演講稿具有宣傳,，鼓動,，教育和欣賞等作用，它可以把演講者的觀點,，主張與思想感情傳達給聽眾以及讀者,，使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。我們想要好好寫一篇演講稿,，可是卻無從下手嗎,？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

工程科科長競聘演講稿技術科科長競聘演講稿篇一

尊敬的各位領導、同志們,，你們好!

我自身的工作作風和個人素質(zhì)是：

(一)愛崗敬業(yè),，工作踏實的工作作風。多年部隊生活的和基層生活的鍛煉,，使我養(yǎng)成了,，干一行，愛一行，鉆一行的精神,。不論做什么工作我都努力把工作做到最好,。

(二)技術精，具有豐富的實踐經(jīng)驗和扎實的理論基礎,。我在部隊有近20xx年的開車,，維修經(jīng)驗，轉業(yè)到單位后十幾年來也一直從事車輛駕駛工作,。

(三)有一定的組織,、協(xié)調(diào)工作的和能力。識大體,，顧大局,，工作認真負責。團結同志,，做工作,，辦事情，能夠做到思路清晰,，行止有度,，頭緒分明。

如果我有幸能夠競選成功我將努力做好以下幾點

一：勤奮學習提高素質(zhì),，一方面加強政治理論知識的學習,，不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)。另一方面是加強業(yè)務知識和管理能力的學習,，緊跟時代步伐,，不斷充實完善，使自己更加勝任本職工作,。

二：扎實工作，銳意進取,。既發(fā)揚以往好的傳統(tǒng),，又要注重在工作實踐中摸索經(jīng)驗、探索路子,，現(xiàn)代社會形勢發(fā)展日新月異,，如果我們工作因循守舊，就難以跟上領導的思路和工作發(fā)展的節(jié)奏,。因此,，必須不斷開拓創(chuàng)新。要創(chuàng)新工作方法,，提高工作效率,。改革內(nèi)部管理，提高服務質(zhì)量,，在實踐中不斷豐富自己,，使本部門工作日趨科學化,，規(guī)范化，合理化,。

三：建立和規(guī)范一系列規(guī)章制度,，使工作規(guī)范有序，做事有章可循,。進一步加強車輛工作,，確保行車安全。建立完善車輛耗油及安全行駛考核制度,，維修保養(yǎng)制度,。按照計劃精細、指標量化,、措施細化的要求建立完善規(guī)章制度,。車輛的管理，本著“方便管理,、節(jié)約開支,、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,。根據(jù)工作主次,、輕重緩急，機動靈活地安排工作,，及時完成領導交辦的各種臨時性工作,。

四：精心搞好服務。不斷強化服務意識,，提高服務質(zhì)量,，盡心盡力為領導和全體同志服務好。為各項工作的開展提供有效的后勤保障,。按照“管好自己,、帶好隊伍、搞好服務”的工作思路開展工作,，團結帶領科室全體人員,，爭創(chuàng)一流業(yè)績，樹立我處良好形象,，以回報領導和同志們的信任,。

五：嚴已律己，廉潔奉公,。維護好管理處形象,。我的座右銘就是：”律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人”,。工作中,，將在嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度的同時，確保各項工作正常,、有序,、高效運轉。

最后,，無論競爭結果如何,，我都會正確對待，接受組織的考驗,，勝不驕,、敗不餒。我相信,，有領導和同志們的支持,，再憑自己的信心、能力和努力是能夠勝任這個崗位的,。我將不負眾望,，再接再厲做好自己的工作。謝謝大家,。

工程科科長競聘演講稿技術科科長競聘演講稿篇二

各位領導,、同志們，大家好!

按照本局中層干部競爭上崗方案,，我積極報名競爭,。我競聘的第一志愿是計劃財務科科長，按照方案程序,，現(xiàn)向大家匯報,。不當之處，請批評指正,。

一,、基本情況

本人*年**月畢業(yè)于*學校《財會專業(yè)》,，*年**月至今，一直在*單位從事財務會計工作,。*年**月取得高等教育自學考試《會計專業(yè)》大專畢業(yè)文憑,。*年**月光榮地加入中國共產(chǎn)黨。*年**月起任計劃財務科科長,。

