總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書(shū)范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

物流個(gè)人工作總結(jié)倉(cāng)庫(kù)篇一

嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開(kāi)源為副,，節(jié)流為主,，根據(jù)我物流部的情況，開(kāi)源可能性較小,，而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

1,、物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),，現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。

2,、控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用,。對(duì)于配送費(fèi)用,，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費(fèi),、停車(chē)費(fèi),，羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí),。從公明拉設(shè)備回石巖,，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,，我們實(shí)際節(jié)省80%,。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家,。例如粵b油泵問(wèn)題,，羅咨詢(xún)好幾家,，費(fèi)用都在1000元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,，節(jié)省60%以上,。對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省,，例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆,，我們都是自己買(mǎi)油漆，不請(qǐng)物業(yè)代為刷,。凡此種種,，不勝枚舉，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,，雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),，但是也盡了自己的努力。

物流個(gè)人工作總結(jié)倉(cāng)庫(kù)篇二

1,、20xx年度倉(cāng)儲(chǔ)物流中心進(jìn)鋼材數(shù)量總共15萬(wàn)噸,，出貨數(shù)量為15萬(wàn)噸。其中工程物流部進(jìn)貨10萬(wàn)噸,，出貨10萬(wàn)噸?，F(xiàn)貨貿(mào)易部進(jìn)貨5萬(wàn)噸,，出貨5萬(wàn)噸,。

2、完成了倉(cāng)儲(chǔ)物流中心道路的全面硬化工作,。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護(hù),，修建了鋼材堆位。對(duì)鋼材存貨區(qū)進(jìn)行了編碼,，使得更快,、更準(zhǔn)的找到鋼材所放的位置。

3,、為了更好的規(guī)范倉(cāng)庫(kù)鋼材的作業(yè)工作,，倉(cāng)儲(chǔ)物流中心與海南榮程投資有限公司達(dá)成一致增添了兩臺(tái)大型龍門(mén)吊。使得裝卸貨效率逐漸提高,。

4,、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進(jìn)出規(guī)范。倉(cāng)儲(chǔ)物流中心與海南元力通運(yùn)輸服務(wù)有限公司達(dá)成合作,，使得鋼材從入庫(kù)到出庫(kù)不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍,。

1、責(zé)任心不足,。工作態(tài)度上的被動(dòng)性,，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問(wèn)題較多。如,，發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā),、貨物錯(cuò)發(fā)、部門(mén)內(nèi)部間的交接問(wèn)題等,。責(zé)任心的大小,，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低,，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化（包括規(guī)章制度,、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),、成本觀念及自我管理等）的認(rèn)知度。

2,、倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)及安全意識(shí)不夠,。如倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生、平時(shí)整理,、上下班辦公室門(mén)不關(guān),、理貨員理貨時(shí)不佩戴安全帽等問(wèn)題。進(jìn)出安全及存放安全是倉(cāng)儲(chǔ)物流的首要目標(biāo),。

3,、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒(méi)有完善的情況下,，部分員工表面工作太明顯,。領(lǐng)導(dǎo)在的情況下拼命干，領(lǐng)導(dǎo)一走馬上丟下不管,。

通過(guò)上述問(wèn)題,，可以看到未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng),、落實(shí),。面對(duì)公司快速發(fā)展，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題,，如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤,，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問(wèn)題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題,。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題,，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,，培養(yǎng)敬業(yè)精神,，層層落實(shí)崗位職責(zé),；堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明,；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,，施教于心,，心系于業(yè)；繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí),，產(chǎn)品知識(shí),，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合,，避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),，提高工作質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí),、工作的重點(diǎn),，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí),，如何為落實(shí)制定制度保障,，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,，要有堅(jiān)定不移的意志,，真正以實(shí)際行動(dòng),，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),。

1.20xx年度的工作內(nèi)容,、計(jì)劃及重心

針對(duì)以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，20xx年對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率,、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、加強(qiáng)部門(mén)之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作,、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開(kāi)展工作,。

2.工作開(kāi)展思路

1）完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率：簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程，提高工作能力,。

2）完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤(pán)工作,，改善及完善盤(pán)點(diǎn)流程，避免因盤(pán)點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問(wèn)題，落實(shí)盤(pán)點(diǎn)所出現(xiàn)的問(wèn)題,，進(jìn)一步完善賬目及出入庫(kù)管理從根源解決問(wèn)題,。

