總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧,。怎樣寫(xiě)總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫(xiě)呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧,。

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇一

（一）農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元,。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃,。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),，共投資7870萬(wàn)元，其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元,，地方匹配資金4722萬(wàn)元,。

（二）、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)實(shí)施方案》中,，涉及岳池縣共88.29公里,，預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛,、雙碑至高興,、響水至雙鄢、觀橋至紅土地,、白廟至石圭,、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程；20xx年計(jì)劃實(shí)施縣,、鄉(xiāng),、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，投資額約4000萬(wàn)元,，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

（三）,、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20xx年,，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口,、鎮(zhèn)裕渡口,、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),，目前麻柳橋渡口,、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),，預(yù)計(jì)年前全面完工,。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元，其中省補(bǔ)資金20xx萬(wàn)元,，地方匹配資金4853萬(wàn)元,。

二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

1,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),，縣財(cái)政局、審計(jì)局,、監(jiān)察局,、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo),、檢查,、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),，各村委會(huì)書(shū)記任副組長(zhǎng),，各交管辦（站）和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作,。形成了一級(jí)抓一級(jí),，層層抓落實(shí)的良好氛圍。

2,、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù),、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,，縣養(yǎng)路一,、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（站）牽頭組織各村委會(huì)確定了專(zhuān)人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核,?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬,。

3,、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里,、村道1000元/公里（其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里）將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),，按照專(zhuān)款專(zhuān)用的原則,，我局會(huì)同縣財(cái)政部門(mén)制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng),、撥付,、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全,、合理,、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察,、財(cái)政,、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)的監(jiān)督檢查；上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,，由縣財(cái)政局撥付給我局,，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門(mén),。

4,、加強(qiáng)公路管理。

一是創(chuàng)新管理機(jī)制,，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機(jī)制,。

二是加大宣傳力度,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線(xiàn)的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶(hù)農(nóng),，提高了沿線(xiàn)群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí),。

三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查,，及時(shí)清排路障,，確保了公路的暢通安全。

四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制,。

五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施,。

三,、存在的問(wèn)題

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),，爛路危橋,、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大,。

2,、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財(cái)政匹配壓力太大,。

3,、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加，村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,，地方財(cái)政壓力大,。

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇二

__年是經(jīng)受_帶來(lái)的各種壓力和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革,、創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年,。一年來(lái),，在省廳,、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò),、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系,、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng),、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái),、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅(jiān)持以“全面,、全季節(jié),、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善,，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng),，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線(xiàn),，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下,，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正,。

一,、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量

截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。

(二)日常養(yǎng)護(hù)

1,、完成路基整修1070km，開(kāi)挖疏通邊溝298 km,，整修綠化平臺(tái)458568 m2，整修邊坡284km2,，疏通涵洞1254道，清運(yùn)垃圾78683m3,，恢復(fù)沿線(xiàn)設(shè)施3125處,，混料填補(bǔ)坑槽57563 m2，公路綠化 214.5 km,。

2,、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2,，路面銑刨6528 m2,，處理沉陷、車(chē)轍11839 m2,，人工刷油386874m2,，機(jī)械灌縫54856m2,，罩面284450 m2/44.123 km。

3、沿線(xiàn)設(shè)施：里程碑,、百米樁,、橋欄,、護(hù)墩,、標(biāo)志,、警示樁、面包石,、輪廓樁,、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善,。

4,、完成特色路段創(chuàng)建 130km。

(三)養(yǎng)護(hù)工程

1,、完成路面改造工程96.246公里,，完成投資21526萬(wàn)元;

2,、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬(wàn)元;

4,、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng),，完成投資74.6萬(wàn)元;

5、綠化工程完成214.5公里,，完成投資143萬(wàn)元,。

二、主要做法

(一)以“全面,、全季節(jié),、全周期、長(zhǎng)壽命,、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”

1、完善細(xì)化方案,，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué),、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行,。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,，我們年初就制定完善了《__年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《__年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》，堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,，建立全方位,、多層次的集路基、路面,、橋梁,、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線(xiàn)公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,，按照“區(qū)別對(duì)待,、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn),、逐步推進(jìn),、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”,、“一般”,、“保持”、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù),、路基養(yǎng)護(hù),、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè),、特色路段創(chuàng)建,、水毀預(yù)防及搶修,、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入,、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面,，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過(guò)不定期巡查和階段考核,，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見(jiàn),，受檢單位簽認(rèn)可，根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局,，使考核工作更加公平,、公正，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用,。

2,、科學(xué)分類(lèi)，辨證視之,，區(qū)別對(duì)待，創(chuàng)新養(yǎng)管,，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革,、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型,、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn),。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,，我們針對(duì)不同路況采取“科學(xué)分類(lèi),，辨證施治，區(qū)別對(duì)待,，對(duì)癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢,，做到路面無(wú)病害,、路基無(wú)缺陷、沿線(xiàn)設(shè)施完好,，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅(jiān)持做到路面無(wú)坑槽,、路基保穩(wěn)定，沿線(xiàn)設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),，做到路面填補(bǔ)平整,，路基穩(wěn)定無(wú)缺陷，沿線(xiàn)設(shè)施基本完好;特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),，因地制宜,，自力更生,，突出特色、亮點(diǎn),。在投資力度上,，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時(shí)加大考核力度,。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),，以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主,、提高技能,、講求實(shí)效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新,。在組織形式上,，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù),，路段劃分,，分類(lèi)治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn),、時(shí)間,、承包費(fèi)用，細(xì)化合同條款,，通過(guò)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來(lái)提升公路服務(wù)水平,，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破: 全局95%以上管養(yǎng)線(xiàn)路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無(wú)堆積,，內(nèi)外邊坡線(xiàn)形順適,，綠化平臺(tái)及路肩平整無(wú)垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善,。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個(gè)“早”,，狠抓一個(gè)“細(xì)”,，體現(xiàn)一個(gè)“精”。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定,，根據(jù)不同病害種類(lèi),，制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策：裂縫類(lèi)路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早,、補(bǔ)小,、補(bǔ)好”;路面車(chē)轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高,。

3,、堅(jiān)持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn),。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,，我們堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上,，安全第一的理念,，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,，認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案,，同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度,，對(duì)三類(lèi)以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),，技術(shù)員監(jiān)管,，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,，技術(shù)人員每月一檢測(cè),，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無(wú)破損現(xiàn)象,，認(rèn)真填寫(xiě)橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng),，確保安全暢通,，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,，分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化,、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,，所轄路線(xiàn)范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,，洞內(nèi)無(wú)淤積，八翼墻,、進(jìn)出水口處整修到位,，破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù),，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。

4,、創(chuàng)樹(shù)河?xùn)|公路文化品牌,，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體，并在不斷地傳承,、創(chuàng)新,、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固,、擴(kuò)大和延伸,。隨著近年來(lái)公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線(xiàn)公路整體服務(wù)水平顯著提高,，為了適應(yīng)新形勢(shì),、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們?cè)凇袄砟顒?chuàng)新,、精度提升,、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則,，對(duì)路基,、路面、橋梁,、沿線(xiàn)設(shè)施,、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體,、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求,。通過(guò)對(duì)綠化平臺(tái)的清理、整修,，邊溝的開(kāi)挖,、疏通，路基內(nèi),、外邊坡的整修,，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新,，使特色路段達(dá)到了整齊劃一,、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,，各單位又結(jié)合各自實(shí)際,，因地制宜，自力更生，通過(guò)對(duì)過(guò)村路段增設(shè)隔離設(shè)施,，利用地形,、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝,，設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ),，以園林、園藝綠化,、公路文化為載體,，采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái),、邊坡進(jìn)行綠化,、美化，增設(shè)綠化,、美化景點(diǎn)等,，實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路,、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),。

5,、以開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持,。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,，于8月18日在萬(wàn)榮段成功舉辦了全市干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng)，并以此為契機(jī),，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,，勇于創(chuàng)新，寬容失敗,，追求成功,，開(kāi)放包容,，崇尚競(jìng)爭(zhēng),，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制,。按照“成本最低化,、消耗最小化,、質(zhì)量最優(yōu)化,、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用,、機(jī)動(dòng)靈活,、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué),、規(guī)范,、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),，使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,，從“機(jī)具購(gòu)進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,，從“星星之火”到“萬(wàn)紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,，釋放了全局發(fā)展活力,，讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā),，讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸,。

6,、注重安全管理,，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行,。安全是政績(jī),、安全是效益,，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在,。因此,，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來(lái)抓,。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理,，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式,。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù),。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中,，我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí),，對(duì)路基及附屬排水設(shè)施,、標(biāo)志標(biāo)牌,、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡,、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治，特別是橋梁的維修改造,，我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量,、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則,，狠抓“三個(gè)責(zé)任制”(三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制,、一票否決制)的落實(shí),，用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌,、滑坡等路段，確保公路安全暢通,。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù),。我們根據(jù)各類(lèi)路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對(duì)于新建設(shè)路面,，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面,，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上,。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù),。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn)，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),，水毀路段及時(shí)養(yǎng),，薄弱路段不棄養(yǎng),，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ),。

