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2023年數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡(9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-16 20:53:52
2023年數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡(9篇)
時(shí)間:2023-03-16 20:53:52     小編:zdfb

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,,更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,,在今后工作中可以改進(jìn)提高,,趨利避害,,避免失誤,??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對大家能夠有所幫助,。

數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡篇一

這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),,內(nèi)容有車床,,銑床,。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作,。通過電腦編程模擬和下車床操作,,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握,。

對于剛開始的編程理解,,我個(gè)人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,,并理解其含義,,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn):

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,,但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn),。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,,老師開始講編程的過程,,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計(jì)算,。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工,。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng),。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),,現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,,知道走刀路線,。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

對于機(jī)床的操作,,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時(shí)間比較多,,還有實(shí)際對刀也掌握不夠好,,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),,但時(shí)間控制方面還是不夠好,。這主要還是自己的操作熟練程度不夠,。

車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,,并且尺寸也能達(dá)到所要求,,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床,,相對來說,,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好,。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,,能夠進(jìn)行零件的加工,,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間,,我已經(jīng)能夠加工零件,。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求,。

對于老師發(fā)的資料,,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,,相對要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn),,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好,。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn),,而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到,,而且必須掌握,。只有完全的理解理論上的知識(shí),才能更好的去完成實(shí)際的操作,。比如機(jī)床上的按鈕,,走刀路線,刀補(bǔ)等,。都涉及到許多理論知識(shí),。只有把理論知識(shí)吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,,更安全的完成零件的加工,。

數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡篇二

時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了六個(gè)月,,六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活馬上就要結(jié)束了,?;厥走@半年的歷程,腦海里留下了深深的印跡,,在這半年里我學(xué)會(huì)了很多,,也認(rèn)識(shí)了很多真誠的朋友和善待我的師傅。

2010年12月14日,,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路,,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會(huì)給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富,。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,,希望在那里能大展拳腳,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù),。那時(shí)候想的是多么多么的好啊,,直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位,。是的,,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時(shí),,很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到捷普綠點(diǎn)頂崗實(shí)習(xí),,但是我想說,這是我所預(yù)料到的,,這也是我想要的,,因?yàn)槲抑廊酥挥性谄D苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,,方為人上認(rèn)得道理,,我自然還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望成功,,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,,我自然也不例外,。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多,。到了捷普綠點(diǎn)之后,,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習(xí)慣還是有差異的。

實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,,十幾年的學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲,實(shí)習(xí)是我跨入社會(huì)進(jìn)行的一個(gè)熱身運(yùn)動(dòng),。畢業(yè)后,,我又將邁來一新的起點(diǎn)。新的旅程艱難又寬廣,,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),,實(shí)習(xí)其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識(shí)用到平時(shí)實(shí)際工作中去,在實(shí)習(xí)中不斷磨練自己,,增加一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實(shí)用知識(shí),,在實(shí)習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),,反復(fù)推敲,事事總結(jié),,從中積累自己的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn),,我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的,在廠中認(rèn)真的實(shí)習(xí)著,。通過幾個(gè)月的實(shí)習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的,,尤其是我們這樣剛出校門的實(shí)習(xí)生。是的,,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的,。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)公司,面對一間間廠房和一排排機(jī)器時(shí),,我們是多么的興奮和好奇,,一臺(tái)臺(tái)我們從未見過的各種機(jī)床,和加工出來的各種各樣的工件,。這一切對于我們來說是多么的新奇,。到達(dá)公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,,在我們自己勞累了一天之后,,我們的窩也準(zhǔn)備好了。遠(yuǎn)離了家鄉(xiāng),,看著新的環(huán)境,,睡在陌生的床上,我發(fā)現(xiàn)我們長大了,。

起初,,剛進(jìn)車間時(shí),車間里的一切對我來說都是陌生的,,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕,,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個(gè)月,。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),,小組長,技術(shù)員給我安排工作任務(wù),,分配給我的任務(wù)是簡單的加工一種工件,,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件,,在加工的同時(shí)注意操作流程和注意事項(xiàng)等,。頂崗實(shí)習(xí)的第一天,我就在加工工件,,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺,。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,作為初次到社會(huì)上工作的我們來說,,對社會(huì)的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的,。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,。于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,,也向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,,我對車間的情況及開機(jī),、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解,。

