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最新海上貨運合同(9篇)

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最新海上貨運合同(9篇)
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隨著法治精神地不斷發(fā)揚,,人們愈發(fā)重視合同,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,,嚴(yán)格履行義務(wù),。相信很多朋友都對擬合同感到非??鄲腊?。下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,,希望大家能夠喜歡!

海上貨運合同篇1

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),,計劃托運 貨物,,乙方同意承運,特簽訂本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三,、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除。

七,、運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運輸費用:

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,,全船運費為 元,,一次計收。

港口裝船費用,,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理,。

九,、費用結(jié)算:

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本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補。

十,、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,。如有末盡事宜,,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

托運方:_________

托運方詳細(xì)地址:_________

承運方:_________

收貨方詳細(xì)地址:_________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,。

第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________,。

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,,否則承運方有權(quán)拒絕承運,。

第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________,。

第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________,。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________,。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________,。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________,。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,,或者取消托運時,,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,,承運方有權(quán)停止運輸,,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利:向托運方,、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,,承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無短缺、無損壞,、無人為的變質(zhì),,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達以后,,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管,。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,,收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時,,應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條 違約責(zé)任

一,、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損、吊機傾翻,、爆炸,、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4.在托運方專用線或在港,、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,,在到站卸貨時,,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,,在車輛施封完好或無異狀的情況下,,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物,,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,,造成收貨方無法卸貨時,,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金,。

二、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元,。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達到,,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

海上貨運合同篇2

_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),,乙方同意承運,。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,,特訂立合同,,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物,。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負(fù)擔(dān),。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,,在裝卸貨過程中,,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實際影響時間扣除,。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條 運輸費用

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,,一次計收,。

港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理,。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。

第十條 本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,,交_______等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證),。

甲方:____________________________

法定代表人:(簽章)______________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

乙方:(蓋章) ___________________

法定代表人:(簽章) _____________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

___________年_________月________日

海上貨運合同篇3

合同號:

日 期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標(biāo)記:

(9)裝運期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出,。

(10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險,。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,,否則,,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

(13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),,保額為發(fā)票價值的110%,,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé),。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,,如因人力不可抗拒的原因,,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé),。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼,。

(19)其它條款:

賣方: 

海上貨運合同篇4

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

海上貨運合同篇5

甲方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),,計劃托運________貨物,,乙方同意承運,特簽定本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一,、運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三,、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物,。

四,、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由____方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除,。

七,、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八,、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,,全船運費為____元,,一次計收。

九,、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補。

十,、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

海上貨運合同篇6

甲方: 乙方:

地址: 地址:

郵編: 郵編:

電話: 電話:

法定代表人(委托代理人): 法定代表人(委托代理人):

開戶行: 開戶行:

帳戶: 帳戶:

甲乙雙方為攜手合作,,促進發(fā)展,,滿足利益,明確責(zé)任,,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,,本著誠實信用,互惠互利原則,,結(jié)合雙方實際,,協(xié)商一致,特簽訂本合同,,以求共同恪守:

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運,。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),,裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

第五條 起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,,費用由 方負(fù)擔(dān)。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除,。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好船,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對運送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條 運輸費用

按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 ,,全船的運費的 元,,一次計收。

港口裝船費用,,按 港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理,。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,,多退少補。

第十條 本合同正本一式二份,,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式 份,,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,,由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證),。

甲方 (蓋章)

法定代表人(或委托代理人): (簽章)

開戶銀行:

帳號:

乙方 (蓋章)

法定代表人(或委托代理人): (簽章)

開戶銀行:

帳號:

年 月 日訂立

海上貨運合同篇7

合同編號:____________

日期:________________________

訂單號:______________________

買方:________________________

賣方:________________________

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格:___________________________

(2)數(shù)量:__________________________________

(3)單價:________________________________

(4)金額:________________________________

合計:____________________________________

允許溢短裝:____%

(5)包裝:___________________________

(6)裝運口岸:___________________________________

(7)目的口岸:__________________________________

(8)裝船標(biāo)記:___________________________________

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理,。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件,,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

(14)凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,,買方如要求增加保額或保險范圍,,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé),。

(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任,。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,,售方概不負(fù)責(zé),。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,,對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān),。仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

(19)其它條款:________________________________________

賣方:_________________

買方:_________________

海上貨運合同篇8

合同編號:____________

日期:________________________

訂單號:______________________

買方:________________________

賣方:________________________

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格:___________________________

(2)數(shù)量:__________________________________

(3)單價:________________________________

(4)金額:________________________________

合計:____________________________________

允許溢短裝:____%

(5)包裝:___________________________

(6)裝運口岸:___________________________________

(7)目的口岸:__________________________________

(8)裝船標(biāo)記:___________________________________

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出,。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險,。________由客戶自理,。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

(13)單據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單,、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件,,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以CIF條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé),。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任,。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,,售方概不負(fù)責(zé),。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,,對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān),。仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

(19)其它條款:________________________________________

賣方:_________________

買方:_______________

海上貨運合同篇9

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

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