7,、“當(dāng)好先行官,，服務(wù)老百姓”，堅(jiān)持行業(yè)承諾,，服務(wù)地方發(fā)展,?！爱?dāng)好先行官,，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾,，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),，因此,，我們始終堅(jiān)持“以人為本,，服務(wù)社會(huì)”的理念,，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿(mǎn)足人民群眾出行的實(shí)際需求上,。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作要求和安排,，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際,，制定了干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案,，對(duì)公路標(biāo)志,、標(biāo)線(xiàn)等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況,、干線(xiàn)公路急彎,、陡坡,、視距不良,、路側(cè)險(xiǎn)要,、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,，對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施,。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，提高了“三個(gè)服務(wù)”水平,。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),，對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng),、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì),，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作,。制定節(jié)日期間干線(xiàn)公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，做到“機(jī)構(gòu),、人員,、物資”三到位,，重點(diǎn)路段,、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握道路通行情況,，消除安全隱患,，保證道路暢通,。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,，堅(jiān)持24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通,。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件,。

“雙百”工程(百分之百優(yōu)質(zhì)工程和百分之百廉政工程),，爭(zhēng)創(chuàng)全省一流

今年是我分局實(shí)現(xiàn)規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅(jiān)奪隘的關(guān)鍵一年,，也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù),，向省廳、省局交份滿(mǎn)意答卷的考量之年,。為此,，我們凝聚全局合力,，突破三項(xiàng)建設(shè)理念,，鎖定“雙百”工程，瞄準(zhǔn)“爭(zhēng)創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo),，按照年初職代會(huì)上提出的“質(zhì)量零缺陷,、安全零事故,、廉政零違紀(jì),、速度超常規(guī),、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求,，以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想,，振奮精神,，倒排工期,，背水一戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),。

1,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，形成強(qiáng)有力的組織保障。為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),，我們一開(kāi)始就把建立精干,、高效,、廉潔的項(xiàng)目部放在首位，不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu),，建立了工程管理,、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督,、綜合保障等管理體系,，并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處,，以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室,、處室抓監(jiān)理,、監(jiān)理抓工程”的管理模式,。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力,，提高一線(xiàn)服務(wù)能力,，提高問(wèn)題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想,，想工程建設(shè)之所想,，急工程建設(shè)之所急,，組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力，全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神,，拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,，敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”，全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，上下一條心，左右“一盤(pán)棋”,，為打造“雙百工程”,，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2,、思想解放，理念創(chuàng)新,，“三項(xiàng)突破”建精品,。為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”,，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”品牌,，我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè),，親民,、為民，服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度,，全面提升公路建設(shè)理念,，把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來(lái),，與創(chuàng)建“以人為本,，以車(chē)為本,，共建和諧社會(huì)”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來(lái)，與打造“安全公路,、環(huán)保公路,、綠色公路、文明公路,、科技公路”結(jié)合起來(lái),，全面實(shí)現(xiàn)“路面平整度,、矮擋墻,、綜合治理”三項(xiàng)新突破,，為了把“三項(xiàng)突破”貫穿于建設(shè)的全過(guò)程,，我們于7月15日在候風(fēng)線(xiàn)召開(kāi)了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì),，通過(guò)觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè),、矮擋墻,、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng),，聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng)，并以此為契機(jī),，帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為,，規(guī)范施工工藝,，明確工作目標(biāo)，為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用,。

3、抓好四個(gè)方面,，把好五個(gè)環(huán)節(jié),，科學(xué)管理保質(zhì)量,。等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大,、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn),。為此，我們?cè)趶?qiáng)化管理上,，從以下四個(gè)方面抓起：一是以制度化作保障,，按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》,、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》,、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,，把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中,。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段,，我們抽調(diào)技術(shù)專(zhuān)家成立了質(zhì)量監(jiān)管處，下設(shè)兩個(gè)小組,，配備精良設(shè)備,，實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查,，及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),，使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿,，為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題,，我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處,、技術(shù)處,，計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門(mén)以周查和旬查的形勢(shì),，堅(jiān)持做到了“情況在一線(xiàn)掌握,，決策在一線(xiàn)形成,，措施在一線(xiàn)落實(shí),，感情在一線(xiàn)融洽，矛盾在一線(xiàn)化解”的一線(xiàn)工作法,，促使工程建設(shè)順利進(jìn)行,。四是以“樣板工程”來(lái)引路,。每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，都選定工程樣板,，在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下,，組織各合同段參觀學(xué)習(xí),，全線(xiàn)推廣,。在抓好四個(gè)方面的同時(shí),，我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié)：一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);二是嚴(yán)把人員,、機(jī)械設(shè)備關(guān),，確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān),，從“精,、細(xì)、美”著手,，嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,，規(guī)范施工工藝,，究善操作程序，把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更,、計(jì)量支付程序,，確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn);五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站,，加強(qiáng)自檢,、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證,，確保施工質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失,。

4,、危橋改造全面展開(kāi),，安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸,。在危橋改造工程建設(shè)管理過(guò)程中,，我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”,，全面貫徹落實(shí)全壽命理念，把危橋改造工程作為“民心工程”,、“政治工程”和“生命工程”來(lái)抓,。分局成立了以局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，上下一心,，共克難關(guān),，先后完成6項(xiàng)危橋改造加固(跨年度項(xiàng)目),，剩余3項(xiàng)正在建設(shè)中,。通過(guò)危橋改造,，不僅大大改善了我市干線(xiàn)公路通行環(huán)境,，而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干,。

三,、存在問(wèn)題及建議

(一)養(yǎng)護(hù)方面

1,、養(yǎng)護(hù)手段落后，缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,，建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度,。

2,、近年來(lái)公路新建設(shè)里程不斷增加,，安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大，公路沿線(xiàn)設(shè)施不斷增多,，維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大,，增加了養(yǎng)護(hù)成本,，給養(yǎng)護(hù)帶來(lái)困擾,，請(qǐng)省局給予考慮,。

3,、組織大家走出去,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平,。

(二)工程方面

1、各項(xiàng)工程安排較晚,，給施工帶來(lái)許多方面的消極影響，特別是雨季施工,，對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重,，且造成建筑材料供需緊張,，材料價(jià)格漲幅較大,，建議上級(jí)能夠及早安排,，已免錯(cuò)過(guò)最佳施工季節(jié),。

2,、個(gè)別施工路段因不能完全中斷交通,，行車(chē)干擾嚴(yán)重,，增加了工程管理難度,，建設(shè)費(fèi)用加大,，影響基層成型效果,。

3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高,。

時(shí)光如水，回眸__年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程,，使我們?cè)谧巫翁剿髦?，思路不斷清晰,，在改革陣痛中，機(jī)制不斷完善,，在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中,，不斷邁向新的征途;歲月如歌，展望__年的發(fā)展前景,，新的使命又賦予我們的期待和希冀,?！耙月穫鞒形拿鳎月穭?chuàng)新發(fā)展,，以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾,，為了這一莊嚴(yán)承諾,，我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)城干線(xiàn)公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐，書(shū)寫(xiě)新的篇章!

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇三

我站在市縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以及在養(yǎng)建股同志的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)站為目標(biāo),，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),、科學(xué)管理,、提高質(zhì)量,、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際,，務(wù)實(shí)工作,，取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將我站20養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

基本情況：我站下設(shè)二個(gè)養(yǎng)護(hù)小組,。養(yǎng)護(hù)員工15人,。管養(yǎng)路段全長(zhǎng)53.277公里,，其中省道42.506公里,，縣道8.675公里，鄉(xiāng)道2.096公里,。大小橋梁10座,，涵洞200多座，好路率達(dá)80%以上,。

工作方面：一、認(rèn)真履行勞動(dòng)合同,，按時(shí)上落班，遵守勞動(dòng)紀(jì)律,。各項(xiàng)工作做到合理分工,、細(xì)節(jié)到位,、安全生產(chǎn),，按時(shí)完成局下達(dá)的工作任務(wù),。二,、強(qiáng)化路面保潔保暢，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理,；加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作,，及時(shí)處理路面病害,，保證行車(chē)安全順暢；在上半年大雨季節(jié)里,，我們采取積極措施，加強(qiáng)巡路,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào),，及時(shí)組織搶修,，對(duì)公路路障能夠解決的自行解決,，不能解決的,，發(fā)現(xiàn)一宗上報(bào)一宗,。三,、切實(shí)做好迎“省檢”的各項(xiàng)工作,，以迎“省檢”為契機(jī)對(duì)本站路面路肩進(jìn)行一次全面性的修復(fù)及路容路貌清理工作；并確保內(nèi)業(yè)資料能完整,、準(zhǔn)確,、按時(shí)地完成。

實(shí)績(jī)方面：在水毀期間,，實(shí)行加班制度；對(duì)列入重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的中洲橋及本站管轄的大,、中橋梁，實(shí)行專(zhuān)人管理,，并簽訂管理責(zé)任書(shū),。致11月20日止,；自行清理塌方131m3,，整理路肩40600m2,，整修邊坡20955m2,，清理水溝47.25n,，填補(bǔ)路基缺口321m3,，人工清掃路面600.7ko，清灌伸縮縫3.63n,，修補(bǔ)路面破碎13614m2,，疏通橋涵排水689座次,，維護(hù)及翻新標(biāo)志4716件,，補(bǔ)設(shè)標(biāo)志,、里程碑,、百米樁67塊,，管理路樹(shù)53.277n,，自備砂礫145m3,，自備碎石1147m3,，自備木柴20.77噸等等其它工作,，使月度及年度的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成,。