3）加強(qiáng)部門(mén)之間溝通提高工作效率及品質(zhì)：完善安全庫(kù)存，提高發(fā)貨能力及合理庫(kù)存,，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)溝通,，提前了解鋼材到貨明細(xì)，規(guī)劃好庫(kù)存,，提高倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力,。

4）落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作：做好安全教育及上下班倉(cāng)庫(kù)安全，讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,，防范于未然,。

5）團(tuán)隊(duì)精神塑造：不定期組織人員戶(hù)外活動(dòng)或聚餐，從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通,，得到了和諧及積極的工作氣氛,，增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉(cāng)庫(kù)的工作并提出自己建議的積極性，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃,，因此，我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況,，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果,，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門(mén)進(jìn)行分享和推廣,。通過(guò)我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn),，實(shí)現(xiàn)卓越,。

物流個(gè)人工作總結(jié)倉(cāng)庫(kù)篇三

1、配合部門(mén)同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件上油,、防銹及除銹工作及各項(xiàng)記錄工作;

2,、配合部門(mén)同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)缸配件的入庫(kù)、出庫(kù)工作,，按標(biāo)準(zhǔn)操作程序做好各項(xiàng)工作及記錄,。各類(lèi)材料的發(fā)出，采用先進(jìn)先出法,。

3,、配合部門(mén)同事負(fù)責(zé)手動(dòng)壓機(jī)配件的入庫(kù)、出庫(kù)工作,。

4,、配合缸裝配車(chē)間的領(lǐng)料工作,，及時(shí)填寫(xiě)貨位卡，核準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)物料等,。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),，改正。

5,、做好各類(lèi)物料的日常核查工作,，對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬,、物,、卡三者一致。

6,、倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作必須嚴(yán)格按照5s要求

1,、配合同事負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)收貨員的工作。物料進(jìn)倉(cāng)時(shí),，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單,、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)。

2,、入庫(kù)時(shí),，倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào),、合格證件等項(xiàng)目,，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量,、單據(jù)等不齊全時(shí),，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,，放在暫放區(qū)域,，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。

3,、收料單的填開(kāi)必須正確完整,，供應(yīng)單位名稱(chēng)應(yīng)填寫(xiě)全稱(chēng)并與發(fā)票單位一致,。

4,、物料進(jìn)倉(cāng)后，應(yīng)及時(shí)下轉(zhuǎn),。

1,、學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)migo收貨及退貨。

1,、柱塞及拉桿的入庫(kù),，領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;

2,、進(jìn)口物料的開(kāi)箱入庫(kù)、領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;

3,、協(xié)助同事做好盤(pán)點(diǎn)工作;庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。

4,、配合保管員做好出庫(kù)、退貨,、搬運(yùn)工作,。倉(cāng)庫(kù)是學(xué)校首先要認(rèn)識(shí)自己，擺正自己的位置,、有思想,、不斷進(jìn)取、嚴(yán)格要求自己,，提高自己的職業(yè)知識(shí)水平,。

以上為本人工作總結(jié)，由于個(gè)人時(shí)間,、水平有限,，總結(jié)可能不太周全，不足之處敬請(qǐng)指正,。

物流個(gè)人工作總結(jié)倉(cāng)庫(kù)篇四

一,、采購(gòu)物流

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng),。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后,，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,，只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加,。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式,。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,，膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外，其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存,。把原庫(kù)存量先用掉,，如不行就更換包裝返還客戶(hù),，依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,，所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,，統(tǒng)一采購(gòu)，降低零散采購(gòu)的成本支出,。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,，降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),，所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,，拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,，包括將原材料,、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員,、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng),。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē),、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,，且每天發(fā)生較為頻繁,，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用,、都有權(quán)使用,，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,，最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作,。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,，提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,，所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,，控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi)，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,，加強(qiáng)品質(zhì)管理,，提高生產(chǎn)績(jī)效。

三,、銷(xiāo)售物流

1.帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,，有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái)，導(dǎo)致多開(kāi),，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月,、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢(xún)都很困難,，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?，有的登記，有的干脆不記?/p>