二,、競爭理由

本人能堅持黨的基本路線和各項方針政策，堅持四項基本原則，思想上積極上進,，牢記全心全意為人民服務的宗旨,，有強烈的責任感、使命感,。敬業(yè)愛崗,，熟悉財經(jīng)法律、法規(guī)和國家統(tǒng)一的會計制度,，掌握會計專業(yè)知識和技能,，具有一定的組織領導能力，對工作充滿熱忱,，勤懇工作,，遵紀守法，廉潔奉公,，堅持實事求是,，客觀公正，依法辦事,，搞好服務,。我認為自己符合競爭計劃財務科科長職位條件，自薦競聘,，愿為發(fā)展交通事業(yè)而奮斗,。

三、 做好計劃財務科科長的決心和信心

幾年來,，通過組織開展會計基礎工作規(guī)范化活動和內(nèi)部審計,、會計電算化的推廣與實施，使我系統(tǒng)的會計基礎工作明顯提高,，會計工作為企業(yè),、事業(yè)的發(fā)展起了很大的作用。因此,，我對今后的計劃財務工作充滿信心,，同時也有決心做好。

1,、根據(jù)政策,、規(guī)定和財政部門的要求，認真編制局本級,、所,、*處的年度財務收支綜合預算，堅持量力而行,，量入為出,，適當留有余地,，正確區(qū)分輕重緩急，確保重點,，統(tǒng)籌兼顧,，合理地安排各項支出。同時,，會同有關部門認真編制交通建設專項計劃,。

2、積極做好省,、市安排項目可行性研究的評估,、上報、下達,，并做好實施階段的監(jiān)督檢查,。認真編制公路、水路年度投資計劃,，搞好交通建設資金的專項核算和管理,，規(guī)范資金管理。第一,，財政補助資金,，根據(jù)工程管理部門提供的工程項目實施情況，及時向財政部門提出申請,，使資金盡快到位,。第二，銀行貸款,，要事先與銀行商定,，以最佳效益為原則，確定到位時間和金額,。第三,、“四自”工程貸款數(shù)額大，投資回收期較長,。目前尚無法歸還到期貸款,，要與有關銀行密切聯(lián)系，及時辦理到期貸款的展期或期限變更手續(xù),，保證貸款不逾期,。第四，嚴把建設資金支付審核關,，要審核憑證是否合法,，支付金額是否符合工程進度和文件、合同規(guī)定,，手續(xù)是否完備,，使交通建設資金安全、高效,、及時撥付給有關單位,。

3、加強規(guī)費征收管理,，規(guī)范票據(jù)管理,，嚴格執(zhí)行預算外資金管理制度，堅持“收支兩條線”,，把規(guī)費及時解繳上級或財政專戶,。對所屬單位的規(guī)費征收、管理要組織抽查,，加強監(jiān)督管理,，使規(guī)費征收規(guī)范有序，做到應征不漏,，避免重征,。

4、加強內(nèi)部審計,，實施財務監(jiān)督,，督促所屬單位進一步規(guī)范會計基礎工作，完善內(nèi)部管理制度,，推動政務公開,，加強廉政建設,，進一步促進交通事業(yè)的發(fā)展,。組織業(yè)務能力強、思想素質(zhì)好的財會人員參加內(nèi)部審計,。在審計中,，要堅持實事求是,、客觀公正、保守秘密,，忠實履行法律賦予的權力和義務,，嚴格依照國家法律、法規(guī)和會計制度,、財務制度來審計,。審計財務收支是否真實、合法,，專項資金是否?？顚Ｓ茫瑑?nèi)部控制制度是否嚴密,。堅決抵制違反財經(jīng)紀律,、鋪張浪費,、假公濟私等行為，切實維護國家,、單位,、個人利益和會計工作秩序。

5,、認真貫徹執(zhí)行《統(tǒng)計法》,，負責搞好交通行業(yè)綜合統(tǒng)計，準確,、及時上報各種統(tǒng)計報表,。加強統(tǒng)計基礎工作，建立統(tǒng)計臺帳,，并指導,、督促所屬單位依法做好統(tǒng)計工作，為領導決策提供信息,。

6,、積極參與企業(yè)改制工作，嚴格審核報損處理,，及時撥付企業(yè)改制基金,，確保企業(yè)人員安置工作順利進行。加強國有資產(chǎn)管理,，做好產(chǎn)權登記,、年檢。積極配合財政部門,，搞好小汽車購置審批和政府采購審批,。積極幫助所屬單位銜接財稅方面的工作，盡力為基層多辦實事,。

