總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確,，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧,。總結(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇一

職工的安全是第一位的，我們認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,，防止新安全隱患的出現(xiàn),，從以往事故的經(jīng)驗和教訓里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險,。讓職工知道安全事故是什么,，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。利用班前會,，班后會講安全，提高員工的安全意識,。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈,，同時根據(jù)生產(chǎn)特點對堿燒傷,、燙傷進行重點教育；每月進行一次緊急事故演練,，使職工的緊急事故處理能力顯著提高,。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時做好管道的測厚,、更換,、檢修工作。保證了安全檢修,、安全運行,。20xx年我車間發(fā)生工傷事故1起，分析原因為安全意識不強,、眼高手低所至,。今后需加強對職工的安全意識教育，確保20xx年不出現(xiàn)工傷事故,。

面對提產(chǎn)任務(wù),，我車間員工充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,，安全,、高標準的完成了提產(chǎn)前的各項工作，使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤,。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作,。使公司的提產(chǎn)計劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進工藝流程,。提出了多項技改方案,。通過認真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱,。每組每小時可節(jié)省2—10噸的新蒸汽,。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,，使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動而泄露,，同時減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件,。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識,，對設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便,、使用的操作人員更少,，為公司節(jié)省了大量資金。

在工藝指標上,，我們在嚴格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上,，嚴格落實檢查出口溫度,、滿罐率,、酸洗等的準確情況，取得了很好的效果,。我們嚴格執(zhí)行溶出工藝條件,，使工藝指標進一步穩(wěn)定。車間指標分析措施的落實,，也使工藝指標管理更加嚴格規(guī)范,。在指標控制上，車間對四個班組進行評比,，并給予一定的獎勵,，通過評比促進指標控制，要求每個人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識,，精心操作每一道閥門,，嚴格執(zhí)行廠部下達的指標考核準則。在生產(chǎn)工作中,，充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,，把各個指標層層落實到每個班組，每個崗位,，每個員工,。考核與班組獎金,、崗位獎金,、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇二

時光荏苒,，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。一年來,，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己,，按照公司及車間的要求,，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力,，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

1,、班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身“xx公司”的管理比較混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法,，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的,?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,，對于安全工作我從未放松過，月月講,，天天講,。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高,，因此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,，沖壓車間所肩負的責任也越來越大,。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負責任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4,、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,，一年來，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5,、加強自身學習,，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心，一直在學習,，向書本學習,、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習,，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性,。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，具備較強的專業(yè)心,，責任心。

一年來,，我敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠,；安全培訓不到位；檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多,，因此在完成當天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任,。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責,。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安

2、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動,。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴,、細,、實”的原則，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。

3,、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1,、加強學習,，拓寬知識面,。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；

2,、本著實事求是的原則,，做到上情下達、下情上報,；真正做好領(lǐng)導的助手,；

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進班組學習,，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍,；

4,、全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組,。最后,，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力,！謝謝,！

回顧過去時，大家總覺得時間過得太快,，而收獲得卻太少,，今年收獲了什么？如何把這一年的努力與付出及收獲,，請看看生產(chǎn)主管工作總結(jié),。

生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：

1,、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏,。改善前工藝流程圖,，改善后工藝流程圖，生產(chǎn)有裝配,、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）,、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

（1）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝,，烤機。部份工作接口重復,，不能形成直流,，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。

（2）因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高,。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理,，模擬流水線的形式,。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組,，改善后解決了上述問題點。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量,。工作效率,，成品率下降。

2,、取消物料在線庫存,，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾,、常用線類。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫存,，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理,，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大,。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,，（經(jīng)常做著做著就沒料了,，庫房也沒料）也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性,。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),，做到有計劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書,、裝料包等前加工工序,，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線,，重新盤點建帳,，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,，整個流程體系也順暢了很多,。

生產(chǎn)計劃的制訂與修改：

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨,，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導致品質(zhì),、效率下降很多,。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素,。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,，都忽略了臨督,，導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲,。尤其是海外部的小批量訂單,，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結(jié)為以下幾點

1,、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,，沒有對物料是否到位做最后的確認,。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期,。

2,、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,，日積一日,，導致訂單延遲交期嚴重。

3,、原材料,、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素,。

針對交期的改善措施：

1,、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整,，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”,。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班,。

2,、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購,、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

3,、為配合以上環(huán)節(jié),，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天,。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

工作不足之處：

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習,。雖然通過iso學習，建立起管理體系,，但部分何體系內(nèi)容,，卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效,。

1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率,，作業(yè)效率等,。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,，不能及時糾正,。

2、與領(lǐng)導溝通少,，不會積極主動江報工作,，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領(lǐng)導江報工作不夠?qū)嶋H,，較形式化,。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,，經(jīng)常導致自己工作無法達標,。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理,。

近期工作計劃

1、加強培訓,，培訓基層管理人員,、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,，完成多能工培訓,；

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,，合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范,，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制,，消除浪費操作,，提高生產(chǎn)能力,。

3,、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,，尤其是通過物料的三定（定位、定品,、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡,，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4,、實施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率,、準時化生產(chǎn),，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的,。

5,、建立設(shè)備預防維護體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預防維護，提高設(shè)備的加工精度與加工能力,，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇三

20xx年即將結(jié)束，在這一年里我收獲很多,。作為一名年輕員工,，我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺?；厥走@一年,，我對自己做了如下的總結(jié)。