在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多,。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合,、學(xué)校與社會(huì)的溝通,,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,,尤其是觀察,、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力,、良好職業(yè)道德,、高技能、高素質(zhì)的,,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,。xxx頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合xxx是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式,。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),,使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程,;使用的主要工裝設(shè)備,;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,,不但對所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等,。

其次,,頂崗實(shí)習(xí)不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí),還學(xué)會(huì)了在工作中如何與人相處,,知道干什么,,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù),。同時(shí)對機(jī)床也有了實(shí)際操作和了解,,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個(gè)月的培訓(xùn)讓我知道對一個(gè)企業(yè)而言,,得控則強(qiáng),,失控則弱,無控則亂,。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn),,才能因而得福,,如果大堤本身千瘡百孔,水就會(huì)破堤而出為禍一方,。軍中無法,,等于自敗,企業(yè)無規(guī),,等于自亂,。經(jīng)過這幾個(gè)月實(shí)習(xí)下來,使我受益良多,具體的實(shí)踐體會(huì)如下:

要學(xué)會(huì)融入,。在來這個(gè)實(shí)習(xí)之前我就和有實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)聊過很多關(guān)于實(shí)習(xí)中應(yīng)該主意的問題,。很多人建議要少說話,多聽,,多看別人如何說話,,處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題,。但在現(xiàn)實(shí)中,,起碼捷普綠點(diǎn),不是這樣的,。因?yàn)槿绻阋恢?天不怎么說話,,別人還可以理解你,因?yàn)槭莿倓倎淼男∨笥?,什么都不熟悉,,比較怕,所以少說話,。但時(shí)間長了,,別人會(huì)以為你的性格就是這樣,悶悶的,,最后就導(dǎo)致你難以融入整個(gè)大圈子,。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨(dú),,慢慢的就被淘汰了,。

數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡篇三

通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐,使我對數(shù)控車床的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會(huì)操作機(jī)床,,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,,這是一次提高、一次借鑒,、一次實(shí)踐,,使我在實(shí)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,。

這次數(shù)控實(shí)習(xí),,主要是對系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,,銑床,。之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而現(xiàn)在偏向于機(jī)床操作,。通過電腦編程模擬和下車床操作,,以及加工零件,。我對數(shù)控車床有了一定的掌握。對于剛開始的編程理解,,我個(gè)人還是比較感興趣,,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,并理解其含義,,都是自己每天不斷的摸索和師傅耐心的教導(dǎo)息息相關(guān),。主要總結(jié)以下幾點(diǎn):

我的師傅教我數(shù)控編程,其實(shí)最主要的還是靠自己去多練,,但關(guān)鍵的時(shí)候有師傅指導(dǎo),,這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,,有師傅指導(dǎo)進(jìn)步特別快,。記得那次,師傅開始講編程的過程,,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計(jì)算,。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工,。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng),。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),,現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,,知道走刀路線,。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

對于機(jī)床的操作,,我總感覺自己練習(xí)不夠,,特別是對零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對刀也掌握不夠好,,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好,。這主要還是自己的操作熟練程度不夠,。車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,,并且尺寸也能達(dá)到所要求,,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn),。而銑床,相對來說,,熟練程度不夠好,,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好,。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決,。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件,。而且尺寸已能把握好,,達(dá)到了圖紙上的要求。

對于老師發(fā)的資料,,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),,當(dāng)然,相對要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn),,還是有一定的差距,,但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn),,而不是死記硬背,,因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握,。只有完全的理解理論上的知識(shí),,才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,,走刀路線,,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí),。只有把理論知識(shí)吃透了,,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工,。

數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡篇四

大學(xué)兩年即將結(jié)束,, 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,,熟悉典型零件的加工工藝,,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),,在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí),。為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們來到了xx第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)

xx第一機(jī)床廠始建于1952年,,是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),,是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于xx市南內(nèi)環(huán)街16號(hào),,占地面積萬平方米,。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,,地理位置優(yōu)越,,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人,。資產(chǎn)總額億元,負(fù)債總額億元,。企業(yè)擁有立式加工中心,、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀,、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺(tái),,具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測手段。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,,綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),,是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證,、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),通過知識(shí)的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握,。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,,將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,,善于觀察和分析對比,,找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,,提出解決問題的思路和方法,,提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),,大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),,并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,,圓滿地完成了實(shí)習(xí),。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作,,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,,我們都喜不自禁,感到很有成就感,。

