人生天地之間,，若白駒過隙,，忽然而已，我們又將迎來(lái)新的喜悅,、新的收獲,，一起對(duì)今后的學(xué)習(xí)做個(gè)計(jì)劃吧,。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計(jì)劃書范文,，我們一起來(lái)了解一下吧,。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃篇1

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼__年就要過去,，我們即將迎來(lái)新的一年?；叵脒@一年的工作，心中有許多感慨,。通過總結(jié),，我記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,，保持更好的水準(zhǔn)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作,，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷,，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下,，我們倉(cāng)庫(kù)管理員的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作,。

一,、認(rèn)真負(fù)責(zé)是做好工作的有力保障,，你手上的每一份工作，都是為自己而做,，在服務(wù)別人的時(shí)候，你所得到的并不僅僅是工作的報(bào)酬,，還有技術(shù)的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高,。生活總是會(huì)給每個(gè)人回報(bào)的，無(wú)論是榮譽(yù)還是財(cái)富,，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識(shí)，努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神,。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資,，其實(shí)不是公司給的，也不是客戶給的,，而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財(cái)富,。

二,、心態(tài)決定一切，對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為,。我認(rèn)為所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑,、抱怨,、無(wú)所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作是自己的事便不會(huì)有懶惰的思想,。

三、存在問題及計(jì)劃,，在過去的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,，經(jīng)過自己的努力，順利完成了崗位規(guī)定的工作,，也使客戶對(duì)自己有了較高地評(píng)價(jià)。但僅僅限制于目前工作崗位,，對(duì)公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白，公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認(rèn)識(shí),，對(duì)物流專業(yè)知識(shí)也有很大的不足。

為了適應(yīng)新形勢(shì),、謀劃新發(fā)展,，我決心在今后的工作中,，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作,，為新的一年做好準(zhǔn)備工作，決心做好以下幾方面：

一,、力爭(zhēng)在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破，通過制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,，做到與時(shí)俱進(jìn)，當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書上的東西，而且要學(xué)習(xí)做人的道理,，處世的方法,，不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力,，增強(qiáng)與客戶溝通的能力，增強(qiáng)解決客戶問題的能力,，使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),，做到學(xué)以致用,。

二,、要堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，通過閱讀物流專業(yè)知識(shí)書刊,，利用自己的業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

三,、積極參與公司各類新知識(shí)的培訓(xùn)，及時(shí)更新自己的知識(shí),，提高自己的工作和專業(yè)能力，虛心向同事學(xué)習(xí),，取他人之長(zhǎng),，補(bǔ)自己之短,。

四、加強(qiáng)物流管理,、供應(yīng)鏈管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),，做到理論實(shí)際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題,，使自己和公司能夠共同進(jìn)步,。

五、確立目標(biāo)，不折扣行動(dòng),，大膽思考,，小心求證,，力求做得更好。

在新的一年里我將努力學(xué)習(xí),、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足,、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作,，努力使我在倉(cāng)庫(kù)管理員的位置上有更大的起色，與同事勁往一處使,、心往一處想,，不計(jì)較得失，只希望把工作圓滿完成,，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期待。這份倉(cāng)庫(kù)管理員的職業(yè)是我人生很大的財(cái)富,，我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。

今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地,、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作。要自覺地做好每一項(xiàng)工作,，就必須正視自己的工作,，無(wú)論工作是繁重,、繁忙還是清閑,，都要適應(yīng)這里的環(huán)境,，要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃篇2

本人從事倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)已經(jīng)有6年之久了,，現(xiàn)如今回想起來(lái)，有笑有淚,，感慨萬(wàn)千，收獲良多,。

20__年剛進(jìn)入此行業(yè)，很多業(yè)務(wù)都不熟悉,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，本人在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從零到一的突破,。漸漸地也開始接觸到更多的核心業(yè)務(wù),，到如今已經(jīng)能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),，為公司做出貢獻(xiàn)。與此同時(shí),，我也讓我的人生更加豐富，相關(guān)業(yè)務(wù)技能也得到了長(zhǎng)足發(fā)展,，以下是本人的工作總結(jié)。

