在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn),。報(bào)告書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢,?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,,我們一起來(lái)了解一下吧。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇一
1,、夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理工作,,制定班組學(xué)習(xí)計(jì)劃、制定各項(xiàng)管理制度,,完善班組管理臺(tái)帳,。根據(jù)班組實(shí)際,從安全方面,、技能學(xué)習(xí),、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)三方面制定xxx年度學(xué)習(xí)計(jì)劃,建立了班組安全管理制度,、設(shè)備點(diǎn)檢制度,、勞動(dòng)紀(jì)律管理制度,、設(shè)備維護(hù)制度、學(xué)習(xí)制度,、勞動(dòng)競(jìng)賽制度,,完善了班組基本信息臺(tái)帳、分管設(shè)備管理臺(tái)帳,、素質(zhì)提升學(xué)習(xí)臺(tái)帳,、勞動(dòng)競(jìng)賽臺(tái)帳、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)臺(tái)帳,,真實(shí)地記錄了班組的基礎(chǔ)管理工作,。
2,、結(jié)合班組“崗位明星”評(píng)選活動(dòng),、崗位練兵活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,。按照計(jì)劃于每月下旬組織了技術(shù)比武和“崗位明星”評(píng)選活動(dòng)。每月評(píng)選出“崗位明星”和技能狀元各一位,,激發(fā)了班組成員立足崗位,,自覺(jué)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),,提升操作技能的熱情。班組形成了濃郁的競(jìng)爭(zhēng),、學(xué)習(xí),、團(tuán)結(jié)向上的比、趕,、幫,、超氛圍。并且及時(shí)總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),,完善競(jìng)賽制度,,借鑒更好的競(jìng)賽形勢(shì),推進(jìn)勞動(dòng)競(jìng)賽各項(xiàng)活動(dòng)的實(shí)施,。
3,、認(rèn)真開(kāi)展工前五分鐘活動(dòng)和周五安全學(xué)習(xí)。二月中旬組織了一次安全座談,,邀請(qǐng)楊安全員和孫主管與大家深度會(huì)談,,做好節(jié)日收心工作,,暢談如何搞好08年安全工作,。充分利用班組會(huì)議時(shí)間,,加強(qiáng)員工的溝通,、交流,3月下旬開(kāi)展了“如何消除近期工作中存在的浮躁現(xiàn)象”和“一分鐘效益”大討論,,班組成員結(jié)合實(shí)際工作展開(kāi)了深度會(huì)談,,查找自身存在的弊病及操作中的注意事項(xiàng),為提高工作效率出謀劃策,。
4,、班組加強(qiáng)了對(duì)新進(jìn)人員的管理,,做好安全教育、思想交流工作,。認(rèn)真開(kāi)展了導(dǎo)師帶徒活動(dòng),,為每名新進(jìn)員工制定有經(jīng)驗(yàn)的老師,簽訂師徒合同,。制定培訓(xùn)計(jì)劃,,在加強(qiáng)實(shí)際操作培訓(xùn)的同時(shí)注重理論知識(shí)的培訓(xùn),為企業(yè)培養(yǎng)復(fù)合型人才,。加強(qiáng)與他們的溝通交流,,班組不定期對(duì)學(xué)習(xí)進(jìn)展情況抽查,了解他們的思想動(dòng)態(tài);3月初3名班長(zhǎng)到特鋼東山宿舍走訪,,了解他們的住宿,、飲食情況。注重新近人員的素質(zhì)教育,,培養(yǎng)他們感恩意識(shí),、端正對(duì)待工作的態(tài)度;引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,。五名高職生寫出了對(duì)企業(yè),、車間,,班組的感恩心聲。
5,、班組鼓勵(lì)職工積極參加廠以及車間舉辦的各項(xiàng)活動(dòng),,樹立班組榮辱觀。2月份班組多人參加車間組織的“迎新年趣味活動(dòng)”;3月8日組織班組女工參加車間女工活動(dòng);3月上旬3名職工參加車間大合唱,,中旬3名職工參加廠組織的拔河比賽,,均取得了讓人滿意的名次;組織職工開(kāi)展“感動(dòng)我的人和事”討論,9名職工參加了征文活動(dòng),,6名職工的征文在宣傳欄張貼,。
6、關(guān)注職工思想動(dòng)態(tài),,穩(wěn)定職工思想,,增強(qiáng)班組凝聚力和戰(zhàn)斗力。3月初班組針對(duì)勞務(wù)工思想活躍,,班長(zhǎng)積極與他們談心,,讓他們有問(wèn)題通過(guò)正當(dāng)渠道反映,及時(shí)傳達(dá)公司政策,,讓他們穩(wěn)定情緒,,安心工作。3月底,,及時(shí)傳達(dá)帶薪休假和漲工資政策,為職工答問(wèn)釋疑,,合理安排職工帶薪休假排班,。
7、加大分管設(shè)備管理力度,,建立班組分管設(shè)備臺(tái)帳,,記錄分管設(shè)備基本信息、維修大事,。加大了分管設(shè)備清掃頻次,。通過(guò)點(diǎn)檢指南的學(xué)習(xí),組員點(diǎn)檢責(zé)任心和點(diǎn)檢技能日益提高,,2月初,,李志敬發(fā)現(xiàn)了20號(hào)車小車軸承壞和新南跨廠房連接螺栓嚴(yán)重松動(dòng)的設(shè)備隱患。3月初,,張連合發(fā)現(xiàn)9號(hào)車主鉤西側(cè)動(dòng)滑輪磨損嚴(yán)重,。
8、積極開(kāi)展和諧班組建設(shè),。做好兄弟工種的.交流,、協(xié)調(diào)工作,與精成車間的發(fā)貨班、裝車班,,軋鋼車間的取樣班做好交流,、協(xié)調(diào)工作,積極征求他們的意見(jiàn),,使我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)更進(jìn)一步;加強(qiáng)與廠調(diào),、安全督察的交流溝通,完善我們的班組管理工作,。
9,、班組針對(duì)班組管理中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展反思工作,對(duì)3月22日20號(hào)車翻卷砸壞欄桿事故,和3月26日新學(xué)員考核成績(jī)不理想,當(dāng)事人和班組深刻反思,查找不足,為促進(jìn)以后的班組管理積累經(jīng)驗(yàn)。
10,、加強(qiáng)班組安全巡查工作,,完善班組自查自糾臺(tái)帳。及時(shí)總結(jié),、分析安全工作,,注重安全細(xì)節(jié)督察,嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí)和執(zhí)行,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇二
為進(jìn)一步貫徹《安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國(guó)職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害防治規(guī)定》(121號(hào))等法律法規(guī)規(guī)定,,堅(jiān)持“預(yù)防為主,,防治結(jié)合”的工作方針,落實(shí)集團(tuán)公司和我公司有關(guān)規(guī)定,;加強(qiáng)職業(yè)危害防治培訓(xùn)工作,,提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識(shí);積極控制職業(yè)危害因素,,減少職業(yè)病發(fā)生,,提高職業(yè)危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作:
(1)我們建立健全了各級(jí)管技人員職業(yè)安全與健康的責(zé)任制,。行政第一負(fù)責(zé)人是本車間職業(yè)危害防治,、職業(yè)病預(yù)防第一責(zé)任人,對(duì)本車間職業(yè)危害防治工作全面負(fù)責(zé),;行政副職對(duì)行政第一負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),,對(duì)所管轄業(yè)務(wù)及分管部門的職業(yè)危害防治負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各職能部門負(fù)責(zé)人對(duì)所分管部室的職業(yè)危害防治工作負(fù)責(zé),。使職責(zé)落實(shí)到人,,做到有據(jù)可查,有章可循,。
(2)按照國(guó)家法律法規(guī)及集團(tuán)公司和我公司對(duì)職業(yè)病危害防治工作的'要求,,完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關(guān)的25項(xiàng)規(guī)章制度即:
1,、機(jī)修車間職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組
2、機(jī)修車間職業(yè)危害防治管理制度
3,、機(jī)修車間年度職業(yè)病防治工作計(jì)劃和實(shí)施方案
4,、機(jī)修車間職業(yè)危害防治計(jì)劃與實(shí)施方案
5、機(jī)修車間職業(yè)病防治責(zé)任制度
6,、機(jī)修車間職業(yè)危害告知制度
7,、機(jī)修車間各班組防護(hù)標(biāo)識(shí)牌張貼位置
8、機(jī)修車間職業(yè)危害申報(bào)制度
9,、機(jī)修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓(xùn)制度
10,、職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施維護(hù)檢修制度機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施登記表
11、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設(shè)備登記表
12,、機(jī)修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表
13,、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表
14、機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施檢修和維護(hù)登記表
15,、機(jī)修車間勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度
16,、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度
17、機(jī)修車間職業(yè)危害日常檢測(cè)管理制度
18,、機(jī)修車間職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理制度
19,、機(jī)修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表
20、職業(yè)病危害防治事故處理制度
21,、機(jī)修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預(yù)案管理制度
22,、機(jī)修車間職業(yè)病危
23、害事故緊急救援預(yù)案
24,、法律,、法規(guī)
25、機(jī)修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程
(1)向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度,。將作業(yè)過(guò)程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、防護(hù)措施和相關(guān)待遇等如實(shí)的告知了從業(yè)人員,,并向從業(yè)人員履行了如實(shí)告知的義務(wù),。
(2)加強(qiáng)了職業(yè)危害日常宣傳,開(kāi)展了職業(yè)危害防治知識(shí)培訓(xùn)工作,。由車間主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓(xùn)班,,并將培訓(xùn)后的經(jīng)驗(yàn)及學(xué)習(xí)內(nèi)容整理后在每周安全活動(dòng)日向全車間員工進(jìn)行宣傳培訓(xùn)。
(3)加強(qiáng)了職業(yè)危害日常監(jiān)測(cè)工作,。在車間內(nèi)按要求對(duì)產(chǎn)生職業(yè)病危害的場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)測(cè),,并將監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行公布。
(4)在車間會(huì)議室設(shè)置了職業(yè)危害告知欄,。定期在告知欄中將車間內(nèi)產(chǎn)生的噪音及粉塵的數(shù)據(jù)進(jìn)行公布,。
雖然在三季度做了大量工作,,但還存在不足,今后需要加強(qiáng)的方面如下:
(1)及時(shí)按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個(gè)人防護(hù)用品并做好記錄,。
(2)完善職業(yè)檔案,,加強(qiáng)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理。
