的,。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作x個月,。
第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長,、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),,分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,,運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,,在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。
實習(xí)的第一天,,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品,、加工產(chǎn)品等有了一定的了解,。車間的工作實行兩班制,兩班的工作時間段為:早上x:xx至晚上x:xx,;晚上x:xx至早上x:xx,。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度,。
(2)摸索過程,。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,,工作期間每天按時到廠上班,,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,,同時給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后,,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,。
在流水線進行正常作業(yè),,我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍,。另外在工作中,,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常。
出現(xiàn)上述情況時,,要及時告知領(lǐng)班,、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,,領(lǐng)班,、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求,。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大,。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的,。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧,。
運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果,。同時在測試中選擇適合的測試工具,,也有利于提高工作的效率。
實習(xí)期間,,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉,。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,,我拓寬了自己的知識面,,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西,。
在實習(xí)的那段時間,,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,,晚上較晚才下班回宿舍,,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書,。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光,。
此次畢業(yè)實習(xí),,我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),,讓我在社會中磨練了下自己,,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,,提升了自己的實踐技能,。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ),。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇三
1.了解車床的基本結(jié)構(gòu)及各手柄的作用和操作方法,。
2.裝配車刀,知道在什么情況下使用哪種車刀進行車削,。
3.學(xué)會獨立操作車床并獨立使用車床車削尺寸符合要求的木制工件,。
1.寶雞6140車床
主要組成部件:主軸箱、交換齒輪箱,、進給箱,、溜板箱、刀架,、尾架,、光杠、絲杠,、床身,、床腳和冷卻裝置。
2.游標卡尺
1.開車,,對刀
2.用游標卡尺測量所給材料的直徑
3.根據(jù)圖紙粗車工件
4.用游標卡尺測量粗車后各部分的長度直徑,根據(jù)圖紙精車工件
5.換車刀,,把工件從材料上切下來
6.退刀,,停車
車工是我金工實習(xí)的第一個工種,也是一個考驗動手能力和細心程度的工種,。從一開始看到一臺方形的大機器不知道從何下手到最后通過操作車床車出來一個又一個工件,,車工實習(xí)帶給我了很多。
車零件主要是靠控制兩個轉(zhuǎn)盤來控制車刀的位置從而控制車削工件的尺寸,。大轉(zhuǎn)盤順時針旋轉(zhuǎn)一小格,,工件的長度增加一毫米;小轉(zhuǎn)盤順時針轉(zhuǎn)十小格,,工件的直徑減小一毫米,。所以在車床運行中一定要聚精會神的觀察轉(zhuǎn)盤,,小心翼翼的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤,仔細的度量長度,,認真的讀數(shù),,車出來的工件才能準確。在一次次的車工件,、一次次的量工件的過程中,,我的耐心和細心都得到了提高。
不同于鉗工和數(shù)控,,車工是多個同學(xué)分到一個車床,,一起裝車刀,一起學(xué)習(xí)車床的基本操作方法,,一起討論車工件的步驟,,又一個一個的進行操作互相勘誤。車工的實習(xí)不僅讓我了解了這項工種,,了解了這項技能,,更讓我在實習(xí)的過程中收獲了和同一車床上的同學(xué)的友誼。
