人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪??接下?lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來(lái)看一看吧,。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇一
一,、提高政治敏銳性,牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識(shí),。
人的生命只有一次,,是最為寶貴的。做好客運(yùn)安全生產(chǎn)工作,,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。要構(gòu)建和諧,、平安,,保障群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全是基礎(chǔ)、是根本,。從我縣客運(yùn)工作的現(xiàn)狀來(lái)看,,縣交通局在公安交警,、安監(jiān)等單位的大力支持下,,積極開展各項(xiàng)工作,,加大日常監(jiān)管力度,及時(shí)排查整改安全隱患,,客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),,客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高,百姓出行更加便捷安全,,群眾滿意度有所提高,。但是,隨著形勢(shì)的發(fā)展,,群眾的維權(quán)意識(shí)明顯增強(qiáng),,群眾的要求明顯提高,再加上我縣目前客貨運(yùn)市場(chǎng),、車輛維修行業(yè)和車輛檢測(cè)行業(yè)監(jiān)管中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)及部分道路路面較差,、安保設(shè)施不夠完善的現(xiàn)狀,決定著我們必須增強(qiáng)工作責(zé)任感,,把握新形勢(shì),,理清新思路,采取各種有效措施,,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,,確保客運(yùn)安全,。
二,、排除安全隱患,夯實(shí)群眾安全出行的基礎(chǔ),。
一切事故都是長(zhǎng)期安全隱患與偶發(fā)因素共同作用的結(jié)果,。對(duì)此,要予以高度重視,,按照“安全第一,、預(yù)防為主”的精神,從涉及客運(yùn)安全的源頭抓起,,從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起,,全面推進(jìn)客運(yùn)安全管理制度的落實(shí)。大家要牢牢把握以下幾個(gè)重點(diǎn):
一是車輛安全,??h交通局要加大對(duì)車輛維修、檢測(cè)行業(yè)的監(jiān)管,,及時(shí)調(diào)整管理思路,,積極探索新的管理模式,,加大監(jiān)管力度,從源頭上控制“病,、?!避囕v上路,確保車輛有良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運(yùn),??h交通運(yùn)管、公安交警要嚴(yán)格日常監(jiān)管,,堅(jiān)持從嚴(yán)管理,,同時(shí),要加大巡查力度,,密切關(guān)注途經(jīng)我縣的外地?;囕v,加強(qiáng)教育,、檢查,,確保安全。
二是客運(yùn)秩序,??h交通局要在縣公安交警、安監(jiān)等單位的配合下,,嚴(yán)格依法辦事,,強(qiáng)化依法行政,督促各營(yíng)運(yùn)企業(yè)切實(shí)按招標(biāo)文件執(zhí)行,,并加強(qiáng)車站管理,,確保客運(yùn)市場(chǎng)安全有序,,確保群眾安全方便出行,。縣公安交警要加大路面巡查,,強(qiáng)化宣傳教育,,進(jìn)一步提高客運(yùn)車輛司乘人員的的法律意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),,確保各項(xiàng)安全管理制度,、措施落到實(shí)處。
三是農(nóng)村線路“空白點(diǎn)”,。要堅(jiān)持堵疏結(jié)合,,因地制宜,重點(diǎn)探索對(duì)不具備客運(yùn)許可條件而實(shí)際上日常搭載人員較多,、行駛頻繁的車輛及駕駛?cè)藛T的監(jiān)管辦法,,加大監(jiān)管力度,,盡快改變“以許可代管理”、“未許可就不管理”的現(xiàn)象,。要在20xx年春節(jié)前完成有關(guān)試點(diǎn)工作,,根據(jù)路面狀況選擇安全、經(jīng)濟(jì),、實(shí)用性客車,,然后總結(jié)經(jīng)驗(yàn),、逐步推廣,,方便山區(qū)群眾的出行。
四是路面安全,。要抽調(diào)高素質(zhì)工作人員,,投入到一線工作上,加大道路巡查力度,。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時(shí)期,,更要擴(kuò)大巡查范圍,增加巡查密度,。發(fā)現(xiàn)塌方,、危化運(yùn)輸物掉落等緊急情況時(shí),,要迅速溝通信息,,及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌等,并積極組織各種力量進(jìn)行搶修,、疏通等,,確保道路安全暢通。
五是事故黑點(diǎn),。對(duì)省市確定的事故黑點(diǎn),,各單位要加大宣傳力度,使群眾尤其是車輛駕駛?cè)藛T及時(shí)掌握信息,,要采取設(shè)立安全標(biāo)志,、完善安保設(shè)施等有效措施,把各事故黑點(diǎn)整治到位,,確保行車安全,。
六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多,,但一定要加強(qiáng)渡口安全管理,,加強(qiáng)對(duì)渡船的安全檢測(cè),加強(qiáng)渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,嚴(yán)格渡工持證上崗,,決不能因?yàn)檠雌诮Y(jié)束了而放松了對(duì)渡口的管理,,決不能因?yàn)樨?zé)任書簽定了而放松了對(duì)渡口的監(jiān)管,要繼續(xù)采取強(qiáng)有力的,、有效的措施確保我縣渡口的安全運(yùn)營(yíng),。
三、采取有效措施,,確保奧運(yùn)會(huì)期間我縣客運(yùn)安全有序,。
縣交通局等單位要制定完善北京奧運(yùn)會(huì)期間客運(yùn)安全工作方案,要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,,采取有效措施,以春運(yùn)的要求來(lái)抓好特殊時(shí)期的客運(yùn)安全工作,,確保安全,。具體來(lái)說(shuō):
一要狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定了安全生產(chǎn)的責(zé)任由誰(shuí)負(fù)責(zé),、對(duì)什么負(fù)責(zé),、怎樣負(fù)責(zé),。有了制度,采取可行有效的措施來(lái)落實(shí),才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵和根本保證,也是制定各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的最終目的,。各有關(guān)單位必須按照法律法規(guī)的要求,,落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,將責(zé)任制落實(shí)到位,,形成以制度管理安全生產(chǎn),、以制度管理工作人員的良好局面,。特別是要強(qiáng)化各客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,加大責(zé)任追究力度,,對(duì)忽視安全生產(chǎn)造成后果的,,不僅要追究事故直接責(zé)任人的責(zé)任,同時(shí)要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。
二要嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入制度,。要按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定,對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),、非法改裝,、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到要求的客貨車要堅(jiān)決清除出運(yùn)輸市場(chǎng),禁止參加營(yíng)運(yùn);對(duì)不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù),、車容車貌差,、設(shè)備設(shè)施不全的車輛,,責(zé)令限期整改合格后,,方可投入營(yíng)運(yùn)。同時(shí),,要加強(qiáng)對(duì)客貨車輛維修,、檢測(cè)企業(yè)的監(jiān)管,,確保維修,、檢測(cè)企業(yè)按照操作規(guī)程作業(yè),,保證車輛維修質(zhì)量,提高車輛檢測(cè)的技術(shù)含量,。
三要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理,。要充分考慮、估計(jì)工作中可能遇到的困難與問(wèn)題,,高度重視日常監(jiān)管,,堅(jiān)持下移工作重心、前移工作關(guān)卡,,增加一線監(jiān)管,、工作力量,集中時(shí)間,、集中力量加強(qiáng)日常監(jiān)管工作,。要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持融管理,、監(jiān)督與服務(wù)為一體,,切實(shí)維護(hù)群眾及企業(yè)的合法權(quán)益,力所能及幫客運(yùn)企業(yè)解決一些實(shí)際困難,。
四要強(qiáng)化教育和考核工作。要認(rèn)真對(duì)照招標(biāo)文件,,嚴(yán)格對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行工作考核,,并督促各客運(yùn)企業(yè)切實(shí)按招標(biāo)文件執(zhí)行,使各企業(yè)切實(shí)做好提高車輛營(yíng)運(yùn)班次密度,、消除營(yíng)運(yùn)線路“空白點(diǎn)”等工作,,確保群眾安全方便出行。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇二
同志們:
一,、提高政治敏銳性,,牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識(shí),。
人的生命只有一次,是最為寶貴的,。做好客運(yùn)安全生產(chǎn)工作,,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益,。要構(gòu)建和諧,、平安,保障群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全是基礎(chǔ),、是根本,。從我縣客運(yùn)工作的現(xiàn)狀來(lái)看,縣交通局在公安交警,、安監(jiān)等單位的大力支持下,,積極開展各項(xiàng)工作,加大日常監(jiān)管力度,,及時(shí)排查整改安全隱患,,客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高,,百姓出行更加便捷安全,,群眾滿意度有所提高。但是,,隨著形勢(shì)的發(fā)展,,群眾的維權(quán)意識(shí)明顯增強(qiáng),群眾的要求明顯提高,,再加上我縣目前客貨運(yùn)市場(chǎng),、車輛維修行業(yè)和車輛檢測(cè)行業(yè)監(jiān)管中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)及部分道路路面較差、安保設(shè)施不夠完善的現(xiàn)狀,,決定著我們必須增強(qiáng)工作責(zé)任感,,把握新形勢(shì),理清新思路,,采取各種有效措施,,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,確??瓦\(yùn)安全,。
二、排除安全隱患,,夯實(shí)群眾安全出行的基礎(chǔ)。
一切事故都是長(zhǎng)期安全隱患與偶發(fā)因素共同作用的結(jié)果,。對(duì)此,,要予以高度重視,,按照“安全第一、預(yù)防為主”的精神,,從涉及客運(yùn)安全的源頭抓起,,從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起,全面推進(jìn)客運(yùn)安全管理制度的落實(shí),。大家要牢牢把握以下幾個(gè)重點(diǎn):
一是車輛安全,。縣交通局要加大對(duì)車輛維修,、檢測(cè)行業(yè)的監(jiān)管,,及時(shí)調(diào)整管理思路,,積極探索新的管理模式,,加大監(jiān)管力度,,從源頭上控制“病,、?!避囕v上路,,確保車輛有良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運(yùn),??h交通運(yùn)管,、公安交警要嚴(yán)格日常監(jiān)管,,堅(jiān)持從嚴(yán)管理,同時(shí),,要加大巡查力度,,密切關(guān)注途經(jīng)我縣的外地危化車輛,,加強(qiáng)教育,、檢查,確保安全,。
二是客運(yùn)秩序,。縣交通局要在縣公安交警,、安監(jiān)等單位的配合下,,嚴(yán)格依法辦事,強(qiáng)化依法行政,,督促各營(yíng)運(yùn)企業(yè)切實(shí)按招標(biāo)文件執(zhí)行,,并加強(qiáng)車站管理,確??瓦\(yùn)市場(chǎng)安全有序,,確保群眾安全方便出行??h公安交警要加大路面巡查,,強(qiáng)化宣傳教育,,進(jìn)一步提高客運(yùn)車輛司乘人員的的法律意識(shí)、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),,確保各項(xiàng)安全管理制度,、措施落到實(shí)處。
三是農(nóng)村線路“空白點(diǎn)”,。要堅(jiān)持堵疏結(jié)合,,因地制宜,重點(diǎn)探索對(duì)不具備客運(yùn)許可條件而實(shí)際上日常搭載人員較多,、行駛頻繁的車輛及駕駛?cè)藛T的監(jiān)管辦法,,加大監(jiān)管力度,盡快改變“以許可代管理”,、“未許可就不管理”的現(xiàn)象,。要在20xx年春節(jié)前完成有關(guān)試點(diǎn)工作,根據(jù)路面狀況選擇安全,、經(jīng)濟(jì),、實(shí)用性客車,然后總結(jié)經(jīng)驗(yàn),、逐步推廣,,方便山區(qū)群眾的出行。
四是路面安全,。要抽調(diào)高素質(zhì)工作人員,,投入到一線工作上,加大道路巡查力度,。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時(shí)期,,更要擴(kuò)大巡查范圍,增加巡查密度,。發(fā)現(xiàn)塌方,、危化運(yùn)輸物掉落等緊急情況時(shí),,要迅速溝通信息,,及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌等,并積極組織各種力量進(jìn)行搶修,、疏通等,,確保道路安全暢通。
五是事故黑點(diǎn),。對(duì)省市確定的事故黑點(diǎn),,各單位要加大宣傳力度,使群眾尤其是車輛駕駛?cè)藛T及時(shí)掌握信息,要采取設(shè)立安全標(biāo)志,、完善安保設(shè)施等有效措施,,把各事故黑點(diǎn)整治到位,確保行車安全,。
六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多,,但一定要加強(qiáng)渡口安全管理,,加強(qiáng)對(duì)渡船的安全檢測(cè),加強(qiáng)渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,嚴(yán)格渡工持證上崗,,決不能因?yàn)檠雌诮Y(jié)束了而放松了對(duì)渡口的管理,決不能因?yàn)樨?zé)任書簽定了而放松了對(duì)渡口的監(jiān)管,,要繼續(xù)采取強(qiáng)有力的,、有效的措施確保我縣渡口的安全運(yùn)營(yíng)。
三,、采取有效措施,,確保奧運(yùn)會(huì)期間我縣客運(yùn)安全有序。
縣交通局等單位要制定完善北京奧運(yùn)會(huì)期間客運(yùn)安全工作方案,,要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,采取有效措施,,以春運(yùn)的要求來(lái)抓好特殊時(shí)期的客運(yùn)安全工作,,確保安全。具體來(lái)說(shuō):