1.在思想認識上：我認為作為一名xxx集團的員工,，都應(yīng)該做到熱愛集體,，團結(jié)同事，尊重領(lǐng)導,，做事以大局出發(fā),，不搞特殊化，不以個人為中心,，不做有害集體的事,，不惡意詆毀企業(yè)，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情,，積極向上的為企業(yè)奉獻,。我作為一個年輕員工,，還存在許多不足之處,，更應(yīng)該謙虛好學,，多向領(lǐng)導,，長輩們請教,，學習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識,，不斷進步,，努力向上，彌補自己的不足之處。

2.在工作方面：我遵守勞動記律,，按時完成領(lǐng)導交給我的工作,，對待工作一絲不茍,，精益求精。我積極主動,，遇到困難勇往直前，不推卸責任,，不懂就問，團結(jié)同事,，配合領(lǐng)導,，創(chuàng)造條件去完成任務(wù)，爭取做到令領(lǐng)導滿意,，令自己欣慰,。上半年，我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”,，從流程,、安裝、材料,、質(zhì)量等做了詳細檢查,，我嚴格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處,。同時結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,，查看是否有設(shè)計漏項，施工適量隱患,，是否便于操作,。

3.在學習方面：今年上半年，我學習了工藝流程,，裝置操作規(guī)程,，以及煉油基本知識等。在今年的下半年,，我因公司需要,，到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,，嚴格按規(guī)章制度辦事,，執(zhí)行帶隊領(lǐng)導的命令，學習了正常操作,，產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié),，開停車，事故處理,，設(shè)備檢修與日常維護,，dcs操作和現(xiàn)場手動操作，理論知識,。在學習中,，我積極向師傅請教，不懂就問,，吸取師傅的工作經(jīng)驗,，總結(jié)每個師傅的長處,，觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名工人,，安全永遠是最重要的,，安全生產(chǎn)工作是對個人的負責，也是對工廠的負責,。我加強個人安全教育培訓,，提高個人安全意識，同時積極學習安全知識,，爭取做到“三不傷害”,，以維護公司的財產(chǎn)。

作為員工,，我明白,，公司要發(fā)展，員工就要努力奮斗,。公司只有依靠全體員工的共同努力,，才能贏得利潤，才能生存下來,，只有每一個員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟效益,，員工自己才能獲得應(yīng)該得到的薪水，公司也才能運轉(zhuǎn)下去,。今天不努力工作,，明天努力找工作。這是個最簡單的道理,，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術(shù),，在將來給公司創(chuàng)造更大的利益,，我的未來才會更加美好。

在新的一年里,，我將會繼續(xù)不斷的完善自己,，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”,，不斷地向先進,、優(yōu)秀的同事學習。在技術(shù)上,，多學,，多想，多觀察,，學習別人的長處,，彌補自己的短處,。在工作上嚴格要求自己，精益求精,，實事求是,，不自滿，不輕浮,，做到一次比一次好,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇四

堅持上標準崗，干標準活,，細化安全保障體系,，從安全預想，作業(yè)過程,，班后總結(jié)等方面進行卡控,，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,，人情再大不如規(guī)章制度大,，從我做起，從點滴做起,，使遵守規(guī)章制度成為日?；?jīng)?；?，常態(tài)化，自覺化,。為適應(yīng)新形勢的需要,，車間堅持每月各班長輪流授課，理論,、實踐分開講解,，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，形勢多樣,，大到設(shè)備的構(gòu)造,，小到壓力表的識別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接,。做到一題一問,，一節(jié)一練，一學一考,，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識,。

車間制定了領(lǐng)導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責,，重點區(qū)域有各班長負責,，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控,，保證了責任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章,，設(shè)備檢修“零”誤差,，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會,，全過程,，全天候?qū)憣嵏啵瑱z查工作質(zhì)量是否標準化,，制度化,，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場次數(shù)多,，查隱患多,，擺問題多，對車間的各種設(shè)備運行狀況了如指掌,，對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù),。特別是進入13年車間領(lǐng)導深入一線，帶頭實干,，保證了一點不延,，一事不出，一人不傷,。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù),，在標準化車間建設(shè)中，以“規(guī)范制度化,，落實標準化,，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺,，激勵了全體職工的士氣,，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評價,。

一

今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準,，以時不我待,，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,，整改完善,，強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題,，為認真貫徹“安全第一,，預防為主,，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,，為了加強安全工作,，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,，要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患,，習慣性違章和不正確的意識行為，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,，培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范,，使全員認識到良怎么寫范文。近一年來,，通過每天對質(zhì)量記錄的整理,、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,，從而降低成本提高公司的效益,。

二

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,，不過我能夠克服困難,，努力學習，端正工作態(tài)度,，積極的向其他同志請教和學習,，能踏實、認真地做,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇五

20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了,。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來,。自從20xx年8月份我來到了xx公司,，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產(chǎn)統(tǒng)計員）主要負責以及下事情：

1、各種報表的統(tǒng)計（材料領(lǐng)用匯總表,、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表,、計件產(chǎn)量的匯總表、日報表）

2,、車間產(chǎn)品移交單

3,、訂單和圖紙的整理。

4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計數(shù)據(jù)

5,、木作車間主任交待一些事情

6,、最后公司安排的事項。

近六個月的工作時間,，讓我進一步學習和了解到關(guān)于人和事等各各方面：

一,、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現(xiàn)在是工廠里工作,，人相對來說是較多,，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些,。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí),，這就讓我學會與人要和諧相處，講道理,。有的時候要進行心里溝通,。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。