2.貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)地,，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,，導(dǎo)致磨損，客戶(hù)不能接收,，要求退/換貨,。客戶(hù)要求退/換貨的線材,，不加以保護(hù)包裝,，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損,，線材磨損更嚴(yán)重,，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司,。

3.車(chē)輛的調(diào)度

銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,，偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,，駕駛員氣的無(wú)話可言,。

1.帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,，便于查詢(xún)與做帳,。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳,，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,，他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號(hào)為“結(jié)款日”,，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外),。

2車(chē)輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度，誰(shuí)想用車(chē),，經(jīng)過(guò)確認(rèn),，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處，指派車(chē)輛,。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫,、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排,?？纯础俺鲕?chē)看板”，就知道駕駛員去什么地方,，更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度,。

物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格,、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件),。 銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),，經(jīng)濟(jì),、安全,、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。

3.貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,，客戶(hù)也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,，公司在降低各方面的成本支出,，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的,，繼續(xù)合作,，否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,，讓其上門(mén)提貨,。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理,、服務(wù)更完善,，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理,、入帳、處置,。

首先,，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱,、空線軸,、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線軸,、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),，進(jìn)行有效分解,。

其次，公司的廢舊品的管理,。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,，在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳，再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差,。廢舊品的放置 一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放,，哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,，從不管怎么放置合理,。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,，導(dǎo)致廢舊品混亂,。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小,，造成的損失無(wú)法挽回,。

針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件,，規(guī)定和程序,。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳，有帳可查,。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,，給予定位管理，集中放置,。最后加強(qiáng)安全管理,，提高員工安全意識(shí),，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,，以防短路發(fā)生火災(zāi),。

總之，我司在物流管理方面比較散漫,，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出,。提高員工的節(jié)約意識(shí),，進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流,、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化,、最優(yōu)化,，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“x宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流個(gè)人工作總結(jié)倉(cāng)庫(kù)篇五

1,、20xx年度倉(cāng)儲(chǔ)物流中心進(jìn)鋼材數(shù)量總共15萬(wàn)噸,，出貨數(shù)量為15萬(wàn)噸。其中工程物流部進(jìn)貨10萬(wàn)噸,，出貨10萬(wàn)噸?，F(xiàn)貨貿(mào)易部進(jìn)貨5萬(wàn)噸，出貨5萬(wàn)噸,。

2,、完成了倉(cāng)儲(chǔ)物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護(hù),，修建了鋼材堆位,。對(duì)鋼材存貨區(qū)進(jìn)行了編碼，使得更快,、更準(zhǔn)的找到鋼材所放的位置,。

3、為了更好的規(guī)范倉(cāng)庫(kù)鋼材的作業(yè)工作,，倉(cāng)儲(chǔ)物流中心與海南榮程投資有限公司達(dá)成一致增添了兩臺(tái)大型龍門(mén)吊,。使得裝卸貨效率逐漸提高。

4,、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進(jìn)出規(guī)范,。倉(cāng)儲(chǔ)物流中心與海南元力通運(yùn)輸服務(wù)有限公司達(dá)成合作，使得鋼材從入庫(kù)到出庫(kù)不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍,。

1,、責(zé)任心不足,。工作態(tài)度上的被動(dòng)性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),，所以出現(xiàn)問(wèn)題較多,。如，發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā),、貨物錯(cuò)發(fā),、部門(mén)內(nèi)部間的交接問(wèn)題等。責(zé)任心的大小,，源與責(zé)任感的高低,，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化（包括規(guī)章制度,、績(jī)效考核,、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),、成本觀念及自我管理等）的認(rèn)知度,。

2、倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)及安全意識(shí)不夠,。如倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生,、平時(shí)整理、上下班辦公室門(mén)不關(guān),、理貨員理貨時(shí)不佩戴安全帽等問(wèn)題,。進(jìn)出安全及存放安全是倉(cāng)儲(chǔ)物流的首要目標(biāo)。

3,、執(zhí)行力不高,。在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒(méi)有完善的情況下，部分員工表面工作太明顯,。領(lǐng)導(dǎo)在的情況下拼命干,，領(lǐng)導(dǎo)一走馬上丟下不管。

