工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一

（一）,、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場西口,，途經(jīng)張漠洛,、門漠洛、李漠洛等村,，終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交,，設(shè)30孔立交橋一座（橋長為507米,，中心樁號為k2+318。36,，跨徑為16_13+25_3+16_14,，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái),，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁,、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15,、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工,，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù),，邊溝采用槳砌片石邊溝,。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級：二級公路,，平原微丘,；

2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí),；

4,、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20,。5米,，張漠洛立交橋西路基寬16。5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16,。5米寬的過度段）,，路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1,。0米林臺(tái),，涵洞與路基同寬,；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,，4厘米中粒式瀝青混凝土,，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層,。

（二）,、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：

4、加筋土擋墻：496延米,；

5,、重力式擋墻：780延米；

6,、槳砌片石邊溝：12228,。1立方米。

該工程業(yè)主為蓋州交通局,；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì),；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè),，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,，20xx年,，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥,；承包商有三家,，分別是一標(biāo)（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建,，合同價(jià)850萬元,，二標(biāo)（k2+318。36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,，合同價(jià)1596萬元,，三標(biāo)（立交橋引線工程k1+650~k2+072。86,、k2+579,。86~k2+800）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬元,。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工,。計(jì)劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實(shí)際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）,。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評分97分以上）,。

（一）,、張漠洛立交橋：

（二）、立交橋引線及其它路基,、路面工程：

1,、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）,；

3,、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé),、為承包商負(fù)責(zé),、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象,。

在整個(gè)監(jiān)理過程中,，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針,、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二

管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促,、檢查,，定期進(jìn)行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查,。并在今年上半年根據(jù)人事變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行了調(diào)整,。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn),、工作性質(zhì),，制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全保衛(wèi)防范措施,、制度和各崗位,、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查,，消滅事故隱患,。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū),；管理所與下屬各單位,；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,，堅(jiān)持誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則,，一級抓一級,，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認(rèn)證的重要內(nèi)容,，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴(yán)格的要求,，我處在進(jìn)行認(rèn)證的過程中，對全處各項(xiàng)管理工作的規(guī)章制度重新進(jìn)行了審定和修改,，各單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求建立和完善了各項(xiàng)工作檔案,，對各項(xiàng)工作的實(shí)施過程實(shí)行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,，各單位均畫出示意圖,，標(biāo)明存放地點(diǎn)和數(shù)量，對更換和使用情況進(jìn)行登記,。鍋爐房,、發(fā)電機(jī)組、配電室機(jī)械運(yùn)行記錄,、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作,，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為,。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持每月一次至兩次活動(dòng)，并在全體職工會(huì)議上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全問題,，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動(dòng),，做到了活動(dòng)有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個(gè)季度進(jìn)行全處性的安全聯(lián)查,，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查,。使安全隱患得到了及時(shí)消除和有效的遏制，確保運(yùn)營管理各環(huán)節(jié)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

5月12日,，項(xiàng)目辦召開安全工作會(huì)議通報(bào)了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會(huì)議,，對我處的服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的現(xiàn)金交易和管理做出進(jìn)一步安排和部署,。并開展了專項(xiàng)集中整頓活動(dòng)，教育干部職工吸取教訓(xùn),，引以為戒,，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識,、責(zé)任意識,。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范,、安全防范,、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項(xiàng)安全措施,，要求各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)：一是嚴(yán)格落實(shí)上下崗,、交接款措施，明確人員,、落實(shí)責(zé)任,；二是嚴(yán)格主輔站上下崗專車接送制度，嚴(yán)禁專車它用,；三是嚴(yán)格落實(shí)財(cái)務(wù),、票證室管理制度；四是嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)亭上崗鎖門制度,；五是嚴(yán)格落實(shí)財(cái)務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴(yán)格落實(shí)加油站,、配電室,、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴(yán)格落實(shí)食品衛(wèi)生制度,；八是嚴(yán)格落實(shí)車輛管理制度,；九是實(shí)行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。

暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,，安全生產(chǎn)尤其重要,。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府及交通廳,、項(xiàng)目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神,，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實(shí)施方案,。以“五?！保ū惩ā⒈７€(wěn)定,、保安全,、保形象、保效益）為目標(biāo),，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，提高認(rèn)識，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、服務(wù)意識,、法律意識和政治敏感性,，提早謀劃、周密部署,、明確任務(wù),、落實(shí)責(zé)任，全面加強(qiáng)暑期的管理工作,。６月1至6月20日是暑期保暢的準(zhǔn)備階段,。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，對暑期工作做出安排部署,。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好,。路政,、養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)對沿線交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線的巡查,。6月20日前完成各項(xiàng)新改建工程及養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程,。各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)對車流情況進(jìn)行深入的分析和預(yù)測,，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法,。成立搶險(xiǎn)隊(duì)伍，準(zhǔn)備充足的物資,、設(shè)備,。建立暑期聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動(dòng)方案,，明確聯(lián)系人,、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng),。

