總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí)。

食品公司配送員年度工作總結(jié) 食品配貨員的工作總結(jié)篇一

我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,，也修過物流管理這門課程,，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實際工作中遇到的很多的問題,，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,，將貨物分揀出來,，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容,，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行,。

在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調(diào)準(zhǔn)確的物流活動,，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利,。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務(wù),，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，

不設(shè)或少設(shè)運輸部門,，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用,。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說,，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

配送作業(yè)流程繁瑣,，環(huán)節(jié)眾多,，極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,，做這份工作要特別仔細(xì),，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,，有效的溝通是十分必要的,。配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率,，降低差錯率,。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè),，在工作中我們要及時的和客戶溝通,，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度,?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo),。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流,。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點,。

當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足,，比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低,，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理,，對于物流中的許多重要決策問題,，如貨物組配方案,、運輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫存控制等方面,，還處于半人工化決策狀態(tài),，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后；物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化,、現(xiàn)代化相比,，差距很大；整體物流技

術(shù)如運輸技術(shù),、儲存保管技術(shù),、流通加工技術(shù)，以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,，也都比較落后,。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員,，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。

一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”,，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極、熱情,、細(xì)致地的對待每一項工作,，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

食品公司配送員年度工作總結(jié) 食品配貨員的工作總結(jié)篇二

歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間20xx年已與我們揮手告別,。回顧這一年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,，其他部門同事密切配合下，部門開拓創(chuàng)新,、人員整合,；并且在全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們圓滿的完成了公司安全駕駛及藥品配送工作,，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗,，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,，明確我們配送部在一年內(nèi)的工作和奮斗目標(biāo),。配送部全體也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作,、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì),。努力營造和諧愉快的工作氛圍，從而保證高效率,、高質(zhì)量的工作,。

嚴(yán)格管理及督促駕駛員安全行駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的完成了配送任務(wù),，20xx年里配送部完成藥品配送約xx.2萬件貨,，安全行車約38.7萬公里，為業(yè)務(wù)做好后勤工作,，保證藥品安全,、快速的到達(dá)客戶手里。在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，配送部與其他同事的共同努力下,，順利的完成了20xx年的配送工作。

1,、優(yōu)化團隊

規(guī)范及完善部門的管理制度與流程,，根據(jù)公司營運狀況狀況，合理的對配送部進行人員整合駕駛兼配送,，定編定崗的工作與考核辦法,，使

其公平合理，以達(dá)到激勵配送部員工工作,。以下為目前配送部組建表：

運輸自有貨車7輛,，其中蘇hc4887冷藏運輸車制冷溫度已不能符合gsp要求，并且自重高,，載量低也無法做普通貨車使用,，另有蘇hc4889、蘇hc4882兩輛使用年限過久,，設(shè)備磨損嚴(yán)重,，維修頻繁，增加費用成本,；配送部根據(jù)實際情況,，零活安排車輛進行配送,，將2輛車做短途、應(yīng)急使用,。

配送部崗位整合后,，駕駛員兼送貨，工作過程中需要領(lǐng)核發(fā)票,、裝貨,、開車、卸貨,、退貨,、收款、交款等較多手續(xù),，是很多駕駛員不愿選擇的原因，導(dǎo)致駕駛員的不穩(wěn)定性,，也是困擾部門工作開展的最大問題,。因此要提高管理水平，及時了解自己的下屬,，包括他的人品,、性格、愛好,、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面，針對不同性格,、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,，物盡其用,。

2、車輛維修

（1）審批手續(xù)：車輛維修由駕駛員填寫維修申請單,，經(jīng)部門審核后簽字,，駕駛員持簽字的維修申請單，到公司指定維修點進行維修,。

（2）對承修單位的要求：為了便于管理,，結(jié)算形式按月結(jié)算。結(jié)款時提供正規(guī)發(fā)票,，并附所維修車號,、維修日期等明細(xì)單。

（3）根據(jù)維修類型暫定維修單位：

a輪胎方面：佳通輪胎銷售部

b電路方面：老萬專修

c簡易維修（保養(yǎng)）：海通汽車維修服務(wù)中心

d主件維修（二級維護）：淮安圣達(dá)汽車修理廠（二類）

3,、用油管理

一車一卡,，油卡限車,、限油、設(shè)置密碼等,。每次加油由駕駛員與配送主管同去,，持卡與記錄本到加油站進行加油，記錄本記載加油量,、金額,、余額，并由該車駕駛員確認(rèn)簽字,。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無重大事故,。

在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，配送部人員完成本職工作，但仍有不足之處,，在以后的工作中,，將加強自主管理的意識，完善各項管理制度與流程,。

20xx 年已結(jié)束,，在過去的一年里，我們雖然圓滿的完成了公司藥品配送工作,，同時也暴露出一些問題,。相信今后在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在配送部的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

新年度、新起點,，在新的一年里,，配送部將不負(fù)公司的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,，為公司的發(fā)展盡心盡力 !

