隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

共享單車安全管理 共享電動(dòng)車的安全問(wèn)題 調(diào)查報(bào)告篇一

上海共享單車調(diào)研報(bào)告

上周,，一款披上黃金甲,、裝上充電寶的共享單車再度成為全民話題,，半小時(shí)元的騎行價(jià)格也刷新了共享單車的最高單價(jià),。吐槽如潮水般涌來(lái)。顏色不夠用了的擔(dān)心在此刻顯得有些滑稽,，但不斷涌現(xiàn)的新車卻一再挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)學(xué)的生產(chǎn)規(guī)模邊界,。距離7月的共享單車正賽已經(jīng)到達(dá)沖刺階段，這輛被譽(yù)為新經(jīng)濟(jì)代表的戰(zhàn)車將何去何從?或許是所有人都迫切想知道的答案,。

擴(kuò)張!擴(kuò)張!共享單車演繹速度與激情

剛剛過(guò)去的一周,，共享單車的玩家們用實(shí)力演繹了什么叫做速度與激情。

但對(duì)于共享單車的高階玩家們來(lái)說(shuō),，顏色就像皮膚,，確定了就不能改變，但提高顏值的做法卻有很多,，故事講好了,，還能將企業(yè)帶入品質(zhì)騎行的新階段。前不久,，ofo宣布,，將官方名稱改成ofo小黃車，一方面拉近品牌與用戶的距離,，小名變大名,，另一方面也是重新強(qiáng)調(diào)品牌效應(yīng)。6月9日,，ofo小黃車發(fā)布全新公主車,，首批投放1萬(wàn)輛，將率先在北京,、上海地區(qū)投入使用,。這款專為女性量身定做的新車，在產(chǎn)品和體驗(yàn)方面進(jìn)行了復(fù)古風(fēng)格的精細(xì)化設(shè)計(jì),，在實(shí)用性上充分考慮女性用戶的需求,。

除了增添產(chǎn)品線，ofo的步伐也已邁向海外,。6月10日,，世博會(huì)在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行，作為本屆世博會(huì)中國(guó)館唯一官方共享單車合作伙伴,，1000輛ofo小黃車將全面撒向阿斯塔納街頭,。這也是ofo小黃車自去年宣布出海計(jì)劃以來(lái)，繼美國(guó)硅谷,、英國(guó)劍橋,、新加坡之后進(jìn)入的第四個(gè)海外國(guó)家。

摩拜單車的擴(kuò)張也絲毫沒(méi)有停歇,，最新進(jìn)駐的中國(guó)城市列表在不斷刷新,，已經(jīng)超過(guò)90個(gè)城市了,，光這幾天就新開(kāi)了好幾座城市。剛剛還是盤錦,，但這周末還要有新的,。

多了?還是少了?標(biāo)準(zhǔn)答案變得越來(lái)越難給出

一個(gè)城市到底需要多少輛自行車?當(dāng)共享單車出現(xiàn)以后，這道數(shù)學(xué)題的標(biāo)準(zhǔn)答案變得越來(lái)越難以給出,。

共享單車安全管理 共享電動(dòng)車的安全問(wèn)題 調(diào)查報(bào)告篇二

第一條為了加強(qiáng)電動(dòng)車管理,，維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故,，保障人民群眾生命,、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定,，結(jié)合我市實(shí)際，制定本條例,。

第二條本市行政區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車的生產(chǎn),、銷售、維修,、登記,、通行管理及其相關(guān)活動(dòng)，適用本條例,。

第三條本條例所稱的電動(dòng)車,，是指電動(dòng)自行車，二輪電動(dòng)車,，電動(dòng)輪椅車,，三輪電動(dòng)車，小型低速電動(dòng)汽車,。

第四條電動(dòng)車管理遵循專項(xiàng)管理,、分類對(duì)待、確保安全,、穩(wěn)健發(fā)展,、總量調(diào)控、區(qū)域限行的原則,。