通過銼削,、鋸削等操作完成一個錘子,。
1.回轉(zhuǎn)式臺虎鉗
2.銼刀
3.鋼鋸
4.鐵錘
5.鉆孔機
1.鋸削鐵棒兩根,夾在臺虎鉗上用銼刀磨平鋸削面并倒角,;
2.銼削鐵塊上平面,,以上平面為基準銼削鐵塊下平面,使鐵塊長度從102mm變成99mm,;
3.依次銼削鐵塊四個側(cè)面,,銼紋順長,使鐵塊截面從18mm×18mm變?yōu)?6mm×16mm
4.劃線,,根據(jù)線的位置用鋼鋸鋸削鐵塊
5.用銼刀銼平鋸削面
6.劃線,,用鐵錘和鉆頭在線的中間做一個標記
7.用打孔機在標記位置打一個孔
8.用絲錐在打好的孔上攻螺紋
9.劃線,根據(jù)線的位置銼削鐵塊未被鋸削的一端并倒角
10.在紗布上抹油,,用紗布磨平鐵塊上的銼紋
11.用板牙在被粗加工過的鐵棒上套螺紋
12.把鐵棒和鐵塊組裝在一起
13.用鐵錘敲擊鐵棒多出來的部分,,使鐵棒和鐵塊緊密結(jié)合
14.銼削鐵棒多余的部分,銼紋順長,,用紗布磨平銼紋
15.用銼刀銼削鐵棒上的毛刺,,用紗布磨平銼紋
鉗工是整個實習(xí)過程中最考驗人體力的一個工種。尤其是作為一個女生,,體力與一起實習(xí)的男生相差懸殊卻要在同樣的時間完成同樣多的工作任務(wù),,不得不說有些吃力。
當(dāng)一起實習(xí)的男生已經(jīng)干完了當(dāng)天的工作坐在工位旁邊休息的時候,我還要繼續(xù)馬不停蹄的重復(fù)著同一個動作銼削我的工件,,到了最后一天,,我的手攥著銼刀把甚至?xí)X得疼痛,鉗工實習(xí)讓我清楚的看到了男生和女生在體力上的差距,。
但值得高興的是,,在我自己的努力和同學(xué)的鼓勵與幫助下,在同樣長的時間內(nèi),,我們女生們和一起實習(xí)鉗工的男同學(xué)一樣,,出色的完成了工件。
鉗工實習(xí)鍛煉的不止有體力,,在很大程度上鉗工實習(xí)也鍛煉了我的心理素質(zhì),。當(dāng)別人已經(jīng)做完了今天的工作我還差很多時那種焦慮,當(dāng)別人看起來非常輕松我卻身心俱疲時那種落差,,當(dāng)面臨繁重的體力勞動卻沒有任何人能幫我做只能靠自己硬撐時的那種無助……鉗工實習(xí)中的我扛過了很多負面情緒,。
很多同學(xué)完成金工實習(xí)后被問到金工實習(xí)是在干什么都會回答是磨錘子,我想這很大程度上是因為他們對鉗工實習(xí)印象最為深刻,。金工實習(xí)結(jié)束了,,實習(xí)鉗工時的感受卻還歷歷在目,這也將是一段讓我整個大學(xué)都要銘記的經(jīng)歷,。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇四
金工實習(xí)是大學(xué)以來最難忘的事情之一,,在本部我們每個人都懷揣著疑問與熱情,哪怕天氣炎熱,,哪怕流汗疲勞,,最初的感受不會改變。 在同學(xué)們心中也留下了不可磨滅的記憶:
何慎菱同學(xué)說:10天的金工實習(xí),,在每天不同的工種學(xué)習(xí)中度過,,充滿樂趣與激動。在10天金工實習(xí)的日子里,,遇到過刮風(fēng)下雨,,遇到過艷陽高照。在10天金工實習(xí)的日子里,,我們拼命擠公交,,我們狠命斗瞌睡。在10天金工實習(xí)的日子里,,我們經(jīng)歷了磨工,,焊工,,車工,,銑工,刨工,鑄工,。其中給我留下最為深刻的工種是磨工,。磨工是一種非常精細的工種,經(jīng)過磨工的加工,,往往給材料帶來的只有錦上添花的效果,,加工之后的材料也都接近完美。當(dāng)然,,能達到此程度需要一定的技術(shù)與耐心,,磨工這個工種的操作也有一定的技術(shù),在我們老師的帶領(lǐng)下,,同學(xué)們都積極認真的參與實踐,,最終我們也都完成了老師的要求,達到了我們所預(yù)想的期望值,。
通過磨工這個工種的學(xué)習(xí),,使我認識到了,無論做什么事情,,都要有耐心,,掌握技巧,與周圍人團結(jié)一致,,齊心協(xié)力,,善于虛心請教他人,保持一顆愛學(xué)習(xí)愛探究的心,。
10天的日子里,,我們一組15個人,共同成長,,共同承擔(dān),,共同進步。我們都一起勇敢的面對每一個工種,,無論它是簡單還是復(fù)雜,,我們?nèi)既σ愿埃谟龅教貏e需要體力的工種,,我們幾個男生也都發(fā)揮了他們的作用,,忙前忙后幫助其他女同學(xué),當(dāng)然,,在某些需要耐心,,心細的工種,女生也都當(dāng)仁不讓的承擔(dān)主要任務(wù),。我們15個人不分彼此的度過這10天,,歡笑不斷,,快樂不斷。金工實習(xí)給我們帶來了太多的美好回憶,,也讓我們學(xué)到了很多的知識,。
xxx同學(xué)說: 這一天是金工實習(xí)工種中的鉗工,主要任務(wù)是磨榔頭,。這是一個在所有工種里面最累的活兒,,全要憑借自己的雙手來打磨出一個榔頭。在老師的一番講解之后,,我們便各自開始了自己的磨榔頭之旅,。第一步是鋸削,就是要在毛柸工件上用手鋸鋸掉一塊金屬材料,。我們的工作就是鋸掉一個小三角鐵塊,。剛開始覺得要鋸掉一個金屬快有點不太可能,之前只是看到木匠用手鋸鋸木頭,。雖然有點擔(dān)心但我還是拿起了手鋸開始試著鋸,,的確這不是一項容易的活,沒一會我的手就開始酸疼,,發(fā)紅,,可是看著周圍的同學(xué)都在埋頭苦干我想自己可不能掉鏈子,于是在稍事休息之后便鼓足了勁兒想著老師教的方法開始鋸削,,慢慢的我發(fā)覺到鋸削的技巧,,雖然累得滿頭大汗,但還是樂在其中,。第二步便是銼削,,在用卡尺劃好線之后,我便重新戴上手套拿起銼刀開始又一輪的打磨,。因為我的工作臺被老師分配了兩個人使用,,所以有時候得在旁邊等著,但看到其他同學(xué)在他們不使用工作臺的時候讓給
我用,,我心里開心極了!于是我們互相鼓勵,,互相幫助,用手中的工具,,靠自己的汗水,,花了整整一天的時間打磨出了一個真正屬于自己的榔頭。此時此刻,,看著自己紅腫的雙手,,臟兮兮的衣服感覺就要累垮了,但是看著做好的榔頭,,心里還是美滋滋的,,頓時成就感爆棚,。
在這一天的實習(xí)中有歡笑,有汗水,,有溫情,有收獲,。這一天我們用自己的雙手打磨出屬于自己的榔頭,,他讓我們懂得了要想有所收獲必須的靠自己,只有自己通過不斷地努力才能打造一個屬于自己的世界,。相信在未來的日子里,,我們也會這一天一樣用自己的汗水創(chuàng)造一個屬于自己的嶄新未來!
