每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯想,、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

石油化工實訓心得篇一

以下是我的實習期間匯報總結：

安全生產意識得到加強安全生產一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學的時候就有所了解,，以前到煉廠實習,，第一項活動就是安全生產知識的學習。上班實習的第一件事也是對安全生產知識的學習,，經過考試通過之后才能夠進入車間,，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車間之后又進行了車間級,、班組級的安全生產學習,，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度，新進員工必須經歷公司,、車間,、班組三級安全生產知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產的重視程度,，安全生產的意識也得到了加強,。

蒸餾車間學習

06年8月，由于公司需要,，我剛下車間之后就被借調到蒸餾車間進行工藝原.圖的繪制工作,，由于我學的是設備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少,，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識,，尤其是蒸餾車間是催化車間生產的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產工藝流程的了解和認識,。

重油催化車間學習

06年10月,，借調的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程,。催化裂化是一項重要的煉油工藝,，其加工能力位于各種轉化工藝前茅，其技術復雜程度位居各類煉油工藝首位,，又因為投資省,、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位,。同時,，重油催化車間工藝先進,，設備種類齊全，在重油催化車間的學習,，能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現實生產相結合,，達到一個質的飛躍。

06年11月,，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產五班進行實習學習,，五班是一個團結的大家庭，在這里我跟各位師傅們學到了很多生活的上和生產上的知識,，這些知識將使我終身受益,。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位，反應崗位的操作是裝置的核心,，其操作參數多,，變化快，互相影響和制約必須控制住物料,、壓力,、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數的影響因素和變化規(guī)律,，能夠準確地進行綜合分析,，而起必須擁有良好的心理素質和熟練的操作技術。作為一個設備專業(yè)的準技術人員,，我必須學會對于各種設備的判斷和,，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們錦西石化最大、最全面的,，這給了我很大的學習空間和學習內容,。

反應-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預熱系統(tǒng)、反應部分,、再生部分,、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分,。在反應崗位實習期間,，我從小事做起，開,、關閥門、掛牌,、巡檢,，這些日常的必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學習和認識,，我是從閥門開始學習的,，重點學習了雙動滑閥,、塞閥和蝶閥等特種閥的相關原.與日常的維護、檢查,，特種閥的開啟與切換,，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習,，重點學習了反在系統(tǒng)中產品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,，以及裝置的內部構造和設備組成。

07年01月,，在反應崗位的實習期結束之后,，我來到了泵房崗位。泵是煉化系統(tǒng)中必不可少的設備,，幾乎所有的車間都有泵的存在,，因此，對于泵的學習也是一件十分重要的內容,。重催車間主要泵的類型有離心泵,、往復泵、螺桿泵,。而離心泵是應用最普遍的泵,，在泵房實習期間，我主要學習了離心泵的工作原.,、泵的主要組成部件,，以及泵的日常的維護與檢查，重點學習了泵的開,、關以及泵的切換,。

07年03月，我結束了泵房崗位的實習之后來到了余熱崗位,。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,，使用這些余熱發(fā)電和供電,，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,，具有明顯的節(jié)能和經濟效果,。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵,。在崗位實習期間,，我主要學習了崗位操作規(guī)程，余熱設備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關系,，低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),，以及其主要設備、輔助設備的構造,、維護和檢查,。

07年04月，我來到了主風機崗位進行實習學習,。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風來源,，確保三器流化，調節(jié)煙機輸出功率,，為裝置節(jié)能降耗做貢獻,，確保機組及附屬設備運行正常、平穩(wěn),。其主要設備有,，軸流機、煙機和電機,，增壓機等,。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥,。在主風機崗位實習期間,，我學習了崗位操作規(guī)程，學習了煙氣能量回收系統(tǒng)的原.和各組件之間的關系,，學習了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開,、停，學習了增壓機的開,、停和切換,。在我實習的這段時間，由于振動過高的原因,，煙機數次開,、停和切換，在這期間,，我主動配合崗位師傅進行調動操作,，并通過數次開、停,，學習到大量寶貴的經驗知識,。

07年08月，恰逢我們車間催化裝置（制硫區(qū)）檢修,，我很榮幸的參與了這次檢修工作,，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應器類項目,、換熱器檢修項目、容器類項目,、爐類設備項目,、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗,、反應器,、塔、容器類填料卸裝及內部清污等多項工作,。在工作期間,，我學習到了大量的、實際的專業(yè)知識,，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高,。工作期間，我勤勞肯干,、不怕臟累,，得到了車間領導和同事的好評。

經過過去一年的實踐和實習,，我對未來充滿了美好的憧憬,，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想,，為自己,、為石油事業(yè)、為錦西石化公司,、為重油催化車間,、做自己最大的努力與貢獻。

一,、繼續(xù)學習,，不斷提高工作技能與各項綜合水平。

二,、把實踐和理論相結合,，實現]自我價值。

三,、保持良好的工作積極性和主動性,，做一名合格員工。

實習期結束了,，我又站在一條新的起跑線上,，在這里我要努力奮進，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一,。

最后感謝公司領導,、車間各位領導以及同事們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的,。

石油化工實訓心得篇二

在鞏固所學到的會計知識的同時,，提升自己的人際交往能力，并將所學習的理論知識應用到實踐中,，理論與實踐相結合,，加深對會計工作的認識，鍛煉自身分析問題,、處理問題的能力,，開拓視野，同時在實踐過程中積累經驗,，了解當今社會會計行業(yè)的相關動態(tài),，以便將來進入社會能夠更好地融入到工作當中。在實習過程中應正確理解會計的性質,、特點,，明確會計、審計等工作的具體操作程序和方法,，掌握正確處理相關業(yè)務的技巧,，為畢業(yè)后從事財務會計工作或審計工作奠定基礎。

在審計信息化項目組,，我們的實習工作主要包含以下幾個方面：

中石化“審計智能預警系統(tǒng)”(如上圖)分為自動預警,、自助預警和查詢分析三大類。自動預警依據相關法律法規(guī),，顯示出公司的一些異常業(yè)務,。審計人員可直接篩選出被審企業(yè)在一定期間內發(fā)生的異常情況;自助預警可通過設定查詢條件獲得所需信息;查詢分析提供了相關合同、采購,、銷售業(yè)務查詢功能,，同時可查詢各個分公司的單個或合并報表，并分別計算出償債能力,、營運能力,、盈利能力以及現金流狀況的相關指標，對其進行橫向,、縱向的對比分析,，使我們較為直觀有效地得出結論。

