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最新物流部年終總結(jié)(七篇)

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最新物流部年終總結(jié)(七篇)
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總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,,更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中可以改進(jìn)提高,趨利避害,,避免失誤。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助,。

物流部年終總結(jié)篇一

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%,,總結(jié)分析有以下幾個方面的問題。

1,、首先,,從自我角度出發(fā),沒能高度重視和時刻把握,,導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時和準(zhǔn)確,。

2、另外自我要求不高,,個人的勤奮,、努力程度不夠,沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神,。沒有辦不成的事,,只有辦不成事的人。

3,、部門成立伊始,,人員有限,事情較多,。上半年,,僅從個人工作內(nèi)容角度,既要管理部門全部事務(wù),,還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào),,同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購,。

4,、新環(huán)境、新部門,、新崗位,、新搭檔,一個全新的開始,,無論從認(rèn)識角度,、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,都是一個磨合認(rèn)識的過程,,因此,,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá),。

1,、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,,認(rèn)識的半年,,也是了解的半年,。期間經(jīng)歷了許多坎坷,,經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),承受了巨大的壓力,,本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了,,放棄的念頭也有,,但是呢,,沒有放棄,,沒有離開,放棄等于認(rèn)輸,,離開等于失敗,。微笑面對,活的輕松活的愉快,。

2,、通過半年的工作,讓我學(xué)到了很多知識,,增長了見識,,開闊了視野,由過去的銷售到物流,,到現(xiàn)在的物控與采購,,接觸了全新的層面,,認(rèn)識了更多的事務(wù),。

3、通過半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),,并接受了該事業(yè),,確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。

4,、個人知識和認(rèn)識的提高,,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。

1,、團(tuán)隊(duì):何謂團(tuán)隊(duì),,團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,聚到一起,,聽從某人的話,,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話,,肯定是認(rèn)同這個人話,,大家都從心底里認(rèn)同了這個人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),,這就是眾人劃槳開大船,,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,,勁往一處使,,自然力量大,船劃得就快,。反之,,口頭響應(yīng),心口不一,,答應(yīng)得好,,落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,或者,,根本就不服從指揮,,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,,船也就不能快速行進(jìn),。后者劃船的力量大小,就是我們所說的'團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力,。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動上的,。這兩方面是評價一個團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo),。

2、協(xié)作:團(tuán)隊(duì)做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,,而不是看某一個人,,某個人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果。現(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,,許多的民營企業(yè)也同樣存在),,卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,,本位思想根深蒂固,,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買帳,,人員之間矛盾重重,,或面善心不和,各打自己的小算盤,,毫無全局觀念,,自掃自家門前雪,不出問題則已,,出了問題,,就互相推諉,互相指責(zé),。一項(xiàng)工作,,如果幾個部門合作順利的話,一天就可以解決的,,可是,,稍微有哪個部門不合作一點(diǎn),甚至有哪個人稍微有一點(diǎn)不配合,,你一個禮拜也別想解決,,協(xié)作的不到位,不順暢,,或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫?。這更主要的主動的溝通。

3,、溝通:簡單的說就是交流觀點(diǎn)和看法,,尋求共識,消除隔閡,,謀求一致,。由此可見:溝是手段,通是目的,。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,,組織系統(tǒng)內(nèi),,各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班,,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,,彼此配合,,彼此協(xié)作,互相支持,,共同推進(jìn),。要達(dá)到這個目的,溝通是首要的,,是必不可少的,,這也是考驗(yàn)一個人工作能力的具體表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力,。

4,、理解:如果說溝通的目的是減少隔閡,達(dá)成一致,,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,,完全化解矛盾和隔閡,總會因?yàn)楦鞣N原因,,如,,學(xué)歷、家庭背景,、民族,、宗教、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等,,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,,障礙和隔閡,,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,,或者更多的角度,,來看待問題,解決問題,,而不能強(qiáng)加于某人,。如果強(qiáng)加于某人某事,勢必造成矛盾和沖突,,不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題,。

1,、確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,倉儲與物流為基點(diǎn)”的工作方針,,并以此指導(dǎo)下半年工作,。

2、逐步開展物耗控制,、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì),、分析等工作。

3,、更進(jìn)一步完善分工,,明晰職責(zé),結(jié)合公司大環(huán)境,,制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),。

4、規(guī)范操作,,改進(jìn)流程,,完善工作,提高技能,。

物流部年終總結(jié)篇二

20xx年xx是公司成立并投入運(yùn)營的一年,,也是我個人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí),,那這一年就要求我花相當(dāng)多的時間在觀察,、分析、思考和行動上,。