xx同學(xué)說: 銑工,最開始看到安排的時候,,我都不認識銑這個字,,當(dāng)然對它也是一竅不通,但是現(xiàn)在我的鑰匙上也出現(xiàn)了銑工工種所得到的勞動成果,,這并不是個人完成的,,靠的是團隊合作和那一份熱情,我們選擇了加工齒輪,,細心與配合是尤為重要的,,我們小組總共有15個人,每個人都積極參與其中,,并不放棄每一個機會,,我們15個人中有10個女生,5個男生,,但是在加工過程中,,女生也發(fā)揮了自己的力量與細心,當(dāng)然男生也一起幫忙,,在經(jīng)過兩個小時的努力下,,我們成功加工出了齒輪,并在齒輪上打孔和刻字,,成為專屬于我們的標志物,,也是金工實習(xí)眾多工種所留下的紀念之一,雖然有些小瑕疵,,但是并不影響我們對它的喜愛,,有加工瑕疵的工件也被同學(xué)們主動拿走,讓我深刻的體會到了同學(xué)之間的團結(jié)有愛,,互幫互助,,謙讓有禮,總之,,這是一次十分難得的體驗,,也讓我們的心更緊密的連接在一起,,我相信我會無比珍惜那段時光,這將是我最寶貝的記憶,。
xx同學(xué)說:雖然金工實習(xí)只有短短的兩周時間,,時間短暫,過程珍貴,,我們學(xué)到了更多關(guān)于金工的知識,,了解了關(guān)于它們的操作方法。作為一名當(dāng)代的大學(xué)生,,我想我們?nèi)狈Φ木褪莿邮謱嵺`能力,,而在金工實習(xí)中,我們不僅學(xué)習(xí)有關(guān)知識,,更重要的是,,恰好鍛煉了我們的實踐能力。
在焊工實習(xí)中,,首先我們聽老師講解了有關(guān)焊工的背景,,發(fā)展及相關(guān)知識。緊接著老師告訴我們焊接過程中如何避免不安全的事故發(fā)生,。接下來老師自己動手操作,,我們在認真看的過程中,也感悟到我們?nèi)狈Φ臇|西,。老師操作完后不,,我們鼓起勇氣,嘗試著自己在操作,,從中體會其中的精髓,。
金工實習(xí)使我們深切的感悟到,我們所需要學(xué)習(xí)的還有很多,,在不斷完善自己的過程中,,需要我們更努力地付出。而在這次金工實習(xí)中,,我體會到,,為了未來美好幸福的生活,我們現(xiàn)在要發(fā)揚艱苦奮斗精神,,不怕苦,,不怕累。雖然在此過程中我們身心俱疲,,但我們充實了我們的大腦,,斷煉了我們的動手實踐能力。更重要的是,,我們懂得為了未來的生活,,我們需要更加的努力,。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇五
根據(jù)學(xué)校的安排,我們在xx進行了為期近兩周的認識實習(xí),。這次實習(xí)以聽報告和參觀為主,,在老師的帶領(lǐng)下,我們先后參觀了多個廠,,以下是我的實習(xí)報告,。
增加實際認識,提高實踐能力,。通過此次的認識實習(xí)使學(xué)生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,,增加對安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認識,,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢,。熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識。虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí),,培養(yǎng)熱愛專業(yè),、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德,。
聽安全報告,。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設(shè)置及人員的配備,、安全生產(chǎn)責(zé)任制,、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃,、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等,。聽生產(chǎn)工藝報告,,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝,、焦化工藝、煉鐵工藝,、煉鋼工藝,、軋鋼工藝等),。
參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,,牢樹安全第一的思想,,切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者,,實習(xí)成績一不及格處理,。實習(xí)時必須認真聽報告,、做好筆記。實習(xí)參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題,。
焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系,。概焦化設(shè)施的設(shè)計應(yīng)保證安全可靠,對于危險作業(yè),、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),,應(yīng)優(yōu)先采取機械化、自動化措施,。散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進行密閉,,避免直接操作。焦化主體設(shè)施的設(shè)計和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件,,設(shè)計審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加,。施工必須按設(shè)計進行,如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位書面同意,。隱蔽工程,,應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉,。施工完畢,,應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔,。
新建,、擴建、改造和大修的焦化設(shè)計,,必須經(jīng)過檢查驗收合格,,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行,。焦化設(shè)施的'驗收,,應(yīng)有使用單位的安全部門參加。對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn),,經(jīng)考試合格,,方可獨立工作。存在危險物質(zhì)的場地,,應(yīng)設(shè)醒目的安全標志,。可能泄漏或滯留有毒,、有害氣體而造成危險的地方,,應(yīng)設(shè)自動監(jiān)測報警裝置。較高的通行、操作和檢修場所,,應(yīng)設(shè)平臺或防護欄桿,。在易燃、易爆場所,,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具,。
通過聽報告我們了解到鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料,在選礦廠生產(chǎn)過程中,,常夾雜著大塊和其他雜物,,在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故,。處理時易發(fā)生人身傷害事故。為避免事故,,膠帶機的各種安全設(shè)施要齊全,,保證靈活、可靠,,并應(yīng)實現(xiàn)自動化控制,。工業(yè)爐發(fā)生事故,,大部分是由于維護,、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,,加強維護保養(yǎng)工作,,及時發(fā)現(xiàn)隱患部位,迅速整改,,防止事故發(fā)生,。
為了預(yù)防軋鋼生產(chǎn)事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,,并在檢修過程中加強安全監(jiān)護,。重視不安全因素,除有安全防范措施外,,檢修現(xiàn)場要設(shè)置圍檢,、安全網(wǎng)、屏障和安全標志牌,。高空作業(yè)必須戴安全帶,。
通過這次認識實習(xí),我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解,,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,,獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務(wù),。這樣也便于我在以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點,,學(xué)好專業(yè)知識,。安全為天,警鐘長鳴,!作為安全專業(yè)的學(xué)生,,我們的任務(wù)是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,,各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設(shè)備,,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題,。這就需要我們努力學(xué)好科學(xué)文化知識,,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環(huán)保的設(shè)備或者是科學(xué)的安全環(huán)保措施,!
