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機電一體化實訓報告心得體會800(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-05 09:18:20
機電一體化實訓報告心得體會800(三篇)
時間:2023-02-05 09:18:20     小編:zdfb

心得體會是指一種讀書,、實踐后所寫的感受性文字,。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢,?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,,歡迎大家借鑒與參考,,希望對大家有所幫助。

機電一體化實訓報告心得體會800篇一

終于等到了實習的時候了,,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情,。

驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了,。在實習期間雖然很累,、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵! 我們實習的第一天看了關(guān)于銑工實習的有關(guān)的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器,、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動,。擔心的是,,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了,。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課,。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練,。 (來源:實習報告)

銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生,、工科類的大學生,,院的學生的必修課,,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,,我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任,。

通過老師的講解,。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主,,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機械加工相比,,勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種,。 銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑,、砂輪等,。

二、具體內(nèi)容

本次實習,,我主要是做銑工,,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工,、高級工,。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1,、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,,以保證安全。

2,、使用機床,、工具(如鉆床、砂輪,、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,,需要修好再用,。

3,、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4,、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施,。使用砂輪時,,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng),。

5,、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊,、安放平穩(wěn),,要保證安全,便于取放,,并避免碰傷已加工的表面,。

6、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋時,工件一定要夾牢,,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽,。

7、使用鉆床時,,不得戴手套,,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,,要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭。

銑工的實習目的:

1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍,。

2.了解常用銑床的組成,、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途,。

3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4.在銑床上正確安全工件,、刀具并完成對平面,、溝槽等的銑削,。

以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內(nèi)容,,也是對書本知識的鞏固之處,。

接下來說說我的實習經(jīng)歷了。

1.第一節(jié)理論課上,,老師首先強調(diào)銑床操作過程中應注意的事項,,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點,、加工范圍及有關(guān)的物理量,,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分,、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,,老師帶領(lǐng)我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,,如何進行平面的銑削,。

2.練習的時間到了,我們5個人一組,,分別在銑床上銑削平面,。從最簡單的開機、停機,,到裝夾工件,,再到對刀,、吃刀直至最后完成對工件的加工,,我們小組取得喜人的成績。

3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,,因此我們小組和別的小組交換機器,,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,,只可惜,,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫,、縱,、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,,我們?nèi)耸殖渥?。最終,在我們的齊心協(xié)力下,,一個個合格的工件順利“誕生”,。

4.第二天實習,,難度有所提高。理論課上,,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”,。溝槽的加工可比平面難多了,,為了保證工件的精度,我們處處小心,,每一個操作都小心翼翼,,結(jié)果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

5.平面,、溝槽的聯(lián)系已告一段落,,我們也開始了我們的小測試,在老師的規(guī)定時間內(nèi),,完成對工件的加工,,經(jīng)過一番努力,終于順利通過測試,。

6.第三天實習,,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,,但時間有限,,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,,我們只利用萬能分度頭進行等分,,并未在銑床上加工。

三,、經(jīng)驗總結(jié)

1.通過實習,,對銑削加工的特點、加工范圍,,對銑床的組成,、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面,、溝槽加工,,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的

2.銑床的操作簡單易學,,但操作過程中也不可松懈,,以防止事故的發(fā)生。

3.我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削,、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。了解了銼刀的構(gòu)造,、分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

4.了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應用,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 5.銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,,鞏固了我們的所學的知識,。

6.我們同時也學到老師的敬業(yè),、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,,一遍又一遍,。有的程序特別長,可老師才不計較這些,,只要有一點毛病,,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,,直到同學真正清楚,。

實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,,大家相互幫助相互學習,,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

7. 在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,,這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達的。

8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動,,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),,成本較低,,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信,,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

四,、實習心得

在實習期間我有很深的感觸,,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。

兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應用,,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,,都需要我們細心觀察,,反復實踐,失敗了就從頭再來,,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,,勤時自勉,,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的,。

在實習過程中,,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,,我非常幸運我能得到那么有效的實習?,F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,,直接由校園走進單位,,由于之前我實習的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,,我能夠做的更好,。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識,。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,,只要功夫深,,鐵杵磨成針!

