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最新車間主任年終工作報告 車間主任年終報告(15篇)

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最新車間主任年終工作報告 車間主任年終報告(15篇)
時間:2023-03-14 12:03:59     小編:zdfb

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的,。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,?報告應(yīng)該怎么制定呢?以下是我為大家搜集的報告范文,,僅供參考,,一起來看看吧

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇一

一年的時間即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,,廣大職工的支持努力下,,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù),。以下是我對今年工作的述職報告,,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正。

我原擔(dān)任車間主任,,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算,、安全質(zhì)檢,、鍋爐運行、保全維修等幾方面,。在這些日?;A(chǔ)工作上,我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心,。工作上我身兼數(shù)崗,,為了研制,我吃住在廠;由于沒有電工,,我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,,臨近月底,、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上,!做了不用說,其實說了不等于做了,,因做了不等于做到位了,,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正,。

年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),,要為公司新建車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí),,先后與家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,,透過創(chuàng)新的思維,,細(xì)致的計算,模擬合理性的思維決定,,最后在很短的時光內(nèi),,確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,,精細(xì)計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書,。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力,。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都用心參與,、設(shè)計、改善,,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù),。

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,,穩(wěn)定重于一切,!我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾,。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度,、新工作、新觀念,、新社交都比較慢,。尤其是手工操作的‘精英’們對全程電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,,以消除安全隱患,。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),,我在車間開展每日之星評選活動,,使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,,起到了很好的效果,。而后我又起草定制了各項制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平,。

在今后的工作中,,我要塌實細(xì)致、樂于奉獻(xiàn),。我給自我的要求是每一天提高一點點,,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值,。作為一名車間主任,,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處,。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,,做出我們的貢獻(xiàn),!

此致

敬禮!

述職人:xx

20xx年xx月xx日

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇二

時光如水,,日月如梭,,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),,再通過自己的努力,,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,,基本上完成了自己的本職工作,,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

日常工作中,,我積極向其他人員學(xué)習(xí),。我覺得,每位同事都是我的老師,,他們中有業(yè)務(wù)高手,,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,,使我在調(diào)入車間后,,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因,、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

在六月份,,我被任命為維修主任,,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,,我在嚴(yán)格要求自己的同時,,還加強(qiáng)了班組管理:

1、按照班前,、后會議程序要求,,開好會議,并做好記錄,。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá),、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神,。

2,、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),,特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手,。

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計,、測量)到維修控制(工時,、材料、庫存量,、費用),,都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提,。維修的方式有兩種,,一是事后維修,,二是定期維修,。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,,壞了再修,。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率,。

1,、修舊利廢x噸。

2,、在對綠皮吉普車的修理過程中,,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸,、后橋差速器,、剎車總泵、后彈簧鋼板,。

3,、對28#鏟斗進(jìn)行翻新。

4,、下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機(jī),、x立方電動鏟運機(jī)、x鏟運機(jī)各x臺,。

5,、下放復(fù)新鑿巖臺車一臺。

6,、架設(shè)風(fēng)水管路x多米,。

7,、安裝鋼溜井x多節(jié)。

8,、新架設(shè)格篩,、護(hù)欄x多個。

9,、對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,,做到及時搶修。

10,、大修內(nèi)燃機(jī)x次,。

1、對設(shè)備的了解還不夠深入,,有些情況沒有及時地掌握,。

2,、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度,。

3,、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,,確保整改率達(dá)到100%。

4,、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn),。

1、建立點檢制:繼續(xù)建立,、健全設(shè)備點檢制度,、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn),。

2,、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),,到期必修,。

3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),,提高維修工素質(zhì),,通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

4,、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點,加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),,繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé),,真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,,總結(jié)這些日子的工作,,我可以說:自己盡了心,努了力,,流了汗,。

在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,,保質(zhì)保量完成,;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,,做到既不越位,,又要到位,更不失職,。在今后的工作中,,我會更加積極、努力的工作,,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