二,、環(huán)境方面：工廠不是辦公室,，工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間,，自己能克服這樣的環(huán)境,，這樣的工作場所，使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強,。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲,。只能讓環(huán)境適應(yīng)你，而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境,。

三,、工作方面：由于要處理一些數(shù)據(jù)，這就要認真,，一直以來自己是很粗心,，現(xiàn)在還是有點粗心大意的，不過,，和以前比要進步了一些,，同時在處理一些事情上學會穩(wěn)定，不能馬馬虎虎,。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導的教誨以及指導,。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中，都要認真對待,。并做仔細。

四、安全方面：公司把安全放在一第一位,，培訓過一次關(guān)于火災方面的安全知識和視頻,。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強,。生命珍貴,，安全第一。

同時自己也有好多不足之處,。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤,。何主任總會虛心教導我，自己的有時候還會對自己工作松懈,，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事,，都要有一個認真的態(tài)度。只有從小事做起,，才能做大事,。才能把事情做好。所以在20xx年,，我要讓自己更加成長起來,，更加努力學習新的東西和新的事物，不管是在工作還是

在生活上,。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內(nèi)容,。合理利用時間，充分發(fā)揮自己的大腦,。

最后,，我有兩個小小建議：

1、希望公司能夠組織一年一次活動,，這樣可以增加大家的感情,，同時給我們員工帶來積極性。

2,、還有一點就是如果可以安排,，希望一個月或者二到三個月進行培訓（關(guān)于企業(yè)文化和管理及其它方面知識的視頻）

最后祝愿大家工作進步，新年快樂,。祝公司越來越發(fā)展,，越來越美好。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇六

xxx年xx車間在公司領(lǐng)導的正確指引和大力支持下,經(jīng)車間全體員工的緊密團結(jié)和共同努力,，取得了良好的業(yè)績,。

xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米,、xx100多噸的生產(chǎn)任務(wù),，產(chǎn)值是xxxx年的2倍多,。

在與安全科的緊密配合下，利用班前會對員工進行了安全意識的加強,，實現(xiàn)了xxxx年全年安全生產(chǎn)無事故,。

1、實行生產(chǎn)責任制,，明確責任分工,。按照公司的相關(guān)制度，明確班組長及員工的職責,，切實把責任落實到每個員工身上,，讓員工體會到“公司強，則個人富”的道理,，把公司的前途與個人的發(fā)展結(jié)合起來,，真正做到人人為公司，公司發(fā)展促個人的目的,。

2,、對車間的機械設(shè)備實行專人維護。為降低無形資本的消耗,、延長機械壽命,，實行“定人、定機,、定崗”制度,，定期對機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng),，確保了生產(chǎn)的順利進行,。

3、推行了廢料的再利用制度,。在平時的生產(chǎn)過程中,，將廢料進行了分類，可利用的堅決不浪費,，不可利用的及時入庫,，利用各種途徑提高了廢料的利用率，降低了成本,。

4,、實行了記件工資制。為調(diào)動員工的工作積極性,，堅持按勞分配,、多勞多得的原則，實行記件工資制,。公開各工序的記件單價,，讓員工對自己所創(chuàng)造的產(chǎn)值和應(yīng)得的報酬做到心中有數(shù),，充分調(diào)動了員工的工作積極性，形成了良好的競爭氛圍,。

5,、嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)、提升產(chǎn)品的出廠合格率,。為加強員工對質(zhì)量的認識，了解“質(zhì)量是企業(yè)的生命之源”的真正含義,，和質(zhì)量技術(shù)部進行溝通,，加強了對員工的質(zhì)量意識灌輸，并組織落實到具體的工作過程中,。加強質(zhì)量管理,，實施全員參與，健全相關(guān)檢驗機構(gòu),，制定了相關(guān)的檢驗標準和獎罰制度,，同時車間設(shè)立了專職質(zhì)檢員。在接到生產(chǎn)任務(wù)后,，本著誰出問題誰負責的原則,，明確各人的質(zhì)量職責，嚴格做好“三檢”工作,，從根本上杜絕質(zhì)量問題的發(fā)生,。

6、與各部門和兄弟車間緊密協(xié)調(diào)配合,，為實現(xiàn)公司的生產(chǎn)目標而共同努力,。與技術(shù)部搞好配合，對車間員工進行了培訓,。和技術(shù)員進行溝通,，確保圖紙準確無誤的下放到車間，出現(xiàn)問題及時解決,，把隱患消滅在萌芽狀態(tài),，減少返工和浪費，確保工期進度,，節(jié)約成本,。和倉庫管理人員共同監(jiān)督，確保勞保用品發(fā)放及時,，充分利用,。和兄弟車間協(xié)調(diào)配合，保證下料,、銑邊與其它工序不出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,，各工序有機銜接,，確保了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，為實現(xiàn)公司的全年生產(chǎn)目標做出了努力,。

為確保公司的整體形象和員工的身體健康,、保障生產(chǎn)、爭創(chuàng)“文明施工現(xiàn)場”,，實行分區(qū)責任制,。根據(jù)車間的實際情況，對每個班組劃分了固定的衛(wèi)生和生產(chǎn)區(qū)域,，然后由班組長把責任落實到每位員工身上,，實行衛(wèi)生與個人收入相掛鉤的制度。定期對各班組的衛(wèi)生進行檢查,，量化評分,，對衛(wèi)生及現(xiàn)場管理優(yōu)秀的班組進行表揚，同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵,，切實為每位員工創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境,。