第五條市,、縣（市、區(qū)）人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)電動(dòng)車管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，將該項(xiàng)工作納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,，將工作經(jīng)費(fèi)納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算，并予以保障。

市,、縣（市,、區(qū)）人民政府公安、質(zhì)監(jiān),、工商、交通,、經(jīng)信,、環(huán)保、發(fā)改,、財(cái)政,、市政、郵政等部門,，在各自職責(zé)范圍內(nèi)做好電動(dòng)車監(jiān)督管理工作,。

第六條生產(chǎn)、銷售的電動(dòng)車技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。不得生產(chǎn),、銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車。不得拼裝或者擅自改裝電動(dòng)車,。

第七條市人民政府經(jīng)信部門會(huì)同質(zhì)監(jiān),、工商、公安機(jī)關(guān)交通管理等部門審核電動(dòng)車產(chǎn)品是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并準(zhǔn)予登記,，準(zhǔn)予登記的電動(dòng)車品牌,、型號(hào)、生產(chǎn)商等內(nèi)容,，應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布,，并適時(shí)予以更新。

第八條電動(dòng)車銷售商應(yīng)當(dāng)在銷售場(chǎng)所顯著位置公示予以登記的電動(dòng)車產(chǎn)品名錄,。

第九條電動(dòng)車銷售商可以采取以舊換新,、折價(jià)回購(gòu)等方式回收超標(biāo)電動(dòng)車。鼓勵(lì)電動(dòng)車所有人主動(dòng)置換或者報(bào)廢超標(biāo)電動(dòng)車,。

第十條電動(dòng)車銷售商應(yīng)當(dāng)?shù)怯涃?gòu)車人的身份信息,、聯(lián)系方式，出具國(guó)家統(tǒng)一銷售發(fā)票,、合格證等相關(guān)手續(xù)并建立銷售臺(tái)賬,。

第十一條電動(dòng)車銷售、維修商應(yīng)當(dāng)提供電動(dòng)車廢舊電池更換,、回收服務(wù),，建立臺(tái)賬，并將收集的廢舊電池交由生產(chǎn)商回收利用或者交由具有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的單位統(tǒng)一處理,。

第十二條交通運(yùn)輸管理和工商行政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)電動(dòng)車維修商的資質(zhì)審查與日常監(jiān)督管理,，督促維修商遵守行業(yè)規(guī)則,，確保維修過(guò)程中不改變車輛的外形特征與技術(shù)參數(shù)。

第十三條二,、三輪電動(dòng)車,、小型低速電動(dòng)汽車實(shí)行登記管理制度。電動(dòng)車自購(gòu)車之日起三十日內(nèi),，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)車輛注冊(cè)登記,。

第十四條電動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)持下列材料到公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)辦理注冊(cè)登記：

（一）所有人的身份證明；

（二）購(gòu)車發(fā)票等車輛來(lái)歷證明,；

（三）整車出廠合格證明,；

（四）法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)提交的其他證明、憑證,。鼓勵(lì)電動(dòng)車所有人購(gòu)買相關(guān)保險(xiǎn),。

第十五條電動(dòng)車登記號(hào)牌的式樣由市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門統(tǒng)一制定。

二,、三輪電動(dòng)車,、小型低速電動(dòng)汽車應(yīng)當(dāng)參照機(jī)動(dòng)車懸掛號(hào)牌。

電動(dòng)車登記號(hào)牌工本費(fèi)的收取,，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。

第十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理之日起二個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)注冊(cè)登記業(yè)務(wù)。對(duì)不符合登記條件的,，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人書面說(shuō)明不予登記的理由,。

第十七條有下列情形之一的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理注冊(cè)登記手續(xù)：

（一）不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,；

（二）車架編碼存在挖補(bǔ),、焊接、涂改,、打磨痕跡或不清晰,、無(wú)法辨識(shí)的；

（三）擅自拼裝或者改裝外觀形狀或技術(shù)參數(shù)的,；

（四）不在市經(jīng)信部門公布的電動(dòng)車名錄內(nèi)的,；

（五）其他不符合登記辦理的情形。

第十八條電動(dòng)車的變更,、轉(zhuǎn)移,、注銷或者被盜搶的，車主應(yīng)當(dāng)?shù)焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門辦理備案登記手續(xù),。

