總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

車間普通員工年終工作總結(jié)篇一

以下是生產(chǎn)報告：

進(jìn)行現(xiàn)場定位管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板,；

為增強(qiáng)公司員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識,，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，杜絕產(chǎn)品不合格現(xiàn)象的發(fā)生,，對所加工零件的質(zhì)量實行嚴(yán)格的三檢制,；

為節(jié)省能源，加強(qiáng)對物料領(lǐng)用的管理,，堅持“以舊換新”原則,；

4、為配合協(xié)助三水新廠搬遷,，車間（機(jī)加二,、機(jī)加三）搬遷完畢，并進(jìn)行了整修,，清理了大部分沒有處理的物料,。

一,、隨著品種增多，交貨時間縮短,，為充分發(fā)揮設(shè)備效率,，減少頻繁更換品種，盡可能做到全廠統(tǒng)一品種協(xié)調(diào)生產(chǎn),，集中力量完成統(tǒng)一品種,，重新編號，提高生產(chǎn)效率,；

二是為了盡快實現(xiàn)生產(chǎn)能力,，實施強(qiáng)化訓(xùn)練法，針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化理論,、實操訓(xùn)練,，通過短期學(xué)習(xí)和考核，使新員工及時有效地獨立上崗,，為生產(chǎn)任務(wù)爭取寶貴的時間,；

為提高車間人員的工作效率和安全性，對車間內(nèi)的設(shè)備工具使用和安全生產(chǎn)知識進(jìn)行了培訓(xùn),；

四是為了降低軸頭不合格率,，組織機(jī)械加工進(jìn)行了軸頭加工工藝?yán)碚摵同F(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識有了進(jìn)一步的認(rèn)識和提高,；

堅持每月安全檢查工作,，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，跟蹤整改,，無重大安全事故發(fā)生,；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備,，提高員工的安全性,，如：機(jī)加三車床，增加電器箱漏電開關(guān),，防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害,；

為滿足生產(chǎn)需要，落實機(jī)加工早晚班考勤制度,，制定單班作業(yè),，互相制約，以提高員工的紀(jì)律性,。

3,、新產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)：

1、軸類：加工一系列加長軸系,，如美式及德式2t,、9t、11t,、12t,、16t,、18t,、gs12t；

懸掛類別：加工完成的新產(chǎn)品有：非洲的懸掛bc1411f,、bcg1611和空氣懸掛9t,、11t,、13t；機(jī)械懸掛8t,、11t,、13t、16t系列特種產(chǎn)品等,。

4,、在生產(chǎn)過程中遇到并發(fā)生的事件：

1、美式13t,、14t,、16t雙頭鏜床的應(yīng)用：

（1）不對稱性（2）橢圓大小（3）質(zhì)量不穩(wěn)定,；

二是德式12t,、16t焊機(jī)底板工裝不穩(wěn)定，上下偏位將直接影響到下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率和質(zhì)量,；

更換ts1數(shù)鏜機(jī)系統(tǒng),，對德式軸產(chǎn)量有影響；

4,、使用推方機(jī)推方：

（1）推方機(jī)本身的故障,；

（2）軸管壁厚問題；

車間普通員工年終工作總結(jié)篇二

回顧20x全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,，不影響需方的生產(chǎn)安排,，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部,、銷售部,，進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,，應(yīng)對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,，車間管理人員透過與各班組長一道用心努力的配合,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù),。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷售的供貨需求,。

1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有職責(zé)感

作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的職責(zé)的重大,，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求,。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并實時的進(jìn)行督促和思想教育,，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識,。車間本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，在批生產(chǎn)記錄,、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料,、標(biāo)簽交接審核登記制度,，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,，不管是工段長,、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在用心努力的提高自己的生產(chǎn)水平,，以滿足市場多元化的需求,。

2、穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設(shè)備,、新技術(shù),、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,，人員是企業(yè)存在的根本,，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長,、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法,，樹立正確的人生觀,、價值觀。引導(dǎo)并幫忙他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,，調(diào)整用心心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng),。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop,、相設(shè)備sop、清潔sop,、維修維護(hù)保養(yǎng),，并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

