我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，應(yīng)該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎,？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧,。

砥礪奮進新征程心得體會篇一

“洋山四期是全球單體規(guī)模最大的自動化碼頭。2021年,，上海港集裝箱吞吐量突破4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，其中洋山四期集裝箱吞吐量超570萬標(biāo)箱，同比增長35.7%。”上港集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理楊焱濱告訴記者,，今年1月,，洋山四期集裝箱吞吐量超60萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長19.8%，創(chuàng)開港以來月度新高,。

近兩年，上海港在岸線資源零增長情況下,，屢破吞吐量與生產(chǎn)效率紀(jì)錄,，成為國際物流供應(yīng)鏈的一顆“定心丸”?！斑@是整個上海港持續(xù)升級硬件和軟件,，通過制度、業(yè)務(wù),、技術(shù)創(chuàng)新,，不斷內(nèi)部挖潛的結(jié)果?！睏铎蜑I說,。

在洋山四期360度中控室，操控臺上方有6塊屏幕,，實時顯示集裝箱裝卸作業(yè)各個流程,。上港集團洋山四期信息技術(shù)部副經(jīng)理顧志華表示，“我們在全球港口中首次使用f5g技術(shù)超遠程控制港口大型設(shè)備作業(yè),，實現(xiàn)了百公里外操縱岸橋‘無人駕駛’,。疫情之下，此舉既可以減少人員接觸,，也大大提升了港口應(yīng)急響應(yīng)能力和作業(yè)效率”,。

借助vr、數(shù)字孿生等新技術(shù)與新手段，上港集團今年計劃持續(xù)推進“智慧港口生產(chǎn)智慧數(shù)字化平臺”建設(shè),，實現(xiàn)對碼頭生產(chǎn)更高層次,、更高水平的實時動態(tài)管控?！吧虾８蹞碛?00多條國際航線,，連接度連續(xù)多年位居世界首位。在高密度作業(yè)情況下,，我們希望提前統(tǒng)籌調(diào)配港口資源,，進一步釋放吞吐能力，保障全球產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈暢通,。”楊焱濱說,。

記者發(fā)現(xiàn),，港口運行的“5g+l4級智能重卡”也擁有了“智能大腦”，具備了自動駕駛載貨運輸能力,。與普通大卡車相比,，智能重卡車上多了雷達和攝像頭，如同眼睛和耳朵,，能感知外部環(huán)境和障礙物,，確保車輛在自動駕駛中隨機應(yīng)變。數(shù)據(jù)顯示,，洋山四期自動化碼頭精準(zhǔn)泊車入位僅需70秒,，優(yōu)于熟練駕駛員；港區(qū)作業(yè)定位精度高達±3厘米級別,。截至去年底,，“5g+l4級智能重卡”已經(jīng)累計轉(zhuǎn)運集裝箱約6.1萬個。

上海洋山港區(qū)布局智能化的同時,，也在向“更綠色”邁進,。最近，洋山港區(qū)的海面上,，一艘全球最大型2萬立方米液化天然氣（lng）加注船正整裝待發(fā),。“它可以一邊裝卸集裝箱,，一邊補給燃料,，大大節(jié)約了國際班輪在港口周轉(zhuǎn)時間?！鄙虾Ｉ细勰茉捶?wù)有限公司董事長徐龍平介紹,，今年3月開啟lng加注業(yè)務(wù)后，上海港將成為全球第四個擁有l(wèi)ng加注服務(wù)能力的港口。

新的一年,，上海港力爭在去年4703.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱的基礎(chǔ)上實現(xiàn)更大突破,。洋山港區(qū)仍將成為箱量增長的主要貢獻者。洋山港區(qū)的“上海港東北亞空箱調(diào)運中心”將于今年上半年啟用,，更加美好的未來清晰可見,。

奮進新征程心得體會精選篇6

砥礪奮進新征程心得體會篇二

11月11日，12日,，江干區(qū)文體中心成了歡樂的海洋，在這里正舉辦第42屆中小學(xué)生運動會,，如火如荼,，這是我們自己的運動盛會，是我們的舞臺,！

賽場布置簡樸,，實用，看臺上掛著加油助威的橫幅,，啦啦隊加油聲此起彼伏,，每個角落都充滿了運動的快樂。

看,，那跳高場地上,，選手們一次次騰空而起，身輕如燕,，姿態(tài)優(yōu)美,。挑戰(zhàn)著不斷升高的橫桿。最激動人心的接力賽開始了,，選手站到預(yù)定位置,，整裝待發(fā)。一聲槍響,，各路選手如出籠矯兔,，如離弦之箭，加速,，接棒,，電光火石間完成！最后一棒沖刺,！追趕,，超越！完美完賽,！賽出了風(fēng)格,，賽出了水平，賽出了我們的自信，更賽出了我們的快樂,！

