總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧,。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇一

20xx年銷售891臺(tái)，各車型銷量分別為富康331臺(tái);xx161臺(tái);xx3臺(tái);xx2臺(tái);xx394臺(tái),。其中xx銷售351臺(tái),。xxxx銷量497臺(tái)較04年增長45(04年私家車銷售342臺(tái))。

為提高公司的知名度,，樹立良好的企業(yè)形象,，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通,、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí),，把更多的'客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索,。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)1xx,，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇,、報(bào)花5xx,、電臺(tái)廣播140xx次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷,。公司并在20xx年9月正式提升任命xxx同事為xxxx廳營銷經(jīng)理,。工作期間xxx同事每日按時(shí)報(bào)送營銷表格，盡職盡責(zé),，為公司的.營銷工作做出貢獻(xiàn),。

報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要,，關(guān)系到xxxx公司日后對本公司的審計(jì)和xxxx的驗(yàn)收,，為能很好的完成此項(xiàng)工作，20xx年5月任命xxx同事為信息報(bào)表員，進(jìn)行對xx公司的報(bào)表工作,，在工作期間xxx同事任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了xx公司交付的各項(xiàng)報(bào)表,，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn),。

20xx年為完善檔案管理工作,，特安排xxx同事為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案,、車輛進(jìn)銷登記,、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)xxxx公司等，工作期間xxx同事按照公司規(guī)定,，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù),。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇二

20xx年要提高二及市場銷量，預(yù)計(jì)至少達(dá)到總銷量的30%,，同時(shí)優(yōu)化庫存，堅(jiān)守先進(jìn)先出的原則,。

1,、從表中能夠看出，優(yōu)優(yōu)是我們的主打車型,，占總銷量的63%,，

2、優(yōu)優(yōu)柴油,、優(yōu)勁,、優(yōu)雅這些車型銷量別大，應(yīng)該作為我們的`利潤車型,。

老職員中銷量最高的是xxx,，也是銷量最平穩(wěn)的一具，在新職員中,，劉聰銷量較平穩(wěn),，高出輝銷量直線上升。其它銷售顧咨詢銷量時(shí)高時(shí)低,，說明產(chǎn)品和競品知識(shí)還別堅(jiān)固,，銷售技巧有待提高。

2,、在這些抱怨中,，由于信息員及時(shí)與銷售部溝通配合，最終關(guān)閉抱怨,，沒有考核,。但是1位客戶梅慶坤投訴合格證別及時(shí)，導(dǎo)致最終考核公司14000元，這也許是因?yàn)槲覀兏鞑块T溝通別及時(shí)所造成,，給公司造成了很大的損失,，在未來的工作過程中我們一定幸免此類情況再次發(fā)生。

3,、在未來工作過程中,，首先要思考情況發(fā)生的嚴(yán)峻性，因?yàn)閺S家客服部門是一具很嚴(yán)格的部門,，同時(shí)考核嚴(yán)峻,，因此我們要引以為戒，加強(qiáng)各部門溝通,，杜絕抱怨和考核,。

1、由于我公司客服部門還別太完善,，在回訪客戶過程中,，客戶對銷售顧咨詢的服務(wù)都很中意，但是有客戶抱怨合格證賦予別及時(shí),，其中有一位客戶投訴銷售顧咨詢態(tài)度不行,，造成客戶抱怨，我差不多向客戶溝通了此件情況,，也尋此銷售顧咨詢了解了事情,，真的存在銷售顧咨詢態(tài)度別是太端正的咨詢題，沒有和客戶溝通好,，我希翼未來客服加強(qiáng)監(jiān)督,，銷售顧咨詢端正態(tài)度，提高客戶中意度,。

1,、由于每個(gè)人的崗位職責(zé)別明確，導(dǎo)致部門之間溝通存在一定的障礙,，遇到咨詢題推卸責(zé)任,，信息傳達(dá)別到位，忽略時(shí)刻觀念,，造成工作無法正常的進(jìn)行,。

2、每個(gè)人有時(shí)候要身兼多職,，無法做到每項(xiàng)工作細(xì)致,、仔細(xì)。

3,、每次例會(huì)解決別了實(shí)質(zhì)性咨詢題,。

4,、缺乏制度約束，導(dǎo)致人員不行治理,，工作無法向前推進(jìn),。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇三

20xx年即將過去，在這段時(shí)間里,，我通過努力的工作,，在辛勤付出的同時(shí)我也學(xué)習(xí)到更多，借此機(jī)會(huì),，我對自己的工作做一下總結(jié),，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己,，以至于把工作做得更好,，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

我是20xx年xx月xx日來到貴公司工作的,。作為一名新員工,，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后,，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，一邊摸索市場,，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我會(huì)及時(shí)請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,，一起尋求解決問題的方案,，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助! 通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)在我對市場有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰,。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,，對市場的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。

