工作學習中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗和教訓,,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐活動,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!
公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 高速公路養(yǎng)護個人工作總結(jié)篇一
一,、完善組織機構(gòu),,落實責任制度
為加快建設(shè)“四個交通”這一工作目標,,保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和正常使用,,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化,,成立了由農(nóng)村公路管理所所長任組長,,副所長任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護站站長為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu),,全面負責全區(qū)農(nóng)村公路管理工作,。我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護、建養(yǎng)并重,、有路必養(yǎng),、確保長效”的原則,結(jié)合實際情況,,根據(jù)年初的養(yǎng)護計劃,,明確養(yǎng)護職責,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點簽訂《目標考核責任書》和《安全生產(chǎn)責任書》共計20份,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點與當?shù)仞B(yǎng)護人員簽訂養(yǎng)護協(xié)議合同,,確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng),。同時我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核,、考評制度體系,加強農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查、考核工作,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點養(yǎng)護責任,、養(yǎng)護制度上墻,實行嚴格的考核,、考評制度,,使農(nóng)村公路養(yǎng)護工作健康有序的開展,保證農(nóng)村公路路況良好,,實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護全覆蓋,。由于建立了強有力的組織機構(gòu),健全了養(yǎng)護管理體系,,為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作開展,,奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二,、強化日常養(yǎng)護,,不斷提高農(nóng)村公路服務品位
為切實加強我區(qū)農(nóng)村公路管理,確保農(nóng)村公路的好路率,、暢通率,,保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護堅持“預防為主,,防治結(jié)合”的方針,,把預防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護工作貫穿于公路養(yǎng)護工作的始終,快速,、及時的處理公路病害,,延長農(nóng)村公路的使用壽命。對于日常養(yǎng)護工作,,我們分為綜合性養(yǎng)護和集中養(yǎng)護兩個方面,,成立全所專業(yè)養(yǎng)護隊和季節(jié)養(yǎng)護隊,并與15名專業(yè)養(yǎng)護人員簽訂全年日常養(yǎng)護合同,。同時我們在工作中認真抓好日常養(yǎng)護這個關(guān)鍵,,使日常養(yǎng)護工作做到經(jīng)常化,、標準化,、規(guī)范化,保證路況的同時,,以強化日常養(yǎng)護為重點,,堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護”,、實現(xiàn)“一提高,、兩確?!薄<矗菏冀K堅持勤上路,,勤養(yǎng)護,、勤保潔、勤檢查,;抓好經(jīng)常養(yǎng)護,、預防養(yǎng)護、周期養(yǎng)護,、及時養(yǎng)護,、應急養(yǎng)護;提高農(nóng)村公路服務品味,,確保路況良好,、路容路貌整潔。
在這一年里,,我們共整修縣,、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里;對南黃線等多處修復水毀工程13處,;對高源線等路段新增急流槽30米,;對西白線、榆罕線等路段處理塌方,,新增警示標牌4套,;對工業(yè)園區(qū)、逯南線,、郭東線,、高源線、東東線等管轄公路修補坑槽,、處理路面沉陷總計約23000平米,粉刷里程碑,、百米樁,、警示樁7000余根,截止今年11月底,,我所管轄的縣道好路率達到90.64%,,鄉(xiāng)道好路率達到76.8%,村道好路率達到65.02%,圓滿完成全年工作目標,。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標準化建設(shè),,進一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量,提升養(yǎng)護工作的整體水平,。
三,、嚴格建設(shè)程序監(jiān)管,,配套解決突出問題
隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞,,造成人們出行不便等現(xiàn)象,。今年以來,我們對群眾反映特別強烈,,路面損壞十分嚴重的路段進行了公路大修工程,。目前,對榆罕線流村穿村路段大修400米,,烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米,,都已全部完工。我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求,,派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場,,進行實地工程驗收,并上報上級主管部門審批,,保證資金全部用于養(yǎng)護工程,,沒有擠占挪用的現(xiàn)象,做到了??顚S?。通過規(guī)范化的管理,縮減了工程期限,,降低了工程成本,,確保了工程的質(zhì)量。
四,、加強隱患整改,,提升農(nóng)村公路安全服務水平
為保障農(nóng)村公路橋梁的安全,在日常養(yǎng)護工作中,,我們加強對所管轄的農(nóng)村公路,、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進行定期排查,,填制公路,、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度,,成立了專業(yè)巡查組,、搶修組,如遇到突發(fā)事件及時如實上報,,以便積極采取應對措施,,確保公路暢通,,行車安全。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進行認真的排查,,共查處隱患問題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對2座橋更換護欄,3座橋新增護欄,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處,拆除更換橋護欄290m,,新增橋護欄46m,。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對危病橋加強監(jiān)管,,及時處治病害,,逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患,真正實現(xiàn)農(nóng)村公路安全運行,。