首先,,回顧過去,。從年初到4月,,是建立4月下旬開始擔(dān)任后勤部門經(jīng)理,,主持部門工作,。 4月和5月,,部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè),與財務(wù)部合作完善公司文件,,建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份,根據(jù)銷售部的需要,開始設(shè)立外部倉庫,建立水路運(yùn)輸渠道,,配合財務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作,,建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施,配合行政部重新組織外包工作,。7,、8月份總結(jié)前期工作,車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、道路運(yùn)輸催收,、財務(wù)支付等流程,。鑒于這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育,,并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門的安全檢查,,分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份,,我們與行政部合作完成了部門的工作評估表,,根據(jù)評估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度,,啟動了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立了外部倉庫的休假制度,,對一些外部倉庫點(diǎn)進(jìn)行了抽查,,開始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評估。10月加強(qiáng)了部門衛(wèi)生工作,,規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作,。建立了部門報表的集成和細(xì)化,分析了部門費(fèi)用,,在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn),,培養(yǎng)了部門的學(xué)習(xí)氛圍。11月,,宣講企業(yè)文化,,前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目,通過完善部門庫存制度,,進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,,加強(qiáng)部門數(shù)據(jù)保護(hù),,提出嚴(yán)格備份,、無紙化報表,針對評估工作前期存在的問題,,量化細(xì)化評估規(guī)定,。12月,條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開始,。部門利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力,,強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),,編制年終總結(jié),。回顧過去,,過去一年的種種情況依然歷歷在目,,很多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而,當(dāng)時,,該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果,。

第二,加強(qiáng)思想認(rèn)識,,學(xué)以致用我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的,。我個人認(rèn)為今年所有的工作變動首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑,、抱怨,、冷漠、懶惰,,對工作是致命的,。意識到工作首先是我們家自己的事,畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作,,衣食住行都靠它,。第二個重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話,,但最后都說完了嗎,?所以要敢于對工作提出很高的要求。三是這個社會是不斷發(fā)展進(jìn)步的,,需要認(rèn)真分析,,大膽嘗試。今年,,我加強(qiáng)了對物流,、生產(chǎn)和管理知識的學(xué)習(xí),并在m

把這個目標(biāo)詳細(xì)分解后,,前三個月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問題,。在總行貿(mào)易管理部的配合下,經(jīng)過嚴(yán)格審核,,建立了11個外部倉庫,。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險,我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金,。對于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的`,,采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時間的形式來保證風(fēng)險。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題,,共損失10萬元,。沒有貨物保險,一切風(fēng)險無一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān),。與此同時,,對運(yùn)輸問題也處以罰款,。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢,外倉收款,,運(yùn)輸途中收款工作,。成品、五金,、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作,,并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。

從8月到10月,,將解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo),。運(yùn)輸服務(wù)采購采用承包競爭原則,,通過房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)保總額,,減少現(xiàn)金金額,,從而降低公路運(yùn)輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯誤率,。針對前期催收不及時,,8、9月份運(yùn)輸不及時,,采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評估,。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況,對不合時宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善,。

11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突,,爭取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚,,結(jié)果不理想,,部門開始實(shí)施任務(wù)登記,并通過詳細(xì)的部門評估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理,。加強(qiáng)部門報告的細(xì)化和深化,,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐步走向現(xiàn)代化,。

第四,,大膽思考,仔細(xì)驗(yàn)證,,我們可以做得更好

社會一直在變化,,尤其是在擴(kuò)張時期的中國,。在這片熱土上,只有做得更好,,才能獲得更多,,甚至生存。

作為一個服務(wù)部門,,降低運(yùn)營成本,,提高服務(wù)質(zhì)量是我們不斷追求的目標(biāo)。然而,,降低運(yùn)輸和儲存價格

物流部年終總結(jié)篇三

歲月如煙,,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報告如下:

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

1、通過流程優(yōu)化,,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,,將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的'管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉庫,對客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),,通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6,、對粉碎房外庫存的20xx上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

1、倉庫呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌,、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題,。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

物流部年終總結(jié)篇四

我部門在今年是重新組建的部門,,一年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理:

庫管員:

商務(wù):

工程分包核算員:

機(jī):

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),,采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,,成本猶如“冰山”一角 ,,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,,降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),,滿足零星貨物及時采購,,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。

