我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,，應(yīng)該馬上記錄下來(lái),，寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),，可是卻無(wú)從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,，我們一起來(lái)看一看吧,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇一

2、把題庫(kù)中的試題全部做一遍,，先不要看答案,，答出后再對(duì)照答案。答對(duì)了，并知道為什么是這個(gè)答案,，這題就過(guò)關(guān)了,，不要再管它了;答錯(cuò)了，做上標(biāo)記,。全部做完后,，有標(biāo)記的題便是自己的薄弱環(huán)節(jié)，需要著重強(qiáng)化,。

3,、對(duì)于有標(biāo)記的題，不能看一下正確答案然后死記硬背,，要通過(guò)查閱法規(guī),、教材或參考書，找出錯(cuò)誤的原因,，做到真正理解,。

4、題庫(kù)中有許多容易產(chǎn)生混淆的相近的試題,，需要進(jìn)行歸納,，在歸納中記憶和理解。

5,、題庫(kù)中經(jīng)常有十幾,、十十題都反復(fù)圍繞一個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核，選擇題考過(guò)了再用判斷題考,，所以考核的知識(shí)點(diǎn)也就大約幾十個(gè),。實(shí)際上，題庫(kù)壓縮一下也就幾百題,，這就要求觸類旁通,，把知識(shí)點(diǎn)充分運(yùn)用起來(lái)。

6,、對(duì)題庫(kù)中很多帶有數(shù)字的試題,，可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納，這樣不僅容易記而且記得牢,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇二

很多人都討厭背理論性的東西,，條條框框看的人青筋直跳。但是很多時(shí)候我們又不得不放棄掙扎,，苦背生硬的東西,。其實(shí)即便是枯燥的學(xué)車科目一理論考試，掌握了技巧也可以變得很靈活,。一起看看下別人是怎么做的吧,。

首先,，要去上科目一理論學(xué)習(xí)課。有些學(xué)員會(huì)說(shuō),，自己看書就可以了,，何必去聽(tīng)人家念課本呢?其實(shí)不然，試想一下,，有多少人回家后會(huì)真的捧著一本書在那仔仔細(xì)細(xì)地看呢?而且有些地區(qū)嚴(yán)格要求學(xué)員參加理論學(xué)習(xí),，還要求算學(xué)時(shí)。因此理論學(xué)習(xí)不能忽略,。聽(tīng)老師講一遍會(huì)增加一遍的印象,，自己看書的話，往往看不到點(diǎn)子上,。

此外，有些駕校的授課老師教得很好,，會(huì)指導(dǎo)學(xué)員如何辨別混淆題,，或是記憶數(shù)字等。所以,，不管是出于什么考慮,，課是一定要去上的。

其次,，自己也要看書,。這里指的不是一個(gè)字一個(gè)字的那種看法，而是大致地翻一下,，不要等到做題時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，翻書卻找不到。隨書分發(fā)的`還有交規(guī)試題,，學(xué)員要將這些題目都做一遍,，考什么類型做什么題目。比如考c1的,，就不用去看貨車,、客車以及輪式機(jī)械的相關(guān)題目了?？闯隹荚嚨膬?nèi)容是沒(méi)有什么必要的,，當(dāng)然，如果你精力比較足的話,，看看還是很有好處的,。

做一遍題目的目的是讓自己了解自己懂多少。將不知道的題目全部勾選出來(lái),，找出原因,，并將這些題目進(jìn)行分類,，多看幾次。

再來(lái)就是關(guān)鍵的一步了,。通過(guò)模擬考試系統(tǒng)做題,，讓自己熟悉鍵盤操作，以免在考試時(shí)搞不清楚狀況,。要注意的是,，模擬考試系統(tǒng)和正式考試時(shí)的鍵盤操作差別在于，考試時(shí)做完一題一定要按“確認(rèn)”鍵,。

學(xué)員要記住一點(diǎn),，在做模擬卷的時(shí)候，一定要在做完之后提交,，看到成績(jī)才能知道自己到底掌握了多少,。通過(guò)不斷地練習(xí)，直到自己的科目一成績(jī)達(dá)到預(yù)期要求甚至是滿分,。