7,、加強會計人員、統(tǒng)計人員隊伍建設,，組織會計,、統(tǒng)計人員參加上崗培訓、業(yè)務培訓,。發(fā)動會計人員參加學歷教育和會計電算化等級考試,、專業(yè)技術資格考試，鼓勵會計人員自覺學習財經(jīng)法律,、法規(guī)和會計制度,，進一步提高會計、統(tǒng)計人員素質(zhì),，培育我們的職業(yè)榮譽感,，激發(fā)敬業(yè)精神,，使我系統(tǒng)的會計和統(tǒng)計工作再上一個臺階。

8,、強化科室內(nèi)部管理,，帶領本科同事積極參加政治學習和業(yè)務知識學習，自覺遵守各項規(guī)章制度,，認真貫徹“收支兩條線”和“四統(tǒng)一”政策，積極配合會計核算中心,，做好局和交通管理所的會計報帳,，同時做好建管處和各專項工程的核算管理，搞好會計檔案,、統(tǒng)計檔案的整理,、立卷，努力做好職責范圍內(nèi)的各項工作和領導交辦的其他工作,，積極為領導當好參謀,。

不管這次競聘能否成功，我愿服從組織決定,，繼續(xù)加強政治,、業(yè)務學習，不斷努力,，勤懇工作,，努力為交通事業(yè)作出自己應有的貢獻。

謝謝大家!

工程科科長競聘演講稿技術科科長競聘演講稿篇三

大家好!

我叫__,，北京市人,，生于__年1月，__年考入北京建筑工程學院公路與城市道路專業(yè),，大學本科畢業(yè),，中共黨員，高級工程師,，具有建設部頒發(fā)的一級項目經(jīng)理證書,。

競聘優(yōu)勢 我競爭的職位是安全科科長，理由有三點：第一點,，我認為這有利于提高自己的綜合素質(zhì),，全面發(fā)展自己。第二點,，作為一名黨員,，我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素養(yǎng)和個人品質(zhì)。 第三點,，我認為自己具備擔當此任所必須的知識和能力,。

從質(zhì)量安全科的職能看,，綜合性較強、職能繁雜,，擔負著全處質(zhì)量工作,、安全保衛(wèi)、qhse貫標工作,、計量管理等多項工作,。質(zhì)量安全科科長必須具備一定的專業(yè)技術知識、豐富的施工經(jīng)驗,、文字綜合能力,、組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗。從我自身素質(zhì)和能力來看,，我認為能夠履行好上述工作職責,。

第一，我具備一定的專業(yè)技術知識和理論水平,。從大學畢業(yè)到今天,，我從事過技術員、技術主管,、副隊長,、項目總工、副經(jīng)理,、技術質(zhì)量科副科長,、科長等工作。參加過天津港監(jiān)理工程師培訓,，項目經(jīng)理培訓,、多次參加局組織的項目總工學習班和內(nèi)部監(jiān)理培訓班、參加了中國質(zhì)量管理協(xié)會組織的qc小組培訓和qc小組活動質(zhì)量診斷師培訓,。同時再加上平時注重學習,，尤其是注重專業(yè)技術理論的學習，因此使自己在工作中游刃有余,，能夠較為出色的完成本職工作,，受到業(yè)主和處領導和同事的一致好評。

第二,，我有一定的組織協(xié)調(diào)能力和管理工作經(jīng)驗,。質(zhì)量安全科的工作，大部分我在不同時期不同程度地接觸和實踐過,，尤其是質(zhì)量管理及貫標工作,。安全管理也在做安全技術交底時有所接觸。同時，在特大型橋梁,、隧道工程施工方面還存在著不足之處,，但是，我想通過以后的學習和實踐,，一定能夠彌補自己在以上方面的不足,。

工作設想:如果我能夠競爭上崗，我將在工程處質(zhì)量安全委員會的直接領導下開展工作,，首先就是堅持“質(zhì)量第一的原則”,，堅持“正確處理好質(zhì)量、安全與效益的關系”的原則,。同時,，作好qhse貫標和計量管理工作，是保證企業(yè)質(zhì)量安全目標的基礎工作,。貫標工作應該考慮各職能科室對項目相關部門的貫標檢查;貫標辦對各科室和項目進行抽 查，盡快把qhse貫標工作落實下去,，重點是實行貫標責任制,。

第一方面：抓好“質(zhì)量管理工作”：

1.完善質(zhì)量保證體系。建立以處長為第一責任人的質(zhì)量管理委員會;在項目成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量領導小組,。同時,，實施項目質(zhì)量總監(jiān)委派制，公司總工擔任公司質(zhì)量總監(jiān),，項目總監(jiān)隸屬質(zhì)量安全科,，有利于公司對項目的質(zhì)量控制。