最后感謝學(xué)校給我們安排了這次實習(xí),,也感謝xx各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關(guān)人員對我們的指導(dǎo),更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來帶領(lǐng)我們參觀,,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑,。以后我會努力學(xué)好安全專業(yè)的相關(guān)知識,將這次實習(xí)的收獲體現(xiàn)到我的行動中去,。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇六
xx-xx學(xué)年上學(xué)期,,我們在xx校區(qū)工程實訓(xùn)中心進行了為期13周的金工實習(xí)。期間,,我們接觸了鑄,、鍛、焊,、熱處理,、鉗、車,、銑,、刨、滾齒,、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程,。每個星期,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),,并在4小時的實習(xí)時間里,,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,,基本到達了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了13周的實習(xí)。
實習(xí)期間,,經(jīng)過學(xué)習(xí)車工,、鍛工。我們做出了自我設(shè)計的工藝品,,銑工,、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件,;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),,然后按照圖紙要求車出錘子柄,。所有工種中,鉗工是最費體力的,,經(jīng)過銼刀,、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,,再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個午時下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,,渾身酸痛,,可是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,,感到很有成就感,。這次金工實習(xí)給我的體會是:
①經(jīng)過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,,具有初步的獨立操作技能,。
③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事,。
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),。
金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程本事的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,,又要加強實踐動手本事的訓(xùn)練,,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的本事,。
在實習(xí)中,,學(xué)校將各工種的實習(xí)資料如:結(jié)合制作榔頭,將下料,、車工,、銑工、鉗工,、刨工,、鑄造、鍛壓,、焊接等串聯(lián)起來,,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用,。
⑤在整個實習(xí)過程中,,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,,同時加強對填寫實習(xí)報告,、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。
⑥實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自我的產(chǎn)品的得分有明確認識,,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用,。對我們的金工實習(xí)成績,實行綜合考評制度,,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,,使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習(xí)中,,都安排了必須靈活時間和實習(xí)資料,,使得動手本事強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地,。
在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感激學(xué)校能給我們供給這個實習(xí)的機會,,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,,可是此刻所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,這些都無所謂,,重要的是我們有了收獲,、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中,,應(yīng)多分配點時間,,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應(yīng)當(dāng)引進一些比較先進的技術(shù),,雖然不必須就買來這些設(shè)備,,但我覺得應(yīng)當(dāng)傳授一些,以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距,。
另外,,我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)當(dāng)再減少一些講解時間,增加一些動手時間,。還能夠?qū)⒁恍├碚摪岬綄W(xué)生動手操作時間時講解,,這樣更有利于到達我們的目的。
實習(xí)期間,,許多教師的敬業(yè),、嚴謹精神也讓我們敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,,一遍又一遍,。有的程序異常長,可教師才不計較這些,,只要有一點毛病,,就必須要把它揪出來,,盡自我最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點,。有的教師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚,。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí),。我覺得金工實習(xí)對我自我來說十分有意義,十分實在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆,。
兩年后我們就業(yè)的時候,,就業(yè)單位不會像教師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學(xué)都要去操作并且要做出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,,反復(fù)實踐,,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。13周的金工實習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,,去反思,勤時自勉,,有所收獲,,使這次實習(xí)到達了他的真正目的。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇七
為配合完成教育教學(xué)任務(wù),,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,,使學(xué)生理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,,使學(xué)生在金工具體操作過程中,,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,,打下一定的實踐基礎(chǔ),。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的,。
本次實習(xí)類容包括鍛造,,鍛壓,焊工,,刨工,,磨工,,鉗工,鑄造,,銑工以及車床加工,。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,,鍛壓,,焊工;第二次是鉗工,,第三次是數(shù)控車床,,第四次是磨工,刨工,,銑工,。在實習(xí)開始時我們看了書籍,對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認識,,以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項,。比如,女生還必須要帶帽子,,任何人不得戴手套進行操作,。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,,安全第一,。
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,,圓錐,,圓環(huán)。操作前,,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件,。
刨工主要是操作刨床,,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝,。
磨工是運用磨床加工工件的,。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工,。
焊工是一種實行焊接工作的工種,,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),,裂痕的修補等粗加工,。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,,制造鑄型,,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀,、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法,。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,,進行精度加工,。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆,、鉸刀,、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工,。車床主要用于加工軸,、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工,。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面,、零件的鍵槽等,,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別是工具零件復(fù)雜的加工工序,、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種,。
鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備,,按技術(shù)要求對工件進行加工、修整,、裝配的工種,,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成,。其主要的工具有銼刀,、攻絲,、鋸等手工工具。
金工實習(xí)感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,,讓我感到好奇而又興奮,。
實習(xí)車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,,工件被一步步加工成形,,雖然工件很簡單,操作過程也不難,,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,,每一刀都刻著我的心情。
實習(xí)僅僅是四個半天,,但是我們能學(xué)到的卻很多,,對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用,,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西,。
實習(xí)的收獲:
理論與實踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,,與指導(dǎo)教師認真,、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。
通過金工實習(xí),,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,,科技含量較低。
實習(xí)體驗
金工實習(xí)讓我感慨頗多,。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒的老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,,認認真真,仔仔細細,,還有讓人提心吊膽的課堂提問,,還好,,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真,,輕松過關(guān)。
