心得體會(huì)是指一種讀書(shū),、實(shí)踐后所寫(xiě)的感受性文字,。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢,？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考,，希望對(duì)大家有所幫助,。

科目一心得體會(huì)800字篇一

首先,，要去上科目一理論學(xué)習(xí)課,。有些學(xué)員會(huì)說(shuō)，自己看書(shū)就可以了,，何必去聽(tīng)人家念課本呢?其實(shí)不然,，試想一下，有多少人回家后會(huì)真的捧著一本書(shū)在那仔仔細(xì)細(xì)地看呢?而且有些地區(qū)嚴(yán)格要求學(xué)員參加理論學(xué)習(xí),，還要求算學(xué)時(shí),。因此理論學(xué)習(xí)不能忽略。聽(tīng)老師講一遍會(huì)增加一遍的印象,，自己看書(shū)的話,，往往看不到點(diǎn)子上,。

此外,，有些駕校的授課老師教得很好,，會(huì)指導(dǎo)學(xué)員如何辨別混淆題，或是記憶數(shù)字等,。所以,，不管是出于什么考慮，課是一定要去上的,。

其次,，自己也要看書(shū)。這里指的不是一個(gè)字一個(gè)字的那種看法,，而是大致地翻一下,，不要等到做題時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，翻書(shū)卻找不到,。隨書(shū)分發(fā)的`還有交規(guī)試題,，學(xué)員要將這些題目都做一遍，考什么類(lèi)型做什么題目,。比如考c1的,，就不用去看貨車(chē)、客車(chē)以及輪式機(jī)械的相關(guān)題目了,?？闯隹荚嚨膬?nèi)容是沒(méi)有什么必要的，當(dāng)然,，如果你精力比較足的話,，看看還是很有好處的。

做一遍題目的目的是讓自己了解自己懂多少,。將不知道的題目全部勾選出來(lái),，找出原因，并將這些題目進(jìn)行分類(lèi),，多看幾次,。

再來(lái)就是關(guān)鍵的一步了。通過(guò)模擬考試系統(tǒng)做題,，讓自己熟悉鍵盤(pán)操作,，以免在考試時(shí)搞不清楚狀況。要注意的是,，模擬考試系統(tǒng)和正式考試時(shí)的鍵盤(pán)操作差別在于,，考試時(shí)做完一題一定要按“確認(rèn)”鍵。

學(xué)員要記住一點(diǎn),，在做模擬卷的時(shí)候,，一定要在做完之后提交,，看到成績(jī)才能知道自己到底掌握了多少。通過(guò)不斷地練習(xí),，直到自己的科目一成績(jī)達(dá)到預(yù)期要求甚至是滿分,。

最后，在做了無(wú)數(shù)遍全真模擬之后,，如果對(duì)數(shù)字,、金額等還是會(huì)混淆的，那就將這些整理出來(lái),，打印一下,，平時(shí)多看看。整理出來(lái)看的效果會(huì)比一遍一遍做錯(cuò)強(qiáng)的多,。

科目一心得體會(huì)800字篇二

1,、科目一考試試題全部來(lái)自題庫(kù)，所以要把題庫(kù)作為主攻目標(biāo);

2,、把題庫(kù)中的試題全部做一遍,，先不要看答案，答出后再對(duì)照答案,。答對(duì)了,，并知道為什么是這個(gè)答案，這題就過(guò)關(guān)了,，不要再管它了;答錯(cuò)了,，做上標(biāo)記。全部做完后,，有標(biāo)記的題便是自己的薄弱環(huán)節(jié),，需要著重強(qiáng)化。

3,、對(duì)于有標(biāo)記的題,，不能看一下正確答案然后死記硬背，要通過(guò)查閱法規(guī),、教材或參考書(shū),，找出錯(cuò)誤的原因，做到真正理解,。

4,、題庫(kù)中有許多容易產(chǎn)生混淆的相近的試題，需要進(jìn)行歸納,，在歸納中記憶和理解,。

5、題庫(kù)中經(jīng)常有十幾、十十題都反復(fù)圍繞一個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核,，選擇題考過(guò)了再用判斷題考,，所以考核的知識(shí)點(diǎn)也就大約幾十個(gè)。實(shí)際上,，題庫(kù)壓縮一下也就幾百題,，這就要求觸類(lèi)旁通，把知識(shí)點(diǎn)充分運(yùn)用起來(lái),。

6,、對(duì)題庫(kù)中很多帶有數(shù)字的試題,，可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納,，這樣不僅容易記而且記得牢。