簡單了解了預警系統(tǒng)的功能之后,，我們開始使用它完成一些簡單的工作,。實習前兩天主要找出了中石化四個板塊下二十九家20xx年凈利潤或利潤總額為負的股份分公司,，列出其收入、成本,、費用結構,，運用杜邦分析法，進行趨勢分析,，總結其虧損原因,，找出導致其虧損的主要問題。通過分析我們大致了解到,，油田板塊因近幾年行業(yè)不景氣而導致銷售價格較低，多家企業(yè)主營業(yè)務為虧損狀態(tài);進一步分析可得出其他業(yè)務是否盈利,、四大費用(包括勘探費用)較去年是否上升等相關信息,。

實習期間主要使用sap系統(tǒng)查詢了客戶訂單以及往來賬發(fā)生額及余額。

第二周與第三周的主要工作是完善改制企業(yè)調查表,。共有七百多家改制企業(yè),，找出與其具有業(yè)務往來的分公司，統(tǒng)計20xx與20xx年與改制企業(yè)的往來情況,，如采購,、銷售額;應收、應付借貸發(fā)生額及余額等,。在統(tǒng)計過程中,，由于改制企業(yè)數量過多，導致工作量過大,，在有限時間內無法將每個供應商或客戶都查一遍,，因此項目組姐姐從sap系統(tǒng)中將相關信息全部導出，然后教我使用excel表函數,，如vlookup函數,、concatenate函數等以及數據透視表，對這些數據進行了處理,，最終在較短時間內獲得了相應數據,，使得匯總效率大大提升。

最后,，我了解了審計信息集成管理系統(tǒng)(如上圖),。中石化的審計信息集成管理系統(tǒng)使企業(yè)所有的審計項目都在線操作，加大了信息資源的共享,，針對整個審計流程從審計計劃到審計報告等進行集中化管理,，全面實現了審計信息化。

此次的實習為我深入社會,、體驗生活提供了難得的機會,，讓我在實際的社會活動中感受生活,，積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗，如工作中要善于求教,，對待任何事情都要嚴謹認真,。同事們都很熱心，工作氛圍也十分融洽,，每天都能夠帶著愉悅的心情工作,。在實習過程中，我深深的感覺到扎實的專業(yè)基本功的重要性,，以及有些理論方面的知識并不能完全應用于現實工作當中,，比如由于一些數據很難獲取，所以無法進行詳細的對比分析,，因此應換一種思路,，從另一個角度入手，靈活運用在校所學知識,。

短短一個月的實習雖不足以讓我對審計信息化方面的工作有深入了解,，對一些業(yè)務也是淺嘗輒止，但接觸到了許多新的東西,。曾經在事務所實習做過外部審計,，我發(fā)現內部審計與外部審計有著很大差別，內部審計更偏向于管理會計,，不僅僅要找出企業(yè)的關鍵問題,，其最終目的是要幫助企業(yè)解決問題。

新經濟時代下,，我們依托先進的科學技術手段,，通過審計信息化實現業(yè)財融合、財務業(yè)務一體化,，這將大大提高企業(yè)的經營管理效率,，最終實現企業(yè)目標。

石油化工實訓心得篇三

實習目的：以中石化濟南石油分公司三片區(qū)會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象,，進行企業(yè)銷售一線的實地學習與實踐,。并結合本科階段所學專業(yè)知識以及入職培訓學習內容，理論聯系實踐,，進一步了解加油站片區(qū)財務會計的工作流程和內容要求,，加深對財務會計工作的認識，學以致用,，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力,，又培養(yǎng)了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備,。

實習時間： 2x12年8月11日—2x15年11月

實習地點：中石化濟南石油分公司三片區(qū)

實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規(guī)程,，以及片區(qū)財務管理和會計流程的實際應用,，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學習財務會計模塊,，管理會計模塊,，銷售模塊等；掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程,；對比會計實務與理論的差距,。

首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝,，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意,。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工,。在此期間,，我對待工作、學習和生活的態(tài)度都有了很大變化,，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環(huán)境,，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎,。

初到片區(qū)報到， 這里的me是位有氣質,、做事干練的女經理,，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我,，并一一介紹了片區(qū)的詳細情況,，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等,；之后王經理又介紹我認識了片區(qū)財務代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐,，在接下來的多數日子里，我主要是跟著她倆學習,，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務,，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我更多地解了石油公司的運作規(guī)程及體系,。

新來乍到,，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環(huán)境,，陌生的人和事,，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作逐漸的,，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境,。

由于數據來源主要為加油站,，要想透徹領悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后,，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區(qū)的中心站21站,，先對加油站一線的會計業(yè)務流程進行學習，再進而學習片區(qū)工作,。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識,，如卸油的注意事項、加油站的安全問題,、油品的分類,、加油機、加油槍的使用等等,，這樣,，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基礎,。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計,，不僅業(yè)務熟練，帶徒弟也很有一套,，她把步驟,、方法和注意事項都詳細的教予了我。

石油化工實訓心得篇四

洛帶氣田位于成都市龍泉驛區(qū),，屬川西坳陷東斜坡構造帶上一個短軸鼻狀背斜構造,。洛帶遂寧組氣藏為新發(fā)現氣藏,已提交天然氣探明儲量上百億立方米。

洛帶遂寧組沉積環(huán)境以季節(jié)性淺水湖為主,發(fā)育進積型三角洲前緣亞相沉積,有利的沉積微相是三角洲前緣水下分流河道,、河口砂壩和席狀砂,。物源來自川西坳陷西側的龍門山,其中坳陷東坡的新都—洛帶地區(qū)處于中部的砂泥巖互層的三角洲相帶,在斜坡帶上形成了大型的遂寧組巖性圈閉。

洛帶地區(qū)遂寧組具有多套儲蓋組合,又靠近下伏烴源巖,對天然氣的富集和保存十分有利,。通過合成記錄的標定反演表明,遂寧組含氣砂巖的地震響應模式為“強波谷,、中—強波峰,低波阻抗”模式;砂泥互層型的地震響應是“強中弱”。

油氣勘探開發(fā)面對的是深埋地下的復雜奧秘,，只有持續(xù)的技術創(chuàng)新,，才能獲得不斷的突破。中石化洛帶油氣田運用國際領先的多波多分量技術和大型加砂壓裂工藝,，嚴防安全,、質量事故，對工程設計,、深井鉆井等技術難題進行攻關,，在川渝地區(qū)打響了油氣勘探進攻仗。

