總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

食品公司配送員年度工作總結(jié) 食品配貨員的工作總結(jié)篇一

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷,，也修過(guò)物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決,。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程,。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在配送中心這段日子里,，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng),，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本,，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù),，

不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,，可以說(shuō),，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力,。

配送作業(yè)流程繁瑣,，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò),。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作,，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失,。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,，才能更好的提高工作效率,，降低差錯(cuò)率。而且,，物流業(yè)是服務(wù)業(yè),，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度,。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾,，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo),。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文,，“以客戶為中心”必然付諸東流,。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

當(dāng)然,，目前配送中心還有各種不足,，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下,，仍只限于日常事務(wù)管理,，對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題，如貨物組配方案,、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后,；物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化,、現(xiàn)代化相比,，差距很大；整體物流技

術(shù)如運(yùn)輸技術(shù),、儲(chǔ)存保管技術(shù),、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,，也都比較落后,。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員,，我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”,，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力,。

食品公司配送員年度工作總結(jié) 食品配貨員的工作總結(jié)篇二

歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間20xx年已與我們揮手告別?；仡欉@一年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，其他部門同事密切配合下,，部門開(kāi)拓創(chuàng)新,、人員整合；并且在全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們圓滿的完成了公司安全駕駛及藥品配送工作,，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們配送部在一年內(nèi)的工作和奮斗目標(biāo),。配送部全體也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,，從而保證高效率,、高質(zhì)量的工作。

嚴(yán)格管理及督促駕駛員安全行駛,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的完成了配送任務(wù),，20xx年里配送部完成藥品配送約xx.2萬(wàn)件貨，安全行車約38.7萬(wàn)公里,，為業(yè)務(wù)做好后勤工作,，保證藥品安全、快速的到達(dá)客戶手里,。在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，配送部與其他同事的共同努力下，順利的完成了20xx年的配送工作,。

1,、優(yōu)化團(tuán)隊(duì)

規(guī)范及完善部門的管理制度與流程，根據(jù)公司營(yíng)運(yùn)狀況狀況,，合理的對(duì)配送部進(jìn)行人員整合駕駛兼配送,，定編定崗的工作與考核辦法，使

其公平合理,，以達(dá)到激勵(lì)配送部員工工作,。以下為目前配送部組建表：

運(yùn)輸自有貨車7輛，其中蘇hc4887冷藏運(yùn)輸車制冷溫度已不能符合gsp要求,，并且自重高,，載量低也無(wú)法做普通貨車使用，另有蘇hc4889,、蘇hc4882兩輛使用年限過(guò)久,，設(shè)備磨損嚴(yán)重，維修頻繁,，增加費(fèi)用成本,；配送部根據(jù)實(shí)際情況，零活安排車輛進(jìn)行配送,，將2輛車做短途,、應(yīng)急使用。

配送部崗位整合后，駕駛員兼送貨,，工作過(guò)程中需要領(lǐng)核發(fā)票,、裝貨、開(kāi)車,、卸貨,、退貨、收款,、交款等較多手續(xù),，是很多駕駛員不愿選擇的原因，導(dǎo)致駕駛員的不穩(wěn)定性,，也是困擾部門工作開(kāi)展的最大問(wèn)題,。因此要提高管理水平，及時(shí)了解自己的下屬,，包括他的人品,、性格、愛(ài)好,、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格,、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,，物盡其用,。

2、車輛維修

（1）審批手續(xù)：車輛維修由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單,，經(jīng)部門審核后簽字,，駕駛員持簽字的維修申請(qǐng)單,，到公司指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修,。

（2）對(duì)承修單位的要求：為了便于管理，結(jié)算形式按月結(jié)算,。結(jié)款時(shí)提供正規(guī)發(fā)票,，并附所維修車號(hào)、維修日期等明細(xì)單,。

（3）根據(jù)維修類型暫定維修單位：

a輪胎方面：佳通輪胎銷售部

b電路方面：老萬(wàn)專修

c簡(jiǎn)易維修（保養(yǎng)）：海通汽車維修服務(wù)中心

d主件維修（二級(jí)維護(hù)）：淮安圣達(dá)汽車修理廠（二類）

3,、用油管理

一車一卡，油卡限車,、限油,、設(shè)置密碼等。每次加油由駕駛員與配送主管同去，持卡與記錄本到加油站進(jìn)行加油,，記錄本記載加油量,、金額、余額,，并由該車駕駛員確認(rèn)簽字,。在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。不酒后開(kāi)車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無(wú)重大事故,。