一要狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),。安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定了安全生產(chǎn)的責(zé)任由誰(shuí)負(fù)責(zé),、對(duì)什么負(fù)責(zé)、怎樣負(fù)責(zé),。有了制度,,采取可行有效的措施來(lái)落實(shí),才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵和根本保證,,也是制定各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的最終目的,。各有關(guān)單位必須按照法律法規(guī)的要求,落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,,將責(zé)任制落實(shí)到位,,形成以制度管理安全生產(chǎn)、以制度管理工作人員的良好局面,。特別是要強(qiáng)化各客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,加大責(zé)任追究力度,對(duì)忽視安全生產(chǎn)造成后果的,不僅要追究事故直接責(zé)任人的責(zé)任,,同時(shí)要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。
二要嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入制度。要按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定,,對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),、非法改裝、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到要求的客貨車要堅(jiān)決清除出運(yùn)輸市場(chǎng),,禁止參加營(yíng)運(yùn);對(duì)不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù),、車容車貌差、設(shè)備設(shè)施不全的車輛,,責(zé)令限期整改合格后,,方可投入營(yíng)運(yùn)。同時(shí),,要加強(qiáng)對(duì)客貨車輛維修,、檢測(cè)企業(yè)的監(jiān)管,確保維修,、檢測(cè)企業(yè)按照操作規(guī)程作業(yè),,保證車輛維修質(zhì)量,提高車輛檢測(cè)的技術(shù)含量,。
三要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理,。要充分考慮、估計(jì)工作中可能遇到的困難與問(wèn)題,,高度重視日常監(jiān)管,,堅(jiān)持下移工作重心、前移工作關(guān)卡,,增加一線監(jiān)管,、工作力量,集中時(shí)間,、集中力量加強(qiáng)日常監(jiān)管工作,。要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持融管理,、監(jiān)督與服務(wù)為一體,,切實(shí)維護(hù)群眾及企業(yè)的合法權(quán)益,力所能及幫客運(yùn)企業(yè)解決一些實(shí)際困難,。
四要強(qiáng)化教育和考核工作,。要認(rèn)真對(duì)照招標(biāo)文件,嚴(yán)格對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行工作考核,,并督促各客運(yùn)企業(yè)切實(shí)按招標(biāo)文件執(zhí)行,,使各企業(yè)切實(shí)做好提高車輛營(yíng)運(yùn)班次密度,、消除營(yíng)運(yùn)線路“空白點(diǎn)”等工作,確保群眾安全方便出行,。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇三
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們:
今年7月以來(lái),全國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)生了多起重特大事故,,造成重大人員和財(cái)產(chǎn)損失,,汽車公司從9月份以來(lái)也發(fā)生了多起事故。這些事故暴露了駕駛員安全素質(zhì)不高,、企業(yè)安全責(zé)任落實(shí)不到位,、對(duì)駕駛員違法違規(guī)行為動(dòng)態(tài)監(jiān)控力度不夠,整改不及時(shí)等問(wèn)題,。根據(jù)會(huì)議安排和上級(jí)主管部門的要求,現(xiàn)我就我市的道路客運(yùn)安全工作提幾點(diǎn)想法:
一,、全面落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》(交運(yùn)發(fā)[20xx]396號(hào))精神,。一是要充分認(rèn)識(shí)安全告知制度的重要意義,在道路客運(yùn)行業(yè)推行安全告知制度,,是充分發(fā)揮社會(huì)各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用,、切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理的重要手段,是向公眾普及安全應(yīng)急處置知識(shí)的重要途徑,,是提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要載體,。各客運(yùn)站和二級(jí)公司一定要高度重視,認(rèn)真學(xué)習(xí),,貫徹落實(shí),。二是要明確告知內(nèi)容。安全告知的主要內(nèi)容包括:1,、客運(yùn)公司名稱,、客車號(hào)牌、駕駛員及乘務(wù)員姓名和監(jiān)督舉報(bào)電話,。2,、客運(yùn)車輛核定載客人數(shù)、行駛線路,、經(jīng)批準(zhǔn)的??空军c(diǎn)、中途休息站點(diǎn),。3,、法律法規(guī)規(guī)定事項(xiàng),如禁止旅客攜帶或客運(yùn)車輛裝運(yùn)危險(xiǎn)品,,禁止超載,、超速,、疲勞駕駛的規(guī)定以及客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)規(guī)定等。4,、車輛安全出口及應(yīng)急出口逃生,、安全帶和安全錘使用方法。三是要規(guī)范告知方法,。一是由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車前向乘客告知;二是在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛核定載客人數(shù),、經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點(diǎn)和投訴舉報(bào)電話;三是省交通運(yùn)輸廳將統(tǒng)一制作音像資料在客車發(fā)車前向乘客播放,。四是要分步推行安全告知制度,。20xx年年底前,先在所有超過(guò)800公里的省際班線客運(yùn)車輛上推行,,20xx年上半年推廣至所有省際班線客運(yùn)車輛和省際旅游客車,。我們將盡快研究推出我市市際、縣際,、縣內(nèi)農(nóng)共班線和城市公交等客車和省內(nèi)旅游客車的具體實(shí)施時(shí)間,。五是要加快建立監(jiān)督舉報(bào)電話處理機(jī)制。一是建立每天24小時(shí)值班制度,,負(fù)責(zé)處理投訴舉報(bào)事項(xiàng),,公司一定要執(zhí)行好值班制度;二是對(duì)監(jiān)督舉報(bào)信息應(yīng)認(rèn)真調(diào)查核實(shí),嚴(yán)格按規(guī)定處理,,并將處理結(jié)果向監(jiān)督機(jī)構(gòu)和我處告知;三是對(duì)投訴舉報(bào)的違法違規(guī)行為查實(shí)處理后,,記入對(duì)駕駛員和車輛所屬企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,對(duì)旅客反映的好人好事給予表彰,。
二,、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)共班車的安全管理。第一,切實(shí)增強(qiáng)公司是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體意識(shí),,提高安全生產(chǎn)事關(guān)行業(yè)形象和企業(yè)存亡的危機(jī)憂患意識(shí),,樹立安全第一、從“零”做起,、常抓不懈的自覺(jué)責(zé)任意識(shí),。農(nóng)共班車管理是我市安全管理的薄弱環(huán)節(jié),各農(nóng)共公司要深入排查安全生產(chǎn)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),,重點(diǎn)對(duì)車輛超員,、超速,不按規(guī)定線路行駛,、不安檢,、不進(jìn)站、站外攬客等違法行為進(jìn)行查處,,絕不能有絲毫的心存僥幸和工作懈怠,。第二,嚴(yán)格遵守國(guó)家和交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律,、法規(guī),各公司要逐級(jí),、逐崗,、逐人落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任,按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,,進(jìn)一步修訂完善和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度,,特別是每日的車輛安檢,確保農(nóng)共班車運(yùn)輸安全生產(chǎn)不留死角和空白,。汽運(yùn)公司要特別加強(qiáng)對(duì)單車承包經(jīng)營(yíng)人員和車輛的管理和整頓,,積極推進(jìn)公車公營(yíng)和客運(yùn)集約化經(jīng)營(yíng)工作力度,消除“以包代管,、包而不管”現(xiàn)象給企業(yè)安全生產(chǎn)造成的威脅,。第三,嚴(yán)格按照交通
運(yùn)輸部要求,,加強(qiáng)從業(yè)人員上崗資格管理和培訓(xùn),,堅(jiān)決杜絕不合格的駕駛員上路行車,對(duì)有多次違規(guī)行為的駕駛員要組織離崗培訓(xùn),,培訓(xùn)不合格的要堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位。要確保營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,車輛各項(xiàng)安全防護(hù)和應(yīng)急處置設(shè)備要齊全有效,,堅(jiān)決杜絕私自改裝車輛或購(gòu)買違標(biāo)車輛,務(wù)必為旅客出行提供安全放心的乘車環(huán)境,。第四,,汽運(yùn)公司要認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部等四部局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》,制定并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)職責(zé)明確,、站隊(duì)調(diào)度和安全員具體負(fù)責(zé)的營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,,提高一線管理人員應(yīng)用信息系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)的能力,對(duì)疲勞駕駛,、超速行車特別是農(nóng)共班車超范圍包車經(jīng)營(yíng)等違章駕駛行為,,做到途中適時(shí)準(zhǔn)確糾正、事后嚴(yán)肅考核處理,。第五,,集中開展安全宣傳教育活動(dòng),組織對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)的再學(xué)習(xí),,要讓全體員工切實(shí)感受到安全是企業(yè)發(fā)展的基石也是職工安身立命之所,,沒(méi)有安全就沒(méi)有公司和自己的一切,從而增強(qiáng)守法經(jīng)營(yíng)和安全生產(chǎn)的責(zé)任感和使命感,。
三,、加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理,。汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭,直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,。加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重,。關(guān)鍵是制度執(zhí)行要到位??瓦\(yùn)站要嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站 五不出站”的要求,,嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān),。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì),,在旅客的出入通道,進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”,,把“三品”堵截在站外車下,,確保“三品”不上車,。二是車輛營(yíng)運(yùn)關(guān),。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都無(wú)一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向,、制動(dòng),、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效,,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都
要一一進(jìn)行檢查,。檢查不合格,不予以報(bào)班售票,,不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng),。三是出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查,。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單,,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員,,進(jìn)行檢查記錄和登記,,并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字后方可出站運(yùn)營(yíng)。另外,,今年4月份,,根據(jù)市政府的要求,對(duì)部分過(guò)往市區(qū)的班車進(jìn)行了線路調(diào)整,,南北客運(yùn)站作為分流站啟用,,汽車公司做了大量工作,但是按交通部的相關(guān)規(guī)定有多處安全隱患,,仍需要公司加大人力,、物力的投入,,希望公司克服困難盡快落實(shí)。
四,、檢測(cè)站要嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān),。保持車輛良好的技術(shù)狀況是保證營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)輸安全的重要基礎(chǔ)和前提。檢測(cè)站一是要按照《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》和《道路運(yùn)輸車輛外廓,、尺寸和軸荷質(zhì)量》的規(guī)定,,嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)程序和標(biāo)準(zhǔn),確保檢測(cè)報(bào)告及外檢報(bào)告規(guī)范有效,,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,、客觀、公正,,真正把好營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān),。堅(jiān)持誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,嚴(yán)格把關(guān),,消除安全隱患,。二是要對(duì)二級(jí)維護(hù)即將到期或已經(jīng)過(guò)期的營(yíng)運(yùn)車輛及時(shí)催保,確保沒(méi)有一輛二級(jí)維護(hù)過(guò)期車輛上路,。三是要加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)檔案的管理,,是車輛檢測(cè)結(jié)果評(píng)定的唯一依據(jù),具有證據(jù)作用和法律效力,。車輛檢測(cè)檔案管理工作直接關(guān)系到事故責(zé)任的認(rèn)定,,涉及的是法律責(zé)任問(wèn)題,關(guān)系到企業(yè)和相關(guān)人員的自身利益,。因此,必須上升到安全責(zé)任的高度來(lái)對(duì)待,。四是要很抓行業(yè)建設(shè),,杜絕檢測(cè)站工作人員在檢測(cè)車輛過(guò)程中非法牟利,徇私枉法的行為,。