3,、新設(shè)備,、新技術(shù)提升生產(chǎn)潛力

我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg—37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺,、型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺,、tdp—600大型破碎機(jī)一臺、剁刀機(jī)二臺,，加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺,、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺、磨刀機(jī)一臺,，使車間的加工潛力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上,。透過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)潛力主要瓶頸,，因此公司在10—11月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建,、并建設(shè)了人參凈制房、購買了超多的晾曬干燥工具,、新增了人參蒸箱一臺,、此刻籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時間,。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工潛力,、總潛力將是此刻的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺,、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)潛力增加了一倍,。隨著車間新技術(shù),、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用,、會維修,、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新,。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改善如：轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板,、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生

產(chǎn)安排,、熟練的操作技能,、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部潛力發(fā)揮出來，車間將透過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí),、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn),。

4,。物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求,、需貨日期不同的這樣一個問題,，最終會體此刻生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,，車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,，嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工,，物料管理員與質(zhì)檢員,、物料理解人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生,。加強(qiáng)了物料擺放,、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符,、清晰明了,。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡,，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行,。在嚴(yán)格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了物料收率統(tǒng)計,、物料理解發(fā)放登記制度,，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查,、職責(zé)到人,，從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的職責(zé)意識,。

5,、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的持續(xù),。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,，應(yīng)對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ),。一個良好的生產(chǎn)

環(huán)境,，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象,。我們將不懈努力的持續(xù)下去,，并爭取做得更加好。

1,、年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。另外，今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》,、《消防安全知識》,、用火、用電,、節(jié)約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓(xùn),，組織人員實物、實地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

2,、車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行,。車間對此事高度重視,，再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識,。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),，做到平時多巡檢巡查、有廠房,、設(shè)備改造,、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,，就一向采取跟蹤,、改善等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生,。車間力爭做到人人講安全,，人人懂安全，人人做安全,。

3,、透過車間工段、班組,、安全員的細(xì)致工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對車間的指標(biāo)和要求。

1,、員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，透過近大半年的施行,，車間員工的生產(chǎn)用心性有了顯著的提高,，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了用心主動生產(chǎn)的動力,，不勞不得,，多勞多得是此刻員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有必須弊端,，就是不顧質(zhì)量,，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,，透過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài),、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,，以質(zhì)量第一工作重心,，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的,。

2,、整體素質(zhì)的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相

關(guān)的培訓(xùn),、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn),、公文

寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平,。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,，透過此次訓(xùn)練，到達(dá)了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),，增強(qiáng)了團(tuán)隊凝聚力,、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維,、增強(qiáng)員工抗壓潛力,、解決問題的潛力,、團(tuán)隊協(xié)作潛力和執(zhí)行力,，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我,、突破自我,，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響,。

3、豐富員工業(yè)余文化生活,，增強(qiáng)車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱,、疲倦,，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作,、相互信任,、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,，透過此次運動會,，車間員工的凝聚力、團(tuán)隊合作潛力得到了很大的提升,。在比賽中我們賽出了友誼,、賽出了風(fēng)格。

x年就要到了,，在即將開始的新的一年的工作,，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,，班組人員的用心性,，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,，安全生產(chǎn)意識不減,。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生,。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展,，車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠(yuǎn),，我們會用心配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全貼合gmp要求,，高標(biāo)準(zhǔn)的完成x年的各項工作,。

車間普通員工年終工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間，我進(jìn)x公司近一年了,，在這期間,，我由一個對社會一無所知的學(xué)生變成一個合格的員工。

當(dāng)初進(jìn)入公司,，我什么都不懂,，對崗位、操作的概念理解只限于書面,，沒有實事求是,、追根問題的精神,，在操作上也沒有做安全確認(rèn)，這導(dǎo)致我進(jìn)入公司不久后造成跑料事件,，給公司造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,，同時也給領(lǐng)導(dǎo)、同事帶來很大麻煩,。領(lǐng)導(dǎo)及時對我說服教育,，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習(xí)慣。