在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，配送部人員完成本職工作,，但仍有不足之處,，在以后的工作中，將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),，完善各項(xiàng)管理制度與流程,。

20xx 年已結(jié)束，在過(guò)去的一年里,，我們雖然圓滿的完成了公司藥品配送工作,，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。相信今后在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,，在配送部的共同努力下,，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

新年度,、新起點(diǎn),，在新的一年里，配送部將不負(fù)公司的厚望,，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,，為公司的發(fā)展盡心盡力 !

配送部20xx年主要工作計(jì)劃：

1、注重與公司其他部門及同事協(xié)作配合,，團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作,，形成良好的工作氛圍。

2,、完善團(tuán)隊(duì)組建,，培養(yǎng)送貨員優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高工作效率,，開(kāi)展安全文明駕駛培訓(xùn),。

3、申請(qǐng)更換冷藏車,，迎接gps檢查,。咨詢了解關(guān)于冷藏車的性能，購(gòu)買符合最新版gps冷鏈要求的冷藏車,。

4,、梳理與完善配送部工作流程制度，有效的提高配送部員工工作效率,。

5,、配送線路的優(yōu)化拆分與組合，提高配送的靈活性與協(xié)作性,，提高配送服務(wù)能力與應(yīng)變能力,；合理安排線路，從而降低運(yùn)輸費(fèi)用,。

食品公司配送員年度工作總結(jié) 食品配貨員的工作總結(jié)篇三

1,、配送工作量：20xx年1月至xx月，配送中心包裝配送蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品872萬(wàn)斤,，大米,、黃豆、花生等其它農(nóng)產(chǎn)品約6萬(wàn)斤,，合計(jì)總配送量878萬(wàn)斤,。至今有固定配送網(wǎng)點(diǎn)共68家，其中超市專柜44家,、加盟店xx家,、自營(yíng)店2家、酒店客戶8家,、機(jī)關(guān)食堂1家,、企業(yè)食堂1家,。

2,、人工成本方面：1月至xx月，配送中心總花費(fèi)人工成本xx6.7萬(wàn)元,。其中配送管理人工成本29.4萬(wàn)元,，占比xx.6%,，；包裝人工成本95萬(wàn)元,，占比53.8%,；搬運(yùn)人工成本52.3萬(wàn)，占比29.6%,。20xx年蔬菜配送均攤成本為0.203元/斤,，最高時(shí)3月到達(dá)0.319元/斤，3元/斤,。

1,、20xx年xx月底至20xx年1月初，配送中心跟著公司的的發(fā)展腳步成功從原淡水古屋配送中心搬遷至平潭新配送中心,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下以及相關(guān)部門的協(xié)助,，從新布局配送中心，低溫操作間1間,，預(yù)冷設(shè)備1套,、大中小冷庫(kù)各1間，簡(jiǎn)易真空包裝機(jī)械1部,。 2,、1月至2月，由于年關(guān)將至,，新配送中心面臨著菜量多,，招工難，并且還需配合公司完成菜心節(jié)蔬菜包裝配送工作,，以及50噸稻谷的晾曬的工作,。因此，配送中心從新完善了《配送中心崗位工資結(jié)構(gòu)表》,，迅速招工,，通過(guò)績(jī)效考核激勵(lì)，全體員工全力以赴,，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間加班,，高效率工作，并且大部分員工為了工作而沒(méi)回家過(guò)年,，最終完成了所有配送工作,。順利度過(guò)年關(guān)。

3,、3月至4月,，配送中心調(diào)整完善《配送管理人員崗位責(zé)任制》，分工明確,，責(zé)任到崗,，讓配送各管理人員明確自己該做什么,，該承擔(dān)那些責(zé)任，不但會(huì)安排自己的工作,，還要安排并帶動(dòng)自己下屬高效率工作,。由于3月平潭農(nóng)場(chǎng)人員緊缺，配送中心臨時(shí)成立了xx至30人的生產(chǎn)小組,，到平潭農(nóng)場(chǎng)協(xié)助生產(chǎn),，收菜工作一個(gè)月左右。