我的講話完了,,謝謝。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇四
同志們
一,、正視我市客運(yùn)企業(yè)和駕駛員管理工作的不足,。
使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng),一安全管理投入不足,。近幾年,。客運(yùn)企業(yè)安全管理投入不足,。道路交通安全應(yīng)急預(yù)案實(shí)際演練少,,安全防范措施還不完善,。
安全行車?yán)锍桃蝰{駛員從業(yè)崗位的頻繁變動(dòng),二駕駛員管理沒(méi)有完全到位,。一是駕駛員的硬性選用條件不硬,。錄用駕駛員要按國(guó)家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車?yán)锍虉?zhí)行。駕齡往往以取得駕證的時(shí)間來(lái)衡量,。難以考核確認(rèn),。有的駕駛員因取得駕證后沒(méi)有及時(shí)找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié),往往使新錄用的部分駕駛員實(shí)際駕齡和安全行車?yán)锍踢_(dá)不到國(guó)家規(guī)定的要求,。二是教育培訓(xùn)執(zhí)行不力,,集中學(xué)習(xí)教育難統(tǒng)一,駕駛員安全學(xué)習(xí)教育不到位,。三是駕駛員遵章守紀(jì)意識(shí)差,。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從,一些承包人(或車主受利益趨動(dòng),,指使區(qū)內(nèi)班車超速,、超載等,使違規(guī)違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。
三車輛技術(shù)狀況管理還需加強(qiáng),。車輛技術(shù)狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車,、市內(nèi)區(qū)間班車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車,。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒(méi)有完全落實(shí)到位。二是客運(yùn)企業(yè)自己沒(méi)有專業(yè)的維修保養(yǎng)廠,,點(diǎn)多面廣,、比較分散、管理成本高,、難度大,。有的由修理廠代為保養(yǎng),有的雇用臨時(shí)修理工保養(yǎng),,車輛的保養(yǎng)質(zhì)量難以得到保證,。
四運(yùn)輸市場(chǎng)尚未完全規(guī)范。一是包車監(jiān)管沒(méi)到位,。隨著客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,。一般由團(tuán)體牽頭人與車主、客運(yùn)站訂立口頭或書面協(xié)議,,包車形式越來(lái)越受到團(tuán)體旅客的歡迎,。但由于包車不進(jìn)站上客。運(yùn)管部門和所在運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管難到位。二是運(yùn)力與旅客流量不平衡,。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運(yùn)力不足,,時(shí)有超載現(xiàn)象發(fā)生,極易引發(fā)重特大安全事故,。
二,、牢牢抓住客運(yùn)車輛和駕駛員管理這個(gè)重點(diǎn)。
公安交警,、安監(jiān),、交通、運(yùn)管等安全管理部門要立即開展安全檢查相關(guān)整治工作,。更要加大部門間的協(xié)作力度,,各部門在認(rèn)真履行職責(zé)的同時(shí)。形成合力齊抓共管,,全面部署客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)駕駛員專項(xiàng)教育活動(dòng),,做到對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的三見面”確保不漏一車一人,,從而實(shí)現(xiàn)教育監(jiān)督管理的目的
一是立即由安監(jiān)部門牽頭,。對(duì)全市各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查和重點(diǎn)抽查,交警,、交通等部門參與的聯(lián)合檢查組,。認(rèn)真落實(shí)安全措施,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除,。要通過(guò)我努力,,堅(jiān)決改變企業(yè)和車主、駕駛員只追求經(jīng)濟(jì)效益,、忽視交通安全,,將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法,最大限度的消除客車事故隱患,,使?fàn)I運(yùn)客車事故明顯減少,。
二是交警部門要嚴(yán)查7座(含以上客運(yùn)車輛超速、超員,、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關(guān)部門和企業(yè)落實(shí)整改,、進(jìn)行處理,。并及時(shí)將公路客運(yùn)車輛駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重交通違法和交通事故情況通報(bào)車輛所屬企業(yè)。
三是加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)法人代表,、安全管理人員,、客運(yùn)車輛駕駛員的教育工作。督促客運(yùn)企業(yè)要定期召開安全生產(chǎn)例會(huì),。開展安全檢查和道路交通安全教育,。樹立“安全是第一生產(chǎn)力,,組織傳達(dá)近期交通安全工作有關(guān)措施和要求。民生是第一要?jiǎng)?wù)”理念,,特別是客運(yùn)企業(yè)法人代表,、負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任和安全責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行所屬客運(yùn)車輛的定期學(xué)習(xí),、檢查和維護(hù)制度,,客運(yùn)企業(yè)安全管理人員全面掌握客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況、車輛進(jìn)出站,、駕駛員違法和換員情況,。客運(yùn)企業(yè)要與每名駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書,,客運(yùn)站不得售超員票,、發(fā)超員車,客運(yùn)班車要按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛?cè)?。要采取措施?duì)駕駛員和運(yùn)行車輛實(shí)行全員(車全過(guò)程,、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控,,防止無(wú)從業(yè)資格證件的駕駛員頂班,,串線經(jīng)營(yíng)、防止“三超一?!焙凸芾硎Э?。
四是強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)的安全管理。配備安全檢查人員,。防止危險(xiǎn)品進(jìn)站,、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會(huì)保險(xiǎn)力度,。營(yíng)運(yùn)客車要按期參加保險(xiǎn),,堅(jiān)持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險(xiǎn),、乘座險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn),,全部繳納職工工傷社會(huì)保險(xiǎn)。對(duì)途經(jīng)山區(qū),、復(fù)雜道路的超長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車,,要根據(jù)情況增加保險(xiǎn)項(xiàng)目和額度,以提高賠償能力,。
五是進(jìn)一步規(guī)范交通秩序,。要從源頭上把好駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證關(guān)。重干線公路、輕鄉(xiāng)道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導(dǎo)交通,,糾正交通管理工作存在重城市,、輕農(nóng)村。事故多發(fā)地段,,要設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志,,增加警力,嚴(yán)防死守,。運(yùn)輸管理部門要按照建立“統(tǒng)一開放,、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序”運(yùn)輸秩序的要求,,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),,嚴(yán)格執(zhí)行“先申請(qǐng)、后購(gòu)置”原則,,嚴(yán)格控制客運(yùn)車輛增加,,防止盲目發(fā)展,努力做到運(yùn)量與運(yùn)力的合理配置,。
三,、加大路面管理力度。
交警部門要突出路面管控這個(gè)預(yù)防交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng),。動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量,,采取一切有效的措施。全力以赴,,把能夠上路的警力和警車都安排到路面上,,把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中,提高管事率和見警率,,確保全市道路每天24小時(shí)都在有效監(jiān)控之中,。
一是針對(duì)轄區(qū)嚴(yán)重交通違法行為的規(guī)律和事故特點(diǎn)。確保對(duì)重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)交通違法行為實(shí)施有效管控??茖W(xué)調(diào)整不同時(shí)段的勤務(wù)安排,。
二是嚴(yán)厲處罰突出違法行為。對(duì)超速,、超員,、疲勞駕駛、違法超車,、違法會(huì)車,、無(wú)牌無(wú)證、摩托車和農(nóng)用車違法載人等交通違法行為要嚴(yán)肅處理,。
強(qiáng)化路面管控,。三是對(duì)客運(yùn)主要線路特別是長(zhǎng)途客運(yùn)線路、主干道,、旅游線路等重點(diǎn)路線和臨水,、臨崖、陡坡,、急彎的危險(xiǎn)路段,、事故多發(fā)等重點(diǎn)路段實(shí)行聯(lián)勤輪班制度。
四是市轄區(qū)設(shè)立的春運(yùn)安全檢查服務(wù)站,。對(duì)客運(yùn)車輛逐車登記,、檢查,要嚴(yán)格落實(shí)全天24小時(shí)(尤其是夜間勤務(wù)制度要求,。全力消除客車運(yùn)行過(guò)程中的安全隱患,。
嚴(yán)厲查處不戴安全頭盔、無(wú)證駕駛,、超載等違法行為,。五是進(jìn)一步加大摩托車管理力度。
六是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨車,、校車,、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發(fā)生特大交通事故,。加大違法行為的查處,。
四、抓好宣傳教育環(huán)節(jié),。
各部門要密切配合,。做到五個(gè)到位”一是客運(yùn)場(chǎng)站、主干道路沿線場(chǎng)鎮(zhèn),、農(nóng)村公路等重點(diǎn)部位宣傳要到位,。二是交警部門的車管、事故,、違法處理等對(duì)外窗口宣傳要到位,。三是運(yùn)用新聞媒體宣傳要到位。四是客運(yùn)企業(yè)自身宣傳和客運(yùn)駕駛員安全教育要到位,。五是以運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)駕駛員,、中小學(xué)生及農(nóng)村群眾為重點(diǎn)的針對(duì)性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng),。
五,、抓好事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段排查治理環(huán)節(jié)
安監(jiān),、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作,。集中整治一批危險(xiǎn)路段,。前期排查取得成果的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開展對(duì)客運(yùn)車輛戶籍化、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,、危險(xiǎn)路段,、客運(yùn)班線通行線路(時(shí)段等方面的排查工作,進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段排查整治力度,。及時(shí)發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問(wèn)題和重大隱患,,并以書面的形式上報(bào)市政府,以便政府采取有效措施,,責(zé)承有關(guān)部門盡快消除行車隱患,,避免重特大事故的發(fā)生。
積極預(yù)防交通事故六,、強(qiáng)化道路交通安全形勢(shì)分析研判,。
各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運(yùn)第二高峰期學(xué)生、民工,、探親訪友返程交通流的特點(diǎn),。找出事故的上升點(diǎn)和下降點(diǎn),結(jié)合往年轄區(qū)內(nèi)的交通事故發(fā)生情況進(jìn)行綜合分析,。找出防控重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),,分析確定事故預(yù)防工作重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)肇事原因,、重點(diǎn)肇事車型和重點(diǎn)肇事駕駛?cè)耍莆帐鹿室?guī)律,,科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,,制定一些有針對(duì)性的措施,全力做好交通事故預(yù)防工作,,全力確保春運(yùn)第二高峰期的道路運(yùn)輸安全暢通,。
同志們?nèi)嗣P(guān)天。事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,,道路交通安全工作責(zé)任重于泰山,。預(yù)防和減少道路交通事故。事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,。加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)藛T的教育管理是預(yù)防和減少道路交通事故的有效條件,,希望全市客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主,、駕駛?cè)藛T和監(jiān)管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦,,珍惜乘客和自己的生命,,以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度,以更加扎實(shí)的工作,,更加有力的措施,,切實(shí)做好客運(yùn)安全管理工作,最大限度地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,,為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展創(chuàng)營(yíng)造良好的安全環(huán)境。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇五
親愛的老師,、同學(xué)們:
大家好!