一年的時間即將結(jié)束,,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。以下是我對今年工作的述職報告,,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正,。

我原擔(dān)任xx車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度,、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢,、鍋爐運行,、保全維修等幾方面。在這些日?;A(chǔ)工作上,我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心,。工作上我身兼數(shù)崗,,為了研制xx,,我吃住在廠;由于沒有電工,,我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,,臨近月底,、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上,!做了不用說,其實說了不等于做了,,因做了不等于做到位了,,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正,。

年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),,要為公司新建xx車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí),,先后與xx家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,,透過創(chuàng)新的思維,,細(xì)致的計算,模擬合理性的思維決定,,最后在很短的時光內(nèi),,確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,,精細(xì)計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書,。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力,。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都用心參與,、設(shè)計、改善,,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù),。

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切,!我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾,。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度,、新工作、新觀念,、新社交都比較慢,。尤其是手工操作的‘精英’們對全程xx電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患,。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的,。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,,使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),,對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果,。而后我又起草定制了各項制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,,提升整體水平。

在今后的工作中,,我要塌實細(xì)致,、樂于奉獻(xiàn)。我給自我的要求是每一天提高一點點,,在崗位上體現(xiàn),、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任,,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處,。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,,做出我們的貢獻(xiàn),!

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

作為車間主任,,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況述職如下,,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排,、質(zhì)量控制,、生產(chǎn)成本、效益,、效率,、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排,;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。

加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn),、指導(dǎo),、培訓(xùn);應(yīng)保質(zhì)保量,,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù),;對員工進(jìn)行各項制度、宣傳,、培訓(xùn),;積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督,、檢查,、考核;合理安排車間班組長的工作,,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核,;負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題,;對物料的領(lǐng)發(fā),、使用、放置合理安排,;應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患,。

至于車間的加工工藝,、流程、安全,、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,,物料怎樣領(lǐng)用,,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,,領(lǐng)用鋼板,,鋼板對接,排板,、下料,,鋼板有沒有定寬、定長,,怎樣代料,、組立,板厚是否需要開剖口,,埋弧焊主焊縫焊角的大小,,焊縫等級要求,火焰矯正,、機(jī)械矯正的角度,,平直度是否達(dá)到要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,,希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,,安全工作要抓的細(xì),,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,,安全就是效益,,安全無小事。自從出現(xiàn)一次傷亡事故,,對我的打擊很大,,始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,,決不在發(fā)生第二次,,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,,早發(fā)現(xiàn)早解決,,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈,。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,,要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,,確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,,上班時間抽煙,、上班時間遲到、早退,、不穿工作服,。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生,。針對存在的問題,,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容,。

我把安全文明施工實施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性,;也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,,操作規(guī)程指示牌,,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,,嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行,;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,。

個別班組隨意更改工藝要求,、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,,必要時也要嚴(yán)厲處罰,;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,,而且要求他們寫檢查,,書面保證。還有個別員工上班遲到,,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團(tuán)結(jié),、互相幫助的氛圍,。

要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則,、條款落實到工作中去,,落實到細(xì)節(jié)中去;要在車間環(huán)境,、堆放上下大力氣,,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌,;要主動與相關(guān)部門溝能,,及時撐握原材料、圖紙的情況,,確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,,扎實做事,,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,,迎接挑戰(zhàn),,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,,借鑒好的工作方法,,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn),。

此致

敬禮,!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇五

20xx年悄然離而去。在這一年中,,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,,較好地完成了自己的本職工作,,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

1,、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

相對于公司其他車間來說,,沖壓車間存在的安全隱患較多,,比較容易出事故,。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的,。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長,,雖然能力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,,對于安全工作從未放松。

2,、保證產(chǎn)品質(zhì)量,,提高產(chǎn)品品質(zhì)

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高,。由此,,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負(fù)責(zé)任,,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3,、加強(qiáng)班組建設(shè),,提高班組管理力度

沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,,故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,,并且提高了班組的凝聚力,。

4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,,所以總不敢掉以輕心,,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),,向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,,在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,,責(zé)任心。

5,、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,,一年來,我積極參與車間的改善活動,,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,,但同時也存在一些問題和不足,,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

1,、班組管理方面

20xx年雖然班組管理加強(qiáng),,但是還是存在一些問題。

如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,,是領(lǐng)導(dǎo)的錯,。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,,充分利用業(yè)余時間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。

2,、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),,每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,,但在實際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,,必須把握“嚴(yán),、細(xì)、實”的原則,,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實,。

3,、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠,;安全培訓(xùn)不到位,;檢查不到位。很多時候,,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,,我有著不可推卸的責(zé)任,。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé),。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,,積極展開各項設(shè)備管理工作,,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:

1,、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想,,日常管理不到位。

2,、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,,自主維修意識差,。

3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,,工作不夠全面細(xì)致,,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。

1,、加強(qiáng)日常巡檢,,努力消除跑、冒,、滴,、漏。明細(xì)潤滑管理制度,,嚴(yán)格控制各機(jī)油壓,、油溫,控制各注油器的注油量,,定期做好滑油的過濾和檢驗工作,。

2、加強(qiáng)員工培訓(xùn),,提高員工設(shè)備維護(hù)知識,,增強(qiáng)檢修技能,采取各種激勵機(jī)制,,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,,使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。

3,、勇于吃苦,,樹立和強(qiáng)化自身的表率作用,充分調(diào)動員工的積極性,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,,搞好本職工作。

1,、設(shè)備檢修計劃性,,做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換,。

2,、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項目、材料,、備件的上報工作,,做到不漏項、不漏報,,確保大修工作保質(zhì),、保量順利完成。

3,、增強(qiáng)小改,、小革意識,提高創(chuàng)新能力,,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革,、小發(fā)明。

4,、做好材料費用控制和修舊利廢,,要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,,以20xx年檢修預(yù)算為參照,,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,,修復(fù)不了交機(jī)動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修,。

防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用,。

對已更換下水冷器及時進(jìn)行清洗,、試壓試漏、更換列管,,保證備件備用,。

謝謝各級領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,,我要不斷加強(qiáng)自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,努力提高自身的管理水平,,扎實工作,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

一年的時間即將結(jié)束,,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下面對這一年的工作進(jìn)行述職報告,,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正:

我擔(dān)任xx車間主任,,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度,、財務(wù)核算,、安全質(zhì)檢、鍋爐運行,、保全維修等幾方面,。在這些日常基礎(chǔ)工作上,,我沒讓領(lǐng)導(dǎo)過于費心,。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制xx我吃住在廠,;由于沒有電工,,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障,;因始終兼職著會計核算,臨近月底,、年底的時候,,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,,其實說了不等于做了,,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正,。

在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與xx·家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量,、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,,細(xì)致的計算,,模擬合理性的思維判斷,,終于在很短的時間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù),。接下來我又開動所有新老信息渠道,,精細(xì)計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草,、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書,。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局,、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計,、改進(jìn),,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程,、老經(jīng)驗新設(shè)備,、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修,。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xx次,,而因故障停產(chǎn)和損失全為零,;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,,在有關(guān)部室的幫助下,,我將設(shè)備設(shè)計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果,。今后,,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,,免得設(shè)備使用總要受制于人,,因為我企業(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時到位,,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費,。

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,,穩(wěn)定重于一切,!我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,,他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度,、新工作、新觀念,、新社交都比較慢,。

手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患,;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決,。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,,以保證xx浸泡到‘火候’,;還有,為保證xx能保持‘狀態(tài)’,,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的,。素質(zhì)究竟是什么,?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,,提升整體素質(zhì),!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,,使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),,對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果,。而后我又起草定制了‘車間管理制度’,、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平,。