最后,，在做了無(wú)數(shù)遍全真模擬之后，如果對(duì)數(shù)字,、金額等還是會(huì)混淆的,，那就將這些整理出來(lái)，打印一下,，平時(shí)多看看,。整理出來(lái)看的效果會(huì)比一遍一遍做錯(cuò)強(qiáng)的多。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇三

在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，從對(duì)汽車的基本認(rèn)識(shí)到倒庫(kù)聯(lián)系,、九項(xiàng)、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中,，初步掌握了機(jī)動(dòng)車駕駛的基本技能,。此刻，就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡?，一是為感激云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識(shí)，為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ),。關(guān)于安全駕駛,，主要有以下幾個(gè)方面：

一、機(jī)動(dòng)車作為人的代步工具,，是為人服務(wù)的,，透過(guò)駕駛培訓(xùn)，我們就應(yīng)能熟練駕馭車輛,，讓車輛為我所用,。這是安全駕駛就應(yīng)樹立的第一個(gè)認(rèn)識(shí),，這個(gè)認(rèn)識(shí)越深刻，對(duì)新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài),。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù),，而是心態(tài)。

二,、牢固樹立安全第一,、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車,，到車內(nèi)儀器儀表檢查,，再到路上行駛，必須要記得安全第一,，要培養(yǎng)寧停三分,，不搶一秒的觀念，在路上行駛過(guò)程中的停,、超,、會(huì)、行,，都要做到禮貌行車,，禮貌行車,。

三,、在駕駛過(guò)程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo),，牢記起步口訣：燈,、檔、號(hào),、剎,、再觀察，確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步,。

四,、駕駛過(guò)程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記,，同時(shí)培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣,，一個(gè)是檔位運(yùn)用，加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速,，寧慢勿快;三是各行其道,，不要壓線占道;三是熟練運(yùn)用車燈;四是熟練運(yùn)用倒車鏡。

五,、在駕駛過(guò)程中,，規(guī)范操作,，從新手到老手，培養(yǎng)起自我膽大心細(xì),、規(guī)范操作,、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣,。

解安全帶,，熄火，下車后關(guān)門,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇四

科目一考試是通過(guò)計(jì)算機(jī)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)進(jìn)行的“無(wú)紙化”考試,，考試系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)生成考試題，同批考試的每個(gè)考生題目均不一樣,。

(1)科目一考試是在電腦上操作,，所以在考試前最好能模擬一下操作，以免上機(jī)后因不會(huì)操作而心慌意亂,、束手無(wú)措,，影響考試進(jìn)度。

(2)考試時(shí)要樹立信心,，上機(jī)后先不要匆忙開(kāi)始操作,，要先穩(wěn)定一下情緒，保持平靜心態(tài),。

(3)答卷時(shí)要先審清題意然后答題,，答題時(shí)只需在電腦上點(diǎn)擊正確答案前的“o"即可。

(4)單選題不能同時(shí)選擇兩個(gè)答案,。

(5)不能抱有僥幸心理而進(jìn)行作弊,。一旦作弊被發(fā)現(xiàn)，考生將當(dāng)場(chǎng)?？疾⒈灰暈榭荚嚥缓细?。

(6)要注意科學(xué)地答題，答題時(shí)對(duì)認(rèn)準(zhǔn)正確的題,，不要反復(fù)推敲,、猶豫不決，應(yīng)一錘定音,，有時(shí)反復(fù)推敲或猶猶豫豫反而會(huì)使自己對(duì)判斷失去自信心,。

(7)考前要保證充足的睡眠，最好不要“開(kāi)夜車”,。有的考生在考試前一夜,，仍然加班“開(kāi)夜車”看書，以為能夠記住些信息,，孰不知這樣會(huì)導(dǎo)致大腦疲勞,，反而使記憶下降,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇五

道路交通安全法是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说男袆?dòng)指南，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行科目一考試有指導(dǎo)作用,，是機(jī)動(dòng)車駕駛科目一考試的依據(jù),。