文明交通是體現(xiàn)社會(huì)文明程度的一個(gè)“晴雨表”,,曾幾何時(shí),我們?cè)诮ㄔ煳拿?,一座座現(xiàn)代化的高樓大廈拔地而起,,一輛輛豪華的轎車奔馳而過(guò)。我們以為,,這就是我們需要的文明,,以為它們就是城市文明的象征,但今天,,我發(fā)現(xiàn),,我們恐怕是下錯(cuò)了一步棋。
今天,,我們重新呼喚文明,,呼喚一種早已失去的文明,一種快被城市的喧囂所埋沒(méi)的行為,。同學(xué)們需要它,,城市需要它,社會(huì)更需要它,。
同學(xué)們,,請(qǐng)你們?cè)O(shè)想一下,如果我們?cè)诤翢o(wú)約束的大街上,,車輛肆意行使,,豈不天下大亂。畢竟,,社會(huì)是負(fù)責(zé)的,,有無(wú)數(shù)的我們,你們和他們,,只有各行其道,,才能有條不紊。正如古語(yǔ)所言:無(wú)規(guī)矩,,不成方圓,。
交通規(guī)則可約束我們的行為,,卻喚不回我們需要的文明。如果我們都有了一種自覺(jué)地道德的遵法的意識(shí),,那些法規(guī)的條條框框的交通規(guī)則恐怕也就不再需要,,因?yàn)榉杀旧砭褪且环N被強(qiáng)化了的道德。說(shuō)到底,,關(guān)鍵是我們所有人的道德水平還有待提高,。在文明的城市中,我們才會(huì)是安全和快樂(lè)的,。我們也許不會(huì)感動(dòng)于攙扶老人過(guò)馬路的一幕,,因?yàn)樗^(guò)平常。關(guān)鍵不是一次善意的舉動(dòng),,而是我們擁有一顆真誠(chéng)的心,,一種文明的意識(shí)。
生命之輕,,輕如薄紙(小標(biāo)題)
上帝是公平的也是吝嗇的,,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜,。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,,教育我們,,勸戒我們。
我曾經(jīng)不把交通規(guī)則放在眼里,,我行我素,,闖紅燈,橫穿馬路,,無(wú)所不為,。
可最近閃動(dòng)的那一霎間的場(chǎng)面,才使我確切感受到交通安全的重要性,,而且車禍就在我們的身邊,,生活中隨時(shí)都有可能發(fā)生:
那是一個(gè)風(fēng)和日麗的中午,我在街上閑逛,。突然,,一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,,原來(lái)是一個(gè)叔叔騎著摩托車,,不知道要去哪兒,由于他騎得太快了,,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人,。行人勸他不要騎得那么快,,很容易發(fā)生危險(xiǎn),可他不聽任何人的勸告,,繼續(xù)騎他的“飛車”,,臉上不時(shí)露出急促的神情。我想:這個(gè)人可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的,。果然不出我所料,。我在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,,我們便帶著好奇心地走了過(guò)去,。“啊”我不禁驚叫起來(lái),。一個(gè)七八歲的小妹妹躺在血泊之中,手里緊緊的捏著一件紅色的連衣裙,,而那輛摩托車飛奔著,,在遠(yuǎn)處消失的無(wú)影無(wú)蹤。
我聽見旁觀者議論紛紛,,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛摩托車,,整個(gè)人飛了出去。還這么小,?!薄澳莻€(gè)該死的,斃了他……”“如果這個(gè)孩子走得慢一點(diǎn),,如果那個(gè)騎車的騎慢一點(diǎn),,如果這個(gè)他聽了我們的勸告,正常的行駛,,如果……”可是,,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。如果沒(méi)有這件事情,,在未來(lái),,這個(gè)小女孩也許也會(huì)是一道風(fēng)景,也許會(huì)有很多男孩都在追她,,然而,,呼嘯的摩托車讓她輕輕地飛出,又重重地摔下,,讓風(fēng)景化為一縷青煙,。
一轉(zhuǎn)眼,看到這個(gè)小女孩的父母趴在她的身上,,失聲痛哭著,,瞬間遠(yuǎn)去的生命和悲痛的淚水交織在一起,,在他們的心中烙上一個(gè)火紅永遠(yuǎn)不會(huì)消失的悲痛的烙。我的耳邊不由得想起了爸爸媽媽語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)和老師的諄諄教導(dǎo),。
心頭常亮紅綠燈,,文明交通伴我行(小標(biāo)題)
勿以善小而不為,我們需要做的還有很多,,只要多一份忍讓,,少一些抱怨,多一份耐心,,少一些急躁,,相信我們會(huì)走得更加輕快,心情更加愉快,。
在文明的城市中,,天會(huì)變得更藍(lán),因?yàn)槌鞘兄猩倭嗽S多黑暗和爭(zhēng)吵;馬路會(huì)更寬闊,,因?yàn)樯倭诵頂D和堵塞,。文明需要我們共同的努力。讓我們與你我同行,,讓安全與你我同在!
同學(xué)們,,讓我們帶文明上路,攜平安回家,。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇六
親愛的老師,、同學(xué)們:
大家好!
文明交通是體現(xiàn)社會(huì)文明程度的一個(gè)“晴雨表”,曾幾何時(shí),,我們?cè)诮ㄔ煳拿?,一座座現(xiàn)代化的高樓大廈拔地而起,一輛輛豪華的轎車奔馳而過(guò),。我們以為,,這就是我們需要的文明,以為它們就是城市文明的象征,,但今天,,我發(fā)現(xiàn),我們恐怕是下錯(cuò)了一步棋,。
今天,,我們重新呼喚文明,呼喚一種早已失去的文明,,一種快被城市的喧囂所埋沒(méi)的行為,。同學(xué)們需要它,城市需要它,社會(huì)更需要它,。
同學(xué)們,,請(qǐng)你們?cè)O(shè)想一下,如果我們?cè)诤翢o(wú)約束的大街上,,車輛肆意行使,,豈不天下大亂。畢竟,,社會(huì)是負(fù)責(zé)的,,有無(wú)數(shù)的我們,你們和他們,,只有各行其道,,才能有條不紊。正如古語(yǔ)所言:無(wú)規(guī)矩,,不成方圓,。
交通規(guī)則可約束我們的行為,卻喚不回我們需要的文明,。如果我們都有了一種自覺(jué)地道德的遵法的意識(shí),,那些法規(guī)的條條框框的交通規(guī)則恐怕也就不再需要,因?yàn)榉杀旧砭褪且环N被強(qiáng)化了的道德,。說(shuō)到底,,關(guān)鍵是我們所有人的道德水平還有待提高,。在文明的城市中,,我們才會(huì)是安全和快樂(lè)的。我們也許不會(huì)感動(dòng)于攙扶老人過(guò)馬路的一幕,,因?yàn)樗^(guò)平常,。關(guān)鍵不是一次善意的舉動(dòng),而是我們擁有一顆真誠(chéng)的心,,一種文明的意識(shí),。
生命之輕,輕如薄紙(小標(biāo)題)
上帝是公平的也是吝嗇的,,他只賜予每個(gè)人一次生命,,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,,它就像我們的朋友,。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,,勸戒我們,。
我曾經(jīng)不把交通規(guī)則放在眼里,我行我素,,闖紅燈,,橫穿馬路,無(wú)所不為,。
可最近閃動(dòng)的那一霎間的場(chǎng)面,,才使我確切感受到交通安全的重要性,而且車禍就在我們的身邊,,生活中隨時(shí)都有可能發(fā)生:
那是一個(gè)風(fēng)和日麗的中午,,我在街上閑逛。突然,,一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò),,我定睛一看,,原來(lái)是一個(gè)叔叔騎著摩托車,不知道要去哪兒,,由于他騎得太快了,,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人,。行人勸他不要騎得那么快,很容易發(fā)生危險(xiǎn),,可他不聽任何人的勸告,,繼續(xù)騎他的“飛車”,,臉上不時(shí)露出急促的神情。我想:這個(gè)人可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的,。果然不出我所料,。我在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,,我們便帶著好奇心地走了過(guò)去,。“啊”我不禁驚叫起來(lái),。一個(gè)七八歲的小妹妹躺在血泊之中,,手里緊緊的捏著一件紅色的連衣裙,而那輛摩托車飛奔著,,在遠(yuǎn)處消失的無(wú)影無(wú)蹤,。
我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛摩托車,整個(gè)人飛了出去,。還這么小,。”“那個(gè)該死的,,斃了他……”“如果這個(gè)孩子走得慢一點(diǎn),,如果那個(gè)騎車的騎慢一點(diǎn),如果這個(gè)他聽了我們的勸告,,正常的行駛,,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放,。如果沒(méi)有這件事情,,在未來(lái),這個(gè)小女孩也許也會(huì)是一道風(fēng)景,,也許會(huì)有很多男孩都在追她,,然而,呼嘯的摩托車讓她輕輕地飛出,,又重重地摔下,,讓風(fēng)景化為一縷青煙。
一轉(zhuǎn)眼,,看到這個(gè)小女孩的父母趴在她的身上,,失聲痛哭著,瞬間遠(yuǎn)去的生命和悲痛的淚水交織在一起,,在他們的心中烙上一個(gè)火紅永遠(yuǎn)不會(huì)消失的悲痛的烙,。我的耳邊不由得想起了爸爸媽媽語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)和老師的諄諄教導(dǎo)。
心頭常亮紅綠燈,,文明交通伴我行(小標(biāo)題)
勿以善小而不為,,我們需要做的還有很多,,只要多一份忍讓,,少一些抱怨,多一份耐心,,少一些急躁,,相信我們會(huì)走得更加輕快,心情更加愉快,。
在文明的城市中,,天會(huì)變得更藍(lán),因?yàn)槌鞘兄猩倭嗽S多黑暗和爭(zhēng)吵;馬路會(huì)更寬闊,,因?yàn)樯倭诵頂D和堵塞,。文明需要我們共同的努力。讓我們與你我同行,讓安全與你我同在!