今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以后的第一個(gè)暑期,，出現(xiàn)了車流量大、微機(jī)收費(fèi)速度慢,，暑期客流到來早等新的情況和特點(diǎn),。為切實(shí)保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實(shí)站在講政治的高度,，認(rèn)真落實(shí)暑期的三項(xiàng)制度：一是堅(jiān)持值班制度,。處、所,、站區(qū)各級都要做到24小時(shí)值班,，保障暑期上情下達(dá)，政令暢通；二是堅(jiān)持崗位責(zé)任制度,。定崗,、定人、定職,、定責(zé),，各單位在暑期必須嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理,，對于工作不認(rèn)真負(fù)責(zé),，擅離職守的一定嚴(yán)肅查處；三是堅(jiān)持報(bào)告制度,。對重要事件,、重大事故不管是否與本部門有責(zé)任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時(shí)內(nèi)電話報(bào)告,，兩小時(shí)內(nèi)文字報(bào)告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo),，對延誤報(bào)告或隱瞞不報(bào)的，將依照有關(guān)規(guī)定,，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任,。

今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費(fèi)收入已突破億元大關(guān),，8月8日全處通行費(fèi)日最高收入為490萬元,。面對如此大的車流，全處上下團(tuán)結(jié)一心,，嚴(yán)細(xì)管理確保了暑期京秦路的安全暢通。

根據(jù)交通廳和項(xiàng)目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,，我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),，成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。

主要內(nèi)容如下：

1,、結(jié)合暑期保暢工作,，對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神,，加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí),，教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作。加強(qiáng)對鍋爐工,、電工,、加油站等重點(diǎn)崗位和部門重點(diǎn)檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,。

2,、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實(shí)施，加強(qiáng)車輛的管理，認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》,，特別是車管干部和司機(jī),，要逐條學(xué)習(xí)掌握，嚴(yán)格落實(shí)“兩辦”九個(gè)“嚴(yán)禁”的規(guī)定,。認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,，明確專職駕駛?cè)藛T，與駕駛員簽訂責(zé)任狀,。

3,、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動(dòng)。我處接到交通廳關(guān)于加強(qiáng)高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強(qiáng)高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后,，高度重視,，成立了專門組織機(jī)構(gòu)，制定了實(shí)施方案,，召開會(huì)議進(jìn)行專項(xiàng)部署,。各工區(qū)成立了維修分隊(duì)，對沿線的交通安全設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì),，詳細(xì)記錄,，集中進(jìn)行維修整治。截止到6月25日,，全線共維修安裝大型標(biāo)志牌16塊,，安裝刺絲隔離柵975米，安裝隔離柵網(wǎng)628片,，輪廓標(biāo)5216塊,，反光柱帽599個(gè)，總費(fèi)用為337萬元,。

高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三

處領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作高度重視,，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),、督促,、檢查，并在重要節(jié)日和重要時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查,。并在今年上半年根據(jù)人事變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行了調(diào)整,。基層各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，根據(jù)各自的生產(chǎn),、工作性質(zhì)，制訂了詳細(xì)的,、操作性強(qiáng)的安全應(yīng)急預(yù)案,、制度和各崗位,、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查,，消滅事故隱患,。我處與基層各單位均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，堅(jiān)持誰主管,，誰負(fù)責(zé)的原則,，一級抓一級，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,。

開展專項(xiàng)集中整頓活動(dòng),，教育干部職工學(xué)習(xí)安全知識，查漏洞,、破麻痹思想,，提高安全意識、責(zé)任意識,。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定,、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范,、處置預(yù)案和安全生產(chǎn)制度,。

安全生產(chǎn)工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容。為認(rèn)真貫徹省廳,、省局關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神,，全力做好靈山高速公路的暢通工作，我處制定了以“五?！保ū惩?、保穩(wěn)定、保安全,、保形象,、保效益）為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，提高認(rèn)識，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識,、服務(wù)意識,、法律意識和政治敏感性，周密部署,、明確任務(wù),、落實(shí)責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理工作,。6月21日前,，路政,、養(yǎng)護(hù)部門對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好,。

1、結(jié)合開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),，對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動(dòng),。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神，加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí),，教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作,，加強(qiáng)對鍋爐工、電工等重點(diǎn)崗位和部門的檢查和教育,。

2,、結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》制定了《大同高速公路建設(shè)管理處機(jī)動(dòng)車輛安全管理辦法》，加強(qiáng)了建管處公務(wù)車輛的管理,。組織干部職工學(xué)習(xí),，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，明確專職駕駛?cè)藛T的職責(zé),。

3,、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動(dòng)。接到文件后,，處領(lǐng)導(dǎo)組織召開會(huì)議,，傳達(dá)文件精神，進(jìn)行專項(xiàng)部署,，成立了專門組織機(jī)構(gòu),，制定了實(shí)施方案。

