“報(bào)告”使用范圍很廣,，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃，每完成一項(xiàng)任務(wù),，一般都要向上級(jí)寫報(bào)告,，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢,？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

車間管理年終工作總結(jié)報(bào)告 車間管理半年工作總結(jié)篇一

1、通過了倉庫提前備料的方式,，不但了解了欠料信息,，同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息,、訂單數(shù)量,、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn),。確保車間生產(chǎn)的流暢性,，也降低了車間半成品的積壓。對(duì)于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理,。如有自身處理不了的,，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成,，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期,。

2,、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證,，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn),、操作者,、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),，xx在過去的一年里，配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,，建立健全工藝查證記錄,，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律,，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。

3,、狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失,。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長(zhǎng)，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對(duì)于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

1,、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等,。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時(shí)間,，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

2,、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位,；檢查不到位,。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任,。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng),。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán),、細(xì)、實(shí)”的原則,，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致,，狠抓落實(shí)。

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn),。我會(huì)再接再厲,，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí),；

2,、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá),、下情上報(bào),；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3,、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍；

4,、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組,。

車間管理年終工作總結(jié)報(bào)告 車間管理半年工作總結(jié)篇二

接任車間主管的職務(wù)以來,，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多,，受益匪淺,。由衷地感謝xx以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對(duì)我工作大力的支持,。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的涼解和幫助,，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯(cuò)誤,。在今后工作中,，我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督,，不斷完善自我，不斷進(jìn)步,。

一年來,，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員,，超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù),，我還注重業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，利用課余時(shí)間給自己充電,，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù),，工作能力出色的好工人。

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn),。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,，使設(shè)備管理體制全面化,，而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式,。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,，以及粗碎,，1號(hào)皮帶，3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長(zhǎng)到一年半,，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮零二七帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題,。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,，而且更改了安裝方式，杜絕了一號(hào)皮帶,，四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故,，大大延長(zhǎng)了兩條皮帶的使用壽命。

同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換,。進(jìn)入10月,，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間,，對(duì)到了磨損周期的3號(hào),，5號(hào)，6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,，對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),，并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？偟膩碚f碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,，無重大設(shè)備事故,。

1、執(zhí)行力還不夠,。

2,、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。

3,、車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠,。

4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,，故障還是時(shí)有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效,。

20xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)抓起,，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,，欄桿無灰塵,，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生,，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改,。

車間全年都堅(jiān)零二七持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,，保持車間的干凈明亮。車間把材料,，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,，要求其材料分類，整齊擺放,。車間以一平,、二凈、三清,、四好,、五無、三好,、三有,、兩暢通、一明亮為目標(biāo),，努力把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化做得更好,。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,，以德為先的原則,，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度,。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),，操作規(guī)程,，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí),，嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬,，車間班組都通過了車間，廠部,，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,。

結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376.6平方米,，欄桿色彩恢復(fù)約822米,。在5號(hào)皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米,，在6號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái),，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái),，粉礦倉焊接了擋礦板,，6號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)1號(hào)2號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,，并取得了一定的.效果等等,，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力,，也取得了一定的成績(jī),，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距,，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來,，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯,，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心,，團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋,，出謀劃策，再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好,。

車間管理年終工作總結(jié)報(bào)告 車間管理半年工作總結(jié)篇三

我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來，已經(jīng)接近一年的時(shí)間了,。在這一年的時(shí)間里,，我的工作、生活,、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)?，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下：

今年，我主要在xx工作的時(shí)間比較長(zhǎng),，其次在xx,，在xx工作還不足三個(gè)月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉儲(chǔ)等,。

xx是地方工程,，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難,。地方工程的資金非常不到位,，造成我車間施工現(xiàn)場(chǎng)的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行,，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成,。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù),。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,，通過各方面的關(guān)系。使用賒購,、賒欠,，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),，解決了施工生產(chǎn)的需求,。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