01、分類練習(xí)

對(duì)考試內(nèi)容采用歸納法進(jìn)行分類,，這有利于學(xué)習(xí)和掌握,。學(xué)習(xí)時(shí)可采用排除法，即對(duì)一看即懂,、即會(huì)的知識(shí)作標(biāo)記排除;對(duì)模棱兩可,、不容易記憶的問(wèn)題作為多看多記的重點(diǎn)。

02,、重點(diǎn)練習(xí)

隨身攜帶本書,，當(dāng)您在乘車途中、休閑之余,，可以隨時(shí)翻閱,，充分利用有限的寶貴時(shí)間，對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容延長(zhǎng)學(xué)習(xí)時(shí)間,，反復(fù)加深記憶,，以便加快學(xué)習(xí)進(jìn)度。

03,、綜合練習(xí)

當(dāng)對(duì)本書附贈(zèng)的模擬試題中內(nèi)容的掌握程度達(dá)到70%以上時(shí),，可以在相關(guān)駕考類網(wǎng)站上進(jìn)行網(wǎng)上答題，進(jìn)一步了解考試的內(nèi)容,。上網(wǎng)答題時(shí),，輸人“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚳颇恳弧?，然后選擇您所在的城市,，再選擇您要考試的車型，如cl,， c2等,，點(diǎn)擊開(kāi)始進(jìn)人答題。答題時(shí),，對(duì)拿不定主意的習(xí)題,，可以隨手翻閱本教程進(jìn)行對(duì)照，以加深印象;考試時(shí)間到了會(huì)自動(dòng)交卷,。答題結(jié)束后點(diǎn)擊交卷,，成績(jī)自動(dòng)顯示，然后對(duì)考試的內(nèi)容進(jìn)行查閱,，對(duì)做錯(cuò)的習(xí)題進(jìn)行對(duì)照,，以便在下次答題時(shí)糾正,。網(wǎng)上答題要多做，多練,，不厭其煩,。當(dāng)您的合格率十拿九穩(wěn)時(shí)，即可以參加培訓(xùn)駕校的模擬考試,，為正式參加科目一考試做好充分的準(zhǔn)備,。

1)學(xué)員通過(guò)電腦操作進(jìn)行答題，題目為100題,，每題1分,，考試時(shí)間45 min?？荚嚦煽?jī)90分以上(含90分)為合格,。

2) 100題當(dāng)中，有單項(xiàng)選擇題和判斷題：其中單項(xiàng)選擇題每道題有a,， b,，c， d四個(gè)答案,，其中只有一個(gè)正確答案;判斷題,，答案正確選擇“v”，錯(cuò)誤選擇“x”,。

道路交通安全法,，是國(guó)家在道路交通管理方面制定的維護(hù)道路交通秩序、保障道路交通安全和暢通的法律,、條例,、辦法、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等的總稱,。它是一種帶強(qiáng)制性的行政法規(guī),，是“中華人民共和國(guó)境內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人”都必須遵守的交通行為規(guī)范,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇六

駕駛員培訓(xùn)有三個(gè)科目：科目一為理論學(xué)習(xí)，科目二為汽車場(chǎng)地駕駛技能學(xué)習(xí),，科目三為上路練習(xí),。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月艱苦的練習(xí)，在練習(xí)過(guò)程中的心得體會(huì)總結(jié)如下：

科目一：考試前至少兩天就該看書了,，至少要看三遍,，第一遍將不熟悉的、易混淆的題目劃出來(lái)，以后就不看那些本來(lái)就已經(jīng)知道的常識(shí)題目了;第二遍把難記的再做標(biāo)記;第三遍把做過(guò)標(biāo)記的全看一遍,，重要記兩次標(biāo)記的,。三遍書最好分開(kāi)時(shí)間看，期間盡量多想書上的題目,。該學(xué)習(xí)的題目經(jīng)過(guò)三次強(qiáng)記,，應(yīng)該能對(duì)付第二天的考試了。在考試之前最好能做幾套模擬題,，以增加信心,。