2.建立健全質(zhì)量檢查制度 公司落實每季度的質(zhì)量檢查;項目要落實每月一次的質(zhì)量聯(lián)檢,，落實和完善“三檢制”,。

3.要建立質(zhì)量與個人經(jīng)濟利益的銜接關系。建立質(zhì)量責任制,，把質(zhì)量管理工作落實到每個職工頭上;要結合崗位責任制,，明確各科室、各項目,、各崗位在質(zhì)量管理工作中的責任和權限,。做到事先有人管,，事后便于查,，責任分明，獎罰有據(jù),。

4.搞好質(zhì)量教育和宣傳工作 進行質(zhì)量教育最重要的是思想教育，使每個職工牢牢樹立“質(zhì)量第一”的思想觀念,。提高職工對搞好工程質(zhì)量的責任感和自覺性,。通過印發(fā)書面材料、集中培訓考試,、板報,、廣播、開會,、討論,、技術交底等形式作好質(zhì)量教育宣傳工作。

5.作好技術質(zhì)量培訓 提高工程質(zhì)量的基礎是提高技術水平,，有計劃的開展技術學習,、技術培訓、崗位培 訓,、技術練兵和技術考核,。

6.深入開展qc活動 根據(jù)工程特點，在工程處組織開展qc小組活動,。有針對性地確立課題,，成立小組，進行攻關,，撰寫總結,，進行成果申報、發(fā)布和推廣。

7.組織開展工程創(chuàng)優(yōu)活動為樹立企業(yè)的良好形象,，促進工程質(zhì)量的提高,，各項目根據(jù)業(yè)主和工程處的要求，制訂創(chuàng)優(yōu)目標,，并制訂相應的質(zhì)量保證措施,。申報國優(yōu)和部優(yōu)工程。

8.確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)：公司__年質(zhì)量目標：今年在建工程合格率達到100%,，優(yōu)良品率達到96%,，竣工工程優(yōu)良品率92%的質(zhì)量目標。新疆和庫項目為局創(chuàng)精品工程,。

9.強化工程處質(zhì)量管理應采用以下措施：

1)嚴格執(zhí)行“一局公路工程施工技術質(zhì)量管理條例”,，強化工程技術質(zhì)量事故報告制 度和重大施工技術審批制度。

2)在年度工作會上增加項目質(zhì)量工作經(jīng)驗,、教訓典型發(fā)言和研討內(nèi)容,。

3)切實執(zhí)行工程質(zhì)量否決權，加強崗位責任制,，授權總工和質(zhì)量總監(jiān)對工程質(zhì)量工作進行獎罰,，由總工和質(zhì)量總監(jiān)簽發(fā)工程質(zhì)量獎罰單。

4) 每月月初,，各項目質(zhì)量總監(jiān)撰寫項目月度質(zhì)量工作總結，由處質(zhì)量科召開質(zhì)量碰頭會,，研究解決質(zhì)量工作中的重大問題,。

5) 每季度初，由處質(zhì)量總監(jiān)召開質(zhì)量工作會議,，交流,、研討、布置,、督促各項質(zhì)量安全工作的開展,。

6) 處每年舉辦項目質(zhì)量總監(jiān)學習班，通過學習,、培訓,、交流、研討,、參觀考察等辦法,，提高質(zhì)量管理工作水平。

7) 開展項目質(zhì)量總監(jiān),、實驗室主任崗位培訓,、實行考核持證上崗制度。

8) 建立各項目工程的工程質(zhì)量管理卡，加強對項目的質(zhì)量管理,。

9) 建立質(zhì)量總監(jiān),、實驗室主任、質(zhì)檢人員,、試驗人員的管理卡,，便于質(zhì)量管理人員 的培養(yǎng)和使用。

10) 加大質(zhì)量管理力度,，推進企業(yè)精益管理實行“質(zhì)量過程控制卡”,，使質(zhì)量終身責任制具體落實到實處;加強質(zhì)量預控，做到“防檢結合,，以防為主”;同外部監(jiān)理密切配合,，共同把握工程質(zhì)量。

11)強化施工階段的管理工作：

⑴抓質(zhì)量的關鍵管理點 把好設計圖紙審查關;把好施工方案的決策關;把好技術交底關;把好試驗關;把 好工序關;把好材料關;把好資料關,。

(2)積極配合業(yè)主作好質(zhì)量檢查工作;加強對分包隊伍的質(zhì)量檢查,。

12)質(zhì)量工作的探索：

(1)四新技術的應用。對新技術,、新工藝,、新材料的應用，召開技術研討會,，實施重點控制,，制訂相應的質(zhì)量監(jiān)控措施，保證施工質(zhì)量,。