機(jī)械管理方面：積極開(kāi)展創(chuàng)“文明機(jī)車(chē)”,，遵守局的管理制度，實(shí)行按時(shí)保養(yǎng)及平時(shí)勤養(yǎng)，特別加強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)機(jī)車(chē)駕駛員在出車(chē)前檢查和安全行駛方面的培訓(xùn),。

計(jì)生方面：按時(shí)進(jìn)行三查，到目前為止無(wú)發(fā)現(xiàn)違反計(jì)生現(xiàn)象,。

學(xué)習(xí)方面：我站能夠堅(jiān)持每月學(xué)習(xí)四次以上,，了解學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)最新動(dòng)態(tài),，做到公路信息及時(shí)上報(bào),；強(qiáng)調(diào)員工務(wù)必掌握公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)及安全常識(shí),，()職工的精神面貌大大提高,。

精神文明建設(shè)方面：一年來(lái)本站積極參于縣局的各項(xiàng)活動(dòng),，并在養(yǎng)護(hù)工人三人籃球賽榮獲第二名、職工象棋賽勇奪第一名及第二名,、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名的佳績(jī),。抓好各班組和住房環(huán)境衛(wèi)生及內(nèi)保工作，安全用電,、防火等工作,，同時(shí)制訂出本站的`站務(wù)整改方案。一年來(lái)未發(fā)現(xiàn)黃,、賭,、毒等違法行為。

存在問(wèn)題：由于瀝青供應(yīng)及材料費(fèi)不足路面破碎板,、裂縫無(wú)法及時(shí)修補(bǔ),；警示標(biāo)志缺乏完整、整齊,；站務(wù)管理不到位：存在環(huán)境衛(wèi)生差,、站內(nèi)閑置空地未整治等現(xiàn)象，還與上級(jí)要求有一定差距,。有待今后改進(jìn),。

明年設(shè)想：認(rèn)真抓好站務(wù)管理整改方案，抓好民主理財(cái),，抓好職工思想教育及勞動(dòng)紀(jì)律,，繼續(xù)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn),，堅(jiān)持以人為本以路面養(yǎng)護(hù)為中心，全面養(yǎng)護(hù),；做好今冬春的沙石儲(chǔ)蓄工作,，確保春運(yùn)及水毀預(yù)防工作，堅(jiān)持遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及制度,，以制度管理,，繼續(xù)抓好全體職工的團(tuán)結(jié)，骨干要起帶頭作用,，創(chuàng)建和諧站組,，確保的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利完成而奮斗。

盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進(jìn)行了積極的探索,，也取得了一定成效,，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方，今后我們要圍繞上級(jí)各有關(guān)部門(mén)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)管理工作的總體要求,，克服一切困難,，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、開(kāi)拓思路,、探索創(chuàng)新,，及時(shí)迅速地修正缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足,，再鼓干勁,，再加措施,，堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印,，一年一個(gè)變化，園滿(mǎn)地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，為**的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾的出行提供一個(gè)〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境,，努力構(gòu)建和諧交通,，力爭(zhēng)把我站公路管養(yǎng)工作推上一個(gè)更高的臺(tái)階。

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇四

光陰似箭,，時(shí)光如梭!本人今年2月底至___養(yǎng)護(hù)部工作到今日已有半年,，在這半年里有收獲也有失去。現(xiàn)本人針對(duì)工作,、學(xué)習(xí),、思想道德、廉潔自律等方面作如下總結(jié),。

一,、在工作方面

本人一貫堅(jiān)持不怕苦，不怕累的工作作風(fēng),，在工作中主動(dòng)克服困難,，積極主動(dòng)的去完成任務(wù),。因目前主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)工作，同時(shí)協(xié)助養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作和橋隧工程師負(fù)責(zé)橋隧工程,，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)工作任務(wù)較重，時(shí)間不夠用的情況,，我都會(huì)加時(shí)加班完成任務(wù),。我知道只有不斷的工作，才能不斷的在實(shí)踐中學(xué)習(xí),。在日常工作中,，我盡量和科室人員搞好關(guān)系，積極協(xié)調(diào)科室里矛盾,，保證工作正常開(kāi)展,。當(dāng)然，工作中也犯了不少錯(cuò)誤,，造成了不少的笑話(huà),，為此我每次都會(huì)主動(dòng)反思，分析自己的問(wèn)題到底出在哪里,，并嚴(yán)格要求自己在第一時(shí)間里發(fā)現(xiàn)并解決,。

二、在學(xué)習(xí)方面

我主動(dòng)學(xué)習(xí),，勤于思考,，自我加壓，因?yàn)閯倓倎?lái)到養(yǎng)護(hù)部參加養(yǎng)護(hù)工作,，自覺(jué)與科室內(nèi)成員存在差距,，所以我需要更加積極主動(dòng)去學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)管理工作，向富有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),，因此我經(jīng)常主動(dòng)加班加點(diǎn),，學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)制度、養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)范以及招投標(biāo)等相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),，以不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)能力,，使得自己能夠盡快勝任養(yǎng)護(hù)工作。雖然目前與其他同事們還有差距,，但我也會(huì)緊跟他們的腳步,，完成自己的任務(wù)。

三,、在作風(fēng)方面

我一直嚴(yán)格要求自己遵守黨紀(jì)國(guó)法和廉政準(zhǔn)則的各項(xiàng)規(guī)定,，自覺(jué)遵守我單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律己,，虛心好學(xué),，注重團(tuán)隊(duì)合作,，與同事們相處和睦。因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)部本身的工作氛圍就很好,，同事們都很潔身自好,，在這種氛圍下大家都以廉潔自律為榮，一心做好自己的本職工作,。

總之,，通過(guò)這半年的工作，我發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處,，當(dāng)然也改掉了很多毛病,，提升了自己的業(yè)務(wù)能力，但距離養(yǎng)護(hù)部的同事們還有很長(zhǎng)的一段路要走,，因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)工作不僅是要把工作做好,，而是要把工作做到更好。

在以后的工作里,，我也會(huì)一直嚴(yán)格要求自己,，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指揮，與同事友好相處,。同時(shí)自己繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，扎實(shí)工作，提升自己業(yè)務(wù)能力,，通過(guò)實(shí)踐不斷完善自己,，相信會(huì)在今后的工作中會(huì)取得出色的成績(jī)，將自己的工作做的更好,，交出一份滿(mǎn)意的答卷,。

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇五

20xx年1-12月份完成養(yǎng)護(hù)費(fèi)用暫估19561796元，其中：日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用4173655元,，綠化管養(yǎng)費(fèi)用890908元,，專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用6637742元，除雪搶險(xiǎn)費(fèi)用2328814元,，水毀搶險(xiǎn)費(fèi)用2828329元,，日常監(jiān)理費(fèi)用1548873元，專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理費(fèi)用172581元,，路橋檢測(cè)費(fèi)用980894元,，其他養(yǎng)護(hù)費(fèi)用500000元。

完成主要工程量：苗木修剪89689,、12m2,，許禹互通區(qū)苗木補(bǔ)栽4312棵；更換護(hù)欄板924m,、立柱141根,，清洗護(hù)欄板2901,、75km，清洗防眩網(wǎng)1665,、89km,，機(jī)械清掃路面3656、09km,，裂縫處理9403,、47m，新澤西護(hù)欄涂裝恢復(fù)13800m2,，橋梁墻式護(hù)欄涂裝恢復(fù)5840m2，跨線(xiàn)天橋涂裝15527,、5m2,，防眩網(wǎng)更換8832m，防拋網(wǎng)更換394塊,，路緣石更換15700m,，隔離柵刺絲補(bǔ)裝5470m，燒傷路面處理299,、76m2,，橋頭跳車(chē)處置2處1250m2，新增護(hù)欄板2244m,，立柱561m,；計(jì)日工2726工日，素土回填4990,、09m3,，回填6%石灰土359、4m3,，回填6%水泥土540,、26m3，圬工4366,、54m3等,。

1、日常保潔高效及時(shí),，為各項(xiàng)檢查活動(dòng)創(chuàng)造良好環(huán)境

20xx年,，分公司接待任務(wù)重，除日常保潔外,，重大節(jié)日,、慶典、活動(dòng),、大小會(huì)議等共實(shí)施各類(lèi)迎檢特情養(yǎng)護(hù)作業(yè)243次,，養(yǎng)護(hù)部全力組織,，確保外業(yè)暢潔綠美，經(jīng)統(tǒng)計(jì)累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)大小機(jī)械300余臺(tái)次,、養(yǎng)護(hù)人工3200余人次,，按時(shí)保質(zhì)保量的完成了所有迎檢任務(wù)，給途經(jīng)的社會(huì)司乘人員,、前來(lái)參加會(huì)議的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)留下了干凈,、整潔、美觀,、規(guī)范的高速公路管理形象,。