在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),，自己的能力,，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。現(xiàn)存的缺點(diǎn)：對于市場的了解還是不夠深入,，對專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,，對一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法,，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn),。

市場分析 我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閺V東西部周邊,，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格,，客戶對價(jià)格非常敏感,，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。

從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺(tái),，越野車一臺(tái),，轎車一臺(tái)，跑車一臺(tái),，總利潤11500元,，凈利潤10016元，平均每臺(tái)車?yán)麧櫴?339元,。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,，今年的年銷量達(dá)到80臺(tái)，利潤達(dá)到160000,，開發(fā)新客戶10家,。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的我有信心! 隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,，希望與機(jī)遇并存,，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的,。

深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,，準(zhǔn)確掌握市場動(dòng)態(tài)

與客戶建立良好的合作關(guān)系

不斷的增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)

努力完成現(xiàn)定任務(wù)量

最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),，我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,，取其精華,，去其糟粕，和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切,。我有信心在我們共同的努力下，讓公司就像我的名字一樣迎春破曉,，霞光萬丈!

銷售總是要面臨很多不同的顧客,，將自己的經(jīng)驗(yàn)記錄總結(jié)下來會(huì)讓自己有更多的收獲。下面給大家分享汽車銷售的工作總結(jié),，歡迎借鑒,！汽車銷售工作總結(jié)1

轉(zhuǎn)眼間,，我來到4s店已經(jīng)一年了。這期間,，從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員,。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，一邊摸索市場,，遇到銷售和專業(yè)方面的`難點(diǎn)和問題，我都及時(shí)請教有經(jīng)驗(yàn)的同事,，一起尋求解決問題的方案,，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái),。

這一年時(shí)間,，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解,，使我深深的愛上了自己所從事的工作,，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作,。

短短的一年時(shí)間,，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判,、分析客戶情況的,。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人,，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn),，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以,，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判,。

現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈,，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存,，成功與失敗并存的局面,，所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。

而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作,。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多,，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度,。我相信只有這樣才能把工作完成的更好,。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇四

記得在申蓉上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的,，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì),，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢想，我會(huì)加倍努力的工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天,，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。

從20xx年03月14日到現(xiàn)在,，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作,，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí),，雖然晚上感到疲憊和勞累,，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候,，自己的內(nèi)心感到十分的滿足,，非常有成就感。

在此之前的工作中,，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感,。

現(xiàn)在的工作，無論忙與累,，無論有什么挑戰(zhàn)和困難,，我能夠清晰地體會(huì)到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的!我沒有隨波逐流,，人云亦云;我沒有搖擺不定,，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰,。我尋找到了自己想要的工作,，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)!

說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況,。

在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主,，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè),，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好,。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任,。作為企業(yè)的門面,，企業(yè)的窗口,，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。

所以更要提高自身的素質(zhì),，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,。

在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,。此外,，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場的動(dòng)態(tài)，走在市場的前沿,。經(jīng)過近一年的磨練,，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問,。

在車市火爆的20xx年,，上海大眾以72.9萬臺(tái)的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺(tái)的成績?nèi)〉萌珖N量第一,，真的很為自己的`品牌和公司而驕傲!從20xx年05月至今，我銷售了近一百臺(tái)新車,，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo),，特別是在20xx年11月完成了單月銷售20臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度,，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題,，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。

總結(jié)我成功的原因,，其實(shí)就一個(gè)字,，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌,，我愛我自己,，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶,。

我熱愛自己的工作,，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài),，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御,。

當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí),，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。

1,，在自己簽的第一個(gè)訂單中,，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò),，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。

2,，在國慶大假期間的一次試駕中,，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚,，行人輕微受傷,，試駕車大面積維修。

總的來說這兩次重大的失誤,，還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因,。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容,。

通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率,。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇五

根據(jù)7月上報(bào)給大區(qū)的廣告計(jì)劃及總公司要求配合的系列活動(dòng),，主推__紀(jì)念版，在7月21日的__晚報(bào)上刊登了“____車型”的軟文及__天下的彩色豎通欄,，并推出了系列優(yōu)惠活動(dòng),。廣告刊登后收到咨詢電話23個(gè)，由于紀(jì)念版的限量發(fā)行,，我們只能對一些用戶表示歉意,，因此此次紀(jì)念版的推出一定程度上吸引了消費(fèi)者的眼球，取得了不錯(cuò)的效果,。另在7月26日的___報(bào)就___車的雙冠王作了一次通欄并同時(shí)推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動(dòng),，為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳，同時(shí)也讓更多的消費(fèi)者對東風(fēng)雪鐵龍品牌的賽車品質(zhì)加深了解,。針對上述兩個(gè)有紀(jì)念意義的活動(dòng),，我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅,、吊旗,、海報(bào)等平面廣告手段。

