時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們的工作與生活又進入新的階段,，為了今后更好的發(fā)展,，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是我給大家整理的計劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

車間生產(chǎn)工作計劃車間生產(chǎn)工作計劃是那幾步篇一

我們將在認真吸取以前教訓的基礎(chǔ)上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故,。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務(wù)意識,。加強維修現(xiàn)場管理,，做好車輛維修后自檢與互檢工作。

針對20___年在客戶報怨上存在的一系列問題,，我們將在20___年采取以下措施來減少客戶報怨量,，提高一次性修復(fù)率。第一,，加強車間人員技能培訓,，強化員工服務(wù)意識。將與售后各部門合作,，對相關(guān)人員進行定期的培訓,，使員工了解本職工作的重要性，端正服務(wù)態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化,，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法,。培訓頻率做到至少一月兩次。第二,，加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案,，使質(zhì)檢工作有跡可循,，便于維修后分析與研究。第三,，建立合理的獎懲制度,，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤,，獎優(yōu)罰劣,。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

在提升維修工時前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度,，建議加入維修新增金額提成率,。即下維修工時費任務(wù)，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎,，完不成任務(wù)要罰,。（具體任務(wù)量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增）

在20___年,，將進一步加強車間6s現(xiàn)場管理,，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進6s管理制度,，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一,，避免做得好和做得差都一個樣的思想！力爭在20___年售后車間6s管理工作不斷提高,，走上新臺階,。

針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設(shè)備及工具管理負責人,，減少設(shè)備及工具使用不當造成的故障率,，提升設(shè)備及工具故障及時報修率，設(shè)備及工具負責人對設(shè)備的日保,、周保,、月保制度化，定期檢查,，實施各種激勵手段,，引導員工運用正確的方法進行設(shè)備使用和修護。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用,，為按時保質(zhì)交車提供了強有力的支持,。

作為領(lǐng)導必需嚴于律己，以身作則,，遇到困難不退縮,，迎難而上，做好帶頭人,。采用能者上,，平者讓，庸者下的用人原則,！對經(jīng)常違反紀律，不聽從指揮,，惡性競爭,，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境,。

在20___年我們將知難奮進,、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神,，從點滴小事做起,，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理,，外樹形象,，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意,，實現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標,！

車間生產(chǎn)工作計劃車間生產(chǎn)工作計劃是那幾步篇二

安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧,。

1,、主要指標：一是硫磺包裝量年計劃20。00萬噸,；二是新鮮水,、電量、能耗等指標（略）,。

2,、硫磺成型、包裝,、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù),；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%,；設(shè)備完好率為99,。99%，設(shè)備事故為零,；安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故,，實現(xiàn)“三零三率”。

3,、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第二期）安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功,，實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè),。

4,、加強員工思想管理和技術(shù)培訓，不斷提高隊伍整體素質(zhì),，創(chuàng)先爭優(yōu),，比學趕超，事爭爭第一，建設(shè)和諧,。

1,、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導班子建設(shè)方面,。我們以建設(shè)“四好班子”為目標,，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責任感,、創(chuàng)新力,，把車間領(lǐng)導班子培養(yǎng)成為管理精、能力強,、貢獻大的班子,，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設(shè)方面,。我們通過抓好安全意識,、效益意識、發(fā)展意識,、大局意識與和諧意識教育,，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務(wù)工的教育管理,，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全,、能保穩(wěn)定,、敢超先進、敢當模范的職工隊伍,，確保車間奮斗目標的實現(xiàn),。

2、抓安全樹環(huán)保確保達標,。一是加強安全環(huán)保教育,。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環(huán)境意識,，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地,，為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻。二是抓好各項制度的落實,，特別是交接班和巡檢制度,，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動,，廣泛發(fā)動職工開展hse觀察,，從職工自身的“低,、老,、壞”現(xiàn)象入手,，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為,，樹立“我要安全”,、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念,。三是抓好隱患排查和整改,。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估,，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患,，由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理,，按照“四特一態(tài)”管理要求,，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn),。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班（天）檢查,，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心,，把各崗位安全生產(chǎn)職責落實到日常生產(chǎn)管理工作中去,，確保“一崗一責制”落到實處,，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓,、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù),，營造安全生產(chǎn)全員參與,、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全,。