洛帶氣田遂寧組氣藏壓裂開發(fā)的巨大成功,，使西南分公司在傳統(tǒng)的"非儲層"中成功找到了天然氣富礦,，將對重新認識川西地區(qū)遂寧組含氣地層及其勘探評價產生深遠影響,，并為西南分公司在非常規(guī)儲層中尋找油氣資源富礦提供科學的經驗。

長期以來川西地區(qū)上侏羅統(tǒng)遂寧組都被認作天然氣藏的主要區(qū)域蓋層,，一般不會很發(fā)育,。在20世紀80年代，川西坳陷中段的孝泉構造遂寧組的裂縫性氣藏提交了探明儲量1．27×10 m,。,，

由于儲量規(guī)模小未全面展開勘探。近年在川西坳陷巾段東坡南部的洛帶構造遂寧組上部發(fā)現儲量規(guī)模上百億立方米的氣藏,，這為川西地區(qū)遂寧組的勘探開發(fā)拓展了很大的空間,。

川西地區(qū)的油氣儲層以低孔低滲居多，而在“蓋層”中尋找薄儲層的難度就更大,，主要儲層段為砂泥薄互層沉積,，單個砂體厚度一般小于8m，多數在3 m以下,，常規(guī)地震方法對砂體和含氣性識別難度異常大,。基于此,，工程師們從測井儲層識別人手,，研究了洛帶遂寧組儲層類型，再利用多井約束地震反演方法,，探索了遂寧組氣藏薄層儲層的識別方法。

儲層孔滲關系研究表明,，洛帶遂寧組儲層整體上孔隙度與滲透率相關關系較好,，相關系數為0．77，滲透率的升降趨勢與孔隙度大小的升降趨勢相一致,，表明砂巖的儲,、滲能力主要依賴于砂巖基質孔隙與喉道。但明顯具有二分性：當孔隙度小于5 時,，孔滲相關性較差,，相關系數僅0．37，滲透率與孔隙度變化趨勢不一致,，出現低孔高滲砂巖,，可能受微裂縫、粒緣縫發(fā)育影響,；當孔隙度大于5 時,，孔滲關系好，相關系數達到0．91,，滲透率隨孔隙度增大而增大的趨勢更加明顯,。

由此可見,，洛帶遂寧組氣藏儲層主要為特低孔超低孔低滲儲層，局部為裂縫孔隙型儲層,。

遂寧組儲層的含氣測井響應特征可以概括為“四低一高”,，即低自然伽馬、低聲波,、低中子,、相對低密度、高電阻率,。依據測井相解釋結果,，將遂寧組產氣層

分為兩類：① 箱狀(塊狀)砂巖類，以l80井儲層為代表,；②砂泥巖互層中的薄層類,，以ls2井儲層為代表。兩類產氣層是遂寧組的主要產層類型,，局部區(qū)域不同程度地發(fā)育微裂縫,。儲層均以孔隙作為主要的儲集空間，相對較好的喉道和微裂縫起到了良好的溝通作用,，改造后的儲層均能獲得比上覆蓬萊鎮(zhèn)組更好的產能,。

雖然遂寧組巖心中觀察到的顯裂縫極少，其中l(wèi)s1井產層鉆井,、錄井以及電測曲線具有明顯的裂縫響應特征,。但氣藏不均勻地發(fā)育肉眼不易辨識的微裂縫、粒緣縫(或較粗的喉道),，這類微裂縫在砂層中的發(fā)育保障了遂寧組部分氣井在射孔測試中就能達到工業(yè)產能,。

微裂縫在測井曲線上具有兩種識別標志：一是聲波曲線出現明顯尖刺跳波或有明顯的幅度上升，如下圖中jp3o井,；二是當巖石微裂縫相對發(fā)育時,，鉆井液侵入較深，響應為骨架與鉆井液的共同響應,，測值遠低于真實值,。

洛帶氣田屬中低孔、低滲的非常規(guī)砂巖氣藏,，儲層空間展布主要受河道砂體的.控制,，非均質性強烈，儲層特征復雜：砂層多但單層薄,、平面展布有限,，含氣豐度低，含水飽和度高，低孔低滲,，水敏性強,，地層壓力、溫度偏低,。這使得絕大部分單井自然產能遠低于工業(yè)氣流的標準,。

石油化工實訓心得篇五

我叫xxx，畢業(yè)于西安石油大學過程裝備與控制工程專業(yè),，并于xx年7月進入錦西石化分公司工作,，同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝,，轉眼間我參加工作將近一年了,。在這一年的時間里，我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學生,，慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛,。一年的時間里，我得到了各級領導和師傅們的大力支持和幫助,，使得我能夠順利完成實習任務,，讓我在實踐中運用、驗證相關的理論知識,，提高了自己的實際工作能力與技術水平,。

以下是我的實習期間匯報總結：

安全生產意識得到加強安全生產一直是石油企業(yè)的重點工作之一，早在上學的時候就有所了解,，以前到煉廠實習,，第一項活動就是安全生產知識的學習。上班實習的第一件事也是對安全生產知識的學習,，經過考試通過之后才能夠進入車間,，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車間之后又進行了車間級,、班組級的安全生產學習,，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度,，新進員工必須經歷公司,、車間、班組三級安全生產知識培訓才能上崗工作,。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產的重視程度,，安全生產的意識也得到了加強。

xx年8月,，由于公司需要,，我剛下車間之后就被借調到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作，由于我學的是設備專業(yè)，對于工藝的了解是少之又少,，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識,，尤其是蒸餾車間是催化車間生產的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車間生產工藝流程的了解和認識,。

xx年10月,，借調的時間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程,。催化裂化是一項重要的煉油工藝,，其加工能力位于各種轉化工藝前茅，其技術復雜程度位居各類煉油工藝首位,，又因為投資省,、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位,。同時,，重油催化車間工藝先進，設備種類齊全,，在重油催化車間的學習,，能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現實生產相結合，達到一個質的飛躍,。

xx年11月,，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產五班進行實習學習，五班是一個團結的大家庭,，在這里我跟各位師傅們學到了很多生活上和生產上的知識,，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位,，反應崗位的操作是整個裝置的核心,，其操作參數多，變化快,，互相影響和制約必須控制住物料,、壓力、熱量三大平衡,。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數的影響因素和變化規(guī)律,，能夠準確地進行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質和熟練的操作技術,。作為一個設備專業(yè)的準技術人員,，我必須學會對于各種設備的判斷和理解，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大,、最全面的,，這給了我很大的學習空間和學習內容。