(3)各級(jí)管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識(shí)有待進(jìn)一步提高,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇三
在第三季度工作中,,車間總體情況良好,隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換車間也出臺(tái)了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施,,各班組積極落實(shí)工作責(zé)任,,保證了工藝生產(chǎn)的正常運(yùn)行。現(xiàn)將本季度車間工作總結(jié)如下:
1,、按照公司有關(guān)要求,,車間班組長(zhǎng)以上管理干部全部深入到現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)各自職責(zé),、分管的區(qū)域及巡檢的要求和路線,,認(rèn)真、及時(shí),、全面的對(duì)工藝,、設(shè)備、安全,、勞動(dòng)紀(jì)律及現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,,堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)解決的原則,為生產(chǎn)順行打下基礎(chǔ),。
2,、在九月底,車間把“走動(dòng)式管理”進(jìn)行全面推廣,,對(duì)員工實(shí)行“走動(dòng)式工作”:規(guī)定各崗位操作室只留一位人員外,,其他所有人員必須全部深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查,逐步實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn),、文明生產(chǎn),。
3、堅(jiān)持每周二組織車間班組長(zhǎng)以上管理人員召開(kāi)周例會(huì)以及安全檢查活動(dòng),,內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,、安全隱患排查、記錄規(guī)范填寫等,,并對(duì)所有查出的問(wèn)題按車間考核條例進(jìn)行考核并限期整改,。
4、煤氣站加壓機(jī)出現(xiàn)跳停事故,,車間安排電工,、儀表工對(duì)管轄設(shè)備進(jìn)行全面排查,,車間安排人員對(duì)加壓機(jī)控制系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行了檢修與維護(hù),并與廠家技術(shù)人員結(jié)合針對(duì)目前的情況提出升級(jí)改造方案,。
5,、組織車間班組長(zhǎng)以上人員對(duì)各車間現(xiàn)場(chǎng)操作箱、儀表箱,、就地壓力表等現(xiàn)場(chǎng)電氣儀表設(shè)備進(jìn)行全面檢查,,如設(shè)備標(biāo)識(shí)是否有脫落、字跡不清,,有無(wú)線頭裸漏,,箱內(nèi)衛(wèi)生,壓力表上下限標(biāo)識(shí)等情況,。
電儀車間三季度共用電1888214度,,單耗為17.23度/噸,今年三季度用電單耗比去年同期升降低了1.29度/噸,,主要原因是:
1,、空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)變頻改造對(duì)冷卻風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了變頻調(diào)節(jié),電量有所下降,;
2,、加強(qiáng)對(duì)各個(gè)車間用風(fēng)情況進(jìn)行分析,并根據(jù)各車間實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,;
3,、自去年下半年對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行返廠維修,負(fù)荷調(diào)節(jié)更加靈敏,,節(jié)電效果明顯,;
4、車間認(rèn)真開(kāi)展“成本節(jié)約100元”,、“深挖節(jié)能點(diǎn),、識(shí)別浪費(fèi)點(diǎn)”活動(dòng),員工節(jié)約意識(shí)提高,。
①第三季度共用風(fēng)683726m,,用電1888214度,平均單耗2.62度/立方米,。今年三季度用風(fēng)量比去年增加了94024m,增加的主要原因①焙燒車間多用風(fēng)89557m,,下料量多1712噸,,散裝多201車,平盤多運(yùn)行37.88小時(shí),;
②蒸發(fā)車間少用風(fēng)59694m,,立盤少運(yùn)行108.72小時(shí),,蒸發(fā)氣動(dòng)閥開(kāi)的次數(shù)少;
③原料車間多用風(fēng)40718m,,收塵器多開(kāi)271小時(shí),;
④分解車間多用風(fēng)19761m,分解提料量多7243m,,分解槽液位低,,用風(fēng)閥門開(kāi)的大;
⑤制鎵車間多2902m,,由于去年未統(tǒng)計(jì)不進(jìn)行比較分析,。
1、修舊利費(fèi)共完成20項(xiàng),,合計(jì)金額309050元,。
2、三季度更換空壓機(jī)油濾,、油濾芯共3套共6060元,,更換4#空壓機(jī)更換油封維修包一套5980元,熔鹽爐1#氧化鋯分析儀出現(xiàn)故障,,更換氧化鋯一臺(tái)32500元,,2#干燥機(jī)更換精密過(guò)濾器濾芯6個(gè)36600元,溶出e系統(tǒng)核源連續(xù)料位計(jì)探測(cè)板故障更換一臺(tái)31000元,,更換4#熔鹽出口壓力變送器一臺(tái)19700元,,更換熔鹽爐上內(nèi)、上外熱電阻7支共計(jì)1960元,,熔鹽爐氧含量分析儀標(biāo)定用標(biāo)氣一瓶1000元,;溶出南線檢修更換相應(yīng)上內(nèi)上外熱電阻7支2730元,2#空壓機(jī)更換潤(rùn)滑油和油氣分離器濾芯一個(gè)和空壓機(jī)相應(yīng)配件50560元,,更換2#,、16#槽攪拌使用真空接觸器2臺(tái)2700元,更換分解循環(huán)水變頻器風(fēng)扇2臺(tái)9000元,,更換2#分解槽溫度計(jì)一支920元,,更換蒸發(fā)強(qiáng)制效液位計(jì)一臺(tái)12400元。
3,、三季度車間通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的'技術(shù)改造,、設(shè)備安裝方式調(diào)整等方法共降低車間庫(kù)存33701元。
1,、做好日常缺陷管理工作,。
督促班組及時(shí)消除缺陷,確保三類缺陷消缺率100%,,并做好一二類缺陷消除的計(jì)劃管理消除工作,和各車間和部室積極做好缺陷溝通工作。電儀車間在設(shè)備日常檢查巡回過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備隱患,,需計(jì)劃?rùn)z修的項(xiàng)目及時(shí)和部室、車間溝通,。
2、做好對(duì)設(shè)備的定期清掃工作,。
由于廠區(qū)環(huán)境因素影響,,車間對(duì)日常電氣儀表備類設(shè)備進(jìn)行定期吹掃,對(duì)溶出配電室,、輸煤配電室,、壓濾配電室、原料配電室等環(huán)境較臟的加強(qiáng)定期清掃工作的計(jì)劃安排,,并做好記錄,。做好對(duì)電機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的日常維護(hù),做到有過(guò)程,、有數(shù)據(jù),、有結(jié)果。
在每月溶出檢修中,,電儀車間積極采取安全措施及制定檢修方案,,不僅保證了車間檢修人員的安全,更做到了沒(méi)有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故的發(fā)生,。本季度共完成工時(shí)10171個(gè),,比計(jì)劃多完成570個(gè)。
電儀車間第三季度共驗(yàn)收一項(xiàng)《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》技改項(xiàng)目,、兩項(xiàng)五小成果《中心站110kv避雷器改造》,、《原料堆取料機(jī)電源改造》項(xiàng)目,其中《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》獲得公司技改項(xiàng)目三等獎(jiǎng),,《中心站110kv避雷器改造》,、《原料堆取料機(jī)電源改造》獲得公司五小成果三等獎(jiǎng),兩條合理化建議三等獎(jiǎng),;上報(bào)一項(xiàng)《煤氣車間控制系統(tǒng)io柜改造》技改項(xiàng)目,在科技核心《電子設(shè)計(jì)工程》雜志發(fā)表一篇論文,,已收到錄用通知,。
1、管理方面還存在著一定問(wèn)題,,在今后的工作要加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育工作,,尤其是目前經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)段要穩(wěn)定員工思想情緒。
2,、員工對(duì)設(shè)備的操作和維護(hù)技能還有待于進(jìn)一步提高,;我們的事故應(yīng)急能力還不夠強(qiáng),操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生,,要扭轉(zhuǎn)這一局面,,就需要加強(qiáng)職工操作技能的培訓(xùn)工作。
3,、現(xiàn)場(chǎng)管理存在不足:現(xiàn)場(chǎng)管理是一個(gè)需要長(zhǎng)期緊抓的工作,稍有放松就會(huì)倒退,。雖然三季度我們的現(xiàn)場(chǎng)管理工作有所進(jìn)步,,但離清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)還有很大的距離,。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,,逐步實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn),文明生產(chǎn),。
4,、節(jié)能降耗工作還需提高和加強(qiáng),要充分挖潛提效,,將車間電耗再降一個(gè)臺(tái)階,。
5、還需加大技改力度,,提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性,,對(duì)儀表測(cè)點(diǎn)進(jìn)行改造提高儀表設(shè)備的使用壽命。
1,、發(fā)動(dòng)車間員工積極參與技術(shù)革新工作,。尤其做好對(duì)《煤氣車間控制系統(tǒng)io柜升級(jí)改造》準(zhǔn)備工作,確保項(xiàng)目順利進(jìn)行,。
2,、提高員工技術(shù)水平,加強(qiáng)員工實(shí)操培訓(xùn),。為了更快的提高員工的技能水平,,車間內(nèi)部開(kāi)展導(dǎo)師帶徒活動(dòng),針對(duì)不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。充分利用實(shí)操基地,,以實(shí)操訓(xùn)練為主,,逐步學(xué)習(xí)我廠電氣設(shè)備的性能特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù),、正常操作,、常見(jiàn)故障等便于員工日常工作的開(kāi)展。
3,、嚴(yán)格控制材料備件消耗,,加大修舊利廢力度。四季度車間要進(jìn)一步降低車間庫(kù)存,,對(duì)于車間長(zhǎng)期不用的備件進(jìn)行全面梳理,,通過(guò)改造進(jìn)行使用。
4,、積極開(kāi)展安全活動(dòng),,營(yíng)造濃厚安全氛圍。持續(xù)開(kāi)展好“手指口述”工作,。
5,、發(fā)動(dòng)員工做好“識(shí)別浪費(fèi)點(diǎn)、深挖節(jié)能點(diǎn)”活動(dòng),,努力使車間電耗,、材料備件消耗進(jìn)一步降低,努力實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)管理目標(biāo)值,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇四
:根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作,;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算,;對(duì)車間設(shè)備,、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算,;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
1,、電器生產(chǎn)管理
1-1低壓銅排制作的計(jì)劃和人員配置;生產(chǎn)物流中信息流的主導(dǎo)地位沒(méi)有建立和完善;市場(chǎng)訂單的排序沒(méi)有實(shí)際的作用,,關(guān)鍵還是靠生產(chǎn)的調(diào)節(jié)排序;班組現(xiàn)場(chǎng)管理還存在嚴(yán)重的質(zhì)量管理,如制度的執(zhí)行,、現(xiàn)場(chǎng)的整頓、清掃等,。
1-2建立制造成本的控制基礎(chǔ)
1-3分析生產(chǎn)過(guò)程成本控制要點(diǎn):
1-4現(xiàn)場(chǎng)成本控制目標(biāo)的確定和分解
1-5成本監(jiān)督與差異糾正主要抓產(chǎn)品質(zhì)量控制,。