綜上所述，xxxx年xx車間取得了良好的成績,，但有些方面管理比較薄弱,，還存在著不足。比如：產(chǎn)品的質(zhì)量,，人員的穩(wěn)定,，員工的工作態(tài)度及業(yè)務(wù)能力等方面都急需加強。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績作為新的起點,，結(jié)合公司前進的步伐,，重新認識自身素質(zhì)，加大執(zhí)行力度,，對薄弱的方面加強管理,。為實現(xiàn)公司的宏遠目標繼續(xù)努力。

時光飛逝,，充滿收獲的20xx年即將過去，總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護計劃中的各項指標,，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故，現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié)：

今年我隊重新啟用了32鉆機,，32鉆機是老設(shè)備,，安全系數(shù)較低,，設(shè)備比較落后，但是職工對這套設(shè)備比較熟悉,，使用起來比較得心應(yīng)手,，且老設(shè)備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故,。從平時的生產(chǎn)管理來講,，每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個重要內(nèi)容，在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時,，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的,，通過書面形式及時反映給有關(guān)部門是一項十分重要的工作,。我隊嚴格按照此標準和要求,，高效率發(fā)揮設(shè)備性能,，順利生產(chǎn)。7月份,，70鉆機在汊澗安裝試運行,，使得我隊重新接觸了70鉆機，再次安裝70d鉆機問題發(fā)現(xiàn)不少,，一是設(shè)備的長時間打包,，使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運行，隊部在對設(shè)備進行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,，最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,，不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中要做到定時定期跟蹤檢查,。杜絕設(shè)備安全隱患,。使得我隊安裝、生產(chǎn)兩不誤,。

12月份,，公司開拓域外項目，我隊接手徐聞x3井,，這是一大喜訊,，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰(zhàn)性,，就設(shè)備方面而言,，主要存在以下問題：一是長途搬運對設(shè)備具有一定的破壞性,，二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時間長,，重量大,，危險因素多。但是我隊堅持高要求,、標準操作嚴格關(guān),，加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊設(shè)備維護,、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位,。

今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保,、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生,。同時，我隊重點加大了設(shè)備管理中的各項制度的執(zhí)行力度,。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,，班組會議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設(shè)備良好運行環(huán)境的重要性,。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設(shè)保持著良好狀態(tài),。

報表資料規(guī)范填寫記錄，確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng),，關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠,。并作為依據(jù)，有案可尋,。

設(shè)備就像人的身體一樣,，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康,，如若等到出了問題再大修大整,，勢必也會影響設(shè)備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認識不到位,。玩忽職守，存在僥幸心理,，這才是最大隱患,。每次班前班后會，本人都強調(diào)思想意識的重要性,，設(shè)備是死的,，人腦是活的，出了問題不是設(shè)備問題，而是人的問題,。

總之,，源于狠抓落實設(shè)備管理，才有今年的良好生產(chǎn)局面,，同時也是一項吸引招商引資的重要手段,，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地,，穩(wěn)步前進,，才是正確的選擇。

20xx年,，在公司領(lǐng)導的正確指揮,、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全,、庫存數(shù)據(jù)準確,、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率,、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作,。

首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序,；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了票據(jù)管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準,；與此同時,，還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造：倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗，節(jié)約了成本,；倉庫設(shè)備也進行了改造,，從而消除了設(shè)備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患,；庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設(shè)完成和消防設(shè)施的配套落實,，為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎(chǔ)；對庫區(qū)暖氣,、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造,，進一步改善了公司辦公環(huán)境；倉庫分區(qū),、貨物分類,、管家婆的使用及臺帳、標識建設(shè)的完成,，標志著倉儲管理標準化,，科學化進程的全面啟動。

特別是倉庫現(xiàn)場管理的5s標準的實施,，徹底杜絕了過去那種不用的雜物,，包裝材料,、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象,。對貨物堆碼,，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗,，也隨著整頓,、整理、清潔,、清掃,，素質(zhì)的學習開展成為歷史。貨物的收,、發(fā),、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實,，得到了全面提升,。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品,，報廢貨物,、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的殘次品庫,，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ),。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準確率為98%以上,。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況,，對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調(diào)查,，結(jié)合實際情況,，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查,、實施,。抓落實的結(jié)果就是；進出貨物裝卸車及時,，基本無壓車現(xiàn)象,，作業(yè)開始時間都能在核定的15分鐘以內(nèi)實施；進出貨物嚴格遵循先進先出原則,，進行辦理出庫發(fā)貨,，并按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內(nèi)；加強配送車輛管理的同時,，還對各配送車輛的油料消耗進行了核算,，制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊,、橫豎成行,，并按分類、規(guī)格型號擺放,，編號與貨位基本保持一致,；過去那種打號筆、膠帶,、噴漆,、包裝箱、袋等亂放現(xiàn)象也得到了有效控制,。

各項作業(yè)完畢,，能及時清理工具、包裝物,。工完料盡場地清的意識已經(jīng)深入人心,，并貫穿于整個倉儲管理作業(yè)過程。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,，積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作,，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務(wù)部對庫存數(shù)據(jù)進行修整,，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性,、真實性；積極配合銷售和門市,，在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的分揀,、復檢,、包裝、配送作業(yè)任務(wù),，服務(wù)滿意基本無投訴,；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工,，人員相對緊張的情況下,，全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在其他部門,、同事的大力支持下,，圓滿完成了裝卸任務(wù)，其中11月份完成裝卸11200件，創(chuàng)下了月歷史記錄,。倉庫在完成本部門任務(wù)的同時,，還擔負著公司后勤服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生等諸多事務(wù)性工作,，給公司整體運營起到了不可低估的作用,，樹立了公司是我家的良好形象。