從那以后,，我認(rèn)真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓(xùn),，堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng),，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守廠部各項,，完成了自我崗位的各項職責(zé),，回顧這一年來的工作，我在車間領(lǐng)導(dǎo),、師傅及各位同事的支持與幫忙下,，嚴(yán)格要求自我，按照公司的要求,，較好地完成了自我的本職工作,。透過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作思想,、方式有了較大的改變,，在那里將自我的思想、工作學(xué)習(xí)狀況簡要的總結(jié)如下：

我們車間崗位比較多,，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自我的工作,，勤勤懇懇,、盡職盡責(zé),、踏踏實實的完成自我的本職工作。反應(yīng)簡單,，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程狀況務(wù)必熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識,。我想自我的工作經(jīng)驗一方面是自我工作的積累,，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果！正因如此,，我將更加珍視自我的崗位,，以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步,！

一年來，我在平時工作中,，始終嚴(yán)格要求自我,，遵守車間的各項，力求時刻嚴(yán)格要求自我,，有條不紊地做好各項工作,。我認(rèn)真堅持廠里的制度，用心學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進(jìn)一步提高,。透過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化,，工作的職責(zé)心得到了加強(qiáng),。

進(jìn)入公司以來，從入廠安全教育,、車間,、班組安全教育上，學(xué)到很多知識,，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全,。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式,，宣傳安全知識,，提高員工安全意識。我深深感到,，要持續(xù)生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行,，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的用心參基本保證,，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),，落實各級安全職責(zé)制是根本關(guān)鍵。而這些,，我們公司做的很好,，個性每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足,，使我們在今后的工作中逐步加以改善,。

我也很清楚自我還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo),，對我今后的提高是十分必要的,，我的缺點與不足自我總結(jié)可有以下幾點：

1、在工作過程中,，細(xì)節(jié)上方處理的不夠好,，不會造成影響損失,，細(xì)節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力,。

2,、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí),。

回顧這一段時光的工作,，我在自我的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅,、同事們的幫忙是分不開的,，在此表示誠摯的謝意。

我的工作存在不足,，我會努力改正,，不斷完善自我，堅持不懈地努力工作,，爭取為公司發(fā)展做出自我的貢獻(xiàn),。

車間普通員工年終工作總結(jié)篇四

回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績,，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,，現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃,。

一,、生產(chǎn)管理方面

進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板,；為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,；為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則,；為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,，完成了車間搬遷和整理,，清理了大部分呆滯物料。

二,、生產(chǎn)工作方面

隨著品種增加和交貨期的縮短,，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種,，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率,；為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強(qiáng)化培訓(xùn)法,，針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論,、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,，使得新員工及時有效的獨立上崗,，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間；為提高車間員工工作效率及安全,，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),。

為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高,；堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,，進(jìn)行整改跟蹤,，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,，如：機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害,；為了滿足生產(chǎn)需求,，落實機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù),，相互制約員工,，從而提高員工的紀(jì)律性。

三,、存在問題

返修率過高,、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,，勞動強(qiáng)度大,，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；產(chǎn)量增加致使物流量增大,，搬運量增大,，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性；缺乏溝通這個橋梁,，團(tuán)隊的任何建設(shè)都將毫無意義,。各部門間應(yīng)相互依存,、同舟共濟(jì)，互敬互重,、禮貌謙遜,；他們彼此寬容、尊重個性的差異,；彼此間是一種信任的關(guān)系,、待人真誠、遵守承諾,；相互幫助,、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高,；利益和成就共享,、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ),，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績,。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),，為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗,！

車間普通員工年終工作總結(jié)篇五

從畢業(yè)到今天已有xx個月了，總體而言還是有些懷念校園生活的,。來xx工作已有xx個月,，一人獨自在外工作還是有些孤單，我們車間人少,，更顯得有些寂寥,。

xx個月前我?guī)е鴿M懷激情來到車間，同時也是帶著懵懂來參加工作,。剛開始的第一周我面對從未接觸的工作內(nèi)容感到迷惑,，我不知道工作內(nèi)容，我不知道該怎么開展,，我什么也不會,。中間有著無奈和迷茫。