1-6生產(chǎn)異常工時(shí)計(jì)算制度:當(dāng)所發(fā)生的異常,導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)部分或全部人員完全停工等待時(shí),,異常工時(shí)的影響度以100%計(jì)算(或可依據(jù)不同的狀況規(guī)定影響度),。當(dāng)所發(fā)生的異常,,導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需增加人員投入排除異?,F(xiàn)象(采取臨時(shí)對(duì)策)時(shí),異常工時(shí)的影響度以實(shí)際增加投入的工時(shí)為準(zhǔn),。當(dāng)所發(fā)生的異常,,導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)速度放慢(可能同時(shí)也增加人員投入)時(shí),異常工時(shí)的影響度以實(shí)際影響比例計(jì)算,。異常損失工時(shí)不足10分鐘時(shí),,只作口頭報(bào)告或填入“生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表”,不另外填寫“異常報(bào)告單”,。
1-7數(shù)量控制的方法-零部件生產(chǎn)的配套控制,。
2,、電器生產(chǎn)管理與高壓生產(chǎn)計(jì)劃:
2-1制訂常用開(kāi)關(guān)和箱體的庫(kù)存基礎(chǔ),,培訓(xùn)和指導(dǎo)高壓計(jì)劃制訂的入手點(diǎn)。
2-2核算電器工資水平
3,、生產(chǎn)核算部的電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),;
(一)低壓箱體成本核算中遇到的問(wèn)題通過(guò)一系列核對(duì)相關(guān)工序或部門的工時(shí),、定額,我們不得不面對(duì)如下的問(wèn)題:
1,、可浮動(dòng)的項(xiàng)目:動(dòng)力折舊、模具折舊
2,、人工,、打磨,、組裝受工資水平的影響
3,、smc片材生產(chǎn)原材料消耗均攤標(biāo)準(zhǔn)如何核算:片材的實(shí)際使用量與片料生產(chǎn)過(guò)程中混合消耗率和分?jǐn)倖?wèn)題,。建議解決辦法是決定批量生產(chǎn)的`批量消耗累加模壓板材記錄與片料生產(chǎn)配比重量的差值作為核定片材生產(chǎn)與片材使用之間的消耗標(biāo)準(zhǔn),。
4、自制小配件的工時(shí)定額
5,、噴漆的偏差:建議解決是確定噴漆的手法和噴漆往返次數(shù),,解決單位噴漆面積用量差異(0.27-0.38)
6,、完善smc生產(chǎn)物資和生產(chǎn)定額是當(dāng)務(wù)之急,,建議對(duì)定額的完善確定一個(gè)時(shí)間段,。
(二)其他生產(chǎn)成本中的問(wèn)題:
1,、工量用具沒(méi)有完整臺(tái)賬:建議月底通過(guò)各部門報(bào)表分別進(jìn)行一次徹底的監(jiān)盤。
2,、設(shè)備臺(tái)賬沒(méi)有設(shè)備功率:建議月底通過(guò)各部門報(bào)表分別進(jìn)行一次徹底的監(jiān)盤,。
3、報(bào)價(jià)策略如何開(kāi)展,?建議財(cái)務(wù)與市場(chǎng)對(duì)市場(chǎng)的需求量和產(chǎn)品的特殊性做一鑒定來(lái)解決目前工時(shí)不準(zhǔn)導(dǎo)致的價(jià)格問(wèn)題,。
4,、目前在公司管理中存在的問(wèn)題是任何問(wèn)題只有上層高管的過(guò)問(wèn)或參與才能在管理過(guò)程中有點(diǎn)波紋,,任何一個(gè)小項(xiàng)目或一個(gè)制度的推廣,都得有老總的簽字,,別人才認(rèn)可,,才重視,,而部門或同事同級(jí)的文件制度或通知哪怕是正確的也不會(huì)引起他們的重視,。
5,、工時(shí)定額與計(jì)件單價(jià)的矛盾:計(jì)時(shí)工資大于計(jì)件工資(如電器經(jīng)過(guò)2個(gè)月的核算都存在如此問(wèn)題)
6、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問(wèn)題:工作關(guān)系和工作職責(zé)沒(méi)有明確,,其他部門不知道這個(gè)部門是做什么的,。
7,、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問(wèn)題:組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒(méi)有及時(shí)的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人,。
8、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級(jí)任命和跨級(jí)匯報(bào)的問(wèn)題,。
9,、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時(shí)間,、優(yōu)先順序沒(méi)有告知,直接責(zé)任人不清楚,。
:
一條清晰的管理思路或理念需要一段時(shí)間去驗(yàn)證,然而在公司的一切管理模式總是隨著心情的好壞來(lái)變動(dòng),,沒(méi)有一個(gè)固定的模式,,這一切都是市場(chǎng)不穩(wěn)定性和上級(jí)管理在處理市場(chǎng)與生產(chǎn)矛盾中沒(méi)有實(shí)際的有效的解決方式,,相對(duì)于公司這種典型的市場(chǎng)不可預(yù)測(cè)和市場(chǎng)訂單的隨機(jī)性以及產(chǎn)品的定向性存在如此繁多的問(wèn)題是一種必然的結(jié)果,要建立一種相對(duì)適合公司的管理模式,,絕對(duì)不能紙上談兵,,也不能照搬別人的管理模式,,管理以人為本,在解決公司一些基本問(wèn)題時(shí),,管理層也是力不從心,,比如,,要擴(kuò)大一個(gè)人的職責(zé),,就要配置一個(gè)輔助的崗位,然而在輔助崗位上又沒(méi)有相應(yīng)的辦公條件,,實(shí)際上所有的工作分工也僅僅是形式上的分工,,實(shí)際上工作行動(dòng)和結(jié)果還是從一個(gè)人手中出來(lái),,一個(gè)人員的配置如果得不到相應(yīng)的辦公設(shè)施資源支持反而是一種負(fù)擔(dān)和一種混亂,說(shuō)得嚴(yán)重一點(diǎn)就是浪費(fèi),。我們知道在公司任何一個(gè)崗位就是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,,每個(gè)人也不可能替代別人去完成他人的分內(nèi)之事,。本來(lái)一個(gè)部門已經(jīng)完善了分工和制度化,,而公司管理層一句話或一個(gè)變動(dòng)就會(huì)改變作為主管人員的管理初衷和管理思路,,導(dǎo)致上不能達(dá)意,下不能清明,,囫圇吞棗而不知其味,。問(wèn)題總得一個(gè)一個(gè)去解決,,而不是眉毛胡子一把抓,,到頭來(lái)?yè)炝酥ヂ閬G了西瓜。一個(gè)環(huán)節(jié)都還沒(méi)有理順或只有一點(diǎn)點(diǎn)眉目,,又要去做別的事情,,其結(jié)果是不勝任。
生產(chǎn)如何適應(yīng)市場(chǎng)的需要,;生產(chǎn)管理如何才能具備完善的市場(chǎng)應(yīng)急措施,;一線管理信任度與一線人員的使用成本;崗位的人員配置是否具有一定的穩(wěn)定性,;部門管理的主管職權(quán)是否存在崗位的隨意性;如何用人,;部門如何規(guī)劃和管理,部門主管是否有自主權(quán),,部門在人員配置方面是否征求部門主管的意見(jiàn)
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇五
1,、公司于x月份召開(kāi)了全體員工會(huì)議,對(duì)20xx工作進(jìn)行了全面總結(jié),,并就20xx年工作進(jìn)行了安排部暑,,要求生產(chǎn),、采購(gòu)部門下降能耗x%的目標(biāo),,針對(duì)目標(biāo)責(zé)任,生產(chǎn)部將任務(wù)進(jìn)行細(xì)化落實(shí),,分解到班組和個(gè)人,,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開(kāi)始。
2,、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:×××箱(xxx系列產(chǎn)品:×××箱其中×××贈(zèng)品:x箱,,×××系列產(chǎn)品:x箱)共折合x噸,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個(gè)百分點(diǎn),在過(guò)去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無(wú)前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平,。
3,、x月份向全區(qū)贈(zèng)送的×××贈(zèng)品采用多年積壓在倉(cāng)庫(kù)的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進(jìn)行回收,采用低成本的加工方式順利進(jìn)行為公司減少了不少費(fèi)用,,為緊缺的庫(kù)容釋放了一定的空間。
4,、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí),,通過(guò)20xx年的`總結(jié)分析,,及時(shí)對(duì)xml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化,按照今年生產(chǎn)x萬(wàn)瓶計(jì)算,,每張標(biāo)簽至少減少x元每瓶計(jì)算,直接為公司節(jié)約資金x萬(wàn)余元,。
1,、制度
根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評(píng)制度和獎(jiǎng)勵(lì)制度,,內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6s工作,、勞動(dòng)紀(jì)律,、操作技能提升學(xué)習(xí),、和技術(shù)革新等幾大方面,,充分抓住團(tuán)隊(duì)的凝聚力以達(dá)到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提,。
2,、做好安全工作,,保障穩(wěn)定生產(chǎn)
對(duì)進(jìn)入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),,既保證了安全,,又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過(guò)程同時(shí)車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無(wú)人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),,不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。
3、做好成本管理
a.建立責(zé)任成本臺(tái)帳,,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫(kù)的準(zhǔn)確性等并把考核重點(diǎn)放在控制原輔材料的利用率上,。
b.逐步提高操作水平的培訓(xùn),,重點(diǎn)對(duì)車間“兩機(jī)一員”進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用考核原則,,以多能手的獎(jiǎng)勵(lì)方式來(lái)激發(fā)員工對(duì)節(jié)能的熱情程度,。
4、挖潛增效,,積極進(jìn)行設(shè)備改造,。
a.進(jìn)行了x毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯(cuò)位連接技改方案,改裝后達(dá)到減少輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的卡瓶,、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率,。
b.進(jìn)行了x毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨(dú)立安裝減少日常運(yùn)送藥液流失和浪費(fèi)。
b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著我們部門,,利用和生公司現(xiàn)有的離心機(jī)對(duì)產(chǎn)品外包臟污進(jìn)行清洗,,解決了需要大量人工擦拭問(wèn)題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本,。
1,、車間管理綜合治理工作開(kāi)展不夠扎實(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改拖拉,。
2,、現(xiàn)場(chǎng)管理力度不足,物品定位放置有時(shí)零亂,,沒(méi)達(dá)到整潔要求,。
3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,,時(shí)常還利用口頭方式與文字傳達(dá)不一致的現(xiàn)象,。
4、動(dòng)力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時(shí)出現(xiàn)無(wú)能為力維修現(xiàn)象,。
1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰,,開(kāi)創(chuàng)季度新佳績(jī),,積極排查安全隱患,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)認(rèn)真整改,,做好車間重點(diǎn)設(shè)備的日常維護(hù),、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn),。
2,、重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,,達(dá)到整潔要求,。
3,、做好生產(chǎn)計(jì)劃,分解任務(wù)多以文字傳達(dá)為主,,確保任務(wù)的出錯(cuò)率,。