在11月初,，我們參加了___與__交通臺(tái)聯(lián)合舉辦的“與f1共舞”的車展活動(dòng),，并進(jìn)行了交通臺(tái)的直播，并播報(bào)了有關(guān)雪鐵龍與世界拉力賽的淵源,。

在針對大客戶的營銷活動(dòng)中,，我公司在7月12日邀請了__市錫山區(qū)區(qū)政府即將進(jìn)行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進(jìn)行了深度試乘試駕活動(dòng)同時(shí)在太湖邊的桔園進(jìn)行了采桔的'聯(lián)誼活動(dòng)，此次活動(dòng)共有48人參加，意向客戶達(dá)6個(gè),， 到月底實(shí)際成交客戶4個(gè),。

對于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往__東山舉辦了攝影自駕游,，共有70余人參加了此次活動(dòng),，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了攝影作品的評比，評比結(jié)果將在12月份公布,，同時(shí)會(huì)將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進(jìn)行展示,，并在12月《無錫車市》上刊登相關(guān)的廣告圖片、照片和文章,。

本月其他品牌也加大力度,，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮,，例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1,，好禮等著你”(1、享受_年或_萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費(fèi)更換;2,、抽取“幸運(yùn)車主”赴德親臨20__世界杯;3,、試乘試駕，即獲贈(zèng)精美禮品外,，另還有購車保險(xiǎn)的優(yōu)惠),，總體價(jià)格已經(jīng)跌破__萬;千里馬大幅度降價(jià)，跌幅達(dá)___元;故大多數(shù)是通過各種途徑進(jìn)行降價(jià)促銷以剌激消費(fèi)者的購買欲,。而我公司通過上述各項(xiàng)營銷方案的實(shí)施在不斷鞏固老客戶的同時(shí)積極走出展廳,，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動(dòng)尋找其他客戶群體,，本月共完成了50臺(tái)車的銷售,，完成大區(qū)下達(dá)的任務(wù)的69.4%，比去年同期銷售量61臺(tái)減少18%,，與10月的50臺(tái)持平,。為了能在12月份完成大區(qū)的任務(wù)，我公司銷售上也實(shí)行了聯(lián)動(dòng)考核,，將11月未完成的指標(biāo)并入12月份一起完成,。另外針對大用戶，我們將進(jìn)一步跟進(jìn),，與相關(guān)單位的車改辦公室加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),，開展各項(xiàng)聯(lián)誼活動(dòng)，同時(shí)對于大客戶制定相應(yīng)的銷售政策,，對我公司的各類車型進(jìn)行有針對性的介紹,。

同時(shí)提兩條建議：

1,、應(yīng)加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面,。

2、應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對__雙冠王及愛麗舍16v發(fā)動(dòng)機(jī)的電視,、廣播,、網(wǎng)絡(luò)的宣傳，以其進(jìn)一步讓消費(fèi)者了解富康的賽車品質(zhì)及___16v發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能,。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇六

轉(zhuǎn)眼間,，我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間,，從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員,。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題,我都及時(shí)請教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助! 也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)。

這半年間,，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí),，同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作,，自己所銷售的汽車,。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的'半年時(shí)間,，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的,。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn),，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們,。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶,，我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧,，來進(jìn)行談判。

現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的,。

而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛,、快樂的心態(tài)迎接一天的工作,。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,，那么我和別人比服務(wù),。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點(diǎn)

對于市場的了解還是不夠深入,，對專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,，缺乏經(jīng)驗(yàn)。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法,，并積極學(xué)習(xí),、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的銷售技能,。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇七

本人于1986年8月從汽車維修專業(yè)畢業(yè)分配到青海省海南藏族自治州職業(yè)技術(shù)學(xué)校,，從事汽車駕駛和維修工作，經(jīng)過二十幾年的不斷學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累,逐漸成長為業(yè)務(wù)骨干;由于這么多年在汽車維修教學(xué)工作的實(shí)踐和總結(jié),，對于這個(gè)專業(yè)教學(xué)有著深刻的理解和體會(huì),。

我始終在教育教學(xué)工作中堅(jiān)持“安全第一、誠信之上”的原則,，始終把車輛的安全放在工作的第一位,，教育學(xué)生不因利益誤導(dǎo)和欺詐客戶，堅(jiān)持誠實(shí)守信的信念,，這使得這些年來我的客戶都成為我的好朋友;在技術(shù)上勇于攻堅(jiān),、解決修理難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),，成為大家信賴的“技術(shù)能手”,，哪怕是其他修理廠里遇到的一些技術(shù)難題，這樣只要有我們的團(tuán)隊(duì)上手,，都會(huì)迎刃而解,。在汽車維修的教育教學(xué)工作中，不怕苦,、不怕臟,、不怕累，刻苦學(xué)習(xí),、努力鉆研,，從擰好一顆螺絲釘做起，踏踏實(shí)實(shí)教會(huì)每個(gè)學(xué)生修好每一個(gè)故障,、每一輛車,，始終做到讓客戶滿意、放心用車,。