高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四

我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持以收費(fèi)工作為中心,，嚴(yán)格按照“安全暢通、依法收費(fèi),、文明服務(wù),、應(yīng)收不漏”的十六字方針來開展收費(fèi)工作，以創(chuàng)建文明活動(dòng)為載體,，以“服務(wù)人民,，奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，以“暢,、潔,、綠、美”,、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標(biāo),，在認(rèn)真總結(jié)20xx年工作情況的基礎(chǔ)上,，針對過去一年的所取得的成績和不足，結(jié)合實(shí)際,，制定了20xx年度工作計(jì)劃,，并按計(jì)劃有步驟實(shí)施，1至3月份的各項(xiàng)工作任務(wù)均能按計(jì)劃順利完成,。

一,、積極部署 備戰(zhàn)春運(yùn)

根據(jù)上級有關(guān)精神指示，我所在春運(yùn)到來臨之際,，及時(shí)召開所務(wù)會(huì)議,，針對春運(yùn)期間車輛聚增等情況，認(rèn)真布置落實(shí)各項(xiàng)工作,，要求各科室積極配合收費(fèi)班組做好后勤保障,，保證收費(fèi)工作順利開展;同時(shí)要求收費(fèi)班組在做好收費(fèi)、安全,、唱收唱付等工作的同時(shí),，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，為司機(jī)排憂解難,，樹立良好的“窗口”形象,。為了保證各項(xiàng)工作的順利開展，我所落實(shí)春運(yùn)值班制度,，要求值班人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位,，做好日常工作，并做好記錄和匯報(bào)工作,。另外我所還積極協(xié)助交警,、路政部門對超載車輛、超員車輛進(jìn)行檢查,，勸阻嚴(yán)重超載車上高速,，確保了春運(yùn)期間高速公路的安全暢通。

二,、加強(qiáng)學(xué)習(xí) 建設(shè)隊(duì)伍

為了增強(qiáng)“愛國,、愛崗、敬業(yè),、奉獻(xiàn)”意識,，提高全所員工綜合素質(zhì)，我所以“三個(gè)代表”重要思想及“兩會(huì)”精神為指導(dǎo),通過組織全所人員學(xué)習(xí)的方式,，積極引導(dǎo)廣大員工進(jìn)一步解放思想、更新觀念,、進(jìn)一步提高競爭意識,、效益意識,、服務(wù)意識，增強(qiáng)危機(jī)感,、緊迫感和責(zé)任感;積極鼓勵(lì)員工參加自考,、函授等教育學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì),。

一至三月份,，我所積極響應(yīng)^v^的號召，組織進(jìn)行黨員保持先進(jìn)性專項(xiàng)教育,，全體黨員積極參與,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步深化思想,，充分發(fā)揮黨員干部的先進(jìn)模范作用,，以實(shí)際行動(dòng)，促進(jìn)黨風(fēng),、黨紀(jì)建設(shè)更上新臺(tái)階,。

三、規(guī)范管理 完善制度

為進(jìn)一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革,，完善用人制度和分配制度,，推動(dòng)企業(yè)規(guī)范化管理，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性,，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,，收費(fèi)管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,，率先制定實(shí)施職工“績效考核辦法”,，實(shí)行績效掛鉤，把管理人員和收費(fèi)人員同時(shí)列入量化考核,，年終按照不同的考核等級,，對獎(jiǎng)金實(shí)行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實(shí)施。這是繼去年八月份機(jī)制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措,，“績效考核辦法”的實(shí)施,，將有效改變過去獎(jiǎng)金分配的平均主義，進(jìn)一步完善了獎(jiǎng)金分配制度,，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進(jìn)了新的動(dòng)力,。

四、文明創(chuàng)建 不斷深入

繼20xx,、20xx年取得“縣級文明單位”,、“縣級衛(wèi)生先進(jìn)單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進(jìn)單位”等榮譽(yù)的基礎(chǔ)上,，20xx年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動(dòng),，并作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓;及時(shí)申報(bào)了“市級文明單位”,、“星級收費(fèi)站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動(dòng),，專人負(fù)責(zé),，分階段實(shí)施。通過以文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體,，認(rèn)真抓好文明建設(shè),，并以此推動(dòng)收費(fèi)所全面發(fā)展步伐。

五,、措施得力 保障費(fèi)收

我所在20xx年一季度共收取通行費(fèi)12498975元,，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛,。2月20日開始執(zhí)行浙交[20xx]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見》,，嚴(yán)格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定，免收在全省范圍內(nèi)運(yùn)輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車,。截止到3月31日,，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，共計(jì)免費(fèi)金額30235元,，其中一類車為417輛,，免收金額19680元，占總免費(fèi)金額的65%;二類車為86輛,，免收金額9370元,，占總免費(fèi)金額的31%;三類車為8輛，免收金額905元,，占總免費(fèi)金額的3%;四類車為1輛,，免收金額80元，占總免費(fèi)金額的1%,。