工作的進步,、素質(zhì)的提高,、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得,，都取決于態(tài)度的轉(zhuǎn)變,。針對倉庫員工知識結(jié)構(gòu)低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況,，充分利用公司抓管理,，促發(fā)展的契機，結(jié)合公司運營的實際,，組織員工認真學習專業(yè)知識,、職業(yè)技能，通過面向行動的學習,，進行道德,、素質(zhì)、技能等培訓,。一分耕耘,，十分收獲，從被動工作,、推委扯皮,、缺乏活力到積極主動、精誠團結(jié),、熱情奉獻,，倉庫的精神面貌，工作態(tài)度都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,。質(zhì)變必將代來量變,，余愛平同志的勤勞好學，薛興發(fā)同志的認真負責,，白敬宇同志的任勞任怨,，王志平同志的敬崗愛業(yè)，曹軍海同志的熱情主動,，馮艷東同志的周到細致,，黃龍德同志的默默奉獻,，都是這種變化的具體工作表現(xiàn)。而有效的溝通,，熱情的服務(wù)也使的倉庫同事,、部門間協(xié)調(diào)能力都得到了加強。配合積極,，服務(wù)熱情,，不推諉、扯皮,，充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力,。

倉庫工作的進步是顯著的，然而,，也存在許多問題和錯誤,。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞,，包裝破損,；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明,、貨物丟失,；保管中的編號不符，防范不嚴,，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生,。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強,，導致的庫存貨物積壓,、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標壓力,；帳帳,、帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢,；部門協(xié)調(diào)不力,；執(zhí)行力低下；本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題,。而08年存在的主要問題：

1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態(tài)度上的被動性,，從而導致責任心不強,，所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺,、串貨錯發(fā),、貨物丟失,、裝卸貨物不及時，配送延誤等,。責任心的大小,，源與責任感的高低，而責任感的高低,，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度,、績效考核、競爭機制,、薪酬管理,、獎罰標準、成本觀念,、時間管理及自我管理等）的認知度,。

2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異,，造成制度,、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作，用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的,。如,，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性,，采購進貨的審批,，調(diào)貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓,、庫容存量超標壓力等問題,。

3、部門,、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成,，對發(fā)生的數(shù)量,、包裝規(guī)格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,，相關(guān)責任難于具體化,，增加了管理成本和難度。通過上述問題,，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,，許多工作有待于加強、落實,。面對轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)改革,，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,，是擺在我 們每一個人面前的課題,。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應(yīng)當加強認識,，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責,；堅持三不放過原則,，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明,；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通,，引導、幫助員工端正態(tài)度,，施教于心,，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識,，產(chǎn)品知識,，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合,，避免工作失誤及問題的出現(xiàn),，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學習,、工作的重點,，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,，如何打造高效落實的團隊,，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實,，如何為落實制定制度保障,，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,，要有堅定不移的意志,，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標,，實施計劃,，最終達到設(shè)定的目標和標準。

1,，倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求,。

2，庫容庫貌,、現(xiàn)場管理符合5s標準,。

3，員工專業(yè)知識水平,、崗位技能達到中級（結(jié)合崗位績效考核,，應(yīng)知應(yīng)會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽,。

4,，專注時間管理。分揀,、復核,、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi),。

5,，庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,、整理,、匯總、上報,，為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù),。

6，倉庫定位為效率年,，效益年,。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核，細化進,、銷,、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理,、效率要效益,。

7，建立有效溝通,、商務(wù)禮儀執(zhí)行標準,。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識,，并且進行制度化,，滿足公司發(fā)展需要。

總結(jié)的目的是為了更好的計劃,，謀定而后動,，因此,，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃,，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣,。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇七

轉(zhuǎn)眼20xx年過去,，過去的一年中，在領(lǐng)導的指導以及師傅們的`幫助下,，使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識,，做到了理論與實際的的更緊密結(jié)合，工作能力有了一定的提高,，受益匪淺,。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)同時，我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結(jié),，我會在以后的工作中努力改進,，把工作完成的更加圓滿。

1. 思想上,，我積極向上,，不斷追求上進。積極學習理論知識,，從報刊,，文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領(lǐng)域的扶持政策，使自己的思想覺悟提高,，認真工作,，愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識,，工作態(tài)度端正,。

2.業(yè)務(wù)工作上，在工作中,，在領(lǐng)導的指導和師傅們的幫助下,，對自己所屬部門從事的有關(guān)白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識，從中學到了很多專業(yè)

知識,，提高了分析和解決問題的能力,，使得理論知識和實踐得到有機結(jié)合。從而也對白炭黑生產(chǎn)的全部流程有了更進一步的了解。

3.補充專業(yè)知識方面,，積極閱讀專業(yè)書籍,，利用互聯(lián)網(wǎng)查詢學習專業(yè)知識，在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認識和了解,。

4.工作質(zhì)量方面,，時刻嚴格要求自己，使產(chǎn)品質(zhì)量達到最好,，班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。

