工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識,，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

生產(chǎn)車間員工年終工作總結(jié) 車間普通員工工作總結(jié)篇一

一、工作方面

做為xx工廠的一名老員工,，在這一年里我勤勤懇懇的在工作中堅(jiān)守崗位,。嚴(yán)格做好自己的職責(zé),，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。

在日常的工作中,，我主要負(fù)責(zé)在號機(jī)器的生產(chǎn)作業(yè),，檢查生產(chǎn)的產(chǎn)品是否有錯誤并及時的處理產(chǎn)品。偶爾也會因?yàn)閱T工或是訂單的變動轉(zhuǎn)移到其他工作崗位幫忙,。

一年中因?yàn)楣ぷ鞯淖儎?，我體會到了不少其他同事們的工作，了解了其他工作的流程,。不僅加強(qiáng)了自己對工廠的認(rèn)識,，更是強(qiáng)化了自己與同事之間的交流。

二,、個人方面

工廠的人員變動其實(shí)比較隨意,，在完成了所需產(chǎn)品的生產(chǎn)后，也會被變動到其他的地方進(jìn)行工作,。在這種時候,，我們就要去了解和學(xué)習(xí)其他的工作。為了能在工作中做好,，我在這一年中努力學(xué)習(xí)了不少相關(guān)工作的知識和技巧,。努力的去向其他同事請教學(xué)習(xí)，對自己可能會負(fù)責(zé)的地方有了更加深入的了解,。

同時,，自己所負(fù)責(zé)的主要區(qū)域，也常常會被人請教,。在這個時候,，我也會熱情的為同事們解答問題，做好示范,，負(fù)責(zé)的擔(dān)當(dāng)起自己的責(zé)任,。

這一年在工廠的管理上面也有不少的變化，其實(shí)根本原因還是很多工友們在工作中不嚴(yán)格遵守紀(jì)律,，導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)不得不作出嚴(yán)格的要求。但也正是在這樣嚴(yán)格的要求下,，我們員工們,，都能積極的提升自我。隨著之后獎勵制度的提出,，我們也變得更加的熱情了,。

三、不足的地方

雖然身為老員工,，但是我也認(rèn)識到自己必須要改正自己的想法了,。20xx年x月,，因?yàn)槲业氖韬觯瑢?dǎo)致工作中出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的問題,，可是我卻一直沒有注意到!這給我的工作帶來了不小的麻煩,。同時，我也受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)厲批評!

在這次的錯誤中,，我認(rèn)識到作為一名員工不能死守過去的經(jīng)驗(yàn),。要好好的活化自己，像一個新人一樣去保持高要求,，高專注,，努力的去做好自己的工作。

四,、總結(jié)

一年的工作確實(shí)有不少需要改進(jìn)的地方,，但是我也不能因此亂了自己的節(jié)奏，要一步一個腳印的穩(wěn)步提升,。當(dāng)然,，在今后的工作中，也不要忘了回頭看看自己還有什么不足的地方,。

生產(chǎn)車間員工年終工作總結(jié) 車間普通員工工作總結(jié)篇二

時光如梭,，飛馳即過，轉(zhuǎn)眼又是一年,，在即將過去的一年里,，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心指導(dǎo)下，有了很大的發(fā)展,，回顧一年來的工作,，有成績也有缺點(diǎn)，有收獲也有不足,，現(xiàn)對車間工作總結(jié)如下：

一,、生產(chǎn)情況

車間在19年完成產(chǎn)值3080萬元，預(yù)計全年實(shí)際產(chǎn)量比去年增長3%,，實(shí)際完成產(chǎn)值比去年增長16.7%

二,、生產(chǎn)管理方面

車間嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn)，合理安排生產(chǎn)計劃,，因車間生產(chǎn)存在淡旺季,，根據(jù)具體的生產(chǎn)計劃，車間及時調(diào)整人員,。車間進(jìn)入生產(chǎn)旺季,，為保證計劃的順利完成，車間安排員工12~14小時連續(xù)作業(yè),，實(shí)施全員參與,，車間人員克服一切困難,，以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點(diǎn)，加班加點(diǎn)有力的保證產(chǎn)品如期交貨,，車間生產(chǎn)進(jìn)入淡季后,，及時作出調(diào)整措施，安排人員調(diào)休,，以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾,，有效的控制人員流失，同時也保證生產(chǎn)發(fā)貨,。