1,、加強(qiáng)文明創(chuàng)建，提高服務(wù)水準(zhǔn)

我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務(wù)”這一原則,，緊抓形象建設(shè),，不斷提高服務(wù)水平，樹立服務(wù)品牌,，用服務(wù)留住司乘人員,，用服.務(wù)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表,，展現(xiàn)一流員工形象,。開展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動(dòng)，積極推動(dòng)了文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng);堅(jiān)持文明用語,，微笑服務(wù),，推行承諾服務(wù)，向社會(huì)公開發(fā)放“服務(wù)卡”一千多張,，廣泛接受社會(huì)監(jiān)督;完善便民服務(wù)措施，免費(fèi)為來往司乘提供飲水,、汽修工具,、咨詢等服務(wù)，主動(dòng)提示司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,，樹立起全心全意為人民服務(wù)思想;加強(qiáng)換位思考,，積極向司乘宣傳收費(fèi)政策，引導(dǎo)司乘主動(dòng)按章繳納通行費(fèi),，減少各種誤解與紛爭,，全面提高了收費(fèi)服務(wù)水準(zhǔn)。

2,、加強(qiáng)稽查力度,，凈化收費(fèi)環(huán)境

一是加強(qiáng)同路政、交警部門聯(lián)系,，處理各種違章逃費(fèi)車輛100多輛次,，成功攔截沖崗車輛8余次，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序,，為收費(fèi)工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強(qiáng)文明服務(wù)稽查,，開展“評優(yōu)評先”活動(dòng)。通過對全體收費(fèi)員,、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng),、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查,，并對收費(fèi)業(yè)務(wù),、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控,、監(jiān)聽,、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”,、“文明班長”,、“文明收費(fèi)員”評比，降低差錯(cuò)率,，提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平;三是加強(qiáng)對誤判車型的稽查,。每月對收費(fèi)員車型誤判率進(jìn)行通報(bào)，保證了收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)的一致性和連貫性;同時(shí)與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會(huì),，針對收費(fèi)工作中常遇的問題進(jìn)行了深入的討論研究,，有效解決了收費(fèi)過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,，并利用考核獎(jiǎng)勵(lì)的方法,，充分調(diào)動(dòng)了收費(fèi)員的主動(dòng)性和積極性，大大減少了費(fèi)源的流失,，維護(hù)了高速公路的利益,。

六、杜絕事故 安全生產(chǎn)

“安全生產(chǎn),、責(zé)任重于泰山”,。安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認(rèn)識安全的重要性,、長期性,、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng),、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化,。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書,，同時(shí)要求科室班組與個(gè)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,。人人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，杜絕了僥幸心理,、麻痹思想的滋生,，有效的消除了安全事故的發(fā)生,。

目前正面臨著“轉(zhuǎn)型”過渡時(shí)期,，收費(fèi)管理所將更新思想、承前啟后,，團(tuán)結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費(fèi)事業(yè)中去,。

高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針和“管理生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)工作原則,，始終把安全工作放在首位，緊緊圍繞公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),，精心組織,，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,，狠抓安全基礎(chǔ)工作管理,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識，促進(jìn)了工程建設(shè)整體 安全生產(chǎn)管理水平的進(jìn)一步提高,。

安全生產(chǎn)管理體系十分重視過程控制和系統(tǒng)管理工作，是指揮部安全管理制度化,、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,、系統(tǒng)化的重要標(biāo)志。指揮部要求各施工單位利用開工準(zhǔn)備時(shí)期,、在施工過程中,，結(jié)合實(shí)際，完善安全管理體系,，抓好人員安全教育培訓(xùn)工作,，落實(shí)一崗雙責(zé)，形成齊抓共管“管理生產(chǎn)必須管安全”的安全工作局面,，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,，為工程的順利進(jìn)行做好充分的安全保障。

為全面貫徹落實(shí)“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全工作方針，全年重點(diǎn)強(qiáng)化了安全教育培訓(xùn)工作,。

（1）根據(jù)《xxxx有限責(zé)任公司關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“大排查、大整治,、大培訓(xùn)、大宣傳”行動(dòng)實(shí)施方案的緊急通知》（xx投質(zhì)監(jiān)〔2012〕209號）文的工作部署,。指揮部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真組織,，深入發(fā)動(dòng),，狠抓落實(shí)，使“四大行動(dòng)”工作開展得扎實(shí)有效,，亦為普宣項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ),。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查，針對存在的安全隱患和問題，做到整改方案,、責(zé)任,、時(shí)限、措施和資金“五落實(shí)”,。對排查出安全隱患的單位，建立臺(tái)帳,，存檔備查,，徹底消除事故隱患，全面提高xx項(xiàng)目依法依規(guī)安全生產(chǎn)的水平,。對整治不力或整改后仍不符合要求的,，一律停工整頓，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn),；對在工作中走過場,，工作措施不得力，工程現(xiàn)場管理混亂的單位,，堅(jiān)決依法處罰,，在年終安全生產(chǎn)考核中，實(shí)行“一票否決”,，追究相關(guān)人員責(zé)任,，并進(jìn)行通報(bào)。指揮部及時(shí)制定詳細(xì)方案,，定期匯報(bào),，定期總結(jié)，確保了活動(dòng)效果,。