科目二：經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)，學(xué)到了基本的駕駛技術(shù),，比如啟動(dòng),、調(diào)座椅、掛檔,、剎車、加油門,、掌握方向盤、開(kāi)雨刷,、搖玻璃。在進(jìn)行倒樁(順庫(kù),、移庫(kù))訓(xùn)練時(shí),，總結(jié)出過(guò)程及要點(diǎn)如下：

(1)在車庫(kù)前慢車直行,，后輪與竿對(duì)齊,，即離待進(jìn)車庫(kù)有一車庫(kù)的距離時(shí)，快打方向盤至盡頭,，然后再放慢速度向后看;

(2)如果兩個(gè)竿與車尾不平齊對(duì)正,，則調(diào)整方向盤移正，此時(shí)應(yīng)盡量降低車速;

(3)車尾進(jìn)入前兩桿之后,，看準(zhǔn)后面兩桿,，使連尾與兩桿保持對(duì)稱,，慢慢倒車，控制方向盤應(yīng)看到兩竿對(duì)稱向車外移動(dòng),，等兩竿移出車外并且與車尾相距很近時(shí)，完成踩離合到底,、踩剎車、回空檔等停車動(dòng)作,。

(4)移庫(kù)時(shí)，按照轉(zhuǎn)右到底,、松離合,、行車,、回位方向盤、轉(zhuǎn)左到底,、回位方向盤,、停車的順序完成第一次前進(jìn),，盡量使車身正或稍偏向左前方;

(5)第一倒時(shí)，右打方向盤至盡頭,，等后輪進(jìn)入右車庫(kù)后快回方向盤，并向左打方向盤至盡頭,，車尾與后兩桿平行后,，回位方向盤,，停車，如果順利,，此時(shí)車已經(jīng)完全或大部分進(jìn)入待移入車庫(kù)，使第二次進(jìn)退的任務(wù)只是調(diào)整車的位置;

(6)第二進(jìn)時(shí),，應(yīng)少打方向盤,，使車頭略偏右之后向左，至車頭正對(duì)前兩桿,，然后停車，進(jìn)行第二倒,，調(diào)整車位至車庫(kù)中心位置;

(7)最后調(diào)整方向開(kāi)出車庫(kù),。出庫(kù)時(shí)要注意直行,，即方向盤保持正位。如果出車庫(kù)后使車身保持正位則容易碰竿;

(8)盡量向前開(kāi),，然后左轉(zhuǎn)彎，使下一次倒庫(kù)的垂直距離足夠大;

(9)向右車庫(kù)倒車是三拜九叩之后的一哆嗦,，一定不能大意。只須將車頭倒入車庫(kù),，即可開(kāi)出完成考試，如果車身不正,，更不能向里倒的太多,，以免碰線;(10)開(kāi)出之后也要盡量向前開(kāi)然后右轉(zhuǎn)彎將車停正，給下一位練習(xí)的同志留出足夠的垂直距離,。

訓(xùn)練的原則是快打方向慢行車，車速慢,，便于調(diào)整,，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)快可以及時(shí)地調(diào)整車輪的方向,，不過(guò)太快可能對(duì)車不好。訓(xùn)練時(shí)須牢記兩點(diǎn),，一個(gè)是車尾偏轉(zhuǎn)與方向盤轉(zhuǎn)向的關(guān)系，另一個(gè)是方向盤正位,。在考試的時(shí)候緊張是難免的,，一定要保持頭腦冷靜,，如果腿發(fā)抖,，可以在停車時(shí)稍做休息,，進(jìn)行幾次深呼吸。以上文字,，希望對(duì)初學(xué)者有幫助。同志們也可以留言補(bǔ)充,。