同學(xué)們,,讓我們帶文明上路,,攜平安回家。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇七
一,、馬路不是游戲場(chǎng)
道路是為了便利交通而建造的,。道路上車輛、行為川流不息,,交通十分繁忙,,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,,把它當(dāng)成"游戲場(chǎng)",,不僅影響交通,而且非常危險(xiǎn)?,F(xiàn)實(shí)生活中,,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。
在道路上追追打打,,車前車后亂竄,,互相扔石子、泥塊,、處于開心,、好奇,在道路上追車,、扒車,,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂(lè)等等,,這些都是危害交通導(dǎo)致事故的根源,,是必須嚴(yán)格禁止的行為。
馬路不是游戲場(chǎng)所,,不能在道路上玩耍,。同學(xué)們要互相提醒,相互監(jiān)督,,相互照應(yīng),,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的"宣傳員"。
二,、放學(xué)和集體外出時(shí)的安全常識(shí):
過(guò)馬路時(shí),,要走人行橫道。在沒(méi)有人行道的地方,,應(yīng)靠路邊行走,。走路時(shí),,思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,,不能逆向行駛,,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)要有教師的帶領(lǐng),,在人行道上行走,,不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,,嬉戲打鬧,。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì),、停隊(duì),,以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí),,應(yīng)走人行橫道,。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒(méi)有車輛行駛時(shí),,抓緊時(shí)間通過(guò),。
三、文明乘車應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序?
文明乘車,,確保安全,。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候,。車停穩(wěn)后,,讓車上的人先下,然后依次上車,,不要爭(zhēng)搶,。上車后要主動(dòng)買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座,。車輛行駛時(shí),,要坐好或站穩(wěn),,抓住扶手,,防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,,亂扔果皮,、紙屑,要做文明小乘客,。此外,,我們還要注意,千萬(wàn)不要去乘車況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車,。
四,、未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力,、智力和騎車技術(shù),,還要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,,才能安全使用車輛,。根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二,、十三周歲,才能初步達(dá)到上述最低要求,。因此,,交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車,。
五,、行路常識(shí)
同學(xué)們會(huì)說(shuō),行路有什么常識(shí)可言,,人自從出生蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)走路,。其實(shí)不然,行路有很多學(xué)問(wèn)和常識(shí),,必須要充分加以認(rèn)識(shí)和運(yùn)用,,才能夠有效地保護(hù)自己。那么行路要注意哪些事項(xiàng)呢?
首先要有交通安全意識(shí),。外出走路,,隨時(shí)都會(huì)遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況,因此要集中思想,,注意不要撞著別人,,也要防止別人撞你自己,做到安全行路,。走路時(shí)不可低頭看書看畫;遇風(fēng),、雪、雨,、或烈日天氣,,不要將衣物,、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過(guò)公路搶上風(fēng);冰雪天氣,還要在馬路堆雪人,、滾雪球,、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰,、做游戲等,。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。
其次要規(guī)范自己的走路行為,。在城市街道,,走路必須走人行道,在農(nóng)村公路須靠路邊行走,。橫過(guò)街道必須走"人行橫道",、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞,。
第三,,要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過(guò)街道確實(shí)叫人膽顫心驚,,南來(lái)北往的各種車輛往往叫人進(jìn)退兩難,。這時(shí)要覺(jué)著不要慌張,做到"寧停三分鐘,、不搶一秒",。過(guò)馬路時(shí)要先左看看,右看看,,待確無(wú)來(lái)往車輛時(shí)再通過(guò),。切忌過(guò)馬路時(shí)猶豫不決,停停走走,、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿,。
希望同學(xué)們能夠遵守交通規(guī)則,爭(zhēng)做文明行者,。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、老師、同學(xué)們:
大家好!
今天,,我演講的題目是:構(gòu)建和諧交通,,確保平安出行。
當(dāng)提到“出行”這個(gè)詞語(yǔ)的時(shí)候,,你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個(gè)詞語(yǔ)是什么?交通?便利?快捷?還是別的什么?其實(shí),,還有一個(gè)更為重要的詞語(yǔ)大家應(yīng)該想到:那就是平安。交通,,是我們每個(gè)人每天都在參與的事情,,它與我們每個(gè)人的關(guān)系都密不可分;因此,,交通安全也就成為我們每個(gè)人行在路上時(shí)時(shí)刻刻需要關(guān)注的事情,。
說(shuō)起平安出行,,大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí),,不僅僅是他們,,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰(shuí)能夠想象,,一輛總重近兩百噸的卡車以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候,,是個(gè)怎樣的場(chǎng)景?要知道,一節(jié)火車車皮,,一次運(yùn)輸也不過(guò)才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個(gè)人的一己之私,,硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上,然后搖搖晃晃的就開上了公路,??墒牵坏﹦x車失靈,,或者操作失誤,,后果簡(jiǎn)直令人無(wú)法想象。國(guó)家投入大量資金所修建的公路,,就這樣毀在了他們的手上,。為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視野里,為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),,也為了我們每一
位交通參與者的安全,,我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸,風(fēng)餐露宿,,從車輛運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起,,堅(jiān)決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區(qū),,是我們城市中最為繁華的區(qū)域,,也是居民人口相對(duì)集中的地方。有時(shí)候,,一個(gè)城區(qū)就是一座城市的縮影,。可是,,我想問(wèn):朋友,,當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時(shí)候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃,、易爆或者有毒物品的車輛,,您還能安睡如初么?這些對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾?,也是我們道路交通運(yùn)輸管理部門的一項(xiàng)重要的日常工作。運(yùn)輸車輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn),,運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范,,運(yùn)輸路線是否規(guī)劃合理,這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線,。
其實(shí),,我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車站。我們的日常出行,、走親訪友,、旅游踏青幾乎都離不開它。因此,,我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”,。“同志,,您好,,請(qǐng)把您的包放到儀器上檢查一下?!薄巴?,這班車已經(jīng)坐滿了,請(qǐng)您乘坐下一班,?!薄巴荆?qǐng)您按照次序排隊(duì)乘車,?!比窓z查、拒絕超載,、安全駕駛,,還有那目前最先進(jìn)的長(zhǎng)途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁,,一件件,,無(wú)不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水,。
俗語(yǔ)有云“安全生產(chǎn),,重于泰山”。安全,,其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則,。沒(méi)有了安全,生產(chǎn)就無(wú)從談起;沒(méi)有了安全,生命將失去保障;沒(méi)有了安全,,社會(huì)將亂作一團(tuán),。我們交通人所要做的就是維護(hù)好百姓的交通安全,確保大家的出行平安,。
朋友,,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄,,那翹首挺立的交通標(biāo)志,,那彎彎曲曲的道路標(biāo)線,,每時(shí)每刻不在訴說(shuō)著我們交通人的心愿,。那就是:構(gòu)建一個(gè)和諧交通,愿大家永遠(yuǎn)出行平安,。交通安全演講稿謝謝大家,,我的演講完了。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇九
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、老師們,、同學(xué)們,大家好!我們是高溝交警中隊(duì)的交警,,今天來(lái)和大家共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)常識(shí)和交通安全知識(shí),。我要講的題目是“只有一生平安才有美好未來(lái)”。首先感謝各位長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我們道 路交通安全管理工作和交通安全宣傳工作的大力支持!