4,、強(qiáng)化成本意識(shí),,控制輔材消耗,做好節(jié)能降耗,、技術(shù)創(chuàng)新工作,、特別是新投入的套標(biāo)機(jī)要充分發(fā)揮它的作用性。
5,、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行工作,,以保證設(shè)備的利用率,
繼續(xù)保持車間良好的安全局面,。
第x季度生產(chǎn)工作大,、任務(wù)重,在這種情況下,,要做到人人有任務(wù),、有擔(dān)子,、有壓力,。在日常管理上,,抓好思想教育,、制度落實(shí),、效能提升,,堅(jiān)決杜絕無(wú)所事事、得過(guò)且過(guò),、浪費(fèi)時(shí)間的現(xiàn)象,,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)好、服務(wù)好,、績(jī)效好,、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實(shí)我們能力不是很高但可以做好事情,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇六
三季度,,車間根據(jù)上級(jí)部署和要求,認(rèn)真結(jié)合“安全風(fēng)險(xiǎn)大排查”,、“調(diào)車作業(yè)整治”,、“9。12事故回頭望”等活動(dòng),,從本車間自身工作實(shí)際出發(fā),,主要做了以下幾方面的工作:
1、認(rèn)真回顧“9·12”事故,,切實(shí)吸取教訓(xùn),,結(jié)合車間實(shí)際情況深入開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)大排查。結(jié)合車間工作的實(shí)際,開(kāi)展自查自糾,,并制定整改措施,,認(rèn)真落實(shí)好整改措施,確保車間安全生產(chǎn)有序可控,。
2,、為確保暑運(yùn)期間安全工作,車間堅(jiān)持值班雙崗制,,盯控每班最后一批調(diào)車作業(yè),,跟蹤專用線調(diào)車作業(yè),值班主任以南北區(qū)和信號(hào)樓的作業(yè)為盯控重點(diǎn),,嚴(yán)格落實(shí)安全保障制度,。保證每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵作業(yè)都有干部盯控和安全員把關(guān),。
1,、嚴(yán)格各級(jí)部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實(shí),認(rèn)真組織行車人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。連續(xù)幾場(chǎng)大雨,,給行車指揮和室
外作業(yè)造成一定影響,對(duì)暴露出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整改,,比如:車間值班干部遇中雨以上及時(shí)上樓盯控,、確保信號(hào)樓應(yīng)急照明等。
2,、加強(qiáng)施工,、專特運(yùn)的組織。抓好預(yù)案落實(shí)和干部盯崗,,嚴(yán)把各項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié),,落實(shí)各項(xiàng)卡控措施,特別是調(diào)度命令的傳輸,、聯(lián)控等環(huán)節(jié)不發(fā)生問(wèn)題,。
3、嚴(yán)格執(zhí)行專用線作業(yè)安全防范措施,,并嚴(yán)格落實(shí)切割正線調(diào)車作業(yè)監(jiān)控和專用線跟蹤調(diào)車制度,。
4、加強(qiáng)重點(diǎn)列車,、重點(diǎn)任務(wù)的盯控,,值班干部必須提前到崗位,列列盯控,,值班人員認(rèn)真落實(shí)好試驗(yàn)列車接發(fā)相關(guān)安全措施,。
1、根據(jù)車站軍運(yùn)工作安排,多次組織了軍運(yùn)裝車,、卸車,。車間嚴(yán)格按照車站軍運(yùn)方案,制訂相關(guān)安全措施,,調(diào)車人員及時(shí)取送,,貨檢員要對(duì)車輛加固狀態(tài)認(rèn)真檢查,各工種要加強(qiáng)聯(lián)系配合,,確保軍任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失,。
2、大力開(kāi)展日常性練功比武活動(dòng),,積極參加車站,、車務(wù)段、鐵路局職業(yè)技能競(jìng)賽,,并取得了優(yōu)異的成績(jī),。車間號(hào)召全體職工向車務(wù)段、車站技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)人員學(xué)習(xí),,持續(xù)做好日常性的行車演練及調(diào)車競(jìng)賽活動(dòng),,提高職工整體業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)應(yīng)急應(yīng)變能力,。
3,、切實(shí)做好分路不良區(qū)段作業(yè)專項(xiàng)整治,車站值班干部能認(rèn)真執(zhí)行上崗盯控制度,。遇分路不良作業(yè),,值班員能及時(shí)通知干部上崗,值班干部上崗后嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),,要求相關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行好分路不良作業(yè)一分鐘制度,確保行車作業(yè)安全,。
1,、“7·6”事故后,車間能眼睛向內(nèi),,積極查找安全隱患及現(xiàn)場(chǎng)安全管理中的不足,,并針對(duì)不足進(jìn)行了積極整改,要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施,,保證作業(yè)安全,。
2、認(rèn)真迎接車務(wù)段安全科對(duì)車間工作進(jìn)行幫教,,針對(duì)幫教中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,。如:臺(tái)帳不規(guī)范、登記錯(cuò)誤較多、設(shè)備用管修不正規(guī),、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)慣性兩違較多等,。積極進(jìn)行整改,認(rèn)真進(jìn)行落實(shí),,要求再次修訂和完善車間管理細(xì)則和各項(xiàng)考核辦法,,抓好制度的落實(shí),通過(guò)嚴(yán)格規(guī)范管理,,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,,同時(shí)車間組織相關(guān)人員到新鄉(xiāng)南運(yùn)轉(zhuǎn)車間進(jìn)行實(shí)地交流,通過(guò)借鑒和學(xué)習(xí),,來(lái)強(qiáng)化自身安全管理水平,,從而使日常工作有序開(kāi)展。
1,、嚴(yán)格各級(jí)部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實(shí),,加強(qiáng)行車人員對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)和文電的學(xué)習(xí)以及非正常情況下接發(fā)列車演練。
2,、加強(qiáng)干部職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,狠抓基本功。車間積極組織行車人員進(jìn)行接發(fā)列車演練和車機(jī)聯(lián)控的培訓(xùn)考試,;加強(qiáng)調(diào)車人員靜止上鞋和手制動(dòng)機(jī)等基本功的'訓(xùn)練,,并對(duì)車間各工種進(jìn)行了抽考,有效的促進(jìn)了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高,。
3,、車間認(rèn)真對(duì)職工開(kāi)展法制教育,不斷提高全體職工法制意識(shí),。組織職工進(jìn)行消防知識(shí)演練和考試,,進(jìn)一步提高職工消防意識(shí),確保車間在綜合治理和消防方面不發(fā)生問(wèn)題,。
4,、積極做好職工思想政治教育,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定,。充分發(fā)揮好黨員在班組中的作用,,帶動(dòng)身邊職工消滅安全隱患,確保安全生產(chǎn),,使車間行政和支部工作平穩(wěn)有序開(kāi)展,。
1、炎熱天氣給室外作業(yè)帶來(lái)不便,,及時(shí)發(fā)放防暑降溫備品,,對(duì)各崗位的空調(diào),、風(fēng)扇、太陽(yáng)能,、電路等設(shè)備問(wèn)題及時(shí)通知后勤處理,。避免人身安全發(fā)生問(wèn)題。
2,、利用學(xué)習(xí),、點(diǎn)名會(huì)等時(shí)間學(xué)習(xí)防暑知識(shí),提高職工的防范意識(shí),,為調(diào)車組配發(fā)了白糖,、綠豆等防暑用品,并保證白天在天氣炎熱情況下,,每個(gè)崗位都能吃到冰糕,。保證了暑期沒(méi)有一名職工因天氣炎熱而影響工作。
1,、積極做好秋季設(shè)備大檢查的準(zhǔn)備工作,,認(rèn)真檢查日常工
作中的設(shè)備問(wèn)題,車間組織人員進(jìn)行設(shè)備問(wèn)題匯總,、上報(bào),。
2、集中對(duì)站區(qū)內(nèi)的道岔進(jìn)行突擊,,提高道岔質(zhì)量,,確保在冬季風(fēng)雪天氣,每個(gè)道岔都轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,。
3,、為每個(gè)清掃房配備好清掃工具,制定人員管理定期對(duì)工具進(jìn)行保養(yǎng),、維護(hù),。保證使用時(shí),拿的出用得上,。
勞動(dòng)和人身安全問(wèn)題仍比較突出,,如清掃員上道作業(yè)不防護(hù)、上閘臺(tái)制動(dòng)不使用安全帶,、不停車上下、進(jìn)入車擋不設(shè)防護(hù)等等,。除了教育職工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高遵章守紀(jì)自覺(jué)性外,還要充分發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用,,同時(shí)車間干部和管理人員要積極深入現(xiàn)場(chǎng),,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)盯控,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇七
在車間為我們提供的職業(yè)通道發(fā)展中,我有幸成為一名后備修理工,,“后備修理工”這個(gè)意味著學(xué)習(xí)和實(shí)踐,;意味著起點(diǎn);意味著更多的努力和汗水,,為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的信任,,我將努力學(xué)習(xí)設(shè)備維修技能,我自己選擇了fk機(jī)作為學(xué)習(xí)的機(jī)型,,并在“師徒結(jié)對(duì)活動(dòng)”中選擇了侯春陽(yáng)老師作為自己的師傅,,在師傅的帶領(lǐng)下自己學(xué)習(xí)了如下內(nèi)容:
20xx年已將過(guò)去,在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè),,我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上,。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,,下面我對(duì)上半年稍微寫一下,,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
在這年,,作為一員機(jī)修工,,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),,自己要求嚴(yán)格,,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,,這個(gè)小伙子能吃苦,,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水,。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來(lái),,我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,,在同事們的幫助下,,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),,取得更大的進(jìn)步,。在明年,我將更加努力工作,,勤學(xué)苦練,。
在維修工作方面,,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周,。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,,我堅(jiān)持,,我信念,是工作的越多,,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高,。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí),。這年工作結(jié)束了,,明年的工作也是緊張的開(kāi)始,。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn),。
