總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,,希望能夠幫助到大家。
物流個(gè)人工作總結(jié)倉庫篇一
嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,,節(jié)流為主,根據(jù)我物流部的情況,,開源可能性較小,,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來,。
1,、物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),,固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。
2、控制費(fèi)用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,,杜絕沒用必要的費(fèi)用,。對(duì)于配送費(fèi)用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi),、停車費(fèi),,羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),,我們也是價(jià)比三家,。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,,費(fèi)用都在1000元左右,,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上,。對(duì)于一些小事情,,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,,我們都是自己買油漆,,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,,不勝枚舉,,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),,但是也盡了自己的努力,。
物流個(gè)人工作總結(jié)倉庫篇二
1、20xx年度倉儲(chǔ)物流中心進(jìn)鋼材數(shù)量總共15萬噸,,出貨數(shù)量為15萬噸,。其中工程物流部進(jìn)貨10萬噸,出貨10萬噸?,F(xiàn)貨貿(mào)易部進(jìn)貨5萬噸,,出貨5萬噸。
2,、完成了倉儲(chǔ)物流中心道路的全面硬化工作,。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護(hù),修建了鋼材堆位,。對(duì)鋼材存貨區(qū)進(jìn)行了編碼,,使得更快、更準(zhǔn)的找到鋼材所放的位置,。
3,、為了更好的規(guī)范倉庫鋼材的作業(yè)工作,,倉儲(chǔ)物流中心與海南榮程投資有限公司達(dá)成一致增添了兩臺(tái)大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高,。
4,、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進(jìn)出規(guī)范。倉儲(chǔ)物流中心與海南元力通運(yùn)輸服務(wù)有限公司達(dá)成合作,,使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍,。
1、責(zé)任心不足,。工作態(tài)度上的被動(dòng)性,,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),所以出現(xiàn)問題較多,。如,,發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā)、貨物錯(cuò)發(fā),、部門內(nèi)部間的交接問題等,。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,,而責(zé)任感的高低,,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度,、績(jī)效考核,、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度,。
2、倉儲(chǔ)意識(shí)及安全意識(shí)不夠,。如倉儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生,、平時(shí)整理、上下班辦公室門不關(guān),、理貨員理貨時(shí)不佩戴安全帽等問題,。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲(chǔ)物流的首要目標(biāo)。
3,、執(zhí)行力不高,。在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒有完善的情況下,部分員工表面工作太明顯,。領(lǐng)導(dǎo)在的情況下拼命干,,領(lǐng)導(dǎo)一走馬上丟下不管。
通過上述問題,,可以看到未來倉儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的,,許多工作有待于加強(qiáng),、落實(shí)。面對(duì)公司快速發(fā)展,,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題,,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問題,,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題,。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé),;堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等,,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,,引導(dǎo),、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,,心系于業(yè),;繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),產(chǎn)品知識(shí),,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),,理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),,提高工作質(zhì)量,。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),,都取決于行動(dòng)的落實(shí),,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,,并掌握有效落實(shí)的重要方法,,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,要有堅(jiān)定不移的意志,,真正以實(shí)際行動(dòng),,一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),。
1.20xx年度的工作內(nèi)容,、計(jì)劃及重心
針對(duì)以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),20xx年對(duì)倉庫工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率,、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉庫安全工作,、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開展工作,。
2.工作開展思路
1)完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程,提高工作能力,。
2)完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對(duì)庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作,,改善及完善盤點(diǎn)流程,避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題,,落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題,,進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3)加強(qiáng)部門之間溝通提高工作效率及品質(zhì):完善安全庫存,,提高發(fā)貨能力及合理庫存,,加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通,提前了解鋼材到貨明細(xì),,規(guī)劃好庫存,,提高倉庫儲(chǔ)存能力。
4)落實(shí)倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,,防范于未然。
5)團(tuán)隊(duì)精神塑造:不定期組織人員戶外活動(dòng)或聚餐,,從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通,,得到了和諧及積極的工作氣氛,,增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃,,因此,,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實(shí)際情況,制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,,跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展,,驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果,并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣,。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我,,實(shí)現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)卓越。
物流個(gè)人工作總結(jié)倉庫篇三
1,、配合部門同事負(fù)責(zé)倉庫缸配件上油,、防銹及除銹工作及各項(xiàng)記錄工作;
2、配合部門同事負(fù)責(zé)倉庫缸配件的入庫,、出庫工作,,按標(biāo)準(zhǔn)操作程序做好各項(xiàng)工作及記錄。各類材料的發(fā)出,,采用先進(jìn)先出法,。
3、配合部門同事負(fù)責(zé)手動(dòng)壓機(jī)配件的入庫,、出庫工作,。
4、配合缸裝配車間的領(lǐng)料工作,,及時(shí)填寫貨位卡,,核準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)物料等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),,改正,。
5、做好各類物料的日常核查工作,,對(duì)各類庫存物資進(jìn)行檢查盤點(diǎn),,并做到賬、物,、卡三者一致,。
6、倉庫現(xiàn)場(chǎng)工作必須嚴(yán)格按照5s要求
1,、配合同事負(fù)責(zé)倉庫收貨員的工作,。物料進(jìn)倉時(shí),,倉庫管理員必須憑送貨單,、檢驗(yàn)合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫。