(2)作好質(zhì)量檢驗的打假工作,，尤其要加強數(shù)據(jù)分析技術對實測項目打假和工程技資料打假。

第二,、安全工作管理方面：(保衛(wèi),、交通略)

1、立足基層,，注重抓安全基礎工作,。先從班組抓起，始終強調(diào)基層的安全管理,，采取 多種手段強化這種管理,。

2、以人為本,，重點抓人的安全意識,，抓人的安全生產(chǎn)自覺性，抓人的不安全行為,。這就從根本上控制了人為事故的發(fā)生,。

3,、目標明確，建立自我約束機制,。每年要有明確的奮斗目標,。始終堅持高標準高要求，做到年年有創(chuàng)新,，年年有發(fā)展,，使安全管理落到實處。

4,、多級控制,，實行處、項目,、工程隊,、班組分級管理，形成了多級遞階管理模式,。

5,、動態(tài)管理，形成良性循環(huán)的激勵機制,。

6,、全員參與，黨政工團各部門齊抓共管

7,、 全員安全意識普遍提高,，安全技能及自我保護能力得到了加強，安全第一,，預防為主,、自我約束、企業(yè)負責,。

同時做到安全標準化：

(一)安全生產(chǎn)標準化：要求安全基礎管理扎實，規(guī)章制度齊全,，原始記錄準確實現(xiàn) 正規(guī)化,、標準化、科學管理,。

(二)現(xiàn)場標準化：主要強調(diào)現(xiàn)場管理,，實現(xiàn)文明施工、衛(wèi)生,、整潔,。各種標志，標語齊全醒目,。各種信號,、保險防護及報警裝置齊全可靠,，交通安全暢通。

(三)操作標準化：要求每個工種崗位都要根據(jù)《公路工程安全操作工法》制訂科學的安全技術操作規(guī)程,，每個職工在實際操作中嚴格執(zhí)行,，實現(xiàn)操作程序動作標準化。

(四)在項目管理上,，做到四個認真：

1認真制訂并實施班組,、工程隊和項目安全生產(chǎn)標準化實施辦法，確定達標的具體要 求,。

2認真抓典型,，以點帶面。公司先選擇具有代表性和基礎交好的項目的幾個班組進行試點,，取得經(jīng)驗后,，在全公司范圍內(nèi)推廣。

3認真檢查驗收,，高標準,、嚴要求。堅持做到不圖形式,，不走過場,，注重實效。發(fā)現(xiàn)問題責令限期整改,。

4認真搞好三個結合,，即安全標準化建設與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、雙文明建設和現(xiàn)場管理相結合,，從整體上促進管理面貌的改進,。

如果我能競爭上崗，我的工作目標是：“以為爭位,，以位促為”,，爭取處領導和全體職工的重視和支持，使質(zhì)量安全管理標準化,、制度化,、服務優(yōu)質(zhì)化、參謀有效化,。我有信心,、有決心搞好質(zhì)量安全工作，確保處質(zhì)量安全目標的實現(xiàn),。

各位領導,，各位評委，各位同事,，競爭上崗,，有上有下,，無論上、下,，我都將一如既往地勤奮學習,、努力工作。

工程科科長競聘演講稿技術科科長競聘演講稿篇四

大家好!

我非常榮幸參加今天的競聘,，感謝院領導給我這個展示自我的機會,。今天，我競聘的崗位是醫(yī)院保衛(wèi)科科長一職,。

首先我介紹一下本人的工作經(jīng)歷：

我叫,，今年**歲，于 年到洛陽市**醫(yī)院工作至今,。自xx年起,，先后從事過我院總務科副科長、保衛(wèi)科長等職務,。在此期間主要分管醫(yī)院安全和消防工作,，并積累了豐富的保衛(wèi)工作經(jīng)驗。

假如這次我竟聘成功,，我今后的工作思路和任期目標：

一,、進一步提高對醫(yī)院安全保衛(wèi)工作的認識，健全組織,，完善并落實各項工作制度,。

醫(yī)院保衛(wèi)科是維護醫(yī)院良好工作秩序，保證醫(yī)院財產(chǎn)不受侵害的專職職能部門,，責任重于泰山,。為此，我會結合我院的實際情況,，進一步健全各項工作制度,，做到有法可依，有章可循;還會完善崗位責任制,，使分工明確,，各負其責;還要嚴格落實值班巡邏、責任追究等各項規(guī)章制度,。另外,，我還會以“一日無為,，三日不安”的心態(tài),，做好科室人員的表率，帶動大家切實負起責任,，兢兢業(yè)業(yè),、腳踏實地地工作,，保證醫(yī)院的安全和穩(wěn)定。

