在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,，報告不再是罕見的東西,，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的,。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

數(shù)控實踐報告800字篇一

太原第一機床廠始建于1952年,，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號,，占地面積13.28萬平方米,。三面臨街，地處城市中心區(qū)域,，地理位置優(yōu)越,，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人,。資產(chǎn)總額2.23億元,，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心,、臥式加工中心,、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床,、三坐標(biāo)測量儀,、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段,。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高,、中、低檔數(shù)控車床,、臥式車床及龍門框架類機床,，共三大系列、61個品種,、182種規(guī)格,，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格,，跟蹤國內(nèi)先進水平,，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規(guī)格,，性價比高,、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規(guī)格,，呈旺銷態(tài)勢,。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán),，具有核心競爭優(yōu)勢,。以“太一機”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,，在全國絕大多數(shù)省、市,、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,。

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證,、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握,。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處,。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識,，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法,，提高分析問題及解決問題的能力,。

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),，并在很短的實習(xí)時間里,，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí),。在實習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,，我們做出了自己的工件,，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,，我們都喜不自禁,，感到很有成就感。

來到工廠,，首先工人師父給我們上安全課,，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理,，并且要自己注意安全,，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件,，加強我們對安全的認(rèn)識,，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工,、磨工,，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理,、基本操作和基本功能,，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用,，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓、車端面,、車內(nèi)孔,、鉆孔、車螺紋以及車槽,、車斷,、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床,、刨床、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機床工作時,，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑,，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用,，變速,、更換銑刀、裝卸工件,、變更進給量或測量工件時,，都必須停車,。更換銑刀時,，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度,、切削深度,、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手,。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力,。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造,，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨立的完成了實習(xí),。車床運轉(zhuǎn)時,，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖,，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時,，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時,，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替,，同時速度不宜太快,。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時,，必須集中精力，注意頭,、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件,、帶輪,、皮帶、齒輪等,。

通過車工實習(xí),，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,，掌握了一定的基本操作技能,，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力,。

數(shù)控實踐報告800字篇二

為響應(yīng)社會號召和社會需求,，今年暑假我懷著高興而又激動的心情來到xxx省xx市xx的一家工廠進行為期46天的社會實踐。此次實踐的目的很明確,，一是走出課堂使自己所學(xué)的知識用到實踐中去,；二是鍛煉自己,，為父母分憂，掙點生活費,。我學(xué)的是數(shù)控技術(shù),，數(shù)控技術(shù)應(yīng)用重在實踐，而東南沿海城市數(shù)控技術(shù)應(yīng)用很多,，因此我于7月8日打點行李來到廣東省東莞市一家五金塑膠廠做一名暑假實踐生——臨時工,，該工廠是一家分工廠，主要生產(chǎn)以塑膠為原料的各種牙箱為主,，以生產(chǎn)加工各種牙箱模具為輔,，其主要產(chǎn)品有c—2901﹑c—2130﹑c—2117a﹑c—2117b﹑c—2160a﹑c—2160b﹑c—2106﹑c—2118﹑c—2107f—r﹑w—2400﹑w—2500﹑w—20xx﹑w—3000﹑f—3004﹑p—2141等以及加工相對應(yīng)的各種模具，其總公司在香港九龍,，最大的分公司在深圳龍崗區(qū),，英文簡稱為seikoken products factory，sheung wail village,，weng,，kong heung，wang kong,。town,，lung kong zone，shenzhen,，china?？偣竞妥畲蟮姆止S也在以生產(chǎn)加工各種牙箱以及相對應(yīng)各種模具,。另外還從事數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的研究和生產(chǎn)工作。該工廠的主要生產(chǎn)設(shè)備有：

一,、手動沖壓機,，由福建閩中機械廠生產(chǎn)的，一共150臺,，主要用于啤軸,、換軸；

二,、手搖機,，共20臺，主要用于檢驗產(chǎn)品和裝發(fā)條用,；

三,、單相電阻起動異步電動機，共25臺,，主要用于沖肩,、切發(fā)條、踏牢、壓緊等,；

四,、單、雙孔鉆臺機,，共25臺,，和電動機配套使用；

五,、普通車床,，精密車床，銑床,，磨床,，鉆床，這也是該廠生產(chǎn)的頂梁柱,，主要用于生產(chǎn)加工各種模具,。

在實踐期間我做過的主要產(chǎn)品有c—2160b﹑c—2117b﹑c—2130﹑w—803kc等，這些產(chǎn)品的加工工藝和工序流程分別是：c—2130的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫,；w—803kc的工序流程是：切發(fā)條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫,；c—2160b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱，焊尾部→檢驗→包裝入庫,；c—2117b的工序流程是：切發(fā)條→壓平→退火→裝發(fā)條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫,。

