我們得到了一些心得體會(huì)以后,，應(yīng)該馬上記錄下來(lái),，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力,。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì),，可是卻無(wú)從下手嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來(lái)看一看吧。

個(gè)人安全工作心得體會(huì) 個(gè)人安全教育心得體會(huì)篇一

一,、安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干,，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處,，達(dá)到真抓實(shí)干的效果,，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng),。

二,、通過(guò)完善安全管理各項(xiàng)制度，提高制度的嚴(yán)密性,、科學(xué)性和制約力,，并以制度的完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹(shù)立。同時(shí)堅(jiān)持嚴(yán)格考核,，保證制度落實(shí)到位,。在考核時(shí)堅(jiān)決克服各種干擾，杜絕“人情”行為,，讓所有員工明白“有章必循,、違章必究”的道理，有效遏制各類(lèi)違章行為的發(fā)生,。

三,、積極推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法和安全性評(píng)價(jià)工作,。根據(jù)事故發(fā)生的特點(diǎn)，全面推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法,，對(duì)所有檢修,、運(yùn)行操作項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定危險(xiǎn)等級(jí),，編制《安全手冊(cè)》,，在檢修施工、運(yùn)行操作中實(shí)施,，從而有效地控制設(shè)備和人身事故,。

四、扎實(shí)做好機(jī)組大小修和項(xiàng)目工程的安全管理工作,。在各項(xiàng)檢修工作中,，切實(shí)抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)工作,。施工前檢查安全設(shè)施,、安全措施落實(shí)情況，進(jìn)行安全教育和安全交底,，施工中嚴(yán)格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護(hù)制度,，確保外包工程施工安全。

五,、以運(yùn)行管理為重點(diǎn),，加大技術(shù)監(jiān)督力度。強(qiáng)化運(yùn)行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作,。我將從嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度,、“兩票三制”、規(guī)范操作入手,，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的維護(hù),、監(jiān)督、檢測(cè),，加大對(duì)運(yùn)行人員的培訓(xùn)力度,，不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力。

作為基層單位負(fù)責(zé)人,，在今后工作中,，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門(mén)生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí),、做好,，使安全檢查不走過(guò)場(chǎng),，不流于形式,，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全檢查“無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角、無(wú)漏點(diǎn)”的三無(wú)管理目標(biāo),，及時(shí)將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),，保證機(jī)組安全穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

個(gè)人安全工作心得體會(huì) 個(gè)人安全教育心得體會(huì)篇二

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,，我們的城市已變得越來(lái)越美麗,，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫,。有專(zhuān)家指出,，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，19__年2月,，國(guó)家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開(kāi)展。

紅燈短暫但生命長(zhǎng)久,，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),，提高自我保護(hù)能力”,。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命,，在此,，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則,，加強(qiáng)安全意識(shí),，樹(shù)立交通安全文明公德;

2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈，走人行橫道,，絕不能為貪一時(shí)之快,，橫穿馬路;

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē),。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì),。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì),。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命,。”

雖然這只是一個(gè)故事,，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤,，不論性別年齡,。孩子、學(xué)子,、工人,、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),，還是學(xué)富五車(chē),，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯,，如果缺少應(yīng)有的警惕,，不懂起碼的安全常識(shí)，那么,，危險(xiǎn)一旦降臨,，本可能逃離的厄運(yùn),，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了,。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命,，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全,，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任,。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧!

個(gè)人安全工作心得體會(huì) 個(gè)人安全教育心得體會(huì)篇三

如果說(shuō)企業(yè)的存在是為了追求效益,，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)的效益,，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對(duì)于廣大企業(yè)職工來(lái)說(shuō),，對(duì)安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù),，保證自己在正常生產(chǎn)的同時(shí)不受到傷害，是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),，更是對(duì)自己和家庭負(fù)責(zé),。從進(jìn)入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對(duì)員工進(jìn)行公司,、車(chē)間,、班組三級(jí)安全教育，層層把關(guān),，可見(jiàn)安全生產(chǎn)對(duì)于企業(yè)的重要性,。

安全生產(chǎn)是每一個(gè)企業(yè)員工的護(hù)身符。誰(shuí)違反了,，就等于飛蛾撲火,。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會(huì)保護(hù)你,，違反他的規(guī)則他就會(huì)讓你付出血的代價(jià),。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說(shuō)大家沒(méi)有認(rèn)識(shí),。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題長(zhǎng)困擾著我們,。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn)，原諒自己的疏忽,，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,，最終,，一足失成千古恨!