通過(guò)上述問(wèn)題,，可以看到未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的,，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí),。面對(duì)公司快速發(fā)展,，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤,，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問(wèn)題,，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題,，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé),；堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等,，獎(jiǎng)罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,，引導(dǎo),、幫助員工端正態(tài)度，施教于心,，心系于業(yè),； 繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，產(chǎn)品知識(shí),，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),，提高工作質(zhì)量,。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),，都取決于行動(dòng)的落實(shí),，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí),，如何為落實(shí)制定制度保障,，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,，要有堅(jiān)定不移的意志,，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),，實(shí)施計(jì)劃,，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

1. 20xx年度的工作內(nèi)容,、計(jì)劃及重心

針對(duì)以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),，20xx年對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、加強(qiáng)部門(mén)之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求,、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開(kāi)展工作,。

2. 工作開(kāi)展思路

1,、完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率：簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程,，提高工作能力。

2,、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤(pán)工作,，改善及

完善盤(pán)點(diǎn)流程，避免因盤(pán)點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問(wèn)題,，落實(shí)盤(pán)點(diǎn)所出現(xiàn)的問(wèn)題,，進(jìn)一步完善賬目及出入庫(kù)管理從根源解決問(wèn)題。

3,、加強(qiáng)部門(mén)之間溝通提高工作效率及品質(zhì)：完善安全庫(kù)存,，提高發(fā)貨能力及合理庫(kù)存，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)溝通,，提前了解鋼材到貨明細(xì),，規(guī)劃好庫(kù)存，提高倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力,。

4,、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作：做好安全教育及上下班倉(cāng)庫(kù)安全，讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,，防范于未然,。

5、團(tuán)隊(duì)精神塑造：不定期組織人員戶(hù)外活動(dòng)或聚餐,，從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通,，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉(cāng)庫(kù)的工作并提出自己建議的積極性,，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，因此,，我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況,，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展,，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果,，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門(mén)進(jìn)行分享和推廣。通過(guò)我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我,，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn),，實(shí)現(xiàn)卓越。

物流個(gè)人工作總結(jié)倉(cāng)庫(kù)篇六

1,、嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度,，防止收發(fā)產(chǎn)品差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)及時(shí)登帳,，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù),；出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,，特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以山莊利益為重,，愛(ài)護(hù)山莊財(cái)產(chǎn),，不監(jiān)守自盜。

2,、合理安排物品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序,，按產(chǎn)品種類(lèi)、規(guī)格,、等級(jí)分區(qū)堆碼,，不混和亂堆，保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,。能正確掌握產(chǎn)品的進(jìn),、出、存的工作流程,，同時(shí)也真正做到了物盡其用的作用,。

3、積極配合山莊各部門(mén)工作,，對(duì)庫(kù)存呆滯物品的積壓進(jìn)行整改,，避免了原材物料的浪費(fèi)。負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)清倉(cāng),，做到帳,、物兩者相符。積極做好倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn),、盤(pán)虧的處理及調(diào)帳工作,，保證庫(kù)存報(bào)表的上交時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實(shí)性,。

4、在紀(jì)委專(zhuān)案與旅游旺季,，服從山莊安排,，積極參加客房幫工與餐飲洗刷餐具、打掃衛(wèi)生,，不計(jì)個(gè)人得失,，任勞任怨。

5,、職教中心搬家,，從挑選家具到裝車(chē)運(yùn)送，不畏辛勞,，不畏酷暑,，始終戰(zhàn)斗在一線,。總之,，上半年所做的.工作,，離不開(kāi)財(cái)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合。對(duì)于取得的成績(jī),，我將不驕不躁,，腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走下去，對(duì)過(guò)去的不足,，我將不懈的努力爭(zhēng)取做到更好,，努力改正過(guò)去工作中的不足，把下半年的工作做的更好,，為山莊的發(fā)展前景盡一份力,。

物流個(gè)人工作總結(jié)倉(cāng)庫(kù)篇七

嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開(kāi)源為副,，節(jié)流為主,，根據(jù)我物流部的情況，開(kāi)源可能性較小,，而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),，現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,，杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用,。對(duì)于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,，最少路費(fèi),、停車(chē)費(fèi)，羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí),。從公明拉設(shè)備回石巖,，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元，我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價(jià)比三家,。例如粵b油泵問(wèn)題，羅咨詢(xún)好幾家,，費(fèi)用都在1000元左右,，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上,。對(duì)于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆,，我們都是自己買(mǎi)油漆,，不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,，不勝枚舉,，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),，但是也盡了自己的努力,。