二,、進一步強化安全教育和管理,，將各項措施落到實處。

認真貫徹“安全第一,、預防為主”的工作方針,，認真研究、制定和實施具體有效的工作措施,。一是要加強和改進對職工的安全教育,。重點抓好職工的法制教育、消防知識培訓,、消防演練和自防自救知識教育,，采取多種有效形式，提高安全教育的效果,。二是建立內(nèi)部防控體系,，成立義務消防隊，制定應急方案,，提高對院內(nèi)突發(fā)事件的應急處置水平,。加大重點要害部位的“人防、技防,、設施防”的力度,，落實專人負責。同時,，加強日間和夜間值班巡邏,，確保醫(yī)院安全。

三,、加大安全檢查力度,，確保重點要害部位的安全。

加強和改進醫(yī)院安全保衛(wèi)工作,，安全檢查是重要手段,。通過安全檢查來及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患，做到防患于未然,。為此,，我要嚴格落實安全檢查制度，采取定期查與突擊查,、自查和抽查,、全面查與重點查、集中查與專題查等多種方法有機結合,，提高預警度和預防效果,。特別是把醫(yī)院重點防火防盜部位作為檢查重點,，對醫(yī)院的安全工作隨時做到心中有數(shù)。

四,、認真開展矛盾糾紛調(diào)解工作,，消除各種不安定因素。

平時,，我會主動深入到職工中間,，聽取大家的意見和建議，切實開展排查調(diào)解工作,，努力把問題解決在基層,、解決在內(nèi)部、解決在萌芽狀態(tài),，努力做到各類矛盾糾紛及時發(fā)現(xiàn),、及時疏導、及時化解,。

五,、建立消防信息工作網(wǎng)絡，加強信息報告工作,。

六,、任期內(nèi)目標：

一是無重大火災發(fā)生;二是無重大盜竊案件發(fā)生;三是無重大安全事故發(fā)生;四是各項工作達到上級要求，并力爭榮獲社會治安與綜合治理先進單位,。

各位領導,、各位同事，以上是我的工作思路,，如有不到之處,，請領導和同志們給予批評和指正。假如這次我能竟聘成功,，繼續(xù)擔任保衛(wèi)科長職務,，我會在院領導的正確帶領下，不斷加強和改進自己的工作,，力求在“精,、細、嚴,、實”上下功夫,，我有信心、有決心把醫(yī)院的安全保衛(wèi)工作做得更好,，與大家一道,，以自己的實際行動為我們醫(yī)院的建設和發(fā)展貢獻我應盡的力量。

謝謝大家!

工程科科長競聘演講稿技術科科長競聘演講稿篇五

大家好!

首先感謝局黨委給我提供了這次競爭上崗的機會。我叫,，現(xiàn)年歲，大學本科學歷,。今天我競爭的崗位是局財務科科長,。本人自1995年參加工作以來，先后在通迅員,、專職教師,、主管會計、企業(yè)會計,、公司會計,、財務科長、局財務科副科長等崗位上工作,，連年被評為先進工作者,，特別是從事會計工作以來，能認真學習專業(yè)知識,，法律知識,，財經(jīng)法規(guī)，能積極與局領導,，財務科長密切密切配合,，通過系統(tǒng)內(nèi)外無數(shù)次審計，均無出現(xiàn)違法,、違紀現(xiàn)象,，保證了集體利益。這次全局各科室副職競爭上崗,，是新形勢的需要,，是選拔任用中層干部的一條途徑，能充分調(diào)動各方面的積極性,，激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)的事業(yè)心,、責任感，為治黃事業(yè)發(fā)展必將注入新的活力,。

這次我競爭局財務科副科長,，如果有幸成功的話，我將努力做好以下工作：

一,、制定切實可行的規(guī)章制度和管理辦法,，規(guī)范財務行為，防止資產(chǎn)流失,。財務管理辦法和規(guī)章制度是約束財務行為的有效措施,，是每一個財務人員執(zhí)行的準繩。制訂切實可行的規(guī)章制度和管理辦法，對加強經(jīng)濟核算,，提高核算水平,，促進單位增收節(jié)支和治黃事業(yè)的發(fā)展有重要作用。