5.生產(chǎn)安全方面,，堅持每天班前班后會說安全,，班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，杜絕人的不安全行為,、環(huán)境的不安全因素,、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生,。

在今后的工作中,，我將認真學習專業(yè)知識，克服理論知識的不足,，努力使自己各方面素質(zhì)得到提高,。我將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高理論知識和實踐技能,，認真圓滿地完成領(lǐng)導下達的工作任務(wù)，使自己的工作更加出色,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇八

過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果,，但也存在了諸多不足,，現(xiàn)將過去一年的情況作工作總結(jié)如下：

一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤,，有效利用工作時間;堅守崗位,，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成,。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,，車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,，通過每天對質(zhì)量記錄的整理,、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,，這事一項長期而艱巨的工作,。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,，從而降低成本提高公司的效益,。

我從事工作的時間將近五年,，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,，不過我能夠克服困難,，努力學習,，端正工作態(tài)度,，積極的向其他同志請教和學習,，能踏實,、認真地做好本職工作,，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用,，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率,，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化，條理化,，流水化!從而在百尺桿頭,，更進一步，達到新層次,，進入新境界,，創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1,、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余,，工作效率有待進一步提高;2,、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3,、自己的理論水平有待進一步提高,。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階,，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,，緊而不散,，條理清楚，事事分明,，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,，我從無限繁忙中走進這一年,，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前,，我只想說,，來吧，我已從工作中長大!

還有,，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理,，也明白了,，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要,。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識,、新經(jīng)驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準、嚴要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

20xx年，是全新的一年,，也是自我挑戰(zhàn)的一年,，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受,，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇九

在10年即將過去之際,，回顧我這一年的工作，有欣慰，也有遺憾,，當然隨著公司產(chǎn)品的質(zhì)量的日漸穩(wěn)定和提高,，更多的是對未來的信心和希望。

不積硅步,，無以成千里,。在過去的一年里，我從預制件車間調(diào)整到蜂窩體車間負責技術(shù)指導和產(chǎn)品質(zhì)量管理,，由于在蜂窩體方面經(jīng)驗的欠缺,，工作中暴漏出了一些技術(shù)上的缺陷和管理上的漏洞，雖然因此碰了不少壁,，但相應(yīng)的也得到不少磨礪機會,，而這些機會對我來說都是實實在在的經(jīng)驗積累。有了這些經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,，效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天的積累和進步，哪怕只是幾處微不足道的細節(jié),，天長日久下來也是一筆極大助力的財富,。要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關(guān)鍵的微小差別,。

我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產(chǎn)車間的生產(chǎn)工藝,，協(xié)助領(lǐng)導對蜂窩體

下面就今年的工作做一全面的總結(jié)。

一,、日常具體工作

1.1 蜂窩體生產(chǎn)工藝指導和監(jiān)督

蜂窩體生產(chǎn)是條流水線的生產(chǎn)作業(yè),，道道工序是緊密相連的，要求每條工序緊密配合才能保證生產(chǎn)的正常進行和產(chǎn)品的質(zhì)量,。蜂窩體生產(chǎn)線包括混料,、練泥、擠制,、切割和燒成工序,，保證這些工序的穩(wěn)定和正常是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。為此針對這些工序,，制定了一系列的措施進行實施并監(jiān)督檢查,。

1.1.1 混料工序

啟用球磨混料，采用電子稱稱量,，確?；炝系木鶆蚝椭亓康臏蚀_,。傳統(tǒng)的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻，容易造成產(chǎn)品性能波動,，而球磨混料則避免了混料的不均勻,。電子稱量后，混料時加水量波動明顯減小,，保證了泥料軟硬的統(tǒng)一,。從投入使用的這幾個月的情況來說，效果還是非常明顯的,，泥料均勻性有很大的提高,，沒有因為泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產(chǎn)，保證了下道工序擠制的順利生產(chǎn),。

1.1.2 擠制工序

擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準,。對于微波定型，通過摸索,，制定合適的微波標準(微波后去除水份8~10%),，然后以此標準不定期抽查，不合格不予上架上報,。

外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規(guī)范執(zhí)行,，對于不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產(chǎn)品上架后每架每層進行檢查,，并做好記錄,，不合格的報廢,，同時根據(jù)合格率對工序進行考核,。通過檢驗，保證進入下道工序蜂窩體質(zhì)量合格,。

1.1.3 烘烤工序

制定了烘烤標準,，量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不著火,，易切割吹掃即可,。但在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)這樣的要求太模糊，沒有標準對烘烤工序進行監(jiān)控,。曾經(jīng)出現(xiàn)了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題,，但內(nèi)部很濕，甚至可以捏成泥團,。然而蜂窩體燒成時,，水分過多容易造成產(chǎn)品炸裂報廢。為了控制烘烤的干燥程度,，在生產(chǎn)現(xiàn)場通過反復的實踐檢測,，制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標準,。達到此標準的產(chǎn)品在燒成初期可以保證不炸裂報廢，具體的效果有待繼續(xù)跟蹤,。

1.1.4 切割工序

切割工序是燒成前的最后一道工序,，切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產(chǎn)品必須合格,，以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質(zhì)量標準,。根據(jù)公司制定的切割工序產(chǎn)品標準，監(jiān)控并抽查,，嚴格控制產(chǎn)品外觀的合格,。經(jīng)過努力，切割工序的成品合格率維持在99.5%以上,，達到了公司制定的標準,。

