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最新科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)(八篇)

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最新科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)(八篇)
時(shí)間:2023-03-09 12:06:02     小編:zdfb

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫(xiě)一篇心得體會(huì),,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì),,可是卻無(wú)從下手嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好,,我們一起來(lái)看一看吧,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇一

2、把題庫(kù)中的試題全部做一遍,,先不要看答案,,答出后再對(duì)照答案。答對(duì)了,,并知道為什么是這個(gè)答案,,這題就過(guò)關(guān)了,不要再管它了;答錯(cuò)了,,做上標(biāo)記,。全部做完后,有標(biāo)記的題便是自己的薄弱環(huán)節(jié),,需要著重強(qiáng)化,。

3、對(duì)于有標(biāo)記的題,,不能看一下正確答案然后死記硬背,要通過(guò)查閱法規(guī),、教材或參考書(shū),,找出錯(cuò)誤的原因,做到真正理解,。

4,、題庫(kù)中有許多容易產(chǎn)生混淆的相近的試題,需要進(jìn)行歸納,,在歸納中記憶和理解,。

5,、題庫(kù)中經(jīng)常有十幾、十十題都反復(fù)圍繞一個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核,,選擇題考過(guò)了再用判斷題考,,所以考核的知識(shí)點(diǎn)也就大約幾十個(gè)。實(shí)際上,,題庫(kù)壓縮一下也就幾百題,,這就要求觸類(lèi)旁通,把知識(shí)點(diǎn)充分運(yùn)用起來(lái),。

6,、對(duì)題庫(kù)中很多帶有數(shù)字的試題,可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納,,這樣不僅容易記而且記得牢,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇二

很多人都討厭背理論性的東西,條條框框看的人青筋直跳,。但是很多時(shí)候我們又不得不放棄掙扎,,苦背生硬的東西。其實(shí)即便是枯燥的學(xué)車(chē)科目一理論考試,,掌握了技巧也可以變得很靈活,。一起看看下別人是怎么做的吧。

首先,,要去上科目一理論學(xué)習(xí)課,。有些學(xué)員會(huì)說(shuō),自己看書(shū)就可以了,,何必去聽(tīng)人家念課本呢?其實(shí)不然,,試想一下,有多少人回家后會(huì)真的捧著一本書(shū)在那仔仔細(xì)細(xì)地看呢?而且有些地區(qū)嚴(yán)格要求學(xué)員參加理論學(xué)習(xí),,還要求算學(xué)時(shí),。因此理論學(xué)習(xí)不能忽略。聽(tīng)老師講一遍會(huì)增加一遍的印象,,自己看書(shū)的話,,往往看不到點(diǎn)子上。

此外,,有些駕校的授課老師教得很好,,會(huì)指導(dǎo)學(xué)員如何辨別混淆題,或是記憶數(shù)字等,。所以,,不管是出于什么考慮,課是一定要去上的,。

其次,,自己也要看書(shū),。這里指的不是一個(gè)字一個(gè)字的那種看法,而是大致地翻一下,,不要等到做題時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,翻書(shū)卻找不到。隨書(shū)分發(fā)的`還有交規(guī)試題,,學(xué)員要將這些題目都做一遍,,考什么類(lèi)型做什么題目。比如考c1的,,就不用去看貨車(chē),、客車(chē)以及輪式機(jī)械的相關(guān)題目了??闯隹荚嚨膬?nèi)容是沒(méi)有什么必要的,,當(dāng)然,如果你精力比較足的話,,看看還是很有好處的,。

做一遍題目的目的是讓自己了解自己懂多少。將不知道的題目全部勾選出來(lái),,找出原因,,并將這些題目進(jìn)行分類(lèi),多看幾次,。

再來(lái)就是關(guān)鍵的一步了,。通過(guò)模擬考試系統(tǒng)做題,讓自己熟悉鍵盤(pán)操作,,以免在考試時(shí)搞不清楚狀況,。要注意的是,模擬考試系統(tǒng)和正式考試時(shí)的鍵盤(pán)操作差別在于,,考試時(shí)做完一題一定要按“確認(rèn)”鍵,。

學(xué)員要記住一點(diǎn),在做模擬卷的時(shí)候,,一定要在做完之后提交,,看到成績(jī)才能知道自己到底掌握了多少。通過(guò)不斷地練習(xí),,直到自己的科目一成績(jī)達(dá)到預(yù)期要求甚至是滿分,。