實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,,要熟悉每個操作步驟,,要牢記每個注意事項,時時精力集中,,一不小心就可能發(fā)生事故,。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,,有切削的粉塵污染,,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責(zé)任,。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇八
為期兩周的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,,感慨多多,,在那里,我體會到很多成功的喜悅,,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí),。
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實習(xí),,我很多方面得到了很大的提高,,最主要的就是動手本事,學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的海洋,,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作本事這是相當(dāng)重要的,,很多事情單靠我們自我的力量是很難完成的,,就算能完成也得花很多的時間,常言道,,三人行必有我?guī)熝?,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學(xué),,稍稍得到少許改善,,實習(xí)過后,我的團隊精神進一步得到了升華,。
另外,,經(jīng)過此次實習(xí),讓我更有時間觀念了,,每一天上午8:00上班11:30下班,,讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣,實習(xí)期間,,每一天車子7:15開,,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,,之后漸漸的成了習(xí)慣,,實習(xí)一結(jié)束,心里也有少許懷念實習(xí)的生活,,雖然實習(xí)過程中有的工種很累,,每一天早上吃飯后幾百號人一齊坐車去北校,差不多半小時吧,,到那差不多也上班,,午時就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,,時間觀念都得很強不然吃虧的是自我,。
第一天,坐車懷著喜悅的心境來到了北校,,迫切的想滿足自我的動手本事,,教師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,,讓我明白了做什么事都得謹慎,,一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,,教師說的對,,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,,可見安全的重要性,,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室,,之前聽學(xué)校這邊教師說什么實習(xí)教師很嚴肅,,很嚴格,當(dāng)我們和第一位實習(xí)教師接觸會才明白,,原先實習(xí)教師是這么幽默,,是這么和藹,緊之后教師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自我操作,,很順利的我們每個人都如愿以償,,但這讓我明白,,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,,之后教師給我們死命的提問,誰回答對就加分,,那個氣氛,,太high了呀,同學(xué)們都是管知不明白就搶答,,真可謂是加分就是王道,,第一天歡樂的結(jié)束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,,畢竟今日動手的地方不多,。
第二天,我們實習(xí)的工種是鑄造,,一聽這名有點嚇人,,之后一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的教師一走了進來,,三下兩下就飛出了一大堆粵語,,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,,后續(xù)教師給我們講了今日的任務(wù)也就是作業(yè),,教師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見識了什么事人才,什么是以低成本,。,。。這個鑄造就是弄出模型出來,,老實交代完后,,同學(xué)們各自找好組員,進行作業(yè),,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,,死命的用棒子錘,以及一些其他的,,不久我們就做出了一個模型,,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,,最終我們小組得了a,,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,,可見大學(xué)生身體是多么脆弱,,是多么缺少鍛煉,同時也讓我明白什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心,。
第三天,當(dāng)我看到焊接這個工種時,,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,,因為我之前就玩過電焊,覺得相當(dāng)好玩,,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,,教師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上頭具以及手套等,,從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,,焊條的速度,要求當(dāng)然是勻速,,然而在實際操作中,,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,,所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的,,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,,停留時間長的地方,,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,,操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀,,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,,這是教師走到我身邊,跟我說,,沒事,,金工實習(xí)就這樣,想在一天完全學(xué)會那是不可能的,,主要是讓你們體驗體驗,,實踐實踐,再之后單獨演示了一遍給我,,在我百般嘗試下,,最終最終弄出個,自我滿意的作品,,也讓我體會到了成功的喜悅,。
第四天,我們學(xué)習(xí)的工種是汽車,,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當(dāng)然,,經(jīng)過這天的學(xué)習(xí),,我對汽車減速,加速以及倒檔,,有了必須的了解,,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不一樣的角度去認識它了解它,。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,,為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫忙。
第五天,,加工中心,,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,,也對電腦上一些沒見過的軟件有了必須的了解,,在電腦上操作本事也有了必須的提高,教師給我們布置了作業(yè),,先編程出一個字的程序,,最終加工,,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,,最終我加工好了自我名字中的鵬字,,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,,是多么高興,,讓我明白,成功其實并不難,。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇九
為期兩周的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,,感慨多多,,在這里,我體會到很多成功的喜悅,,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí),。
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實習(xí),,我很多方面得到了很大的提高,,最主要的就是動手能力,學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的海洋,,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,,使我們能更貼近生活,更貼近社會,,此外團隊合作能力這是相當(dāng)重要的,,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,,常言道,,三人行必有我?guī)熝桑郧昂芏鄷r候我都是個獨來獨往的人,,到了大學(xué),,稍稍得到少許改善,實習(xí)過后,,我的團隊精神進一步得到了升華,。
另外,,通過此次實習(xí),讓我更有時間觀念了,,每天上午8:00上班11:30下班,,讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣,實習(xí)期間,,每天車子7:15開,,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,,后來漸漸的成了習(xí)慣,,實習(xí)一結(jié)束,心里也有少許懷念實習(xí)的生活,,雖然實習(xí)過程中有的工種很累,,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,,到那差不多也上班,,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己,。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,,迫切的想滿足自己的動手能力,,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行以及事故的視頻,,讓我知道了做什么事都得謹慎,,一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,,老師說的對,不管做什么,,安全第一,,光是視頻就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,,兩個小時后,,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室,之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴肅,,很嚴格,,當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道,原來實習(xí)老師是這么幽默,,是這么和藹,,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,,讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,,但這讓我知道,,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,,那個氣氛,,太high了呀,同學(xué)們都是管知不知道就搶答,,真可謂是加分就是王道,,第一天快樂的結(jié)束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,,畢竟今天動手的地方不多,。
第二天,我們實習(xí)的工種是鑄造,,一聽這名有點嚇人,,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,,三下兩下就飛出了一大堆粵語,,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,,后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè),,老師講完后立刻給我們操作演習(xí),讓我見識了什么是人才,。這個鑄造就是弄出模型出來,,老實交代完后,同學(xué)們各自找好組員,,進行作業(yè),,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,,以及一些其他的,,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,,哈哈哈,,最后我們小組得了a,,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,,可見大學(xué)生身體是多么脆弱,,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心,。