反應-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預熱系統(tǒng)、反應部分,、再生部分,、催化劑儲存和輸送部分、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分,。在反應崗位實習期間,，我從小事做起，開,、關閥門,、掛牌、巡檢,，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條,。對于設備的學習和認識，我是從閥門開始學習的,，重點學習了雙動滑閥,、塞閥和蝶閥等特種閥的相關原理與日常維護、檢查,，特種閥的開啟與切換,，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習,，重點學習了反在系統(tǒng)中產品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,，以及整個裝置的內部構造和設備組成。

xx年01月,，在反應崗位的實習期結束之后,，我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設備,，幾乎所有的車間都有泵的存在,，因此，對于泵的學習也是一件十分重要的內容,。重催車間主要泵的類型有離心泵,、往復泵、螺桿泵,。而離心泵是應用最普遍的泵,，在泵房實習期間，我主要學習了離心泵的工作原理,、泵的主要組成部件,，以及泵的日常維護與檢查,，重點學習了泵的開,、關以及泵的切換。

xx年03月，我結束了泵房崗位的實習之后來到了余熱崗位,。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,，使用這些余熱發(fā)電和供電,，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,，具有明顯的節(jié)能和經濟效果,。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵,。在崗位實習期間,，我主要學習了崗位操作規(guī)程，余熱設備組成,，以及其與反再系統(tǒng)的關系,，整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設備,、輔助設備的構造,、維護和檢查。

xx年04月,，我來到了主風機崗位進行實習學習,。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風來源，確保三器流化,，調節(jié)煙機輸出功率,，為裝置節(jié)能降耗做貢獻，確保機組及附屬設備運行正常,、平穩(wěn),。其主要設備有，軸流機,、煙機和電機,，增壓機等。并擁有塞閥,、蝶閥等特種閥,。在主風機崗位實習期間，我學習了崗位操作規(guī)程,，學習了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關系,，學習了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停,，學習了增壓機的開,、停和切換,。在我實習的這段時間，由于振動過高的原因,，煙機數次開,、停和切換，在這期間,，我主動配合崗位師傅進行調整操作,，并通過數次開、停,，學習到大量寶貴的經驗知識,。

xx年08月，恰逢我們車間催化裝置（制硫區(qū)）檢修,，我很榮幸的參與了這次檢修工作,，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目,、反應器類項目,、換熱器檢修項目、容器類項目,、爐類設備項目,、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗,、反應器,、塔、容器類填料卸裝及內部清污等多項工作,。在工作期間,，我學習到了大量的、實際的專業(yè)知識,，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高,。工作期間，我勤勞肯干,、不怕臟累,，得到了車間領導和同事的好評。

經過過去一年的實踐和實習,，我對未來充滿了美好的憧憬,，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想,，為自己,、為石油事業(yè)、為錦西石化公司,、為重油催化車間,、做自己最大的努力與貢獻,。

在未來的日子里我要努力做到以下三點：

一、繼續(xù)學習,，不斷提高工作技能與各項綜合水平。

二,、把實踐和理論相結合,，實現自我價值。

三,、保持良好的工作積極性和主動性,，做一名合格員工。

實習期結束了,，我又站在一條新的起跑線上,，在這里我要努力奮進，爭取在前方的路途中勇往直前,，力爭第一,。

最后感謝公司領導、車間各位領導以及同事們對我的支持和幫助,，我會繼續(xù)努力的,。

石油化工實訓心得篇六

光陰荏苒，歲月如梭,，轉眼間我已參加工作一年,。在xx的這一年中，我積極奮進,，惟真惟實,，虛心請教各位領導和師傅，順利地完成了從一名剛畢業(yè)的大學生到一名踏實能干,、不怕吃苦的石油人的角色轉變,。不經一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香,，我深知實習鍛煉對我個人成長的重要性,，因此，從實習的一開始,，我就迅速定位自己的角色,，牢記自己的身份，找準位置,，時刻嚴格要求自己,，高質量高標準的完成各項工作任務?？v觀一年,，過程雖然艱苦,，但卻收獲到了很多失敗的教訓和成功的經驗，這些都是我人生中最寶貴的財富,，失敗的教訓會讓我不斷發(fā)現自己的不足,，不斷完善自我，積極進步,，成功的經驗會激勵我在以后的人生道路上盡職盡責,，刻苦奮進，取得更大的成績,。下面我把一年實習期的認識,、收獲與感受做一個總結。

20xx年x月下旬,，我在xx參加了為期一周的入職培訓,，這一周的培訓讓我了解了勝利精神及企業(yè)文化，掌握了溝通,、創(chuàng)新思維及對待工作,、對待生活保持陽光心態(tài)的方法，了解了《中國石化員工守則》,、《中國石化十大安全禁令》等管理規(guī)定,。學習時間雖然短暫，但終生受用,，讓我在剛參加工作時就給自己提了一個要求,，工作中要多和師傅溝通，處理好與領導,、同事之間的關系,，更好的融入組織和團隊?？朔廾潦嘏f,，勇于創(chuàng)新，自信,、樂觀,、求實，將工作做好,。努力貫徹《中國石化員工守則》,，從道德，從hse要求等各方面嚴以律己,，杜絕違章作業(yè),，不違反勞動紀律，腳踏實地,，干好工作,。隨后我又在xx進行了hse,，h2s和井控的取證，在這培訓中,，我系統(tǒng)地學習了鉆井理論知識,，結合現場的親身實踐，通過觀看視頻,、觀摩演習和實地操練,，加深了對鉆井安全的認識，發(fā)人深省的案例讓我深刻銘記井噴的危害,，讓我在以后的工作中一定從嚴律己,，認真檢查,，不放松一個安全隱患,，做到我懂安全，我要安全,，我會安全,。