最后,在做了無(wú)數(shù)遍全真模擬之后,,如果對(duì)數(shù)字、金額等還是會(huì)混淆的,,那就將這些整理出來(lái),,打印一下,,平時(shí)多看看。整理出來(lái)看的效果會(huì)比一遍一遍做錯(cuò)強(qiáng)的多,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇三

在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn),,從對(duì)汽車(chē)的基本認(rèn)識(shí)到倒庫(kù)聯(lián)系、九項(xiàng),、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中,,初步掌握了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能。此刻,,就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡?,一是為感激云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識(shí),,為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ),。關(guān)于安全駕駛,主要有以下幾個(gè)方面:

一,、機(jī)動(dòng)車(chē)作為人的代步工具,,是為人服務(wù)的,透過(guò)駕駛培訓(xùn),,我們就應(yīng)能熟練駕馭車(chē)輛,,讓車(chē)輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹(shù)立的第一個(gè)認(rèn)識(shí),,這個(gè)認(rèn)識(shí)越深刻,,對(duì)新手越能樹(shù)立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù),,而是心態(tài),。

二、牢固樹(shù)立安全第一,、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念,,從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē),到車(chē)內(nèi)儀器儀表檢查,,再到路上行駛,,必須要記得安全第一,要培養(yǎng)寧停三分,,不搶一秒的觀念,,在路上行駛過(guò)程中的停、超,、會(huì),、行,都要做到禮貌行車(chē),禮貌行車(chē),。

三,、在駕駛過(guò)程中,要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo),,牢記起步口訣:燈,、檔、號(hào),、剎,、再觀察,確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步,。

四,、駕駛過(guò)程中,有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記,,同時(shí)培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣,,一個(gè)是檔位運(yùn)用,加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速,,寧慢勿快;三是各行其道,,不要壓線占道;三是熟練運(yùn)用車(chē)燈;四是熟練運(yùn)用倒車(chē)鏡。

五,、在駕駛過(guò)程中,,規(guī)范操作,從新手到老手,,培養(yǎng)起自我膽大心細(xì),、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn),、安全第一的駕駛習(xí)慣,。

解安全帶,熄火,,下車(chē)后關(guān)門(mén),。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇四

科目一考試是通過(guò)計(jì)算機(jī)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)進(jìn)行的“無(wú)紙化”考試,考試系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)生成考試題,,同批考試的每個(gè)考生題目均不一樣,。

(1)科目一考試是在電腦上操作,所以在考試前最好能模擬一下操作,,以免上機(jī)后因不會(huì)操作而心慌意亂,、束手無(wú)措,影響考試進(jìn)度,。

(2)考試時(shí)要樹(shù)立信心,,上機(jī)后先不要匆忙開(kāi)始操作,要先穩(wěn)定一下情緒,保持平靜心態(tài),。

(3)答卷時(shí)要先審清題意然后答題,,答題時(shí)只需在電腦上點(diǎn)擊正確答案前的“o"即可,。

(4)單選題不能同時(shí)選擇兩個(gè)答案,。

(5)不能抱有僥幸心理而進(jìn)行作弊。一旦作弊被發(fā)現(xiàn),,考生將當(dāng)場(chǎng)??疾⒈灰暈榭荚嚥缓细瘛?/p>

(6)要注意科學(xué)地答題,,答題時(shí)對(duì)認(rèn)準(zhǔn)正確的題,,不要反復(fù)推敲、猶豫不決,,應(yīng)一錘定音,,有時(shí)反復(fù)推敲或猶猶豫豫反而會(huì)使自己對(duì)判斷失去自信心。

(7)考前要保證充足的睡眠,,最好不要“開(kāi)夜車(chē)”,。有的考生在考試前一夜,仍然加班“開(kāi)夜車(chē)”看書(shū),,以為能夠記住些信息,,孰不知這樣會(huì)導(dǎo)致大腦疲勞,反而使記憶下降,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇五

道路交通安全法是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说男袆?dòng)指南,,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行科目一考試有指導(dǎo)作用,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛科目一考試的依據(jù),。

01,、分類(lèi)練習(xí)