來到工廠,,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,,一定要服從廠里還有老師的管理,,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,,還給我們說了一些活生生的事件,,加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識(shí),并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方,。

接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工,、磨工,,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理,、基本操作和基本功能,,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,,我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,,車削時(shí)常用的工件裝夾方法,、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,,了解了車外圓,、車端面、車內(nèi)孔,、鉆孔,、車螺紋以及車槽、車斷,、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床,、刨床,、磨床的加工方法和測量方法。

數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡篇五

數(shù)控課程,,在這個(gè)學(xué)期教學(xué)和實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)主要從以下幾個(gè)方面著手:

安排數(shù)控實(shí)訓(xùn)的基本目的,,在于通過該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床(加工中心)的基本手工編程方法,、典型零件,、常規(guī)工序的數(shù)控機(jī)床加工操作方法,初步掌握數(shù)控機(jī)床精度檢驗(yàn)和維護(hù)技能,,并能達(dá)到中級或中級以上的水平,。

⒈實(shí)訓(xùn)教材的選擇

自己針對現(xiàn)有設(shè)備編寫適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)的《實(shí)訓(xùn)計(jì)劃書》。

⒉高起點(diǎn)設(shè)計(jì)訓(xùn)練目標(biāo)

這學(xué)期實(shí)訓(xùn)用塑料棒和木塊加工,,實(shí)訓(xùn)一段時(shí)間有好的學(xué)生讓他們用鋼加工,,讓學(xué)生感受加工金屬的區(qū)別。訓(xùn)練題目難度按中級工設(shè)計(jì),,每次實(shí)訓(xùn)課我都會(huì)要求他們完成工作任務(wù),基本上每人每次課都能交上自己加工的產(chǎn)品,,這樣他們就會(huì)有收獲感,,就會(huì)自覺的學(xué)習(xí),努力完成任務(wù),。

3.材料的選擇

為節(jié)省實(shí)訓(xùn)教學(xué)成本,,先用大的材料,工序從簡單到復(fù)雜,,材料逐步減小,,也就是利用上節(jié)課完成的工件還可以學(xué)習(xí)這節(jié)課的內(nèi)容,從而節(jié)省了成本,。

實(shí)訓(xùn)是職業(yè)教育中最重要的教學(xué)環(huán)節(jié),,動(dòng)手能力的高低直接影響學(xué)生的就業(yè),。在實(shí)訓(xùn)課之后,學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際動(dòng)手能力得到了前所未有的提高,,絕大多數(shù)學(xué)生基本掌握數(shù)控機(jī)床的基本操作,。更重要的是通過具體的實(shí)踐,進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對專業(yè)知識(shí)的興趣,,并能夠做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,,為今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

在這學(xué)期結(jié)束后,,我做了認(rèn)真的總結(jié)和反饋,。大部分學(xué)生對我們安排的實(shí)訓(xùn)表示了滿意。對實(shí)驗(yàn)教師也給予了很好的評價(jià),,但學(xué)生普遍也反映出一些不足,。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況,目前我們存在的有:

⒈ 師資隊(duì)伍要加強(qiáng)

目前,,我們實(shí)訓(xùn)教師只有2人,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)的需要。

2.學(xué)生上實(shí)訓(xùn)課前未組織專業(yè)的理論知識(shí)培訓(xùn),,增加了實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的難度,,也浪費(fèi)了一定的實(shí)踐操作時(shí)間。

3.實(shí)訓(xùn)教師工作任務(wù)問題

職業(yè)學(xué)校的辦學(xué)理念應(yīng)該是突出職業(yè)性和技術(shù)性,,所以實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)是職業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,,校領(lǐng)導(dǎo)也對實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)給予了很大的重視,對我科的實(shí)訓(xùn)教學(xué)的順利進(jìn)行起了很大的推動(dòng)作用,。實(shí)訓(xùn)教師作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者,,起著很大作用。而且,,實(shí)訓(xùn)教學(xué)的工作量也大,,根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況,數(shù)控機(jī)床以10人左右為宜,。這樣可以較好的保證教學(xué)效果,。

4.多組織教師外出培訓(xùn)