3、抓管理細考核實現(xiàn)目標,。一是建立完善追標管理工作制度,。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結(jié)合當前的管理實際,，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導匯報指標完成進度,、分析存在問題、講明下周管理措施,；車間主任每周對專業(yè)組的“追標”管理情況進行詳細點評,，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導意見,；每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查,，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評,，確保追標工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用,。車間在認真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上,，以崗位職責為主要內(nèi)容，圍繞車間的成本奮斗目標,，修訂車間各項管理制度,，重點是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟技術(shù)指標提升和員工隊伍建設(shè)等進行細檢查、細考核,，并加大考核力度,，密切與各專業(yè)配合、溝通,，實行成本消耗跟蹤控制,，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正,，努力做到降本減費,。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作,、做大產(chǎn)量,、節(jié)能降耗、節(jié)水減排,、準確發(fā)運的積極性,，確保車間各項目標的實現(xiàn)。

1,、加強生產(chǎn)工藝管理,。主要措施有：一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重（主要表現(xiàn)為垢下腐蝕），優(yōu)化工藝流程和操作,，減少冷卻水管內(nèi)水垢的產(chǎn)生,，降低設(shè)備的腐蝕；二是繼續(xù)做好節(jié)水,、節(jié)電工作,，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環(huán)冷卻水水質(zhì)的變化，在既能保證水質(zhì)要求,，又能滿足產(chǎn)品質(zhì)量的條件下,，使新鮮水控制在500噸/月以下；三是做好二期工程的工藝技術(shù)規(guī)程,、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作,；四是做好2＃硫磺成型裝置二期工程相關(guān)人員的培訓和開工準備工作,，確保一次安全環(huán)保經(jīng)濟高效成功；五是繼續(xù)組織好比學趕幫超及小指標競賽活動,；六是堅持以市場為導向,，優(yōu)化兩套硫磺成型包裝操作，調(diào)動員工積極性,，做大產(chǎn)量,，降低三劑耗量。

2,、細化現(xiàn)場設(shè)備管理。主要措施有：一是深化tnpm管理,，降低設(shè)備故障率,，創(chuàng)造一流的環(huán)境，為員工創(chuàng)造良好的工作條件,。保證設(shè)備安全經(jīng)濟運行,；二是細化班組現(xiàn)場管理，改善環(huán)境,，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動,；三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風機,，解決抽風不暢影響環(huán)境的的問題,，2套成型機抽風增加除塵裝置；四是開展技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)工藝,、設(shè)備改造,，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產(chǎn)量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產(chǎn)和安全的問題進行技術(shù)攻關(guān),、改造,。

3、優(yōu)化生產(chǎn),，做大包裝總量,，多產(chǎn)附加值高的產(chǎn)品。一是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排,。ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則,，多開片狀成型機，少開粒狀成型機,，節(jié)約防粘劑的使用量,。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電,。二是在液硫處理量較大的情況下,，盡可能不停造粒機交班,；三是ⅱ套硫磺成型包裝裝置（新硫磺）根據(jù)市場的需求生產(chǎn)工業(yè)級和食品添加劑硫磺。

5,、抓好硫磺包裝計量管理工作,。一是對包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加,、減包裝量校正,，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度,；二是加強對發(fā)運班,、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動,；四是對車間員工進行質(zhì)量計量工作理念的培訓,，讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺遵守,，實現(xiàn)自主管理,，實現(xiàn)硫磺包裝準確重量為50.15kg/包，產(chǎn)品出廠合格率為兩個100%,。

6,、抓好節(jié)能降耗工作。一是1#,、2#硫磺裝置的普通照明燈全部更換led照明燈,。1#、2#硫磺2套裝置全部使用白熾燈照明的總功率分別為26,。4kwh,、35.2kwh，全部更換成led燈,，按15%的節(jié)電效果,，每天可以節(jié)電9.5kwh，降低裝置能耗,。二是優(yōu)化2#硫磺倉庫照明,。優(yōu)化2#硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區(qū)管理,，到達優(yōu)化節(jié)電,。三是回收利用蒸汽冷凝水。在1#硫磺成型裝置的硫磺包裝廠房北面管帶接一條dg100的管線到液硫罐區(qū)的蒸汽冷凝水回收泵,，直接回收管帶伴熱蒸汽的冷凝水和成型機機加熱的蒸汽的冷凝水,。四是提高疏水器的使用效率。提高疏水器有效利用率,。五是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量,、金額，合理,、正確用好每一分錢,，節(jié)支減費，確保每月的進度指標不超標,。