近幾年來,，通過運(yùn)用自己所掌握的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為我校解決了諸多汽車維修中的難點(diǎn)問題,如：

1,、帕薩特1.8l單缸5閥轎車進(jìn)排氣門修配裝復(fù)后斷裂案例分析

(1)現(xiàn)象：帕薩特轎車，排量為1.8l,，單缸5閥,。凸輪軸鏈板和氣門響聲很大，裝配后著車進(jìn)排氣門較容易斷裂,。

(2)故障檢查：拆開氣缸蓋,，發(fā)現(xiàn)氣門嚴(yán)重積碳，顯然是平時(shí)車輛保養(yǎng)不好,，以及所更換的機(jī)油品質(zhì)不佳，沒有按照保養(yǎng)周期定期進(jìn)行保養(yǎng),，機(jī)油油路堵塞,，大小瓦磨損，氣缸蓋上面的機(jī)油壓力較低造成,。

(3)故障測試：解體發(fā)動(dòng)機(jī)徹底清洗,，更換大小瓦、更換大修包,、以及更換已磨損的器件之后,，進(jìn)行裝復(fù)，點(diǎn)火試車,，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),，噪聲消失，測試加速性能,，猛踩加速踏板只聽見“啪”的一聲響,，發(fā)動(dòng)機(jī)即出現(xiàn)發(fā)抖，測試氣缸壓力第二缸為0kpa,，用診斷儀檢測電控系統(tǒng),，無故障碼，拆下正時(shí)前蓋及氣缸蓋,，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到第一缸壓縮上止點(diǎn),，曲軸和排氣凸輪軸兩個(gè)正時(shí)點(diǎn)對準(zhǔn)，進(jìn)排氣凸輪軸兩缺口對應(yīng)記號(hào)間的鏈銷是16個(gè),。拆下氣缸蓋,，發(fā)現(xiàn)第二缸1個(gè)排氣門由卡簧位處斷開，究其原因歸結(jié)到凸輪軸正時(shí)鏈條記號(hào)對得不準(zhǔn),。

(4)故障分析：

a.氣門拆卸中受傷,。拆氣門需用專用工具壓縮氣門彈簧取出卡簧，而一般汽車修理廠沒有專用工具,，拆卸常用套筒卡在氣門頂端,，以捶猛打套筒使卡簧自動(dòng)跳出,。由于錘擊強(qiáng)烈振動(dòng)或套筒移位頂?shù)綒忾T頂部，氣門材料較脆和卡簧位很細(xì)而細(xì)小裂紋,，當(dāng)裝回后發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，受傷出現(xiàn)斷裂。

b.氣門卡簧裝配不到位或清洗不干凈有雜物卡住,，氣門不在中心位置,，上下運(yùn)動(dòng)時(shí)四周受力不均，從脆弱的地方扭斷,。

c.更換的氣門質(zhì)量有問題

d.正時(shí)裝配不對,，頂斷氣門。

a和c的情況占現(xiàn)實(shí)中絕大多數(shù),。大眾系列轎車(如捷達(dá)王,、帕薩特和奧迪)的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用可變正時(shí)，它的工作特點(diǎn)是曲軸通過齒形傳動(dòng)帶首先驅(qū)動(dòng)排氣凸輪軸,，排氣凸輪軸通過鏈條驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸,，系統(tǒng)只對進(jìn)氣凸輪軸進(jìn)行調(diào)整，排氣凸輪軸由曲軸正時(shí)齒帶驅(qū)動(dòng),，不能調(diào)整,。進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整是通過電控液壓活塞將油壓作用于鏈條收緊器來完成，工作油路與氣缸蓋油道相通,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí),，可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)器下降，上部鏈條被放松,，下部鏈條作用著排氣凸輪軸旋轉(zhuǎn)拉力和調(diào)節(jié)器向下的推力,。由于排氣凸輪軸在曲軸正時(shí)帶的作用下不可能逆時(shí)針反轉(zhuǎn)，所以進(jìn)氣凸輪軸受兩個(gè)力的共同作用：一是調(diào)節(jié)器推動(dòng)鏈條傳遞給排氣凸輪軸的拉力;二是在排氣凸輪軸正常旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下鏈條的拉力,。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于小負(fù)荷工況時(shí),，控制油路打開，鏈條收緊器在油壓的作用下保持正常位置,，此時(shí)配氣相位無變化,，這也是該系統(tǒng)的不調(diào)節(jié)位置。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300r/min,，調(diào)整活塞將控制油路接通,，鏈條收緊器在油壓的作用下，向下頂起,，進(jìn)氣凸輪軸配氣相位變化,，進(jìn)氣門開閉時(shí)刻提前。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3600r/min,，調(diào)整結(jié)束,，鏈條收緊器回到功率調(diào)整正常位置,。