一,、當(dāng)前全國(guó)的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻
據(jù)有關(guān)資料顯示:20xx年全國(guó)共發(fā)生交通事故27萬(wàn)多起,,造成約10萬(wàn)人死亡,50多萬(wàn)人受傷致殘,,其中就有4千多名中小學(xué)生喪生,。20xx年我省共發(fā)生交通事故21791起,造成4155人死亡,,18572人受傷;這組觸目驚心的數(shù)字多么可怕而又沉痛,,通過(guò)這組數(shù)字大家也許能夠從真正意義上了解交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性。但我告訴大家,,這僅僅是上報(bào)的數(shù)字,,還有一部分沒(méi)有上報(bào),(如交通意外等等),,實(shí)際事故死亡人數(shù)比公開的還要多!當(dāng)前我縣各種車輛快速增長(zhǎng),,而道路建設(shè)和交通安全設(shè)施相對(duì)滯后,加上人車混合性交通狀況造成交通擁堵現(xiàn)象和交通事故時(shí)有發(fā)生,,在這許許多多的交通事故中,,有一點(diǎn)共同的原因,那就是有人違章了,有人違反了《道路交通安全法》,。為了預(yù)防和減少事故的發(fā)生,,保護(hù)我們的人身安全,我們必須要自覺(jué)遵守交通法規(guī),,增強(qiáng)交通安全意識(shí),,養(yǎng)成文明交通的習(xí)慣,提高自我保護(hù)能力,。
一,、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是一部怎樣的法律法規(guī)?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》,, 20xx年5月1日正式實(shí)施,是我國(guó)道路安全管理現(xiàn)行的一部交通法,,共八章124條,,凡在我國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,,都應(yīng)當(dāng)遵守本法。其第一章第六條規(guī)定:教育行政部門,、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育內(nèi)容,。也就是說(shuō)學(xué)校有開展交通安全宣傳教育的法定義務(wù),同學(xué)們是祖國(guó)的花朵和未來(lái),,自然是交通安全宣傳教育的主力軍,。因此中小學(xué)生不僅要學(xué)好交通安全知識(shí),而且要當(dāng)好交通安全宣傳教育的義務(wù)宣傳員,。
同學(xué)們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到,,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況也不斷變化,。這些變化主要體現(xiàn)在:過(guò)去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路,、水泥路,道路寬暢了,,道路條件改善了,。而另一方面,各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增,,機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了,。下面就如何安全走路、安全騎車和安全乘車三個(gè)方面給同學(xué)們講解一下:
(一),、如何安全走路?同學(xué)們上學(xué)放學(xué)時(shí),,正是一天中交通最擁擠的時(shí)候,,人多車多,必須注意安全,?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:
1、須在人行道內(nèi)行走,,沒(méi)有人行道的,,須靠邊行走;(1米)
2、橫過(guò)馬路,,須走人行橫道,,沒(méi)有人行橫道,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò);
3,、不準(zhǔn)穿越,、倚坐道口護(hù)攔;
4、不準(zhǔn)在路上扒車,、追車,,強(qiáng)行攔車或拋物擊車;
5,、列隊(duì)走時(shí)每橫列不準(zhǔn)超過(guò)2人,,兒童隊(duì)列須在人行道上行走。
6,、有的同學(xué)愛和汽車開玩笑,,故意在路中間行走不避讓汽車,認(rèn)為車不敢撞我,。
此外,,同時(shí)同學(xué)們要注意在路上不要相互追逐、打鬧,、嬉戲,、玩耍,走路時(shí)要專心注意周圍情況,,不要東張西望,,邊走邊看書報(bào)或做其他事情,要學(xué)會(huì)避讓
車輛,,不與車輛爭(zhēng)道搶行,,在雨天最好穿色彩鮮艷的衣服,醒目,,能引起開車司機(jī)的注意,。過(guò)馬路時(shí)要先看左邊后看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有車輛通過(guò)時(shí)才可以穿過(guò)馬路,,不要突然橫穿,,以防意外。
(二)、如何安全騎車?現(xiàn)在有很多同學(xué)上學(xué)放學(xué)時(shí)都是騎自行車,、電瓶車,、摩托車等,這雖減輕了徒步走路的勞累,,也減少了走路的時(shí)間,。但由于上述車輛穩(wěn)定性能差,加上同學(xué)們年紀(jì)小,,控制能力比大人差,,遇到緊急情況時(shí)處理問(wèn)題能力不足,所以也容易引發(fā)交通事故,?!督煌ò踩ā芬?guī)定“非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”、“在非機(jī)動(dòng)車道通行,,沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的,,非機(jī)動(dòng)車在道路兩側(cè)通行”。
1,、不滿12周歲的兒童,,不準(zhǔn)在道路上騎自行車;
2、注意不要騎車帶人,,不載重物,,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽音樂(lè),要經(jīng)常檢修自行車保持車況良好,,特別是車剎,、龍頭、車鈴等部件最為重要;
3,、騎車時(shí)不要穿插機(jī)動(dòng)車道,,經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)要減速慢行,注意來(lái)往行人和車輛,,不闖紅燈;
4,、不騎車逆行,轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐,,要提前減速向后了望伸手示意,,不騎車帶人,不多人并騎,,不互相扶身并行,,互相追逐或曲折競(jìng)駛,更不準(zhǔn)雙手撒把或攀扶其他車輛,,下雨天小同學(xué)們盡量不要騎自行車;
5,、不要在馬路上學(xué)騎自行車,。
6、自行車等停放要注意靠路右邊緣,,不要影響其他車輛,、行人的正常通行,特別注意不要停在路中間與人說(shuō)話,。(非機(jī)動(dòng)車1.5米)
7,、未滿16周歲不得駕駛電動(dòng)自行車;
(三)、如何安全乘車?同學(xué)們上放學(xué)或外出活動(dòng)經(jīng)常要搭乘公共汽車或出租車,,乘車怎樣做才安全呢?首先要講究社會(huì)公德,,講文明,守秩序;其次要掌握必要的乘車安全常識(shí),,具體注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn):
1,、要在站點(diǎn)候車,不要在機(jī)動(dòng)車道上搭乘車輛,。
2,、乘車要等車停穩(wěn)后先上后下,尊老愛幼,,互相禮讓,,不爭(zhēng)搶座位,下車后隨即走上人行道,,注意不要在車前或車尾急穿馬路,,以防被車撞倒。
3,、乘車途中不要將頭或手伸出窗外,要坐穩(wěn)扶牢,,防止緊急剎車,,同時(shí)不要向車外拋灑物品,不準(zhǔn)跳車,。
4,、不要在車未停穩(wěn)時(shí)下車,乘坐出租車應(yīng)從右側(cè)車門下車,,同時(shí)注意不要忘了隨身攜帶的行李物品,。
5、不要乘坐無(wú)牌無(wú)證車,、超員車或飲酒人員駕駛的等不安全車輛,。
6、遵守規(guī)定,,不帶易燃易爆等危險(xiǎn)品乘車,。
(四),、幾個(gè)原則。 1.右側(cè)通行原則(逆向行駛的危害) 2.各行其道原則(機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道) 3.確保安全,,暢通原則(,、)
下面呢,我就20xx年發(fā)生的全國(guó)涉及侵害學(xué)生的交通事故給大家做個(gè)介紹:
相信大家還記得,,20xx年12月27日7時(shí)40分許,,湖南省衡南縣松江鎮(zhèn)一農(nóng)用三輪車裝載20名小學(xué)生從東塘村開往因果村途徑因果橋時(shí)發(fā)生交通意外,整車墜入河中,,造成14名學(xué)生遇難,。因此呢,我們學(xué)生不能乘坐三輪汽車,、低速載貨汽車等不安全車輛。主要原因有,,一是低速貨車,,穩(wěn)定性差,,易發(fā)生事故;二是上述車輛無(wú)乘客保險(xiǎn),,發(fā)生特大事故難以理賠;
另外在這里講一下,,無(wú)駕駛證、黑頭摩托車不能上路行駛,。1、黑頭摩托車沒(méi)有保險(xiǎn),,出現(xiàn)事故賠償困難;2、無(wú)證駕駛不能上路,,因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),、培訓(xùn),,上路易發(fā)生交通事故;3、無(wú)牌證摩托車發(fā)生逃逸事故,,偵破困難,,不利于
社會(huì)和諧穩(wěn)定,。高溝這邊摩托車比較多,,還是存在不少黑頭車的,在這呢,,希望同學(xué)們有家人或親戚朋友騎摩托車沒(méi)有辦理駕駛證和行駛證的勸解他們及時(shí)辦理,,這樣對(duì)自己和他人都是有好處的,辦牌證的可以直接到高溝交警中隊(duì)去咨詢辦理,。
二,、遇到交通事故怎么辦?
同學(xué)們,,我們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿?,要立即幫助維護(hù)交通秩序,,幫助打電話報(bào)警,記清車輛號(hào)碼,尋找傷者,,幫助救護(hù),。如果是我們同學(xué)們自己發(fā)生了意外情況,在傷勢(shì)不重的情況下,,要注意及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨們及時(shí)通知自己的父母或老師,或者打“122”、“110”報(bào)警通知警察叔叔來(lái)處理,一定要及時(shí)及住車輛號(hào)牌,、大小,、形狀、顏色,,以防肇事者車輛逃逸,。值得一提的是,在沒(méi)有記錄工具的情況下,,我們可以利用地上的石塊、木棒等記錄下車號(hào)、顏色,、品牌等信息
同學(xué)們,,美好的人生從安全開始,,只有保證了健康和安全,,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,,落實(shí)到行動(dòng),,我相信,,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故,。
最后,祝愿老師工作順利,、身體健康,,同學(xué)們身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,,一生平安!謝謝大家,。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇十
老師們、同學(xué)們:
為努力倡導(dǎo)文明交通行為風(fēng)尚,,積極預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,。今天由政教處進(jìn)行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強(qiáng)安全意識(shí),,建設(shè)平安校園”,。
同學(xué)們,從你來(lái)到這個(gè)世界的那一天起,,就標(biāo)志著你給了人間增添一筆寶貴的財(cái)富,,同時(shí),也給家庭帶來(lái)了無(wú)比歡樂(lè),。從這一刻起,,多少人關(guān)注著你,期望著你成長(zhǎng),,成材成器,。所以,當(dāng)你們每一次回校時(shí),,父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車慢一點(diǎn)兒”“過(guò)公路時(shí)要小心”“注意交通安全”,。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”,。只有生命的存在,,才能去去追尋你最真的夢(mèng)想,,實(shí)現(xiàn)你美好的理想。所以“珍愛生命,,安全第一”是生命活中永恒的話題,。
目前,城市道路交通迅猛發(fā)展,,各種車輛日益增多,,由于一部分人對(duì)交通知識(shí)的缺乏和對(duì)交通法規(guī)的淡漠,使得各種交通事故頻頻發(fā)生,。交通事故成為導(dǎo)致意外死亡的最大原因,。我校地處開發(fā)區(qū),學(xué)生來(lái)源地分布廣泛,,學(xué)生回家路途車輛流量較大,,學(xué)校周邊交通狀況比較復(fù)雜,因此學(xué)校所有師生務(wù)必高度重視交通安全教育,,積極參與到安全教育的行動(dòng)中來(lái),。
(一)提高認(rèn)識(shí),把安全教育作為學(xué)校教育工作的重心,。學(xué)校將通過(guò)學(xué)期初抓常規(guī),,促穩(wěn)定,組織學(xué)習(xí)校規(guī)校紀(jì),,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)抓常規(guī)管理,以維護(hù)校園穩(wěn)定和諧,,共建平安
校園,。
(二)各班級(jí)精心設(shè)計(jì)活動(dòng)載體,注重活動(dòng)實(shí)效,,開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動(dòng),。政教處通知,各班級(jí)按照今天講話主題,,結(jié)合本班學(xué)生實(shí)際,,開展以“知榮明恥,從我做起,,從遵守公德法紀(jì)做起”的系列活動(dòng),,安排專門時(shí)間進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,增加對(duì)交通知識(shí)和法規(guī)的了解,,增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),,共建平安班集體。
(三)作為中學(xué)生,,自覺(jué)遵守交通規(guī)則既是對(duì)自身安全的有力保障,,同時(shí)也是做一個(gè)文明公民的基本要求,。要防止交通事故發(fā)生在自己身上,就要杜絕違章行為,,所有同學(xué)要注意做到以下幾點(diǎn):
1.認(rèn)真學(xué)習(xí),、了解和掌握《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和相關(guān)的交通安全知識(shí),提高交通安全意識(shí),。 2.走路要走人行道或靠路右邊行走,,不亂穿馬路,過(guò)馬路要做到一停,、二看,、三通過(guò)。3.不在馬路上玩耍,、嬉戲,、追逐、打鬧,、拋物或進(jìn)行其它妨礙交通的活動(dòng),。4.乘公交車要有序上車,車內(nèi)要拉住扶手,,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無(wú)牌無(wú)證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。5.我們不但自己要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,還要把所學(xué)到的交通安全知識(shí)告訴家人和親友,,規(guī)范參與交通,共同營(yíng)造良好的交通氛圍,。
同學(xué)們,,生命屬于我們每一個(gè)人只有一次,你的自身對(duì)于你的父母,、你的親人,、你的朋友來(lái)說(shuō)都是獨(dú)一無(wú)二、不可替代的,,“珍愛生命”,,對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),其實(shí)也就是對(duì)父母,、對(duì)親友,、對(duì)社會(huì)的一種回報(bào)。時(shí)刻牢記“安全”兩個(gè)字,,時(shí)刻加強(qiáng)安全防范,,長(zhǎng)鳴安全的警鐘,讓家長(zhǎng)放心,,讓社會(huì)滿意,,真正做到“珍愛生命,,安全第一,平安是?!?。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇十一
20xx年6月16日,公安部就正式向社會(huì)公布“八條措施”,,以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,,保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全,。中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意這一些交通安全方面的知識(shí),,提高交通安全意識(shí)。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車來(lái)車往”的教訓(xùn),,從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,,提高防范交通事故的安全意識(shí),自覺(jué)遵守公共秩序,,尊重交通警察的勞動(dòng),,服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生,。
一,、道路交通安全法及其主要內(nèi)容
第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò),并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,,預(yù)防和減少交通事故,,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民,、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,,提高通行效率。它共有8章124條,,它的發(fā)布是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,,是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。