為盡快熟悉工作流程，進入工作狀態(tài),，20xx年x月,，我來到了xx開始前線實習。初到井隊,，看著工友們操作剎把,，液壓大鉗，氣動絞車等設備,，感受著井場上熱火朝天的工作氣氛,，一股石油工人戰(zhàn)天斗地的豪情油然而生。在那一刻,，我告訴自己,，這就是我為自己選擇的終身事業(yè)，我從此要與這鉆塔榮辱與共了,。井隊領導安排我在小班實習,。最初的新鮮感退去后，我慢慢認識到,，現場工作與我印象中的鉆井有著巨大的差異,，我感到了現場經驗的重要性和我自身的不足，我意識到,，一定要利用好在小班工作的機會,，盡快的掌握現場工藝。對于剛剛走出課堂的我來說,，這是另一個更加重要的課堂,，因為,，在這個課堂里不僅有知識，更多的是責任和榮譽,。班組里每一位老員工都是我的老師,，我從最簡單的搞衛(wèi)生，掛單根,，刷鉆扣開始干起,，直到井口操作，記錄參數,，工作中,，不了解的儀器設備不亂動，不會干的工作不硬上,，不懂的地方多問幾個為什么,，爭取以最快的速度掌握每一項工作，并在這個過程中觀察我與熟練工友的差距,，一絲不茍的完善工作細節(jié),。鉆井作業(yè)重復性較強，經過一段時間的動手實踐和總結,，我對一口井從搬遷到完井的整個流程有了大致的了解,。在小班工作過程中讓我提高最大的就是記錄工這個崗位，每天都要定時查看記錄鉆進參數,，經常在鉆臺和泵房之間來回跑動,，一天工作下來雖然很累，但是過的很充實,，虛心請教各位師傅,，認真學習和思考，不斷總結,，在忙完一天后,，晚上經常翻閱專業(yè)書籍，加深自己對現場工作的理解,，每天都能學到新東西,。在鉆井隊，接觸到了石油鉆井一線,，看到了很多石油鉆井設備,，也了解了它們的名稱和生產用途，同時我也學到了一系列鉆井方法及其工藝過程,，學到了井身結構與鉆具組合和鉆井作業(yè)過程中如何下鉆正常鉆進,、接單根與其詳細的操作過程。同時，我還了解了井場布局,，認識了鉆井工具,、設備，了解了鉆井的循環(huán)系統(tǒng),、提升系統(tǒng),、控制系統(tǒng)等的組成及整個鉆井流程；在領導和師傅們的悉心關懷和指導下,，通過自身的不懈努力,，我在各方面都取得了長足的進步。

理論學習使我對工作有了更進一步的認識和了解,。不懂就學,、就問，是一切進步取得的前提和基礎,。因為沒有學校專業(yè)課的底子,，使我學習鉆井知識更為不容易理解和掌握。工作中時常遇到新的問題,，就要請教老同事,，一個問題一個問題的解決,，一個困難一個困難的克服,。不僅能夠將原有知識溫習鞏固，產生新的理解,，而且學到很多新知識,。有了許多新的認識，但某些認識都還是膚淺的,，還需要我在實踐當中去不斷深入地理解,。堅持思想政治學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高和完善。一年以來,，我用滿腔熱情,，積極、認真,、細致地完成好每一項任務,，嚴格遵守各項規(guī)章制度,，認真履行職責,。平時生活中團結同事，尊敬領導,，不參與違法亂紀活動,。

實踐讓我的工作技能不斷增長,，工作能力不斷加強。安全是我們任何時候在任何地點都不能忽視的。石油鉆井過程中也有很大的安全隱患,，如物體打擊,、車輛傷害、機械傷害,、起重傷害,、觸電、高處墜落等等,。在整個鉆井實習過程,，我們時刻都被強調注意安全，安全第一,，只有有了安全保障才能進行正常的生產,。在生產過程中要做到“不傷害自己，不傷害別人,，不被別人傷害”的三不傷害原則,。進井場必須帶安全帽，必須穿長褲（以前要求穿工服）,，必須穿工鞋等等,。

每一種環(huán)境，每一項工作都是鍛煉,；每一個困難,，每一次失敗都是機會，在現場實習的日子里,，我珍惜每一天,，把握每一天，踏踏實實,，艱苦奮斗,，將工作做到位，盡職盡責,，將每一項工作做完美,。實習期間，我收獲了很多鉆井工藝和管理的知識,，學到了很多,，也發(fā)現了只學習課本是不夠的，理論必須與實踐相結合,。同時也真真切切感受到鉆井一線工人艱苦奮斗的精神和認真負責的敬業(yè)精神,，這些精神深深感染了我，熏陶了我,。通過此次實習,，讓我對石油工人有了更加全面的了解,，為日后的實際工作打下了基礎，同時使我更加熱愛石油工程這個行業(yè),。這一年以來所有的經驗與教訓,，都為我以后的工作積累了寶貴的經驗，更重要的是磨練了我的意志,，深刻體會了井隊那種不怕苦,、不怕累的精神品質。這些經驗,，這種精神,，都將對我以后的工作和人生產生深遠的意義！

一年的實習期結束了,，自己雖然收獲頗豐,，但卻掩蓋不住存在的諸多問題：實踐經驗太少，難以應對現場的各種復雜問題,；工作中懂得太少,，創(chuàng)新力不足；意志品質和肩負重任的決心仍需加強,。

在以后的工作中,，我一定找準方向，踏實苦干,、恪守職責,，端正好心態(tài)，不懂就問,，夯實專業(yè)知識,，多向師傅學,，多向前輩學,，學習他們的專業(yè)知識和工作經驗，學習他們處理問題的工作態(tài)度和方法,。工作之余,，自己要多讀多看，跟蹤前沿專業(yè)知識,，開拓眼界,，扎實基礎，增強創(chuàng)新能力,。主要做到以下兩點：

（1）腳踏實地做人,，持之以恒學習。在與領導和同事的交往中,，以誠待人,，學習技能時，尊敬師傅，虛心求教,、刻苦學習,。工作時，踏踏實實,，兢兢業(yè)業(yè),。

（2）制定學習、工作計劃,。學無止境,，第一年實習只是一個開始，自己懂的只是一些皮毛,，真正廣大的課程還需要我一步步的學習,，在以后的工作中，我要一步一個腳印,，步步為營,，穩(wěn)扎穩(wěn)打。全面了解鉆,、測,、錄、固井的各個環(huán)節(jié)以及遇到的各種問題,，掌握處理問題的方法,，爭取盡快熟悉崗位工作、擔起崗位職責,，在未來的幾年內,，成為鉆井方面的行家能手。

我作為xx的一名青年員工,，肩負著公司未來的使命和希望,，我要在今后的工作中努力提升自己的能力和業(yè)務水平。嚴格要求自己,，積極向上,、頑強拼搏，不斷完善自己的知識體系,，增強自身的素質修養(yǎng),，適應新形勢、新要求,，以飽滿的精神狀態(tài),，扎實肯干的工作作風，為xx貢獻自己的青春和力量,。

石油化工實訓心得篇七

實習目的：以中石化濟南石油分公司三片區(qū)會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象,，進行企業(yè)銷售一線的實地學習與實踐,。并結合本科階段所學專業(yè)知識以及入職培訓學習內容，理論聯系實踐,，進一步了解加油站片區(qū)財務會計的工作流程和內容要求,，加深對財務會計工作的認識，學以致用,，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力,，又培養(yǎng)了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備,。