根據(jù)以上分析情況，進(jìn)氣凸輪軸提前角不是很大,，維修中可能把兩個(gè)凸輪軸上記號(hào)間鏈節(jié)裝為15個(gè)或17個(gè),，主要是由于沒有機(jī)油壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)后凸輪軸收緊器上部不是在最高位,，相當(dāng)于正時(shí)提前工作的狀態(tài),，如果這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)難著車、發(fā)抖加速無力,，電控系統(tǒng)有00515故障碼(霍爾傳感器對正極短路/斷路或?qū)Υ铊F短路)加速使進(jìn)氣凸輪軸提前工作時(shí),，氣門不會(huì)與活塞相頂，退一步講,，就算活塞頂?shù)綒忾T,，應(yīng)該是進(jìn)氣門而不是排氣門，而且進(jìn)氣門受傷部位在中下部彎曲,。我廠維修過的幾輛相通故障的大眾車，正時(shí)帶被拉斷,，氣門都是中下部彎曲,，沒有一個(gè)由卡簧處折斷，有些維修人員拆過氣門再裝回去莫名其妙地?cái)嗔?，因?yàn)椴欢龝r(shí)提前系統(tǒng)工作原理,，又找不到事故的真正原因，將事故歸結(jié)到凸輪軸鏈條裝錯(cuò),，這一觀點(diǎn)有點(diǎn)勉強(qiáng),。

(5)結(jié)論：拆氣門時(shí)盡量用專用工具壓彈簧取出卡簧;實(shí)在條件有限時(shí)，用套筒卡住并用錘子輕打,，千萬不能讓套筒頂在氣門頂端上打,，拆出后清洗干凈，仔細(xì)看氣門有無裂紋,，更換氣門時(shí)要選信譽(yù)好的供貨商的貨;裝配前,，氣缸蓋、氣門及彈簧要清洗干凈,，卡簧裝到位;凸輪軸正時(shí)鏈條裝配時(shí)先用工具吧凸輪軸正時(shí)收緊器向上調(diào)到最高位,，并讓凸輪軸上的小四方標(biāo)記與軸承蓋上的小三角標(biāo)記對準(zhǔn)，且兩個(gè)記號(hào)之間的鏈節(jié)為16個(gè),，且發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與排氣凸輪軸兩個(gè)正時(shí)記號(hào)對準(zhǔn);著車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30min,，剛開始加速要緩慢一點(diǎn)，這樣如果氣門有雜物卡住或卡簧少量沒到位也能自動(dòng)排除,。

2,、日產(chǎn)尼?；鸹ㄈ湫凸收习咐治?/p>

(1)現(xiàn)象：一輛日產(chǎn)尼桑風(fēng)度a32行駛9萬公里，來我廠維修客戶稱車無大的毛病,，就是半年多來節(jié)氣門,、噴油嘴、火花塞都沒有動(dòng)過,，想著應(yīng)該清洗和更換火花塞了,。修理工檢查時(shí)的確也沒有發(fā)現(xiàn)啥毛病。怠速平穩(wěn),、加速也好,，想想客戶說的也有道理，于是清洗了節(jié)氣門噴油嘴,，更換了火花塞,，但是這樣便引來了問題。

怠速比以前高100r/min,，并且間歇性抖動(dòng)一下,。間歇時(shí)間長短不等，有時(shí)抖動(dòng)厲害,、有時(shí)輕微顫抖,，厲害時(shí)甚至熄火，立即點(diǎn)車又能重新啟動(dòng),。加速跟以前一樣,。

(2)故障檢查：用車博士檢測，無故障存在,，懷疑是油壓不穩(wěn),。

(3)故障測試：接上油壓表后，油壓平穩(wěn),，怠速時(shí)為2.0kpa,。車本來好好的，想想也沒做別的,，只是清洗,、換火花塞，于是便告訴司機(jī)可能是電腦自學(xué)習(xí)的自適應(yīng)過程,，過一星期怠速就會(huì)降低,，原來抖動(dòng)也將消失。一周后司機(jī)把車開來,，怠速和原來一樣了,，但抖動(dòng)仍存在。既然怠速好了,，那問題肯定在火花塞上,。此車裝的是白金火花塞,，拆下新的火花塞，裝上舊火花塞,，故障消失,。