此外我還用精密車床車了c—2118﹑c—2117b﹑c—2160b的模具。做完這些產(chǎn)品雖然很累但收獲卻很大,，不僅使我體驗到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當(dāng)前我國數(shù)控技術(shù)方面的發(fā)展和不足,。從工廠的資料庫了解到：數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化,、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ),；數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用是提高制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率必不可少的重要手段；數(shù)控機床是國防工業(yè)現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略裝配,，是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要標(biāo)志,。其實，21世紀(jì)機械制造業(yè)的競爭,，也就是數(shù)控技術(shù)的競爭,。加入世貿(mào)組織后，中國正在逐步變成“世界制造業(yè)的中心”,。為了增強競爭力,，中國制造業(yè)開始廣泛使用先進的數(shù)控技術(shù)。但是,，勞動力市場出現(xiàn)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的嚴(yán)重緊缺,，其具體表現(xiàn)為：機床開動率較低,，在全國范圍內(nèi)只有10。9％,；數(shù)控機床應(yīng)用性人才少,，全國范圍內(nèi)只有18。26％,；最突出的是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才學(xué)力較低,，本科以上學(xué)歷只有1。1％,，本科學(xué)歷僅占8,。9%，?？茖W(xué)歷占31,。4％；地區(qū)差異較明顯,。

因此,，為改善當(dāng)前現(xiàn)狀，教育部,、勞動和社會保障部,、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部,、交通部和衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于實施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培訓(xùn)工程”的通知,，并提出幾項具體建議：

1。建議由教育部組織職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會,，及時對數(shù)控人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀進行調(diào)研,，并對職業(yè)院校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)的改革提出指導(dǎo)性意見；

2,。組織制定適合不同類型數(shù)控技術(shù)人才培養(yǎng)需要的教學(xué)指導(dǎo)方案、實訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),、考核評估標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件,，為職業(yè)院校的改革提供依據(jù)；

3,。建議勞動保障部門及時制訂和調(diào)整相關(guān)的職業(yè)資格證書考核標(biāo)準(zhǔn),，使證書考核內(nèi)容與企業(yè)實際需要相適應(yīng)，以有利于職業(yè)院校實行學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書并重的制度,；

4,。組織開發(fā)適合各層次實用型數(shù)控技術(shù)人才教育與培訓(xùn)的制度，豐富教學(xué)形態(tài),，及時更新教育教學(xué)內(nèi)容,，增強教材的先進性和實用性,。

數(shù)控實踐報告800字篇三

機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,。

普通機床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史,。隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)及自動化,，精密機械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用,，生產(chǎn)了機電一體化的新型機床一一數(shù)控機床。數(shù)控機床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力,，使原來不能解決的許多問題,，找到了科學(xué)解決的途徑。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,，它集通用性好的萬能型車床,、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大,，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡,，進行自動加工的機電一體化的加工裝備,，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,，在我國制造業(yè)中,，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn),。

時光如流水,，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝，這次暑期實習(xí)給我的體會是：

①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

②在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,，具有初步的獨立操作技能,。

③在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

④這次實習(xí),，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細致,，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),，不到最后一秒決不放棄的毅力,！

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

是的,，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感,，可我覺得,，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢,？經(jīng)過這次實習(xí),，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的,。就比如何與同事們相處,，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,，而自己也盡量虛心求教,。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,，那工作起來的效率才高,，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底,，也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。

通過這次暑假實習(xí)經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,。在工作的過程中,我學(xué)會了忍耐,學(xué)會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假實習(xí)經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用,。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。就像我在實習(xí)中接觸到的零件的加工,，雖然它的危險性很大,，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣,。

數(shù)控實踐報告800字篇四

學(xué)校： 唐山學(xué)院東校區(qū)

專業(yè)： 數(shù)控技術(shù)

班級： 06級數(shù)控技術(shù)2班

姓名： 梁超超

指導(dǎo)教師： 李莉

實習(xí)單位：唐山市雷天電機制造有限公司

前 言

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展極大地推動了不同學(xué)科的交叉與滲透,引起了工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與革命,。在機械工程領(lǐng)域,由于微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機械工業(yè)的滲透所形成的機電一體化,使機械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機構(gòu),、功能與構(gòu)成,、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化,使工業(yè)生產(chǎn)由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特征的發(fā)展階段。