不足:

1、在車間一切事物的`處理上還不細(xì)致,,有時急于求成,,發(fā)了脾氣沒達(dá)到效果。一位名人說過:能滿足人最深層,、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),,而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚,、多鼓勵認(rèn)可他們一點一滴工作成果,。使全體人員,,既車間的每一個細(xì)胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū),。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點,。當(dāng)下各團(tuán)隊精誠團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵,。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,,戒驕戒躁謙虛做人,,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),。

3,、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,,不能在第一時間找到切實的切點,,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位,。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,,今后要改進(jìn)自己,、鍛煉自己思維敏捷,。

規(guī)劃:

在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分,、組長給員工打分,、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn),。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的,、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補短,,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素,。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng),。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品,、資料,、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,,控制住產(chǎn)品單位成本,,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素,。

在今后的工作中我更要塌實細(xì)致、樂于奉獻(xiàn),。我給自己的要求是每天提高一點點,,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值,。作為一名車間主任,,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處,。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,,做出我們貢獻(xiàn),!

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

在工廠當(dāng)車間主任已經(jīng)不短的時間了,,在這段時間了,,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,,這是我學(xué)到最大的感受了,。一年也要過去了,在年終的時候匯報自己的心理感受和工作,,用來給明年我以激勵和鼓舞,,我相信我能夠做到最好。

1,、分別對一,、二、三,、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造,,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,,節(jié)約了生產(chǎn)成本,。

2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),,對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),,降低了生產(chǎn)成本,。

1,、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想,。

2,、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,,因此,,在20xx年的班組建設(shè)中重點加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。

1,、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,,宣傳貫徹“5s”活動,,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善,。

2,、將xx廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,,節(jié)約了生產(chǎn)成本,,改善了現(xiàn)場。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制,。

1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,,完善了崗位責(zé)任制,,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,,確保了20xx年的安全生產(chǎn),。

2、充分利用周二安全例會時間,,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,!

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,,加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,,把好質(zhì)量關(guān),,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),,圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)述職如下:

高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,,向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識,。

全年共完成xx個訂單與樣機(jī),,其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高,。

人員合理調(diào)配,,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

20xx年就要到了,,在即將開始的新一年的工作中,,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為,。

2、獎懲分明,,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,,做到責(zé)任到人、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。

4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5,、合理搭配人員分配工作,,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,,嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決,。

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,,完成工作任務(wù)。

3,、擺正工作態(tài)度,,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力,。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),,為公司創(chuàng)造更大效益。

此致

敬禮,!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,!

我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年以上了,作為車間的主任,,對于這一年的工作,,我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,,我想在這里對自己過去一年時間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行一次總結(jié),。

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),,今年車間的離職率比較高,,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,,但是我一刻也沒有放松,,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,,任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升,,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,,這一切就有可能會得到改善,。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,,就有能力去突破和進(jìn)步,。

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,,我花費了比去年更多的精力和時間,。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,,鼓舞大家振作起來,,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,,只要大家有什么意見,,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,,所以對大家也有了更多的了解,,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了,。其實對于一個集體來說,團(tuán)結(jié)是很重要的,,團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ),。所以,我會在來年繼續(xù)努力,,爭取一個更好的管理方式,。

過去的不足,就要及時去彌補?,F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,,并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新,,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式,。此外,,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事,,每一份工作,,不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情,?;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的,。新的一年,,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標(biāo),,找到一個更加完美的工作方式,,更好的進(jìn)行下去,發(fā)展下去,。

此致

敬禮,!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx年x月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,,按照公司及車間的要求,,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,,并且在工作上有了新的突破,,工作方式和工作效率有了很大的提升,,現(xiàn)將今年的述職如下:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,,雖然能力有限,,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,,一直不敢松懈,,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),,還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,,提高了工作效率和工作質(zhì)量,,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,,為我公司每月增值幾萬元的收入,。如:邊角料以廢變寶。