對(duì)考試內(nèi)容采用歸納法進(jìn)行分類(lèi),這有利于學(xué)習(xí)和掌握,。學(xué)習(xí)時(shí)可采用排除法,,即對(duì)一看即懂、即會(huì)的知識(shí)作標(biāo)記排除;對(duì)模棱兩可,、不容易記憶的問(wèn)題作為多看多記的重點(diǎn),。

02、重點(diǎn)練習(xí)

隨身攜帶本書(shū),,當(dāng)您在乘車(chē)途中,、休閑之余,可以隨時(shí)翻閱,,充分利用有限的寶貴時(shí)間,,對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容延長(zhǎng)學(xué)習(xí)時(shí)間,反復(fù)加深記憶,以便加快學(xué)習(xí)進(jìn)度,。

03,、綜合練習(xí)

當(dāng)對(duì)本書(shū)附贈(zèng)的模擬試題中內(nèi)容的掌握程度達(dá)到70%以上時(shí),可以在相關(guān)駕考類(lèi)網(wǎng)站上進(jìn)行網(wǎng)上答題,,進(jìn)一步了解考試的內(nèi)容,。上網(wǎng)答題時(shí),輸人“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚳颇恳弧?,然后選擇您所在的城市,,再選擇您要考試的車(chē)型,如cl,, c2等,,點(diǎn)擊開(kāi)始進(jìn)人答題。答題時(shí),,對(duì)拿不定主意的習(xí)題,,可以隨手翻閱本教程進(jìn)行對(duì)照,以加深印象;考試時(shí)間到了會(huì)自動(dòng)交卷,。答題結(jié)束后點(diǎn)擊交卷,,成績(jī)自動(dòng)顯示,然后對(duì)考試的內(nèi)容進(jìn)行查閱,,對(duì)做錯(cuò)的習(xí)題進(jìn)行對(duì)照,,以便在下次答題時(shí)糾正。網(wǎng)上答題要多做,,多練,,不厭其煩。當(dāng)您的合格率十拿九穩(wěn)時(shí),,即可以參加培訓(xùn)駕校的模擬考試,,為正式參加科目一考試做好充分的準(zhǔn)備。

1)學(xué)員通過(guò)電腦操作進(jìn)行答題,,題目為100題,,每題1分,考試時(shí)間45 min,??荚嚦煽?jī)90分以上(含90分)為合格。

2) 100題當(dāng)中,,有單項(xiàng)選擇題和判斷題:其中單項(xiàng)選擇題每道題有a,, b,c,, d四個(gè)答案,,其中只有一個(gè)正確答案;判斷題,,答案正確選擇“v”,錯(cuò)誤選擇“x”,。

道路交通安全法,,是國(guó)家在道路交通管理方面制定的維護(hù)道路交通秩序、保障道路交通安全和暢通的法律,、條例,、辦法、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等的總稱(chēng),。它是一種帶強(qiáng)制性的行政法規(guī),,是“中華人民共和國(guó)境內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥?、乘?chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人”都必須遵守的交通行為規(guī)范。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇六

駕駛員培訓(xùn)有三個(gè)科目:科目一為理論學(xué)習(xí),,科目二為汽車(chē)場(chǎng)地駕駛技能學(xué)習(xí),,科目三為上路練習(xí)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月艱苦的練習(xí),,在練習(xí)過(guò)程中的心得體會(huì)總結(jié)如下:

科目一:考試前至少兩天就該看書(shū)了,,至少要看三遍,第一遍將不熟悉的,、易混淆的題目劃出來(lái),,以后就不看那些本來(lái)就已經(jīng)知道的常識(shí)題目了;第二遍把難記的再做標(biāo)記;第三遍把做過(guò)標(biāo)記的全看一遍,重要記兩次標(biāo)記的,。三遍書(shū)最好分開(kāi)時(shí)間看,,期間盡量多想書(shū)上的題目。該學(xué)習(xí)的題目經(jīng)過(guò)三次強(qiáng)記,,應(yīng)該能對(duì)付第二天的考試了,。在考試之前最好能做幾套模擬題,以增加信心,。