科目一心得體會(huì)800字篇三

終于拿到本本了,，回想起這段時(shí)間在海駕學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,，感覺(jué)就像回到了高考時(shí)期：緊張(換擋、加油,、減速……唉,，要是多幾雙手該多好啊。),、忙碌(早上5點(diǎn)起床,，去麥當(dāng)勞吃早餐，趕班車(chē)),、興奮(哈哈,，車(chē)可以開(kāi)動(dòng)了、換擋成功了,，甭提有多高興啊),、傷心(熄火了，教練罵了,、無(wú)所適從了),、憤怒(教練又要休息了、又要上廁所了,、又要下車(chē)抽煙了,。我們可是花錢(qián)買(mǎi)的小時(shí)啊，就這樣被浪費(fèi)掉)等等,。

心情無(wú)所不有,。在這里我就不說(shuō)這些了，還是說(shuō)說(shuō)自己覺(jué)得對(duì)后來(lái)者有幫助的地方吧,。

1,、關(guān)于集體班

有很多人想盡一切辦法去報(bào)集體班，認(rèn)為可以省幾百元錢(qián),。但是我建議還是不要貪這點(diǎn)便宜,。集體班是幾個(gè)人與一個(gè)師傅在一輛車(chē)?yán)锩嫱瑫r(shí)學(xué)習(xí),，這樣就只有一個(gè)人可以有機(jī)會(huì)坐在駕駛室里面學(xué)習(xí)，其他幾個(gè)人只能坐在后面觀看,。如果是趕路,，坐在后面倒是挺爽的，可我們是來(lái)學(xué)習(xí)駕車(chē)的,，不能真正的去操作哪能學(xué)會(huì)啊,。而且，對(duì)于教練來(lái)說(shuō),，也很反感教集體班——帶一個(gè)人當(dāng)然比同時(shí)帶幾個(gè)人要輕松啊,，這樣的直接后果是教練不會(huì)很好的教集體班。

所以,，后來(lái)者在考慮省錢(qián)的同時(shí),，一定要考慮這個(gè)錢(qián)省的值不值哦。

2,、關(guān)于報(bào)名

報(bào)名可以自己報(bào)名,，也可以找教練報(bào)名。本人極力推薦后一種方式,，也就是讓教練幫著報(bào)名,，因?yàn)閷?duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)哪種方式都是交一樣的錢(qián)，但是找教練報(bào)名的話,，教練可以得到一定的提成,，這樣教練當(dāng)然就高興了。教練高興了,，就會(huì)幫你很多忙,，比如幫你約車(chē)(這點(diǎn)很重要，現(xiàn)在學(xué)車(chē)的人太多了,，很難約到車(chē),，如果教練答應(yīng)你約車(chē)，那就一定能約到,，省心不少),、幫你打點(diǎn)麻煩事情(我本人就曾經(jīng)因?yàn)槔墓ぷ魅藛T把我的名字寫(xiě)錯(cuò)了，最后還是教練幫忙到處打點(diǎn)才搞定),?？傊阕尳叹毜玫教岢闪?，你就是教練的人了,。

當(dāng)然，教練也不能隨便亂選，最好找到那些有責(zé)任心的,，水平高的,。我整個(gè)學(xué)下來(lái)，碰到的師傅有7個(gè),，除了少數(shù)的比較垃圾外,，總體來(lái)看，還是不錯(cuò)的,。特別是第一次上車(chē)的宋志軍師傅與中間一次高師傅,。宋師傅來(lái)駕校時(shí)間不長(zhǎng)，沒(méi)有老師傅常見(jiàn)的哪些痞子氣,，算是很厚道的一位,。

3、關(guān)于送禮

很多學(xué)員都有過(guò)給教練送東西的經(jīng)歷,，比如送條煙,，送點(diǎn)水果之類(lèi),。是不是一定要給教練送東西呢?我看不一定,，至少我就從沒(méi)送過(guò)。

我覺(jué)得同教練學(xué)習(xí),，不要有什么心里負(fù)擔(dān),，嘴巴放甜些(夸男師傅技術(shù)高啊，贊女師傅年輕漂亮啊……),，拿出戀愛(ài)時(shí)候的本領(lǐng),，不會(huì)錯(cuò)的。

4,、關(guān)于考試

法規(guī)考試太簡(jiǎn)單了,，不過(guò)也不能掉以輕心，關(guān)鍵是要把資料中的題目背熟,，特別是臨考前的半天時(shí)間一定要好好利用;樁考與路考也很簡(jiǎn)單,，

感覺(jué)比平時(shí)學(xué)車(chē)還簡(jiǎn)單，我那次考試的時(shí)候25人中只有一個(gè)沒(méi)過(guò)：轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓在白實(shí)線上了,，考官也不容易啊,，只好讓他不過(guò)了。

科目一心得體會(huì)800字篇四

科目一考試是通過(guò)計(jì)算機(jī)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)進(jìn)行的“無(wú)紙化”考試,，考試系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)生成考試題,，同批考試的每個(gè)考生題目均不一樣。

