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生產(chǎn)車間員工的個人工作總結(jié)篇一
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,以“三個代表”為主要思想,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細則》的有關(guān)規(guī)定,,嚴(yán)于律己,,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化、制度化,,合理分配員工的收入,,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,,堅持按規(guī)章制度落實獎金,,加班費用。同時,,每月公開分配收入的透明度,,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,以提高經(jīng)濟效益為中心,,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),,堅持以人為本,,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,,保安全,,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展,。
在今年4-6月份期間,,公司下達任務(wù)重,工期要求緊,,支架車間根據(jù)實際情況,,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,,即白班和夜班,,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進行整體組裝成型,,就這樣苦熬一個月的時間,,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,,是在液壓支架大修中史無前例的,,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗,。連續(xù)幾個月下來,,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息,。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn),。
根據(jù)黨委,、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓,、早部署,,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合,、加強教育,、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會,、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,,統(tǒng)一了思想,。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,,無刑事犯罪行為和無“黃,、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生,。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間,。共青團組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評,。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體,。慶“五一”長跑,、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽,、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性,。
1、青年員工占大多數(shù),,缺少培訓(xùn)和教育力度,。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大,。
2,、現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費,。由于zfsb320支架工期要求緊,,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,,時造成一定的浪費,。
六、針對以上出現(xiàn)的問題,,車間做以下的打算:
1,、加大對青年員工的教育管理力度;
一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,,也取得了一定的成績,。但還有不足之處,在今后的工作中,,充分調(diào)動一切積極因素,,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻,。
生產(chǎn)車間員工的個人工作總結(jié)篇二
在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,,直接影響正常生產(chǎn),,給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,,開始帶領(lǐng)全體員工,,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,,起到了一定的效果,。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,,設(shè)上了一個脫水罐,,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),,
為節(jié)能,,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,,解決了當(dāng)停灶時,,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間,。
生產(chǎn)車間員工的個人工作總結(jié)篇三
一,、加強技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的業(yè)務(wù)水平
在20年度工作中,,我緊跟時代的步伐,,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高,、運用上有新收獲,,達到指導(dǎo)實踐、促進工作,、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,,來指導(dǎo)自己的工作。
二,、工作中發(fā)揚團隊合作精神,,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中,,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,,累計改紡413臺,,十幾個品種。
2,、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,,20年x月份公司要求x車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,,安排相關(guān)人員解決,。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,,做好工藝處理,,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,,保證產(chǎn)品質(zhì)量,。
3、由于x車間長期紡木槳,,導(dǎo)絲輪廢絲多,,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,,反映車間的可紡性情況,,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現(xiàn)的85左右,。
4,、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),,及時上交計劃處,。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,,進行分析采取糾正措施,,寫出糾正措施報告。
三,、完成第x車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
20年根據(jù)企管處的安排,,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,,我和其他技術(shù)員明確分工,,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作,。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四,、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,,加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ),。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能,。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試,。提高了職工理論知識,。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位,。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感,。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),,加強對標(biāo)準(zhǔn)的理解,,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,,規(guī)范各種報表記錄,。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作,。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通,、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達,、解釋,、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo),、指標(biāo)進行分解,,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,,并及時向職工傳達,。
下一年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,。
1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松,,努力提高自己的政治理論水平,。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,,更出色的完成各項任務(wù),。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),,不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3,、加強車間錠位管理工作,,確保機臺錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車,、規(guī)范操作,,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),。
4,、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作,。
5,、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn),。
6,、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,,有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動,。
7、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,,提高可預(yù)見性防范,。做好不合格品的控制,采取糾正措施,。
8,、制定更加詳細的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì),。
生產(chǎn)車間員工的個人工作總結(jié)篇四
一,、工作方面
在這一年里,我從事機動的工作,。我們?nèi)齻€品種,,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),,一次性合格率100%,,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,,工藝,,衛(wèi)生,安全,,質(zhì)量,,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,,每來一位新人,,我都認(rèn)真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,,以便他們很快適應(yīng)裝配工作,。在實際工作中,也存在一些不足的地方,。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患,。我和同事們認(rèn)真排查找原因,,配件是主要的原因,。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷,、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,,這樣稍微有點改善,,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),,現(xiàn)場管理搞得不是很好,,沒有抓到細處。