二 理論知識(shí)培訓(xùn):在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)習(xí)了fk機(jī)的如下知識(shí):focke350 翻蓋式硬盒包裝機(jī)組是由德國(guó)的 focke(佛克)公司引進(jìn),,機(jī)組主要由 350 型小盒包裝機(jī)、802 型儲(chǔ)料箱,、401 型小包外透明紙包裝機(jī),、408條盒外透明紙包裝機(jī)等五臺(tái)單機(jī)組成。學(xué)習(xí)了fk機(jī)350 型小盒包裝機(jī)設(shè)備原理,,fk機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)常識(shí) ,,fk機(jī)350機(jī)組故障原因及排除故障的理論依據(jù)等知識(shí)。
在實(shí)際工作中師傅對(duì)我進(jìn)行了如何對(duì)fk350機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中的一般故障進(jìn)行分析和判斷,,并進(jìn)行排除和修理,;同時(shí)仔細(xì)的對(duì)我進(jìn)行了fk機(jī)350煙庫(kù)一般故障的處理方法培訓(xùn)。
(一) fk機(jī)350煙庫(kù)煙支輸入和殘支故障分析
1,、煙支攪動(dòng)輥不轉(zhuǎn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活產(chǎn)生故障原因分析:
fk機(jī)煙支攪動(dòng)輥不轉(zhuǎn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活產(chǎn)生故障原因主要是攪動(dòng)電機(jī)損壞或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈敏,,煙支攪動(dòng)輥齒輪、齒條箱內(nèi)為油脂潤(rùn)滑,,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,,油脂發(fā)生變質(zhì),影響攪動(dòng)輥的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,某一煙支攪動(dòng)輥齒輪磨損,,從而造成齒條與齒輪嚙合不好,影響齒條與齒輪的正常運(yùn)行煙支攪動(dòng)輥支撐軸承損壞,,使攪動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活煙支攪動(dòng)輥傳動(dòng)連桿調(diào)整小當(dāng),,造成死點(diǎn)應(yīng)置攪動(dòng)電機(jī)碳刷磨損嚴(yán)重,通過(guò)對(duì)癥處理這些問(wèn)題得到了及時(shí)處理,,問(wèn)題就立刻得到了解決,。
2、煙庫(kù)落煙通道下煙不暢
產(chǎn)生故障原因分析:
(1)煙支攪動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速選擇過(guò)快或過(guò)慢
(2)煙支落煙通道的工作表面有雜物或煙支來(lái)料不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
(3)煙庫(kù)前置有機(jī)玻璃蓋板與煙支接觸面磨損或有機(jī)玻璃蓋板位置調(diào)整不當(dāng)
(4)煙庫(kù)落煙通道有殘留水松紙
3,、煙支殘支產(chǎn)生故障
產(chǎn)生故障原因分析:
1,、煙支來(lái)料不好往煙機(jī)過(guò)來(lái)就損壞或在輸送過(guò)程中損壞
2、煙支推煙推排位置調(diào)整和磨損
3,、煙支擠緊器位置調(diào)整不當(dāng),,落煙表面有臟物,煙支隨動(dòng)板調(diào)整不當(dāng)
4,、煙庫(kù)前置有機(jī)玻璃蓋扳高低位置調(diào)整不當(dāng)
通過(guò)的.這一季度的相處,,不論是侯師傅的為人處事、經(jīng)驗(yàn)心得,,還是精湛的技術(shù)技能,,讓在我佩服之余外,更讓我在技術(shù)水平和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)有了進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,,我一定加強(qiáng)學(xué)習(xí),和老師加強(qiáng)交流溝通,,多問(wèn)多學(xué)不懂不會(huì)的地方,,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,,認(rèn)真學(xué)習(xí)好設(shè)備的有關(guān)文件資料,,掌握好專業(yè)知識(shí),及時(shí)的進(jìn)行總結(jié),,努力的提高我的專業(yè)技能,,完善我的學(xué)習(xí)方法,調(diào)整自我適應(yīng)老師的教學(xué)要求,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇八
一季度以來(lái),,我們?cè)诠军h委的領(lǐng)導(dǎo)下,按照公司黨委黨建工作計(jì)劃的要求,,結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際,,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的`先鋒模范作用,黨支部各項(xiàng)工作有序開(kāi)展,,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。
1,、支部抓安全管理責(zé)任意識(shí)有待提高,,方式方法需要轉(zhuǎn)變,,在抓安全工作中黨支部的作用發(fā)揮不明顯,。
2、對(duì)職工安全生產(chǎn)的宣傳教育仍不全面,,不深入,,仍有個(gè)別職工對(duì)勞動(dòng)安全和生產(chǎn)安全不能做到持之以恒,干部不在場(chǎng)檢查時(shí),,仍有違章現(xiàn)象發(fā)生,,職工之間互控做得不夠。
針對(duì)以上問(wèn)題,,黨支部進(jìn)行了認(rèn)真研究制定了以下整改措施:
1,、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,增強(qiáng)全體干部職工的質(zhì)量服務(wù)意識(shí),,作業(yè)過(guò)程中加強(qiáng)檢查考核,,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度標(biāo)準(zhǔn),確保安全關(guān)鍵點(diǎn)卡控到位,。
2,、組織建立安全預(yù)分析制度,加強(qiáng)職工班前教育,,做好安全預(yù)想,,嚴(yán)格干部現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)的安全制度,量化標(biāo)準(zhǔn),,加大考核力度,,增強(qiáng)干部的監(jiān)控力度。
3,、關(guān)心職工生活,,穩(wěn)定職工情緒。
4,、今后要加快工作的節(jié)奏,,提前完成部分工作。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇九
20xx年第一季度是公司醞釀全年工作開(kāi)展的起點(diǎn),,生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及部門人員的努力下順利完成了各項(xiàng)任務(wù)?,F(xiàn)將一季度工作匯報(bào)如下:
1、公司于x月份召開(kāi)了全體員工會(huì)議,,對(duì)20xx工作進(jìn)行了全面總結(jié),,并就20xx年工作進(jìn)行了安排部暑,要求生產(chǎn),、采購(gòu)部門下降能耗x%的目標(biāo),,針對(duì)目標(biāo)責(zé)任,生產(chǎn)部將任務(wù)進(jìn)行細(xì)化落實(shí),分解到班組和個(gè)人,,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開(kāi)始,。
2、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:x箱共折合x噸,,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個(gè)百分點(diǎn),,在過(guò)去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無(wú)前例的。產(chǎn)品合格率x%與去年基本持平,。
3、x月份向全區(qū)贈(zèng)送的xx贈(zèng)品采用多年積壓在倉(cāng)庫(kù)的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進(jìn)行回收,,采用低成本的加工方式順利進(jìn)行為公司減少了不少費(fèi)用,,為緊缺的庫(kù)容釋放了一定的空間。
4,、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí),,通過(guò)20xx年的總結(jié)分析,及時(shí)對(duì)250ml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化,,按照今年生產(chǎn)x萬(wàn)瓶計(jì)算,,每張標(biāo)簽至少減少x元每瓶計(jì)算,直接為公司節(jié)約資金x萬(wàn)余元,。
1,、制度
根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評(píng)制度和獎(jiǎng)勵(lì)制度,內(nèi)容包括安全生產(chǎn),、6s工作,、勞動(dòng)紀(jì)律、操作技能提升學(xué)習(xí),、和技術(shù)革新等幾大方面,,充分抓住團(tuán)隊(duì)的凝聚力以達(dá)到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。
2,、做好安全工作,,保障穩(wěn)定生產(chǎn)
對(duì)進(jìn)入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),,既保證了安全,,又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過(guò)程同時(shí)車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無(wú)人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),,不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。
3、做好成本管理
a.建立責(zé)任成本臺(tái)帳,,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫(kù)的準(zhǔn)確性等并把考核重點(diǎn)放在控制原輔材料的`利用率上,。
b.逐步提高操作水平的培訓(xùn),重點(diǎn)對(duì)車間“兩機(jī)一員”進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用考核原則,,以多能手的獎(jiǎng)勵(lì)方式來(lái)激發(fā)員工對(duì)節(jié)能的熱情程度,。
4、挖潛增效,,積極進(jìn)行設(shè)備改造,。
a.進(jìn)行了250毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯(cuò)位連接技改方案,改裝后達(dá)到減少輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的卡瓶,、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率,。
b.進(jìn)行了250毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨(dú)立安裝減少日常運(yùn)送藥液流失和浪費(fèi)。
b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著我們部門,,利用和生公司現(xiàn)有的離心機(jī)對(duì)產(chǎn)品外包臟污進(jìn)行清洗,,解決了需要大量人工擦拭問(wèn)題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本,。
1,、車間管理綜合治理工作開(kāi)展不夠扎實(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改拖拉,。
2,、現(xiàn)場(chǎng)管理力度不足,物品定位放置有時(shí)零亂,,沒(méi)達(dá)到整潔要求,。
3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,,時(shí)常還利用口頭方式與文字傳達(dá)不一致的現(xiàn)象,。
4、動(dòng)力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時(shí)出現(xiàn)無(wú)能為力維修現(xiàn)象,。
1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰,,開(kāi)創(chuàng)季度新佳績(jī),,積極排查安全隱患,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)認(rèn)真整改,,做好車間重點(diǎn)設(shè)備的日常維護(hù),、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn),。
2,、重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,,達(dá)到整潔要求,。
3,、做好生產(chǎn)計(jì)劃,分解任務(wù)多以文字傳達(dá)為主,,確保任務(wù)的出錯(cuò)率,。
4、強(qiáng)化成本意識(shí),,控制輔材消耗,,做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作,、特別是新投入的套標(biāo)機(jī)要充分發(fā)揮它的作用性,。
5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行工作,,以保證設(shè)備的利用率,,繼續(xù)保持車間良好的安全局面。