(1)科目一考試是在電腦上操作,，所以在考試前最好能模擬一下操作,，以免上機(jī)后因不會(huì)操作而心慌意亂、束手無(wú)措，影響考試進(jìn)度,。

(2)考試時(shí)要樹(shù)立信心,，上機(jī)后先不要匆忙開(kāi)始操作，要先穩(wěn)定一下情緒,，保持平靜心態(tài),。

(3)答卷時(shí)要先審清題意然后答題，答題時(shí)只需在電腦上點(diǎn)擊正確答案前的“o"即可,。

(4)單選題不能同時(shí)選擇兩個(gè)答案,。

(5)不能抱有僥幸心理而進(jìn)行作弊。一旦作弊被發(fā)現(xiàn),，考生將當(dāng)場(chǎng)?？疾⒈灰暈榭荚嚥缓细瘛?/p>

(6)要注意科學(xué)地答題,，答題時(shí)對(duì)認(rèn)準(zhǔn)正確的題,，不要反復(fù)推敲、猶豫不決,，應(yīng)一錘定音,，有時(shí)反復(fù)推敲或猶猶豫豫反而會(huì)使自己對(duì)判斷失去自信心。

(7)考前要保證充足的睡眠,，最好不要“開(kāi)夜車(chē)”,。有的考生在考試前一夜，仍然加班“開(kāi)夜車(chē)”看書(shū),，以為能夠記住些信息,，孰不知這樣會(huì)導(dǎo)致大腦疲勞，反而使記憶下降,。

科目一心得體會(huì)800字篇五

道路交通安全法是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说男袆?dòng)指南,，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行科目一考試有指導(dǎo)作用，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛科目一考試的依據(jù),。

01,、分類(lèi)練習(xí)

對(duì)考試內(nèi)容采用歸納法進(jìn)行分類(lèi)，這有利于學(xué)習(xí)和掌握,。學(xué)習(xí)時(shí)可采用排除法,，即對(duì)一看即懂、即會(huì)的知識(shí)作標(biāo)記排除;對(duì)模棱兩可,、不容易記憶的問(wèn)題作為多看多記的重點(diǎn),。

02、重點(diǎn)練習(xí)

隨身攜帶本書(shū),，當(dāng)您在乘車(chē)途中,、休閑之余,，可以隨時(shí)翻閱，充分利用有限的寶貴時(shí)間,，對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容延長(zhǎng)學(xué)習(xí)時(shí)間,，反復(fù)加深記憶，以便加快學(xué)習(xí)進(jìn)度,。

03,、綜合練習(xí)

當(dāng)對(duì)本書(shū)附贈(zèng)的模擬試題中內(nèi)容的掌握程度達(dá)到70%以上時(shí)，可以在相關(guān)駕考類(lèi)網(wǎng)站上進(jìn)行網(wǎng)上答題,，進(jìn)一步了解考試的內(nèi)容,。上網(wǎng)答題時(shí)，輸人“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚳颇恳弧?，然后選擇您所在的城市,，再選擇您要考試的車(chē)型，如cl,， c2等,，點(diǎn)擊開(kāi)始進(jìn)人答題。答題時(shí),，對(duì)拿不定主意的習(xí)題,，可以隨手翻閱本教程進(jìn)行對(duì)照，以加深印象;考試時(shí)間到了會(huì)自動(dòng)交卷,。答題結(jié)束后點(diǎn)擊交卷,，成績(jī)自動(dòng)顯示，然后對(duì)考試的內(nèi)容進(jìn)行查閱,，對(duì)做錯(cuò)的習(xí)題進(jìn)行對(duì)照，以便在下次答題時(shí)糾正,。網(wǎng)上答題要多做,，多練，不厭其煩,。當(dāng)您的合格率十拿九穩(wěn)時(shí),，即可以參加培訓(xùn)駕校的模擬考試，為正式參加科目一考試做好充分的準(zhǔn)備,。

1)學(xué)員通過(guò)電腦操作進(jìn)行答題,，題目為100題，每題1分,，考試時(shí)間45 min,。考試成績(jī)90分以上(含90分)為合格,。

2) 100題當(dāng)中,，有單項(xiàng)選擇題和判斷題：其中單項(xiàng)選擇題每道題有a,， b，c,， d四個(gè)答案,，其中只有一個(gè)正確答案;判斷題，答案正確選擇“v”,，錯(cuò)誤選擇“x”,。

道路交通安全法，是國(guó)家在道路交通管理方面制定的維護(hù)道路交通秩序,、保障道路交通安全和暢通的法律,、條例、辦法,、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等的總稱(chēng),。它是一種帶強(qiáng)制性的行政法規(guī)，是“中華人民共和國(guó)境內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人,、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人”都必須遵守的交通行為規(guī)范。