(4)故障分析：火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)重要的組成部分，其好壞和匹配直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和點(diǎn)火能量,。選用火花塞時(shí)應(yīng)注意：火花塞間隙應(yīng)一致,，一般為0.6～0.8mm;熱值應(yīng)相同。

我國根據(jù)熱特性分為熱型和冷型火花塞,，所謂熱特性是指火花塞瓷絕緣管裙部的熾熱端將熱傳導(dǎo)至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的能力,，是在特定條件下的一種比較值。通常壓縮比為3～4的發(fā)動(dòng)機(jī)宜使用熱值為20～35的性火花塞;壓縮比為5.5～7的發(fā)動(dòng)機(jī)使用145～200的冷型火花塞,。

火花塞熱特性選取是否合適可以用絕緣體裙部的顏色來判斷,，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速以外的正常工況下運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)后觀察裙部顏色，若裙部呈淺褐色并且干凈,，說明選型正確;若裙部轔色,，說明選用火花塞太冷;若裙部呈灰白色，且電極有被燒蝕痕跡,，則選用的火花塞太特別是獨(dú)立點(diǎn)火的火花塞,，若選用不正確將引起故障燈常亮。用電腦檢測是“點(diǎn)火線圈1,、2,、3,、4,、5、6短路”,。

(5)結(jié)論：由于各種發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性不同,，沒有一種標(biāo)準(zhǔn)的火花塞能夠適應(yīng)所有的發(fā)動(dòng)機(jī)。因此必須要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性來選擇相適應(yīng)的火花塞,，這就是火花塞的選型,。選型的基本原則是：“熱型”發(fā)動(dòng)機(jī)(大功率、大壓縮比,、高轉(zhuǎn)速)應(yīng)選配“冷型”火花塞(裙部長度短,、導(dǎo)熱長度短);“冷型”發(fā)動(dòng)機(jī)(小功率、小壓縮比,、低轉(zhuǎn)速)應(yīng)選配“熱型”火花塞(裙部長度長,、導(dǎo)熱長度長)，以維持火花塞的熱平衡,，使其工作溫度保持在500～850℃工作范圍,。建議更換的新火花塞與原車舊火花塞的型號(hào),、電阻、耐高溫系數(shù)等參數(shù)要一致,，普通火花塞間隙正常為0.5~0.6mm,。這也說明了正確選用配件的重要性。

認(rèn)真安排好學(xué)徒培訓(xùn)工作提高學(xué)徒的理論水平和操作水平,，搞好學(xué)徒培訓(xùn)工作是我廠一項(xiàng)長抓不懈的工作,，為此我廠認(rèn)真制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次學(xué)徒培訓(xùn),，開展形式多樣的`學(xué)徒培訓(xùn),，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒機(jī)制，有技術(shù)管理員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗,，始終給學(xué)徒安全操作敲響警鐘,，增強(qiáng)學(xué)徒在維修中的責(zé)任感。

具體帶學(xué)生段如下：

1.通過網(wǎng)絡(luò)和一些視頻資料教育學(xué)生汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專業(yè)思想,，激起學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)技術(shù)的熱情。

2.帶學(xué)生到其他修理廠切身理解青海省汽車維修市場現(xiàn)狀

3.帶領(lǐng)學(xué)生仔細(xì)熟悉汽車修理的環(huán)境,、修理的手動(dòng)和電子工具的使用,。為將來的學(xué)習(xí)任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和老師的交換指導(dǎo),，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,，把所學(xué)的理論學(xué)問加以

印證、深化,、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析、處理實(shí)際修理任務(wù)的能力,，為后繼更復(fù)雜,、更高深的專業(yè)維修學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.每個(gè)階段的學(xué)習(xí)結(jié)束后,，都要求學(xué)員認(rèn)真總結(jié),，并進(jìn)行嚴(yán)格的考核，未通過者不允許進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)實(shí)踐,。

6.汽車維修學(xué)習(xí)是對學(xué)生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉,。在整個(gè)學(xué)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察,、理論,，使學(xué)生的動(dòng)手能力逐步得到提高。

本人的從事汽車維修教學(xué)職業(yè)生涯中，在學(xué)徒時(shí)期一是不怕苦,，不怕累,，不怕失敗，勇于挑戰(zhàn)困難,，二是膽大心細(xì),，認(rèn)真作業(yè);第二個(gè)歷程是獨(dú)立操作過程，增強(qiáng)責(zé)任心,，為自己修的每一輛車負(fù)責(zé),，努力積累經(jīng)驗(yàn);第三個(gè)歷程就是作為診斷師傅，當(dāng)達(dá)到能獨(dú)立操作后,，進(jìn)一步提高自己的修理水平,，努力學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摚眯膶⒕S修的故障記錄下來,，并以理論來指導(dǎo)和聯(lián)系這些實(shí)際的維修實(shí)踐,，總結(jié)提高自己的知識(shí)技能，一步一步向維修技師的水平接近,。到如今無論是車輛動(dòng)力,、底盤、電器方面的故障,，在本人手上都能得到有效解決,，得到了維修工和客戶尊重與認(rèn)可。在技術(shù)不斷進(jìn)步的今天,，本人清醒的認(rèn)識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí),，用理論聯(lián)系實(shí)際，不斷地提高自身的維修水準(zhǔn),，更能使自己更上一層樓,，才能更好地服務(wù)社會(huì)和讓客戶滿意。