職業(yè)院校即是專業(yè)教師為主的學(xué)校,教師如果去培訓(xùn)就是提升一個(gè)檔次,,升華,。像數(shù)控機(jī)床維修,機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間必須維護(hù),,這些知識(shí)很多老師都不具備,,利用假期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),也不耽誤教學(xué)。

本學(xué)期實(shí)訓(xùn)教學(xué)給我積累了很多的經(jīng)驗(yàn),,為下學(xué)期工作提供了很好的財(cái)富,,同時(shí)使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)前便具備相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。今后,,我的實(shí)訓(xùn)教學(xué)的組織工作會(huì)更加周密細(xì)致,,自己的專業(yè)知識(shí)會(huì)進(jìn)一步積累,使自己教學(xué)更一步發(fā)展,。

個(gè)人方面我也一直堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)的理念,,也讓自己能夠更好的勝任自己的工作。

數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡篇六

本人,,現(xiàn)年29歲.現(xiàn)在xx集團(tuán)機(jī)修廠有限公司金工班,。銑工工作,從事本工種3年,。

本人于xx年12月從x職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè),,自從進(jìn)如xx集團(tuán)機(jī)修廠金工班,主要負(fù)責(zé)銑床工作至今,,主要學(xué)習(xí)銑床操作及運(yùn)用銑床加工及制作工件,。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來,,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,,對自己干過的工作都力求更好,,對制作及處理過的工件都認(rèn)真仔細(xì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,保證合格率達(dá)標(biāo)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時(shí)的工作學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一件工件及理論實(shí)作的考試,。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù),使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高,。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)發(fā)展:

隨著xx集團(tuán)的發(fā)展,,設(shè)備也在日新月異的變化,,目前的零件制作及加工已今非昔比,在我工作至今的零件不斷改造由原來的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化,。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些零件的加工工藝,,哪些部位要先加工制作,就無法更好的達(dá)到高效,、精確的目的,。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能,。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請教,,不論他的學(xué)歷高低,,誰會(huì)我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ),。

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì),。積極主動(dòng)地參加工會(huì)組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),,無論是學(xué)習(xí)xxx的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及黨委下發(fā)的文件精神,,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,,及時(shí)了解xxx的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),,防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),,通過對《xxx理論》及重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),。在思想上始終能與xxx的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,。為xx集團(tuán)機(jī)修廠發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡篇七

數(shù)控加工練習(xí),大家都期盼著它的到來,,期盼著去進(jìn)修,,去感覺工廠的糊口生涯。難而練習(xí)后,,我覺得練習(xí)糊口生涯和過去想象的不一樣了,,練習(xí)不是一件大略的事,也不是我們的假期,,更不是一件輕快的事,,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)轉(zhuǎn)瞬的2個(gè)禮拜內(nèi),我學(xué)到很多在講堂里沒法學(xué)到的東西,,并介意志和品格上都獲得了熬煉,。

光陰如流水平常飛快的流過…...

為期兩周的數(shù)控加工練習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,可是帶給我的感覺卻永久的留在了我的心,??偟膩碇v,此次為期兩周的練習(xí)活動(dòng)是一次風(fēng)趣的,,且必給了我今后的進(jìn)修工作上的緊張的經(jīng)驗(yàn),。在今后的時(shí)候里也生怕不會(huì)再有如許的機(jī)遇去讓我們?nèi)ンw驗(yàn)如許的糊口生涯,也生怕難有如許的慶幸去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西究竟是如何制造出來的了,。

在練習(xí)期間固然累,、苦、臟,,但我卻真實(shí)的感覺到工廠的糊口生涯,!2個(gè)禮拜,短短的2個(gè)禮拜,,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科門生來講,,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次表面與實(shí)踐相聯(lián)合的好機(jī)遇,,又是將周全地查驗(yàn)我們的知識(shí)程度,。數(shù)控加工練習(xí)是培養(yǎng)我們門生實(shí)踐本領(lǐng)的有效路子。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生,,特別緊張的也特別故意義的練習(xí)課。數(shù)控加工練習(xí)又是我們的一次實(shí)際把握知識(shí)的機(jī)遇,,離開了講堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,,讓我們會(huì)感覺到車間的氛圍。同時(shí)也更加感覺到了當(dāng)一名工人的心情,,使我們更加復(fù)蘇地認(rèn)識(shí)到負(fù)擔(dān)的責(zé)任,。