（2）由指揮部牽頭,，集中組織各施工企業(yè)三類管理人員開展橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估學(xué)習(xí)培訓(xùn)，邀請參與橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南的編制者來進(jìn)行主講,，保證了評估報(bào)告的規(guī)范化,。通過這次的評估活動(dòng)更深一步明確了安全生產(chǎn)在過程的控制的重點(diǎn)。

（3）我部結(jié)合實(shí)際制定了《xx高速公路建設(shè)指揮部2012年六月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》,，積極組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),，指揮部以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題,，各處室,、各總監(jiān)辦、各施工單位,、各檢測單位組織開展安全生產(chǎn)法律法規(guī),、安全科學(xué)常識等方面的學(xué)習(xí),，提升職員工安全意識、安全法規(guī)知識水平,，各部門開展安全檢查和事故隱患排查,，查找和及時(shí)解決事故隱患和不安全因素，堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,。為進(jìn)一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力,，按活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組部署各施工單位結(jié)合工作實(shí)際，組織全體職工開展應(yīng)急演練,，提高職民工在突發(fā)事件中的應(yīng)變能力,，并及時(shí)總結(jié)、完善應(yīng)急預(yù)案,。通過演練活動(dòng),，提高了搶險(xiǎn)隊(duì)員應(yīng)急事故處理的技能，完善了應(yīng)急搶險(xiǎn)活動(dòng)的一系列機(jī)制,。

（4）開展消防知識培訓(xùn),，做好消防演練。指揮部繼續(xù)加強(qiáng)員工對防火知識應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)工作,，并組織了以合同段為單位的現(xiàn)場滅火演練，使員工對基本防火知識有了進(jìn)一步的了解,，對消防器具的使用熟練度有所提高,。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練,，大大提高了全員的法律知識,、處理問題的能力和技能，增強(qiáng)了全體xx高速公路參建者搞好安全生產(chǎn)的自覺性,， 提高了隊(duì)伍的整體素質(zhì),，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題,，有效地提升了安全管理能力和執(zhí)行力,。

（5）以“安康杯”競賽活動(dòng)為載體，全面提升健康,、安全,、環(huán)境管理水平。

開年來,，按照 “安康杯”競賽部署要求,，我們緊緊圍繞公司“安全生產(chǎn)年”這一主線，結(jié)合xx高速公路安全生產(chǎn)實(shí)際,，緊緊圍繞公司發(fā)展中心工作,，以積極推行“安康工程”為切入點(diǎn),，積極開展2012年度“安康杯”競賽等一系列活動(dòng)，通過開展“安康杯”競賽活動(dòng),，進(jìn)一步完善安全管理和職業(yè)健康體系,，強(qiáng)化管理責(zé)任，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),、消除隱患,、強(qiáng)化整治，遏制安全事故,，為企業(yè)科學(xué)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,。活動(dòng)期間,，實(shí)現(xiàn)參賽人員100％ ,，杜絕工程施工重死亡、重傷及重大職業(yè)危害事件和較大火災(zāi)事故的發(fā)生,，極大地提高了全體參建者的安全意識,，使安全生產(chǎn)工作得以順利進(jìn)行。安全生產(chǎn)狀況明顯提高,，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)進(jìn)度與安全生產(chǎn)的同步穩(wěn)定,。

（1）安全檢查是消除事故隱患的主要手段，2012年共組織各類檢（抽）查 23余次,，對查出的隱患按時(shí)進(jìn)行了整改,。

（2）繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理體系》等制度，杜絕了違章指揮,、違章作業(yè),。

（3）加大工程施工單位管理，強(qiáng)化施工與維護(hù)安全措施,，確保施工與維護(hù)安全,。一是進(jìn)行安全資格審查，督促施工企業(yè)必須配備足夠的'專職安全管理人員,。二是要求施工企業(yè)參加意外傷害保險(xiǎn)和特種人員持證上崗,。

（4）居安思危，開展“警示性”安全教育,，做到安全工作警鐘長鳴,。2012年xx高速公路建設(shè)中未發(fā)生任何安全事故，我們將其他建筑安全事故案例并以辦公網(wǎng)發(fā)給各部門及專職安全管理人員,，要求組織員工學(xué)習(xí),，引以為戒，為廣大參建者敲響安全警鐘,，讓參建者在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識,，以其他建筑安全事故的血的教訓(xùn)來教育參建者,，使參建者從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高安全防范能力,、危險(xiǎn)源識別和事故應(yīng)變能力,。