機電一體化主要體現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用上,，在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,，它集現(xiàn)代精密機械、計算機,、通信,、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,，具有高效率,、高精度、高自動化和高柔性等特點,，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追,。近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用,、維修,、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,。為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第八九周我們在學(xué)校進行了為期兩周的校外分散實習(xí),，兩周的學(xué)習(xí)能使我對數(shù)控有進一步的了解,，學(xué)習(xí)到更多實踐中數(shù)控知識和技術(shù)。

機電一體化是眾多科學(xué)技 術(shù)發(fā)展的結(jié)晶,是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求,。它促使機械工業(yè)發(fā)生戰(zhàn) 略性的變革,使傳統(tǒng)的機械設(shè)計方法和設(shè)計概念發(fā)生著革命性的變化,。大力發(fā)展新一代機電一體化產(chǎn)品,不僅是改造傳統(tǒng)機 械設(shè)備的要求,而且是推動機械產(chǎn)品更新 換代和開辟新領(lǐng)域,、發(fā)展與振興機械業(yè)的必由之路。

一,、實習(xí)目的：為了提高對機械制造技術(shù)的認(rèn)識,，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野,，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數(shù)控技術(shù)進行進一步的實習(xí),，把學(xué)習(xí)的理論知識和實踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中,。

二、實習(xí)時間：20xx.4.12-----20xx.4.25

三,、實習(xí)地點：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

四,、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機制造有限公司生產(chǎn)部金工車間

五、實習(xí)內(nèi)容:

㈡ 實習(xí)流程

1,、數(shù)控車床 ：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作,。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確、快捷,，只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了,。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案,。 后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,，只要你輸入需要加工的零件圖形,，選擇入刀途徑，放好原料即可,。那機器是這樣的方便,，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

數(shù)控實踐報告800字篇五

本年度，數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的全體教師利用假期的時間進行了廣泛的社會實踐,，我專業(yè)教師自發(fā)聯(lián)系機械類生產(chǎn)企業(yè)，共走訪本市企業(yè)20余家,，分別為：中國第一汽車集團哈爾濱變速箱廠,；哈爾濱電影機械廠；哈飛汽車股份有限公司,； 哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司等,。

本次社會實踐我們以走訪企業(yè)的形式進行，對企業(yè)進行了參觀,，由企業(yè)負(fù)責(zé)人對企業(yè)進行簡介,，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人進行了交流，既了解了企業(yè)對數(shù)控專業(yè)人才的需求狀況,，又了解了數(shù)控專業(yè)學(xué)生在企業(yè)的工作崗位,，同時通過參觀實踐，對專業(yè)教師的業(yè)務(wù)水平也有所提高,。

中國第一汽車集團哈爾濱變速箱廠一汽哈變?nèi)Q中國第一汽車集團哈爾濱變速箱廠（原哈爾濱汽車齒輪廠）,，是中國第一汽車集團的全資子公司。工廠現(xiàn)有資產(chǎn)總額6,、85億元,。擁有美國格里森設(shè)備機組、鳳凰機組等各類生產(chǎn)及檢驗設(shè)備1089臺,，是國家機械行業(yè)500強企業(yè),。一汽哈變主要產(chǎn)品有汽車變速箱、車橋齒輪,、主減速器和取力箱,，并為國內(nèi)主要卡車、客車和工程機械生產(chǎn)廠家配套,。其中ca7—95變速箱通過國家級新產(chǎn)品成果鑒定,，ca6—75變速箱等三種產(chǎn)品榮獲全國齒輪行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎和三等獎，其他主導(dǎo)產(chǎn)品被評為哈爾濱市名牌產(chǎn)品,。

哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司：

公司成立于1998年9月4日,，公司注冊資本金5億元人民幣，投資規(guī)模為15億元人民幣,，是由中國,、日本、馬來西亞“三國六方”投資興建的,。公司現(xiàn)有員工583人,，其中技術(shù)人員112人，管理人員85人，工人386人,。大專以上學(xué)歷的員工占員工總數(shù)61％,。公司主要從事從日本三菱汽車引進具有20世紀(jì)90年代先進水平的4g1系列1、3升,、1,、6升4氣門多點電噴發(fā)動機、變速箱,、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制,、開發(fā)、生產(chǎn),、銷售及售后服務(wù)?，F(xiàn)有全部從歐美、日本等國設(shè)計制造的殼體,、缸體,、缸蓋、曲軸四條機加生產(chǎn)線和裝配,、熱試生產(chǎn)線,，為國內(nèi)一流、世界先進水平,。具備年產(chǎn)量為15萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,。至20xx年底已累計生產(chǎn)、銷售發(fā)動機10萬臺以上,。

