總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

運(yùn)輸公司調(diào)度年度總結(jié)篇一

通過一年努力,，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn),，歐曼，陜汽等,?？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元,，員工15名,。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,，線路遍及江蘇、安徽,、河南,、河北、湖南,、湖北、山東,、上海,、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,，年營運(yùn)額100多萬元。除去支出,，年利潤10多萬元,。

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，工作一絲不茍,、一著不讓,，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：

1、加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；

2,、完善安全管理組織機(jī)構(gòu),，健全安全組織網(wǎng)絡(luò),，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀,；

3,、健全車輛一車一檔檔案,；

4,、落實各類安全管理制度,，包括駕駛員安全管理制度,、長途駕駛員休息制度,、安全例會制度,、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,、安全生產(chǎn)獎懲制度等,；

5,、行車前，停車后,，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,，發(fā)現(xiàn)車,、件隱患及時排除解決,，不開帶病車,、危險車,、斗氣車,，確保安全無事故,。

6,、按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),，規(guī)范使用渠道,；

7、加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度,；制訂并實施各類應(yīng)急預(yù)案,；

8,、成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并組織由安全,、運(yùn)務(wù),、財務(wù),、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,，加強(qiáng)安全管理,、完善以往工作的不足,，對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項過堂,，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,，并及時進(jìn)行了增補(bǔ),、完善,。

經(jīng)過抓安全,、講安全,、安全工作成效明顯,，全年行車無事故,，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,，警鐘長鳴，建立長效管理,。

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案,、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,，實行一車一檔、一人一檔,、一事一檔,，并配置了檔案柜，方便了工作,，方便了管理,，提高了運(yùn)輸工作效率,。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂,、文明在交通”主題實踐活動,，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識,，以更加熱情的態(tài)度對待客戶,，當(dāng)好交通文明使者,，文明經(jīng)營,，規(guī)范經(jīng)營,，對客戶投訴事件及時處理,，及時回復(fù),，增強(qiáng)服務(wù)意識,，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障,。

運(yùn)輸公司調(diào)度年度總結(jié)篇二

1,、隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日，沒有星期天,，以身作則、率先垂范,、靠前管理,、精心指揮,，妥善安排車輛，合理安排出車人員,，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,，使司機(jī)出車愉快,，行車平安。

2,、我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中，落實在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好；行駛中,，都能自覺依法行車,，遵章行車，確保行車安全,，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),，由于司機(jī)固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊長治久安和再鑄輝煌,。

3,、為了安全，我們做到以下幾點(diǎn)：

（1）我隊全年狠抓安全教育,，狠抓安全管理,。每周星期五，都要召開全隊安全例會,，全面總結(jié)一周的安全工作,，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn),。

（2）隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車,。

（3）我隊狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅,，隨時可見,，大幅安全警示圖象在會議室張貼。

（4）我隊開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚(yáng),，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘,。

（5）我隊年初,，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金,。我隊還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。

在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書,。由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

消防工作也是我隊重中之重的工作,，預(yù)防火災(zāi),，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山,。我隊高度重視,，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān),。

1,、門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi),。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通,，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。

2,、嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔,。

3,、每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況，每天隊里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄,。

4,、隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作,。

我隊消防機(jī)構(gòu)健全有力,，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預(yù)案組織落實到位,，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴(yán)格消防管理,，我隊多年來消防事故為零,，多年來都受到消防管理部門的好評。

1,、我隊出車歸來的車輛,，必須按時歸隊，必須按車位停車,，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。

2、夜間無論什么時間,，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé),。

3,、每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,，登記表由隊長簽字。

4,、在外長途的車輛,，要把車保管好、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報,。

5、嚴(yán)禁私自跑車,，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé),。

6,、因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理,。

20xx年，我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛,、不怕辛苦,、盡心盡責(zé)、愛車如命,、相互競爭,，確保了車況良好，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣,。每次車隊對全隊車輛大檢查,，合格率都是百分之百。