（1）要求施工單位認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的安全法律法規(guī)和“崗位操作技能和安全操作規(guī)程”，并且嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的《安全生產(chǎn)管理制度》。

（2）加強(qiáng)施工隊(duì)伍施工前、施工過程中和施工后的安全監(jiān)管教育,，進(jìn)一步落實(shí)持證上崗，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生,。

（3）落實(shí)分包單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；同時(shí)加強(qiáng)對項(xiàng)目管理人員管理施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管考核,，提升現(xiàn)場施工維護(hù)管理水平,。

（4）及時(shí)總結(jié)施工過程中存在的問題和經(jīng)驗(yàn)，在保質(zhì)保量保安全的前提下,，搶抓工程進(jìn)度,。

指揮部每月和節(jié)日安全大檢查。主要檢查安全基礎(chǔ)管理工作：一查傳達(dá)學(xué)習(xí)上級文件及相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)等,；二查安全責(zé)任書是否簽訂,；三查崗位安全培訓(xùn)情況；四查施工單位安全檢查與隱患排查情況,；五查生產(chǎn)施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理情況,；六施工作業(yè)人員安全規(guī)范操作情況；七查應(yīng)急處置預(yù)案落實(shí)情況,，主要查記錄，查參會(huì)時(shí)間,、人員（簽到）,、內(nèi)容的落實(shí)。查施工現(xiàn)場：安全警示標(biāo)志：施工圍欄,；作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩戴等,。

為切實(shí)加大安全檢查力度，促進(jìn)各項(xiàng)安全工作真正落到實(shí)處,，發(fā)揮安全管理體系作業(yè),，從而保證了我們的安全基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效。

開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,，對進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，建立安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的長效機(jī)制，改善安全生產(chǎn)條件,，提高管理水平,，預(yù)防事故,，保障生命財(cái)產(chǎn)安全意義重大。xx指揮部強(qiáng)力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)。通過強(qiáng)制推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,，無論是企業(yè)形象,，還是安全生產(chǎn)管理水平都得到很大提升。

針對“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)開展工作動(dòng)態(tài)發(fā)展的特點(diǎn),，指揮部采取各種渠道及方式開展了安全生產(chǎn)法制宣傳教育,，不斷加大安全生產(chǎn)法制宣傳力度。一是現(xiàn)場宣傳,。在進(jìn)場道路施工現(xiàn)場張貼宣傳橫幅,、開辟宣傳欄，并對宣傳橫幅,、宣傳欄內(nèi)容和形式做出了嚴(yán)格要求,。二是送“平安”到工地。將創(chuàng)建“平安工地”的一些具體內(nèi)容要求送到各施工,、監(jiān)理單位,，開展送“平安”到工地活動(dòng)。三是會(huì)議宣傳,。要求各施工單位針對施工隊(duì)人員的實(shí)際情況組織開展安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),，并將“平安工地”創(chuàng)建的有關(guān)文件、方案等資料印發(fā)到每個(gè)施工隊(duì)伍,，讓所有現(xiàn)場施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容,、標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)全員的創(chuàng)建意識,。

創(chuàng)建文明工地,、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作,。因此,，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)作為確保施工生產(chǎn)安全,、創(chuàng)建“平安工地”的重大基礎(chǔ)性工作來抓,。在繼續(xù)開展文明施工方面，營造良好的文明施工環(huán)境和秩序,。將文明工地,、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)引向深入，將責(zé)任落實(shí)到位,；把工地建設(shè)成為項(xiàng)目的文明的窗口,，以促進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè),，為xx高速公路項(xiàng)目“五化建設(shè)”試點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。

人是第一要素,，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識,、自我保護(hù)意識和大局意識,，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣,、豐富多彩,、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效,，不走過場,，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ),。

很多安全事故的發(fā)生,，不是法律法規(guī)和規(guī)章制度不健全，而是沒有認(rèn)真執(zhí)行,。再好的規(guī)章制度如果沒有執(zhí)行,，就是一紙空文，沒有任何實(shí)際意義,。執(zhí)行才是硬功夫,。要養(yǎng)成照章辦事、嚴(yán)格執(zhí)法的習(xí)慣,。凡是違法安全規(guī)定,，就要受到追究或處罰，才能體現(xiàn)出制度有效性和嚴(yán)肅性,，才能到達(dá)預(yù)防教育的目的,。今后我部需加大執(zhí)行力度，嚴(yán)格監(jiān)管,。

監(jiān)理工程師進(jìn)行安全監(jiān)理是法律,、法規(guī)賦予監(jiān)理單位的一項(xiàng)重要職責(zé),。監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場管質(zhì)量,、進(jìn)度的同時(shí)管安全，比業(yè)主的監(jiān)管更為方便,、及時(shí),、全面，必須充分發(fā)揮監(jiān)理單位在安全生產(chǎn)管理方面的作用,，監(jiān)督監(jiān)理人員積極履行安全監(jiān)理職責(zé),。