電影機械廠始建于1939年,，1950年政府接收為國有，國家機械工業(yè)大（二）型企業(yè),，中國儀器儀表及文化辦公機械制造業(yè)100家最大企業(yè)之一,，我國制造

35毫米固定式電影放映機歷史最悠久、規(guī)模最大的生產(chǎn)廠家,，擁有外貿(mào)自營權(quán),。20xx年1月，正式通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。進入市場經(jīng)濟時代,，在保持傳統(tǒng)產(chǎn)品電影放映機優(yōu)勢的同時，把握市場機遇,，主動拓展新空間,，相繼開發(fā)了金融機具及鋁合金壓鑄產(chǎn)品。經(jīng)過近二十多年的不懈努力,，工廠不僅在國內(nèi)繼續(xù)保持了電影放映機械骨干生產(chǎn)企業(yè)的地位,，而且還發(fā)展成為國家金融機具科研生產(chǎn)基地和省市壓鑄中心,，并可為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的各類協(xié)作加工服務(wù)。

于1994年9月20日創(chuàng)建,，是經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的中外合資企業(yè),。公司占地面積105萬平方米，建筑面積35萬平方米,，總資產(chǎn)51億元,，具有年產(chǎn)30萬輛汽車的生產(chǎn)能力。公司有員工6000余名,，其中高級技術(shù)管理人員132人，中級技術(shù)管理人員600人,，主要從事哈飛系列汽車的開發(fā),、生產(chǎn)、銷售及各類零配件的經(jīng)營,。

公司有員工5000余名,，其中高級技術(shù)管理人員104人，中級技術(shù)管理人員600人,，主要從事哈飛系列汽車的開發(fā),、生產(chǎn)、銷售及各類零配件的經(jīng)營,。公司目前的主要產(chǎn)品有轎車,、微型客車、廂式貨車,、單排座及雙排座微型貨車共計五大系列一百三十多個品種,。可分為與意大利聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的哈飛中意,、路寶,、賽豹系列；引進日本三菱公司技術(shù)聯(lián)合開發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設(shè)計開發(fā)的哈飛民意,、哈飛銳意,、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類別,。為滿足國家有關(guān)排放和安全法規(guī)要求,，公司現(xiàn)有各車型都進行了電噴改造和設(shè)計改進，使各車型均達到了歐ⅱ的排放標(biāo)準(zhǔn),，同時滿足了國家安全碰撞法規(guī),。

通過這次走訪調(diào)研，我們深深感到,，制造業(yè)當(dāng)中數(shù)控設(shè)備所占的份額越來越大,。為提高加工效率,，改善產(chǎn)品質(zhì)量，完成難以加工的部件加工,，用數(shù)控設(shè)備取代傳統(tǒng)的普通設(shè)備已成為大勢所趨,，因此，數(shù)控技術(shù)技能型人才已被各制造業(yè)竟相引用,，據(jù)勞動就業(yè)部門的最新統(tǒng)計,，20xx年機械類技術(shù)技能型人才緊缺60萬。因此,，培養(yǎng)適合制造業(yè)發(fā)展需求的大量的技能型人才已成為高職教育的緊迫任務(wù),。在技術(shù)開發(fā)部門，對技術(shù)人才的學(xué)歷層次要求較高,，一般為本科以上,，而企業(yè)對中、高職畢業(yè)生需求量較大,，畢業(yè)生一般都要經(jīng)過崗前培訓(xùn)（職業(yè)教育,、安全教育、技術(shù)教育等）,，方可上崗工作,，而且首先工作于生產(chǎn)一線，師從于有多年工作經(jīng)驗的技師或工程師等專業(yè)技術(shù)人員,，獨立頂崗工作后,，要求能夠解決

生產(chǎn)中實際問題，因此,，數(shù)控專業(yè)教學(xué)改革應(yīng)突出解決企業(yè)生產(chǎn)中的實際問題,，解決如何培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和培養(yǎng)學(xué)生的分析問題與解決問題的能力，應(yīng)突出體現(xiàn)實踐課程所占有的學(xué)時比例,，實施理論與實踐一體化的專業(yè)教學(xué),，在制定專業(yè)教學(xué)計劃時應(yīng)結(jié)合實際，以市場需求為導(dǎo)向,，注重實際需求,。