后來得到同事們的幫助,，教我該怎么學(xué)習(xí),，該怎么做，逐漸的我開始對車間工作有了認(rèn)識,，慢慢地開始了解,，掌握一些基本的項目工作內(nèi)容。

每天在車間拿著規(guī)則的管道，有時也是一種樂趣,。

這段時間工期很趕,，幾乎每天都要加班,，導(dǎo)致后面工作十分緊,，但每天也很充實。

總體而言個人感覺還是好的,，已經(jīng)開始慢慢地適應(yīng)的新的工作環(huán)境,。同時也感謝公司給了我這么優(yōu)秀的工作平臺，讓我得到了鍛煉,，收獲了成長,。我更要加倍努力，爭取早日把本領(lǐng)學(xué)好,、學(xué)精,，為自己，為公司而努力,。

車間普通員工年終工作總結(jié)篇六

一年的車間技術(shù)員工作,，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

（1）x車間離心機(jī)，在料滿的情況下,，無法啟動,。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前,，負(fù)載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動,。了解工作原因以后,，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間,，保證了該離心機(jī)的正常使用,。

（2）鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”,，經(jīng)我分析,，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快,，沒有在逐步減小頻率的情況下,，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器,，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項,。

（3）x車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中,，壓力一直處于高位,，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與x協(xié)商后,，建議使用變頻控制方式,。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行,，確定效果達(dá)到預(yù)期要求,。

（4）x車間3#反滲透高壓泵，在試用行時,，變頻器無法正常工作,，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,，造成變頻器運行參數(shù)沖突,。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù),，確保了該設(shè)備的正式使用,。

（5）污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運行中,，報過電流故障,，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題,。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后,，設(shè)備恢復(fù)正常,。

（6）鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿,，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,，導(dǎo)致電壓疊加,，形成高電壓，造成工作電路板擊穿,。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定,。

這些只是我日常工作的很小一部分,，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,，盡自己所能盡快為車間排除故障,，恢復(fù)設(shè)備的正常運行,。

（1）x月對x304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷,。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,，負(fù)荷時可到達(dá)4000a，高出變壓器額定電流的15%以上,，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運行,，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后,，進(jìn)行了上述改造,。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,，確保了設(shè)備的安全,，達(dá)到改造的預(yù)期效果。

（2）x月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓,、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造,。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,，在生產(chǎn)中,，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運行,，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,，在沒有圖紙的情況下,，我對鍋爐車間的鼓,、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測，并最終找到連鎖控制的方式,，在電氣維修一組的配合下,，完成了此項改造，達(dá)到改造目的,。

（3）x月份對x車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造,。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),，這就容易造成高壓泵的燒毀,，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障,。經(jīng)過與車間的溝通,，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后,，按新方式,，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常,。

（4）在工程施工過程中,，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,，對此我在車間的安排下,，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有x提煉一樓東和三樓東,；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路,；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率,。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》,、《變頻器常見故障及排除方法》,、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六,、八,、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓(xùn),。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等,。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核,，考核合格率達(dá)97%以上,，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

在北廠區(qū)x月中旬到x月中旬,，x發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃,，并提出更換的備品備件申請計劃,。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃,，確定每一項檢修工作的任務(wù)點,、工作目標(biāo)、檢修時間,、檢修負(fù)責(zé)人,、安全注意事項,、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員,。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定,。

在進(jìn)行期間,，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場,，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

在檢修后,，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,，并向全車間進(jìn)行推廣,，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作,。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上,，存在著許多問題,，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,，我與施工方進(jìn)行協(xié)商,。到目前為止x車間x車間,，x車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善,；污水站的竣工資料正在完善中,；x發(fā)酵、提煉,；動力車間及制水站,；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中,。