第三天,當(dāng)我看到焊接這個工種時,,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,,因為我之前就玩過電焊,覺得相當(dāng)好玩,,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,,焊條的速度,要求當(dāng)然是勻速,,然而在實際操作中,,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,,停留時間長的地方,,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,,聽似簡單的這些話,,操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,,一次一次焊出個洞,,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,,跟我說,沒事,,金工實習(xí)就這樣,,想在一天完全學(xué)會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,,實踐實踐,,再后來單獨演示了一遍給我,,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,,自己滿意的作品,,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學(xué)習(xí)的工種是汽車,,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,,很多東西都是想當(dāng)然,通過這天的學(xué)習(xí),,我對汽車減速,,加速以及倒檔,有了一定的了解,,讓我以后看東西能夠更深一個層次,,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,,為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助,。
第五天,加工中心,,讓我明白了什么是臥式加工中心,,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,,在電腦上操作能力也有了一定的提高,,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個的程序,,最后加工,,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,,最終我加工好了自己名中的鵬,,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,,是多么高興,,讓我明白,成功其實并不難,。
第六天,,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,,都是很昂貴的,,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,,自己所懂的東西是那么微不足道,,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工,,這一天是我印象最深的一天,,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,,什么鋸呀,,什么銼呀,什么錘呀,,一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,,盡管汗水一直在親吻桌面,,同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,,盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用,,但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處,,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,,提高咱們大學(xué)生積極上下,吃苦耐勞的意志等,。
第八天,,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,,這天相對鉗工那天要很輕松許多,,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,,等把一切位置都調(diào)好后,,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,,是那么有活力,,經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,,這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力,,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān),,更能過自己內(nèi)心的那關(guān),同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺,,這也就需要很強的團隊合作精神,,才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
第九天,,磨床齒輪,,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床,。在老師的指導(dǎo)下,,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,,由于是周四只有上午要上班,,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,,鞏固下差不多也就結(jié)束了,。
第十天,線切割,,也就是最后一天,,內(nèi)心不免生起一種失落,線切割,,也是分兩個部分,,現(xiàn)在電腦上操作,畫個閉合的圖案,,再編輯程序,,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,,由于機器的原因很多人沒去加工,,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,,這一點我還是相當(dāng)慶幸的,,在下午2點半,我們進行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試,,實習(xí)就這樣結(jié)束了,。
,盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西,,但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶,,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,,非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺,,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習(xí)將永遠留在我的記憶里,,讓我更積極向往未來的人生之路,。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇十
金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,,期盼在學(xué)習(xí),,偷懶去享受一下工廠生活。難而,,實習(xí)后,,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,,并不是我們的假期,,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事,。在這個短暫的一個星期內(nèi),,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉,。
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了,。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。
我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地,。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,,對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說,,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,,又將全面地檢驗我們的知識水平,。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生,,十分重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,,我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任,。
通過碟片的演示和老師的講解,。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機械加工相比,,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種,。
第一天,來到車間,,聽完老師的要求,,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,,畫線,這工作可馬虎不得,,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,,稍微把尺寸畫大了一點,。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,,小事一樁,。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,,兩眼發(fā)慌的,,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,,鋸齒不易切入,,還有可能打滑,損壞工件表面,,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直,。同時,,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),,不可擺動,前推時加壓均勻,,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,,以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油。鋸?fù)炅?,還得銼削,,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,,同樣不難了,。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位置時,,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,,前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了,。
接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,,整個人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,,他也是滿頭的汗水,,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力,。幾天之后,,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。
第二項,,車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀,、鏜刀,、鉆頭、鉸刀,、滾花刀以及成形刀等,。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動,。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),,還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,,車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,,確保刀尖與車軸線等高,。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,,防止車削時振動,。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正,、夾牢,。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉,、碰撞,。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架,。