數(shù)控機床是機電一體化高新技術(shù)產(chǎn)品，在80年代進入我國,，并逐步發(fā)展起來,，到“八五”末期，我國數(shù)控機床產(chǎn)量才達到年產(chǎn)1萬臺水平,，最近幾年才在我省機械行業(yè)廣泛使用,。近年來，隨著中國日益成為全球制造業(yè)的中心,，中國機床市場正投入許多的努力來改進其自身在全球范圍內(nèi)相對于其他地區(qū)機床市場的地位,。中國機床工業(yè)已經(jīng)達到產(chǎn)值26億歐元的銷售規(guī)模,，居全球機床產(chǎn)量第4位。由于數(shù)控機床價格昂貴,，少則十幾萬,，多則數(shù)百萬上千萬，因此我校購置了教學(xué)型數(shù)控機床,，但與工廠實際使用的數(shù)控機床相去甚遠,。例如，教學(xué)型數(shù)控銑床的控制面板只有編輯功能,，其它功能幾乎沒有,，如進給量調(diào)整旋鈕、主軸開關(guān)及轉(zhuǎn)速調(diào)整旋鈕,、冷卻液系統(tǒng),、刀庫等。

通過這段時間的實習(xí),，我已能熟練操作數(shù)控車床控制面板，自編了第四速齒輪中間軸的數(shù)控車床程序,，將其輸入機床并練習(xí)了修改功能,。能夠?qū)⑺枰绦蛘{(diào)出，并運行了該加工程序等操作,。明了了數(shù)控車床回機械零點的操作過程和原理,，此過程雖然簡單，但很重要,。一般情況下,，回機械零點僅是x軸和z軸回機械零點。但由于ga200數(shù)控車床具有旋轉(zhuǎn)刀庫,，還必須將刀庫回零,，否則，當(dāng)運行加工程序時,，會發(fā)生所用刀具非程序所調(diào)用的刀具的情況,，從而發(fā)生事故，零件報廢,，刀具損毀,。

對卡盤、卡爪的認(rèn)識,。在普通車床上,，卡盤一般需要手動卡緊，但ga200數(shù)控車床有液壓裝置,，能夠自動卡緊,、松開,。由此我對數(shù)控機床是高度的機電一體化有了更進一步的認(rèn)識。在通常情況下,，普通車床的卡爪在加工不同的工件時是不需更換的,，并且卡爪是已加工好的，但由于ga200數(shù)控車床的卡盤是自動卡緊,、松開的,，因此對于加工直徑不同的零件，其卡

爪也不同,，需要更換不同的類型,，并且要對卡爪進行加工，即使卡爪在此前已經(jīng)加工好了,，也要在加工這批零件的首件前,，對卡爪重新加工，以保證零件的端跳或偏擺的誤差在工藝誤差允許范圍內(nèi),。

對刀偏值的認(rèn)識,。由于在加工零件的過程中需要用到多把刀具，并且每把刀具的類型不盡相同,，則刀具的長度也不相同,，這就需要對刀，即當(dāng)程序中指定刀具運動到一點時,，不管調(diào)用的是哪一把刀具,，其刀尖的位置在機床坐標(biāo)系中都是

唯一確定的一點，只有這樣才能保證所加工零件的正確性,。ga200數(shù)控車床的刀偏值由兩部分組成,，分為兩個寄存器，一個寄存器存放刀尖至工件的距離,，另一個寄存器存放微調(diào)值,。當(dāng)?shù)毒咴诩庸すぜ倪^程中必然會發(fā)生磨損，那么磨損后的刀具與標(biāo)準(zhǔn)刀具的差值即存放在微調(diào)寄存器中,。有時對刀過程中的誤差也靠微調(diào)寄存器中的刀偏值加以消除,。一個操作工應(yīng)熟練掌握此項技術(shù)，它直接關(guān)系到所加工零件的質(zhì)量,。也許只差幾道的誤差,，零件便會報廢。例如第三速齒輪的內(nèi)孔直徑誤差只有三道,。

刀具幾何形狀對工藝的影響,。同樣是外圓刀，95度的外圓刀與75度的外圓刀所編寫的加工程序完全不同,。因為他們的進給路線不同,。例如車端面,，95度外圓刀是從工件的圓心開始起刀，加工到外圓,，而75度外圓刀剛好相反,。在實習(xí)的過程中，看師傅編寫的程序有時很費勁,，倒不是程序有多難,，而是編程思路不同。我們在講數(shù)控編程的時候,，所加工的零件往往是理想化的,，不考慮零件的材料、硬度以及機床的性能等等,，而只是將程序編出,，這樣編寫的程序在實際加工過程中，零件質(zhì)量一般不能保證,，因為實際的加工零件有上下偏差,，有粗糙度的要求，有同軸度的要求等等,。但工廠的加工程序卻要將這些要求全部體現(xiàn)在程序中,，因此加工路線顯然與我們所編寫程序不同，再如加工最簡單的倒角,，我們在講課時，往往與外圓加工同時進行,，一刀加工下來,，但在實際編程過程中，由于機夾刀具有一個小圓弧,，而不是尖角,，因此刀與工件的接觸是一個圓弧線，而非確切的一點,，在接觸線的任意位置都可能與工件相接觸,，這就增加了加工時的難度。