二,、加強自身建設,，不斷提高財務人員自身素質(zhì)，配足會計人員,，明確崗位職責,，嚴格按《會計法》辦事，不斷加強會計人培訓,，不斷提高自身素質(zhì)和財務管理能力,，確保單位利益不受損失。

三,、把單位有限的資金管好,、用好，在資金緊張的情況下,，一切圍繞生產(chǎn),，保證一線生產(chǎn)需要，保證本局資金的正常運行,。把有限的資金用好,、用活，發(fā)揮更大效益,。

四,、充分發(fā)揮模范帶頭作用，榜樣的力量無窮的,。作為科室的一名領導,，就要以高度的的熱情感染人，以精湛的業(yè)務帶動人,，以高尚的情操教育人,，以博大的胸懷團結人，時時先行一步,，處處爭當排頭兵,。

五、嚴于律己,，克己奉公,，嚴格要求自己，俯下身子干工作,，與同志同甘苦,，自覺抵制不正之風,，做一名廉潔奉公，樂于奉獻的好干部,。

六,、在抓好正常工作的同時，積極協(xié)調(diào)好各方面的關系,，尤其是與稅務部門的關系,，創(chuàng)造寬松的工作環(huán)境，促進治黃事業(yè)的健康發(fā)展,。如果我有幸成為財務科副科長，我定會履行我的諾言,，讓局黨組放心,，讓職工滿意，我真誠地接受局黨委的挑選,，希望各位領導,，評委，同志們支持我!

工程科科長競聘演講稿技術科科長競聘演講稿篇六

大家好!

感謝給我這次展示自我的機會!中層干部實行公平,、公正,、公開地競爭上崗，這既是深化一局人事制度改革的重大舉措,，也是我處加強干部隊伍建設的有益嘗試,。我一是堅決擁護，二是大力支持,，三是積極參與,。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會,，勇敢地走上臺來,，接受大家的評判。

我叫,，北京市人,，生于1969年1月，1987年考入北京建筑工程學院公路與城市道路專業(yè),，大學本科畢業(yè),，中共黨員，高級工程師,，具有建設部頒發(fā)的一級項目經(jīng)理證書,。競聘優(yōu)勢我競爭的職位是質(zhì)量安全科科長，理由有三點：第一點,，我認為這有利于提高自己的綜合素質(zhì),，全面發(fā)展自己。第二點，作為一名黨員,，我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素養(yǎng)和個人品質(zhì),。第三點，我認為自己具備擔當此任所必須的知識和能力,。ゴ又柿堪踩科的職能看,，綜合性較強、職能繁雜,，擔負著全處質(zhì)量工作,、安全保衛(wèi)、qhse貫標工作,、計量管理等多項工作,。質(zhì)量安全科科長必須具備一定的專業(yè)技術知識、豐富的施工經(jīng)驗,、文字綜合能力,、組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗。從我自身素質(zhì)和能力來看,，我認為能夠履行好上述工作職責,。サ諞唬我具備一定的專業(yè)技術知識和理論水平。從大學畢業(yè)到今天,，我從事過技術員,、技術主管、副隊長,、項目總工,、副經(jīng)理、技術質(zhì)量科副科長,、科長等工作,。參加過天津港監(jiān)理工程師培訓，項目經(jīng)理培訓,、多次參加局組織的項目總工學習班和內(nèi)部監(jiān)理培訓班,、參加了中國質(zhì)量管理協(xié)會組織的qc小組培訓和qc小組活動質(zhì)量診斷師培訓。同時再加上平時注重學習,，尤其是注重專業(yè)技術理論的學習,，因此使自己在工作中游刃有余，能夠較為出色的完成本職工作,，受到業(yè)主和處領導和同事的一致好評,。

第二，我有一定的組織協(xié)調(diào)能力和管理工作經(jīng)驗,。質(zhì)量安全科的工作,，大部分我在不同時期不同程度地接觸和實踐過,，尤其是質(zhì)量管理及貫標工作。安全管理也在做安全技術交底時有所接觸,。同時,，在特大型橋梁、隧道工程施工方面還存在著不足之處,，但是,，我想通過以后的學習和實踐，一定能夠彌補自己在以上方面的不足,。

如果我能競爭上崗,，我的工作目標是：“以為爭位，以位促為”,，爭取處領導和全體職工的重視和支持,，使質(zhì)量安全管理標準化、制度化,、服務優(yōu)質(zhì)化,、參謀有效化,。我有信心,、有決心搞好質(zhì)量安全工作，確保處質(zhì)量安全目標的實現(xiàn),。各位領導,，各位評委，各位同事,，競爭上崗,，有上有下，無論上,、下,，我都將一如既往地勤奮學習、努力工作,。

工程科科長競聘演講稿技術科科長競聘演講稿篇七

大家好!