甚么是數(shù)控技巧?數(shù)控得當(dāng)干哪方面的工作,?專業(yè)前程如何,?帶著這些題目,激昂,,好奇的我們參加了此次的數(shù)控加工練習(xí),。

實(shí)踐是真諦的查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過議定兩禮拜的數(shù)控加工練習(xí),,我明白到很多工作知識(shí),,也獲滿意志上熬煉,,有辛酸也有高興,這是我大門糊口生涯中的又一筆寶貴的財(cái)產(chǎn),,對我今后的進(jìn)修和工作將有很大的感化。

很快幾個(gè)月后的我們就要步入社會(huì),,面對就業(yè)了,,就業(yè)單位不會(huì)像教授那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作報(bào)告我們,更多的是必要我們本身去查看,、自立進(jìn)修,。不具有這項(xiàng)本領(lǐng)就難以勝任將來的挑釁。

跟著科學(xué)的迅猛成長,,新技巧的廣泛利用,,會(huì)有很多范疇是我們不曾兵戈過的,只有勇于去實(shí)行才華有所沖破,,有所立異,。就像我們兵戈到的加工中間、車床,,固然它的危機(jī)性很大,,可是要求每個(gè)同學(xué)都要去操縱并且要加工出產(chǎn)品,如許就熬煉了大家勇于實(shí)行的勇氣,。數(shù)控加工練習(xí)帶給我們的,,不滿是我們所兵戈到的那些操縱技巧,也不但僅是經(jīng)過議定幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種本領(lǐng),,更多的則必要我們每個(gè)人在練習(xí)結(jié)束后根據(jù)本身的環(huán)境去感悟,,去反思,勤時(shí)自勉,,有所成果,,使此次練習(xí)到達(dá)了他的真正目標(biāo)。我們知道,,“數(shù)控加工練習(xí)”是一門實(shí)踐性的技巧根本課,,是高檔院校工科門生進(jìn)修機(jī)器制造的根本工藝方法和技巧,結(jié)束工程根本練習(xí)的緊張必修課,。它不但可讓我們獲得了機(jī)器制造的根本知識(shí),明白了機(jī)器制造的平常操縱,進(jìn)步了本身的操縱技巧和動(dòng)抄本領(lǐng),并且加強(qiáng)了表面關(guān)聯(lián)實(shí)際的熬煉,進(jìn)步了工程實(shí)踐本領(lǐng),培養(yǎng)了工程本質(zhì),。

對我們來講,數(shù)控加工練習(xí)是一次很好的進(jìn)修、熬煉的機(jī)遇,乃至是我們糊口生涯立場的教誨的一次機(jī)遇! 任何表面和知識(shí)只有與練習(xí)相聯(lián)合,,才華闡揚(yáng)出其效用,。而作為思維可塑性大的我們,不能純真地依靠冊本,,還必須到實(shí)踐中查驗(yàn),、熬煉,、立異;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,,精良的操行,,崇高的情操,文明的行動(dòng),,健康的心理和解決題目的本領(lǐng),。

短短的2個(gè)禮拜時(shí)候,我們在練習(xí)中富裕地渡過了,,我們進(jìn)修的知識(shí)固然不是很多,,但經(jīng)過議定此次讓我們明白了我們必要實(shí)際進(jìn)修把握的技巧還很多、很多,。如果我們不凡是參加這方面的練習(xí),,我們這些大學(xué)生將來生怕只能是趙括“空言無補(bǔ)”。

社會(huì)必要人才,,社會(huì)必要的是有本領(lǐng)的人才,。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才華包管在將來的社會(huì)競爭中有本身的位置,。

數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡篇八

在公司領(lǐng)導(dǎo)和范斌老師的精心安排下本人經(jīng)過短短5天,,第一和第二階段的新員工實(shí)習(xí)培訓(xùn)。使我對阿斯莫的企業(yè)文化和所處的行業(yè)特點(diǎn),、發(fā)展歷程,、商業(yè)模式有了初步的了解。5天里從觀看公司的各種信息資料和隨相關(guān)工作人員到公司的加工中心和倉庫,從我接觸的業(yè)務(wù),有那么多優(yōu)秀的員工熟練地講述著自己工作中的職責(zé)和工作經(jīng)驗(yàn),。談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起團(tuán)隊(duì),他們言語里盡是關(guān)照,。“阿斯莫”成立至今,,經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展,,已建成了一個(gè)覆蓋范圍廣、產(chǎn)品質(zhì)量高,、業(yè)務(wù)品種豐富,、服務(wù)水平領(lǐng)先的企業(yè)。從雄厚的實(shí)力,再到組織機(jī)構(gòu)的健全,這一切就像一塊磁石緊緊的吸引了我,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題,、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo),。