科目二:經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí),,學(xué)到了基本的駕駛技術(shù),比如啟動(dòng),、調(diào)座椅,、掛檔、剎車(chē),、加油門(mén),、掌握方向盤(pán)、開(kāi)雨刷,、搖玻璃,。在進(jìn)行倒樁(順庫(kù),、移庫(kù))訓(xùn)練時(shí),總結(jié)出過(guò)程及要點(diǎn)如下:

(1)在車(chē)庫(kù)前慢車(chē)直行,,后輪與竿對(duì)齊,,即離待進(jìn)車(chē)庫(kù)有一車(chē)庫(kù)的距離時(shí),快打方向盤(pán)至盡頭,,然后再放慢速度向后看;

(2)如果兩個(gè)竿與車(chē)尾不平齊對(duì)正,,則調(diào)整方向盤(pán)移正,此時(shí)應(yīng)盡量降低車(chē)速;

(3)車(chē)尾進(jìn)入前兩桿之后,,看準(zhǔn)后面兩桿,,使連尾與兩桿保持對(duì)稱(chēng),慢慢倒車(chē),,控制方向盤(pán)應(yīng)看到兩竿對(duì)稱(chēng)向車(chē)外移動(dòng),,等兩竿移出車(chē)外并且與車(chē)尾相距很近時(shí),完成踩離合到底,、踩剎車(chē),、回空檔等停車(chē)動(dòng)作。

(4)移庫(kù)時(shí),,按照轉(zhuǎn)右到底,、松離合、行車(chē),、回位方向盤(pán),、轉(zhuǎn)左到底、回位方向盤(pán),、停車(chē)的順序完成第一次前進(jìn),,盡量使車(chē)身正或稍偏向左前方;

(5)第一倒時(shí),右打方向盤(pán)至盡頭,,等后輪進(jìn)入右車(chē)庫(kù)后快回方向盤(pán),,并向左打方向盤(pán)至盡頭,車(chē)尾與后兩桿平行后,,回位方向盤(pán),,停車(chē),如果順利,,此時(shí)車(chē)已經(jīng)完全或大部分進(jìn)入待移入車(chē)庫(kù),,使第二次進(jìn)退的任務(wù)只是調(diào)整車(chē)的位置;

(6)第二進(jìn)時(shí),應(yīng)少打方向盤(pán),,使車(chē)頭略偏右之后向左,,至車(chē)頭正對(duì)前兩桿,然后停車(chē),,進(jìn)行第二倒,,調(diào)整車(chē)位至車(chē)庫(kù)中心位置;

(7)最后調(diào)整方向開(kāi)出車(chē)庫(kù),。出庫(kù)時(shí)要注意直行,即方向盤(pán)保持正位,。如果出車(chē)庫(kù)后使車(chē)身保持正位則容易碰竿;

(8)盡量向前開(kāi),,然后左轉(zhuǎn)彎,使下一次倒庫(kù)的垂直距離足夠大;

(9)向右車(chē)庫(kù)倒車(chē)是三拜九叩之后的一哆嗦,,一定不能大意,。只須將車(chē)頭倒入車(chē)庫(kù),即可開(kāi)出完成考試,,如果車(chē)身不正,,更不能向里倒的太多,以免碰線;(10)開(kāi)出之后也要盡量向前開(kāi)然后右轉(zhuǎn)彎將車(chē)停正,,給下一位練習(xí)的同志留出足夠的垂直距離,。

訓(xùn)練的原則是快打方向慢行車(chē),車(chē)速慢,,便于調(diào)整,,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)快可以及時(shí)地調(diào)整車(chē)輪的方向,不過(guò)太快可能對(duì)車(chē)不好,。訓(xùn)練時(shí)須牢記兩點(diǎn),一個(gè)是車(chē)尾偏轉(zhuǎn)與方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的關(guān)系,,另一個(gè)是方向盤(pán)正位,。在考試的時(shí)候緊張是難免的,一定要保持頭腦冷靜,,如果腿發(fā)抖,,可以在停車(chē)時(shí)稍做休息,進(jìn)行幾次深呼吸,。以上文字,,希望對(duì)初學(xué)者有幫助。同志們也可以留言補(bǔ)充,。

場(chǎng)地練習(xí)的項(xiàng)目很多,,列舉幾項(xiàng):

