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最新運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄(5篇)

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最新運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄(5篇)
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合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的,,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同對于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫一篇合同,。這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧,。

運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄篇一

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,按照中華人民共和國合同法等相關(guān)法律規(guī)定達成如下協(xié)議:

一. 乙方代理運輸甲方貨物:品名:--------(危險品),,件數(shù):-------

重量(毛重)-------- 體積------- 價值(人民幣)----------

二. 運輸方式:

三. 收貨人:

四. 收貨人名稱:

五. 收貨人地址:

六. 承運時間:

七. 到貨時間:

八. 運輸費用:

九. 運費支付方式:.

a,、乙方的責(zé)任

1.只有在甲方的損失是由于乙方本人的過錯(過失或故意)所直接導(dǎo)致的,乙方才可能對甲方的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。尤其是,,乙方不對任何第三人的原因(包括但不限于獨立合同人)給甲方造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.乙方所應(yīng)承擔(dān)的`責(zé)任范圍僅限于甲方因乙方的過錯所導(dǎo)致的貨物直接損失,,即所運貨物的滅失或損壞,;該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失,如商譽損失,、期得利益損失等,。

3.在任何情況下,乙方所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額,,都不應(yīng)超出《中華人民共和國海商法》第四章規(guī)定的承運人所享有的賠償責(zé)任限制,;同時,該章下承運人或?qū)嶋H承運人所能享有的各種免責(zé)與其他抗辯理由,,乙方也同樣可以享有,。

4.乙方負責(zé)在甲方要求的裝貨時間要求內(nèi)備好危險品專用車輛,到工場裝貨,,并由此承擔(dān)貨物備妥無車的責(zé)任,。

5.乙方運輸路線 :

6.裝貨工廠裝貨期限為---天。

7.卸貨工廠卸貨期為---天

b甲方的責(zé)任:

1 在出運危險品時,甲方應(yīng)根據(jù)國際危規(guī)和我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定,,妥善包裝,,作出危險品標志和標簽,并將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當采取的預(yù)防危害措施書面通知乙方,,以及提供其他相關(guān)文件或證明

2.甲方要按照合同約定裝貨時間,,備好貨物,一旦貨物落空,,甲方負責(zé)承擔(dān)約定運費的百分之三十的費用

c:本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止,,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,,雙方簽字蓋章后生效,,傳真件具有同等法律效力。

d; 協(xié)議糾紛解決方式:友好協(xié)商,,若協(xié)商不成,,在乙方所在地的人民法院起訴。

e: 本協(xié)議任何人修改無效,。

甲方,; 乙方:

簽字 簽字

日期 日期

運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄篇二

托運人(以下簡稱甲方):

承運人(以下簡稱乙方):

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司,。雙方結(jié)合實際,,本著誠實信用,互惠互利原則,,經(jīng)過協(xié)商,,特簽訂本合同,以求共同恪守:,,

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,,不需要特殊包裝,,不屬于“三危”物品,。本協(xié)議簽訂前,,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運,。今后每批貨物裝運前,,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。

本合同為長期,、不定時的運輸合同,。期限暫定一年,即20xx年二月 日至20xx年二月 日,,合同期間雙方合作較好,,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作,。

甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方,。如貨物重量到達二噸時,,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,,甲方派車運到乙方指定地點裝貨,。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔(dān),。

合同期間,,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì),、高效和中等單價的服務(wù),。

乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,,也可采用鐵路,、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé),,不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任,。

序號 發(fā) 往 地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備 注

1 福州、晉江,、廈門,、漳州

2 廣州、深圳,、佛山,、東莞 6

3 臺州、溫嶺,、杭州,、溫州 6

4 常州、上海,、無錫 0.75

5 沈陽,、大連 0.8

6 蘭州、銀川、西寧,、包頭 6

7 武漢,、荊州 0.60

8 邯鄲、太原,、青島,、 0.65

9 南昌、鄭州,、株州 0.65

10 長沙,、常德、合肥 0.6

11 西安,、云南 0.60

12 南寧,、桂林 0.70

13 北京、石家莊 0.65

14 烏魯木齊 1.10 9

1,、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價,。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,,乙方應(yīng)提前局面通知甲方,。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求,。在這種情況下,,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價,。如達不成協(xié)議,,甲方有權(quán)解除本合同。

2,、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃,。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,,均不再增加運費,;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,,計算運費。