實習時間： 20xx年8月11日—20xx年11月

實習地點：中石化濟南石油分公司三片區(qū)

實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規(guī)程,，以及片區(qū)財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸erp管理系統(tǒng),，著重了學習財務會計模塊,，管理會計模塊，銷售模塊等,；掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程,；對比會計實務與理論的差距。

首先,，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝,，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習,，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工,。在此期間，我對待工作,、學習和生活的態(tài)度都有了很大變化,，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環(huán)境,，為將來真正走上工作崗位奠定了基矗

初到片區(qū)報到,， 這里的me是位有氣質、做事干練的女經理,，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔,。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細情況,，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等,；之后王經理又介紹我認識了片區(qū)財務代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐,，在接下來的多數日子里，我主要是跟著她倆學習,，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務,，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識,，讓我更多地解了石油公司的運作規(guī)程及體系。

新來乍到,，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘,，陌生的環(huán)境，陌生的人和事,，聽不懂術語看不懂報表,，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境,。

由于數據來源主要為加油站,，要想透徹領悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后,，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區(qū)的中心站21站,，先對加油站一線的會計業(yè)務流程進行學習，再進而學習片區(qū)工作,。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識,，如卸油的注意事項、加油站的安全問題,、油品的分類,、加油機、加油槍的使用等等,，這樣,，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基矗21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計,，不僅業(yè)務熟練,，帶徒弟也很有一套，她把步驟,、方法和注意事項都詳細的教予了我,。

一、每天的工作：1,、早上七點進行加油員交接班,，抄加油機字碼；2,、從液位儀上抄庫存,；3、做交接班表,、付油表和銷售表,；4、做電子賬務,；5,、給零管報數(進油,、付油、庫存數),；6,、登記兩帳?！斗止薇９軒ぁ钒ǜ冻?、帳存、罐存實測數,、損溢數,、當日損溢數?！渡唐访骷毞诸愘~》要填寫付出,、現金、ic卡數,、帳存,。

二、每周除了日工作以外,，每隔五日要做五日匯總即匯總付油,、匯總銷售。

三,、月底抄實存,，匯總一個月總付油、總進油數,，月盤點報表,、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出*100%),；做電子賬務月盤點表并上傳數據,，生成兩帳，核對手工帳,，累計兩帳合計數,。

當一切都過去以后才發(fā)現，原來實習的生活這么的美好,，體會到作為一個職場人的樂趣,，我想這段經歷對我來說將來一定會是一段非常美好的回憶。

石油化工實訓心得篇八

我叫吳家龍,，畢業(yè)于西安石油大學過程裝備與控制工程專業(yè),，并于**年7月進入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間,。時光飛逝,，轉眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里,，我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學生,，慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里,，我得到了各級領導和師傅們的大力支持和幫助,，使得我能夠順利完成實習任務，讓我在實踐中運用,、驗證相關的理論知識,，提高了自己的實際工作能力與技術水平。

安全生產意識得到加強安全生產一直是石油企業(yè)的重點工作之一,，早在上學的時候就有所了解,，以前到煉廠實習，第一項活動就是安全生產知識的學習,。上班實習的第一件事也是對安全生產知識的學習,，經過考試通過之后才能夠進入車間，這僅僅是公司層的安全知識培訓,，我到了重油催化車間之后又進行了車間級,、班組級的安全生產學習，原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度,，新進員工必須經歷公司,、車間、班組三級安全生產知識培訓才能上崗工作,。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產的重視程度,，安全生產的意識也得到了加強。

**年8月,，由于公司需要,，我剛下車間之后就被借調到蒸餾車間進行工藝原。圖的繪制工作,，由于我學的是設備專業(yè),，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識,，尤其是蒸餾車間是催化車間生產的前一站,，這更有利于我今后對于重油催化車間生產工藝流程的了解和認識。

**年10月,，借調的時間很快過去了,，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉化工藝前茅,，其技術復雜程度位居各類煉油工藝首位,，又因為投資省、效益好,，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位,。同時，重油催化車間工藝先進,，設備種類齊全,，在重油催化車間的學習，能夠讓我更好地把書本中學習到的知識與現實生產相結合,，達到一個質的飛躍,。

**年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產五班進行實習學習,，五班是一個團結的大家庭,，在這里我跟各位師傅們學到了很多生活的上和生產上的知識，這些知識將使我終身受益,。下班組的第一個實習崗位就是反應崗位,，反應崗位的操作是。個裝置的核心,，其操作參數多,，變化快，互相影響和制約必須控制住物料,、壓力,、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數的影響因素和變化規(guī)律,，能夠準確地進行綜合分析,，而起必須擁有良好的心理素質和熟練的操作技術。作為一個設備專業(yè)的準技術人員,，我必須學會對于各種設備的判斷和,，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們。個錦西石化最大,、最全面的,，這給了我很大的學習空間和學習內容。

反應—再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預熱系統(tǒng),、反應部分,、再生部分、催化劑儲存和輸送部分,、主風和再生煙氣部分以及其他輔助部分,。在反應崗位實習期間，我從小事做起，開,、關閥門,、掛牌、巡檢,，這些日常的必需的工作項目我都做得井井有條,。對于設備的學習和認識,，我是從閥門開始學習的,，重點學習了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關原,。與日常的維護,、檢查，特種閥的開啟與切換,，以及特種閥的油路系統(tǒng),。其次我對于反應系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學習，重點學習了反在系統(tǒng)中產品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,，以及,。個裝置的內部構造和設備組成。

**年01月,，在反應崗位的實習期結束之后,，我來到了泵房崗位。泵是,。個煉化系統(tǒng)中必不可少的設備,，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此,，對于泵的學習也是一件十分重要的內容,。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復泵,、螺桿泵,。而離心泵是應用最普遍的泵，在泵房實習期間,，我主要學習了離心泵的工作原,。、泵的主要組成部件,，以及泵的日常的維護與檢查,，重點學習了泵的開、關以及泵的切換,。

**年03月,，我結束了泵房崗位的實習之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,，同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電,，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,，具有明顯的節(jié)能和經濟效果。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機,、發(fā)電機以及機泵,。在崗位實習期間，我主要學習了崗位操作規(guī)程,，余熱設備組成,，以及其與反再系統(tǒng)的關系，,。個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),，以及其主要設備、輔助設備的構造,、維護和檢查,。