六,、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：

①在突發(fā)事故中,，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性,；

②設(shè)備檔案的建立還未開展,，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,，在這項工作中,，有點力不從心的感覺；

③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低,；

④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

針對這些不足,，我計劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工,，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率,。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,，提高公司電氣設(shè)備的管理水平,。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,，力爭把車間營造成“幫、學(xué),、比,、趕、超”這樣一個具有活力的集體,。另為,，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本,，使每項工作有據(jù)可依,，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

車間普通員工年終工作總結(jié)篇七

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,，對調(diào)度員的了解比較片面,，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任,；在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間,、服務(wù)車間,；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù),，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管,！

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),，將不折不扣的完成,，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實,，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領(lǐng)導(dǎo),，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時,，雷厲風(fēng)行,，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的,，不5份中作完,。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實好、監(jiān)督好,、服務(wù)好,！

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃,，不利于產(chǎn)品銷售,，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后,，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,，就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品,，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理,，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企（本站向您推薦）業(yè)命運的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表,，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),，造成批量性的次品,。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照,，保證工藝的正確性和安全性,；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量,，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。

最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,，杜絕進(jìn)水、漏氣,、無日期,、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱,、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評,！

車間普通員工年終工作總結(jié)篇八

律回春暉漸,，萬象始更新，20xx年即將過去,，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20x,，迎來了充滿希望的20xx,、過去的一年，我們有付出也有收獲,；一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,，在各部門的密切配合下，軌枕車間始終保持著健康,、穩(wěn)步,、持續(xù)的發(fā)展勢頭,，以“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則,，高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了公司安排的各項任務(wù),。20xx年1月———11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕x根,，岔枕將近x組，軌枕全年一次合格率：xx%,，最終合格率：xx%,，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高！作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下：

一年來,，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重，全年車間安全事故為零,，車間始終堅持以人為本的原則,，把安全工作放在首位，針對在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,，車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié),，同時，及時解決,。另外,，車間每月組織班組長對車間的安全、工藝,、紀(jì)律,、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,，加大檢查力度,，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,，車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決,，解決不了的問題及時上報公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故,。來年,，我們將一如既往抓好安全管理工作。

平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn),，我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報,、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù)，并且，根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度,，計劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計表,，及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃,，不影響生產(chǎn),。另外，由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公,，每次到周末的時候公司文件夾無法打開,，使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大,，車間開雙班生產(chǎn),，雙班生產(chǎn)時，由于新進(jìn)人員流動性較大,，要做好新員工的登記工作,，在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作，由于此項工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點馬虎。

在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則,，獎罰分明,，極大的調(diào)動了全體員工的積極性,，全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度,，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,，套管稍不注意就容易造成廢品,，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量，另外,，車間成品輥道由于年久老化,，在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,，車間針對鋼模變形,、開焊等及時進(jìn)行維修，對底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時修補損壞的螺栓,，從而也達(dá)到了降低物資消耗,。同時保證了上保護(hù)層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認(rèn)證順利通過,。另外，在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺位所存在的問題：我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是,，手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,，建議取消此項記錄。還有,，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,，損壞較多，每臺工具的成本也相當(dāng)高,。建議解決此項問題,。

新的一年，隨著訂單數(shù)量的增加,，我們的任務(wù)更加繁重,，我將繼續(xù)努力，與在即將到來的20xx年,，我會揚長避短,，完成本職工作。與公司保持高度一致,，堅持安全,、生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),，精打細(xì)算保障成本,，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,，切實抓好各項工作,，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

車間普通員工年終工作總結(jié)篇九

在這一年的時間里,，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識,，工作上取得圓滿成功,。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗,，揚長避短,，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況作工作總結(jié)如下：

在這一年里,，我還從事壓片工序的工作,。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn),。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),，一次性合格率100%,，保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,，工藝,，衛(wèi)生，安全,，質(zhì)量,，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔,，每來一位新人,，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作,，以便他們很快適應(yīng)壓片工作,。在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能，排除故障,，進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng),，保證了以后的順利生產(chǎn)。