7,、加大產(chǎn)品外運的監(jiān)督管理工作。一是要細化產(chǎn)品外運的管理制度,，確保在“三方”監(jiān)管準確發(fā)運,；二是細化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量,；三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式,，實行裝車確認制，確保外運準確率,，實現(xiàn)出廠破包率為零；四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實行過磅的管理工作,；五是以市場需求和效益為導向,，適應(yīng)銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運。

8,、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型,、包裝裝置（第二期）安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導小組,，由車間主任當組長,，全面負責新裝置投產(chǎn)前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好,；二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項準備工作中取得的成功經(jīng)驗,，重點抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型,、人員培訓,、開工方案、技術(shù)規(guī)程,、操作法等技術(shù)資料的編寫,；三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓,；四是加強培訓。培訓方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓,、專業(yè)知識培訓,、對口裝置培訓,、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓等,，這些培訓中包括相關(guān)的安全,、消防、氣防,、環(huán)保知識和基本技能的培訓,。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習,、現(xiàn)場熟悉裝置,、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習等內(nèi)容,。

9,、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。落實各崗位職工思想政治工作責任制,，把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場,、做到員工家庭、做到員工心坎,。要關(guān)心員工生活,，解決實際困難，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,，確保職工隊伍的穩(wěn)定,，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力,，為全面實現(xiàn)車間奮斗目標共同奮斗,。

車間生產(chǎn)工作計劃車間生產(chǎn)工作計劃是那幾步篇三

一、生產(chǎn)管理方面

（1）保證生產(chǎn)正?；?/p>

從開業(yè)至今由于員工未及時到位,、以及用水、用電等方面種種原因,，機器時開時停,、斷斷續(xù)續(xù)，生產(chǎn)并未保持穩(wěn)定,、正常,。另外，由于公司正處于起步狀態(tài),，仍采用一班工作制,，以上兩點大大的影響產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。在近期的工作中，公司將積極做好各方面工作,，盡快使各崗位員工全部到位,，并逐步實行二、三班工作制,。提高車間的運作效率,，并計劃在8月份將公司月產(chǎn)量提高到6000-8000噸左右。

（2）設(shè)備盡快完善到位

由于公司正處于起步階段,，雖說目前車間里生產(chǎn)已基本上能得到保證,，日產(chǎn)量最高已達到270支。但距原設(shè)想的目標仍有很大差距,。究其主要原因還是在設(shè)備的.完善與人員到位方面問題,。車間里現(xiàn)有的設(shè)備仍有 未吃飽、開足 的現(xiàn)象,，也就是還有部分設(shè)備,、人員未完全投入到生產(chǎn)當中去。還有公司的二期工程設(shè)備仍未到位,，這兩點大大影響了車間的產(chǎn)量以及人員的利用率,。因此在近階段的工作首要任務(wù)即是完善公司現(xiàn)有的設(shè)備，并大力引進新設(shè)備,，增產(chǎn),、增效。

二,、內(nèi)部管理方面

（1）降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭力

降本節(jié)支這也是企業(yè)增效的一種手段,，**公司剛剛創(chuàng)建,，各項經(jīng)費開支巨大，公司各部門應(yīng)從小到日常辦公用品,、大到生產(chǎn)原料著手,，節(jié)約每張紙、每度電,、每噸水,。這點要從我們企業(yè)的每一員做起。在今后的行政工作中,，我們將對員工開展降本節(jié)支的專項培訓,，從思想出發(fā)，讓每一位員工都有一種 主人翁 意識,。那樣才能真正提高企業(yè)內(nèi)部的凝聚力,，以及與外界的競爭力。

（2）強抓產(chǎn)品的制成率，把好質(zhì)量關(guān)

強抓產(chǎn)品的制成率,，這一工作要點并非我們潤浦型鋼的特色,，因為這一點是任何一個生產(chǎn)企業(yè)都能認識到這一點。如果產(chǎn)品的制成率低,，企業(yè)的生產(chǎn)成本必將增加,，生產(chǎn)成本增加，效益自然下降,。由于公司剛創(chuàng)建,，目前公司的產(chǎn)品制成率并不算太高，總是保持在86%左右,。在今后的工作中,，我們一定要大步提高制成率，并且要嚴格把制成率控制在90%以上,，真正做到每公斤原料都能發(fā)揮出它的最大作用,。