2、路況病害調(diào)查,、排除安全隱患

養(yǎng)護(hù)監(jiān)理,、施工單位每月進(jìn)行路況調(diào)查，并按照特殊天氣巡查制度要求,，在雨雪風(fēng)霧等天氣下做好觀測(cè)記錄,，做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護(hù)部組織了春季路況徒步調(diào)查,，對(duì)路面,、路基、橋梁,、邊坡,、交安等內(nèi)容詳細(xì)登記，統(tǒng)一安排處理病害,，排除安全隱患,。

3、完成除雪保通工作

20xx年年末,，鄭州地區(qū)普降中到大雪,，局部地區(qū)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象，由于前期準(zhǔn)備工作做的不到位,，出現(xiàn)了除雪工作不力的現(xiàn)象,，并且受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的通報(bào)批評(píng)，養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，深刻反思,，同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善除雪保通方案,，歸納好的除雪方法,，為養(yǎng)護(hù)工作積累經(jīng)驗(yàn)。在之后的20xx年春節(jié)期間，鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪,，養(yǎng)護(hù)部經(jīng)過(guò)全力組織,，圓滿(mǎn)完成了除雪工作，確保了道路暢通,。

4,、完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作

根據(jù)監(jiān)理、施工單位巡查結(jié)果,，養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真將數(shù)據(jù)錄入全省路橋系統(tǒng),，同時(shí)與檢測(cè)單位結(jié)合，對(duì)路面狀況定期進(jìn)行檢測(cè)診斷,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)平整度,、彎沉等技術(shù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)路段，盡快采取措施進(jìn)行處理,，為即將到來(lái)的國(guó)檢提前進(jìn)行自檢,、復(fù)檢，確保檢查組檢查時(shí)不出紕漏,。

5、規(guī)范管理工作,，認(rèn)真踐行規(guī)范化管理,、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

養(yǎng)護(hù)部在往年制定的各項(xiàng)規(guī)章制度、施工操作流程,、施工工藝的基礎(chǔ)上,，結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)，去粗取精,，增遺補(bǔ)漏,，認(rèn)真加以修訂、整編,，完善了各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化的制度,，以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護(hù)單位，同時(shí)認(rèn)真征求對(duì)方意見(jiàn),，共同為實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理,、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不懈努力。

6,、完成綠化移栽補(bǔ)種工作

養(yǎng)護(hù)部抓住春季大好植樹(shù)季節(jié),，組織多家單位對(duì)沿線(xiàn)枯死苗木、綠化盲點(diǎn),、特殊景觀點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)種,，重點(diǎn)亮化工作，補(bǔ)栽樹(shù)種63種，共計(jì)26,、4萬(wàn)株,；土壤改造3220㎡、修剪71428㎡,；總計(jì)217萬(wàn)元,。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的綠化補(bǔ)栽工作，創(chuàng)造了多處綠化風(fēng)景點(diǎn),，提高了高速生態(tài)水平,，給過(guò)往司乘以美的享受，特別是隧道觀景平臺(tái),，不光在原有空地增加點(diǎn)綴,，而且聘請(qǐng)綠化專(zhuān)家進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)，對(duì)古槐周邊,，隧道洞口周邊重點(diǎn)修飾,，增加了自動(dòng)噴灌系統(tǒng)，有效地緩解大槐樹(shù)周圈崗地缺水,，調(diào)整和改善了植被單一的局面,，使之成為鄭堯高速對(duì)外展示的一處亮點(diǎn)窗口。

7,、加強(qiáng)員工思想教育,，樹(shù)立正確人生觀、價(jià)值觀

養(yǎng)護(hù)部結(jié)合公司開(kāi)展的培養(yǎng)核心價(jià)值觀活動(dòng),，對(duì)全體員工重點(diǎn)進(jìn)行人生觀教育,，建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操,，樹(shù)立高遠(yuǎn)的奮斗目標(biāo),，創(chuàng)造安定團(tuán)結(jié)的工作氛圍，努力營(yíng)造家的感覺(jué),，使大家熱愛(ài)集體,，熱愛(ài)工作，樂(lè)于奉獻(xiàn),，勇于上進(jìn),，開(kāi)心工作。大家通過(guò)談心交流方式,，討論當(dāng)前出現(xiàn)的各類(lèi)社會(huì)現(xiàn)象,，彼此敞開(kāi)心扉，了解對(duì)方思想動(dòng)態(tài),，正確疏導(dǎo),，舒解工作壓力，增進(jìn)了相互友誼，使養(yǎng)護(hù)部成為一支團(tuán)結(jié)向上,、精神強(qiáng)大的隊(duì)伍,。

8、完成新施工單位進(jìn)場(chǎng)及履約考核

20xx年是養(yǎng)護(hù)新合同單位的開(kāi)局之年,，按照養(yǎng)護(hù)合同要求,，養(yǎng)護(hù)部積極組織監(jiān)理、施工,、綠化單位進(jìn)場(chǎng),，多次催促對(duì)方提前完成進(jìn)場(chǎng)工作，并幫助其選址,、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)丨h(huán)境等問(wèn)題,，同時(shí)養(yǎng)護(hù)部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問(wèn)題，幫助其提前解決了工人工資問(wèn)題,，為新單位順利進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造良好環(huán)境,。目前，監(jiān)理,、施工單位工作已成功渡過(guò)管理磨合期,，各項(xiàng)工作已經(jīng)進(jìn)入正規(guī)，養(yǎng)護(hù)部嚴(yán)格按照合同要求,，多次摸底排查,，對(duì)其施工機(jī)械、人員,、物資認(rèn)真核查，并與其單位領(lǐng)導(dǎo)溝通,，使進(jìn)場(chǎng)單位真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)承諾,，根據(jù)履約檢查結(jié)果，各單位物資,、機(jī)械,、人員方面滿(mǎn)足進(jìn)場(chǎng)要求，各項(xiàng)工作均按計(jì)劃有序開(kāi)展,。

9,、完成主汛期水毀修復(fù)工作

20xx年主汛期里，分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強(qiáng)降雨,，造成路基,、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀，影響道路的安全及通行,，養(yǎng)護(hù)部迅速組織養(yǎng)護(hù)施工單位對(duì)水毀點(diǎn)進(jìn)行有效控制,，確保不再進(jìn)一步發(fā)展，并聯(lián)系設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)水毀設(shè)計(jì)，為后期施工提供了技術(shù)支持,。

水毀治理點(diǎn)有k8+550下行,、k8+750下行、k8+900下行,、k19+800上行,、k19+800下行、k27+020上行,、k30+050上行,、k30+500上行、k44+150上行,、k44+800下行,、k65+575下行、k65+900上行等,，主要完成工程量：素土回填4990,、09m3，回填6%水泥土899,、69m3,，圬工3960、77m3,，累計(jì)完成投資2828329,、4元。目前該項(xiàng)工程已全部完成,，有力的確保了道路的安全和行車(chē)安全,。

10、全面做好迎國(guó)檢和年底大檢查的前期準(zhǔn)備工作

外業(yè)方面已完成,，內(nèi)業(yè)方面在6月初基本完成迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備,，隨著國(guó)檢的推遲，目前全年的內(nèi)業(yè)資料已全部整合至11月份,，具備裝訂的條件,。另外，我們又通過(guò)與軟件公司合作開(kāi)發(fā)了內(nèi)業(yè)資料檢索軟件,，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)業(yè)資料的電子化快捷檢索,。

11、完成今年冬季除雪保通準(zhǔn)備工作

在十一長(zhǎng)假期間,，范廳長(zhǎng)對(duì)養(yǎng)護(hù)管理單位的冬季除雪準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查,，在領(lǐng)導(dǎo)高度重視、社會(huì)高度關(guān)注的大環(huán)境下,，分公司養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)提前準(zhǔn)備,，成立組織,，建立制度，定崗定責(zé),，分段管理,。在十一月初完成了前期設(shè)備、物資的儲(chǔ)備和除雪準(zhǔn)備工作,，并組織進(jìn)行了除雪流程演練,。

目前，分公司儲(chǔ)備除雪設(shè)備推雪板8臺(tái),，平地機(jī)8臺(tái),，撒鹽機(jī)具6臺(tái)，融雪劑250噸,，防滑砂及碎石200立方米,，草簾1500米，編織袋8000條,，汽車(chē)防滑鏈20套,，汽油噴燈15套。全部?jī)?chǔ)備在距離高速公路主線(xiàn)1公里范圍內(nèi),，具備快速反應(yīng)的條件和能力,。

12、嚴(yán)抓安全管理,，強(qiáng)調(diào)文明施工

我們嚴(yán)抓生產(chǎn)安全教育,，通過(guò)安全培訓(xùn)、教育會(huì)等形式,，強(qiáng)化安全教育,，做到警鐘長(zhǎng)鳴，預(yù)防為主,。既抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障,，又抓駐地安全防范，從安全生產(chǎn),、人身意外傷害、用電安全,、設(shè)備安全,、防火防盜等多角度組織專(zhuān)項(xiàng)檢查，落實(shí)安全管理制度,。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任“零”事故,，真正做到“安全第一”、“安全問(wèn)題一票否決”,。

