報告,,漢語詞語,,公文的一種格式,,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,?以下是我為大家搜集的報告范文,,僅供參考,,一起來看看吧
司機轉(zhuǎn)正述職報告總結(jié)篇一
1,、由于公司客戶服務中心的客戶服務平臺正處于開發(fā)階段自己進入公司,,利用之前的工作經(jīng)驗自己首先提出客戶服務平臺功能需求,,在20xx年12月14日和12月22日組織總部和營業(yè)部客戶服務中心工作人員對客戶服務平臺進行測試,同時將測試結(jié)果及時反饋給金正公司工作人員,,并且與金正公司工作人員進行溝通商討對客戶服務平臺的功能完善,,并于20xx年1月15日完成功能完善建議提交金正工作人員;
2,、負責公司客戶服務中心質(zhì)檢管理辦法編輯,,并且協(xié)助完成公司客戶服務中心管理辦法制定及公司客戶服務中心規(guī)范用語編輯,完善公司客戶服務中心制度體系建設,;
3,、每月定時對總部和營業(yè)部客戶服務中心話務進行抽查質(zhì)檢,并且將話務中存在的問題進行匯總發(fā)送給各相關工作人員,,并對質(zhì)檢問題進行溝通,,同時每月提交客戶服務中心質(zhì)檢月報,,通過此項工作來提高客戶服務中心服務水平;
4,、從20xx年1月客戶服務中心客戶服務平臺坐席系統(tǒng)上線之后,,開始接聽客戶,通過在接聽客戶電話過程中來促進業(yè)務知識的學習,,同時提高自身客戶服務意識,;
5、每日組織客戶服務中心人員的晨會,,通過晨會來了解當時市場資訊,,共同學習每日疑難業(yè)務知識和新業(yè)務知識,同時學習公司近期工作任務與重點,;
6,、針對客戶服務中心工作流程和標準使用語及相關工作對北京營業(yè)部相關工作人員進行培訓,通過培訓學習了解客戶服務中心工作流程和提高服務認知,;
7,、在總部和營業(yè)部客戶服務平臺坐席系統(tǒng)上線之后,指導營業(yè)部通過坐席系統(tǒng)完成新客戶回訪工作,,并且及時解決營業(yè)部外呼人員在外呼過程中出現(xiàn)的問題,;
8、根據(jù)公司領導要求同時為了加強公司各部門業(yè)務相通,,每日收市后負責搜集整理當日疑難業(yè)務,,并且每周將疑難業(yè)務匯總發(fā)送總部經(jīng)紀業(yè)務部各位領導和各營業(yè)部客服主管。
1,、加強業(yè)務知識的學習,,通過不斷的接聽客戶過程中發(fā)現(xiàn)對于公司很多業(yè)務知識方面自己仍然需要加強學習,從而才能提高對客戶的服務水平,;
2,、加強團隊溝通協(xié)作,加入新的集體之后,,并且在公司客戶服務中心建設階段必須很好與領導和同事溝通才能保證各項工作的開展與完成,,尤其根據(jù)公司客戶服務中心發(fā)展目標,積極加強與各營業(yè)部客服主管的溝通,;
3,、對于公司客戶服務中心建設階段,應該利用自己之前的工作經(jīng)驗與客戶服務中心運營管理的認知加強創(chuàng)新能力,,尋找合適公司客戶服務中心建設的方式方法,。
在正式成為東興證券的一員之后,根據(jù)試用期發(fā)現(xiàn)的不足認真改進,同時積極完成公司領導分配的任務工作,,對公司客戶服務中心建設工作作出自己的努力,。按期完成總部和各營業(yè)部客戶服務中心客戶服務平臺坐席系統(tǒng)的上線工作,認真協(xié)助公司各營業(yè)部客戶服務中心的上線工作,,同時認真協(xié)助完成對公司客戶服務中心制度建設,,而且加強對自己今后負責的客戶服務中心呼入組的團隊建設管理,積極主動配合領導和同事開展各項工作,。
司機轉(zhuǎn)正述職報告總結(jié)篇二
時間過得真快,,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,,自己努力了不少,,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,,從這一階段來看,,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,,各位領導,、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,,然后是幾個月的跟車實踐學習,,現(xiàn)在我能獨立操作,,一些小毛病也能及時找出并排除,。
本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,,虛心向前輩請教,,作為一名駕駛員,我們應該做到一愛車如己,;二檢修車輛,;三安全工作;四做好本職工作,。
1,、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,,干凈,,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,,優(yōu)質(zhì)服務,,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2,、身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng),,定期檢查,及時維修,,定期對吊車進行保養(yǎng),,保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性,我還認真學習吊車知識,,掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。
3,、在工作中,,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,,按章操作,,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),,吃苦耐勞,,以服務為本,決不讓人等車,,行車中做到安全第一,。
4、作為一名駕駛員,,要服從領導的要求與調(diào)度安排,,遵守公司規(guī)章與制度,不能擅自離開自己的工作崗位,,做好本職工作,。
領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,,企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心,,我知道,我還有很多不足的地方,,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好,。
司機轉(zhuǎn)正述職報告總結(jié)篇三
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想,、工作總結(jié)如下:
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,,認真學習車輛治理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,,提高自己做好工作的本領,。
在工作中,堅持服從領導分工,,不挑肥撿瘦,,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,,我都認真的去履行好,。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,,從未耽誤過任何一件事情,;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,,從未私自出過一次車,;三是保持車容整潔,車況良好,,對車輛的維修,,小的毛病盡量自己處理,,對大的問題及時向領導匯報,,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),,注重保養(yǎng)車輛,,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,,在具體工作中,,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評,;二是在工作中勤勤懇懇,,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務,;三是做好與同事的團結(jié),,大事講原則,小事講風格,;四是在工作中注重解放思想,,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,,積極實踐,,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,,努力克服不思進取,,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),,簡潔樸實,,自覺抵制各種不正之風。
總之,,一年來,,我能在政治上、思想上,、行動上與黨中央保持一致,,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結(jié)同志,寬以待人,,認認真真學習,,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績。但我深知,,取得的一點成績,,是在鎮(zhèn)黨委,、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,,改進工作方法,更加努力地做好工作,,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,。