通過精心打造,,使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點多面廣的特點,,我們對急彎,、陡坡、地質(zhì)災害多發(fā)等險要路段,,以及穿村路段完善了安保設(shè)施,,建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來,,我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學校施劃斑馬線415平米,,安裝警示標志牌78套,增設(shè)波形防護欄3950m,,減速標線108m,,保證了農(nóng)村公路沿線學校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善,,使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升,,確保了農(nóng)村公路安全、暢通,、快捷,。
五、以創(chuàng)建文明示范路為契機,,提升農(nóng)村公路標準
根據(jù)市局安排,結(jié)合我區(qū)實際情況,,確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(y058),、莊牛線(y035)、及縣道高源線(x331)為文明示范路,。文明路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主,,為的是以點帶面,,推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在文明路建設(shè)過程中,,完善了標識標牌,,增加里程碑、百米樁等道路警示標志,,并增加限速,、限載禁令標志,放劃路面邊緣線,,加強邊坡排水養(yǎng)護,,提升路面養(yǎng)護質(zhì)量,從而推動鄉(xiāng),、村道路標準化建設(shè),。今年完成了20余公里的文明示范路。
通過三年來創(chuàng)建文明示范路,、養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),,以點帶面,整體推進,,實現(xiàn)縣道,、鄉(xiāng)道、村道基本標準化養(yǎng)護,。截至目前,,我們已創(chuàng)建文明示范示路146.242公里,養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個,。
六,、落實群眾路線,提高思想認識
我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中,、四中全會精神,,認真學關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神,以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領(lǐng),,踐行群眾路線做好本職工作,。今年以來,,我們認真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動,,較好地完成了黨組織確定的各項目標任務,,取得了顯著成效。首先通過學習,,使我們進一步統(tǒng)一了思想,提高了認識,,黨員理想信念,、群眾觀點、宗旨意義,。
公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 高速公路養(yǎng)護個人工作總結(jié)篇二
公路養(yǎng)護工作總結(jié) 推薦度:公路養(yǎng)護新春對聯(lián) 推薦度:養(yǎng)護工作總結(jié) 推薦度:養(yǎng)護實施方案 推薦度:高速公路收費員年終個人工作總結(jié) 推薦度: 相關(guān)推薦
公路養(yǎng)護個人工作總結(jié)
今年以來,,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作,,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護,、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,,全面完成了年初制定的各項工作任務,,為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:
一,、今年公路養(yǎng)護工作基本情況
今年管理公路里程已達到公里,,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里,。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞,、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題,。面對困難,,通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,,采取了許多行之有效的好辦法:
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費,、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,,至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。
二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式,,根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費,,并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準,對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%,,其它經(jīng)費在年底通過區(qū),、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn),;
三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,,每月下達養(yǎng)護任務,,并進行不定期抽查,,對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資,。通過以上措施的落實,,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務,。共鋪路面平方米,,打填路肩平方米,,清挖排水溝米,,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%,。
二,、公路養(yǎng)護工作成績
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,,抓好春季有利的.綠化時機,,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,,累計共投入資金元,,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,,補種綠化里程公里,,完成了大平至萬利、那隆至{菜、里村至禮回等公路的綠化工作,。
(二)積極防護雨季損毀公路
每年雨季,,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重,嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活,、生產(chǎn),,在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇?,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,,放棄節(jié)假日雙休日,,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,,機械143臺班,、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米,、搶修橋梁涵洞10座,。