3,、上表內(nèi)的運輸費單價,,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān),。

4,、到達時間天,,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況,。

5,、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取,。

四,、收貨人及目的地

乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,,并標明貨物價值,。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準,。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方,。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方,。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件,;收貨人是單位時,,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時,,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理,。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,,除不計算乙方逾期交貨外,,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,,或根據(jù)甲方指意,,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費,。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償,。

本合同之運輸均為保價運輸,,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值,。運輸途中的保險費,由乙方繳納,。

乙方在運輸甲方貨物時,,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失,、損壞按下列方式處理:

1,、收貨人在收貨時,應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量,、規(guī)格進行驗收,,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),,由收貨人簽字,并交給收貨人一份,。

2,、貨物滅失、短少,,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償,;貨物損壞,,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,,協(xié)商不成,,通過訴訟方式解決。

3,、貨物滅失,、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使,。在收貨人不行使的情況下,,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),,應(yīng)提出賠償方案,。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,,

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,,按日承擔(dān)100元的違約金,,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任,。

2、乙方逾期運到和逾期賠償,,按日承擔(dān)100元的違約金,,

上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限,。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,,免除承運人違約責(zé)任。

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,,應(yīng)協(xié)商解決,。協(xié)商不成,以訴訟方式解決,。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴,。

1. 本合同未盡事宜,,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù),。

2,、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方,;不能及時履行的,,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方,。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照,、法定代表人,、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4,、本合同由雙方簽字蓋章后生效,。一式兩份,各持一份,,具有同等效力,。

托運人(甲方)

托運人名稱(章):

住所:

法定代表人:

身份證號碼:

委托代理人:

身份證號碼:

電話:

開戶銀行:

賬號:

電子郵件、

郵政編碼: 承運人(乙方)

承運人名稱(章):

住所:

法定代表人:

身份證號碼:

委托代理人:

身份證號碼:

電話:

開戶銀行:

賬號:

電子郵件,、

郵政編碼:

運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄篇三

甲方(承運方):

乙方(托運方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,,達成以下包車協(xié)議書:

1、權(quán)利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費,,如無乙方違約情況發(fā)生,,定金沖減運費總額,,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權(quán)拒絕退還定金,。

(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點,、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù),、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛,、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全,。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞,、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟賠償責(zé)任,,情形嚴重的,甲方有權(quán)請求司法保護,。

2,、義務(wù)

(1) 甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間,、起運點,、車型、車數(shù)提供完好的車輛,,并安全運行,。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,,必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,,積極搶救傷員,按交通事故處理機關(guān)的載定,,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償,。

1、權(quán)利

(1) 在按約定交清全部運費后,,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利,。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,,并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償,。

2,、義務(wù)

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴格按約定的時間,、地點組織乘客上,、下車,維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序,,如發(fā)生超過約定起止點,、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛,、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費,。

(3) 乙方必須保證甲方人員,、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全,。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡,、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),,乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任,情形嚴重的,,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,。

以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準,此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件,。

附件:1,、包車計劃壹份,。

2,、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄篇四

甲方: (以下簡稱甲方) 乙方: (以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例,,甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設(shè),、本著互惠互利、優(yōu)勢互補,、誠實守信的原則,、在公平、公正,、公開的基礎(chǔ)上,,經(jīng)雙方友好協(xié)商,,特制定本項目運輸土石方協(xié)議:

一、工程名稱:

二,、承包內(nèi)容:混凝土運輸項目 三,、承包車牌號:

四、工程期為 年 月 日至 年 月 日,。 五,、運輸單價: (以上運輸單價均不含稅人民幣單價)。

六,、付款方式:

1,、乙方進場后,無預(yù)付款,,待每月30日驗工計價后,,支付運輸量的100%,次月10日內(nèi)付清所有款項,。

2,、運輸費支付方式:以項目部驗工計價后撥款為準,如項目部未能按時撥放工程進度款時,,甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后,。

七、雙方責(zé)任:

1,、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任,,后果乙方自負。

2,、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好,,每天最少工作20小時,每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外),,乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排,。

3、任何情況下,,乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動,,由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當事人負責(zé)與甲方無關(guān)。

4,、乙方保證完成任務(wù),,車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。

5,、在施工過程中,,因乙方原因造成周邊塌邊,機械車輛事故等,影響周邊建筑物,,責(zé)任由乙方全部承擔(dān),,與甲方無關(guān),乙方人員工傷,、安全,、意外等一切由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān),。