通過本次調(diào)查,，教師過得了大量與企業(yè)相關(guān)第一手資料,，并增加了自身專業(yè)技能的水平，在今后的社會實踐中,，我們會從多方面入手,，既提高了自身的業(yè)務(wù)水平，又為數(shù)控專業(yè)的發(fā)展與建設(shè)提供新信息,。

機械工程系

數(shù)控教研室

20xx年12月

數(shù)控實踐報告800字篇六

太原第一機床廠始建于1952年,，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號,，占地面積13.28萬平方米,。三面臨街，地處城市中心區(qū)域,，地理位置優(yōu)越,，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人,。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心,、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床,、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段,。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中,、低檔數(shù)控車床,、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列,、61個品種,、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種,，43個規(guī)格,，跟蹤國內(nèi)先進水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種,，64個規(guī)格,，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,，75個規(guī)格,，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,，而且擁有知識產(chǎn)權(quán),，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,，在全國絕大多數(shù)省、市,、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,。

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程,，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位,。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握,。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處,。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識,，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法,，提高分析問題及解決問題的能力,。

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,，圓滿地完成了實習(xí),。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作,，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,，我們都喜不自禁,，感到很有成就感。

來到工廠,，首先工人師父給我們上安全課,，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理,，并且要自己注意安全,，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件,，加強我們對安全的認(rèn)識,，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工,、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理,、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解,，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用,，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應(yīng)用,，常用量具的種類和方法，了解了車外圓,、車端面,、車內(nèi)孔、鉆孔,、車螺紋以及車槽,、車斷、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床、刨床,、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑,，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕,，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前,，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確,，工件,、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用,，變速、更換銑刀,、裝卸工件件,、變更進給量或測量工件時，都必須停車,。更換銑刀時,，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度,、切削深度,、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手,。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造,，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí),，最后還是各自獨立的完成了實習(xí),。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面,，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布,，應(yīng)用木棍代替,，同時速度不宜太快。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時，必須集中精力,，注意頭,、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,，如工件,、帶輪、皮帶,、齒輪等,。

通過車工實習(xí),，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能,，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力,。

數(shù)控車床的操作,，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機,、自動控制,、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,，它與普通機床相比,，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高,，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度,，大大提高了生產(chǎn)效率,。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,，通過數(shù)控車床的操作及編程,，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,。通過數(shù)控實習(xí)，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護,。

車工、鍛工,、磨工,，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力,，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。

在觀察的時候,，我們在不懂的地方向工人師父請教,，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導(dǎo)下,，親自加工了一個零件,，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,，使我們更加加深了各種知識的了解,，在自己加工十時，使我對對刀,，參數(shù)的設(shè)置,，編程的要求，工藝,，還有在加工中的各種操做,，以及刀補的建立，還有各種參數(shù)的修改,，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實習(xí)的期間,，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

實習(xí)結(jié)束了,，但學(xué)習(xí)卻是永無止境,，通過我實習(xí)，我學(xué)到許多知識與技術(shù),。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗,。實習(xí)的生活使我難以忘懷。

數(shù)控實踐報告800字篇七

大學(xué)四年即將結(jié)束,， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品,、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識,，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝,，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)、 為以后的工作打下基礎(chǔ),，數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具,，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床,、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,，也是是一種通過數(shù)字信息,，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備,，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中,，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛,，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

時光如流水,，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝,，

1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

2,、在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,，具有初步的獨立操作技能。

3,、在了解,、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng),、提高和加強了我的動手能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4,、這次實習(xí),，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細致，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),，不到最后一秒決不放棄的毅力！

5,、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

通過實習(xí)，使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,，熟練操作數(shù)控機床,，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要,。

三、實習(xí)要求

1,、 通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,，使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

2,、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義,、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3,、通過對數(shù)控車床的操作,，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用,。

4,、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用,。

5、通過對數(shù)控車,、銑試驗臺的實習(xí),，使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理,，伺服驅(qū)動原理,、反饋原理等；學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除,。