爆炸物品的使用和管理歷來是安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),，我部將高度重視此項(xiàng)工作，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按規(guī)定管理和使用,。

5.加強(qiáng)安全檢查,，督促隱患整改

我部要加大安全檢查的力度，督促隱患的整改,。查安全思想,、安全意識到位情況；查安全生產(chǎn)責(zé)任,、“一崗雙責(zé)”落實(shí)情況,；查規(guī)章制度和安全生產(chǎn)管理體系的建立情況；查施工現(xiàn)場,、危險(xiǎn)源場地的安全管理,；查安全教育情況和特種作業(yè)人員持證上崗情況；查安全生產(chǎn)臺(tái)賬的規(guī)范管理情況,。

6.加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)評估中危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的監(jiān)控

加強(qiáng)隧道施工,、橋梁施工、高邊坡地段,、地質(zhì)不良地段,、含煤層瓦斯地段的施工管理，嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)的施工專項(xiàng)方案施工,，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,。

7.加強(qiáng)安全保通工作

沿線道路條件較差，彎多路窄,，大量施工車輛,、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入后，容易引發(fā)交通擁堵,。為維護(hù)正常的交通秩序和施工秩序,，預(yù)防交通安全事故，樹立良好的社會(huì)形象,，必須加強(qiáng)安全保通工作,。

高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六

1、進(jìn)一步完善了安全管理機(jī)構(gòu),，因人員變動(dòng),，我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，還成立了安全生產(chǎn)檢查小組和宣傳小組,，進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)責(zé)任部門,，為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作提供了保障。

2、今年年初公司,、管理處和我所簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,，收費(fèi)所同各班組、接送車,、食堂,、電工簽定了xx年安全生產(chǎn)工作責(zé)任書，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，做到職責(zé)落實(shí),，責(zé)任到人，明確各部門的責(zé)任人,。

1,、我所根據(jù)公司和管理處有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及本所的實(shí)際情況，建立健全安全生產(chǎn)制度,。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋,、保密管理、收費(fèi)道口安全管理,、車輛管理,、食堂管理、內(nèi)部保安,、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度,；駕駛員工作職責(zé)、電工操作,、發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作,、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程；交通管制,、滅火,、防盜防搶救援、惡劣天氣,、抗臺(tái)防汛,、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預(yù)案,。從多角度,、多方位細(xì)微處入手，嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,，杜絕一切的'安全隱患,。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查工作,，堅(jiān)持“安全生產(chǎn),，預(yù)防為主”的方針。電工每天檢查設(shè)備情況,，安全生產(chǎn)檢查小組每月進(jìn)行一次大檢查,，包括收費(fèi)設(shè)備、消防設(shè)備,、食堂和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的方面,。檢查發(fā)現(xiàn)總配電房場地小且不通風(fēng)，而且四周鋪草,，下雨天存在一定危險(xiǎn),；消防滅火器材需保養(yǎng)或更換；監(jiān)控室防盜性能差,；變壓器,、低壓室無法散熱，并及時(shí)上報(bào)及時(shí)整改,。從方方面面,，切實(shí)維護(hù)了我所的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費(fèi)所和員工的安全生產(chǎn),。

3,、每天行政輪值人員負(fù)責(zé)關(guān)好管理房門窗，做好防盜工作,，并做好值班日志,；保安增強(qiáng)巡邏次數(shù)和范圍，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止不明身份人員進(jìn)入收費(fèi)所,，對早班期間在收費(fèi)廣場停留的車輛進(jìn)行勸阻,，做好保安日志，由當(dāng)班班長監(jiān)督保安當(dāng)班情況,。

1,、我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀(jì)律的良好習(xí)慣，從思想上認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性,，上下班不粗心大意,，嚴(yán)格做到安全第一，預(yù)防為主,。每個(gè)月召開安全生產(chǎn)例會(huì)不少于1次,，并利用所務(wù)會(huì)、班組會(huì)議,，開展安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí),，從實(shí)際出發(fā)，區(qū)別不同情況,，有重點(diǎn),、分層次地開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,，從道路交通、火災(zāi)爆炸,、用電安全,、化學(xué)物品、食堂防毒等與安全切實(shí)相關(guān)的方面重點(diǎn)學(xué)習(xí),，牢固樹立“安全第一”的思想,。