第十九條對(duì)本條例實(shí)施前購(gòu)買的二,、三輪電動(dòng)車、小型低速電動(dòng)汽車，應(yīng)當(dāng)自本條例實(shí)施之日起六個(gè)月內(nèi)辦理登記手續(xù),；對(duì)本條例實(shí)施前購(gòu)買的不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車實(shí)行備案登記,，設(shè)定過(guò)渡期限為五年，超出過(guò)渡期限的電動(dòng)車一律不得上路行駛,。

第二十條郵政,、快遞、環(huán)衛(wèi)等專用三輪電動(dòng)車需要加裝載物車箱和遮雨蓬的,，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門規(guī)定的外形尺寸,、箱體顏色等標(biāo)準(zhǔn)加裝，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門查驗(yàn)同意后,，方可辦理登記。

第二十一條電動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)符合以下條件：

（一）駕駛電動(dòng)自行車,、二輪電動(dòng)車,，應(yīng)當(dāng)年滿十六周歲；

（二）駕駛電動(dòng)輪椅車,，應(yīng)當(dāng)持有殘疾人證明或者老年人證明,；

（三）駕駛?cè)嗠妱?dòng)車，應(yīng)當(dāng)年滿十八周歲,，并取得機(jī)動(dòng)車駕駛證（d）,；

（四）駕駛小型低速電動(dòng)汽車，應(yīng)當(dāng)年滿十八周歲,，并取得機(jī)動(dòng)車駕駛證（c3）,。

第二十二條電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的有效號(hào)牌、行駛證,、駕駛證后,，方可上路行駛。不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車不得上路行駛,。

第二十三條已注冊(cè)登記的小型低速電動(dòng)汽車的報(bào)廢期限為八年或二十萬(wàn)公里,。

第二十四條對(duì)電動(dòng)車的通行，公安機(jī)關(guān)可以采取限制通行區(qū)域和通行時(shí)間等交通管制措施,。

第二十五條三輪電動(dòng)車,、小型低速電動(dòng)汽車參照機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定停放，電動(dòng)自行車,、二輪電動(dòng)車,、電動(dòng)輪椅車參照非機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定停放。

第二十六條電動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）遵守交通信號(hào),、標(biāo)志,、標(biāo)線的規(guī)定，服從公安機(jī)關(guān)交通管理人員指揮；

（二）遵守通行區(qū)域,、通行時(shí)間的管理規(guī)定,；

（三）需安裝號(hào)牌的電動(dòng)車在規(guī)定位置安裝統(tǒng)一號(hào)牌并保持清晰、完整,，不得套用,、挪用其他號(hào)牌，不得故意遮擋,、污損號(hào)牌,；

（四）電動(dòng)自行車、二輪電動(dòng)車,、電動(dòng)輪椅車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛,，在機(jī)非混合道路上，應(yīng)當(dāng)靠右行駛,。三輪電動(dòng)車,、小型低速電動(dòng)汽車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛；

（五）電動(dòng)自行車,、二輪電動(dòng)車,、電動(dòng)輪椅車最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。三輪電動(dòng)車,、小型低速電動(dòng)汽車最高時(shí)速不得超過(guò)四十公里,。限速標(biāo)志、標(biāo)線低于上述規(guī)定的,，按限速標(biāo)志,、標(biāo)線行駛；

（六）飲酒后不得駕駛?cè)嗠妱?dòng)車,、小型低速電動(dòng)汽車,；

（七）不得逆向行駛。

第二十七條電動(dòng)車載人載物應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）年滿十六周歲的未成年人駕駛電動(dòng)自行車,、二輪電動(dòng)車不得載人,，成年人駕駛電動(dòng)自行車、二輪電動(dòng)車可以搭載一名十二周歲以下的兒童,；