2,、入庫時(shí),,倉庫管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量,、規(guī)格型號(hào),、合格證件等項(xiàng)目,,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量,、質(zhì)量,、單據(jù)等不齊全時(shí),,不得辦理入庫手續(xù),。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3、收料單的填開必須正確完整,供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與發(fā)票單位一致。
4、物料進(jìn)倉后,,應(yīng)及時(shí)下轉(zhuǎn)。
1,、學(xué)習(xí)倉庫migo收貨及退貨,。
1,、柱塞及拉桿的入庫,領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;
2,、進(jìn)口物料的開箱入庫、領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;
3、協(xié)助同事做好盤點(diǎn)工作;庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),,應(yīng)及時(shí)查明原因,,并進(jìn)行相應(yīng)處理。
4,、配合保管員做好出庫,、退貨、搬運(yùn)工作,。倉庫是學(xué)校首先要認(rèn)識(shí)自己,,擺正自己的位置、有思想,、不斷進(jìn)取,、嚴(yán)格要求自己,提高自己的職業(yè)知識(shí)水平,。
以上為本人工作總結(jié),,由于個(gè)人時(shí)間、水平有限,,總結(jié)可能不太周全,,不足之處敬請(qǐng)指正。
物流個(gè)人工作總結(jié)倉庫篇四
一,、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,,負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加,。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存,。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,,依此降低我司庫存成本費(fèi)用,。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購部,,統(tǒng)一采購,,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,,降低特采的費(fèi)用投資,。所購回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,拒絕不經(jīng)品管,、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,。
二,、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料,、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品,、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng),。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車,、液壓車等進(jìn)行,,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用,、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作,。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持,,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率,。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),,降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機(jī)械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,,提高生產(chǎn)績(jī)效,。
三、銷售物流
1.帳務(wù)塊
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,,有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月,、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,,月底對(duì)帳無法對(duì)起來,。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯?,有的干脆不記?/p>
2.貨物承運(yùn)方面
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,,錯(cuò)誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,,客戶不能接收,,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,,導(dǎo)致再次破損,,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大,。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3.車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,,有時(shí)候一天來兩次,。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,,偏叫外面的車,。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言,。
1.帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳,。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決,,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,,他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳,,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,,三十號(hào)為“結(jié)款日”,,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,,誰想用車,,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,,指派車輛,。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,,不耽誤第二天的工作安排,。看看“出車看板”,,就知道駕駛員去什么地方,,更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓,,按照服務(wù),、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。 銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),,經(jīng)濟(jì)、安全,、便捷,。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。
3.貨物承運(yùn)方面
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),,大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損,。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償,。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),,符合我司接受范圍的,,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換,。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全,、管理更合理,、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái),。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),,公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳,、處置,。
首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,,如紙箱,、空線軸、托盤的放置和處置,。生產(chǎn)部門所用完的紙箱,、空線軸、托盤要分開擺放,,占用我司有限使用場(chǎng)地,,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素,,存在隱患,。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,,降低我司管理費(fèi)用,。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解,。
其次,,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置 一直是廢品庫的頭疼事情,,隨心所欲的管理模式,,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放,,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置,,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),,人員逃生幾率很小,,造成的損失無法挽回。
針對(duì)廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理,,首先要完善公司廢舊品管理文件,,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,,有帳可查,。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,,集中放置,。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),,禁止明火作業(yè),。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi),。
總之,,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),,進(jìn)行采購物流,、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),,促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“x宏業(yè)”繼續(xù)前行,。
物流個(gè)人工作總結(jié)倉庫篇五
1、20xx年度倉儲(chǔ)物流中心進(jìn)鋼材數(shù)量總共15萬噸,,出貨數(shù)量為15萬噸,。其中工程物流部進(jìn)貨10萬噸,出貨10萬噸?,F(xiàn)貨貿(mào)易部進(jìn)貨5萬噸,,出貨5萬噸。