(三)加強路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導下,今年以來,,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,,充分運用公路法律法規(guī),,保護路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明樣板路,,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動,。
積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),,提高路政人員自身素質(zhì),,宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),,加強橫向聯(lián)系管理,,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,,做到重宣傳,、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費萬元,。
(四)加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活,、工作環(huán)境:
今年我所共籌集資金20萬元,,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護站3座,,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美,、設(shè)施齊全的生活,、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,,做好本職工作,。
這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,,我們倍感鼓舞和欣慰,,但是,面對今后的工作,,我們更感責任重大,,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博,、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風,,全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路,、保障暢通而不懈努力,,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境,。
公路養(yǎng)護個人工作總結(jié) 高速公路養(yǎng)護個人工作總結(jié)篇三
一,、狠抓了地方公路養(yǎng)護管理
我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進一步強化管理措施,,加強公路日常養(yǎng)護,,及時搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。
一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工,、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,,我們積極響應省廳,、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽,。在勞動競賽活動中,,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,,以省局提出的日常養(yǎng)護應做到“七無二有”及“三勤”為標準,,圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化內(nèi)部管理,,在工班之間大力開展“比,、學、超”活動,,有力地促進了路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。
二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,,我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,,不等、不靠,,積極,、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦,,從經(jīng)費管理,、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求,。三年來共完成水毀修復投資271萬元,,修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米,、橋梁6座38延米,,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,,清除坍方156處38468立方米,。
三是認真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,,狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理,,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,加強了渡口的安全監(jiān)管,,做到安全生產(chǎn),;對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查,對橋梁進行了普查,,落實了橋梁維護管理三人制度,,并建立了責任檔案,。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通,。安全設(shè)施的投入是州處直接進行的專項管理,、專項計劃資金的惠民工程。3年來,,全州共投入專項資金20余萬元,,共設(shè)置警示樁1802根、防護墩106個,、警示標志648塊,。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運行,。汽車渡口主要分布在吉首,、保靖兩縣市,根據(jù)具體情況,,我們撤消了保靖縣的`鐵廠渡口,保靖的涂乍,、清水渡口實施安全檢查,,落實安全責任,消除安全隱患,,提高管理運行水平,,三個汽車渡口保證了平安渡運。
四是規(guī)范路政管理,。幾年來,,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,,在規(guī)范路政管理的同時,,逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁,、涵洞資料臺帳,,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化,、規(guī)范化道路,,使辦事制度公開化、透明化,。通過大力宣傳《公路法》,,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,,有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán),。
20xx年底經(jīng)自檢,,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%,、86.85%,。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來,,路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定,。
二、狠抓了通村公路建設(shè)
通村公路建設(shè)是一項富民工程,。幾年來,,我們的工作力度一直不減。
一是認真研究,,分解任務,,采取得力措施,保證年度通村公路任務的完成,;
二是集中資金,,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,,通一條,。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定20xx年竣工里程408公里,,新通62個行政村,;確定20xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村,。至此,,全州2664個行政村中通公路的已達2386個,通路率為89.6%,。超額地完成了省委下達的階段性目標,。