機電一體化實訓報告心得體會800篇二

隨著社會的快速發(fā)展,,當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),我系同學各自開展了頂崗實習活動,。在公司中我找到了自己的崗位,,在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,,也讓我學到了許多知識,,體會到很多,相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財富,。

一,、實習目的:

畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了,,在這個時候,,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,,我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司,,在這里進行我的畢業(yè)實習。

二,、實習單位及崗位介紹:

廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè),,是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。

多年來,,“源天人”一直奉行“以人為本,、科學管理、質(zhì)量第一,、信譽第一,、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨,,積極實施做強水利水電施工,、地基與基礎(chǔ)施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務的經(jīng)營戰(zhàn)略,,承接了大批國家,、盛市重點工程和標志性工程,施工足跡從廣東輻射到廣西,、湖南,、湖北、江西,、福建,、浙江,、遼寧、云南,、貴州,、四川、青海等十七個省市及國外的越南,、巴基斯坦,、緬甸、老撾等國家,。打造了無數(shù)“機電精品”,,承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程,、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)水平和裝機總?cè)萘?、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,,被譽為“南粵水電安裝勁旅”,。是全國首家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。

廣東省源天工程公司勇于承擔社會責任,,被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”,。

品質(zhì)為源,誠信為天,?!霸刺烊恕苯哒\希望與社會各界合作,實現(xiàn)超越,,實現(xiàn)成功,,共創(chuàng)美好未來。

三,、實習內(nèi)容及過程

20xx年的 9月,,我離開了生活了差不多2年的三峽學院;20xx年9月20日,我第一天上班,。在公司中我找到了自己的崗位,,在電器組當一名小小的電工。20xx年4月20日,,我在寫這份實習報告,。回顧這將近一年的實習,,有過歡笑有過淚水,,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中,,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,,并得到了最快速的成長,。四、實習總結(jié)

我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活,。每一天,、每一周,、每一月都能在工作中學到很多,。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,,勇于激流勇進,,有的工作雖然單調(diào)又重復,但這是磨練意志最有效地方法,,我告誡自己要認真完成,,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,,一定要爭取不放棄,,堅持到最后。只要希望還在,,勝利一定屬于我,。作為一名剛畢業(yè)的學生,理論是我們的優(yōu)勢,,但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的最大困難之一,。而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率,??粗切┩旅γβ德档膩韥砣トィ瑘远ǖ膽B(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,,一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言,,這些都是可以積累的,,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的,。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習,,我就是認定這就是我的工作,而不是專門來學習東西的,。我是在工作中學習,,在學習中能更好的完成工作。現(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報,,而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志,,新的工作能拓展我們的才能,,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性,。人生并不是只有現(xiàn)在,,而是有更長遠的未來??傮w來說我的這一次實習時成功的,。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上,、課本中學不到的東西,,也了解很多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易,。感謝學校給了我自己實習的機會,,感謝公司里的實習指導教師給予我指導,感謝領(lǐng)導對我的關(guān)心,。我相信,,通過這次實習,一定會令我的人生走向新一頁,。

五.實習體會

出來社會大半年,,已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣,,某些時候可以隨心隨意,。校外企業(yè)頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,,可以讓我們更好的把理論應用于實踐,,在實踐中領(lǐng)悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的,、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識,。而且,這些實習經(jīng)驗,,無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼,,我們與其他大專生相比,就贏在了起點上!作為一個成年人,,作為一個社會職業(yè)人,,任何時候都要守規(guī)矩,做好自己的本分,,承擔起自己所需要承擔的責任,。經(jīng)歷了2份不同的工作,我漸漸的認識到,,每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美,,但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源,,如失敗的沮喪、自我成長的喜悅,、溫馨的工作伙伴,、值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富,。如果每天懷著感恩的心情去工作,,在工作中始終牢記“擁有一份工作,就要懂得感恩”的道理,,你一定會收獲很多很多,。在你收獲很多很多的同時,,你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢,,堅強,樂觀,,闊達,。這樣的你,是不斷前進的走在成功的路上的,。最后,,感謝這一段曲折的時光,感謝每個我所在的企業(yè),,感謝企業(yè)領(lǐng)導以及上司對我的重視和栽培,,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我?guī)椭椭С?,讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學院,,讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,,感謝院領(lǐng)導們的英明政策,,讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理,感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導,,給我們無微不至的呵護,,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!