**年04月，我來到了主風機崗位進行實習學習,。主風崗位的崗位任務是為反映提供主風來源,，確保三器流化，調節(jié)煙機輸出功率,，為裝置節(jié)能降耗做貢獻,，確保機組及附屬設備運行正常、平穩(wěn),。其主要設備有,，軸流機、煙機和電機,，增壓機等,。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥,。在主風機崗位實習期間,，我學習了崗位操作規(guī)程，學習了煙氣能量回收系統(tǒng)的原,。和各組件之間的關系,，學習了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停,，學習了增壓機的開,、停和切換,。在我實習的這段時間，由于振動過高的原因,，煙機數次開,、停和切換，在這期間,，我主動配合崗位師傅進行調,。操作，并通過數次開,、停,，學習到大量寶貴的經驗知識。

**年08月,，恰逢我們車間催化裝置（制硫區(qū)）檢修,，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間,，我參與拆裝盲板項目、反應器類項目,、換熱器檢修項目,、容器類項目、爐類設備項目,、工藝管線及閥門安裝,、阻火器安裝及清洗、反應器,、塔,、容器類填料卸裝及內部清污等多項工作。在工作期間,，我學習到了大量的,、實際的專業(yè)知識，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高,。工作期間,，我勤勞肯干、不怕臟累,，得到了車間領導和同事的好評,。

經過過去一年的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬,，在未來的日子,，我將努繼續(xù)努力堅持自己的。想,，為自己,、為石油事業(yè),、為錦西石化公司、為重油催化車間,、做自己最大的努力與貢獻,。

第一、繼續(xù)學習,，不斷提高工作技能與各項綜合水平,。

第二、把實踐和理論相結合,，實現自我價值,。

第三、保持良好的工作積極性和主動性,，做一名合格員工,。

實習期結束了，我又站在一條新的起跑線上,，在這里我要努力奮進,，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一,。

最后感謝公司領導,、車間各位領導以及同事們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的,。

石油化工實訓心得篇九

以中石化濟南石油分公司三片區(qū)會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象,，進行企業(yè)銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業(yè)知識以及入職培訓學習內容,，理論聯系實踐,，進一步了解加油站片區(qū)財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識,，學以致用,，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養(yǎng)了分析解決實際問題的能力,，為成功走上工作崗位做好準備,。

實習時間：20xx年8月11日—20xx年11月

實習地點：中石化濟南石油分公司三片區(qū)

實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務管理和會計流程的實際應用,，初步接觸erp管理系統(tǒng),，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊,，銷售模塊等,；掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程；對比會計實務與理論的差距,。

首先,，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝,，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習,，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工,。在此期間，我對待工作,、學習和生活的態(tài)度都有了很大變化,，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環(huán)境,，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎,。

初到片區(qū)報到，這里的me是位有氣質,、做事干練的女經理,，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我,，并一一介紹了片區(qū)的,，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等,；之后王經理又介紹我認識了片區(qū)財務代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐,，在接下來的多數日子里，我主要是跟著她倆學習,，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識,，讓我更多地解了石油公司的運作規(guī)程及體系,。

新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘,，陌生的環(huán)境,，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表,，沒有具體的工作……逐漸的,，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。

由于數據來源主要為加油站,，要想透徹領悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作,，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后，我又在王經理介紹下來到xx市三片區(qū)的中心站21站,，先對加油站一線的會計業(yè)務流程進行學習,，再進而學習片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識,，如卸油的注意事項,、加油站的安全問題,、油品的分類、加油機,、加油槍的使用等等,，這樣，加油站對我來說不再陌生,，為將來的實際工作和學習奠定了基礎,。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計，不僅業(yè)務熟練,，帶徒弟也很有一套,，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我,。

一,、每天的工作：1、早上七點進行加油員交接班,，抄加油機字碼,；2、從液位儀上抄庫存,；3,、做交接班表、付油表和銷售表,；4,、做電子賬務；5,、給零管報數(進油,、付油、庫存數),；6,、登記兩帳?！斗止薇９軒ぁ钒ǜ冻?、帳存、罐存實測數,、損溢數,、當日損溢數?！渡唐访骷毞诸愘~》要填寫付出,、現金、ic卡數,、帳存,。

二,、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油,、匯總銷售,。

三、月底抄實存,，匯總一個月總付油,、總進油數，月盤點報表,、算出損溢(=實存-帳存),、損溢率(=損溢/付出*100%)；做電子賬務月盤點表并上傳數據,，生成兩帳,，核對手工帳，累計兩帳合計數,。

當一切都過去以后才發(fā)現,，原來實習的生活這么的美好，體會到作為一個職場人的樂趣,，我想這段經歷對我來說將來一定會是一段非常美好的回憶,。

石油化工實訓心得篇十

有次我們去洗手間打開燈沒及時關掉，等到我們去關時發(fā)現等早就被人關掉了,，這一點說明了吉化的員工都很注重節(jié)能環(huán)保,，是這些瑣事也為己任。除了這些關于工廠生產上的新突破,，新舉措,，我更加深入學習到的關于吉林石化有機合成廠的各個車間的工藝流程和生產原理。在這里我們學習了芳烴抽提生產工藝,，大苯乙烯生產工藝，mtbe生產工藝,，1-丁烯生產工藝以及乙烯生產工藝并對這些生產過程進行了參觀學習,。以下是對我們實習的總結：

7月27日上午我們來到吉林石化有機合成廠，首先有安全指導部門的工作人員王石接待我們,，對我們進行了廠間級安全教育,，讓我對吉林石化有個初步了解。然后接下來的時間是由高級技術人員孫為杰對我們進行了芳烴抽提工藝精餾和提留段工藝流程進行的理論講解和實地參觀學習,。（具體的細節(jié)詳見專題報告）

首先還是由技術人員王國君帶領我們進行安全教育,，之后參觀了中央控制室，

王技工告訴我們生產上所有可能存在安全和盡量上的問題都可以在這里進行檢測,，并相應作出處理,。然后在車間會議室,，我們分別學習了mtbe生產工藝，1-丁烯生產工藝,，并對生產現場進行了參觀,。其中mtbe生產的工藝原理是醚化反應原理，是由抽余碳四的異丁烯和甲醇再強酸性苯乙烯系大孔陽離子交換樹脂催化劑作用下發(fā)生的合成反應,，反應在液相中進行,。反應方程式：

