我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會,，這樣能夠給人努力向前的動力。我們想要好好寫一篇心得體會,，可是卻無從下手嗎,？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇一

一、安全工作要和工作效率一樣真抓實干,，不能只停留在形式上,，但如何把安全工作落到實處,，達(dá)到真抓實干的效果，是工作的重點,，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍,，這樣不安全因素很難成長,。

二、通過完善安全管理各項制度,，提高制度的嚴(yán)密性,、科學(xué)性和制約力，并以制度的完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹立,。同時堅持嚴(yán)格考核,，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾,，杜絕“人情”行為,，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理,，有效遏制各類違章行為的發(fā)生,。

三、積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作,。根據(jù)事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法,，對所有檢修,、運行操作項目進(jìn)行風(fēng)險評估，確定危險等級,，編制《安全手冊》,，在檢修施工、運行操作中實施,，從而有效地控制設(shè)備和人身事故,。

四、扎實做好機(jī)組大小修和項目工程的安全管理工作,。在各項檢修工作中,，切實抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)工作,。施工前檢查安全設(shè)施,、安全措施落實情況，進(jìn)行安全教育和安全交底,，施工中嚴(yán)格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護(hù)制度,，確保外包工程施工安全,。

五、以運行管理為重點,，加大技術(shù)監(jiān)督力度,。強(qiáng)化運行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度,、“兩票三制”,、規(guī)范操作入手，加強(qiáng)對運行設(shè)備的維護(hù),、監(jiān)督,、檢測，加大對運行人員的培訓(xùn)力度,，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力,。

作為基層單位負(fù)責(zé)人，在今后工作中,，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”,，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好,，使安全檢查不走過場,，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū),、無死角,、無漏點”的三無管理目標(biāo)，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),，保證機(jī)組安全穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn),。

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇二

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗,，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”,。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,，自我保護(hù)能力差,，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,，通過安全教育,，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,，19__年2月,，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展,。

紅燈短暫但生命長久,，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識,，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,，更好地珍視我們生命,，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1,、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識,，樹立交通安全文明公德;

2,、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧;

3,、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈，走人行橫道,，絕不能為貪一時之快,，橫穿馬路;

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車,。放學(xué)回家一定要排好路隊,。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡,。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時一個巨浪打來,，小船被掀翻了,，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命,?！?/p>

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,，不分貧富貴賤，不論性別年齡,。孩子,、學(xué)子、工人,、知識分子,，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車,，無論幼小纖弱,，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕,，不懂起碼的安全常識,，那么，危險一旦降臨,，本可能逃離的厄運,，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了,。

遵章守紀(jì),，就是尊重生命，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時候,，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,，是我們每個人的義務(wù),，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,，讓我們遠(yuǎn)離傷痛,，珍愛彼此的生命吧!

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇三

如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)的效益,，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本,。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害,，是對企業(yè)負(fù)責(zé),，更是對自己和家庭負(fù)責(zé)。從進(jìn)入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,，企業(yè)對員工進(jìn)行公司,、車間、班組三級安全教育,，層層把關(guān),，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。

安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護(hù)身符,。誰違反了,，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,，遵守它的規(guī)則它就會保護(hù)你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價,。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果,，不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們,。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗,，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,，最終,，一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的,。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運行的時候,，當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦,，而就是這一剎那,，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件,，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方,，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心,，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否，主觀上引起重視,，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,，不要麻痹大意,，自以為是,，做到膽大心細(xì)，圓滿安全的完成工作任務(wù),。

安全生產(chǎn)是我們工作的基石,，更是我們生活的保障,。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主,，安全第一以人為本”,，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?，?jǐn)于思慎于行,。

每一次血的教訓(xùn)，都給了我們安全的警示,，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意,，每一次事故的背后,，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思,，在反思中牢記,，牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范,，提高安全意識,，增強(qiáng)安全責(zé)任心，繃緊“安全這根弦”,，我們就會營造出安全和諧的氛-圍,，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇四

__x透水事故讓我們心情都很沉重,，它給了我們沉痛的教訓(xùn),，給我集團(tuán)公司帶來了極大的損失，我們應(yīng)該通過深刻分析此事，從中吸取事故教訓(xùn),，做到將安全防范落實到每一個角落,，嚴(yán)抓工程安全事故的發(fā)生。

一,、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識,，做到干一行，謹(jǐn)慎一行,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想,、意識、操控,、行為;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì),，如果稍有大意，必然出事,，而且事故殘酷,，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測,、預(yù)知、預(yù)警,、預(yù)報,、預(yù)防”。