4,、5月至7月,，配送中心再次規(guī)劃收菜區(qū)、包裝區(qū),、配菜區(qū),，并開(kāi)設(shè)多一個(gè)出貨區(qū)的大門，配送開(kāi)始執(zhí)行5s管理,，要求各區(qū)域無(wú)論是工作中還是非工作中整潔有序,，產(chǎn)品、包裝材料,、工具,、機(jī)械按要求分區(qū)擺放，并在各個(gè)區(qū)域制作顯眼的標(biāo)識(shí),。每日下班前對(duì)配送車間進(jìn)行全面的清潔整理,。

5、8月至xx月期間,，配送中心重新完善《配送中心員工管理制度》,、《配送中心績(jī)效考核制度》、以及改進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品包裝配送流程,。并按公司要求,，部門管理人員每周要求集中開(kāi)一次例會(huì)，對(duì)上周的工作情況進(jìn)行總結(jié),，并協(xié)商去找解決,、改進(jìn)的工作方法。元/斤以下,，并在之后在管理崗位中裁減了2名審核員工作,，將該工作增加到配送主管、2名助理,、1名文員的工作范圍內(nèi),。工人方面，每日給包裝工,、搬運(yùn)工制定每日包裝蔬菜數(shù)量任務(wù),，不達(dá)標(biāo)者不但得不到獎(jiǎng)金，還會(huì)受到相應(yīng)的罰款,，相對(duì),，超標(biāo)完成包裝任務(wù)的超出部分，給予更高的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì),。配送中心通過(guò)不斷的給員工施壓與激勵(lì),，元/斤達(dá)標(biāo)，但對(duì)比上半年成本控制工作有明顯的提升,，3元/斤的均攤成本超額完成了當(dāng)初擬訂的目標(biāo),。

在20xx年7月左右，整治配送中心時(shí),，張總在開(kāi)例會(huì)時(shí),，曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話：“公司的60%的收入來(lái)源于深圳區(qū)，各區(qū)不管好壞,，我只看數(shù)據(jù)說(shuō)話”,。從這句話中我們總結(jié)到一種更好的管理方式，數(shù)據(jù)管理,。以前管理方式,，一但出現(xiàn)問(wèn)題，只是單純的改變操作方式,，并沒(méi)有考慮到為此而造成的成本數(shù)據(jù)增加,。后勤人員是花錢的，獎(jiǎng)金就應(yīng)該與成本掛鉤,，由于企業(yè)的利潤(rùn)最大化來(lái)源于成本控制,，所以我們現(xiàn)在采取的管理方式是：“操作方式”與“成本數(shù)據(jù)”雙管齊下相互結(jié)合的管理方式。

a,、 設(shè)置每天最低績(jī)效數(shù)量的要求“電網(wǎng)”：

就是要對(duì)每一份工作崗位,，每天做最低的績(jī)效要求！把每一份工作崗位都設(shè)立電網(wǎng),，碰到電網(wǎng)就受處罰或被淘汰,！

包裝工設(shè)置了包裝績(jī)效數(shù)量最低要求500斤/人，超出部分以每xx0斤1.5元給予獎(jiǎng)勵(lì),，不足500斤的無(wú)績(jī)效獎(jiǎng),，低于500斤且排名最后三名的,就觸動(dòng)電網(wǎng)必須扣除當(dāng)天績(jī)效獎(jiǎng)1-3元。

b,、設(shè)置月績(jī)效“排行榜”：每個(gè)月針對(duì)末位員工進(jìn)行一次排行榜,，前八位分別給予xx0-50元獎(jiǎng)勵(lì)，后三名且未 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的分別扣除xx元,、20元,、30元,。

c、數(shù)據(jù)透明化,、對(duì)比化管理：配送中心員工個(gè)人績(jī)效,，實(shí)行的是：天天公布、天天對(duì)照,、天天得比,。天天公布---每天都把績(jī)效公布在光榮榜上?？?jī)效數(shù)量越高排名就越前,，榮譽(yù)感就越強(qiáng)，績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)金額就越多,。天天對(duì)照---今天對(duì)比昨天,，明天對(duì)比今天。天天有對(duì)比才會(huì)有進(jìn)步,，才會(huì)有動(dòng)力,。