二,、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),,還組織討論了“熱情,責(zé)任,,忠誠”和“增強工作責(zé)任心,,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心,。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作,。首先擺正態(tài)度,,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,,才能運用正確的方法,,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果,。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負擔(dān),,應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,,而只有你對它產(chǎn)生興趣,,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂,??梢哉f,懂得享受工作,,你才懂得如何成功,,期間來不得半點勉強。其次,,是能力問題,,又可以分成專業(yè)能力和基本能力,。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,,基本能力,,包括自信力,協(xié)作能力,,承擔(dān)責(zé)任的能力,,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力,。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人,。
三,、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,,為將來的工作打好堅實的基矗。
在作風(fēng)上,,能遵章守紀(jì),、團結(jié)同事、務(wù)真求實,、樂觀上進,,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,,任勞任怨,。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,,勤勞簡樸的生活,,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。
搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細處,,做到細化管理,。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),,提高工作效率,,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,,遵守公司的規(guī)章制度,,做好本職工作,。
一、班組的建設(shè)與管理得到加強
1,、充分利用車間班前班后會,,將公司做大做強的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo),,筑建員工以廠為家的思想。
2,、加強了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,,因此,,了解產(chǎn)品的工藝要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn),,使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。
二、狠抓安全管理不放松
1,、加強了對班組安全檢查力度,,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,,使安全隱患大大降低,,確保了20__年的安全生產(chǎn)。
2,、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),,吸取經(jīng)驗,,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三,、生產(chǎn),、技術(shù)管理得到加強
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強了對產(chǎn)品的檢查力度,,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制,,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議,。
四,、現(xiàn)場管理得到改善
制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,,并認(rèn)真組織實施,,使現(xiàn)場管理得到大的改善,。
一)安全方面
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1,、安全管理力度不夠,。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,,有好多時候,,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,,在安全事故沒有發(fā)生以前,,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,,才能徹底消滅安全隱患,。為此,我想在今后的工作中,,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,。
2、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,,所以大多只是口頭批評,,而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,,這是安全隱患的重中之重,。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,,一律停工休息,。
二)生產(chǎn)、成本方面
因簡單追求產(chǎn)量,,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調(diào),。私自修改加工程序,,對設(shè)備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度,。
2,、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,,為了盡可能的提高產(chǎn)量,,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,,并延長了維修時間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,,加大處罰維修工的力度,,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,,進行降低技術(shù)工檔次的處罰,。
3、管理不到位,,有跑冒漏現(xiàn)象,,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位,。應(yīng)加大管理力度,,建立成本考核制度,量化考核,。
三)質(zhì)量方面
1,、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),,定量管料長度(2)隨時抽查,。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里:原因:員工沒有責(zé)任心,。方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,,防止漏檢。
四)現(xiàn)場管理方面
定置管理仍沒有完全到位,。到目前為止,,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在,。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖,,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標(biāo)準(zhǔn)進行擺放的,,進行嚴(yán)格處罰,。
五)設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事,。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理,。為此,我們準(zhǔn)備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查,,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P,。
六)培訓(xùn)方面
1、在崗位培訓(xùn)方面,,不要說其他人了,,就是我本人,實事求是的說,,學(xué)習(xí)的也少了,,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了,。這一點在今后的工作中,準(zhǔn)備加強學(xué)習(xí),,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,,對我也是一個學(xué)習(xí),。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少,。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn),,但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,,挫傷了一般人員的工作積極性。
七)個人存在問題
1.自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí),,提升自身素養(yǎng),,提高管理能力。
2.工作力度不夠大,,工作細節(jié)沒有妥善處理好,。今后要把工作做細、做到位,。
3.安全工作沒有做到位,。在以后我要嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作,。
1,、繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行管理,。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點抓好班組管理,。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人,。對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,,按照事故三不放過的原則進行處理,。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中,。
2,、做好節(jié)能降耗,,降低生產(chǎn)成本,。(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,,提高產(chǎn)量,,確保產(chǎn)品質(zhì)量。(2)加大低值易耗,、輔材的考核,,低值易耗品、切削液,、機械油,、刀片進行計量,降低產(chǎn)品消耗,。
3,、強化質(zhì)量管理(1)進一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如碰傷端面,、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度,,防止次品與廢品的出現(xiàn)。(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評,,并上報處理。
4,、認(rèn)真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù),。(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,,由班組和車間共同配合積極招收新工人,,確保正常生產(chǎn)人員的配備。(2)合理調(diào)度,、均衡生產(chǎn),,根據(jù)生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度,,合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù),。
5、積極做好現(xiàn)場管理(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放,,加強巡查,,對未按要求進行處罰(2)強化設(shè)備管理,責(zé)任到人,,每月對設(shè)備管理,、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施,,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,,做到防碰防撞。
6,、加強自身學(xué)習(xí),,并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。
生產(chǎn)車間員工的個人工作總結(jié)篇五
時光荏苒,,xx年一眨眼又過去了大半年了,,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,,在平常的工作中,,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,,87.5來自關(guān)系,。
4、至于日常的工作態(tài)度,,本人自認(rèn)為尚屬可以,,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污,。
5,、一車間的跟拉方式已由過去的`跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),,pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
3,、就目前一車間而言,,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,,而且相對而言比較簡單一些,,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,,提高生產(chǎn)效率,。 4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,,因一車間只有2個pe人員,,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強,,從細節(jié)上抓起,,從每一件小事做起,,從我做起,,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
隨著公司的erp,、t—misc,、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,,要求也將更高,,需掌握的知識更高更廣,。為此,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻,。