培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),,使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了各種在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。

在向工人學(xué)習(xí)時(shí),,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng),。

在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用,。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容-“研究,、試驗(yàn)、設(shè)計(jì),、制造,、安裝、使用,、維修,,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。

我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作,。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計(jì)一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,,認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量,。

這種看法是片面的、錯(cuò)誤的,,從哲學(xué)的觀點(diǎn)看,,是一種唯心主義的觀點(diǎn)。

實(shí)踐是理論的基礎(chǔ),,理論都是在實(shí)踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的,,用于指導(dǎo)實(shí)踐。

而試驗(yàn),、制造,、安裝、使用,、維修就是我們的實(shí)踐工作,。這就好比是一臺(tái)計(jì)算機(jī),要想使其正常運(yùn)行,,硬件和軟件密不可分,、缺一不可,。硬件是軟件的基礎(chǔ),軟件是硬件的靈魂,。

毫無疑問,,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏,,在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識(shí),。

因此,經(jīng)過幾個(gè)月充實(shí),、豐富,、辛苦的實(shí)習(xí)后,我經(jīng)常不斷地總結(jié),、思考,,也獲得了不少的心得與體會(huì)。

1,、培養(yǎng)細(xì)致而敏銳的觀察力,,抓住一切機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)的過程在某種程度上也是一個(gè)不斷發(fā)問的過程,,因?yàn)樽鳛槎虝r(shí)間實(shí)習(xí)的人員,,師傅不可能有太多時(shí)間來手把手的教我們,而且他們自己都有一大堆的工作,。因此,,很多時(shí)候我們必須學(xué)會(huì)自己去看、去揣摩,,通過觀察來自己學(xué)習(xí),、自我完善。

2,、積極主動(dòng),,不是等工作上門,而是自己找上門,。在實(shí)習(xí)剛開始時(shí),,由于他們的工作很忙,因此我們經(jīng)常也會(huì)處于半閑置的狀態(tài),,逐漸地感覺到實(shí)習(xí)的匱乏,,但作為實(shí)習(xí)人員,我們不能光想自己學(xué)習(xí)東西,,也要去想如何發(fā)揮自己的特點(diǎn),,達(dá)到相互學(xué)習(xí)、幫助的雙贏效果,。為此,,我經(jīng)常主動(dòng),、積極地參與到一些自己可以勝任的工作中去。這些工作也對我起到了一定的預(yù)期效果,。

以上是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,。在以后的工作中,我會(huì)投入更多的熱情,,以崗為家,,以職業(yè)為事業(yè),發(fā)揮自己的人生價(jià)值,,做出自己更大的貢獻(xiàn),。

數(shù)控車工先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 數(shù)控個(gè)人先進(jìn)事跡篇九

一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學(xué)到的知識(shí)與技能,,感悟頗深,。

首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識(shí),,雖然感覺第一天過得很乏味,,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,,刀刃與刀架底部的垂直距離為,,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)后基本上與零件中心持平,,節(jié)省了對刀的時(shí)間,。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等,。練習(xí)搖車床,,也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后,,第二天,,我們就開始正式加工零件了。

車削第一個(gè)零件的時(shí)候,,感覺還是很緊張,,每一步都是那么的小心翼翼,,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,,中拖板和小拖板,。車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,,這樣就能防止刀頭被損壞,。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),,防止車削過頭,,零件損壞。第一,、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時(shí)候,,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸,。再有精車的時(shí)候,,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),,這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高,。

第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤,,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,,大拖板不動(dòng),,最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車出錐度,。首先需要試切削一下,,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削,。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,,則說明角度調(diào)大,反之則小,,需要重新調(diào)整度數(shù)再試,。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀,。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,,必須加冷卻液,,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑,。鏜孔的時(shí)候,,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同,,只不過方向相反,。測量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。

總了來說,,第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過的緣故,,車削的零件也是以前練習(xí)過的,,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!

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