1.1.5 燒成工序

燒成工序作為蜂窩體生產(chǎn)的最后一道制造工序，非常關(guān)鍵,，直接決定了蜂窩體生產(chǎn)的效率,。換句話說，即使前邊的工序做的再好,，合格率達到100%,，但燒成時報廢了，那么前期所有的工作就是無用功,，因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產(chǎn)中的重中之重,。為此，針對蜂窩體燒成工序,，采取了很多措施,。

首先，分離裝出窯和燒成人員責任,。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來,，裝出窯人員對蜂窩體裝窯質(zhì)量和出窯質(zhì)量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝,，且底部墊片擺放正確,，分清正反面。出窯裝箱必須合格,，產(chǎn)品隨時開箱抽檢,，以確保出廠蜂窩體質(zhì)量。

其次,，明確燒成責任,，把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責,，誰燒成哪階段誰負責哪階段,。把燒成的廢品分類,，劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂,，高溫段人負責燒成尺寸,。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸，不合格的不予裝箱,，要求每窯必檢,。

1.2 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗

產(chǎn)品質(zhì)量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序,。年初制定了各個工序的產(chǎn)品合格標準和合格率,，并在產(chǎn)品擠制成型后每班做好跟蹤單，隨產(chǎn)品一起直到燒成完成,。

1.2.1 擠制：當天抽檢上個工作日產(chǎn)品,，分班分架進行檢驗。

1.2.2 切割：隨時檢驗,。要求把廢品磚隨合格品轉(zhuǎn)入燒成工序,，在裝窯前查檢廢品的原因，查驗跟蹤單記錄是否真實,。

1.2.2 燒成：出窯前尺寸檢驗,，出窯后開箱抽檢。對于廢品做好跟蹤單的記錄,，確認廢品產(chǎn)生的責任段,。

二、協(xié)助領(lǐng)導做好產(chǎn)品改進工作

今年的蜂窩體產(chǎn)品改進主要是兩方面的：

2.1 改進產(chǎn)品性能以及跟蹤

在原材料中加入顆粒料,，引入燒結(jié)劑,，提高蜂窩體的燒結(jié)性，最終達到提高熱震性能,。6月份開始試驗在低溫料中添加60莫來石骨料,，產(chǎn)品經(jīng)燒成后發(fā)現(xiàn)引入骨料的蜂窩體收縮率降低,，體積穩(wěn)定性增加,，7月份經(jīng)在此試驗后確定對產(chǎn)品進行調(diào)整。8月13日在高溫產(chǎn)品試行生產(chǎn),，一切正常,。

2.2 優(yōu)化原材料，降低產(chǎn)品成本

配合技術(shù)做了原材料的優(yōu)化工作,。在保證材料性能以及生產(chǎn)順利的情況下,，對纖維素和油類原料進行調(diào)整，在10月份進行了生產(chǎn),。根據(jù)結(jié)果看,，這次實驗基本是成功的,。但是在11月初的豆油調(diào)整時出現(xiàn)了問題，產(chǎn)品合格率下降的厲害,。個人以為豆油的使用需要量的控制,，通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。

三,、工作中的不足和明年的計劃

今年總的工作情況進展可以,，基本達到了目的，但在執(zhí)行當中還是出現(xiàn)了反復,。例如在燒成車間裝箱產(chǎn)品的標記問題,，剛執(zhí)行時大家都做的非常仔細認真。經(jīng)過一段時間后慢慢就不再執(zhí)行了,，造成前期的工作失去了意義,，所以欠缺主要集中在以下兩個方面。

1,、堅持執(zhí)行力不夠,，制度執(zhí)行的延續(xù)性貫徹執(zhí)行能力欠缺。

2,、再學習意識差,，知識再補充不夠。

針對目前的情況,，制定以下明年的工作計劃：

1,、輔助技術(shù)領(lǐng)導做好蜂窩體的技術(shù)改進工作，力爭今年沒有完成的改進在明年內(nèi)完成,。

2,、蜂窩體記錄工作明年內(nèi)做健全，并貫徹到每 個員工的意識里,，形成規(guī)矩,。

3、工作中注重做好細節(jié),，認真總結(jié),，做好工作經(jīng)驗的積累。

4,、提高學習意識,，補充自己同時到能夠真正指導生產(chǎn)的目的。

以積極努力的態(tài)度做好明年的工作,，相信博立發(fā)終將建立自己的信譽,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇十

自xxx年參工作以來，在各級領(lǐng)導的大力支持和幫助下,，我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,，堅持安全第一,、預防為主的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立安全責任,，重在落實理念,，突出安全壓倒一切、事故否定一切,。

一,、在車間領(lǐng)導的大力支持、英明領(lǐng)導和同事們的積極幫助下,，使我嚴格要求自己,，勤奮學習，積極進取,，努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯(lián)系實際,，理論應(yīng)用于實際，較好的完成了各項工作任務(wù),，得到了各方面的好評,。在車間領(lǐng)導及同事們的正確引導與幫助下，按照要求和安排部署,，較好的完成了車間安排的各項工作任務(wù),。

二、從思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德來說,，能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過網(wǎng)絡(luò),、報紙,、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識,，工作態(tài)度端正,，認真負責，對于上級領(lǐng)導交代,，安排的工作態(tài)度認真,、誠懇,、積極,，能夠按時完成。