淅淅瀝瀝的小雨,，禁不住快樂運動的誘惑，耐不住四處飄蕩的寂寞,。來到比賽場上,，和我們一起享受運動的魅力！看,，跨欄比賽,，選手如跳躍的小鹿，輕盈優(yōu)美,，跨越一道道障礙,，抵達順利的終點！

最激動人心的時刻來了,！百米飛人大戰(zhàn),！精神抖擻，站在起點,，筆直的跑道,，令我熱血沸騰，在這里要和時間賽跑,，用最快的腳步丈量腳下的賽道,！槍響，出發(fā),！直奔目標(biāo),！挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限,！這短短的一百米，演繹了數(shù)不清的經(jīng)典,，也創(chuàng)造了無數(shù)的輝煌,，人類一次次刷新著自己的記錄，向自然挑戰(zhàn),。

運動場上,，我們盡情奔跑，快樂比賽,。訓(xùn)練的汗水化作了前進的動力,，孜孜不倦的追求，讓我們在賽場上笑聲四溢,。我們收獲了自信,，快樂,，難得的經(jīng)驗。一分耕耘一分收獲,，百折不撓的訓(xùn)練,，讓我們信心滿滿；同場競技,，讓我們享受成功的'喜悅,，更是對未來充滿了希望！

新時代,，新征程,，唱響我們的運動舞臺，新起點,，新風(fēng)貌,，夢想無極限，我運動,，我快樂。

奮進新征程心得體會精選篇3

砥礪奮進新征程心得體會篇三

以冰雪藍為基調(diào),，配以舞動的白色飄帶,，點綴若隱若現(xiàn)的雪花和運動元素……北京冬奧會期間，連通北京,、延慶,、張家口3個賽區(qū)的京張高鐵動車組車身，換上“瑞雪迎春”的新裝,。從北京清河站出發(fā),，到延慶賽區(qū)僅需26分鐘，65分鐘即可到達位于張家口市的崇禮賽區(qū),。

近年來,，乘著協(xié)同發(fā)展的東風(fēng)，京津冀三省市以交通一體化作為率先突破重點領(lǐng)域,，著力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通,，一條條線路、一項項工程建設(shè)從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,?！败壍郎系木┙蚣健奔铀俦寂埽屓匕l(fā)展脈搏同步跳動,。

20_年12月30日,，世界首條時速350公里的智能高鐵——京張高鐵正式通車?！熬埜哞F運營后,，乘動車組到崇禮滑雪成為越來越多人的休閑選擇,，極大促進張家口地區(qū)文化、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,?！敝袊F路北京局集團有限公司車輛部高級工程師賈潞說。

除了京張高鐵,，京津冀的“高鐵名單”還有一長串：京津城際延長線,、京雄城際鐵路、石濟高鐵……20_年印發(fā)的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》,，提出“四橫,、四縱、一環(huán)”的交通重點線路圖,，將華北平原打造成一個“大棋盤”,。

2008年北京奧運會開幕前夕，我國第一條高速鐵路——京津城際鐵路開通運營,。李東曉作為0001號高鐵司機,，駕駛高速動車組完成首趟值乘任務(wù)。如今,，李東曉所在單位中國鐵路北京局集團有限公司懷柔北機務(wù)段,，再次承擔(dān)京張高鐵動車組值乘任務(wù)，參與服務(wù)和保障北京冬奧會,?！案哞F為京津冀協(xié)同發(fā)展插上了翅膀?！崩顤|曉說,。

此外，以干線鐵路和城際鐵路為主骨架的多層級軌道交通網(wǎng)絡(luò)也已初具規(guī)模,，公路交通網(wǎng)絡(luò)日益完善通暢,，機場群、港口群發(fā)展達到國際先進水平,。

路通,，則百通。交通一體化為京津冀協(xié)同發(fā)展鋪平道路,，提升經(jīng)濟要素交流效率,，降低發(fā)展成本。值得一提的是,，京津冀作為全國區(qū)域協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)示范區(qū),，通過改革創(chuàng)新不斷健全和完善協(xié)同發(fā)展機制，基本實現(xiàn)“規(guī)劃同圖,、建設(shè)同步,、運輸一體,、管理協(xié)同”，為交通一體化的高質(zhì)量發(fā)展提供可持續(xù)保障,。

“信息化服務(wù)”讓旅途更智能,。隨著京津冀交通一卡通不斷推廣使用，截至2020年底,，3省市已發(fā)卡700余萬張,，與288個城市互聯(lián)互通。三地空間上的“一體化”已變成時間上的“同城化”,。

展望未來,，京津冀三省市將繼續(xù)以北京城市副中心和雄安新區(qū)建設(shè)為重點，加快建設(shè)“軌道上的京津冀”,、世界一流智慧綠色港口,，提升機場群綜合保障能力，努力打造安全,、便捷,、高效、綠色,、經(jīng)濟的綜合交通運輸體系,，為加快構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈、建設(shè)以首都為核心的世界級城市群提供交通支撐,。

奮進新征程心得體會精選篇5