二,、要提高我們每名職工的安全認(rèn)識能力,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,，認(rèn)識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實,，去全面履職履責(zé),。要想不被安全否定,，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實“安全發(fā)展”的要求,，抓好“人、機(jī),、物,、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文,。

三,、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,，無中找有，小題大做,。排查隱患很重要的是要細(xì)致,，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。對待工程項目要慎之又細(xì),，杜絕安全事故的發(fā)生。

四,、在項目管理上,，嚴(yán)格按程序辦理有記錄、有落實,，重大決策都要有會議紀(jì)要和會議記錄,，不可有漏洞。對項目前期資料,，要及時整理,、分類、存檔,，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作,。在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,，首要的是人的本質(zhì)安全,，這就是要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo),，樹立正確的防范意識,，一手抓制度約束,，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,，高標(biāo)準(zhǔn)干活,，規(guī)范操作，不糊弄自己,、不糊弄別人,。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),、操作過程,、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn),，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,，就是一個長期努力糾正錯誤習(xí)慣的過程。

安全就是生命,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識,，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸,、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,，實實在在地抓好自己的安全,。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認(rèn)同,，做到全體職工共知共享,。通過9.28透水事故的教訓(xùn)，在工程,、項目管理上做到警鐘常鳴,，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高,、工作細(xì),、落實嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展,。

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇五

結(jié)合本次安全大反思活動,，我做了一些思考，作為礦井安全副總師,，下步要確定目標(biāo)管理值,，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度,，進(jìn)而把握安全生產(chǎn)的主動權(quán),。

1,、利用“三個效應(yīng)”。一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),，抓好員工安全教育培訓(xùn),，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現(xiàn)場工作中時時想安全,、處處注意安全,、常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中,、安全在我手中”的真正含義，自覺形成安全意識,。二是利用安全心理的近因效應(yīng),，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實影響員工,、激勵員工,，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)肅剖析思想問題,，做到安全生產(chǎn),、文明施工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng),，運用含蓄的,、間接的辦法，比如開展安全演講比賽,、撰寫安全心得體會等形式,，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育,。

2,、推廣“三個辦法”。一是推廣經(jīng)驗交流法,。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用,，以他們的切身體會講述經(jīng)驗性的、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題,，提高員工的技能水平,。二是推廣網(wǎng)點培訓(xùn)法。以基層區(qū)隊為單位,，將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,，如開展采煤工、瓦檢員培訓(xùn)班,，深入井下,，現(xiàn)場指導(dǎo),，現(xiàn)場講解，現(xiàn)場試驗,，既緩解了工學(xué)矛盾,，又能鍛煉員工的實際操作能力。三是推廣現(xiàn)場觀摩法,。在傳授理論知識的同時,，結(jié)合不同崗位工種的實際，在不同的地點觀看技術(shù)操作,，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù),。

3、突出“三個優(yōu)化”,。一是優(yōu)化安全環(huán)境,。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),，保證生產(chǎn)維簡費用,、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位，增強(qiáng)礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力,。二是優(yōu)化系統(tǒng)管理,。加強(qiáng)對礦井沖擊地壓、“一通三防”,、頂板,、提升運輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究,，積極推廣應(yīng)用安全實用性技術(shù),，讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為對員工的有效保護(hù)手段,。三是優(yōu)化工程質(zhì)量,。通過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會”,，促進(jìn)基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動性,，不斷打造“放心工程”和“工程”，使各項管理真正落實到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上,。

4,、狠抓“三支隊伍”。一是狠抓干部隊伍,。加大管理人員下井帶班力度,，檢查相關(guān)人員班中匯報及下井寫實等情況，著重解決部分管理人員工作時間不到時,、作業(yè)地點不到位,、現(xiàn)場管理不作為等問題,，進(jìn)一步促進(jìn)管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。二是狠抓員工隊伍,。不斷規(guī)范員工操作行為,，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度,，真正讓員工做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,、干標(biāo)準(zhǔn)活，盡可能地避免各類事故發(fā)生,。三是狠抓安監(jiān)隊伍,。定期對安監(jiān)人員進(jìn)行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓(xùn),，堅持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度,，并與其月度工資考核掛鉤，促進(jìn)安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,。同時，進(jìn)一步強(qiáng)化安監(jiān)人員監(jiān)管責(zé)任落實,，對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的,，嚴(yán)格落實績效考核制度,，切實提升安全監(jiān)管水平。