（二）三輪電動(dòng)車,、電動(dòng)輪椅車不得載人；

（三）電動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定載質(zhì)量,，嚴(yán)禁超載,，載物的長(zhǎng)、寬,、高不得違反裝載要求,，不得遺撒,、飄散載運(yùn)物。

第二十八條違反本條例規(guī)定,，法律,、法規(guī)已有法律責(zé)任規(guī)定的，從其規(guī)定,。

第二十九條電動(dòng)車駕駛?cè)诉`反本條例規(guī)定的,，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法追究法律責(zé)任。

第三十條電動(dòng)車生產(chǎn),、銷售,、維修商，違反本條例規(guī)定的,，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法追究相關(guān)法律責(zé)任,。

第三十一條拒絕、阻撓國(guó)家工作人員依法執(zhí)行電動(dòng)車管理公務(wù)或者擾亂社會(huì)公共秩序,，構(gòu)成違反治安管理行為的,，依照《xxx治安處罰法》的規(guī)定予以處罰；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。

第三十二條市人民政府可以根據(jù)本條例制定實(shí)施辦法,。

第三十三條本條例自20xx年5月1日起施行,。

共享單車安全管理 共享電動(dòng)車的安全問(wèn)題 調(diào)查報(bào)告篇三

上海共享單車調(diào)研報(bào)告

共享單車的出現(xiàn)方便了民眾，卻也出現(xiàn)了各種新問(wèn)題,，讓許多國(guó)人開(kāi)始反思：中國(guó)國(guó)人目前素質(zhì)，還不足以享受共享經(jīng)濟(jì),。如下是給大家整理的上海共享單車調(diào)研報(bào)告,，希望對(duì)大家有所作用。

上海共享單車調(diào)研報(bào)告

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迫切想知道的答案。

擴(kuò)張!擴(kuò)張!共享單車演繹速度與激情

剛剛過(guò)去的一周,，共享單車的玩家們用實(shí)力演繹了什么叫做速度與激情,。

但對(duì)于共享單車的高階玩家們來(lái)說(shuō),，顏色就像皮膚，確定了就不能改變,，但提高顏值的做法卻有很多,，故事講好了，還能將企業(yè)帶入品質(zhì)騎行的新階段,。前不久,，ofo宣布，將官方名稱改成ofo小黃車,，一方面拉近品牌與用戶的距離,，小名變大名，另一方面也是重新強(qiáng)調(diào)品牌效應(yīng),。6月9日,，ofo小黃車發(fā)布全新公主車，首批投放1萬(wàn)輛,，將率先在北京,、上海地區(qū)投入使用。這款專為女性量身定做的新車,，在產(chǎn)品和體驗(yàn)方面進(jìn)行了復(fù)古風(fēng)格的精細(xì)化設(shè)計(jì),，在實(shí)用性上充分考慮女性用戶的需求。

除了增添產(chǎn)品線,，ofo的步伐也已邁向海外,。6月10日，世博會(huì)在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行,，作為本屆世博會(huì)中國(guó)館唯一官方共享單車合作伙伴,，1000輛ofo小黃車將全面撒向阿斯塔納街頭。這也是ofo小黃車自去年宣布出海計(jì)劃以來(lái),，繼美國(guó)硅谷,、英國(guó)劍橋、新加坡之后進(jìn)入的第四個(gè)海外國(guó)家,。

摩拜單車的擴(kuò)張也絲毫沒(méi)有停歇,，最新進(jìn)駐的中國(guó)城市列表在不斷刷新，已經(jīng)超過(guò)90個(gè)城市了,，光這幾天就新開(kāi)了好幾座城市,。剛剛還是盤錦，但這周末還要有新的,。

多了?還是少了?標(biāo)準(zhǔn)答案變得越來(lái)越難給出

一個(gè)城市到底需要多少輛自行車?當(dāng)共享單車出現(xiàn)以后,，這道數(shù)學(xué)題的標(biāo)準(zhǔn)答案變得越來(lái)越難以給出。