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

(1)班組管理方面:如,,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,,沒有高素質(zhì)的員工,,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,,因此在以后的工作中,,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),,企業(yè)文化是很重要,。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,,必須把握‘嚴(yán),,細(xì),實”的原則,,以后要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實,。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),,人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

新的一年意味著新的起點,,新的機(jī)遇,,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn),。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,。

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

回顧一年的工作,,有很多感概。我主要的職責(zé)是通過計劃,、組織,、控制與領(lǐng)導(dǎo)來實現(xiàn)對車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中,,有成績,,也有不足,。下面我這一年的工作進(jìn)行述職,請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正,。

積極圍繞車間中心工作,,堅持以人為本,堅持完善車間職工代表大會制度,,進(jìn)一步深化廠務(wù)公開,,積極探索車間民主管理新形式,強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè),,充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,,為段、站深化改革,、促進(jìn)發(fā)展,,全面實現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動力。

1,、增強(qiáng)意識,,聚心合理,在推動民主政治建設(shè)上取得了新成效,。結(jié)合本車間實際,,把勞動關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證,、制度上落實,、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求,,積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè),,形成強(qiáng)大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ),。

2,、行使職權(quán),提高工作質(zhì)量,,推動職代會制度建設(shè)取得新成效,。認(rèn)真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細(xì)則》,,完善車間職工代表大會制度建設(shè),。嚴(yán)格按照職代會條例行使職權(quán)。做好提案征集工作,,車間有能力自己解決的立即解決,,超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋,征求盡快立案,,做到件件有回音,,案案有落實,。按照述廉、評廉,、考廉有關(guān)規(guī)定,,做好述職評議工作,把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù),。同時抓好車間職工代表隊伍建設(shè),,提供一切可能的機(jī)會讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn),不斷提升職工代表素質(zhì),,使職工代表一新的面貌投入到實際工作當(dāng)中去,。

3、求效務(wù)實,,探索創(chuàng)新,,深化廠務(wù)公開。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開化,、規(guī)范化建設(shè),,不斷完善廠務(wù)公開運作機(jī)制。有效利用車間公示欄,,大力推廣“陽光工程”,,做到了職工想知道什么就能知道什么,認(rèn)真聽取職工群眾的意見和建議,,對于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程,,確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán),、監(jiān)督權(quán),,使民主管理公開化落實處,。

一年來,,我始終堅持理論學(xué)習(xí),過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式,,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,,世界觀、人生觀,、價值觀得到了改造,,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時,,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識,、市場經(jīng)濟(jì)知識,關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢,,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念,,積極拓展視野,,拓寬思路。

不斷提高自身理論水平和管理能力,。在思想上,、行動上,我始終與上級保持高度一致,,堅決服從上級組織決定和安排,,堅定不移地貫徹上級的方針政策,堅決執(zhí)行上級各項工作部署,。在開展的四查一整頓活動中,,我堅持帶頭從自身做起,對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上,、管理上,、作風(fēng)上存在的問題逐條落實整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終,,通過不斷學(xué)習(xí),,提高了思想覺悟,堅定了政治信仰,,始終保持了思想上的先進(jìn)性,。

由于對運輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,再加上設(shè)備維修,、施工多,,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗,安全基礎(chǔ)薄弱,,安全壓力空前,。安全的好壞,事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局,。作為基層安全管理第一責(zé)任人,,我始終堅持“安全第一”的思想,做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓,。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè),。

堅持以“逐級負(fù)責(zé)”為主線,落實“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),、分工負(fù)責(zé),、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求,,從車間班子,、各值班主任到班組長、各崗位職工,逐級確立“安全第一責(zé)任人”,,細(xì)化了車間大班管理人員,、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級崗位工作標(biāo)準(zhǔn),、程序和內(nèi)容,,把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實檢查監(jiān)督制度,。完善了車間班子,、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度,。運用“盯住不落實的事,,盯住不落實的人”的工作方法,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,,杜絕嚴(yán)不起來,,落不下去現(xiàn)象。