配合,、支持:積極全力支持前臺部門各項(xiàng)工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,,認(rèn)真完成前臺部門所需每項(xiàng)工作,,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價,、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),,零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),,備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,,收發(fā)貨記錄,,定時盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,,合理調(diào)整庫存,,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,,全年無重大行車事故,,提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,,降低物流費(fèi)用,,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價,。與分包工程隊(duì)談判、簽約,,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,,降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,,工程隊(duì)伍只有11家,,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,,不斷提高他們的施工水平,,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的.工作中去,。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

200x年部門工作展望:

1.目標(biāo)決定未來,,追求永無止境,。

我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久,?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,,無論年輕年老、中國人還是外國人,,絕大部分都立刻回答說,,不可以,一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅(jiān)信,,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,,我部門的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,,滿足客戶需要,降低采購成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,,避免航空貨運(yùn),,控制物流成本

目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報價,、公平競爭,、降低分包成本

目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,,也不()會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量,;三是費(fèi)用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理

供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手,,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),,不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計(jì),,其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目,。《請購單》的填寫勢在必行,,請公司各部門給予配合,,型號、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,,影響售后服務(wù),。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭,、降低工程分包成本,。

俗話說“活到老,學(xué)到老”,,學(xué)無止境,。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動,,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會,,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉,。

配合各部門完成公司目標(biāo),,同時完成部門目標(biāo),,只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧,!

物流部年終總結(jié)篇五

今年是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,精益管理,、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年,;同時,,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作總結(jié)如下:

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,,這在今年的財務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的`趨勢,,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時,,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢,。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,,最少路費(fèi)、停車費(fèi),,對于一些小事情,,我們也是盡量節(jié)省,變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),,但是也盡了自己的努力,。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程,。本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來,本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,,為公司未來發(fā)展儲備力量。

過去一年中,,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,,__木地板和瓷磚清貨,并處理了__倉庫部分精品,、壁布樣品,。此外,__倉庫取消時,,其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門__轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運(yùn)回__倉庫,,已備公司將來使用,。

物流部年終總結(jié)篇六

時光如流星劃過,瞬間即逝,。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個月了,,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,,業(yè)務(wù)不精,,環(huán)境也很生疏,,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,,使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高,,但需要勤勞細(xì)心,,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),,并在第一時間去解決問題,,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能,。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?,F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):

1,、明確目標(biāo),理清思路,,干好本職,。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管,、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對,,做到單據(jù)與實(shí)物一一對應(yīng),。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),,隨時讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依,。隨時要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),,以及支數(shù),,并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點(diǎn)工作,,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2,、遵循原則,堅(jiān)持先裝后卸,,先進(jìn)先出原則,。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運(yùn),,對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3,、恪盡職守,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),,提高服務(wù)質(zhì)量,。

裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),,并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對應(yīng),,公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,,必須對貨物所放地點(diǎn),、型號、數(shù)量明確,。以便派吊車時有明確目標(biāo),,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,,以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來,滿意而歸,。

1,、要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。

這一點(diǎn)很重要,,記得剛來的時候我很迷茫,,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,,把每天的工作流程和不足做個總結(jié),,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺,。在繁忙的工作中,,不僅要有忘我精神,,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧,,精心核對每一個細(xì)節(jié),,對工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,,提高效率,,使工作程序化、系統(tǒng)化,,條理化,,流水化。從而使百尺竿頭,,更進(jìn)一步,,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,,開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2,、學(xué)會多聽,,多問、多學(xué),、多想,、多溝通,學(xué)會換位思考,。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里,,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,,最終達(dá)到心靈與效益的共贏,。

3、加強(qiáng)安全意識,,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,。

庫管工作,,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,,注意貨物銷售的大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,,在工作中注意安全,,安全不保何談效益。

4,、工作中還有很多缺陷,,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,,不夠細(xì)心,,缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤,,比如開門不拿鑰匙,,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的`事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,,失誤層出,。專業(yè)知識欠缺,綜合能力不強(qiáng),。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,,努力打造完美的自己。

1,、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動地做好每一項(xiàng)工作,,正視自己的工作,,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。平時團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。

2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,,并用運(yùn)與實(shí)踐,。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求,。

總之,回顧過去,,是為了更好地面對未來,。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足,,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流部年終總結(jié)篇七

時光飛逝,20xx年不知不覺隨著歲月慢慢逝去,,20xx年迎面而來,,回顧過去,展望未來,!這一年來的工作,,雖然沒有突出的成績,但也算經(jīng)歷了考驗(yàn)和磨礪,。非常感謝公司給我這個學(xué)習(xí)和成長的平臺,,令我在工作中不斷地學(xué)習(xí),不斷地進(jìn)步,,慢慢地提升自身的素質(zhì)和才能,,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助與支持下,我勤奮踏實(shí)的完成了本職工作,同時還存在不足之處,,在今后的工作中一定加以改善和不斷進(jìn)步,。調(diào)到吉安航盛也快二年了,其間有喜有樂,,也有哀愁,,但更多的是對公司心存感激,因?yàn)槲以诠ぷ髦胁粌H學(xué)到了與工作相關(guān)的知識,、技能和方法,,還學(xué)習(xí)到了如何做人,,為人處事,這是比任何東西都寶貴的人生財富,,所以我懷著一顆感恩的心在工作著,學(xué)習(xí)著,??斓侥甑琢耍F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