綜上所述,，根據(jù)自己的技術(shù)能力和業(yè)績,對照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本人已具備了技師水平,。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇八

根據(jù)7月上報(bào)給大區(qū)的廣告計(jì)劃及總公司要求配合的系列活動(dòng),，主推xx紀(jì)念版,，在7月21日的xx晚報(bào)上刊登了“xxxx車型”的軟文及xx天下的彩色豎通欄，并推出了系列優(yōu)惠活動(dòng),。廣告刊登后收到咨詢電話23個(gè),，由于紀(jì)念版的限量發(fā)行，我們只能對一些用戶表示歉意,，因此此次紀(jì)念版的推出一定程度上吸引了消費(fèi)者的眼球,，取得了不錯(cuò)的效果。另在7月26日的xxx報(bào)就xxx車的雙冠王作了一次通欄并同時(shí)推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動(dòng)，為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳,，同時(shí)也讓更多的消費(fèi)者對東風(fēng)雪鐵龍品牌的賽車品質(zhì)加深了解,。針對上述兩個(gè)有紀(jì)念意義的`活動(dòng)，我們在展廳的布置上也采用了易拉寶,、橫幅,、吊旗、海報(bào)等平面廣告手段,。

在11月初,，我們參加了xxx與xx交通臺(tái)聯(lián)合舉辦的“與f1共舞”的車展活動(dòng)，并進(jìn)行了交通臺(tái)的直播,，并播報(bào)了有關(guān)雪鐵龍與世界拉力賽的淵源,。

在針對大客戶的營銷活動(dòng)中，我公司在7月12日邀請了xx市錫山區(qū)區(qū)政府即將進(jìn)行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進(jìn)行了深度試乘試駕活動(dòng)同時(shí)在太湖邊的桔園進(jìn)行了采桔的聯(lián)誼活動(dòng),，此次活動(dòng)共有48人參加,，意向客戶達(dá)6個(gè)， 到月底實(shí)際成交客戶4個(gè),。

對于老客戶,，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往xx東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動(dòng),，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了攝影作品的評比,，評比結(jié)果將在12月份公布，同時(shí)會(huì)將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進(jìn)行展示,，并在12月《無錫車市》上刊登相關(guān)的廣告圖片,、照片和文章。

本月其他品牌也加大力度,，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮,，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1,，好禮等著你”：

1,、享受x年或x萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費(fèi)更換;

2、抽取“幸運(yùn)車主”赴德親臨20xx世界杯;

3,、試乘試駕,，即獲贈(zèng)精美禮品外，另還有購車保險(xiǎn)的優(yōu)惠,。

總體價(jià)格已經(jīng)跌破xx萬;千里馬大幅度降價(jià),，跌幅達(dá)xxx元;故大多數(shù)是通過各種途徑進(jìn)行降價(jià)促銷以剌激消費(fèi)者的購買欲。而我公司通過上述各項(xiàng)營銷方案的實(shí)施在不斷鞏固老客戶的同時(shí)積極走出展廳,，通過回訪老用戶,、深度試乘試駕活動(dòng)尋找其他客戶群體,，本月共完成了50臺(tái)車的銷售，完成大區(qū)下達(dá)的任務(wù)的69.4%,，比去年同期銷售量61臺(tái)減少18%,，與10月的50臺(tái)持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務(wù),，我公司銷售上也實(shí)行了聯(lián)動(dòng)考核,，將11月未完成的指標(biāo)并入12月份一起完成。另外針對大用戶,，我們將進(jìn)一步跟進(jìn),，與相關(guān)單位的車改辦公室加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，開展各項(xiàng)聯(lián)誼活動(dòng),，同時(shí)對于大客戶制定相應(yīng)的銷售政策,，對我公司的各類車型進(jìn)行有針對性的介紹。

同時(shí)提兩條建議：

1,、應(yīng)加大廣告投放力度,，特別是在深度試乘試駕方面。

2,、應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對xx雙冠王及愛麗舍16v發(fā)動(dòng)機(jī)的電視,、廣播、網(wǎng)絡(luò)的宣傳,，以其進(jìn)一步讓消費(fèi)者了解富康的賽車品質(zhì)及xxx16v發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能,。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇九