面對難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),,我沒有畏縮,,而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議,群思廣益,,凝聚力量,,帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運輸效率為己任,強(qiáng)化運輸組織,,力爭多編快解,,努力壓縮中時、停時和保有量,,盡可能的增加辦理輛數(shù),,確保各項任務(wù)指標(biāo)的完成。

真正實現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變,,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識,,充分調(diào)動各方面積極性,一年來,,在規(guī)范管理上,,我突出抓好以下幾項工作,。一是抓好成本控制,,主持召開了成本專題會議,要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作,,切實做到材料發(fā)放的合理性,、可行性,具有說服力,維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性,。二是落實經(jīng)營責(zé)任制,,將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組,,壓力層層傳遞,,確保了各種成本不超標(biāo)。

今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨,,責(zé)任更加重大,,形勢更加嚴(yán)峻。我愿盡我所能,,以車站,、車務(wù)段的發(fā)展為己任,團(tuán)結(jié)和依靠廣大干部職工,,不斷探索新體制下管理的新途徑,,為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績,再作新貢獻(xiàn),。

此致

敬禮,!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx年即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,,廣大職工的支持努力下,,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù),。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃,,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正:

什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,,就是不簡單,;什么叫做不容易?將大家公認(rèn)容易的事情,,非常認(rèn)真地做好它,,就是不容易。我原擔(dān)任腐乳車間副主任,,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算,、安全質(zhì)檢,、鍋爐運行、保全維修等幾方面,。6年間在這些日?;A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心,。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠,;前兩年沒有電工,,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障,;因始終兼職著會計核算,,臨近月底、年底的時候,,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,,其實說了不等于做了,,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正,。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內(nèi),。所以,,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算,,米酪酒按10月單位成本算,,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元,。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時間兩庫對倒腐乳45000桶,;擦桶、帖標(biāo)92059桶,。

新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,在很短的時間內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒,、14日開始試產(chǎn)腐乳,,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,,接下來的12月預(yù)計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶,、米酪約15000kg。新車間預(yù)計產(chǎn)值達(dá)到約140萬元(腐乳按含稅價計算的,,米酪酒按10月單位成本算),。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用,、租金,、折舊等項損失達(dá)到了最小化。

年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),,要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備,。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與12家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量,、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,,細(xì)致的計算,,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內(nèi),,確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù),。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細(xì)計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,,為企業(yè)起草,、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力,。而后四車間的基礎(chǔ)布局,、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與,、設(shè)計,、改進(jìn),盡最大努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實用數(shù)據(jù),。

新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程,、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境,。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題,。一個半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗,、適應(yīng)工藝流程,,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計變動改造了11處,,起到的意想不到的效果,。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,,免得設(shè)備使用總要受制于人,,因為我企業(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時到位,,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費,。

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,,穩(wěn)定重于一切,!老子講:“天下難事,必作于易,;天下大事,,必作于細(xì)?!笨芍^是成也細(xì)節(jié),,敗也細(xì)節(jié),所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾,。如:我部門都是些年過半百的老師傅,,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度,、新工作,、新觀念、新社交都比較慢,。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決,。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’,;還有,,為保證生豆?jié){能保持‘最佳狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等,。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么,?是一種自我的約束能力,。萬總工作報告中也曾提到的:“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì),!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),,我在車間開展每日之星評選活動,,使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,,起到了很好的效果,。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,,提升整體水平,。

不足:

1,、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達(dá)到效果,。一位名人說過:能滿足人最深層,、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn),。所以在今后的工作中我要多表揚,、多鼓勵認(rèn)可他們一點一滴工作成果。使全體人員,,既車間的每一個細(xì)胞都充滿活力,,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū),。

2,、我在與各部門配合上還有欠缺點?!芬姴黄揭宦暫稹臅r代已經(jīng)一去不返了,,當(dāng)下各團(tuán)隊精誠團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,,踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),。

3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美,。而我在做思想工作上還是弱項,,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,,工作還不到位,。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用,。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我多加幫助指正和教導(dǎo),,使車間的管理模式早日進(jìn)入全員自主,、自覺狀態(tài),而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度,。變“要我干”為“我要干”,!