一,、工作態(tài)度

態(tài)度是工作的基石。從剛?cè)胄虚_始,，我就深知自己需要有一個(gè)虛心學(xué)習(xí),，實(shí)事求是,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待工作。雖然技術(shù)性并不高,，但需要心細(xì),，有擔(dān)當(dāng),，因此，態(tài)度尤為重要,。在工作中，我要做好保質(zhì)保量按時(shí)完成本職工作,。除此之外，在空余時(shí)間,，我還會(huì)主動(dòng)了解如何檢查貨物質(zhì)量等，并積極與同事溝通,，熟悉業(yè)務(wù)的各個(gè)流程。俗話說活到老學(xué)到老,，不管在什么時(shí)候，我都會(huì)打起精神認(rèn)真對(duì)待自己的工作,。

二、工作內(nèi)容與能力

從進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)以來(lái),，我就了解到自己最重要的工作就是看好公司倉(cāng)庫(kù)的大門,，兵馬未動(dòng)糧草先行,，優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)管理是公司能夠蓬勃發(fā)展的前提，所以每一次的貨物進(jìn)出,，我都會(huì)認(rèn)真審核。

貨物入庫(kù)時(shí),，我會(huì)嚴(yán)格把好驗(yàn)收關(guān)、按到貨單的要求,，對(duì)已到貨物應(yīng)立即進(jìn)行外包裝、數(shù)量,、重量,、質(zhì)量檢驗(yàn)，并做好到貨記錄,。貨物出庫(kù)時(shí)，我會(huì)合理安排物品進(jìn)出庫(kù),，領(lǐng)用單必須有領(lǐng)用人簽字。采用分類分部門擺放,，做到先進(jìn)先出原則,，堆放整齊,、擺設(shè)合理。

雖然倉(cāng)儲(chǔ)物流這個(gè)崗位在有些人眼中看起來(lái)不是那么高大上,，但卻是一個(gè)企業(yè)中不可或缺的一部分，是站在幕后默默付出的一分子,。

人生需要沉淀，工作也一樣,，6年的工作經(jīng)驗(yàn)使我在倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位能夠得心應(yīng)手,。

20__年6月,，我進(jìn)入無(wú)錫江南大廚房負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)物流部，主要負(fù)責(zé)工廠原物料的入庫(kù),、出庫(kù)、盤庫(kù),、對(duì)賬及學(xué)生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖國(guó)未來(lái)的花朵,，為了保證孩子們吃的安全，家長(zhǎng)及社會(huì)各界放心,，我必須更加細(xì)致地把關(guān),，經(jīng)過幾個(gè)月的磨練及磨合,，我能夠有條不紊地處理好每一個(gè)環(huán)節(jié),。

身為管理崗位,，我更加了解眾人拾材火焰高的道理。在部門內(nèi),，我能夠合理分配任務(wù)。每個(gè)任務(wù)周期內(nèi),，做好組員進(jìn)度跟進(jìn)并協(xié)助解決組員遇到的問題。

三,、未來(lái)展望

對(duì)于今后的職業(yè)規(guī)劃,，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),，產(chǎn)品知識(shí),，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，例如無(wú)紙化辦公,，辦公自動(dòng)化方面,，并將理論與實(shí)踐相結(jié)合,，提高工作質(zhì)量。最后,，也祝愿公司能夠一路順風(fēng)，蒸蒸日上,，在公司蓬勃發(fā)展的同時(shí),，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃篇3

緊張而有序的一年又要過去了,，在忙碌的一年里，無(wú)論是思想上還是在工作上,，感覺都有了很大的收獲。今年通過參加公司內(nèi)外組織的多種形式的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，從領(lǐng)導(dǎo)到員工原有的思維模式發(fā)生顯著的變化,，企業(yè)文化逐漸融入到工作之中。尤其是今年11月5日參加的“精細(xì)化管理”沙盤推演,，給我很大的啟示,，精細(xì)化管理不僅是一種管理理念和更是一種管理技術(shù),，要想把工作做好，就要從細(xì)微處著手,，合理定位,，發(fā)揮每個(gè)人的專長(zhǎng),。