共享單車安全管理 共享電動(dòng)車的安全問(wèn)題 調(diào)查報(bào)告篇四

為規(guī)范公司電動(dòng)車輛的使用及管理特制定本制度,。

1,、各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為電動(dòng)車輛管理的直接責(zé)任人,，電動(dòng)車使用過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題都有直接責(zé)任人負(fù)責(zé)。直接責(zé)任人可將電動(dòng)車輛交給車輛監(jiān)管人進(jìn)行日常管理及使用,。

2,、公司電動(dòng)車輛為辦公所用，原則上不可公車私用,，竣工后使用完畢必須立即交還公司或移交其他部門,。

3、在駕車前應(yīng)該仔細(xì)檢查車輛是否有剮,、蹭,、碰撞、損壞,、配件失竊,、電量是否充足、輪胎充氣是否合適等有關(guān)情況,，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)或處理,。未及時(shí)上報(bào)或處理者由駕駛?cè)藢?duì)使用后產(chǎn)生的后果負(fù)一切責(zé)任。

4,、做好車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車況良好。

5,、在行車過(guò)程中必須遵守交通規(guī)則,，做到安全駕駛，避免發(fā)生違法事故,，嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕車。

6,、實(shí)行定人定責(zé)制度,，每位監(jiān)管人必須保管好自己的車輛，如因自身原因保管不善導(dǎo)致?lián)p壞或丟失,，由保管人自行解決,。若非人為損壞，報(bào)部門經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)審核后按規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行修理,。

7,、每天給車輛充電，時(shí)刻保持電量滿格,，不能因個(gè)人原因?qū)е鹿ぷ魇茏琛?/p>

8,、車輛在使用過(guò)程中因個(gè)人原因配件損壞或丟失，由使用人自行承擔(dān)維修費(fèi)用,，監(jiān)管人有連帶責(zé)任,。

1,、車輛實(shí)行定人定責(zé)制度。

2,、需求車輛者必須經(jīng)過(guò)監(jiān)管人同意才可以借用,，簽寫《電動(dòng)車使用登記表》，借用后對(duì)車量造成的損失應(yīng)由監(jiān)管人和借用人自己解決,。

3,、節(jié)假日、休息日鑰匙交由部門領(lǐng)導(dǎo)代為保管,，需要借用同樣簽寫《電動(dòng)車使用登記表》

4,、如因緊急情況未能簽寫《電動(dòng)車使用登記表》，在使用后24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)齊手續(xù),。

1,、車輛停放在指定位置，做到整齊有序,。

2,、車輛使用后仔細(xì)檢查車輪、車胎,、電量,、車閘等是否完好，做到不影響第二天的工作需求,。

3,、充電器由個(gè)人保管。

1,、每月15日各使用人必須對(duì)所有車輛進(jìn)行整體維護(hù)保養(yǎng),，并對(duì)車輛進(jìn)行清洗。

2,、電動(dòng)車在使用前應(yīng)注意檢查車況是否良好,，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏,，整車有無(wú)異響,，螺絲是否松動(dòng)，電池是否充足電,。

3,、在車輛剛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢加速,，避免瞬間急加速損傷元器件,。為了延長(zhǎng)電池、電機(jī)的壽命,，在車輛啟動(dòng),、爬坡時(shí)應(yīng)合理控制速把,。

4、充電時(shí)應(yīng)注意,，不要使用其它品牌的充電器,，每個(gè)品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專用充電器才能達(dá)到最佳充電效果,。

5,、長(zhǎng)期不用時(shí)，要每過(guò)一個(gè)月充一次電,，要將電池里的電充滿后存放,，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。

6,、為保護(hù)電池,，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛,，防止嚴(yán)重虧電,。

1、車輛在使用第一年中原則上是由廠家免費(fèi)修理,，其首先在維修范圍內(nèi),，若由自己保管、使用不當(dāng)造成的損壞由保管者自己與售車方協(xié)商,，費(fèi)用自行承擔(dān),。