三,、人員管理方面

車間的職工隊(duì)伍是管理出來的，管理的效率同時也關(guān)系到員工各方面效率的提高,。轉(zhuǎn)變員工觀念,，提高自身素質(zhì)，也是在提高車間的勞動效率,，車間通過對員工的了解,，使員工各有所用，各有所專,，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運(yùn)用,，無形中形成一種激勵機(jī)制，針對新員工各方面知識不足的現(xiàn)狀,，車間及時組織相關(guān)方面的培訓(xùn),，諸如公司規(guī)章制度，勞動生產(chǎn)安全教育,、操作技能等,，使他們在短期內(nèi)適應(yīng)公司環(huán)境，掌握各項(xiàng)產(chǎn)品的操作過程,，此外對旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應(yīng)長時間工作負(fù)荷的壓力,，導(dǎo)致出現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象，車間及時了解員工心態(tài),，做好員工思想工作,，經(jīng)常了解他們的困難，及時的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決,，有效的穩(wěn)定員工情緒,，為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護(hù)行。

四,、品質(zhì)管理

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢驗(yàn)出來的,，工作過程是加工制造產(chǎn)品的過程,，工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,，對產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)畢竟是一種事后工作，所以車間要求員工采取全面的質(zhì)量管理,，牢記“用戶在我心中,、質(zhì)量在我手中”。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于設(shè)計,、工藝準(zhǔn)備,、外購原料、儲存,、銷售等各個過程的質(zhì)量管理,，作為生產(chǎn)車間，我們把質(zhì)量控制的重心落在與生產(chǎn)制造相關(guān)的各個環(huán)節(jié),，首先對圖紙進(jìn)行合理規(guī)整,，改善工藝流程，有效避免走彎路,、干錯活,。生產(chǎn)過程中要求員工堅(jiān)決作好首件、自檢,、互檢和終檢工作,，加大巡檢力度，堅(jiān)決把問題控制在過程中,，出現(xiàn)問題立即分析解決,，同時提高員工責(zé)任心和質(zhì)量意識，保證過程產(chǎn)品合格率99% 終檢良品率達(dá)到99.8% 出廠產(chǎn)品合格率100%

五,、成本控制管理

控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源,、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識,，從一點(diǎn)一滴做起,，合理調(diào)配水電和各種輔料的使用，設(shè)備及時維修,，生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工按照工藝文件操作,，避免操作失誤造成不必要浪費(fèi)，同時車間控制人員上崗,，根據(jù)計劃安排人員生產(chǎn),，能用1人決不用2人，經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓(xùn),，提高員工的操作熟練程度,，通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn)，保證生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)行,。

六,、現(xiàn)場管理

為使員工在車間有良好的工作環(huán)境,，經(jīng)常利用班前會組織學(xué)習(xí)有關(guān)現(xiàn)場管理方面的規(guī)定，并按照“7s”管理執(zhí)行,，將物品擺放整齊,，保持地面清潔，員工在轉(zhuǎn)入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場整理完畢,。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場負(fù)責(zé)到人,，努力把車間現(xiàn)場搞好。

七,、存在的問題

車間多數(shù)設(shè)備因多年使用而出現(xiàn)老化現(xiàn)象,，維修率極高，這些問題雖然年年提卻始終沒有解決

八,、19年打算

以實(shí)現(xiàn)19年計劃產(chǎn)值與利潤為目標(biāo),，吸取往年以及其他部門的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，爭取在19年得到更好的運(yùn)用并作出創(chuàng)新,，嚴(yán)格按計劃生產(chǎn),，保證生產(chǎn)計劃的100%完成，對現(xiàn)有的部分老化設(shè)備和模具進(jìn)行維修改造,，提高勞動效率減少維修率,。此外，堅(jiān)決保護(hù)好公司財產(chǎn),，穩(wěn)定員工情緒,，齊心協(xié)力促生產(chǎn)。

以上是車間對一年來工作的總結(jié),，當(dāng)然有得就有失,，在成績面前我們還有許多需要思考的問題，我們會繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng),，在新的一年有新的起色,，加大對生產(chǎn)與人員等方面的管理，在各方面進(jìn)行創(chuàng)新,，只有創(chuàng)新才有發(fā)展,，我們會同其他部門一道，共同鑄造輝煌!!

生產(chǎn)車間員工年終工作總結(jié) 車間普通員工工作總結(jié)篇三

時光荏苒,，20xx年一眨眼又過去了大半年了,，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識,，87.5來自關(guān)系,。

1、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea,、控制計劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

2,、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),，當(dāng)然,，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動,，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4,、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中,，但尚未至于與人同流合污,。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,，工作效率與工作主動性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

1,、這一大半年來，雖然能及時完成各項(xiàng)工作,，但也存在一些不足,，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,，總之，這一大半年來,，做了一定的工作,，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率,。

4,、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員,，在紀(jì)律上未有過失,，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起,，從每一件小事做起,，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告,。

隨著公司的erp,、t-misc、cellproduction推行,，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。