福建省廈門市集美職業(yè)技術(shù)學(xué)校是20xx年8月由集美轄區(qū)的三所公立職業(yè)學(xué)校[原杏林職業(yè)技術(shù)教育中心（省級重點職校）,、原集美職教中心,、原杏林中學(xué)職業(yè)中專教育部]整合而成，是教育部“半工半讀百所試點?！?。數(shù)控技術(shù)為中央職業(yè)教育實訓(xùn)基地，服裝設(shè)計與工藝是省級重點專業(yè),，機械制造,、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具設(shè)計與制造專業(yè)為市級骨干專業(yè),。 學(xué)校座落于國務(wù)院首批批準(zhǔn)的臺商投資區(qū)——廈門市杏林臺商投資區(qū),，毗鄰集美區(qū)風(fēng)光旖旎的名勝杏林灣園博苑，學(xué)校環(huán)境優(yōu)美,，交通便利,。學(xué)校占地面積67581m2，建筑面積達50033m2,。汽車城實訓(xùn)中心,、機械制造實驗樓、光電實驗樓,、烹飪實訓(xùn)樓,、服裝實訓(xùn)車間、信息中心大樓,、學(xué)生食堂宿舍大樓等教學(xué),、生活設(shè)施完善、設(shè)備先進,，為學(xué)生更好地學(xué)習(xí),、生活提供堅實的物質(zhì)保障。汽車城實訓(xùn)中心,，學(xué)校擁有完全產(chǎn)權(quán),，地處廈門機械工業(yè)集中區(qū)汽車零部件出口加工區(qū)，緊鄰中國知名品牌——金龍客車和中國第一大內(nèi)燃機品牌——玉柴發(fā)動機,，建筑面積近13000m2,；著重突出機電與led專業(yè)實訓(xùn)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)模具,、數(shù)控,、汽車發(fā)動機、高級焊接,、led實訓(xùn)與光電生產(chǎn)車間,。

在這短短的2個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里,，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作，我們做出了自己的工件,，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁,，感到很有成就感,。來到工廠，首先工人師父給我們上安全課,，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理,，并且要自己注意安全,，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件,，加強我們對安全的認(rèn)識,，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方,、

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工、磨工,，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理、基本操作和基本功能,，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓,、車端面,、車內(nèi)孔、鉆孔,、車螺紋以及車槽,、車斷、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床、刨床,、磨床的加工方法和測量方法,。

開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確,，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用，變速,、更換銑刀,、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,，都必須停車,。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,，切削速度,、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手,。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后,，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造,，老師最后給

我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習(xí),，最后還是各自獨立的完成了實習(xí),。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面,，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內(nèi)孔時,，不可用手指支持砂布,，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快,。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,，必須集中精力,，注意頭、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,，如工件、帶輪,、皮帶,、齒輪等。 六、實習(xí)過程

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用,。

（2）坐標(biāo)系的建立,，工件和刀具的裝夾，基準(zhǔn)刀具的對刀找正,。

（3）基本編程指令的講解,。手工編程與程序輸入訓(xùn)練，空運行校驗?zāi)M,。

（4）輪廓銑削和槽形銑削編程訓(xùn)練與上機調(diào)試,，掌握程序校驗方法。

（5）刀長與刀徑補償及編程訓(xùn)練,。手工換刀基本操作,，多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置,。

（6）子程序調(diào)用技術(shù),，程序調(diào)試技巧，鉆孔加工的基本編程,。

（7）實際銑削訓(xùn)練,，合理設(shè)置、調(diào)校工藝參數(shù),，排除基本故障,。

（8）了解潤滑與冷卻系統(tǒng)，機床的維護與保養(yǎng),。

（9）理論課：復(fù)習(xí)總結(jié)銑床加工的應(yīng)知,、應(yīng)會內(nèi)容。

這次學(xué)習(xí)的仿真軟件是fanuc 0im和caxa制造工程師

（1）操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用,。

（2）坐標(biāo)系的建立,，工件和刀具的裝夾。

（3）毛胚設(shè)置,、刀具設(shè)置,、刀補設(shè)置。

（4）手工編程與畫圖自動生成程序訓(xùn)練,。

（1）數(shù)控程序包含加工信息,，按一定的格式編寫，用于控制數(shù)控機床自動加工的一系列指令代碼,。

（2）數(shù)控系統(tǒng)的種類繁多,，它們使用的指令代碼和格式也不盡相同。當(dāng)針對某一臺數(shù)控機床編制加工程序時,，應(yīng)該嚴(yán)格按該機床編程手冊中的規(guī)定進行程序編制,。

（3）國際標(biāo)準(zhǔn)iso和美國電子工業(yè)協(xié)會組織標(biāo)準(zhǔn)eia,，世界上廣泛采用國際標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)右手直角笛卡爾坐標(biāo)系建立坐標(biāo)系：