配送部20xx年主要工作計劃：

1,、注重與公司其他部門及同事協(xié)作配合,，團結(jié)一致，勤奮工作,，形成良好的工作氛圍,。

2、完善團隊組建,，培養(yǎng)送貨員優(yōu)質(zhì)服務(wù),，提高工作效率，開展安全文明駕駛培訓(xùn),。

3,、申請更換冷藏車，迎接gps檢查,。咨詢了解關(guān)于冷藏車的性能,，購買符合最新版gps冷鏈要求的冷藏車。

4,、梳理與完善配送部工作流程制度,，有效的提高配送部員工工作效率。

5,、配送線路的優(yōu)化拆分與組合，提高配送的靈活性與協(xié)作性,，提高配送服務(wù)能力與應(yīng)變能力,；合理安排線路，從而降低運輸費用,。

食品公司配送員年度工作總結(jié) 食品配貨員的工作總結(jié)篇三

1,、配送工作量：20xx年1月至xx月，配送中心包裝配送蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品872萬斤,，大米,、黃豆、花生等其它農(nóng)產(chǎn)品約6萬斤,，合計總配送量878萬斤,。至今有固定配送網(wǎng)點共68家，其中超市專柜44家,、加盟店xx家,、自營店2家、酒店客戶8家,、機關(guān)食堂1家,、企業(yè)食堂1家。

2,、人工成本方面：1月至xx月,，配送中心總花費人工成本xx6.7萬元,。其中配送管理人工成本29.4萬元，占比xx.6%,，,；包裝人工成本95萬元，占比53.8%,；搬運人工成本52.3萬,，占比29.6%。20xx年蔬菜配送均攤成本為0.203元/斤,，最高時3月到達(dá)0.319元/斤,，3元/斤。

1,、20xx年xx月底至20xx年1月初,，配送中心跟著公司的的發(fā)展腳步成功從原淡水古屋配送中心搬遷至平潭新配送中心。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下以及相關(guān)部門的協(xié)助,，從新布局配送中心,，低溫操作間1間，預(yù)冷設(shè)備1套,、大中小冷庫各1間,，簡易真空包裝機械1部。 2,、1月至2月,，由于年關(guān)將至，新配送中心面臨著菜量多,，招工難,，并且還需配合公司完成菜心節(jié)蔬菜包裝配送工作，以及50噸稻谷的晾曬的工作,。因此,，配送中心從新完善了《配送中心崗位工資結(jié)構(gòu)表》，迅速招工,，通過績效考核激勵,，全體員工全力以赴，通過長時間加班,，高效率工作,，并且大部分員工為了工作而沒回家過年，最終完成了所有配送工作,。順利度過年關(guān),。

3、3月至4月,，配送中心調(diào)整完善《配送管理人員崗位責(zé)任制》,，分工明確,，責(zé)任到崗，讓配送各管理人員明確自己該做什么,，該承擔(dān)那些責(zé)任,，不但會安排自己的工作，還要安排并帶動自己下屬高效率工作,。由于3月平潭農(nóng)場人員緊缺,，配送中心臨時成立了xx至30人的生產(chǎn)小組，到平潭農(nóng)場協(xié)助生產(chǎn),，收菜工作一個月左右,。

4、5月至7月,，配送中心再次規(guī)劃收菜區(qū),、包裝區(qū)、配菜區(qū),，并開設(shè)多一個出貨區(qū)的大門,，配送開始執(zhí)行5s管理，要求各區(qū)域無論是工作中還是非工作中整潔有序,，產(chǎn)品,、包裝材料、工具,、機械按要求分區(qū)擺放,，并在各個區(qū)域制作顯眼的標(biāo)識。每日下班前對配送車間進行全面的清潔整理,。

5、8月至xx月期間,，配送中心重新完善《配送中心員工管理制度》,、《配送中心績效考核制度》、以及改進了農(nóng)產(chǎn)品包裝配送流程,。并按公司要求,，部門管理人員每周要求集中開一次例會，對上周的工作情況進行總結(jié),，并協(xié)商去找解決,、改進的工作方法。元/斤以下,，并在之后在管理崗位中裁減了2名審核員工作,，將該工作增加到配送主管、2名助理,、1名文員的工作范圍內(nèi),。工人方面,，每日給包裝工、搬運工制定每日包裝蔬菜數(shù)量任務(wù),，不達(dá)標(biāo)者不但得不到獎金,，還會受到相應(yīng)的罰款，相對,，超標(biāo)完成包裝任務(wù)的超出部分,，給予更高的績效獎勵。配送中心通過不斷的給員工施壓與激勵,，元/斤達(dá)標(biāo),，但對比上半年成本控制工作有明顯的提升，3元/斤的均攤成本超額完成了當(dāng)初擬訂的目標(biāo),。