機電一體化實訓報告心得體會800篇三

時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實習結(jié)束了,。在實習期間雖然很累,、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關(guān)于車工實習的有關(guān)的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器,、飛濺的鐵花,,令我既擔心又激動。擔心的是,,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地,。我怎么會不激動萬分呢。

一個星期,,短短一個星期,,對我們這些工科的學生來說,因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,,又將全面地檢驗我們知識水平,。我暗暗下定決心:我會做得最好的!車工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作,,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識,、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練,。車工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,。又是我們大學生、工科類的大學生,,院的學生的必修課,,非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,,我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任,。通過老師的講解,。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機械加工相比,,勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,,同時設(shè)備簡單,,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺,、臺虎銑,、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線,、鏨削,、鋸削、銼削,、刮削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋、裝配,、和修理等等,。

其中銑工的實習安全技術(shù)為:

1,、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,,以保證安全。2,、使用機床,、工具(如鉆床、砂輪,、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,,需要修好再用,。3、臺虎銑夾持工具時,,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。4、使用電動工具時,,要有絕緣保護和安全接地措施,。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡,。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng),。5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊,、安放平穩(wěn),,要保證安全,便于取放,,并避免碰傷已加工的表面,。6、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋時,工件一定要夾牢,,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽,。7、使用鉆床時,,不得戴手套,,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,,要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識,。第一天,,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母,。聽完老師的要求,,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習,。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,,畫線,這工作可馬虎不得,,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,,稍微把尺寸畫大了一點,。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,,就那么來回拖啊拖,,沒什么大不了的,小事一樁,。但是事實在鋸鋸子,,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,,單純的來回拖啊拖啊,,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,,都會累得兩手發(fā)麻,,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,,根據(jù)鋸口的方向使力,,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,,右手穩(wěn)推手柄,,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,,起鋸過大鋸齒易崩碎,,起鋸角過小,鋸齒不易切入,,還有可能打滑,,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,,壓力要小,,鋸條要與工件表面垂直。同時,,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,,鋸弓應該直線往復,,不可擺動,前推時加壓均勻,,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,,以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,,因為我一直都是用力的拉啊,、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,,第二天吃飯都成問題,,右手像裂開了一樣,真是慘啊,,還好我終于學會了怎么鋸削了,。鋸完了,還得銼削,,銼削也是一個又累又苦的差事,,但是只要掌握方法,同樣不難了,。首先要正確的握銼刀,,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推 力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、攻螺紋等,。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,,但卻是我們汗水的結(jié)晶,,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件,、一件的零件的完成都那么的簡單,,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深,。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母,。

一個星期的車工實習結(jié)束了,。雖然很累,但我卻學到了很多:1,、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線,、鏨削、鋸削,、銼削,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋,、裝配,、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。2、了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應用,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。3,、車工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,,鞏固了我們的所學的知識,。4、我們同時也學到老師的敬業(yè),、嚴謹精神,。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,,一遍又一遍。有的程序特別長,,可老師才不計較這些,,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚,。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學,、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼,。5、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,,這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達的。

車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,,同時檢驗了自己所學的知識,。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,,鐵杵磨成針!

時光如流水,,二周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實習給我的體會是:

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,,具有初步的獨立操作技能,。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

④這次實習,,讓我們明白做事要認真小心細致,,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),,不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

⑥在整個實習過程中,,老師對我們的紀律要求非常嚴格,,制訂了學生實習守則,,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,,勤時自勉,,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的,。

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