伸出右手的大拇指,、食指和中指,，并互為90°。則大拇指代表x坐標(biāo),，食指代表y坐標(biāo),，中指代表z坐標(biāo)。 大拇指的指向為x坐標(biāo)的正方向,，食指的指向為y坐標(biāo)的正方向,，中指的指向為z坐標(biāo)的正方向。

數(shù)控實踐報告800字篇八

實習(xí),，顧名思義,，在實習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候,，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實習(xí)中。因為任何知識源于實習(xí),，歸于實習(xí),。所以要付諸實習(xí)來檢驗所學(xué)。現(xiàn)在即將面臨畢業(yè),，實習(xí)對我們越發(fā)重要起來,。剛結(jié)束的這段實習(xí)時間可以說是我大學(xué)四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,，有很多方面不能很快適應(yīng);而充實則是在這段時間里,，在校園無法學(xué)到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì),。同時實習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗,。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結(jié),。一來總結(jié)一下經(jīng)驗,，二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認(rèn)識,。

大學(xué)兩年即將結(jié)束,，學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識,，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,，熟悉典型零件的加工工藝,，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí).為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí).為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí),，我們來到了太原第一機床廠進行了實習(xí)

太原第一機床廠始建于1952年,，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地,。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號,，占地面積13.28萬平方米。三面臨街,，地處城市中心區(qū)域,，地理位置優(yōu)越，交通便利,。企業(yè)在冊職工1293人,，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,，負(fù)債總額1.78億元,。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心,、高精度導(dǎo)軌磨,、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀,、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高,、中,、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,，共三大系列,、61個品種、182種規(guī)格,，其中：數(shù)控車床16個品種,，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進水平,，市場潛力巨大;臥式車床14個品種,，64個規(guī)格，性價比高,、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢,。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,，而且擁有知識產(chǎn)權(quán),，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國,，并遠銷世界十多個國家和地區(qū),。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短,、見效快,，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省,、市,、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,，曾于20xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,。

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是機電專業(yè)必修的實踐課程,，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證,、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,，將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,，運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析，善于觀察和分析對比,，找到其合理和不足之處,。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,，提出解決問題的思路和方法,，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內(nèi),，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,，圓滿地完成了實習(xí),。在實習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作,，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,，我們都喜不自禁，感到很有成就感,。

來到工廠,，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄,，一定要服從廠里還有老師的管理,，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等,，還給我們說了一些活生生的事件,，加強我們對安全的認(rèn)識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工,、鍛工、磨工,，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理、基本操作和基本功能,，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,，車削時常用的工件裝夾方法,、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法,，了解了車外圓,、車端面、車內(nèi)孔,、鉆孔,、車螺紋以及車槽、車斷,、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床,、刨床,、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪,，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件,，不要用手直接清除切屑,，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,，開機前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固,，各手柄位置是否正確,。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確,，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用，變速,、更換銑刀,、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,，都必須停車,。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固,，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度,、進給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,，小心毛刺割手,。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工要求較高的手工操作能力,。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類,，常用的刀具材料,，刀具材料的基本性能,，車刀的組成和主要幾何角度,，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法,，并示范加工了一個木模,，然后就讓我們開始自己獨立實習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練,，經(jīng)過幾天的車工實習(xí),，最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。車床運轉(zhuǎn)時,，不能用手去摸工件表面,，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖,，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時,，應(yīng)把刀具移動到安全位置,，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,，不可用手指支持砂布,，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快,。禁止把工具,、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,，必須集中精力,，注意頭、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,，如工件、帶輪、皮帶,、齒輪等,。

通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,，掌握了一定的基本操作技能,，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力,，以及分析問題和解決問題的能力,。

數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工,。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機,、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的,，不僅零件加工精度高,，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高,，可減輕工人的`體力勞動強度,，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便,、準(zhǔn)確,、快捷。通過數(shù)控實習(xí),，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車工,、鍛工,、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,，可以培養(yǎng)我們的觀察能力,、動手能力,，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合,。

在觀察的時候,，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解后,，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導(dǎo)下,，親自加工了一個零件,，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,，使我們更加加深了各種知識的了解,，在自己加工十時,，使我對對刀,，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求,，工藝,，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立,，還有各種參數(shù)的修改,，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床,、銑床等,。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來,。

實習(xí)結(jié)束了,，但學(xué)習(xí)卻是永無止境，通過我實習(xí),，我學(xué)到許多知識與技術(shù),。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實習(xí)的生活使我難以忘懷,。