今年倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)特點(diǎn)是倉(cāng)儲(chǔ)物資多，工作任務(wù)重,，人員少,。根據(jù)上述特點(diǎn),，我部周密安排工作，合理調(diào)配人員,，以安全作業(yè)為重點(diǎn)，在庫(kù)存物資的存儲(chǔ),、裝卸搬倒、運(yùn)輸作業(yè)等方面加大管理力度,，確保裝卸計(jì)劃完成率、物資保管完好率,、運(yùn)輸計(jì)劃完成率均達(dá)到100﹪,。

回顧一年來(lái)的工作,，雖然取得了一定的成績(jī)，但隨著經(jīng)營(yíng)量的不斷增加和對(duì)工作更高的要求,，有些工作感覺還是做得不夠好，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是業(yè)務(wù)部門的發(fā)貨、銷售計(jì)劃與物流的配貨發(fā)送計(jì)劃欠溝通,，發(fā)運(yùn)的貨物有時(shí)存在數(shù)量少、時(shí)間緊的狀況,，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)偏高,，特別是小包裝油,。二是廢舊物資的回收和管理做得不足,，現(xiàn)場(chǎng)廢舊物料存放不整齊。三是對(duì)裝卸工人的服務(wù)質(zhì)量,、節(jié)能意識(shí)等方面培訓(xùn)少。四是客戶的安全防護(hù)措施少,。

新的一年本著“鞏固優(yōu)勢(shì)、汲取經(jīng)驗(yàn),、拓展思路”的原則認(rèn)真執(zhí)行公司的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作計(jì)劃，以安全作業(yè)為前提,，抓好物流環(huán)節(jié)的食品安全工作,。以節(jié)能技改，降低成本,，提高服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，組織做好物

流工作：一是排查,、整改安全隱患，安全的開展各項(xiàng)工,。二是統(tǒng)籌合理安排工作,，節(jié)能改造,、節(jié)省開支、降低成本,。三是落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，提高服務(wù)質(zhì)量,。四是加強(qiáng)培訓(xùn)提高員工的整體素質(zhì)。

明年在數(shù)據(jù)真實(shí),、準(zhǔn)確、及時(shí)的基礎(chǔ)上,，進(jìn)行縱向、橫向,、分析、對(duì)比,，找出工作中存在的差距、問題,，以同行業(yè)為標(biāo)桿,，以效益最優(yōu)化為目標(biāo),，以精細(xì)化、專業(yè)化為工作模式,，積極探索、積累倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn),，提高物流管理水平,。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃篇4

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量,、倉(cāng)儲(chǔ)成本,、運(yùn)輸成本等,，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作,，確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率,。

一、運(yùn)輸主要工作如下

1,、運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第_年公司物流部的努力下,，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：

(1)與__物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立__公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利,。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸,，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二,，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸,。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出,。

2,、倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí),，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù),，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本,。

3,、付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

二,、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第_年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,。

第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次,，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此?lái)降低運(yùn)輸成本,?？偟膩?lái)說，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三,、倉(cāng)儲(chǔ)方案

(1)針對(duì)原材料,，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購(gòu)買的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本,，而且,，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時(shí)候需要,，就直接去取貨,，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù),。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

(3)針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉(cāng),，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本。

四,、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,，而且,，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸,，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存,，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而占用資金,，加大費(fèi)用支出,。

(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫(kù)存費(fèi)用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時(shí)地將貨物運(yùn)出,，一方面可以保證庫(kù)存占用減少，另一方面,，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次,，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí),。

(3)在半成品方面,，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了___元,，減少幅度有_%,，雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出,，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量;其次,，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次,，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費(fèi)用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第_年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對(duì)稅金計(jì)算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入___的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位,，有些價(jià)格高,，卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門,，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。為__的客戶提供更完善的服務(wù),。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié)和計(jì)劃篇5

回顧20__年年走過的歷程，不禁感概萬(wàn)千,。展望未來(lái),，在20__年的工作中，物流部將繼往開來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“__名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗,，強(qiáng)化管理,、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)

我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《__教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平

為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。

三,、不斷完善管理制度

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《__管理規(guī)定》,、《__管理規(guī)定》,、《__安排表》、《__入庫(kù)流程》,、《__申請(qǐng)單》,，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

四,、加快管理崗位建設(shè)

目前部門各崗人員__人，其中后勤人員x人,，駕駛員__人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng),，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。

五,、降低運(yùn)營(yíng)成本核算

為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆,，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠,，價(jià)格合理的“__”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。