三,、從事黃磷生產(chǎn)操作工工作,。我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作,，一個小小的失誤，都會影響生產(chǎn)的質(zhì)量,，甚至會導致事故的發(fā)生,，這就要求我們在工作中進行操作作業(yè)時要精心、細致,、認真,，專心，加強專業(yè)知識學習,，做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,，同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作,。

1,、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動,，掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數(shù),。

2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案

3,、完成對百日安全相關(guān)資料的學習環(huán)境保護法的學習

4,、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質(zhì)量及篩分質(zhì)量,，保證了入爐前的合格料

5,、積極配合履行車間下達的各項工作任務(wù)、工作指標

6,、切實做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生

7,、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口,、手拉手,，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班,，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

9,、堅持加強現(xiàn)場安全管理,，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識,、消防知識,。

四、存在的缺點和不足

一年來,，自己在工作中雖然取得了一定的成績,，同時也感到離領(lǐng)導和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在

1,、思想上有時跟不上形勢的要求,，觀念老舊，銳意進取的思想差,。今后必須加強學習,，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。

2,、在管理工作上力度不夠,，執(zhí)行制度不夠堅決，工作中有拖拉 現(xiàn)象,，主動性差,，這是在今后工作中必須加以克服的。

3,、對自己要求松懈,，沒有充分發(fā)揮好一線工人的作用，出現(xiàn)工作落實不到位的現(xiàn)象,。

五,、今后的工作方向

1、繼續(xù)深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求,，努力完成好車間領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用,。

2,、重點做好自身的技術(shù)培訓、崗位練兵工作,，打造出自身技術(shù)過硬,、思想過硬的高素質(zhì)。

3,、抓好自身思想教育,、安全教育,、安全技能培訓等工作。

4,、抓好節(jié)能降耗,、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

5,、加強與領(lǐng)導溝通和請示匯報工作。

總之,，工作成績和不足都已成為過去,，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習,、踏踏實實的工作,，完成好公司車間交給的各項工作任務(wù)。牢固與實踐相結(jié)合,，加強自己的專業(yè)技術(shù)

能力,，提高自己的業(yè)務(wù)水平，搞好同事之間的人際關(guān)系,，讓自己的綜合能力更上一個臺階,。為公司車間的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組,、和諧車間,、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量！

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇十一

根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作,；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定,；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備,、物品狀況統(tǒng)計,、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,，并與相關(guān)部門核對,；按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查,。

1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時）收集較困難,。

2,、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理,。

3,、管理的持續(xù)改進進展很難,，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

4,、工作過于枯燥無味,，看不到進步和改善緩慢。

由于工作本身的關(guān)系,，本月在表象上不見什么進展和改進的方面,，但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在,，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：

1,、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元,，每月可完成400單元,；每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺

2,、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元,；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成279單元,；每日可完成開關(guān)6臺,，每月可完成開關(guān)133臺。

3,、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元,；在除去異常因素下每日可完成13單元，每月可完成286單元,；每日可完成開關(guān)6臺,，每月可完成開關(guān)148臺。

4,、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元,；在除去異常因素下每日可完成7單元，每月可完成167單元,；每日可完成開關(guān)5臺,，每月可完成開關(guān)108臺。

5,、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元,；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成261單元,；每日可完成開關(guān)5臺,，每月可完成開關(guān)125臺。

6,、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,，每月可完成138單元,；每日可完成開關(guān)2臺，每月可完成開關(guān)59臺,。

7,、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元,；7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元,；7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元,；7—6開關(guān)總裝每月可完成199臺452單元,；（本表可做基礎(chǔ)定額）

1,、加強對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計,，完善數(shù)據(jù)分析；

2,、完善內(nèi)部管理制度,，健全各種管理和工作流程；

3,、根據(jù)公司對部門的要求,，完善工作制度和工作流程；

1,、參加smc盤點及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢,；

2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對,。

3,、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。

4,、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求,，完善工作制度和工作流程；

5,、完成公司交辦的其他任務(wù),。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇十二

轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去,，一年來,，在各位領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：

班組成員均為得力干將,，所以工作中也沒有遇到任何困難,。

1、能完成領(lǐng)導交待的工作任務(wù),。

2,、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況,，但同時也得到了鍛煉。

3,、工作中能與設(shè)備部,、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,，08年曾做過同樣的工作,，所以沒有壓力。

發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包,，均處理及時得當,，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中,，第一次為xx月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標,；第二次為b線空氣面錫點刮除后有0、1~0,、3mm的凹坑,；第三次為xx月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。

1,、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題,。

2,、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

3,、對員工工作的積極性以引導為主,，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),，產(chǎn)品被投訴情況較少,。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓,。

5,、沒有產(chǎn)生人員流失。

6,、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓,。

1、安全上崗,。

2,、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),，按要求作業(yè),，重視執(zhí)行力,。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃,，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步,。

4、提升自身修為和能力,，完美的團隊需要積極上進的員工,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)100字 生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇十三

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中,，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),，爭取明年更好點。

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,，車間制定了詳細的規(guī)章制度,。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性,。

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

在管理方面提出的三效管理方式：

a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益,，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失,。

b：向管理要效率,，合理進行工作分工，做到知人善用,，對員工定員定崗,，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率,，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力,。在這點上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

每個月都進行維護保養(yǎng),，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。

對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候,，連打包帶都不會換,，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì),，使員工慢慢成為一個合格的正典人,。

在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

基本上做到及時準確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨,。

車間配備了潔凈工作服,，一次性手套,?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1,、員工的安全意識不強,。

2、對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好,。

4,、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。