第二季度生產(chǎn)工作大,、任務(wù)重,在這種情況下,,要做到人人有任務(wù),、有擔(dān)子、有壓力,。在日常管理上,,抓好思想教育、制度落實(shí),、效能提升,,堅(jiān)決杜絕無(wú)所事事、得過(guò)且過(guò),、浪費(fèi)時(shí)間的現(xiàn)象,,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)好、服務(wù)好,、績(jī)效好,、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實(shí)我們能力不是很高但可以做好事情,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇十
二季度車間按照公司內(nèi)部市場(chǎng)化管理建設(shè)工作的要求,車間本著真抓實(shí)干,、穩(wěn)步實(shí)施的原則,積極推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化工作,,在運(yùn)行中不斷的深化,、細(xì)化內(nèi)部市場(chǎng)化結(jié)算,經(jīng)過(guò)半年來(lái)的努力,,富有特色的內(nèi)部市場(chǎng)化精細(xì)管理運(yùn)作模式基本形成,,并取得了初步成效。
1、廣泛宣傳,,普及推廣
市場(chǎng)化工作不僅僅和車間領(lǐng)導(dǎo)有關(guān),,它與每一名員工都緊緊相連,市場(chǎng)化工作的推行能否成功取決于員工的認(rèn)同和支持,。因此,,發(fā)動(dòng)宣傳,普及推廣市場(chǎng)化相關(guān)知識(shí)是首要之事,。車間主任在公司文件下發(fā)后,,立即組織車間核算員、材料員,、各班組長(zhǎng)多次討論修改各個(gè)制度,,為普及推廣奠定基礎(chǔ)。
2,、構(gòu)建內(nèi)部市場(chǎng)化體系
車間推行市場(chǎng)化管理力爭(zhēng)做到高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,、高效率,。主要工作內(nèi)容有:
(1) 落實(shí)分工,成立內(nèi)部市場(chǎng)化基礎(chǔ)工作小組,,明確責(zé)任及獎(jiǎng)罰,。
(2)確立和完善內(nèi)部市場(chǎng)主體,構(gòu)建車間,、班組三級(jí)市場(chǎng)體系,。
按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的'三級(jí)市場(chǎng);按照班組管理、班組核算的原則,確立四級(jí)市場(chǎng)運(yùn)作的基層班組,形成市場(chǎng)主體體系,。
(3)以三級(jí)市場(chǎng)為載體,形成“橫到邊,、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部?jī)r(jià)格體系。以檢修價(jià)格為基礎(chǔ),以檢修車間為對(duì)象,形成內(nèi)部各項(xiàng)檢修工作的綜合價(jià)格,,制定三級(jí)市場(chǎng)體系的內(nèi)部市場(chǎng)價(jià)格體系,,編制價(jià)格目錄。
(4)完善計(jì)量工具,統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),。
3,、市場(chǎng)主體
繼續(xù)拓寬內(nèi)部市場(chǎng)化深度,全面嚴(yán)格推進(jìn)市場(chǎng)化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作,,即,,安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強(qiáng)化“雙基”建設(shè)結(jié)合,經(jīng)濟(jì)效益型班組建設(shè)與市場(chǎng)化在班組落實(shí)結(jié)合,,學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合,,創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合,,文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體,,量化指標(biāo),,合理分配,做好班組內(nèi)部市場(chǎng)化工作,。
建立基礎(chǔ)管理體系,,快速提升了管理水平,提高了檢修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,,降低了成本費(fèi)用,。
新增物資儲(chǔ)備定額,以三級(jí)市場(chǎng)為載體,構(gòu)建“上下貫通,、左右縱橫”的全面定額體系,。根據(jù)前幾個(gè)月來(lái)的生產(chǎn)情況,電量控制人員收集整理每天的用電量,,不斷對(duì)比分析,,從中尋找規(guī)律,將車間電量定額結(jié)算降至最低,。根據(jù)結(jié)算要求,,市場(chǎng)化主管部門以各類定額為基礎(chǔ),以實(shí)際生產(chǎn)指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對(duì)服務(wù)量?jī)r(jià)格進(jìn)行修訂,,適時(shí)更新了車間內(nèi)部市場(chǎng)價(jià)格并匯編成冊(cè)。
實(shí)行內(nèi)部市場(chǎng)化管理后,,車間自覺(jué)地把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的材料備件及辦公費(fèi)用,,進(jìn)行控制壓縮。使每個(gè)員工“成本就是工資,,工資就是成本”的意識(shí)增強(qiáng)了,,人人為成本而算,人人為效益而干,,促進(jìn)了節(jié)支降耗,。
在市場(chǎng)化機(jī)制下,較好體現(xiàn)了多勞多得,、不勞不得的分配原則,。干什么有什么價(jià),干多少拿多少,,員工工資全部透明化,。這樣,避免了分配上的隨意性,。
繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)考核辦法和服務(wù)量考核制度,,嚴(yán)把考核關(guān),,提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量,降低成本費(fèi)用,;定期召開(kāi)經(jīng)濟(jì)分析會(huì)議,,通過(guò)全員會(huì)的形式,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行分析,,查找不足,,持續(xù)提升。
1,、員工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能適應(yīng)內(nèi)部市場(chǎng)化的需要,,特別是思想觀念的轉(zhuǎn)變跟不上;加大培訓(xùn)力度,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2,、服務(wù)量?jī)r(jià)格確定還有不完善,、不科學(xué)的地方;定額覆蓋廣度不足,,設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段,,加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價(jià)格。
3,、現(xiàn)場(chǎng)人員等,、靠、要思想嚴(yán)重,,員工思想轉(zhuǎn)變跟不上,,對(duì)實(shí)施方案的理解跟不上,對(duì)方案有疑惑,,擔(dān)心不能兌現(xiàn),。
以二季度工作經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),正確應(yīng)對(duì)內(nèi)部市場(chǎng)化建設(shè)中存在的問(wèn)題,,進(jìn)一步完善內(nèi)部市場(chǎng)精細(xì)化管理機(jī)制,,加快內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作步伐,并在持續(xù)改進(jìn)中不斷磨合,、完善和深化,。
1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)車間員工推行內(nèi)部市場(chǎng)化基本理念的導(dǎo)入,,使公司每一個(gè)員工人人都來(lái)謀劃內(nèi)部市場(chǎng)化,,人人都來(lái)參與內(nèi)部市場(chǎng)化,人人都來(lái)運(yùn)作內(nèi)部市場(chǎng)化,,把每一個(gè)員工都是企業(yè)的“經(jīng)營(yíng)者”落到實(shí)處,。
2、建立健全專業(yè)化市場(chǎng),,使內(nèi)部市場(chǎng)化向廣度推進(jìn),。在已建立各要素市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步完善、修訂各項(xiàng)制度,。
3,、修訂、完善計(jì)量器具管理臺(tái)賬,。
4,、改進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化結(jié)算管理體系,進(jìn)一步完善結(jié)算程序與結(jié)算運(yùn)行規(guī)則,。
5,、繼續(xù)加大對(duì)班組材料備件的管理,使材料備件使用最大化,;
6,、加大市場(chǎng)化宣傳,增強(qiáng)車間員工的市場(chǎng)化意識(shí),,積極服務(wù)好車間安全生產(chǎn),;
7、建立有團(tuán)隊(duì)精神的隊(duì)伍讓我們的隊(duì)伍更加強(qiáng)大,;
8,、車間內(nèi)部市場(chǎng)化項(xiàng)目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場(chǎng)化考核制度》的相關(guān)要求逐項(xiàng)落實(shí),向規(guī)范化,、系統(tǒng)化發(fā)展,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇十一
時(shí)間一晃而過(guò),彈指之間,,第3季度已經(jīng)過(guò)去,,過(guò)去的一個(gè)季度在公司廠部的指導(dǎo)下,,水處理車間在3個(gè)月中不短完善改進(jìn),取得了一定的成績(jī),,但也存在諸多不足,,回顧過(guò)去的一個(gè)季度,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
為保證設(shè)備正常運(yùn)行,,提高設(shè)備利用率,,加大設(shè)備設(shè)施管理力度,,實(shí)行崗位責(zé)任制,,機(jī)臺(tái)承包制,,加大設(shè)備巡查制度,,開(kāi)展對(duì)設(shè)備方面進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),做到人人懂技術(shù),,事事有準(zhǔn)則。
從全廠大檢修開(kāi)始,,我車間在廠部的支持下對(duì)污水中和池進(jìn)行了改造,,由于前中和池平底有很多污泥排不徹底,污泥堆積,,可能會(huì)造成中和池水滿外溢,,影響污水處理。在檢修期間在各車間的大力幫助下,,水處理車間把3個(gè)中和池底改成漏斗型,,使得排泥流暢,徹底消除了隱患,。污水處理石灰泵,,拖泥機(jī)房濾罐進(jìn)行承包制“誰(shuí)不通,誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,,確保石灰泵,,濾罐堵塞現(xiàn)象不發(fā)生。
從全廠大檢修開(kāi)始,,我車間安排保全對(duì)軟水站一期,,二期(部分)鈉離子交換器進(jìn)行逐臺(tái)檢修。清洗樹脂,,更換濾網(wǎng),,更換多孔板,對(duì)缺少樹脂的交換器進(jìn)行添加樹脂,。對(duì)軟水的供應(yīng)提供保障,。為保證產(chǎn)水水質(zhì)對(duì)一二期反映沉淀池斗進(jìn)行一次徹底清理。
車間一直嚴(yán)格控制各項(xiàng)工藝參數(shù),,在5月分員工進(jìn)行培訓(xùn)之后,,員工都能掌握技術(shù)要點(diǎn),在這幾個(gè)月都進(jìn)行邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐,,員工水平都有很大的提高,,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,沒(méi)有水超標(biāo)的事故發(fā)生,。在本季度軟水站共送出450000m3軟水,,400000m3除鹽水,。污水處理方面,由于前段時(shí)間的各種原因,,導(dǎo)致活性淤泥活性降低,,沉降比下降,出水水質(zhì)有很大影響,,在經(jīng)過(guò)這一季度的細(xì)心培菌,,現(xiàn)在菌團(tuán)已恢復(fù)正常,活性淤泥良好,,沉降比達(dá)到10ml以上,,經(jīng)過(guò)改造現(xiàn)物化池出水在400-800mg/l,排水在100mg/l以下,,污水各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到技術(shù)要求,。為降低污水進(jìn)水硫化物的含量特地在吹脫池增加了暴氣管道,加大了對(duì)廢水的吹脫能力,,從而降低廢水中硫化物含量,,面隊(duì)社會(huì)對(duì)環(huán)保要求不斷提高,日益增長(zhǎng),,使我們水處理車間運(yùn)行發(fā)展面臨更多的.挑戰(zhàn),,但我們一定會(huì)克服種種困難。
污水處理刮泥機(jī)由于各種原因經(jīng)常停車,,造成大量活性淤泥的流失,,對(duì)污水處理有一定的影響,在今后要盡快解決刮泥機(jī)的問(wèn)題,。
在廠部和企管科的協(xié)作下,,明確了本車間各崗位在勞動(dòng)紀(jì)律中的職責(zé),規(guī)范車間的勞動(dòng)行為,,為保證車間正常的生產(chǎn),,良好的工作秩序做基礎(chǔ)。車間每周都要進(jìn)行檢查,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,,并進(jìn)行復(fù)查。員工的勞動(dòng)紀(jì)律有一定的好轉(zhuǎn),。