安裝完刀并對好刀后,,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,,應(yīng)當(dāng)檢查車刀,、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況,。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,,切削速度也逐漸減小,,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削,。
最后,便是將工件進行切斷了,。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,,提高刀架剛性,,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,,切削速度要低,。
一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,,但我卻學(xué)到了很多:
1,、了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。
2,、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),,使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,,鞏固了我們的所學(xué)的知識,。
歷時兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,總體上講整個實習(xí)過程中教員組織得當(dāng),,講授詳盡認真,,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監(jiān)督了實習(xí)現(xiàn)場的安全有序,。我作為一名學(xué)員在實習(xí)過程中學(xué)會了許多基本的工業(yè)知識,,在操作的過程中學(xué)會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計的一些基本原則,獲益匪淺?,F(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。
首先,,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,,這兩次實習(xí)都用到了計算機技術(shù),可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應(yīng)用的普遍,。特種加工在自己動手設(shè)計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,,我一開始有一點畏難情緒,,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學(xué)習(xí),我最終掌握了數(shù)控加工的方法,。
其次,,工作量最大的是鉗工,也是所占課時最多的,。鉗工基本靠手操作,,使用了錘,鋸,,銼等一系列工具,,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學(xué)會了這些工具的使用要領(lǐng),。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。
其中車工和銑工都要在機床前面站很久,,而且也有相當(dāng)?shù)奈kU性,。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進行加工的,底座運動的方式也是大同小異,,不過一個是靠工件旋轉(zhuǎn),,另一個是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細致,,銑工工作時空氣中粉塵較大,。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),,只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事,。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手,。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。
最后,,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配,。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具,。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理,。總結(jié)起來,,整個金工實習(xí)安全,、有序、內(nèi)容豐富,。
歷時兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,,總體上講整個實習(xí)過程中教員組織得當(dāng),講授詳盡認真,,示范了各個工種的正確操作方法,,同時有效監(jiān)督了實習(xí)現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學(xué)員在實習(xí)過程中學(xué)會了許多基本的工業(yè)知識,,在操作的過程中學(xué)會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計的一些基本原則,,獲益匪淺。現(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述,。
首先,,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實習(xí)都用到了計算機技術(shù),可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應(yīng)用的普遍,。特種加工在自己動手設(shè)計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,,我一開始有一點畏難情緒,,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學(xué)習(xí),我最終掌握了數(shù)控加工的方法,。
其次,,工作量最大的是鉗工,也是所占課時最多的,。鉗工基本靠手操作,,使用了錘,鋸,,銼等一系列工具,,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學(xué)會了這些工具的使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完,。
其中車工和銑工都要在機床前面站很久,,而且也有相當(dāng)?shù)奈kU性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進行加工的,,底座運動的方式也是大同小異,,不過一個是靠工件旋轉(zhuǎn),另一個是靠刀具旋轉(zhuǎn),。車工教員講解非常細致,,銑工工作時空氣中粉塵較大。
焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),,只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行,。
最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配,。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,,內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理,??偨Y(jié)起來,整個金工實習(xí)安全、有序,、內(nèi)容豐富,。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇十一
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結(jié)束,。它將在我的生命中留下寶貴的一課,。我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個進工廠實習(xí)的機會,,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,這些都無所謂,,重要的是我們有了收獲,、也有了成果。
我在這次實習(xí)中不僅對各種工序有初步的了解,,而且還能經(jīng)受住考驗,,保持良好的心態(tài)堅持到最后。實習(xí)車間里,,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,,操作過程也不難,,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我心情,。而當(dāng)我把自己親手加工的工件交到老師手里時,,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
在實習(xí)期間雖然很累,,但我們很快樂,,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。在這兩周里我們一共在十個工種實習(xí)過――鍛壓沖壓,、數(shù)銑928,、鑄造、汽車,、鉗工,、車工、銑工,、加工中心,、數(shù)車928,、數(shù)銑990。
安全教育
金工實習(xí)的第一天上午先是實習(xí)動員講座,,我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關(guān)安全方面的錄像,。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習(xí)中應(yīng)該注意的問題,,像不能穿拖鞋,,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,,等等,。同時,也告訴我們一些存在的隱患,,讓我們在實習(xí)的過程中能夠提高警惕,,防止意外的發(fā)生??赐赇浵?,又聽了老師講的有關(guān)工業(yè)安全方面的知識,我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性,。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,,有時還會發(fā)生重大事故,。上了這重要的一課,我們都感到有點害怕了,,但老師笑著告訴我們,,只要掌握了正確的方法,是不會有意外發(fā)生的,。我們才都放了心,。
鍛造
我們是g1組,第一天就是鍛造實習(xí),。起初,,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε?。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,,這種心理慢慢的被好奇心所代替,,全身心地投入到了訓(xùn)練中。這是在“人工打鐵”基礎(chǔ)上的一種質(zhì)與量的飛躍。我用夾子夾住鋼條,,我的搭檔用大錘用力而又有技巧地把一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱乖乖地變成了一個有用的六面體,。當(dāng)看著我和我的搭檔們第一個完成我們親手做出的工件時,我們心中無比喜悅,。
鑄造
第三天是鑄造實習(xí),。從一開始,老師們就讓我們自己動手操作,,我們從最基本的模型開始練習(xí),,在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ),。通過老師的講解,,我們增進了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學(xué)不到的,,很多實際操作也是我們在課本學(xué)不到的,。在老師的悉心指導(dǎo)下,我們掌握了很多工藝技巧,,在我們練習(xí)造型的過程中,,老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識,。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識,;通過對模型的修補練習(xí),,培養(yǎng)了我們的耐心和細心。實習(xí)指導(dǎo)老師在實習(xí)中給了我們很大的幫助,,他們都是鑄造方面的能手,,通過他們熟練的鑄型演示,讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程,。同時在我們練習(xí)的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤,,而且詳細的給我們分析了產(chǎn)生錯誤的原因,以及這些錯誤可能造成的后果,,讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性,,在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費,,有時甚至都會造成危險性,。在造下砂型時,我們把模樣安放在底版上的砂箱內(nèi),,安放兩個定位銷座,,加型砂后用砂沖子搗緊,,并用刮砂板刮平,由于我用力不當(dāng),,所以我的手都磨破皮了,。不過下午再造另一個砂型時,我吸取了早上的教訓(xùn),,很快就完成了任務(wù),。看到自己努力完成的砂型,,心中成就感油然而生,。不過由于整整一天,我們都坐在了工具箱上保持同一個姿勢,,第二天早上一起床,,自己感到腰酸背疼,走路都感到痛苦,。
鉗工