(1)半坡起步。一定要按照操作規(guī)程處理,,避免熄火,。離合器松得太快也是熄火的原因之一。

(2)側(cè)位停車(chē),。比倒庫(kù)練習(xí)簡(jiǎn)單,。應(yīng)注意車(chē)不能斜得太厲害,以免看不到后竿或者碰到前竿,。

(3)起伏路,。車(chē)身擺正,,減速慢行。如果車(chē)身不與起伏相垂直,,車(chē)會(huì)左右搖晃,。

(4)s路。方向要靈活,。

(5)餅,。車(chē)頭對(duì)正餅之后,打正方向盤(pán),。

(6)直角彎,。盡量留出轉(zhuǎn)彎空間,減速,。

(7)單邊橋,。以小前鏡為準(zhǔn),對(duì)正后慢速行駛,。

(8)限速門(mén),。二檔,慢速,,小幅度靈活打方向,。

科目三:路考:

(1)開(kāi)車(chē)前:繞車(chē)檢查;觀察周?chē)闆r;打報(bào)告上車(chē);打開(kāi)車(chē)門(mén);調(diào)整坐椅;系安全帶;檢查后視鏡;檢查擋位;啟動(dòng)車(chē);踩離合掛一擋;松手剎;看后視鏡,左回頭;打轉(zhuǎn)向燈,,按喇叭;

(2)開(kāi)車(chē)時(shí):慢松離合-車(chē)起步;加油門(mén),,1500轉(zhuǎn)時(shí)踩離合-松油門(mén)-換擋-慢松離合,掛2擋時(shí)轉(zhuǎn)向,,回轉(zhuǎn)向燈,,掛到五擋;加油門(mén)控制在40碼;

(3)停邊停車(chē):打轉(zhuǎn)向燈,踩離合,,剎車(chē)(踩住而不踩死),,轉(zhuǎn)向,回轉(zhuǎn)向燈;

(4)適當(dāng)位置調(diào)頭:點(diǎn)剎車(chē),,逐擋減至2擋,,20碼以下,打轉(zhuǎn)向燈,,按喇叭,,轉(zhuǎn)向,回轉(zhuǎn)向燈;

(5)下車(chē):拉手剎,,擋歸位;松離合,,松剎車(chē);

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇七

一、歸類(lèi)學(xué)習(xí)法,。

有規(guī)律的內(nèi)容總是更容易讓人理解和記憶,,這是人們記憶的規(guī)律,。所在我們?cè)趶?fù)習(xí)科目一的時(shí)候就可以遵循這個(gè)規(guī)律來(lái)記憶。

例如:罰款的數(shù)目,、交通標(biāo)識(shí)等,。

二、對(duì)比記憶法,。

歸類(lèi)記憶法是一種方法,,同樣對(duì)比記憶法也是一種可以增強(qiáng)記憶的方法。將一些容易混淆的題目和知識(shí)點(diǎn)放在一起來(lái)記憶,。

例如:雙黃線和單黃線,、交警手勢(shì)中的允許左轉(zhuǎn)或者允許右轉(zhuǎn)。

三,、多練習(xí)才是王道,。

百聞不如一見(jiàn),百讀不如一練,。在新版考綱之前,,只要大致瀏覽一遍參考資料隨后多做練習(xí)就可以輕松通過(guò)。但是隨著新版考綱的實(shí)施,,題型更加豐富,,難度也相應(yīng)提高(特別是動(dòng)畫(huà)題)。更是教材難以體現(xiàn)的,,所以在學(xué)習(xí)科目一教材的時(shí)候不能死肯教材,,更需要結(jié)合模擬考試環(huán)境來(lái)提高記憶。

四,、好心態(tài)造就好成績(jī)。

相信心態(tài)的重要性不需要齊駕網(wǎng)再重復(fù)贅述了,。丟掉緊張,,輕松考試,這樣才能發(fā)揮出好的水平,,順利通過(guò)考試,。

科目一心得體會(huì)500字 科目一心得體會(huì)篇八

終于拿到本本了,回想起這段時(shí)間在海駕學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,,感覺(jué)就像回到了高考時(shí)期:緊張(換擋,、加油、減速……唉,,要是多幾雙手該多好啊,。)、忙碌(早上5點(diǎn)起床,,去麥當(dāng)勞吃早餐,,趕班車(chē)),、興奮(哈哈,車(chē)可以開(kāi)動(dòng)了,、換擋成功了,,甭提有多高興啊)、傷心(熄火了,,教練罵了,、無(wú)所適從了)、憤怒(教練又要休息了,、又要上廁所了,、又要下車(chē)抽煙了。我們可是花錢(qián)買(mǎi)的小時(shí)啊,,就這樣被浪費(fèi)掉)等等,。