4、對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,,今后要改進(jìn)自己,、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者勝,!對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,,堅決執(zhí)行,不容含糊,,發(fā)揮自己身上每個細(xì)胞的智力,,優(yōu)秀完成任務(wù)。

規(guī)劃:

1,、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近,。因為具個人核算,車間產(chǎn)值達(dá)到350萬,,贏利前景非常樂觀,。

2、在車間內(nèi)部試行獎金打分制,。每天車間給班組打分,、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn),。讓那些出工少出力的,、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁,。

3、在新設(shè)備和老工藝上取長補短,,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素,。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng),。

4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn),、物品,、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,,控制住產(chǎn)品單位成本,,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5,、腐乳已有千年歷史,,500年前已響譽全球并出口各國。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品,,它前景廣闊,,具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果,、實用的設(shè)備,、行業(yè)新標(biāo)等知識,使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步,。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品,。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要,。在今后的工作中我更要塌實細(xì)致、樂于奉獻(xiàn),。我給自己的要求是每天提高一點點,,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值,。作為一名車間主任,,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處,。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,,為企業(yè)拼命工作,,做出我們最大貢獻(xiàn)!

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇十四

自從xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,,回首也有四個月了,,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,機(jī)器設(shè)備的增加,;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大,、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從x月份庫量為680603pcs到x月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,,oem335353pcs,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由x月份,,xx到x月份達(dá)到,,提高了,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制。

3,、從x月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

x月,、x月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。x月,、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在xx年中加強(qiáng)管制,。

數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在x月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

2,、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地,。

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),,加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),,盡自已最大的努力把工作做到最好,;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,扎實整改,,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù),。

總結(jié)如下:

1,、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,,充分利用班前會,,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識,。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成xx個訂單與樣機(jī),,其中x%的是保證了進(jìn)度要求,。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),,質(zhì)量與效率都不是很高。

3,、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁,,夾具,,樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

xx年需要改進(jìn)的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,,為了在今后的工作中取得更好的成績,,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為,。

2、獎懲分明,,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,,做到責(zé)任到人,、分工明確、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5、合理搭配人員分配工作,,取長補短,,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決,。

車間主任年終工作報告 車間主任年終報告篇十五

桃花落去,,梅雪冬陽。自從200x年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,,回首也有四個月了,,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,機(jī)器設(shè)備的增加,;人員的穩(wěn)定,;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,,oem335353pcs,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83,。1%到12月份達(dá)到84,。5%,提高了1,。4%,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制,。

3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14,。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月,、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

1、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,,但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。

2、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在xx年中加強(qiáng)管制,。

產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2,、在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸。

如果說200x年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,擁有一片更廣闊的天地,。xx年八個方面中存在的不足,,在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實施以下五方面:

1,、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性,;

2、加強(qiáng)提高員工的操作技能,,提高生產(chǎn)效率,;

3、有效的安排好生產(chǎn),,減少時間的滯留性,。

1、加強(qiáng)培訓(xùn),、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率;

2,、加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng),;

3、加強(qiáng)對重點工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,;

1、加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,,提高一次性合格率;

2,、加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,;

3、加強(qiáng)對銀絲,、手指套等輔助材料的管控,;

1、加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn),;

2,、要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

在新的一年來臨之際,,我希望公司能在新的一年中,,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,,后果不堪設(shè)想。我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育,。

為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,,給員工都配備好考勤卡,,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以,。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,,有時按排加班時就更難忍受,;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,,以廠為家??我建議在xx年,,公司能在這方面有所改善及提高,。

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