場(chǎng)地練習(xí)的項(xiàng)目很多,，列舉幾項(xiàng)：

(1)半坡起步,。一定要按照操作規(guī)程處理，避免熄火,。離合器松得太快也是熄火的原因之一,。

(2)側(cè)位停車,。比倒庫(kù)練習(xí)簡(jiǎn)單。應(yīng)注意車不能斜得太厲害,，以免看不到后竿或者碰到前竿。

(3)起伏路,。車身擺正,，減速慢行,。如果車身不與起伏相垂直，車會(huì)左右搖晃,。

(4)s路。方向要靈活,。

(5)餅,。車頭對(duì)正餅之后,，打正方向盤。

(6)直角彎,。盡量留出轉(zhuǎn)彎空間,，減速。

(7)單邊橋,。以小前鏡為準(zhǔn),，對(duì)正后慢速行駛,。

(8)限速門。二檔,，慢速，小幅度靈活打方向,。

科目三：路考：

(1)開(kāi)車前：繞車檢查;觀察周圍情況;打報(bào)告上車;打開(kāi)車門;調(diào)整坐椅;系安全帶;檢查后視鏡;檢查擋位;啟動(dòng)車;踩離合掛一擋;松手剎;看后視鏡,，左回頭;打轉(zhuǎn)向燈,，按喇叭;

(2)開(kāi)車時(shí)：慢松離合-車起步;加油門，1500轉(zhuǎn)時(shí)踩離合-松油門-換擋-慢松離合,，掛2擋時(shí)轉(zhuǎn)向，回轉(zhuǎn)向燈,，掛到五擋;加油門控制在40碼;

(3)停邊停車：打轉(zhuǎn)向燈,，踩離合,，剎車(踩住而不踩死)，轉(zhuǎn)向,，回轉(zhuǎn)向燈;

(4)適當(dāng)位置調(diào)頭：點(diǎn)剎車，逐擋減至2擋,，20碼以下,，打轉(zhuǎn)向燈,，按喇叭,，轉(zhuǎn)向，回轉(zhuǎn)向燈;

(5)下車：拉手剎,，擋歸位;松離合,，松剎車;

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇七

一,、歸類學(xué)習(xí)法。

有規(guī)律的內(nèi)容總是更容易讓人理解和記憶,，這是人們記憶的規(guī)律,。所在我們?cè)趶?fù)習(xí)科目一的時(shí)候就可以遵循這個(gè)規(guī)律來(lái)記憶。

例如：罰款的數(shù)目,、交通標(biāo)識(shí)等。

二,、對(duì)比記憶法。

歸類記憶法是一種方法,，同樣對(duì)比記憶法也是一種可以增強(qiáng)記憶的方法。將一些容易混淆的題目和知識(shí)點(diǎn)放在一起來(lái)記憶,。

例如：雙黃線和單黃線、交警手勢(shì)中的允許左轉(zhuǎn)或者允許右轉(zhuǎn),。

三、多練習(xí)才是王道,。

百聞不如一見(jiàn)，百讀不如一練,。在新版考綱之前,，只要大致瀏覽一遍參考資料隨后多做練習(xí)就可以輕松通過(guò),。但是隨著新版考綱的實(shí)施，題型更加豐富,，難度也相應(yīng)提高(特別是動(dòng)畫題)。更是教材難以體現(xiàn)的,，所以在學(xué)習(xí)科目一教材的時(shí)候不能死肯教材,，更需要結(jié)合模擬考試環(huán)境來(lái)提高記憶,。

四,、好心態(tài)造就好成績(jī)。

相信心態(tài)的重要性不需要齊駕網(wǎng)再重復(fù)贅述了,。丟掉緊張,，輕松考試,，這樣才能發(fā)揮出好的水平，順利通過(guò)考試,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇八

終于拿到本本了，回想起這段時(shí)間在海駕學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,，感覺(jué)就像回到了高考時(shí)期：緊張(換擋,、加油,、減速……唉，要是多幾雙手該多好啊,。)、忙碌(早上5點(diǎn)起床,，去麥當(dāng)勞吃早餐,，趕班車),、興奮(哈哈，車可以開(kāi)動(dòng)了,、換擋成功了，甭提有多高興啊),、傷心(熄火了,，教練罵了,、無(wú)所適從了),、憤怒(教練又要休息了,、又要上廁所了、又要下車抽煙了,。我們可是花錢買的小時(shí)啊,，就這樣被浪費(fèi)掉)等等。