生產原料是抽余碳四和甲醇，所得產品是mtbe,副產品是粗丁烯,。

1-丁烯工藝原理為1-丁烯裝置采用的分離精制得方法得到1-丁烯產品,，原料粗1-丁烯組成中含有40-65%（v/v）的1-丁烯和少量的丁二烯（<8000cm3/m3），由于1-丁烯和丁二烯沸點接近,，故采用加氫方法脫去丁二烯,，原料粗1-丁烯與一定量的氫氣一起通入加氫反應器，在金屬鈀的催化作用下,，丁二烯進行選擇性加氫,。從而除去丁二烯，然后通過精餾除去剩余的氫氣,，碳三,，異丁烷，水分,，甲醇等雜質,，再通過精餾除去正丁烷，順反2-丁烯等成分,，得到高純度的1-丁烯產品,。反應方程式：

由技工李茂國帶領我們學習了大苯乙烯裝置生產工藝，進行了實地觀摩和工藝流程的學習,。雖然在本車間我們所做的停留最為短暫,，但是所學的知識并不亞于在其他車間，我們學習的都非常認真,。大苯乙烯的生產工藝原理有三點,，分別為烷基化反應，轉烷基化反應,，乙苯精餾,。裝置包括乙苯單元，苯乙烯單元和制氫單元,，共有六個生產崗位：烷基化和轉烷基化崗位,、乙苯精餾崗位、乙苯脫氫崗位、苯乙烯精餾崗位,、中間倉庫和公用工程崗位,，變壓吸附崗位。分別生產半成品乙烯,，成品乙烯,，氫氣，苯乙烯,，重油等,。乙烯是近代石油化工的主要原料，在三大合成材料工業(yè)以及其他化工部門均有廣泛應用：（1）,、在高壓下聚合,，可以制得聚乙烯；(2),、在氯氣作用下生成二氧化烷,，進一步加工可以制得聚氯乙烯；（3）,、在催化劑作用下,，水合制取乙醇；（4）,、與苯反應,，生成乙基苯，脫氫后置得苯乙烯,，經與丁二烯聚合,，制出丁苯橡膠；（5）,、在催化劑作用下,，經水合生成乙醛，醋酸,，最后制得維綸,。

這兩天為周末，我們也隨工廠放假休息了兩天,。1日我們集體游覽了美麗的松花湖,，在山川秀美和湖水清澈動人的景色間留下了深刻的回憶，和快樂的倩影,。第二天我個人爬了一下龍?zhí)渡剑缴暇吧巳?，還有山泉再緩緩流淌,，讓人神清氣爽。有一種心曠神怡的幽靜，非常舒服,。

石油化工實訓心得篇十一

一,、前 言

在我院各級領導的悉心關懷下，學院委派學院專業(yè)課老師帶隊組織了本次集體跨省實習活動,。20xx年5月19日材料學院第二批同學被安排到湖南岳陽巴陵石化公司進行為期一周的生產實習,。對于這個來之不易實習實踐機會，我們向工人師傅虛心請教,，認真學習各種課堂上學習不到的實踐操作知識,，以及相關崗位操作規(guī)范。課本上所學知識畢竟很大程度上受到一定局限,，因為當理論運用到實踐生產中時,，很多實際問題亟待認真解決。此次實習是一個很好的鍛煉契機,。不僅使我們在平日大學里面的理論學習思維上升到一個實踐層次,，而且也為我們即將邁出社會從事相關工作打下了一定基礎。此次實習,，我們了解到了自己的諸多不足,，原來還有多少東西需要我們去鉆研，去實踐,，從而積累一定的經驗,。實習時間不長，不過受益匪淺,！

二,、實習目的和內容

一、 實習目的

生產實習時理論聯系實際的重要課堂,。通過生產實習,，培養(yǎng)我們理論聯系實際的作風，加深理解材料工業(yè)生產的基本原理,，生產工藝過程與設備的基礎理論,，基礎知識，生產過程的設計與原理,，培養(yǎng)材料生產技術經濟分析和生產組織管理能力,，進一步培養(yǎng)學生具有材料新產品，新工藝,，新設備,，新技術的研究與開發(fā)的初步能力。

二,、 實習內容

1,、 了解產品生產過程中的原料來源，產品性能檢驗方法，產品用途及

生產成本計算方法,；

2,、 掌握產品的反應原理、生產工藝條件和工藝條件確定的依據,； 3,、 掌握主要設備的結構，材料,，規(guī)格和作用等 4,、 掌握工藝流程，,，繪制相關的工藝流程圖 5,、 了解所用測量儀表的各種類，規(guī)格及應用等

6,、 了解生產操作,、通風、防火,、防爆,、防毒及三廢處理等

三、 巴陵石化簡介

中國石化集團巴陵石化是中國企業(yè)500強之一,。經過40年的建設,，巴陵石化已經成為以石油煉制為龍頭、集油化纖肥于一體的特大型石化聯合企業(yè)和國內最大的鋰系聚合物,、環(huán)氧樹脂,、己內酰胺和商品環(huán)己酮生產企業(yè)，主要產品有汽柴油,、稀釋劑,、環(huán)己酮、sbs,、sis,、sebs、順丁橡膠,、聚丙烯,、環(huán)氧樹脂、環(huán)氧氯丙烷,、己內酰胺,、尿素、硫胺等160多種,，分別注冊 “巴陵牌”,、“芙蓉牌”,、“鷹王牌”和“白蓉牌”四大商標，年產品總量近300 萬噸,、銷售收入逾150億元，是湖南省6家年銷售收入過百億元的生產企業(yè)之一,。企業(yè)通過iso9002質量體系,、hse管理體系認證。巴陵石化現有中高級專業(yè)技術人員3000多人,，通過自主開發(fā)并擁有知識產權的技術有：環(huán)己酮生產技術,、鋰系聚合物成套生產技術、液相小本體聚丙烯生產技術,、己內酰胺生產技術,、氫化 sbs（sebs）生產技術、臨甲酚醛特種環(huán)氧樹脂生產技術等,，巴陵石化擁有授權專利 114件,，先后獲得國家、省部級科技進步獎近50項,。巴陵石化在聚酰胺,、環(huán)氧樹脂、鋰系聚合物等領域的科研,、開發(fā)水平處于國內領先地位,，其中“環(huán)己酮氨肟化項目”被列入國家重點基礎研發(fā)規(guī)劃項目；“sebs成套技術開發(fā)”,、“仿生催化氧化制環(huán)己酮” 等項目被列入國家 “863”計劃,。環(huán)己酮事業(yè)部隸屬中國石化集團巴陵石化公司，是以環(huán)己酮為主要產品的典型石化企業(yè),，共設有環(huán)己酮車間,、制氫車間、空分車間,、綜合車間,、水汽車間以及質檢中心、儲運中心,、化工實驗室等8個直屬單位?，F有固定資產原值2.3億余元，在職職工500余人,，生產裝置4套,。