在實際工作中,，也存在一些不足的地方,。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀,，也存在一定的質(zhì)量隱患,。我和同事們認(rèn)真排查找原因，原料是主要的原因,。在不能更改原料的情況下,，我們調(diào)整機(jī)器參數(shù)，換機(jī)器換模具,，片面稍微有點改善,，但還不能根本解決。其次班組建設(shè),，現(xiàn)場管理搞得不是很好,，沒有抓到細(xì)處。

車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,，還組織討論了“熱情,，責(zé)任，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,，推行責(zé)任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心,。從主觀意識到該為誰工作,，怎樣工作,。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”,。有了正確的態(tài)度,，才能運用正確的方法，找到正確的方向,，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),，應(yīng)該是一種樂趣,，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣,，徹底的愛上它,，你才能充分的體會到其中的快樂。

可以說,，懂得享受工作,，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強(qiáng),。其次,，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力,。具體到人,，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力,，包括自信力,，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力,，冒險精神,，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力,。一個在事業(yè)上成功的人,，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中,，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ),。

在作風(fēng)上,，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實,、樂觀上進(jìn),，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇,，任勞任怨,。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事,，勤勞簡樸的生活,，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己,，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。

搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細(xì)處,，做到細(xì)化管理,。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí),，提高工作效率,，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,，遵守公司的規(guī)章制度,，做好本職工作。

車間普通員工年終工作總結(jié)篇十

車間在每年的維修計劃中可以每月對設(shè)備進(jìn)行維修,，在關(guān)鍵檢測設(shè)備的維修計劃中可以按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行周期校準(zhǔn),。對設(shè)備的故障做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn),，早解決,。制造設(shè)備基本能滿足公司生產(chǎn)需要。每天車間都要注意安全,，在任何情況下,，都嚴(yán)格遵守安全守則，按照操作規(guī)程工作,。全年無重大人身傷害,、設(shè)備損壞等安全事故發(fā)生。根據(jù)設(shè)備維修計劃,，在年初完成了熱脫扣檢測,、型式測試設(shè)備的校驗，確保了產(chǎn)品檢驗的可靠性,。經(jīng)過多次集中維修,，更換密封圈和易損老化部件，解決了設(shè)備漏油問題,，基本消除了注射機(jī)現(xiàn)存的其它隱患,。

通過查閱相關(guān)資料,，補充、細(xì)化了原5s管理制度,、工位器具管理制度,、周轉(zhuǎn)操作管理制度。原材料,、合格產(chǎn)品,、返修產(chǎn)品、廢料,、工具用具,、工位器具、生活用品,、生產(chǎn)廢料在車間現(xiàn)場均作了詳細(xì)規(guī)定。并且組織組長及其成員學(xué)習(xí),，把5s管理深入到員工中去,。將生產(chǎn)現(xiàn)場以車間為單位劃分為5個區(qū)域和責(zé)任人，每個班組每臺設(shè)備,，工作臺上都有專人負(fù)責(zé),，做到每天清掃，每周整理,，每月整頓,。

建立健全了新的工資管理制度，對每批零部件,、產(chǎn)品完成后,，由班長匯總核查班組成員完成的本批零部件、產(chǎn)品數(shù)量和完成的工件數(shù)量,，確認(rèn)無誤后在工票上簽字,，并將工票與本批零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單,、入庫通知單,、成品交接通知單一起交車間統(tǒng)計上賬。刪除了原先與返修有關(guān)的計件工序,，工票上只能反映出返修工作和完成的數(shù)量,，返修時間由車間給出。與此同時,，根據(jù)實際情況,，增加車間計件工資的基數(shù)，如果加班,，除了計件工資外,，每小時還有一定數(shù)額的加班費,。