其實,,鑄工還真不算累。要說最累的,,還得是鉗工,。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點,。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”―――什么鋸啊,,磨啊,都得自己操作,。勞動強度挺大的,。同學(xué)們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡,。我除此之外,,還不小心砸到了手,而且還不止一次,。雖然這次鉗工我們組只實習(xí)了一個下午,,但是我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,,攻套絲,、鋸割、銼削,、裝配,、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用,、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。鋸條分粗齒、中齒,、細齒,,安裝鋸條鋸齒朝前,起鋸稍小于15度角,,鋸速在40次每分鐘左右……這使同學(xué)們十分驚訝,,真沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實習(xí)的指導(dǎo)老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細節(jié),,講解結(jié)束后還為同學(xué)個別輔導(dǎo),。這使同學(xué)們很快“上路”。車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音,。輔導(dǎo)老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸?fù)?、鋸斜角等同學(xué)們不明白的地方。很快,,毛胚件已被鋸成合乎長度的鐵圓柱體,,黑乎乎的外皮也被銼出金屬的本色……雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生,,一份付出,,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,。
實習(xí)感想
當(dāng)我們車出一個個符合規(guī)格的零件時,,當(dāng)我們編出一個個有用的程序時,當(dāng)我們累得滿頭大漢,,終于將自己的工件順利完工時,,成就感就油然而生。雖然我們做出的工件還有些簡陋或者不太耐用,,但是我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶,。“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短兩周的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過,。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng),車工者,,連臉上都沾了油,,刀屑飛濺;鉗工者,,滿手上長出了繭和泡,,汗水淋漓,。金工實習(xí)的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,,金工實習(xí)對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程,,是一個將大量設(shè)備,、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng),。兩周的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù),。但是最起碼我們應(yīng)該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,,并且應(yīng)初步具備選擇加工方法,、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ),。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的,,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,,是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,,互相補充,,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
總而言之,,雖然在兩周的實習(xí)中,,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,,但是凡事都有一個過程,。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的,。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷,,反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認真與用心分不開的,。
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇十二
早上七點匆匆從學(xué)校趕往金工實驗室。路旁的落葉被陣陣涼風(fēng)吹起,,但地上仍有很多,,人走在上面時發(fā)出簌簌的聲響。不知不覺這已是我在清華金工實習(xí)的最后一天,,我們還是跟往常一樣認真地聽老師講解,,但不一樣的是少了份熱鬧,多了份離別時的寂靜,。雖然這次實習(xí)時間較短,,但我還是感覺獲益良多,并有不少美好的回憶,。在實習(xí)期間,,我們先后參加了鑄工,車工,,鉗工,,數(shù)銑,線切割,,數(shù)車,,銑磨、磨削,,焊接,。
在頭兩天的實習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了鑄造,。通過老師仔細地講解,,我知道鑄造是很多機器零件的基礎(chǔ),主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類,。我們學(xué)的是砂型鑄造,,它分為造型、造下箱,、造上箱,、起模,、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動,,因為對于這些沙子,,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會造成沙子密度大,,對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,,力量太小,鐵水就會流出來,,造不了形體,,所以錘擊一天沙子也是很累人的。這期間還有一位女生暈倒,,后來發(fā)現(xiàn)是沒吃早餐低血糖引起的,,這告訴我們金工實習(xí)一定要吃早餐。在鑄造期間,,老師讓我們每人做了一個紀念幣,。
在鑄造之后是車工實習(xí),這個實習(xí)就比較簡單,,只要按幾個把手就可以了,。車工的老師對我們很認真,我們很快就學(xué)會了控制車床,。知道了車削步驟:第一,,開車對零點;第二,,沿進給反方向移出車刀,;第三,進切深,;第四,,走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面,,用途十分廣泛,。
再就是真真正正的勞動苦力鉗工了,這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子,。開始老師讓我們組裝了一個零件,,然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條,教了我們怎樣使用各種工具,,并告訴了我們怎樣制錘子,,之后我們便開始制做。鉗工說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,,還要有力氣,,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,。不過鉗工老師很好,,我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時間,,錘子便做好了,。第二天的鉗工實習(xí)中,我們又做了起子,。
第七天和第八天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)銑,,線切割,數(shù)車,,銑磨,、磨削,數(shù)銑,,線切割,數(shù)車都是先自己或和自己的團隊設(shè)計一個工件,,然后再在電腦上生成g代碼,,最后直接由各個數(shù)控機床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備,,確實給我們帶來了新鮮感和震撼感,,使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨,、磨削時,,由于時間有限,有很多機器我們只是看了一下老師的操作,,了解了一下機器的性能,。
最后就是到危險的項目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全,,電弧和電火花是主要的危險,。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,金工為我們準備了面罩,、“圍群”,、手套、腳套,。穿上這些,,我感到很溫暖,我為金工老師們的細心、體貼而感動,。通過聽老師講解,,我知道了電弧焊時首先要引弧,引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具,,之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,,不可太近,也不可太遠,,太近易把焊條吸在工具上,,太遠電弧易滅。
作為電氣自動化專業(yè)的一名學(xué)生,,在學(xué)好理論知識的同時提高動手能力也是至關(guān)重要的,。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生,平時自己動手的機會少,,動手的能力差,,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們帶來了實際鍛煉的機會,,讓我們走出課堂,,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,,親身體驗,,同時我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們,。在我金工實習(xí)的日子里,,我們有過艱辛和勞累,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗,。和老師,,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗,是我人生里永恒的回憶,。
總體上感覺我在金工實習(xí)的日子很充實,,在學(xué)到知識和技能的同時也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅,,難忘在金工實習(xí)的日子,,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!
賀小寶
鉗工實習(xí)報告 金工實訓(xùn)個人總結(jié)報告5000字篇十三
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xx校區(qū)實習(xí)工廠
本次實習(xí)分為兩個階段:鉗工實習(xí)階段(在第xx周進行),、車工實習(xí)階段(在第xx周進行),。
每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來,因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,,去認識,、了解,、接觸、掌握一下實際的東西,,能感覺到一些真實的東西,。
實習(xí)第一周是鉗工實習(xí),下午實習(xí),,中午之前去,,晚上回來。當(dāng)時剛下過雪,,路滑,,騎自行車將近一個小時的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,,說實話,,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔,、精高的要求,。
教室里挺冷的,老師一天沒休息,,吃飯都匆匆忙忙的,,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,,挺辛苦的,。首先是安全問題,要嚴格按照操作規(guī)程要求,,安全第一,。
在加工時候累了我就去休息會兒,,看看老師講臺上放的相關(guān)書籍,,沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時候同學(xué)們相互交流,、探討,、既增進了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識,,可謂一舉兩得,。
讓我體會很深的是老師本可以只教給我們這次實習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,,他不僅講了我們要學(xué)的,,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細很認真,,每講一部分,,他都親自在機床上演示,、介紹,由于人多,,講一次不可能全看清,,他再重復(fù)一遍,最后還個別指導(dǎo),??傊铱吹搅死蠋煴局鵀榱俗屛覀兌鄬W(xué)知識的一顆心,。
本次實習(xí)很值得,,他教會了我很多,針對自己學(xué)到知識,、磨練意志,、體會學(xué)習(xí)方法。期待下一學(xué)期的實習(xí),。