1,、采取機(jī)械化作業(yè),，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的施工工藝處理病害

我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?0xx年我們加強(qiáng)了設(shè)備管理力度，養(yǎng)護(hù)作業(yè)采用多種機(jī)械實(shí)施,。

保潔方面強(qiáng)調(diào)機(jī)械化,，道路清掃車(chē)、護(hù)欄板清洗車(chē),、防眩網(wǎng)清洗車(chē),、道路保潔大功率吹風(fēng)機(jī)，既體現(xiàn)了工作效率,，又減少了安全隱患,。

在除雪保通方面，新增添了大功率融雪劑撒布機(jī),，能夠同步實(shí)施融雪劑,、大砂、石子等多種材料的機(jī)械撒布,。

在路面病害處理方面,，使用微波熱再生車(chē)輛，對(duì)路面病害采用集中處理的方式,，既減少了環(huán)境污染,、又提高了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本,。

2,、建立內(nèi)業(yè)電子管理檔案

養(yǎng)護(hù)部通過(guò)創(chuàng)新，聯(lián)合專(zhuān)業(yè)軟件開(kāi)發(fā)公司共同開(kāi)發(fā)利用一種新的文檔管理軟件,，現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料專(zhuān)業(yè)管理軟件,，使內(nèi)業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷，我們通過(guò)聯(lián)系軟件開(kāi)發(fā)公司,，提出對(duì)于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問(wèn)題,，進(jìn)一步改進(jìn)了軟件的演示效果，也使軟件運(yùn)行更加穩(wěn)定,，與此同時(shí),，我們將所有的電子資料文檔進(jìn)行收集、整理,，并將其導(dǎo)入管理軟件,，經(jīng)過(guò)在中原高速內(nèi)業(yè)資料觀摩會(huì)上的演示，反映熱烈,、效果良好,。

3、規(guī)范養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)管理,，編制專(zhuān)項(xiàng)維修圖集

養(yǎng)護(hù)部與相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì),、咨詢(xún)單位合作,，結(jié)合本路段各類(lèi)?ài)毓て鲶w的具體情況，參考原設(shè)計(jì)方案,，根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧咸厣?，因地制宜，就地就近取材,，編制完成了《排水系統(tǒng)圬工結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì)圖集》,，通過(guò)在實(shí)際工作中的應(yīng)用，該套圖集體現(xiàn)了其方便,、快捷,、規(guī)范、便于管理等諸多特點(diǎn),，并且,，在以后的工作中，我們還將進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,，使之正真起到指導(dǎo)一線(xiàn)養(yǎng)護(hù)施工和管理的好工具,。另外，我們還聯(lián)合工程咨詢(xún)公司依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),，編制了《高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工手冊(cè)》和《高速公路隧道養(yǎng)護(hù)施工手冊(cè)》，為公司養(yǎng)護(hù)一線(xiàn)員工更好的掌握橋梁,、隧道的養(yǎng)護(hù)技術(shù)及方法,，為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)工作提供了很大的幫助,。

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇六

今年以來(lái),，我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展,，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命,、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，精心謀劃，狠抓落實(shí),。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,，現(xiàn)將一年以來(lái)的工作狀況匯報(bào)如下：

一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成狀況：**鎮(zhèn)共有鄉(xiāng),、村級(jí)公路總里程公里,，其中鄉(xiāng)道條,，養(yǎng)護(hù)里程為公里,；村級(jí)公路條,，養(yǎng)護(hù)里程為公里。

年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,，提升隊(duì)伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護(hù),、保障暢通”為目標(biāo),，全所上下，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)用心向上,、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù),。

二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作狀況：

1,、搶前抓早,，盡快恢復(fù)路況

我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求和部署，從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù),。

透過(guò)早春養(yǎng)護(hù),，對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。

2,、科學(xué)養(yǎng)護(hù),，降低成本

我所養(yǎng)護(hù)人員透過(guò)對(duì)道路的勘察，對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),，使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。

3,、落實(shí)職責(zé),，提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,，我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá),、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署，使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ),。

4、抓重點(diǎn),、難點(diǎn),，確保公路安全暢通

5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,，爭(zhēng)創(chuàng)禮貌樣板路

我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟,、硬件設(shè)施的配套工作,，提高公路管養(yǎng)水平,。我所在原有路況的基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,，本著“預(yù)防為主,，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路,、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù),、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。

公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,，我所透過(guò)和村委會(huì)溝通,，沿線(xiàn)完成種植樹(shù)木，為樣板路建設(shè)的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ),。

四,、保證措施

1、完善制度,，嚴(yán)格管理

年初,，我所召集養(yǎng)護(hù)人員，認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題,，以謀求發(fā)展為主題,，廣泛征求意見(jiàn)，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施,。

2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理,。

3、注重培訓(xùn),、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

公路養(yǎng)護(hù)的好壞,，養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,，我所采取各種形式,，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。

五,、存在的問(wèn)題

1,、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)資金不足，鎮(zhèn)上村多,，管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大,。

2、我所養(yǎng)護(hù),，缺少工程機(jī)械，修復(fù)進(jìn)度慢,。

3,、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。

**鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)所

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養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇七

以全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),，以全面整治干線(xiàn)公路環(huán)境為抓手，以加強(qiáng)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),，全面推進(jìn)公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù)、管理,、征收,、服務(wù)等各項(xiàng)工作，積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì),，進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、加大投入,、精心組織、狠抓落實(shí),、突出重點(diǎn),、全面提高，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,，以?xún)?yōu)異成績(jī),、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國(guó)省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。

二,、迎檢工作目標(biāo)

加大迎檢線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,，全面提高我市干線(xiàn)公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過(guò)20xx年水平,，全面排名前進(jìn)一位,，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)檢查成績(jī)“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。

三,、迎檢線(xiàn)路

根據(jù)市公路局迎檢方案,，我市迎檢線(xiàn)路為兩條。即s204益沅一級(jí)公路及白沙大橋接線(xiàn)（k59+170—k88.183）、s204沅茅段（k43+160—k58+186）,，全長(zhǎng)43.839km,。

四、迎檢組織機(jī)構(gòu)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線(xiàn)公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,。各成員單位的具體職責(zé)為：

市公路管理局根據(jù)益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求,，全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。

市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線(xiàn)的迎檢工作,。

市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌,、違法建筑,、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作,。

市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作,。

市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌,、違法建筑,、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作,。

市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌,、違法建筑,、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治,。

市國(guó)土局資源局協(xié)助做好迎檢線(xiàn)路公路三亂整治,、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

市城管局做好迎檢線(xiàn)路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作,。

三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線(xiàn)迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),，確保迎檢工作環(huán)境,。協(xié)助做好公路三亂整治,、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作,。

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇八

幾年來(lái),，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí)，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、一級(jí)抓一級(jí)的,、層層抓落實(shí)的原則,，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項(xiàng)工作,，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,，我處專(zhuān)門(mén)成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見(jiàn)，對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求,。同時(shí),，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解,，班子成員根據(jù)各自工作分工,，對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,，按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,，明確了責(zé)任，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子,、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感,。

在過(guò)來(lái)的幾年中，我們雖然取得了一定的成績(jī),，但離上級(jí)的要求仍有一定差距,。我們決心今后的工作中，深化改革,，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，力爭(zhēng)我州地方公路再上新臺(tái)階，為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇九

201x年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來(lái)的各種壓力和挑戰(zhàn),，實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型,、發(fā)展”的不平凡一年。一年來(lái)，在省廳,、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò),、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系,、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng),、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái),、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅(jiān)持以“全面,、全季節(jié),、全周期、長(zhǎng)壽命,、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升,，科學(xué)管理大進(jìn)步,，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線(xiàn),，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下，不妥之處,，請(qǐng)批評(píng)指正,。

（一）養(yǎng)護(hù)質(zhì)量

截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%,。

（二）日常養(yǎng)護(hù)

1,、完成路基整修1070km，開(kāi)挖疏通邊溝298 km,，整修綠化平臺(tái)458568 m2,，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道,，清運(yùn)垃圾78683m3,，恢復(fù)沿線(xiàn)設(shè)施3125處，混料填補(bǔ)坑槽57563 m2,，公路綠化 214.5 km,。

2,、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2,，路面銑刨6528 m2,，處理沉陷、車(chē)轍1x839 m2,，人工刷油386874m2,，機(jī)械灌縫54856m2，罩面284450 m2/44.123 km,。

3,、沿線(xiàn)設(shè)施：里程碑、百米樁,、橋欄,、護(hù)墩、標(biāo)志,、警示樁,、面包石、輪廓樁,、隔離設(shè)施等全部恢復(fù),、完善,。

4,、完成特色路段創(chuàng)建 130km。

（三）養(yǎng)護(hù)工程

1,、完成路面改造工程96.246公里,，完成投資21526萬(wàn)元；

2,、完成中修罩面工程44.123km,，完成投資272萬(wàn)元；

4,、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng),，完成投資74.6萬(wàn)元；

5,、綠化工程完成214.5公里,，完成投資143萬(wàn)元。

（一）以“全面,、全季節(jié),、全周期、長(zhǎng)壽命,、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”