以今年的產(chǎn)量來看，人員和質(zhì)量都略有欠缺,。另外,，面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定依然很大,，我公司的一線工人幾乎都是技術(shù)熟練的工人,，人的因素對生產(chǎn)很重要。企業(yè)品種多樣化,，公司新員工招聘增多,，多批新員工進(jìn)入車間各生產(chǎn)崗位。大多數(shù)新員工以前沒有接觸過我公司的產(chǎn)品,，而且我公司的許多產(chǎn)品缺少工藝文件,，即使老員工的操作方法也不完全正確，只是在生產(chǎn)時機(jī)械地把產(chǎn)品裝上,，不知道怎樣才好,，便于下工序調(diào)試，怎樣操作才能提高效率,。所以職位培訓(xùn)對于新老員工同樣重要,。

新年已經(jīng)開始了，生產(chǎn)部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，再接再厲，克服不足,，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),！

車間普通員工年終工作總結(jié)篇十一

一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己,，按照公司及車間的要求,，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力,，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身管理比較混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法,，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,，對于安全工作我從未放松過,，月月講，天天講,。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,，因此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負(fù)責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來,，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，具備較強(qiáng)的專業(yè)心,，責(zé)任心。

我決心在接下來的一年中加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；本著實事求是的原則,，做到上情下達(dá),、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,；加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的xx班組。

車間普通員工年終工作總結(jié)篇十二

不拖欠工作是我的原則，作為一個生產(chǎn)車間的普通員工,，我們所做就是最基本的工作,，每天都會分配最基本的工作量到每個人手上，由于我已經(jīng)在這個車間干了兩三年了,，對自己的工作任務(wù)可以說是早就爛熟于心了,，閉著眼睛也能完成，所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,，但是我也會存在不知自己能力的行為,，經(jīng)常主動的去攬不在自己分內(nèi)的工作，就像想要在領(lǐng)導(dǎo)面前證明自己,，但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,，所以說我也經(jīng)常沒能在下班之前嗎，完成工作任務(wù),，但是我堅持當(dāng)天的任務(wù)當(dāng)天完成,，所以我經(jīng)常會遲一個小時下班，但是我認(rèn)為這一切都是值得的,，因為我的工作數(shù)量在這一年中每個月的成績都遠(yuǎn)超車間內(nèi)的其他同事,，鐵杵磨成針，我相信我總能從中提高自己的生產(chǎn)水平和工作質(zhì)量的,。

作為生產(chǎn)車間的一員,，各位同事之間以及生產(chǎn)車間的主管之間的溝通的協(xié)作特別的重要，在去年我就發(fā)現(xiàn)大家之前的協(xié)作好少,，幾乎都是為零,。工作起來各自做各的，從來不會顧及到他人,，但是我們這個生產(chǎn)方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的，在今年的年初我就跟主管說明了這個想法,，然后就按計劃實施了,，效果比我想的還要顯著，各同事之間很好的表達(dá)了自己的想法,，可以清楚的告訴下一任加工方,，自己做了多少件，有多少件是有瑕疵的,，那里地方是需要注意的等等,，工作效率將近翻了一倍。

本來我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的個人價值,，為我們成產(chǎn)車間做出卓越的貢獻(xiàn),，但是今年我在工作中的表現(xiàn)并沒有達(dá)到我心中的期望的那樣，雖然說進(jìn)步還是有的，但是距離升職加薪終究還是不夠的,，我覺得我用在工作上的時間,、精力用錯了方向，我會在來年多向車間的領(lǐng)導(dǎo)請教請教,，讓自己的個人價值得以體現(xiàn),。

車間普通員工年終工作總結(jié)篇十三

回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提完成了今年的工作,，現(xiàn)對今年工作進(jìn)行以下總結(jié)：

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,，不影響需方的生產(chǎn)安排,，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部,、銷售部,，進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù),。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),，保證了銷售的供貨需求,。

車間本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的'精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，在批生產(chǎn)記錄,、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料,、標(biāo)簽交接審核登記制度,，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,，不管是工段長,、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。隨著我公司對外市場的逐漸放大,，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求,。

生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),，做到平時多巡檢巡查,、有廠房、設(shè)備改造,、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤,、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,，人人懂安全,，人人做安全。通過車間工段,、班組,、安全員的細(xì)致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求,。

在即將開始的新的一年的工作,，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。