食品公司配送員年度工作總結(jié) 食品配貨員的工作總結(jié)篇四

回顧20xx年，是縣局快速發(fā)展的一年,，在這一年里各項(xiàng)工作都在有條不紊,、逐步深入地展開(kāi)。作為縣局的一名普通送貨員,，我目睹和親歷了縣局發(fā)展的種種變化,，感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言,，今年的工作更充實(shí),、更有意義，更具有挑戰(zhàn)性,，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助下,，我順利地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí),，個(gè)人能力也得到了很大的提高?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

雖然自己是一名普通的送貨員，但是也已經(jīng)明顯感覺(jué)到了壓力,，感覺(jué)到如果不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰,。一年來(lái)，我始終把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為檢驗(yàn)個(gè)人能力和素質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn),，把“學(xué)習(xí),、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”作為自己的座右銘，自覺(jué)養(yǎng)成了“勤于學(xué)習(xí),、勤于思考”的良好習(xí)慣,。工作中堅(jiān)持學(xué)習(xí)理論知識(shí)，提高自己的思想覺(jué)悟,，樹(shù)立正確的“人生觀,、世界觀、價(jià)值觀”,，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)工作規(guī)章制度,，較好地完成了工作任務(wù),。堅(jiān)持一切從我做起,，實(shí)事求是。以工作力求仔細(xì),、崗位堅(jiān)決堅(jiān)守為原則,，積極主動(dòng)做好自己本職工作，隨時(shí)準(zhǔn)備接受領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)與考核,。 二,，立足本職，干好每一天,，做好每件事

在工作方面,，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己,、堅(jiān)守崗位,，一切以工作為重，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),；虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，注重與同事們的團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與同事們相處融洽,；工作認(rèn)真主動(dòng)，按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù)?，F(xiàn)把我的工作情況簡(jiǎn)述如下：

1. 按時(shí)按線路送貨到位,，使零售客戶能夠及時(shí)的接收卷煙，銷售出缺貨的品牌,，提高及時(shí)率,。

2. 積極收取零售戶的相關(guān)信息，隨時(shí)更新客戶動(dòng)態(tài),，完成客戶信息維護(hù)工作,，有效的提升客戶利潤(rùn)。

3. 堅(jiān)持“兩個(gè)至上”共同價(jià)值觀，維護(hù)客戶利益,，維護(hù)消費(fèi)者利益,。 三，誠(chéng)實(shí)做人,、扎實(shí)做事

在自身建設(shè)方面,，“誠(chéng)實(shí)做人、扎實(shí)做事”是指導(dǎo)我干工作的宗旨,。我一直注重自身業(yè)務(wù)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的積累與完善,，努力以不斷更新的知識(shí)理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個(gè)問(wèn)題,，能夠真正做到與時(shí)俱進(jìn),。努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設(shè),。

我們的許多同行心存感激,，對(duì)他們的服務(wù)向他們表示小小的謝意，送瓶水,、飲料什么的,，都被他們微笑著婉言謝絕了，“這是我們煙草人的職責(zé),，您不用太客氣,，您的滿意就是我們的追求?！彼麄冋f(shuō)在他們的心中,，在所有煙草人的心中，“兩個(gè)至上”是他們的信念,，“兩個(gè)維護(hù)”是他們的誓言,，選擇了誓言，他們就選擇了奉獻(xiàn),，再苦再累,，他們都無(wú)怨無(wú)悔。

在20xx年,，我將繼續(xù)完成好各項(xiàng)工作任務(wù),，堅(jiān)持自身崗位，不斷提升自己的素質(zhì)：

一,、提高思想認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)勤勞意識(shí)。熱愛(ài)自己的崗位,，任勞任怨,，甘于奉獻(xiàn)；

二、用心學(xué)習(xí),，提高專業(yè)意識(shí),。送貨員處于卷煙營(yíng)銷的前沿陣地，與市場(chǎng),、與