運(yùn)輸公司調(diào)度年度總結(jié)篇三

運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,，就會導(dǎo)致對這項工作的復(fù)雜性,、艱巨性認(rèn)識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差,。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重,、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育,，及時學(xué)習(xí)時事政治和國家大政方針,，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距,。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,，深入扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識,，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外樹形象”意識，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神,。

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,，制定并嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實按照“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險金管理辦法》,、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,，通過同交管部門,、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實,，細(xì)化到具體責(zé)任人,。平時工作中，我們堅持教育為先,、預(yù)防為主,，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識,，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面,。我們經(jīng)常利用各種時機(jī)開展安全教育,，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排,，定期召開安全例會,，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,，做到警鐘長鳴,，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),，自覺做到每天出車前、行車休息時,、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全,。

今年在新的民爆條例實施后,，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚,，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長,、時間緊,、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),，又要防止駕駛員疲勞駕駛,，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機(jī)動駕駛員,。在日常工作中,，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,，通盤安排車輛和人員調(diào)度,，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,，有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品,。同時,，合理安排機(jī)動駕駛員，在保障行車安全的情況下,，有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量,。今年，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準(zhǔn)時正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,，受到了用戶的好評,，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

通過一年的努力,，我們通過辛苦努力,，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé),，但對照上級要求和其他單位取得的.成績,，還存在一定的差距,。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,，按照行業(yè)要求,，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費(fèi)用,。目前公司正處于發(fā)展階段，流動資金少,，只能立足現(xiàn)有條件,，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小,，致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。

20xx年即將結(jié)束,，雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。再過半個月,，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄,！新年度、新平臺,、新起點(diǎn),，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級組織,、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進(jìn),、求實創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施,，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！

運(yùn)輸公司調(diào)度年度總結(jié)篇四

全年來,，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,，公司加大對車輛的管理力度,，強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力,，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,，在公司擁有五輛五軸車、兩輛四軸車,、四輛二軸車的基礎(chǔ)上,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，分別于11月20日,、12月1日購進(jìn)了兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,，全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化,、制度化管理,。全年來，公司結(jié)合工作實際,，適時制定和完善了公司制度及各項管理規(guī)定,。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性，加快了公司的發(fā)展步伐,。

1,、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，明確了崗位職責(zé),，做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,，人人肩上有目標(biāo)”。

2,、對公司職員實行技術(shù)量化考核工作,，新老員工進(jìn)行測試，技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理,。

3,、增強(qiáng)員工的責(zé)任感，努力提高職工的綜合素質(zhì),，吸取優(yōu)秀人才,，加快公司的發(fā)展步伐。

1,、為了降低成本,，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下,，經(jīng)過多條路線試行的辦法,，實施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法,。

2,、二月份由于過新年,，車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天，行車趟數(shù)為xx趟,，未達(dá)到公司的指標(biāo),。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xx趟以上。

3,、因大部分車輛使用的年代已久,，為確保車輛安全正常工作，車輛各部位的安全配件均需要更新,。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加,，利潤相對減少。

4,、從九月份開始，由于柴油的緊缺,，油價平均上升了0.5元/升,，利潤降低。

5,、為配合市場的發(fā)展適時地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價表,。從四、五月份開始,，由于運(yùn)費(fèi)單價減少了1/3,，運(yùn)費(fèi)收入也相對減少了1/3。

在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想,。為了做好安全工作把好安全關(guān),，要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油,、電瓶水及水箱水,，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理,，并及時提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油,、尾牙油；出車前應(yīng)攜帶一條備胎,，并再次對車輛進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，特別是對安全部件的檢查決不放松,。

全年共發(fā)生交通事故十起,，共罰款人民幣xx元整，車輛報廢一輛,；因超重及其他罰款,，被交警等交管部門罰款共xx元整,。

全年的工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,，取得了可喜的成績,，但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理,，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨,；繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時,，避免安全事故的發(fā)生,；繼續(xù)加強(qiáng)計劃與控制，提高效益,，降低成本,；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平,。

在下一步工作中,，公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，肩負(fù)新使命，創(chuàng)造新業(yè)績,，鞏固取得的成績,，開創(chuàng)公司的新局面，為xx有限公司的美好未來譜寫新篇章,。