心情無(wú)所不有,。在這里我就不說(shuō)這些了，還是說(shuō)說(shuō)自己覺(jué)得對(duì)后來(lái)者有幫助的地方吧,。

1,、關(guān)于集體班

有很多人想盡一切辦法去報(bào)集體班,，認(rèn)為可以省幾百元錢,。但是我建議還是不要貪這點(diǎn)便宜,。集體班是幾個(gè)人與一個(gè)師傅在一輛車?yán)锩嫱瑫r(shí)學(xué)習(xí)，這樣就只有一個(gè)人可以有機(jī)會(huì)坐在駕駛室里面學(xué)習(xí),，其他幾個(gè)人只能坐在后面觀看。如果是趕路,，坐在后面倒是挺爽的,，可我們是來(lái)學(xué)習(xí)駕車的,，不能真正的去操作哪能學(xué)會(huì)啊。而且,，對(duì)于教練來(lái)說(shuō)，也很反感教集體班——帶一個(gè)人當(dāng)然比同時(shí)帶幾個(gè)人要輕松啊,，這樣的直接后果是教練不會(huì)很好的教集體班,。

所以,，后來(lái)者在考慮省錢的同時(shí)，一定要考慮這個(gè)錢省的值不值哦,。

2,、關(guān)于報(bào)名

報(bào)名可以自己報(bào)名，也可以找教練報(bào)名,。本人極力推薦后一種方式，也就是讓教練幫著報(bào)名,，因?yàn)閷?duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)哪種方式都是交一樣的錢,，但是找教練報(bào)名的話,，教練可以得到一定的提成，這樣教練當(dāng)然就高興了,。教練高興了，就會(huì)幫你很多忙,，比如幫你約車(這點(diǎn)很重要,，現(xiàn)在學(xué)車的人太多了,，很難約到車，如果教練答應(yīng)你約車,，那就一定能約到，省心不少),、幫你打點(diǎn)麻煩事情(我本人就曾經(jīng)因?yàn)槔墓ぷ魅藛T把我的名字寫錯(cuò)了,，最后還是教練幫忙到處打點(diǎn)才搞定),。總之,，你讓教練得到提成了，你就是教練的人了,。

當(dāng)然,，教練也不能隨便亂選,，最好找到那些有責(zé)任心的，水平高的,。我整個(gè)學(xué)下來(lái)，碰到的師傅有7個(gè),，除了少數(shù)的比較垃圾外，總體來(lái)看,，還是不錯(cuò)的。特別是第一次上車的宋志軍師傅與中間一次高師傅,。宋師傅來(lái)駕校時(shí)間不長(zhǎng)，沒(méi)有老師傅常見(jiàn)的哪些痞子氣,，算是很厚道的一位。

3,、關(guān)于送禮

很多學(xué)員都有過(guò)給教練送東西的經(jīng)歷,，比如送條煙,，送點(diǎn)水果之類。是不是一定要給教練送東西呢?我看不一定,，至少我就從沒(méi)送過(guò),。

我覺(jué)得同教練學(xué)習(xí)，不要有什么心里負(fù)擔(dān),，嘴巴放甜些(夸男師傅技術(shù)高啊,，贊女師傅年輕漂亮啊……)，拿出戀愛(ài)時(shí)候的本領(lǐng),，不會(huì)錯(cuò)的。

4,、關(guān)于考試

法規(guī)考試太簡(jiǎn)單了,，不過(guò)也不能掉以輕心,，關(guān)鍵是要把資料中的題目背熟，特別是臨考前的半天時(shí)間一定要好好利用;樁考與路考也很簡(jiǎn)單，

感覺(jué)比平時(shí)學(xué)車還簡(jiǎn)單,，我那次考試的時(shí)候25人中只有一個(gè)沒(méi)過(guò)：轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓在白實(shí)線上了，考官也不容易啊,，只好讓他不過(guò)了,。