八,、違約責(zé)任

1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡,,單方面付款給司機或其他人,,必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費,否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負責(zé),。乙方結(jié)款員結(jié)款后應(yīng)保證必須按時支付車輛運輸費用,,否則由此造成的任何后果由乙方全部負責(zé),。

2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工,,如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工,及跳槽運輸,,視乙方違約,,由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔(dān),,同時甲方有權(quán)終止合同。

3、乙方要服從甲方的管理和指揮,,必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù),。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益,,甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。

4,、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款,,甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除,,如運輸款不足時乙方應(yīng)如數(shù)賠償。

5,、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假,。否則,除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外,還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金,。

九,、其他事項

1,、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時,雙應(yīng)本著公平,、合理的原則及時協(xié)商處理,,協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。

2,、本協(xié)議書未盡事宜,,雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力,。

3,、如遇有自然災(zāi)害,政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例,,雙方均不負任何責(zé)任,。

十、本協(xié)議合同書一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)一份,,同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效,,本項目工程完工,,帳清后自動終止,雙方需嚴格遵守執(zhí)行。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄篇五

甲方(發(fā)包方):(以下簡稱甲方)

乙方(承攬方):(以下簡稱乙方)

聯(lián)系電話:

甲方因在江習(xí)古高速公路tj9分部標段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運輸及澆筑作業(yè)的需要,,經(jīng)與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運輸承攬協(xié)議,,雙方共同遵照執(zhí)行。

一,、運輸范圍及履行時間

1,、在江習(xí)古高速公路tj9分部標段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),,按甲方指定,,乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標段內(nèi)各作業(yè)面使用,。

2、本合同履行時間:初步預(yù)計二年,,從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主,、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進行調(diào)整,則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整,。

二,、計價、結(jié)算方式

1,、固定運輸單價:在本標段作業(yè)區(qū)內(nèi),,運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)

2、運輸計量:以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點收貨人簽收數(shù)量為計量依據(jù),。

3,、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主):

①本合同簽訂后至第一次支付運費期間,甲乙雙方無預(yù)付費及保證金; ②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當月的運輸費用對賬結(jié)算一次,,甲方在對賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當月的相應(yīng)金額運輸費;

③從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月內(nèi),,甲方按照當月對賬總額的50%比例實際支付當月運費,剩余50%運費自動轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月后至本合同履行結(jié)束,,甲方按照95%支付當月運費,,剩余5%運費為履約保證金;

④甲方在本合同履行終結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金,剩余5%履約保證金自動轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié),。

三,、乙方應(yīng)保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2臺進場運輸作業(yè),并在實際開展運輸作業(yè)前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(xù)(包括有效行駛證,、道路運輸許可證,、二級維護、車船稅等),、必要的車輛保險資料(生效的交強險,、商業(yè)險保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查,。

乙方應(yīng)保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內(nèi)有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業(yè),,以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則,,甲方有權(quán)扣減相關(guān)運費并提前單方解除本承攬協(xié)議,。

甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請人員免費提供住宿及停車場地,但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù),。

四,、甲方攪拌站將混凝土計量并交給乙方后,,乙方應(yīng)負責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點收貨使用。

如因乙方的車輛故障,、事故,、違章操作等原因,造成混凝土浪費,、損失的,,給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費用。

五,、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費用(包括且并不限于如:混凝土運輸車輛的燃油費,、維修費,、保養(yǎng)費,、司機工資、人員保險,、生活費,、安全事故責(zé)任費及違章罰款費、稅金等)全部由乙方承擔(dān),。

六,、乙方雇請作業(yè)的司機必須嚴格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度,并持合法有效的b級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗,。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請人員的社會保險,、工傷保險待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費用,,甲方對此不承擔(dān)任何責(zé)任費用及連帶責(zé)任,。

乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故,,甲方不協(xié)同處理,。

乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故,本協(xié)議自動解除并終止履約,。

七,、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議,由甲乙雙方友好協(xié)商解決,。協(xié)商解決不成,,雙方均應(yīng)向瀘州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。

八,、本合同一式四份,,甲方持二份,乙方持一份,,一份交項目部留存;合同自乙方車輛進場開始生效,。

甲方: 乙方:(簽字并捺印):

(簽字并蓋章) 身份證號碼:

年月日至年月日

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