2,、完成了倉儲(chǔ)物流中心道路的全面硬化工作,。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護(hù),修建了鋼材堆位,。對(duì)鋼材存貨區(qū)進(jìn)行了編碼,使得更快,、更準(zhǔn)的找到鋼材所放的位置,。
3,、為了更好的規(guī)范倉庫鋼材的作業(yè)工作,,倉儲(chǔ)物流中心與海南榮程投資有限公司達(dá)成一致增添了兩臺(tái)大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高,。
4、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進(jìn)出規(guī)范,。倉儲(chǔ)物流中心與海南元力通運(yùn)輸服務(wù)有限公司達(dá)成合作,使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍,。
1,、責(zé)任心不足,。工作態(tài)度上的被動(dòng)性,,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),所以出現(xiàn)問題較多,。如,,發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā),、貨物錯(cuò)發(fā),、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小,,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核,、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。
2,、倉儲(chǔ)意識(shí)及安全意識(shí)不夠。如倉儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生,、平時(shí)整理、上下班辦公室門不關(guān),、理貨員理貨時(shí)不佩戴安全帽等問題。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲(chǔ)物流的首要目標(biāo),。
3,、執(zhí)行力不高,。在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒有完善的情況下,,部分員工表面工作太明顯,。領(lǐng)導(dǎo)在的情況下拼命干,領(lǐng)導(dǎo)一走馬上丟下不管,。
通過上述問題,可以看到未來倉儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的,,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí),。面對(duì)公司快速發(fā)展,,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤,,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題,。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,,培養(yǎng)敬業(yè)精神,,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等,,獎(jiǎng)罰分明,;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,,施教于心,,心系于業(yè),; 繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),產(chǎn)品知識(shí),,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),,提高工作質(zhì)量,。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),,都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,,如何管理好時(shí)間促落實(shí),,如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,,要有堅(jiān)定不移的意志,,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),,實(shí)施計(jì)劃,,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),。
1. 20xx年度的工作內(nèi)容、計(jì)劃及重心
針對(duì)以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),,20xx年對(duì)倉庫工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率,、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉庫安全工作,、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開展工作。
2. 工作開展思路
1,、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程,提高工作能力,。
2,、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對(duì)庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作,,改善及
完善盤點(diǎn)流程,避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題,,落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題,進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3,、加強(qiáng)部門之間溝通提高工作效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,,加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通,,提前了解鋼材到貨明細(xì),規(guī)劃好庫存,,提高倉庫儲(chǔ)存能力,。
4,、落實(shí)倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,,防范于未然,。
5,、團(tuán)隊(duì)精神塑造:不定期組織人員戶外活動(dòng)或聚餐,從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通,,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃,,因此,,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實(shí)際情況,,制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展,,驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果,,并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣,。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我,實(shí)現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)卓越,。
物流個(gè)人工作總結(jié)倉庫篇六
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度,,防止收發(fā)產(chǎn)品差錯(cuò)出現(xiàn),。入庫及時(shí)登帳,,手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,,特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以山莊利益為重,,愛護(hù)山莊財(cái)產(chǎn),,不監(jiān)守自盜,。
2、合理安排物品在倉庫內(nèi)的存放次序,,按產(chǎn)品種類、規(guī)格,、等級(jí)分區(qū)堆碼,,不混和亂堆,,保持倉庫的整潔。能正確掌握產(chǎn)品的進(jìn),、出、存的工作流程,,同時(shí)也真正做到了物盡其用的作用,。
3,、積極配合山莊各部門工作,對(duì)庫存呆滯物品的積壓進(jìn)行整改,,避免了原材物料的浪費(fèi),。負(fù)責(zé)定期對(duì)倉庫產(chǎn)品盤點(diǎn)清倉,做到帳,、物兩者相符,。積極做好倉庫庫存的盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作,,保證庫存報(bào)表的上交時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性,。
4,、在紀(jì)委專案與旅游旺季,,服從山莊安排,,積極參加客房幫工與餐飲洗刷餐具、打掃衛(wèi)生,,不計(jì)個(gè)人得失,,任勞任怨,。
5、職教中心搬家,,從挑選家具到裝車運(yùn)送,,不畏辛勞,不畏酷暑,,始終戰(zhàn)斗在一線??傊?,上半年所做的.工作,,離不開財(cái)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合。對(duì)于取得的成績(jī),,我將不驕不躁,,腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走下去,,對(duì)過去的不足,,我將不懈的努力爭(zhēng)取做到更好,努力改正過去工作中的不足,,把下半年的工作做的更好,,為山莊的發(fā)展前景盡一份力,。
物流個(gè)人工作總結(jié)倉庫篇七
嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,,節(jié)流為主,,根據(jù)我物流部的情況,,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。
本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),,現(xiàn)進(jìn)行說明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi),、停車費(fèi),,羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí),。從公明拉設(shè)備回石巖,,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),,我們也是價(jià)比三家,。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,,費(fèi)用都在1000元左右,,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上,。對(duì)于一些小事情,,我們也是盡量節(jié)省,,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷,。凡此種種,,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),,但是也盡了自己的努力。