2、利用宣傳欄,、橫幅標(biāo)語,，宣傳安全生產(chǎn)常識和安全生產(chǎn)法規(guī)制度。在今年安全生產(chǎn)月中我所組織全體職工在所長親自帶領(lǐng)下,，向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》,，分發(fā)《實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保平安》的宣傳單1000多份,，此次活動(dòng)受到了廣大司機(jī)朋友的普遍好評,；在全所舉辦一次安全生產(chǎn)知識競賽；出刊一期名為“群策群力科學(xué)管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產(chǎn)月?？?。在10月份開始的打擊假行駛證的活動(dòng)中，我所收費(fèi)員積極主動(dòng),，共沒收假證40本,；在全國整治車輛超載超限工作中，我所懸掛2條大型橫幅標(biāo)語,，并積極協(xié)助交警,、路政部門開展車輛檢查工作，有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患,。

高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七

要對施救人員的從業(yè)資質(zhì)要進(jìn)行嚴(yán)格的要求,，施救人員除了具備嫻熟的駕駛技能，熟練的操作技能外并且還要掌握簡單的車輛維修,，以及車輛故障點(diǎn)的判斷能力,，并且還要有一定的危化品處臵和消防滅火,、醫(yī)療救護(hù),、心理救護(hù)等知識。要對事故現(xiàn)場實(shí)施合理控制,，對傷員進(jìn)行必要救護(hù),。同時(shí)還要加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律、職業(yè)道德和服務(wù)意識的培養(yǎng),，嚴(yán)格的還要經(jīng)過高速公路的安全培訓(xùn)之后才可以從事該項(xiàng)工作,。

事故或者故障現(xiàn)場處臵過程中,，施救人員的警惕性不高，思想麻痹,，不按規(guī)定穿反光背心,，一人上路上施救，不太注意安全防范措施,，不太注意觀察周圍情況，疏忽大意,?；蛘卟扇×舜胧胧┎坏轿?，在這種情況下,，導(dǎo)致危險(xiǎn)臨近時(shí)沒有防備或防備無效，突然有高速行駛的車輛意外沖進(jìn)事故（故障）現(xiàn)場,，極可能造成救援人員受傷,，甚至死亡。這就要求施救人員要牢記“現(xiàn)場的安全防護(hù)就是保護(hù)生命”的思想,，施救人員到達(dá)事故（故障）現(xiàn)場時(shí),，按規(guī)定擺放警示牌，錐形標(biāo),，形成有效安全隔離區(qū)域,，根據(jù)事故（故障）現(xiàn)場迅速確定施救方案，施救過程中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,，不違規(guī)施救,，車輛拖掛時(shí)，還應(yīng)檢查事故（故障）車輛及牽引設(shè)備是否安全可靠,，撤離前還需收回警示牌,，錐形標(biāo)，并清理現(xiàn)場遺留物,，拖車過程中,，施救車應(yīng)打開警示燈，車速不高于每小時(shí)60公里,，副駕駛應(yīng)時(shí)刻觀察被施救車輛是否安全,，及時(shí)排除可能發(fā)生的安全隱患。進(jìn)一步加強(qiáng)施救人員的自我安全防范意識,，常規(guī)性的開展一些施救演練活動(dòng),，以此來提高施救人員的安全防護(hù)能力。

清障施救人員在接到清障救援服務(wù)信息或清障施救命令后,，應(yīng)兩名施救隊(duì)員快速趕赴現(xiàn)場,，確保白天10分鐘,，夜間20分鐘內(nèi)出動(dòng)。要形成科學(xué)施救的機(jī)制,，遇有多車相撞事故時(shí),，為了節(jié)約施救時(shí)間，施救時(shí)應(yīng)將事故車輛拖移至應(yīng)急車道或就近服務(wù)區(qū),、收費(fèi)所等安全地帶暫放,，等到道路恢復(fù)通行時(shí)，再將事故車輛拖至轄區(qū)交警部門事故車輛停放地點(diǎn),，還要解決施救人員拖拉,、消極怠工、貽誤時(shí)機(jī)等情況,，施救部門內(nèi)部必須要加強(qiáng)部門的勤務(wù)規(guī)范,，實(shí)行24小時(shí)的值班備勤制度，每輛施救車,，應(yīng)該配臵足夠的工作人員,，防止施救隊(duì)員超負(fù)荷工作。

由于清障施救單位準(zhǔn)入門檻過低,，有些施救單位不具備施救條件,，經(jīng)常在社會(huì)上臨時(shí)租借施救設(shè)備和人員，給高速公路救援清障工作帶來很大的隱患,。沿線高速公路管理單位應(yīng)定期組織清障救援單位負(fù)責(zé)人座談會(huì),，指出不足，表揚(yáng)先進(jìn),，加強(qiáng)制度建設(shè),，強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高隊(duì)伍素質(zhì),，將制度建設(shè)與人員管理相結(jié)合,，確保施救人員嚴(yán)守工作紀(jì)律，杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,，切實(shí)落實(shí)好事先告知制度,，嚴(yán)格按物價(jià)部門的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。所以就要求各個(gè)施救單位要樹立大局意識,，更要增加團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識,，要把高速公路保通、保暢工作放在首位,，絕對要避免為了各自的利益而影響到救援工作的正常開展,。