在20xx年7月左右,，整治配送中心時，張總在開例會時,，曾經(jīng)說過一句話：“公司的60%的收入來源于深圳區(qū),，各區(qū)不管好壞，我只看數(shù)據(jù)說話”,。從這句話中我們總結(jié)到一種更好的管理方式,，數(shù)據(jù)管理。以前管理方式,，一但出現(xiàn)問題,，只是單純的改變操作方式，并沒有考慮到為此而造成的成本數(shù)據(jù)增加,。后勤人員是花錢的,，獎金就應(yīng)該與成本掛鉤，由于企業(yè)的利潤最大化來源于成本控制,，所以我們現(xiàn)在采取的管理方式是：“操作方式”與“成本數(shù)據(jù)”雙管齊下相互結(jié)合的管理方式,。

a、 設(shè)置每天最低績效數(shù)量的要求“電網(wǎng)”：

就是要對每一份工作崗位,，每天做最低的績效要求,！把每一份工作崗位都設(shè)立電網(wǎng)，碰到電網(wǎng)就受處罰或被淘汰,！

包裝工設(shè)置了包裝績效數(shù)量最低要求500斤/人,，超出部分以每xx0斤1.5元給予獎勵，不足500斤的無績效獎,，低于500斤且排名最后三名的,就觸動電網(wǎng)必須扣除當(dāng)天績效獎1-3元,。

b、設(shè)置月績效“排行榜”：每個月針對末位員工進行一次排行榜，前八位分別給予xx0-50元獎勵,，后三名且未 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的分別扣除xx元,、20元、30元,。

c,、數(shù)據(jù)透明化、對比化管理：配送中心員工個人績效,，實行的是：天天公布,、天天對照、天天得比,。天天公布---每天都把績效公布在光榮榜上,。績效數(shù)量越高排名就越前,，榮譽感就越強,，績效獎勵金額就越多。天天對照---今天對比昨天,，明天對比今天,。天天有對比才會有進步，才會有動力,。

食品公司配送員年度工作總結(jié) 食品配貨員的工作總結(jié)篇四

回顧20xx年,，是縣局快速發(fā)展的一年，在這一年里各項工作都在有條不紊,、逐步深入地展開,。作為縣局的一名普通送貨員，我目睹和親歷了縣局發(fā)展的種種變化,，感受到了企業(yè)的和諧氛圍,。就自己而言，今年的工作更充實,、更有意義,，更具有挑戰(zhàn)性，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助下,，我順利地完成了各項工作任務(wù)，同時,，個人能力也得到了很大的提高?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

雖然自己是一名普通的送貨員，但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力,，感覺到如果不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰,。一年來，我始終把堅持學(xué)習(xí)作為檢驗個人能力和素質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn)，把“學(xué)習(xí),、學(xué)習(xí),、再學(xué)習(xí)”作為自己的座右銘，自覺養(yǎng)成了“勤于學(xué)習(xí),、勤于思考”的良好習(xí)慣,。工作中堅持學(xué)習(xí)理論知識，提高自己的思想覺悟,，樹立正確的“人生觀,、世界觀、價值觀”,，嚴(yán)格遵守公司的各項工作規(guī)章制度,，較好地完成了工作任務(wù)。堅持一切從我做起,，實事求是,。以工作力求仔細(xì)、崗位堅決堅守為原則,，積極主動做好自己本職工作,，隨時準(zhǔn)備接受領(lǐng)導(dǎo)的檢驗與考核。 二,，立足本職,，干好每一天，做好每件事

在工作方面,，我兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己、堅守崗位,，一切以工作為重,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),；虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽,；工作認(rèn)真主動,，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。現(xiàn)把我的工作情況簡述如下：

1. 按時按線路送貨到位,，使零售客戶能夠及時的接收卷煙,，銷售出缺貨的品牌，提高及時率,。

2. 積極收取零售戶的相關(guān)信息,，隨時更新客戶動態(tài),，完成客戶信息維護工作，有效的提升客戶利潤,。

3. 堅持“兩個至上”共同價值觀,，維護客戶利益，維護消費者利益,。 三,，誠實做人、扎實做事

在自身建設(shè)方面,，“誠實做人,、扎實做事”是指導(dǎo)我干工作的宗旨。我一直注重自身業(yè)務(wù)知識和專業(yè)知識的積累與完善,，努力以不斷更新的知識理論武裝自己,，以期能不斷以新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進,。努力提高自身修養(yǎng),、完善自身素質(zhì)建設(shè)。

我們的許多同行心存感激,，對他們的服務(wù)向他們表示小小的謝意,，送瓶水、飲料什么的,，都被他們微笑著婉言謝絕了,，“這是我們煙草人的職責(zé)，您不用太客氣,，您的滿意就是我們的追求,。”他們說在他們的心中,，在所有煙草人的心中,，“兩個至上”是他們的信念，“兩個維護”是他們的誓言,，選擇了誓言,，他們就選擇了奉獻，再苦再累,，他們都無怨無悔,。

在20xx年，我將繼續(xù)完成好各項工作任務(wù),，堅持自身崗位,，不斷提升自己的素質(zhì)：

一、提高思想認(rèn)識,，增強勤勞意識,。熱愛自己的崗位，任勞任怨,，甘于奉獻,；

二、用心學(xué)習(xí),，提高專業(yè)意識,。送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地，與市場,、與