主要內(nèi)容包括:中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人,、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作,,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理,、方便群眾的原則,保障道路交通有序,、安全,、暢通;各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí);機(jī)關(guān)、部隊(duì),、企業(yè)事業(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門,、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路
交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為,,應(yīng)予以處罰,對(duì)于情節(jié)輕微,,未影響道路通行的,,指出違法行為,給予口頭警告后放行,。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律,、法規(guī)的良好習(xí)慣,做到知法,、懂法,、守法,以確保道路上良好的交通秩序,。
二,、汽車的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下,汽車在行駛中,,如遇到危險(xiǎn)情況,,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,,遇到緊急或突然情況,,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故,。同學(xué)們,,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,,需要兩個(gè)過(guò)程,,即“制動(dòng)停車過(guò)程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),,還受慣性的作用,,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,,慣性就越大,,制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此,汽車不是一剎車就能停止的,。檢測(cè)結(jié)果表明,,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),,才能停住:而在雨,、雪天氣,,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米,。
在日常生活中,,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),,于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車前橫過(guò)馬路,,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn),,特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出,。今年8月
16日,一名花季少女抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路,,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,,我們?cè)跈M穿馬路時(shí),,一定要“東瞧瞧、西望望”,,始終做到“寧停三分,、不搶一秒”,要知道,,與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”,。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),,我們不能靠車輛太近,,以免被車尾撞倒。
三,、自行車使用常識(shí)
我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車,。同學(xué)們,當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,,準(zhǔn)備騎自行車時(shí),,你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī),掌握安全騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),,可單獨(dú)騎車時(shí),,你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:
1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),,不要在公路中間行駛,,不要互相追逐或曲折競(jìng)駛,不要雙手離把,、攀扶其他車輛或手中持物,,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),,某中學(xué)學(xué)生柳某,、周某下晚自習(xí)后,騎車在大道上互相追逐,、逗打,,結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒,緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò),,造成周某死亡,、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送,。
2,、騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,,遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí),,應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈,。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效時(shí)要下車推行,。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前,,要減速慢行向后了望,伸手示意,。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意,。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐,,爭(zhēng)道搶行,。
4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放,。在沒(méi)有設(shè)臵交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛,、行人的正常能行。
5,、在大,、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人,。 同學(xué)們,,希望你們按照要求沒(méi)到12周歲不騎自行車上學(xué),確實(shí)年滿12周歲要騎自行車上學(xué),,也希望你們經(jīng)常請(qǐng)父母對(duì)自行車檢查,、修理,確保它們處于良好狀態(tài),,并牢記以上行車規(guī)則,。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望,,同時(shí)也是我們最大的心愿!
四,、乘坐公交車須了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)
1、乘車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,,等車輛停穩(wěn)后先下后上,。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人,、殘疾人,、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)立即走上人行道,,千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路,,以防被車撞倒。20xx年的一個(gè)夏天,,一名乘客因?yàn)榭蛙囄赐7€(wěn),,就匆忙跳下車,結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地,,命歸黃泉,。
2、不準(zhǔn)攜帶易燃,、易爆等危險(xiǎn)物品乘車,。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,,造成人身傷亡和車輛損壞,。
3,、機(jī)動(dòng)車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,,不得將頭,、手伸出窗外,以免被來(lái)往車輛擦傷,。
4,、不搭乘無(wú)牌無(wú)證車,不坐超員,、超速車,。
你們要記住:在這“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上,,我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士,,而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。
五,、愛護(hù)公路與交通安全設(shè)施
我們中小學(xué)生,,是祖國(guó)的未來(lái),新世紀(jì)的接班人,,不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī),,而且要做護(hù)公路及其設(shè)施的好少年。因此,,大家必須努力做到:
1,、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨,、跳,、蹬、鉆,、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄,,不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等,。
2,、道路上的交通標(biāo)志都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的,,不得推,、搖、扳,、拆,,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,并及時(shí)向交警部門報(bào)告,,使之得以保護(hù)和修理,。
3、不與同學(xué)在公路上逗打,,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物,。告誡父母不在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全,,希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī),,還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),讓自己父母,、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全,,預(yù)防事故的發(fā)生。
六,、馬路不是游戲場(chǎng)
道路因交通而建造,,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,,交通十分繁忙,,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐,、打鬧,,把它當(dāng)成“游樂(lè)場(chǎng)”,不僅影響交通,,而且非常危險(xiǎn)?,F(xiàn)實(shí)生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育,。馬路不是游戲場(chǎng)所,,不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒,,相互監(jiān)督,,相互照應(yīng),當(dāng)一名維護(hù)交通安全的義務(wù)宣傳員,。
七,、如何過(guò)馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)
我們幾乎天天都要在馬路上行走,。要做到安全行走,,其實(shí)還蠻有學(xué)問(wèn)呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn),結(jié)果招來(lái)車禍,,喪身于車輪之下,。那么,過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?
1,,必須在人行道內(nèi)行走,,沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,,并注意前后車輛,走路時(shí)不可低頭看書看報(bào),,遇風(fēng),、雪、雨或烈日天氣,,不能使衣物,、雨具擋住視線。
2,,橫過(guò)車行道,,必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的,,須事先看清左右來(lái)往車輛,,待車輛過(guò)后直行通過(guò),不要追逐,、猛跑,。
3,與小弟弟,、小妹妹在街道或公路上行走時(shí),,須要父母帶領(lǐng)。不準(zhǔn)突然橫穿馬路,,也不要走在路中突然回頭走,。這些都會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,,引發(fā)交通事故,。
4,放學(xué)后盡快盡早回家,,不要單獨(dú)走偏僻的小路,,同學(xué)之間要相互結(jié)伴而行。到家后要記得與家長(zhǎng)打招呼,。每次外出不管去哪里,、和誰(shuí)出去都要盡量詳細(xì)地告訴在家的家長(zhǎng)。
八,、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件,。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí),千萬(wàn)不要驚慌失措,,應(yīng)當(dāng)保持理智,。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工具,,迅速撥打“122”或“110”,、“120”電話或委托過(guò)往車輛,、行人報(bào)警。
在交通民警未到之前,,要幫助維護(hù)交通秩序,,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,,應(yīng)告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),、肇事車輛等情況,。如遇見交通肇事者逃逸,應(yīng)盡可能記下肇事車輛車牌號(hào)碼,、車身顏色及特征,。
同學(xué)們,人的生命只有一次,,不可能重來(lái)!生命是最為寶貴的,。重視交通安全,是我們每個(gè)公民的義務(wù),,更是我們每個(gè)公民的責(zé)任,。讓我們攜起手來(lái),共同呵護(hù)這生命之花,,愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故,、遠(yuǎn)離傷痛,珍愛生命!
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇十二
甲:老師們,,同學(xué)們,,大家好。大狼虎莊中心校紅領(lǐng)巾廣播站現(xiàn)在開始播音,。
乙:歡迎您的收聽,。
甲:我是
乙:我是白云彪。
甲:首先為您播報(bào)新聞:越南橋梁坍塌造成至少52人死亡170多人受傷,。
乙:校內(nèi)新聞,,學(xué)校下大力度抓好安全教育。
甲:新華網(wǎng)越南芹苴9月26日電越南南部介于芹苴市與永隆省之間的正在建設(shè)中的芹苴大橋26日上午坍塌,,造成至少52人死亡,,170多人受傷。
乙:一名幸存者告訴記者,,首先坍塌的第13號(hào)橋段前一天才灌注水泥,,工人們?cè)?6日一早繼續(xù)施工,誰(shuí)料卻在早上8時(shí)許,,第13號(hào)橋段出人意料地坍塌,。接著,,第14號(hào)、15號(hào)橋段也隨之坍塌,。
甲:記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,,大橋坍塌現(xiàn)場(chǎng)已成為一片廢墟,廢墟底下不時(shí)傳來(lái)遇難者微弱的求救聲,。但由于現(xiàn)有的救援工具難以將巨大的鋼架吊起或切割,,令只有小型救援工具的救援人員束手無(wú)策,只能期待大型專業(yè)救援工具盡早運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)參與救援,。
乙:據(jù)芹苴市負(fù)責(zé)救援的官員說(shuō),,坍塌的橋段約有90米長(zhǎng),離地面約30米高,。事發(fā)時(shí)有120多名工人在橋面上施工,,橋底下作業(yè)的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援,。
甲:事發(fā)后,,永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊(duì)伍開展?fàn)I援工作,其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當(dāng)?shù)厝罕姟?/p>
乙:越南阮晉勇已要求交通運(yùn)輸部及當(dāng)?shù)卣杆?、有效地做好救援及善后工作,。與此同時(shí),越南衛(wèi)生部組織的一支醫(yī)療隊(duì)已迅速奔赴現(xiàn)場(chǎng)參與救治工作,。
甲:造成這起事故的原因還在調(diào)查中,。
乙:下面播報(bào)校內(nèi)新聞連續(xù)幾周來(lái),學(xué)校從各個(gè)方面加大安全教育力度,,從思想上教育廣大師生加強(qiáng)安全防范意識(shí),,提高安全意識(shí)。
甲:學(xué)校組織召開了以安全為中心內(nèi)容的主題校會(huì),、班隊(duì)會(huì);組織專門人員對(duì)學(xué)校的教室,、辦公室等教學(xué)教輔用房作了全面檢查;對(duì)學(xué)校微機(jī)室、多功能教室電路作了全面檢查,,排查了存在的事故隱患;對(duì)學(xué)校小賣點(diǎn)小食品來(lái)源作了全面清查,,杜絕沒(méi)有安全標(biāo)識(shí)的小食品流入校園。
乙:希望同學(xué)們牢記安全無(wú)小事,,關(guān)系千萬(wàn)家的囑托,,無(wú)論是在上學(xué)、放學(xué),、外出等時(shí)候,,時(shí)刻牢記全第一,珍惜生命
高高興興上學(xué),平平安安回家,。
甲:國(guó)慶長(zhǎng)假就要到了,,希望全體師生假期里不忘安全第一,過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的假期,。
乙:本次播音結(jié)束,,同學(xué)們下周再會(huì)。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇十三
(一)交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些?