心情無(wú)所不有。在這里我就不說(shuō)這些了,,還是說(shuō)說(shuō)自己覺(jué)得對(duì)后來(lái)者有幫助的地方吧,。

1、關(guān)于集體班

有很多人想盡一切辦法去報(bào)集體班,,認(rèn)為可以省幾百元錢(qián),。但是我建議還是不要貪這點(diǎn)便宜。集體班是幾個(gè)人與一個(gè)師傅在一輛車(chē)?yán)锩嫱瑫r(shí)學(xué)習(xí),,這樣就只有一個(gè)人可以有機(jī)會(huì)坐在駕駛室里面學(xué)習(xí),,其他幾個(gè)人只能坐在后面觀看。如果是趕路,,坐在后面倒是挺爽的,,可我們是來(lái)學(xué)習(xí)駕車(chē)的,不能真正的去操作哪能學(xué)會(huì)啊,。而且,,對(duì)于教練來(lái)說(shuō),也很反感教集體班——帶一個(gè)人當(dāng)然比同時(shí)帶幾個(gè)人要輕松啊,,這樣的直接后果是教練不會(huì)很好的教集體班,。

所以,后來(lái)者在考慮省錢(qián)的同時(shí),,一定要考慮這個(gè)錢(qián)省的值不值哦,。

2、關(guān)于報(bào)名

報(bào)名可以自己報(bào)名,,也可以找教練報(bào)名,。本人極力推薦后一種方式,也就是讓教練幫著報(bào)名,因?yàn)閷?duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)哪種方式都是交一樣的錢(qián),,但是找教練報(bào)名的話,,教練可以得到一定的提成,這樣教練當(dāng)然就高興了,。教練高興了,,就會(huì)幫你很多忙,比如幫你約車(chē)(這點(diǎn)很重要,,現(xiàn)在學(xué)車(chē)的人太多了,,很難約到車(chē),如果教練答應(yīng)你約車(chē),,那就一定能約到,,省心不少)、幫你打點(diǎn)麻煩事情(我本人就曾經(jīng)因?yàn)槔墓ぷ魅藛T把我的名字寫(xiě)錯(cuò)了,,最后還是教練幫忙到處打點(diǎn)才搞定),。總之,,你讓教練得到提成了,,你就是教練的人了。

當(dāng)然,,教練也不能隨便亂選,,最好找到那些有責(zé)任心的,水平高的,。我整個(gè)學(xué)下來(lái),,碰到的師傅有7個(gè),除了少數(shù)的比較垃圾外,,總體來(lái)看,,還是不錯(cuò)的。特別是第一次上車(chē)的宋志軍師傅與中間一次高師傅,。宋師傅來(lái)駕校時(shí)間不長(zhǎng),,沒(méi)有老師傅常見(jiàn)的哪些痞子氣,算是很厚道的一位,。

3、關(guān)于送禮

很多學(xué)員都有過(guò)給教練送東西的經(jīng)歷,,比如送條煙,,送點(diǎn)水果之類(lèi)。是不是一定要給教練送東西呢?我看不一定,,至少我就從沒(méi)送過(guò),。

我覺(jué)得同教練學(xué)習(xí),不要有什么心里負(fù)擔(dān),嘴巴放甜些(夸男師傅技術(shù)高啊,,贊女師傅年輕漂亮啊……),,拿出戀愛(ài)時(shí)候的本領(lǐng),不會(huì)錯(cuò)的,。

4,、關(guān)于考試

法規(guī)考試太簡(jiǎn)單了,不過(guò)也不能掉以輕心,,關(guān)鍵是要把資料中的題目背熟,,特別是臨考前的半天時(shí)間一定要好好利用;樁考與路考也很簡(jiǎn)單,

感覺(jué)比平時(shí)學(xué)車(chē)還簡(jiǎn)單,,我那次考試的時(shí)候25人中只有一個(gè)沒(méi)過(guò):轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓在白實(shí)線上了,,考官也不容易啊,只好讓他不過(guò)了,。

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