水處理車間在班前會(huì)上強(qiáng)調(diào)安全操作的重要性,并時(shí)刻叮囑員工,。進(jìn)行安全培訓(xùn),,并進(jìn)行考試。定時(shí)定期排查安全隱患,,從而至今無(wú)一起重大安全事故,。
在今后的工作中,,我們水處理車間會(huì)繼續(xù)努力,,將我們的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負(fù)廠部對(duì)我們的期望,,我們會(huì)盡我們的所能,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,,相信公司的明天會(huì)更好!
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇十二
時(shí)光荏苒,,xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過(guò)去的一個(gè)季度,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。一個(gè)季度來(lái),,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,,按照公司及車間的要求,,較好地完成了自己的本職工作,并且通過(guò)努力,,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)?,F(xiàn)將xx年的工作情況總結(jié)如下:
1.班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)
沖壓車間成立的時(shí)間不長(zhǎng),因其前身“xx公司”的管理比較混亂,,故在班組中存在著許多亟待解決問(wèn)題,。為了解決這些問(wèn)題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施,。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,,而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明,公平公正的考核辦法,,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對(duì)于公司其他車間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,比較容易出事故,,在過(guò)去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,,這些事故給公司和車間帶來(lái)的損失是巨大的,。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),,智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長(zhǎng),雖然所擁有的權(quán)力不是很大,,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過(guò),,月月講,,天天講。
3.保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,,消費(fèi)者對(duì)xx汽車的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,,因此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的'龍頭工藝,,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大。我深知作為車間班組長(zhǎng),,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題件,缺陷件從不輕易放過(guò),。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,,確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動(dòng)
沖壓車間就像一個(gè)大家庭,,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,,一個(gè)季度來(lái),,我積極參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,,利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
5.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有一定的距離,,所以總不敢掉以輕心,,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),,向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一個(gè)季度的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步,,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,,在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,,責(zé)任心。
一個(gè)季度來(lái),,我敬業(yè)愛(ài)崗,、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,取得了一些成績(jī),,但也存在一些問(wèn)題和不足,,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位,。很多時(shí)候,,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,,更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生,,我有著不可推卸的責(zé)任,。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),,人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。
2.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,,變被動(dòng)為主動(dòng),。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,,尤其是班組之間的配合,,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán),、細(xì),、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,,狠抓落實(shí)。
3.班組管理方面
雖然在過(guò)去的一個(gè)季度中班組的管理水平有了一定的'提高但還是存在一些問(wèn)題,,如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。我深知:沒(méi)有高水平的管理,,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,,我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),,爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。
新的一個(gè)季度意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,,新的挑戰(zhàn),。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,為公司和車間發(fā)展,,貢獻(xiàn)自己的力量,。
我決心在接下來(lái)的一個(gè)季度中努力做到以下幾點(diǎn):
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);
2.本著實(shí)事求是的原則,,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),,加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),,為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組,。
最后,,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài),,因?yàn)槲視?huì)一直努力!謝謝!
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇十三
在我廠掀起“大干四季度”工作熱潮的階段,,汽機(jī)車間按照檢修公司和車間的要求,較好的完成了計(jì)劃的各項(xiàng)任務(wù),,極大的提高了每一個(gè)職工的理論知識(shí)水平,,增強(qiáng)了自身的綜合素質(zhì),現(xiàn)將第四季度的工作總結(jié)如下:
1,、班組的建設(shè)與管理方面
在這段時(shí)間,,依據(jù)每個(gè)職工的工作經(jīng)驗(yàn),,對(duì)車間班組人員進(jìn)行了專業(yè)劃分,對(duì)負(fù)責(zé)設(shè)備進(jìn)一步細(xì)化,,明確了每個(gè)設(shè)備班子的責(zé)任,,車間建設(shè)與管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),提高了車間班組的凝聚力,。
2,、設(shè)備與檢修工作方面
近幾個(gè)月,通過(guò)外出培訓(xùn),、學(xué)習(xí),,對(duì)新采購(gòu)設(shè)備、系統(tǒng),、檢修方面書籍的學(xué)習(xí)以及搜集,,查閱相關(guān)資料,取得了很大的成果,。
在10月份,,派出專工赴陽(yáng)泉蝶閥廠進(jìn)行監(jiān)造,為期一周,;派出專工赴武漢,,對(duì)凝結(jié)水泵進(jìn)行監(jiān)造,為期一周,;在11月份,,車間組織人員分專業(yè)分別到周邊電廠,對(duì)其設(shè)備以及檢修工作進(jìn)行了解學(xué)習(xí),,為期兩天,;在12月份,派出專工赴天津,,對(duì)制氫設(shè)備進(jìn)行了解學(xué)習(xí),,為期三天。
對(duì)我廠600mw超臨界汽輪機(jī)設(shè)備情況的熟悉,,設(shè)備資料的收集,、總結(jié)。
在汽輪機(jī)主機(jī)方面,,完成了本體結(jié)構(gòu)各部分(高中壓汽缸,,低壓缸,高中壓轉(zhuǎn)子,,低壓轉(zhuǎn)子,,軸承,隔板及隔板套,隔板汽封,,軸封,,連通管,盤車等)的闡述(設(shè)備名稱,、型號(hào),、廠家、特點(diǎn)等),,檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫,;完成了軸承箱,排汽缸噴水系統(tǒng)的說(shuō)明技術(shù)規(guī)范,;完成了主機(jī)主管路系統(tǒng)主要設(shè)備(主汽閥,,調(diào)節(jié)汽閥,中主閥,,中調(diào)閥)的闡述(設(shè)備名稱,、型號(hào)、廠家,、特點(diǎn)等),,檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫;此外對(duì)主機(jī)旁路系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行了整理統(tǒng)計(jì)與描述,。在工作中,,參考的書籍有《600mw汽輪機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)》,《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》,,參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙,以及我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等,。
在汽輪機(jī)輔機(jī)方面,,完成了凝水系統(tǒng)設(shè)備,給水系統(tǒng),,疏水系統(tǒng)設(shè)備及附件的闡述(設(shè)備名稱,、型號(hào)、廠家,、特點(diǎn)等),;完成了開(kāi)式循環(huán)水系統(tǒng),膠球系統(tǒng),,軸封系統(tǒng)設(shè)備的收集與整理,;完成高壓加熱器、低壓加熱器,、軸封加熱器,、高加三通閥、電動(dòng)閘閥、給水泵組,、凝泵,、真空泵的檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫。在工作中,,參考了從檔案室借閱的資料,,參考的書籍有《600mw汽輪機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)》,《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》,,參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙,,以及我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。