1,、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué),、規(guī)范,、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,，我們年初就制定完善了《201x年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《201x年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》,，堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位,、多層次的集路基,、路面、橋梁,、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線(xiàn)公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況,，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對(duì)待,、優(yōu)先保暢,、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn),、創(chuàng)建特色,、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”,、“保持”,、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理；二是從日常養(yǎng)護(hù),、路基養(yǎng)護(hù),、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè),、特色路段創(chuàng)建,、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新,、養(yǎng)護(hù)投入,、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面,，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,，通過(guò)不定期巡查和階段考核，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見(jiàn),，受檢單位簽字認(rèn)可,，根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局,，使考核工作更加公平,、公正，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用,。

2、科學(xué)分類(lèi),，辨證視之,，區(qū)別對(duì)待，創(chuàng)新養(yǎng)管,，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn),。按照預(yù)防性,、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，我們針對(duì)不同路況采取“科學(xué)分類(lèi)，辨證施治,，區(qū)別對(duì)待，對(duì)癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢,，做到路面無(wú)病害,、路基無(wú)缺陷,、沿線(xiàn)設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn),；一般路段---堅(jiān)持做到路面無(wú)坑槽,、路基保穩(wěn)定，沿線(xiàn)設(shè)施齊全完好,；薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補(bǔ)平整,，路基穩(wěn)定無(wú)缺陷,，沿線(xiàn)設(shè)施基本完好；特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),，因地制宜，自力更生,，突出特色、亮點(diǎn),。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),，以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主,、提高技能,、講求實(shí)效為原則,，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,，按照分組作業(yè),，掛牌養(yǎng)護(hù)，路段劃分,，分類(lèi)治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn),、時(shí)間、承包費(fèi)用,，細(xì)化合同條款，通過(guò)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來(lái)提升公路服務(wù)水平,，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破: 全局95%以上管養(yǎng)線(xiàn)路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無(wú)堆積,，內(nèi)外邊坡線(xiàn)形順適,，綠化平臺(tái)及路肩平整無(wú)垃圾,，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，突出一個(gè)“早”字,，狠抓一個(gè)“細(xì)”字,，體現(xiàn)一個(gè)“精”字,。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定，根據(jù)不同病害種類(lèi),，制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策：裂縫類(lèi)路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理,；局部沉陷,、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治,；路面坑槽做到“補(bǔ)早,、補(bǔ)小,、補(bǔ)好”,；路面車(chē)轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高,。

3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念,，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,，我們堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上,，安全第一的理念,，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,，認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,，健全橋涵管理檔案，同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度,，對(duì)三類(lèi)以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理,，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管,，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,，技術(shù)人員每月一檢測(cè),，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無(wú)破損現(xiàn)象,，認(rèn)真填寫(xiě)橋涵經(jīng)常檢查記錄表,，做到精修細(xì)養(yǎng),，確保安全暢通,，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生,。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)1x2座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化,、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,，所轄路線(xiàn)范圍內(nèi)95%的.涵洞全部暢通，洞內(nèi)無(wú)淤積,，八字翼墻,、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù),，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。

4,、創(chuàng)樹(shù)河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,，并在不斷地傳承,、創(chuàng)新,、發(fā)展中,，進(jìn)一步鞏固,、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來(lái)公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,，干線(xiàn)公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢(shì),、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們?cè)凇袄砟顒?chuàng)新,、精度提升,、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則,，對(duì)路基、路面,、橋梁、沿線(xiàn)設(shè)施,、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體,、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求,。通過(guò)對(duì)綠化平臺(tái)的清理,、整修,，邊溝的開(kāi)挖、疏通,，路基內(nèi),、外邊坡的整修,，涵洞的疏通清理,，設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新,，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果,。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,，各單位又結(jié)合各自實(shí)際，因地制宜,，自力更生，通過(guò)對(duì)過(guò)村路段增設(shè)隔離設(shè)施,，利用地形、就地取材,，增設(shè)卵石蝶式邊溝,，設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)，以園林,、園藝綠化、公路文化為載體,，采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái),、邊坡進(jìn)行綠化、美化,，增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等,，實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn)，提升了特色路段的品位,，充分展示出和諧公路,、安全公路,、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),。

5、以開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體,，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持,。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,，于8月18日在萬(wàn)榮段成功舉辦了全市干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng)，并以此為契機(jī),，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,，勇于創(chuàng)新,，寬容失敗，追求成功,，開(kāi)放包容,，崇尚競(jìng)爭(zhēng),，富于激情,，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制,。按照“成本最低化,、消耗最小化,、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活,、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué),、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng)，使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,，從“機(jī)具購(gòu)進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,，從“星星之火”到“萬(wàn)紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力,，讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā),，讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸,。

6、注重安全管理,，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī),、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來(lái)抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理,，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式,。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù),。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中,，我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí)，對(duì)路基及附屬排水設(shè)施,、標(biāo)志標(biāo)牌,、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡,、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治，特別是橋梁的維修改造,，我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”（優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi),、優(yōu)先安排技術(shù)力量,、優(yōu)先安排處治時(shí)間）的原則,，狠抓“三個(gè)責(zé)任制”（三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制,、一票否決制）的落實(shí)，用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌,、滑坡等路段，確保公路安全暢通,。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù),。我們根據(jù)各類(lèi)路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對(duì)于新建設(shè)路面，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷,、配套設(shè)施完善功能上；對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上；對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上,。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng)，水毀路段及時(shí)養(yǎng),，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。

7,、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”,，堅(jiān)持行業(yè)承諾,，服務(wù)地方發(fā)展,?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾,，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此,，我們始終堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)社會(huì)”的理念,，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿(mǎn)足人民群眾出行的實(shí)際需求上,。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作要求和安排,，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際,，制定了干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，對(duì)公路標(biāo)志,、標(biāo)線(xiàn)等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況,、干線(xiàn)公路急彎、陡坡,、視距不良,、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施,。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),，對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì),，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,，確保公路安全暢通,。三是做好節(jié)假日安全保暢工作,。制定節(jié)日期間干線(xiàn)公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，做到“機(jī)構(gòu),、人員,、物資”三到位，重點(diǎn)路段,、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握道路通行情況,，消除安全隱患，保證道路暢通,。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,，堅(jiān)持24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通,。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。

今年是我分局實(shí)現(xiàn)十一五規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅(jiān)奪隘的關(guān)鍵一年,，也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù)，向省廳、省局交份滿(mǎn)意答卷的考量之年,。為此，我們凝聚全局合力,，突破三項(xiàng)建設(shè)理念，鎖定“雙百”工程,，瞄準(zhǔn)“爭(zhēng)創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo)，按照年初職代會(huì)上提出的“質(zhì)量零缺陷,、安全零事故、廉政零違紀(jì),、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌,、工程塑文明”六大要求,，以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想，振奮精神,，倒排工期，背水一戰(zhàn),，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

1,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成強(qiáng)有力的組織保障,。為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),，我們一開(kāi)始就把建立精干、高效,、廉潔的項(xiàng)目部放在首位,，不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu),，建立了工程管理,、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督,、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處,，以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室,、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式,。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力，提高一線(xiàn)服務(wù)能力,，提高問(wèn)題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想，想工程建設(shè)之所想,，急工程建設(shè)之所急，組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力,，全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神，拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,，敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”,，全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，上下一條心，左右“一盤(pán)棋”，為打造“雙百工程”,，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

2,、思想解放，理念創(chuàng)新,，“三項(xiàng)突破”建精品。為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”,，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”品牌，我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè),，親民、為民,，服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度，全面提升公路建設(shè)理念,，把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來(lái)，與創(chuàng)建“以人為本,，以車(chē)為本，共建和諧社會(huì)”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來(lái),，與打造“安全公路,、環(huán)保公路,、綠色公路,、文明公路,、科技公路”結(jié)合起來(lái),，全面實(shí)現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻,、綜合治理”三項(xiàng)新突破，為了把“三項(xiàng)突破”貫穿于建設(shè)的全過(guò)程,，我們于7月15日在候風(fēng)線(xiàn)召開(kāi)了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì)，通過(guò)觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè),、矮擋墻,、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng),，聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng)，并以此為契機(jī),，帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為，規(guī)范施工工藝,，明確工作目標(biāo)，為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用,。

3、抓好四個(gè)方面,，把好五個(gè)環(huán)節(jié)，科學(xué)管理保質(zhì)量,。等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大,、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此,，我們?cè)趶?qiáng)化管理上，從以下四個(gè)方面抓起：一是以制度化作保障,，按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》,、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,，把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中,。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段，我們抽調(diào)技術(shù)專(zhuān)家成立了質(zhì)量監(jiān)管處,，下設(shè)兩個(gè)小組,，配備精良設(shè)備，實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查,，及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),，使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿,，為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題，我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處,、技術(shù)處，計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門(mén)以周查和旬查的形勢(shì),，堅(jiān)持做到了“情況在一線(xiàn)掌握,，決策在一線(xiàn)形成,，措施在一線(xiàn)落實(shí)，感情在一線(xiàn)融洽,，矛盾在一線(xiàn)化解”的一線(xiàn)工作法，促使工程建設(shè)順利進(jìn)行,。四是以“樣板工程”來(lái)引路。每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前,，都選定工程樣板,，在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下,，組織各合同段參觀學(xué)習(xí)，全線(xiàn)推廣,。在抓好四個(gè)方面的同時(shí)，我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié)：一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)；二是嚴(yán)把人員,、機(jī)械設(shè)備關(guān)，確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工,；三是嚴(yán)把施工工藝關(guān)，從“精,、細(xì),、美”著手,，嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量，規(guī)范施工工藝,，究善操作程序，把好關(guān)鍵環(huán)節(jié),；四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序,，確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn),；五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站，加強(qiáng)自檢,、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證，確保施工質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。