1,、剛啟用k3時,,系統(tǒng)不完善,出現(xiàn)很多問題和漏洞,,經(jīng)過努力存在的問題一一得到改善和解決,,使k3系統(tǒng)步入正軌。

2,、物料的入庫與出庫作業(yè)得到相當(dāng)?shù)母纳?,物料的擺放井然有序,層層錯落有致,,標(biāo)識清晰明了,。

3、公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報廢物料,,以達(dá)到減少資金積壓,,充分合理利用倉儲空間的目的。

4,、在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的努力下,,公司順利通過了ts16949體系認(rèn)證,使得公司更上一層樓,。

5,、公司的重大決策,倉庫搬遷,。我們部門所有的人員在緊迫的幾天時間里順利完成了倉庫搬遷工作,,體現(xiàn)出了我們部門齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)勤奮的精神,。

6,、重視審核時出現(xiàn)的問題,經(jīng)過努力我們用最短的時間,,最好的方法把問題點(diǎn)加以解決和改善,。

1、本人嚴(yán)格按照公司倉儲要求作業(yè),,其目的就是對物料的倉儲管理及帳物卡管理,,確保物料進(jìn)出的數(shù)量準(zhǔn)確及質(zhì)量保證,滿足生產(chǎn)需要。主要負(fù)責(zé)在庫物料的管理工作,,對物料的收,、管、發(fā),、帳物卡處理,,做到日清日結(jié)。

2,、及時了解生產(chǎn)狀況,,當(dāng)天是否有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá),是否有物料送過來,,第一時間從物控那里得知信息做好準(zhǔn)備,。

3、卸貨后,,第一時間將實(shí)物與送貨單核對,、點(diǎn)數(shù),貴重物料進(jìn)行全點(diǎn),。對檢驗(yàn)合格的物料辦理入庫,,對物料進(jìn)行區(qū)分標(biāo)識管理,嚴(yán)格按照先進(jìn)先出的原則擺放,,做好季度標(biāo)識,。物料擺放整齊美觀易取、易拿,,做到了大不壓小,,重不壓輕,沒有超高超壓,、倒置的現(xiàn)象,。

4、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,,由物控提供《投料單》按先進(jìn)先出之原則備好物料,,有欠料、少料和其他異常情況及時反映至物控,,備料的同時要求自己做到精準(zhǔn),、快速、無誤,,提高工作效率,,力求自己做到最好,避免出現(xiàn)疏漏和差錯,。

5,、認(rèn)真對待每月盤點(diǎn),。由物控提供《月結(jié)清單》對帳、卡,、物進(jìn)行盤點(diǎn)核對,。每月盤點(diǎn)體現(xiàn)出了實(shí)際庫存數(shù),有無帳目不清楚,,在物料管理方面有沒有存在問題,,進(jìn)一步得到提升和改善。

6,、每天早上和下班前對區(qū)域進(jìn)行7s作業(yè),每天做到恒溫恒濕,,防塵,、防靜電、防火,、防水,、防盜,每天養(yǎng)成良好的習(xí)慣,,作業(yè)同時保證自身安全,。

7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢,,但也存在一些問題,,希望在以后的工作中能夠得到改善:

(1)到料太及,還未入庫就及著要領(lǐng)料生產(chǎn),。

(2)入庫不及時,,導(dǎo)致不能見單發(fā)料。

(3)bom不完善,,不能完整的打套料單,。

本人對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),能積極完成當(dāng)天的.工作而且井然有序,,做到今日事今日畢,。

揮手昨天的時刻,迎來嶄新的一年,。這意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),,在新的一年里,,我將以更高的目標(biāo)、更好的心態(tài),、更好的方法,、更好的作風(fēng)去做好每一件事情來證明自己的努力,。我相信心有多大,舞臺就有多大,,我更相信航盛一定會打造成百億集團(tuán),,成為世界級、國際化的汽車電子優(yōu)秀供應(yīng)商,。在這里,,我懷著同樣感恩的心與航盛一起成長,為公司的發(fā)展前景盡一份力,。

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