在汽輪機(jī)油系統(tǒng)方面,,完成了汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)備(主油泵,,啟動(dòng)油泵,交流潤(rùn)滑油泵,、直流事故油泵,,油蝸輪,集裝油箱,,冷油器,冷油器切換閥,油煙分離器,排油煙風(fēng)機(jī),油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗,頂軸油系統(tǒng)設(shè)備),;給水泵汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)備(主油泵,,事故油泵,,濾油器,,切換閥,,冷油器,,油煙風(fēng)機(jī),,油箱及其附件,,油管道及閥門),;密封油系統(tǒng)設(shè)備(油泵,,密封油冷卻器,,密封油箱,,油—?dú)鈮翰钫{(diào)節(jié)閥,管道閥門及附件),;調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)設(shè)備(高壓抗燃油系統(tǒng),抗燃油系統(tǒng)油循環(huán),,低壓保安系統(tǒng),主汽閥,、調(diào)節(jié)汽閥及操縱,,給水泵汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)部套)的闡述(設(shè)備名稱,、型號(hào)、廠家、特點(diǎn)等),,檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫。參考的書籍有《600mw汽輪機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)》,,《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》《deh數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)》,參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙,,以及我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。
在汽輪機(jī)化學(xué)設(shè)備方面,,完成了鍋爐補(bǔ)給水系統(tǒng)()的闡述(設(shè)備名稱,、型號(hào)、廠家、特點(diǎn)等),,檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫;凝結(jié)水精處理系統(tǒng)設(shè)備的說(shuō)明及技術(shù)規(guī)范,。主要參考了我廠化學(xué)招標(biāo)文件,從檔案室查閱的設(shè)備說(shuō)明書等以及從別處找尋的資料,,參考的書籍有《電廠化學(xué)設(shè)備與系統(tǒng)》,,參考的圖紙主要為我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版,。
此外,,車間每周組織去現(xiàn)場(chǎng)勘察,,了解安裝進(jìn)度,,了解安裝措施,并拍照保留圖片。
部分系統(tǒng)設(shè)備的.描述不清楚,,檢修規(guī)程的編寫仍不夠規(guī)范,,不夠全面,缺乏日常維護(hù)方案,,應(yīng)進(jìn)一步詳盡完善,。例如缺乏小汽輪機(jī)設(shè)備的說(shuō)明,本體缺乏高中壓汽室密封環(huán)描述不清,,對(duì)各種貓抓結(jié)構(gòu)環(huán)描述不清,,波紋管描述不清,軸承箱描述缺乏理論根據(jù),,進(jìn)一步完善轉(zhuǎn)子的支持系統(tǒng)及軸承箱的尺寸,,密封瓦缺乏結(jié)構(gòu)描述,,對(duì)高壓蒸汽轉(zhuǎn)換閥,,隔離閥的作用描述不足,詳細(xì)說(shuō)明等,。輔機(jī)應(yīng)進(jìn)一步對(duì)循環(huán)水系統(tǒng),,膠球系統(tǒng),軸封系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)一步完善檢修規(guī)程與日常維護(hù)方案,。油系統(tǒng)缺乏eh油系統(tǒng)設(shè)備,,油凈化系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)與檢修規(guī)程的編寫?;瘜W(xué)檢修缺乏精處理系統(tǒng)設(shè)備,,制氫系統(tǒng)設(shè)備的說(shuō)明,日常維護(hù)方案和檢修規(guī)程的編寫,??绽湎到y(tǒng)缺乏詳細(xì)的資料,需進(jìn)一步完善,。
在即將開(kāi)始的新一年的工作中,,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),將朝著以下方向努力:
1,、繼續(xù)有計(jì)劃的完善檢修規(guī)程,,作業(yè)指導(dǎo)書的編寫工作;
2,、與建設(shè)方建立聯(lián)系,,及時(shí)跟進(jìn)基建進(jìn)度,跟蹤學(xué)習(xí)設(shè)備的安裝與調(diào)試,;
3,、繼續(xù)加強(qiáng)外出培訓(xùn)工作,爭(zhēng)取更多的到廠家了解設(shè)備情況,到同類型電廠“練兵”,。
4,、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階,,使自己能更好的為生產(chǎn)基建服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇十四
從整個(gè)車間來(lái)說(shuō),,記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監(jiān)督,,只要作好安排,,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):
1,、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。
2,、由于他們的工資不高,,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,,而各類崗位的加班情況不同,,從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。
3,、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況,。
4、增加人手,,給他們定好自己的工作崗位,,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),,畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,,加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節(jié)支)
讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò),。具體記件的想法如下:
(1)裝箱這塊,,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知),,每大(?。┫涠▋r(jià)多少錢,,其中封箱,打包裝袋,、割袋子算他們份內(nèi)事,,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的'工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià),。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣,。
(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià),,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得,。
(3)套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。
(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來(lái)定價(jià),。
(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià),,或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)。
總得來(lái)說(shuō),,定價(jià)要合理,,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定,。
車間季度工作總結(jié)報(bào)告篇十五
在過(guò)去的一個(gè)季度中,通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,、兄弟部門的通力合作,、車間員工的共同努力,我車間的各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,,取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)在一季度已經(jīng)過(guò)去,為了更好地開(kāi)展今年的工作,,我們必須總結(jié)一季度工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,及時(shí)修正工作中的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤,現(xiàn)對(duì)車間20xx年一季度的工作總結(jié)如下
20xx年一季度,,液體制劑車間共完成針劑x批次計(jì)x萬(wàn)支;口服各個(gè)品規(guī)收率與20xx年收率對(duì)比分析:
1,、xx注射液整體收率較20xx年有一定提升,主要由于燈檢合格品率上升x%,。
2,、xx收率下降的主藥原因是因?yàn)閤批灌封超時(shí)限,藥液顏色超標(biāo),,導(dǎo)致當(dāng)批收率僅為x%,,如拋開(kāi)該批次,一季度該規(guī)格平均收率為x%。
3,、在口服液瓶蓋由鋁塑組合蓋改為全鋁蓋后,,設(shè)備扎蓋情況有較大改善,同時(shí)加上對(duì)設(shè)備裝量控制部件的維修,,整體裝量的`均一性有所提升,,故口服液收率有較大提升。
4,、雖然一季度整體收率較20xx年有一定提升,,但同樣也存在較多問(wèn)題需要我們總結(jié)和反反思:口服液設(shè)備運(yùn)行狀況不佳,平均每批次設(shè)備維修時(shí)間在x小時(shí)左右,,加上振蕩篩下蓋過(guò)慢及玻瓶走帶不同步等問(wèn)題,,灌封每批次安排x人(每班)才能維持正常生產(chǎn),比正常情況多安排x人,,所以整個(gè)生產(chǎn)的能耗和人耗都較高,。對(duì)此,公司已安排x月底對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修,,預(yù)計(jì)下個(gè)季度開(kāi)始,,生產(chǎn)成本會(huì)有所降低。此外,,針劑更換規(guī)格件后對(duì)設(shè)備試運(yùn)行調(diào)試不夠,,大部分人員經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)無(wú)法保證設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài),,往往需要生產(chǎn)兩個(gè)批次進(jìn)行磨合,,對(duì)此車間在清場(chǎng)安排上也增加規(guī)格件更換后對(duì)設(shè)備的調(diào)試時(shí)間,將清場(chǎng)時(shí)間由半天調(diào)整至1天,。
下個(gè)季度我們著重抓好基礎(chǔ)管理工作,,強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的井然有序,強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)過(guò)程的熟練和快捷,。并以此養(yǎng)成良好的習(xí)慣,,逐步讓習(xí)慣成為自然。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中層層把關(guān),,加強(qiáng)各工藝控制點(diǎn)的自檢和互檢,,加強(qiáng)管理人員的巡查和檢查力度,把質(zhì)量隱患的萌芽杜絕在每一個(gè)工序,。
安全生產(chǎn)管理應(yīng)當(dāng)常抓不懈,,本季度未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,但工作中仍有較多違規(guī)操作現(xiàn)象,,因此在本季度的基礎(chǔ)管理工作中,,我們把安全生產(chǎn)工作當(dāng)成基礎(chǔ)工作來(lái)抓,,安全警鐘時(shí)時(shí)敲。
20xx年一季度我車間辭職人員多達(dá)x人,,員工流動(dòng)快,,加大了車間的管理難度,不利于產(chǎn)品的質(zhì)量控制,,不利于生產(chǎn)技術(shù)熟練積累,,進(jìn)而影響生產(chǎn)效能。特別對(duì)于以流水線生產(chǎn)為特點(diǎn)的我車間來(lái)說(shuō),,影響更大,。針對(duì)這一難題,我車間突擊加強(qiáng)新進(jìn)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn),,在公司管理文件,、崗位操作規(guī)程、員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)上進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn),。培訓(xùn)和考核收到了顯著的效果,,員工綜合素質(zhì)和專業(yè)技能的提高效果顯著。使其盡早勝任崗位,,填補(bǔ)人員流失后的空缺,。
我車間今年繼續(xù)秉承從降低成本中求效益這一理念,做好員工的成本意識(shí),,告訴她們,,成本就在我們手中。在日常生產(chǎn)過(guò)程中,,注意每一度電,、每一滴水,、每一噸汽的使用,。此外對(duì)于低耗,建賬管理,,控制低耗成本,。
縱觀20xx年一季度的工作,我們車間在車間管理和工作上仍存在許多不足:
(1)在基礎(chǔ)管理工作的開(kāi)展上,,雖然取得了進(jìn)步,,但管理的空間和力度還做得不夠到位,在與員工的思想溝通頻次和溝通技巧上還有待于加強(qiáng)和提高,。
(2)在團(tuán)隊(duì)建設(shè)和和諧生產(chǎn)上,,我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、工作責(zé)任心以及團(tuán)隊(duì)共同進(jìn)步方面均有待于提高,。
(3)對(duì)生產(chǎn)異常情況分析不夠充分和徹底,,導(dǎo)致一些工藝問(wèn)題持續(xù)出現(xiàn)未得到持續(xù)改進(jìn),。
以上就是本季度的總結(jié),下個(gè)季度我們會(huì)做得更好!