今年來,全州又有31個行政村積極行動,,在建通村公路249.9公里,。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,,橋梁127延米6座,,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個,。
三,、狠抓了拖養(yǎng)費征收
拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源,為了多征費,、征好費,、征足費,,我們面對“費改稅”前夕的困難形勢,積極想辦法,,認真定措施,,尤其注意了文明征費。對內(nèi)加強管理,,繼續(xù)實行計劃到月,、任務到人、按月考核,、按月兌現(xiàn)的管理辦法,;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日,。通過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力,,20xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元,20xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元,。20xx年的拖養(yǎng)費征收改革,,雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力,但是,,我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念,,針對費源少、費源散的特點,,改進征收方法,加大征收力度,,克服了“非典”帶來的不利影響,,超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務,截止20xx年11月2日,,全州共完成拖摩養(yǎng)路費265.2萬元,,為年計劃的189%。
四,、突出抓了交通扶貧工程
20xx年來,,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等,?;ㄔ笼埳焦犯脑祉椖浚L155.8公里,,完成投資10720萬元,;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,,完成投資280萬元,;展筆至小溪公路,,全長52.12公里,完成投資2720萬元,,已順利通過省局驗收,。
五、認真抓了公路普查,、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進行第二次全國公路普查,。為了切實搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,,分成三個組,,到各縣(市)集中進行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,,安排了專項資金,,購買了電腦3臺、車輛1臺,,共投入資金45萬元,。在普查過程中,嚴格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準確性和野外數(shù)據(jù)采集準確性,;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,,做到不漏一個數(shù)據(jù),,不錯一個數(shù)據(jù),按時完成內(nèi)業(yè)錄入,、裝訂工作,,在與省普查辦上交資料時。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定,。
同時,,在州局的組織下,在調(diào)查,、搜集和分析社會經(jīng)濟及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,,通過科學分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,,為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標,,明確了任務。
20xx年,,我們根據(jù)省局要求,,積極推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,,配備了相關(guān)設(shè)備,,確保橋梁管理系統(tǒng)的外,、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行。
六,、狠抓了職工思想建設(shè)
20xx年以來,,我們繼續(xù)認真把職工思想建設(shè)抓好抓實。采用集中學習與分散自學相結(jié)合的方式,,繼續(xù)組織勤政廉政學習,,完善黨風廉政建設(shè)制度,大力開展了鄭培民,、陳同志先進事跡學習活動,,使全體干部職工特別是領(lǐng)導干部深刻認識到保持謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,,共出學習專欄16期,,上理論輔導課15次,組織座談討論15次,。在處支部的組織下,,17名黨員干部的參學率達100%,討論發(fā)言率達100%,。購買學習資料60冊,,記心得筆記38萬余字,人平2.2萬字,,寫學習心得170篇,,人平10篇。還組織參學黨員召開民主生活會,,督促黨員學員開展批評與自我批評,,并要大家認真對照檢查和反思。通過學習,,進一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線,、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性,。各基層單位也通過強有力的思想政治工作,樹立正氣,,形成合力,,排除干擾抓大事,保證了各項工作健康順利開展,,出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動,,爭創(chuàng)文明單位的良好局面,辦公室文明窗口建設(shè)活動領(lǐng)導重視,,思想統(tǒng)一,,全員參與,,廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽感普遍增強,為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強大的思想政治保證,。
七,、狠抓了黨風廉政責任制的落實
幾年來,我處領(lǐng)導班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,,根據(jù)州直黨風廉政建設(shè)責任制領(lǐng)導小組的要求,,按照集體領(lǐng)導和個人分工負責相結(jié)合、誰主管誰負責,、一級抓一級的,、層層抓落實的原則,加大從源頭上預防和治理腐敗的力度,,深化反腐敗三項工作,,狠抓了黨風廉政建設(shè)責任制工作。
為搞好黨風廉政建設(shè)責任制工作,,我處專門成立了黨風廉政建設(shè)責任制工作領(lǐng)導小組,,制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風廉政建設(shè)工作提出明確目標和要求,。同時,,根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導班子的黨風廉政建設(shè)責任制進行了分解,,班子成員根據(jù)各自工作分工,,對職責范圍內(nèi)的黨風廉政建設(shè)責任制負領(lǐng)導責任,實行了“一崗雙責”,,按照誰主管誰負責的原則,,明確了責任,增強了領(lǐng)導班子,、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風廉政建設(shè)的緊迫感和責任感,。
在過來的幾年中,我們雖然取得了一定的成績,,但離上級的要求仍有一定差距,。我們決心今后的工作中,深化改革,,強化內(nèi)部管理,,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設(shè)小康社會作出應有的貢獻,。