國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難,。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破,，整車銷量,、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,。回顧全年的工作,，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得,，愿意和業(yè)界同仁分享。

不依靠價(jià)格戰(zhàn) 細(xì)分用戶群體 實(shí)行差異化營銷

針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神,，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面,。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭,，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是

1 一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的,，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺,。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)治理1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2,、日常工作表格化3,、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5,、晨會(huì),、培訓(xùn)例會(huì)化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

對策二：細(xì)分市場,，建立差異化營銷1,、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,，不同的細(xì)分市場,，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)05年的銷售形勢,，我們確定了出租車,、集團(tuán)用戶、高校市場,、零散用戶等四大市場,。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,，我們加大了投入力度,，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會(huì)理事單位,，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳,，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策,。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門,，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動(dòng)態(tài),。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī),，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門,，了解出租公司換車的需求,，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對出租車公司每周

2 進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次,，了解新出租車的使用情況,，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的`特點(diǎn),，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售,，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵,。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn),，將xx的服務(wù)帶入高校,，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,，帶動(dòng)了高校市場的銷售,。

教研即教育研究。是指總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)教學(xué)問題,，研究教學(xué)方法,。

對于備件銷售,，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件,，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論,，在積極開拓周邊的備件市場,，

3 尤其是大客戶市場的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策,，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng),，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下,，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售,。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障,，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰,。為此，我們對售后服務(wù)部門,，提出了更高的要求,，在售后全員中,，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,，現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,，接車,、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”,，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板治理,，接待和治理人員照片,、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督,。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度,，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起,，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00,，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,，為客戶提供全面,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度,。全年售后維修接車xx臺(tái)次,，工時(shí)凈收入xx萬元。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,，面對嚴(yán)重的形勢,，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針,。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì),，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),，將服務(wù)工作視為重中之重,。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶,，客戶就是上帝的原則;在治理部門中,，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí),。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制,。積極響應(yīng)總部要求,，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì),，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃,，為用戶提供高質(zhì)量,、高品質(zhì)的服務(wù)。

教研即教育研究,。是指總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)教學(xué)問題，研究教學(xué)方法,。

汽車銷售月度工作總結(jié)個(gè)人篇十

20xx年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期,。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難,。在全體員工的共同努力下，xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,，整車銷量,、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理,，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,。回顧全年的工作,，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得,，愿意和業(yè)界同仁分享。

針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),，結(jié)合邢總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神,，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭,，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū),。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的,，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺,。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理

1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3,、檢查工作規(guī)律化4,、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會(huì),、培訓(xùn)例會(huì)化6,、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷

1,、細(xì)致的市場分析,。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場,，制定不同的銷售策略,，形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,，我們確定了出租車,、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略,。對政府采購和出租車市場,，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,，分公司更是成為了企業(yè)用車單位,，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司,，宣傳海馬品牌政策,。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式,，密切跟蹤市場動(dòng)態(tài),。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,，主動(dòng)上門,，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,，每月上門服務(wù)一次,，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),。針對高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售,，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合,，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn),，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查,，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,，帶動(dòng)了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測

當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在,，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,，每一條銷售信息都如至寶,，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞,。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn),，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通,、專人負(fù)責(zé)的制度,，通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表,，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式,、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng),。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性,，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí),，我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo),。今年完成總部任務(wù),，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

對于備件銷售,，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件,，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論,，在積極開拓周邊的備件市場,，尤其是是大客戶市場的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng),，取得了較好的效果,。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下,，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售,，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售,。

售后服務(wù)是窗口,，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰,。為此,，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求,，在售后全員中,，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,，現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,，接車,、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”,，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理,，接待和管理人員照片,、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督,。為了進(jìn)一步提高用戶滿意度,，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起,，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00,，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,，為客戶提供全面,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度,。全年售后維修接車xx臺(tái)次,，工時(shí)凈收入xx萬元。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)峻的形勢,，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度,。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì),，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重,。同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中,，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí),。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制,。積極響應(yīng)總部要求,，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的.服務(wù)意識(shí),，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì),，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃,，為用戶提供高質(zhì)量,、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足,，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃,。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名,。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí),，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室,，完善了用戶休息區(qū),。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”,、“五一微笑送大禮”,、“夏季送清涼”,、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診,、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng),，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高,。

對于內(nèi)部管理,，作到請進(jìn)來，走出去,。固步自封和閉門造車,，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,，利用業(yè)余時(shí)間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,，尤其是競爭對手的4s站,，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí),、利用對方的長處,，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個(gè)整體,，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,，才能。年初以來,，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì),，每月的經(jīng)營分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),，又明確了目標(biāo),。

在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì),。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念,。