4,、危橋改造全面展開(kāi)，安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸,。在危橋改造工程建設(shè)管理過(guò)程中,，我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”,，全面貫徹落實(shí)全壽命理念,，把危橋改造工程作為“民心工程”,、“政治工程”和“生命工程”來(lái)抓。分局成立了以局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，上下一心，共克難關(guān),，先后完成6項(xiàng)危橋改造加固（跨年度項(xiàng)目），剩余3項(xiàng)正在建設(shè)中,。通過(guò)危橋改造，不僅大大改善了我市干線(xiàn)公路通行環(huán)境,，而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。

（一）養(yǎng)護(hù)方面

1,、養(yǎng)護(hù)手段落后，缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,，建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度,。

2,、近年來(lái)公路新建設(shè)里程不斷增加，安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大，公路沿線(xiàn)設(shè)施不斷增多,，維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大，增加了養(yǎng)護(hù)成本,，給養(yǎng)護(hù)帶來(lái)困擾，請(qǐng)省局給予考慮,。

3、組織大家走出去,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平,。

（二）工程方面

1、各項(xiàng)工程安排較晚,，給施工帶來(lái)許多方面的消極影響,，特別是雨季施工，對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重,，且造成建筑材料供需緊張,，材料價(jià)格漲幅較大,，建議上級(jí)能夠及早安排，已免錯(cuò)過(guò)最佳施工季節(jié),。

2、個(gè)別施工路段因不能完全中斷交通,，行車(chē)干擾嚴(yán)重，增加了工程管理難度,，建設(shè)費(fèi)用加大，影響基層成型效果。

3,、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高。

時(shí)光如水,，回眸201x年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程，使我們?cè)谧巫翁剿髦?，思路不斷清晰，在改革陣痛中,，機(jī)制不斷完善，在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中,，不斷邁向新的征途,；歲月如歌，展望201x年的發(fā)展前景,，新的使命又賦予我們更多的期待和希冀,。“以路傳承文明,，以路創(chuàng)新發(fā)展，以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾,，為了這一莊嚴(yán)承諾，我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)城干線(xiàn)公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐,，書(shū)寫(xiě)新的篇章,！

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇十

在集團(tuán)公司指導(dǎo)和管理公司的領(lǐng)導(dǎo)支持及各部門(mén)的大力配合下，我們?cè)诟咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理工作中,，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平。在保證小修養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展的情況下,，完成了6個(gè)項(xiàng)目9個(gè)標(biāo)段的專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程；完成汛期抗洪排水,、夏季瀝青路面散水預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等工作,。為水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段的成功實(shí)施提供了強(qiáng)有力的支持,，并爭(zhēng)取了寶貴的施工時(shí)間。全年共完成小修養(yǎng)護(hù)工程投資2758.776323萬(wàn)元,，專(zhuān)項(xiàng)工程養(yǎng)護(hù)投資1621.703133萬(wàn)元，其他養(yǎng)護(hù)工程和項(xiàng)目投資159.903333萬(wàn)元,。

全體養(yǎng)護(hù)人員，群策群力,，團(tuán)結(jié)一心，規(guī)范管理,，做到了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃科學(xué)化，計(jì)劃執(zhí)行合理化,，養(yǎng)護(hù)管理制度化,，養(yǎng)護(hù)施工程序化，檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化,，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到來(lái),，確保界阜蚌高速公路的暢,、潔,、綠,、美,、安。下面就xx年的主要養(yǎng)護(hù)工作向大家作簡(jiǎn)要匯報(bào)：

xx年的養(yǎng)護(hù)任務(wù)比以往任何一年都艱巨,，隨著界阜蚌車(chē)流量的不斷增大，超載車(chē)輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,，路面的破碎板、唧泥,、板底脫空、接縫材料的老化,、橋梁支座的變形，路基邊坡的防護(hù)等病害的不斷加劇,，xx年,，工程部完成了6項(xiàng)9個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程標(biāo)段,、3個(gè)小修養(yǎng)護(hù)標(biāo)段、2個(gè)綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)段的工程招標(biāo)工作,，保證了小修養(yǎng)護(hù)工程、綠化養(yǎng)護(hù)工程合同標(biāo)段的連續(xù)性,，督促并完成了新的養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作,。本年度的9個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程環(huán)環(huán)相扣,，每一個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程的進(jìn)度，質(zhì)量進(jìn)展情況都會(huì)影響下一個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程的開(kāi)工,。工程部深感責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦,。能否完成繁重的任務(wù)，也是檢驗(yàn)了我們能否打贏勝仗的素質(zhì),。

工程部盡早謀劃，提前根據(jù)年度計(jì)劃積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)工程招投標(biāo)的前期工作,，委托招標(biāo)代理公司實(shí)施招標(biāo)工作,，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司,、管理公司《工程招投標(biāo)制度》，規(guī)范工程項(xiàng)目招標(biāo)各項(xiàng)程序,，確保各專(zhuān)項(xiàng)工程按照既定計(jì)劃開(kāi)展。按照計(jì)劃,，水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養(yǎng)護(hù)工程02a,、02b合同段，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開(kāi)工,，接著水泥砼路面交通標(biāo)線(xiàn)恢復(fù)工程05合同段和全線(xiàn)限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過(guò)工程部全體人員的共同努力,，所有的專(zhuān)項(xiàng)工程在11月底全部完成,，大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)。

加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理,，重點(diǎn)是嚴(yán)把原材料關(guān)，即原材料的成品,、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)合格后，方可用于養(yǎng)護(hù)工程,；嚴(yán)格方案審批關(guān),，確保了工程施工程序化,，施工人員、機(jī)械固定化,。加強(qiáng)安全管理，以“預(yù)防為主,，防治結(jié)合”,，盡量降低風(fēng)險(xiǎn),，除定期召開(kāi)安全工作會(huì)議外,，還不定期采取的對(duì)養(yǎng)護(hù)公司各種安全設(shè)施配備情況以及各養(yǎng)護(hù)公司內(nèi)部安全知識(shí)宣教情況進(jìn)行檢查，有效地減少各類(lèi)安全事故發(fā)生,。嚴(yán)格計(jì)量程序，實(shí)行分級(jí)管理,，層層向上負(fù)責(zé)，合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價(jià),，精準(zhǔn)工程數(shù)量；對(duì)于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價(jià)經(jīng)集團(tuán)公司審定后已納入合同文本,，確保每一項(xiàng)工程計(jì)量準(zhǔn)確無(wú)誤,。加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度,，合理安排路面施工,，盡可能減少封道點(diǎn)數(shù)和封道時(shí)間，避免同向,、近段間隔封閉道路,，以減少對(duì)道路運(yùn)營(yíng)的影響,；規(guī)范施工操作,、人員著裝、機(jī)械類(lèi)型,、原材料擺放、垃圾清理等,，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全,、文明。

養(yǎng)護(hù)以路面,、橋梁為重點(diǎn)，以路基,、交通安全設(shè)施、附屬設(shè)施為輔助,，以綠化養(yǎng)護(hù)為點(diǎn)綴，以委托檢測(cè)公司檢測(cè)為手段,，科學(xué)合理安排好養(yǎng)護(hù)施工任務(wù),。本年度對(duì)破損嚴(yán)重的混凝土路面采用挖補(bǔ)方法維修,，全年共完成3萬(wàn)多平方米的破碎板維修,，約占水泥混凝土路面總面積的2%，對(duì)板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理,。瀝青路面,，安排高溫天氣灑水降溫,，預(yù)防車(chē)轍發(fā)生,。通過(guò)實(shí)施以上措施,，保證全線(xiàn)路面完好,、沒(méi)有影響行車(chē)的路段,。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作,。橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量高,，工程部除不定期巡查外,，還定期委托檢測(cè)單位進(jìn)行全面檢查，xx年對(duì)界阜蚌262座橋梁進(jìn)行健康檢測(cè),，并逐座橋梁建檔完成。針對(duì)檢測(cè)出的17座二類(lèi)橋梁,，xx年，管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修,。路基養(yǎng)護(hù)中，工程部除安排養(yǎng)護(hù)公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護(hù)外,，在邊坡防護(hù)方法上積極探索，根據(jù)調(diào)查研究,，栽植紫穗槐作植物防護(hù)試驗(yàn)效果明顯，對(duì)界阜蚌二期菱形護(hù)坡路段進(jìn)行20km的紫穗槐邊坡防護(hù),。目前成活率良好，隨著時(shí)間的延長(zhǎng),，紫穗槐將進(jìn)一步發(fā)揮強(qiáng)基護(hù)坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導(dǎo)要求,，對(duì)全線(xiàn)標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行更改,、增設(shè)。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線(xiàn)外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補(bǔ)充，使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目、煥然一新,，車(chē)流量也隨之而增大,。