每個(gè)人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的,。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候,，當(dāng)我們看著場(chǎng)地上一輛輛裝卸車(chē)緩慢駛過(guò)的時(shí)候，安全二字往往會(huì)被一時(shí)的松懈剎那間離開(kāi)了我們的頭腦,，而就是這一剎那,，安全事故可能就會(huì)在這一瞬間發(fā)生。其實(shí)安全事故往往都是些完全可以避免的事件,，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方,，事實(shí)證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時(shí)我們一定要把安全二字牢記在心,，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否,，主觀上引起重視，三思而后行,，對(duì)任何存在危險(xiǎn)的不安全因素都要小心對(duì)待,，不要麻痹大意，自以為是,，做到膽大心細(xì),，圓滿(mǎn)安全的完成工作任務(wù)。

安全生產(chǎn)是我們工作的基石,，更是我們生活的保障,。許多時(shí)候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主,，安全第一以人為本”,，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過(guò)于把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?，?jǐn)于思慎于行,。

每一次血的教訓(xùn)，都給了我們安全的警示,，每一次事故的發(fā)生,，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后,，總留有許許多多的懊悔與哀傷,，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記,，牢記這用生命換來(lái)的教訓(xùn),。只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對(duì)安全工作在思想上加以重視,，在行為上提前防范,，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心,，繃緊“安全這根弦”,，我們就會(huì)營(yíng)造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會(huì)盛開(kāi)的更加長(zhǎng)久鮮艷,。

個(gè)人安全工作心得體會(huì) 個(gè)人安全教育心得體會(huì)篇四

__x透水事故讓我們心情都很沉重,，它給了我們沉痛的教訓(xùn)，給我集團(tuán)公司帶來(lái)了極大的損失,，我們應(yīng)該通過(guò)深刻分析此事，從中吸取事故教訓(xùn),，做到將安全防范落實(shí)到每一個(gè)角落,，嚴(yán)抓工程安全事故的發(fā)生。

一,、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識(shí),，做到干一行，謹(jǐn)慎一行,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想,、意識(shí)、操控,、行為;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì),，如果稍有大意，必然出事,，而且事故殘酷,，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè),、預(yù)知、預(yù)警,、預(yù)報(bào),、預(yù)防”。

二,、要提高我們每名職工的安全認(rèn)識(shí)能力,。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實(shí)，去全面履職履責(zé),。要想不被安全否定,，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,，抓好“人,、機(jī)、物,、環(huán)”四種隱患的排查,，打擊不安全的行文。

三,、一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無(wú)事當(dāng)有事,，無(wú)中找有，小題大做,。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。對(duì)待工程項(xiàng)目要慎之又細(xì),，杜絕安全事故的發(fā)生,。

四、在項(xiàng)目管理上,，嚴(yán)格按程序辦理有記錄,、有落實(shí)，重大決策都要有會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議記錄，不可有漏洞。對(duì)項(xiàng)目前期資料,，要及時(shí)整理、分類(lèi),、存檔,，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí),。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,，首要的是人的本質(zhì)安全,，這就是要求對(duì)員工要一手抓教育,，實(shí)行正面引導(dǎo),，樹(shù)立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,，目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活,，規(guī)范操作,，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人,。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程,、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范,。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,，就是一個(gè)長(zhǎng)期努力糾正錯(cuò)誤習(xí)慣的過(guò)程,。

安全就是生命,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),，教育每名職工不能違章,，不能圖僥幸、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工,，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全體職工共知共享,。通過(guò)9.28透水事故的教訓(xùn),，在工程,、項(xiàng)目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸,，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高,、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),，不斷推進(jìn)安全發(fā)展,。