很多時(shí)候,,我們上公路都是步行的,,所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有:
1,、遵守車輛,、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時(shí),,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停,、綠燈行,、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,,服從交通警察的指揮與管理;
4,、不要在道路上爬車、追車,、強(qiáng)行攔車,、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼,、聚眾圍觀等;
5,、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),,同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利,。
(二)在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊(duì),,在教師的護(hù)送下,,有秩序地在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí),,要走人行橫道,。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方,,應(yīng)靠路邊行走,。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧,。集體外出活動(dòng),,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),,在人行道上行走,。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,,嬉戲打鬧,。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì),、停留,,以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí),,應(yīng)走人行橫道,。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒(méi)有車輛行駛時(shí),,抓緊時(shí)間通過(guò),。(三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力,、智力和騎車技術(shù),,還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,,才能安全使用車輛,。
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二,、十三歲,才能初步達(dá)到上述最低要求,。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),,規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。
(四)文明乘車應(yīng)當(dāng)尊守哪些秩序?
文明乘車,,確保安全,。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候,。車停穩(wěn)后,,讓車上的人先下,,然后依次上車,不要爭(zhēng)搶,。上車后要主動(dòng)買票,,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí),,要坐好或站穩(wěn),,抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒,。不能將頭和手伸出窗外,,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮,、紙屑,,要做一個(gè)文明的小乘客。此外,,我們還要注意,,千萬(wàn)不要去乘坐車況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,,翻車的一個(gè)原因就是車況差,。
(五)行人上街和橫過(guò)道路應(yīng)該怎么做?
1、行人上街要走人行道,,不要走車行道。2,、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道,,不要斜穿或猛跑。行人橫過(guò)道路時(shí),,應(yīng)站立在路邊,,看清來(lái)往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò),。通過(guò)時(shí),,須先看左右方向是否有來(lái)車,確認(rèn)來(lái)車距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò),。行人橫過(guò)道路時(shí),,不要突然改變行走路線,突然猛跑,,突然往后退,,以防來(lái)車駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn),。
橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí),,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過(guò)未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),,要看清左右有無(wú)來(lái)車,,千萬(wàn)不要奔跑,不要同來(lái)車搶道,。
3,、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,,準(zhǔn)許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí),,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色,,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),,然后再穿越道路。4,、設(shè)有人行過(guò)街天橋或地道的地方,,行人過(guò)街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路,。5,、列隊(duì)橫過(guò)車行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人,,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò),,沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),,可以暫時(shí)中斷通過(guò),,待車輛過(guò)去后,再繼續(xù)通過(guò),。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定,。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生,。
下面我再針對(duì)暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議:
1,、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn),。這個(gè)問(wèn)題我們反過(guò)來(lái)想就很容易理解了,,車禍?zhǔn)擒囋斐傻模囀窃诠飞吓艿?,只要我們不上公路,,公路上的車?dāng)然就撞不到我們了,。
2、過(guò)公路的時(shí)候最好有家長(zhǎng)或者老師接送,,有大人帶著,,一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng),能夠更好地避免危險(xiǎn),,二是人多的情況下目標(biāo)更大,,更容易引起開車的人的注意。
3,、夏天來(lái)了,,我們外出的時(shí)候一定要集中注意力。特別是太陽(yáng)很毒的時(shí)候,,我們盡量不要到公路上行走,,因?yàn)樘?yáng)爆曬久了,我們會(huì)頭昏腦漲,,這時(shí)候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會(huì)降低,,說(shuō)不定車就在你身邊按喇叭你都沒(méi)有反應(yīng)。還有的人在大太陽(yáng)下會(huì)低著頭走路,,這樣就不能觀察到有沒(méi)有車來(lái),,也是很危險(xiǎn)的。
另外就是碰到暴雨突然下起來(lái)的時(shí)候千萬(wàn)不要亂跑,,盡量找個(gè)地方等雨過(guò)了后再走,,因?yàn)楸┯晏鞖庀埋{駛員的視線看不遠(yuǎn),流著雨水的路上剎車也會(huì)很差,,這時(shí)候你要是突然跑到公路上,,很可能被車撞上。4,、盡量穿顏色鮮艷的衣服,,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,,可以使我們過(guò)馬路的時(shí)候更加安全,。5、假期如果要外出旅游,,一定要乘坐車況良好,、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,,不要酒后開車,不要超速,、超載,。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方,,遇到惡劣天氣最好不要出行,。
總之,我們的交通安全,,不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心,、支持,還要靠我們自覺(jué)地遵守交通法規(guī),,也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序,、安全、暢通,,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧,,大家的生活更加美滿幸福!
今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,,謝謝大家!
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇十四
在這美麗的校園里,,望著同學(xué)們一張張可愛的臉,看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影,,我們都會(huì)由衷地感嘆:生命是多么美麗,,世界是這樣美好!
今天,我廣播的主題是:珍愛生命,,安全出行,。
說(shuō)起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:
去年,,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多,。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一,。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,,還殘酷的數(shù)字。
在每一起交通事故背后,,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔,。綜觀這么多起交通事故,,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,,就是人們不珍惜生命,,不遵守規(guī)則,。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,,應(yīng)該愛護(hù),,應(yīng)該珍惜。出入平安,,這是大家都希望的所求心,。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī),。殊不知,,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,,明知原故犯的,。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù),。不遵守交通規(guī)則,,就是不珍惜自己的生命。
中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,,大家在參與交通的過(guò)程中,,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,,途中又大多要走馬路,不管步行也好,,騎自行車也好,,總要避讓來(lái)往的車輛。但是,,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí),。想想看,,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),,是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時(shí),,你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?現(xiàn)在,,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路,、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)
1,、走路時(shí),,要走人行道或在路邊行走,過(guò)馬路時(shí),,左右看,,紅燈停、綠燈行,,不亂跑,、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧,、不攀爬欄桿,,遵規(guī)矩、保生命,。
2,、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,,也不要向車外亂扔?xùn)|西,。
3、不要搭乘超載車,,如摩托,、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,,尤其是人貨混裝車,。
4、騎車時(shí)要靠右走,,車速不能過(guò)快,,更不能雙手離把,不逆行,,不要騎英雄車,。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意,。
5,、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙,。
6,、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,,同伴被車撞倒,,要記下撞人車輛的車牌號(hào),,車身顏色或其它特征。
同學(xué)們,,美好的人生從安全開始,,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,,落實(shí)到行動(dòng),,我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故,。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇十五
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,,我們的城市已變得越來(lái)越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”,。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫,。
有專家指出,通過(guò)安全教育,,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,,1996年2月,,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展,。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),,提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),,更好地珍視我們生命,,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1,、 我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),,遵守交通規(guī)
則,加強(qiáng)安全意識(shí),,樹立交通安全文明公德;
2,、 當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清
醒的頭腦,,不在馬路上嬉戲打鬧;
3,、 當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,,不闖紅燈,,走
人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,,橫穿馬路;交通安全演講稿4,、 嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要
排好路隊(duì),。
記得有一個(gè)故事,。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),,老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),,小船被掀翻了,,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命,?!?雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),,不分貧富貴賤,不論性別年齡,。孩子,、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,,人民公仆??無(wú)論
咿呀學(xué)語(yǔ),,還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,,還是身強(qiáng)力壯,,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),,那么,,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),,卻都會(huì)在意料之外,、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),,就是尊重生命,,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),,更是我們每個(gè)人的責(zé)任,。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,,珍愛彼此的生命吧,。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視,。大地蘇醒,,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,。當(dāng)它發(fā)芽開花,、長(zhǎng)成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和,、幸福和安寧,。
大客車交通安全宣傳 客運(yùn)站安全宣傳海報(bào)篇十六
敬愛的老師們,親愛的同學(xué)們:
大家好!我是一(1)班的洪佳琪,,相信大家都聽到過(guò)“平安是福,,平安是金”的話語(yǔ),今天我演講的題目就是《文明交通,,與安全手拉手》,。
“紅燈停,,綠燈行”,“過(guò)馬路,,一停,,二看,三通過(guò)”,,這些交通知識(shí),,每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命,。因此,,在馬路上行走,,一定要注意安全,千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲,,也不能在馬路上踢足球,。在乘車時(shí),不要把頭伸出窗外,。過(guò)馬路時(shí),,應(yīng)走斑馬線。
“文明交通,,從我做起”,,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),,并用我們的小手去拉爸爸,、媽媽的大手,文明交通一起走,。決不隨意穿馬路,、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),,關(guān)心他人的文明好少年。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,,平湖已變得越來(lái)越美麗,,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”,。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),,自我保護(hù)能力差,,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,,通過(guò)安全教育,,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,,1996年2月,國(guó)家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,,敦促安全教育工作的開展,。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),,更好地珍視我們生命,在此,,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1,、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,,加強(qiáng)安全意識(shí),,樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),,請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),,多一份謙讓與耐心,,不闖紅燈,走人行橫道,,絕不能為貪一時(shí)之快,,橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車,。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì),。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),,老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),,小船被掀翻了,,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命,?!?/p>
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),,不分貧富貴賤,不論性別年齡,。孩子,、學(xué)子、工人,、知識(shí)分子,,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),,還是學(xué)富五車,,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,,如果缺少應(yīng)有的警惕,,不懂起碼的安全常識(shí),那么,,危險(xiǎn)一旦降臨,,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外,、客觀之中發(fā)生了,。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,,尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全,,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任,。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧,。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視,。大地蘇醒,春風(fēng)又綠,。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹,,我們必將收獲更多的祥和,、幸福和安寧!