2,、無(wú)言的人文關(guān)懷,。利用

提示及禁止標(biāo)志為行人、行車(chē)指明行駛道路,。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施,，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落,。

內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,，將病害處理在萌芽狀態(tài),，延緩公路使用功能惡化速度，延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到控制公路病原,，提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫,、松散,、車(chē)轍,、泛油等常見(jiàn)病害采取一次性處理，實(shí)行全年365天無(wú)間斷作業(yè),，發(fā)現(xiàn)一處,、處治一處,，將病害控制在最小范圍內(nèi)。

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃的申報(bào)工作,。針對(duì)奮戰(zhàn)的xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程,，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,，提出合理的解決方案,，做好市場(chǎng)調(diào)查,，為向市局申請(qǐng)購(gòu)置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2,、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間,，積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平,，為來(lái)年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供完備的設(shè)備保證。

4,、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍，細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目,，專(zhuān)心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理,，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

6,、認(rèn)真挑選人員，做好省廳,、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，確保取得好成績(jī),。

1,、積極思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長(zhǎng)效機(jī)制,。

5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,，確保24小時(shí)通訊暢通；做好年度總結(jié),、考核評(píng)先工作,；及時(shí)做好上傳下達(dá)工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇十一

5,、做好藥品檢查記錄和養(yǎng)護(hù)檔案管理;

7、正確使用養(yǎng)護(hù)設(shè)施設(shè)備,，出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)部門(mén)經(jīng)理處理，確保正常運(yùn)行,。

篇二

2、對(duì)藥品養(yǎng)護(hù)質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,。

3、嚴(yán)格執(zhí)行本企業(yè)制定的藥品養(yǎng)護(hù)管理制度和藥品在庫(kù)養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,，在質(zhì)量管理部門(mén)的技術(shù)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)在庫(kù)藥品的養(yǎng)護(hù)和質(zhì)量檢查工作,。

4,、負(fù)責(zé)對(duì)庫(kù)存藥品定期進(jìn)行循環(huán)質(zhì)量養(yǎng)護(hù)檢查,，一般藥品每季度一次，重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)品種增加檢查次數(shù)(每月一次),，并做好養(yǎng)護(hù)檢查記錄。

5,、指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)保管人員,，正確分庫(kù),、分類(lèi)存放和堆垛藥品，實(shí)行色標(biāo)管理,，檢查并糾正藥品存放中的違規(guī)行為。

6,、檢查在庫(kù)藥品的儲(chǔ)存條件，指導(dǎo)并配合倉(cāng)管員做好庫(kù)房溫,、濕度監(jiān)測(cè)和管理工作。

7,、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,，按照藥品理化性質(zhì)和儲(chǔ)存條件的規(guī)定，結(jié)合庫(kù)房實(shí)際情況,，采取正確有效的養(yǎng)護(hù)措施，確保藥品在庫(kù)儲(chǔ)存質(zhì)量,。

8、負(fù)責(zé)擬訂藥品質(zhì)量養(yǎng)護(hù)檢查計(jì)劃,。

9、根據(jù)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,，對(duì)庫(kù)存藥品進(jìn)行定期循環(huán)質(zhì)量養(yǎng)護(hù)檢查,，一般藥品每季度檢查一次,，特管藥品、對(duì)溫度有特殊要求藥品應(yīng)增加檢查次數(shù),，并做好養(yǎng)護(hù)檢查記錄。

10,、根據(jù)藥品的特性，采取正確的方法進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù),。中藥材、中藥飲片,，應(yīng)根據(jù)氣候環(huán)境變化，采取干燥,、除濕等相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。

11,、養(yǎng)護(hù)檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問(wèn)題的藥品，應(yīng)通知暫停發(fā)貨,，并及時(shí)通知質(zhì)量管理人員復(fù)查處理。

12,、負(fù)責(zé)對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)工作,。

13、采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)近效期藥品預(yù)警和超效期自動(dòng)鎖定,。

14、每季度匯總,、分析和上報(bào)養(yǎng)護(hù)檢查的藥品質(zhì)量信息，為藥品和供貨單位的評(píng)審提供確實(shí)可靠的依據(jù);做好近效期藥品的管理工作,，按月填寫(xiě)近效期藥品催銷(xiāo)表。

篇三

2,、負(fù)責(zé)采購(gòu)入庫(kù)藥品與銷(xiāo)售退回藥品電子監(jiān)管碼的采集與上傳;

4,、來(lái)貨質(zhì)檢單的復(fù)印,，蓋章;整理,、裝訂驗(yàn)收資料;

5,、已經(jīng)部門(mén)安排的其他工作,。

養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)篇十二

公路養(yǎng)護(hù)是具有強(qiáng)烈公益性和濃厚社會(huì)性的一項(xiàng)事業(yè),下面是本站小編為你搜集的地方公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié),，希望你喜歡!

公路交通是國(guó)家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一,，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時(shí)刻為祖國(guó),，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī),。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài),。加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力,。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

一,、思想政治方面

我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人,，深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)，沒(méi)有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作,。這些年來(lái)，我先后通過(guò)看報(bào)紙,，聽(tīng)廣播，搜集資料等形式學(xué)習(xí)了xx大精神,，“三個(gè)代表”等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過(guò)上更好的生活的良苦用心,。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著非常渺小的工作,，但是，正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志,，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,，我們過(guò)上了更好的生活，絕對(duì)不能忘記黨的恩惠,。應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，緊緊圍繞在以胡為核心的黨中央周?chē)?，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志,，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。

二,、業(yè)務(wù)工作方面

隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展,，我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來(lái)了極大的方便,。但，同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢(shì)，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展,。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng),，工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn),。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí),，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,，我始終堅(jiān)持在工作的第一線(xiàn)，與同志們并肩戰(zhàn)斗,，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。

業(yè)務(wù)能力的提高是沒(méi)有止境的,，我雖然克服困難取得了一定的成績(jī),，但,，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距,。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,，我一定繼續(xù)虛心的向周?chē)耐緦W(xué)習(xí)，努力鉆研專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,，持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展,，不斷充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手,。

三、文化學(xué)習(xí)方面

為了充實(shí)自己的文化知識(shí),，為本職工作服務(wù)。通過(guò)多年的不

斷積累,，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來(lái),，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì),，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，為服務(wù)本職工作,，不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四,、今后努力方向

20xx年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱(chēng),，可以說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,，這不是我最終的目標(biāo)，通過(guò)多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，只有取得更高的職稱(chēng)才能證明我的能力和為祖國(guó),、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以,，今后我?jiàn)^斗的方向就是：聽(tīng)從組織安排，團(tuán)結(jié)周?chē)?，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研,，艱苦實(shí)踐。

大橋鎮(zhèn)xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

工作總結(jié)

一、強(qiáng)化宣傳,，努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ),、

黑板報(bào)

二,、明確責(zé)任,，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，與各村簽訂了《村道管理

責(zé)任書(shū)

合同

三、籌措資金,，充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開(kāi)村民大會(huì),，采取“一事一議”,，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元,，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損,，村民自籌資金,，政府投資20余萬(wàn)元,，對(duì)其橋進(jìn)行了改造,。以上路橋的改造修復(fù)工程,，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持,，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

四,、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施,，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,，我們著重做到四個(gè)到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3。2萬(wàn)方,。

2、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,，以確保排水暢通。

3,、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞,、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷,，今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)4。2萬(wàn)株,，并定期進(jìn)行修剪,、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng),。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,，路名牌、村名牌,、限載牌、責(zé)任牌,、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理,。

五,、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查,，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來(lái),，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇,，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作,，努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

一,、 指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),，以全面整治干線(xiàn)公路環(huán)境為抓手,，以加強(qiáng)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn)，全面推進(jìn)公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù)、管理,、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,，積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì)，進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、加大投入、精心組織,、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn),、全面提高，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,，以?xún)?yōu)異成績(jī)、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國(guó)省干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象,。

二,、迎檢工作目標(biāo)

加大迎檢線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線(xiàn)公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,，確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過(guò)xx年水平,，全面排名前進(jìn)一位,，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)檢查成績(jī)“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。

三,、迎檢線(xiàn)路

四、迎檢組織機(jī)構(gòu)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線(xiàn)公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,。各成員單位的具體職責(zé)為：

1、市公路管理局根據(jù)益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求,，全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作,。

2,、市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線(xiàn)的迎檢工作,。

3、市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌,、違法建筑、馬路市場(chǎng),、路面堆積物時(shí)的拆除工作。

4,、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治,、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

5,、市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn),、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑,、馬路市場(chǎng),、路面堆積物時(shí)的交通管制工作,。

6,、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌,、違法建筑、馬路市場(chǎng),、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。

7,、市國(guó)土局資源局協(xié)助做好迎檢線(xiàn)路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作,。

8、市城管局做好迎檢線(xiàn)路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作,。

9、三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線(xiàn)迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治,、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作,。