個(gè)人安全工作心得體會(huì) 個(gè)人安全教育心得體會(huì)篇五

結(jié)合本次安全大反思活動(dòng)，我做了一些思考,，作為礦井安全副總師,，下步要確定目標(biāo)管理值，明確提出安全問(wèn)題解決到什么程度,，事故控制到什么程度,，進(jìn)而把握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。

1,、利用“三個(gè)效應(yīng)”,。一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好員工安全教育培訓(xùn),，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印,，現(xiàn)場(chǎng)工作中時(shí)時(shí)想安全、處處注意安全,、常常不忘安全,，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義,，自覺(jué)形成安全意識(shí),。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以“10·20”沖擊地壓事故對(duì)員工進(jìn)行安全教育,，用活生生的事實(shí)影響員工,、激勵(lì)員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn),，嚴(yán)肅剖析思想問(wèn)題,，做到安全生產(chǎn),、文明施工,。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的,、間接的辦法,，比如開(kāi)展安全演講比賽、撰寫(xiě)安全心得體會(huì)等形式,，對(duì)員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,，進(jìn)行常規(guī)教育,。

2、推廣“三個(gè)辦法”,。一是推廣經(jīng)驗(yàn)交流法,。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的切身體會(huì)講述經(jīng)驗(yàn)性的,、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問(wèn)題,，提高員工的技能水平。二是推廣網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)法,。以基層區(qū)隊(duì)為單位,，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，如開(kāi)展采煤工,、瓦檢員培訓(xùn)班,，深入井下，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),，現(xiàn)場(chǎng)講解,，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，既緩解了工學(xué)矛盾,，又能鍛煉員工的實(shí)際操作能力,。三是推廣現(xiàn)場(chǎng)觀摩法。在傳授理論知識(shí)的同時(shí),，結(jié)合不同崗位工種的實(shí)際,，在不同的地點(diǎn)觀看技術(shù)操作，便于員工盡快地掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù),。

3,、突出“三個(gè)優(yōu)化”。一是優(yōu)化安全環(huán)境,。加大安全資金投入,，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，保證生產(chǎn)維簡(jiǎn)費(fèi)用,、安全技能資金和“一通三防”專(zhuān)項(xiàng)資金的及時(shí)足額到位,，增強(qiáng)礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。二是優(yōu)化系統(tǒng)管理,。加強(qiáng)對(duì)礦井沖擊地壓,、“一通三防”、頂板,、提升運(yùn)輸,、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究，積極推廣應(yīng)用安全實(shí)用性技術(shù),，讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,，轉(zhuǎn)化為對(duì)員工的有效保護(hù)手段,。三是優(yōu)化工程質(zhì)量。通過(guò)不定時(shí)間,、不打招呼的形式召開(kāi)“正反面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會(huì)”,，促進(jìn)基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動(dòng)性，不斷打造“放心工程”和“工程”,，使各項(xiàng)管理真正落實(shí)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上,。

4、狠抓“三支隊(duì)伍”,。一是狠抓干部隊(duì)伍,。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關(guān)人員班中匯報(bào)及下井寫(xiě)實(shí)等情況,，著重解決部分管理人員工作時(shí)間不到時(shí),、作業(yè)地點(diǎn)不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理不作為等問(wèn)題,，進(jìn)一步促進(jìn)管理人員抓好各項(xiàng)工作的積極性和主動(dòng)性,。二是狠抓員工隊(duì)伍。不斷規(guī)范員工操作行為,，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”,，并加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督考核力度，真正讓員工做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,、干標(biāo)準(zhǔn)活,，盡可能地避免各類(lèi)事故發(fā)生。三是狠抓安監(jiān)隊(duì)伍,。定期對(duì)安監(jiān)人員進(jìn)行法律法規(guī),、規(guī)程措施的培訓(xùn)，堅(jiān)持月度對(duì)安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度,，并與其月度工資考核掛鉤,，促進(jìn)安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時(shí),，進(jìn)一步強(qiáng)化安監(jiān)人員監(jiān)管責(zé)任落實(shí),，對(duì)執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的,，嚴(yán)格落實(shí)績(jī)效考核制度,，切實(shí)提升安全監(jiān)管水平。