2、節(jié)約開(kāi)支盡量減少不必要的費(fèi)用,，零星部件的更換應(yīng)由監(jiān)管人自己動(dòng)手,。

3、正常維修保養(yǎng)需要更換零部件的應(yīng)先報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可更換,，過(guò)后拿增值稅發(fā)票由計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員代為報(bào)銷,。未經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意私自更換零部件費(fèi)用個(gè)人承擔(dān)。

4,、新車在購(gòu)買一年內(nèi)如因人為原因造成的.損壞由監(jiān)管人及使用人自行解決,。

5,、由于自身原因造成車輛損壞無(wú)法正常工作,，在兩個(gè)工作日內(nèi)必須解決，否則收回使用權(quán)并追究其責(zé)任,。

1,、對(duì)所使用車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成零件損失的一次處罰元

2、車輛造成損失或失竊,，由保管人自行負(fù)責(zé),，

4,、在車量停放區(qū)域騎坐于之上休息，一次扣除5分,。

5,、未辦理手續(xù)私自使用造成的一切后果由保管人自己解決，一次扣除10分,。

6,、用于非工作用途（比如：擅自騎回家）一次扣除10分。

7,、違反交通規(guī)則造成罰款的,，使用人承擔(dān)一切責(zé)任，一次扣除20分,。

8,、在公務(wù)途中非自身原因造成的各類事故及損失可以免除當(dāng)事人責(zé)任。

9,、當(dāng)遇到交通事故及車輛損壞時(shí)及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),，可根據(jù)事件輕重酌情處理。

10,、未戴安全帽行駛,，一次扣除5分。

11,、酒后駕車者作除名處理,。

共享單車安全管理 共享電動(dòng)車的安全問(wèn)題 調(diào)查報(bào)告篇五

為了規(guī)范xxx小區(qū)電動(dòng)車輛管理，給業(yè)主電動(dòng)車充電提供方便,，結(jié)合實(shí)際,，特制定以下管理規(guī)定，望共同遵守執(zhí)行,。

1,、充電站僅xxx小區(qū)業(yè)主電動(dòng)車充電使用，外單位及其他人員不得使用,；

2,、本設(shè)備可以同時(shí)提供 10輛電動(dòng)車充電，充電時(shí)需自帶充電器,，在機(jī)子上按下某一路的控制按鍵,，刷卡（或投幣）后，系統(tǒng)就會(huì)給對(duì)應(yīng)通道的插座供電,，同時(shí)屏幕會(huì)顯示工作狀態(tài)及時(shí)間,，找到對(duì)應(yīng)的插座后可充電；

3、充電站實(shí)行刷卡（或投幣）充電管理,，刷卡或投幣1元可以充電3個(gè)小時(shí),，以此類推；

4,、本設(shè)備上對(duì)應(yīng)的一個(gè)插座充一輛電動(dòng)車,，嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象；

5,、電動(dòng)車需按秩序停放充電,，充電時(shí)長(zhǎng)不得超過(guò)6小時(shí)，不充電或充電完畢的車輛不得停于此處,，應(yīng)停放到指定的位置,，以方便下一輛電動(dòng)車充電；

6,、充電站的供電時(shí)間為早8：00至當(dāng)日晚上10：00,，請(qǐng)業(yè)主提前計(jì)劃好充電時(shí)間；

7,、因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，充電器、電瓶,、線路陳舊老化,、電動(dòng)車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，造成損失的由車輛所有人負(fù)責(zé),；

8,、電動(dòng)車內(nèi)嚴(yán)禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品,，違者后果自負(fù),；

9、充電站發(fā)生故障時(shí),，請(qǐng)及時(shí)告知物業(yè)管理處,，不得自行處理；

10,、請(qǐng)自覺(jué)愛(ài)護(hù)充電設(shè)備,，損壞照價(jià)賠償；

11,、需要購(gòu)買充值卡的業(yè)主,，請(qǐng)到xxx物業(yè)管理處辦理。