工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧,。

車間員工個(gè)人上半年工作總結(jié) 生產(chǎn)車間員工個(gè)人半年總結(jié)篇一

總結(jié)上半年的工作,，各車間也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理,。上半年的問(wèn)題大多出現(xiàn)在新員工身上,，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好,。自己頂崗以后,，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,，手忙腳亂,，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因,。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對(duì)班組存在的問(wèn)題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。

在車間加大巡檢力度,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行,。要求各部門班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)！對(duì)員工出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及匯報(bào),，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理,。在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。規(guī)范員工的行為,，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章的行為,，保證員工的人身安全,。

在下半年的工作中,，我將把各部門班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心,！不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！要求各部門班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改,，今天的事情絕不推到明天。

車間員工個(gè)人上半年工作總結(jié) 生產(chǎn)車間員工個(gè)人半年總結(jié)篇二

自我來(lái)到xx工作現(xiàn)今,，已有一年多的時(shí)間了,。在今年上半年中，我一直在項(xiàng)目部工作,，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理,，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職,。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé),。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ),。下面我對(duì)上半年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié),。

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率,。對(duì)此我也做了大量的工作。我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn),。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo),。

我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作,。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因,，對(duì)竣工資料的制作和完善上,，存在著許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此,，我與施工方進(jìn)行協(xié)商,。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善,；污水站的竣工資料正在完善中,；動(dòng)力車間及制水站；鍋爐車間,；等竣工資料正在制作中,。

在上半年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。在突發(fā)事故中,，有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性,；設(shè)備檔案的建立還未開展,，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,，在這項(xiàng)工作中,，有點(diǎn)力不從心的感覺；培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái),，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低,；沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái),，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

針對(duì)這些不足,，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率,。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,，提高公司電氣設(shè)備的管理水平,。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),，將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中,，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái),，力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成“幫、學(xué),、比,、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體,。另為,，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

車間員工個(gè)人上半年工作總結(jié) 生產(chǎn)車間員工個(gè)人半年總結(jié)篇三

過(guò)去的上半年可以說(shuō)是不平凡的半年,，作為車間的一名技術(shù)人員,，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作,，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的上半年中,，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,，做了很多工作,，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：

我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平,，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。

在平時(shí)的工作中,，首先做好日常工作,，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，公司要求車間北區(qū)停車,，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,，并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理,，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功,，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

由于車間長(zhǎng)期紡木槳,，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差,，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況,，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,，大大提高了可紡性,。每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處,；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施,，寫出糾正措施報(bào)告。

根據(jù)企管處的安排,，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,，新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫,，我和其他技術(shù)員明確分工,，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作,。將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),，開展形式多樣的職工培訓(xùn),，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗,。組織職工做體系知識(shí)答卷,，加強(qiáng)了職工對(duì)體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行體系知識(shí)的學(xué)習(xí),，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ),。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,，提高職工實(shí)際操作技能,。

加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試,。提高了職工理論知識(shí)。班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),，由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,，反復(fù)的給職工講,，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,，帶回來(lái)的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來(lái)?yè)p失,，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘,，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。