在物資管理方面,，我們的工作有許多不足的地方,。比如：在物資倉儲(chǔ)方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,，物資儲(chǔ)存，擺放,，非常不及時(shí),，有時(shí)出現(xiàn)新到一個(gè)工號(hào)，首先以保證生產(chǎn)物資的供求,，然后因地適宜的建立簡(jiǎn)易倉庫,，當(dāng)物資按類別，分別堆碼,，擺放,，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，沒等到全部完成時(shí),，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作,，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由,，但確實(shí)地造成了一定的困難,。

倉庫物資的堆碼,，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位,。偶爾就會(huì)出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候,，有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí)，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,，在這里說的并不全面,，在今后的工作中積極的改進(jìn)。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,，根據(jù)上級(jí)和段里的要求指導(dǎo)下,，在學(xué)前的大好形勢(shì)下，我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù),，把已取得的工作成績(jī)向前繼續(xù)發(fā)展,，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和愛護(hù)。

在今后的工作中,，不論有什么困難,，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由,，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,，每到一個(gè)工地或新開一個(gè)工號(hào)，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下,，必須保證物資的倉儲(chǔ)盡可能地創(chuàng)造條件,，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理,，做到物資及時(shí)保管，保養(yǎng)到位,，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確,，達(dá)到日清日結(jié)，“賬,，卡,，物”相符。

工具備品及時(shí)上賬,，上卡,，建立健全各項(xiàng)“賬，卡,，薄”,。爭(zhēng)取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。

今后,，請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正,。

車間管理年終工作總結(jié)報(bào)告 車間管理半年工作總結(jié)篇四

20xx年的車間管理工作，讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),，適應(yīng)生產(chǎn),。在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,，最重要的是擺正自己的位置,，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,，要甘心吃苦，有功不居,，努力做好生產(chǎn)安排,，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作,。同時(shí),，我也體會(huì)到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對(duì)和處理的事情牽扯到各個(gè)部門,，以及方方面面,。正是因?yàn)檫@些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足,，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況總結(jié)如下：

一,、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級(jí)和更新，使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到及時(shí)的更換,。其操作性能達(dá)不到理想的要求，零配件損耗率大,，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障,。

二、以上情況匯報(bào)xx后,。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,，公司決定實(shí)施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：xxx機(jī)后架一批,。為全年的“抓安全,，促生產(chǎn),，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ),。

三,、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級(jí)，而生產(chǎn)機(jī)器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題,。針對(duì)此情況,，xx親自帶隊(duì)指揮清空一個(gè)材料倉庫,，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件,。

四,、面對(duì)阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,，在xx以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理,。材料的供給,，xx更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新,，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的xx噸上升到現(xiàn)在每月xx噸,，產(chǎn)能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,，用工形式嚴(yán)峻的情況下,，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,，使得公司同員工實(shí)現(xiàn)雙贏利的好局面,。

五、各方面得到了良好的改善,，但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì),，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍,，使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們?cè)诮窈蠛荛L(zhǎng)的一段時(shí)間里,，要真切地面對(duì)這個(gè)事實(shí),。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀,，以提升他們的主觀意志,，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

六,、隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來越高,，公司也面臨著新的挑戰(zhàn),，新的發(fā)展方向，對(duì)我們車間主管人員也提出了新的,，更高的要求,。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員,，也必須適應(yīng)新的情況,，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí),，創(chuàng)新意識(shí),。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員,。

車間管理年終工作總結(jié)報(bào)告 車間管理半年工作總結(jié)篇五

車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。

1,、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,，合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成,。

2,、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),，安排布置車間生產(chǎn),。

3、定期的對(duì)車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),，建立自查制度,，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行,。

1,、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

2,、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo),。

3,、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,，加強(qiáng)質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,，堵塞浪費(fèi)漏洞,，充分利用資源，創(chuàng)造的效益,。

今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

要堅(jiān)持以人為本,，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、把安全工作真正放在了首位,，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全、形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

2、切實(shí)做好安全檢查工作,，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班，不接班,，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全,。