我叫,，1974年出生，中共黨員,，大專學歷,，現(xiàn)任保衛(wèi)安全科副科長，今天競聘正科長崗位,。

再過40天,，我就將滿38周歲。我感到,，這樣的年齡,，有經(jīng)驗,、有精力、有閱歷,，正是年富力強的階段,，正處于創(chuàng)業(yè)的“黃金期”。能夠在這個時候,，參加全處的公開競聘,，我感到十分幸運、十分振奮,，也十分激動,。我要感謝組織給我們提供這樣一個公平競爭的平臺，感謝各位領導多年以來的培養(yǎng)與關懷,，感謝同志們對我工作的鼓勵與支持,。

競聘科長，我有以下幾方面優(yōu)勢：

一是有較強的政治素質(zhì),。日常工作,、學習中能堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導，認真學習領會科學發(fā)展觀精神,，使自己的政治理論和文化水平不斷提高,，認識問題、分析問題,、處理問題的能力不斷增強,，思想上、政治上不斷成熟,，樹立了正確的人生信念和理想,，能比較準確地判斷好與壞、對與錯,，特別是在大是大非面前,，能夠頭腦清楚，立場堅定,。

二是經(jīng)過了多崗位鍛煉,。先后在行政科、物管科,、財務科,、保衛(wèi)科等部門工作，曾擔任財務科副科長,、保衛(wèi)安全科副科長等職務,，對全處工作比較熟悉，也有部門的領導經(jīng)驗,。無論在哪個科室,、哪個崗位,，我都干一行、愛一行,、專一行,，取得了一些成績，也受到了領導和同志們的認可,。

三是業(yè)務能力比較強,。在財務科工作期間，不論是擔任出納,、會計還是副科長崗位都能盡快進入角色,，并成為行家里手。特別是我處庫區(qū)安全改造期間,，在出納崗位出色地完成了大量資金的收付結算和銀行賬戶的管理,。從未出現(xiàn)差錯。在擔任保衛(wèi)安全科副科長期間,，分管的安全生產(chǎn)和職業(yè)健康安全管理體系推行工作不斷創(chuàng)新,，取得了較好效果。人員管理方面針對崗位和個人情況采用不同的方式進行管理,，保障了科室人員的思想穩(wěn)定和工作正常開展,，也使自身的管理能力得到了大幅提高。

四是敬業(yè)的工作態(tài)度,。我始終認為“態(tài)度決定一切”,。工作中,，我曾經(jīng)一個星期吃住在辦公室編制年終財務決算(20xx年冬大雪封路,，全處放假)。曾經(jīng)在孩子生病的情況下讓他一個人在家,，自己去單位值班,。曾經(jīng)冒著暴雨騎摩托車從楊凌趕往武功鎮(zhèn)，第一時間進入庫區(qū)查看災情,，頂著塌方的危險跟隨領導全天在庫區(qū)搶險(20xx年庫區(qū)多處塌方,，道路中斷，駐庫武警補給無法送進)……,。說實話,，苦不苦、累不累?真的苦,、真的累,，想過退卻、有過抱怨,。但是,，我深知作為一個儲備人：困難無其數(shù),，從來不動搖。天下大事做于小,，天下難事做于易,。大處重格局，小處重細節(jié),。因此,，無論面對怎樣的困難、怎樣艱苦的條件,，我始終以高度負責的態(tài)度,，保持充沛的熱情和昂揚的斗志，較好的完成了組織交給我的任務,。

二是當好部門領導,。團結科室人員，心往一處想,，勁往一處使,，力爭有部分工作能夠走在全處前列。在對待同志上,，充分尊重老同志,，積極幫助年輕同志，管理上“以惡對事,，以善對人”,，充分調(diào)動每個人的積極性，高質(zhì)量完成各項工作,。

三是當好業(yè)務骨干,。我始終認為，業(yè)務能力是安身立命的根本,。因此,，我絕不會疏離業(yè)務領域，繼續(xù)發(fā)揮自己實踐經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢,，身先士卒,，干給同志看,、帶著同志干，力爭業(yè)務水平有新的提高,。