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道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇一
成立珠海市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,。
領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),,有序,,圓滿完成。
辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),,組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜,,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),,及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。
(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,,拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,,海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé),。
(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行,。
(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。
(四)因突發(fā)事件或其他情況,,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),,由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。
(一)運(yùn)力,,人員準(zhǔn)備,。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),,應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,,且xx年以后登記上牌,,具有跨省運(yùn)輸能力,,技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛,。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,,應(yīng)技術(shù)全面,,思想穩(wěn)定,,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn),。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),,能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。
(二)物資器材準(zhǔn)備,。運(yùn)輸企業(yè),,客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,,御寒,,保暖,,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,,以便應(yīng)急時(shí)使用,。
(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),,旅客疏導(dǎo),,救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力,。
(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度,。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,,安置疏導(dǎo)分流旅客,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況,。
(五)完善機(jī)制,制定方案,。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),,應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,,完善應(yīng)急機(jī)制,,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,。
(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),,各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),,保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,,隨時(shí)候令。
(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),,要沉著應(yīng)對(duì),,領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成,。
(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),,與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車號(hào),,省內(nèi)外通行,。
(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[1999]11號(hào))文執(zhí)行。
(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,,在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,,2,3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科,。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇二
為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力,,維護(hù)春運(yùn)工作秩序,確保春運(yùn)工作安全,、暢通,、有序進(jìn)行,特制定本預(yù)案,。
本預(yù)案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生,,造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂,、危害社會(huì)穩(wěn)定和公共安全的緊急事件,。突發(fā)事件主要分為以下四類:
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的,;
2,、因道路交通安全引發(fā)的;
3,、因春運(yùn)車輛故障引發(fā)的,;
4、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件,。
上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的,,應(yīng)當(dāng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對(duì),。
加強(qiáng)預(yù)防,,快速反應(yīng),以人為本,,損益合理,,分級(jí)負(fù)責(zé),,聯(lián)動(dòng)處置,,資源整合,,依法規(guī)范。
本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),,區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施,,具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作,。(市春運(yùn)辦另有安排的除外)
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長(zhǎng),,成員由宣傳部、建設(shè)部,、社發(fā)局,、城管局、安監(jiān)局,、公安分局,、工商分局、交警大隊(duì),、運(yùn)管處等部門負(fù)責(zé)人組成,。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng),。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦,,由鄭衛(wèi)國(guó)同志任辦公室主任,具體承擔(dān)值守應(yīng)急,、信息匯總,、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件,,完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,,開展風(fēng)險(xiǎn)分析,做到早發(fā)現(xiàn),、早報(bào)告,、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),,按照“誰主管,,誰負(fù)責(zé)”的原則,承擔(dān)相應(yīng)工作,。
(一)先期處置
突發(fā)事件發(fā)生單位(如參加春運(yùn)車輛企業(yè))負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任,,相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應(yīng)急處置。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施,,對(duì)突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置,,要及時(shí)調(diào)配力量,做好預(yù)警處理,并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,。
(二)事件處置
1,、滯留旅客處置
滯留旅客主要由運(yùn)管部門及公安部門負(fù)責(zé),區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,。運(yùn)管部門負(fù)責(zé)住,、食、飲,、照明,,公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn):
第一,,對(duì)滯留旅客做好住,、食、飲,、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作,,區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施,切實(shí)保證滯留旅客不被凍著,、不被餓著,、不被渴著;同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療,,人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障,。一旦情況好轉(zhuǎn),千方百計(jì)增加運(yùn)力,,使滯留旅客能早日返鄉(xiāng),。同時(shí),各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^一個(gè)舒心的春節(jié),。
第二,,區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通,,適時(shí),、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車,,各客運(yùn)班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理,。如天氣情況惡劣,無法保證安全的,,要堅(jiān)決停班,,待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。
第三,,區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn),,確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置,。
2、道路故障處置
區(qū)春運(yùn)辦及城管,、交警部門要加強(qiáng)各路段的巡查管理,,對(duì)涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段,、橋梁的除雪、防凍,、清障工作,,各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門工作,盡最大努力,,保持公路安全暢通,。
3,、車輛故障處置
區(qū)運(yùn)管部門要與具有一定規(guī)模,、信譽(yù)較好的道路客運(yùn)企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運(yùn)力征用協(xié)議,做好應(yīng)急運(yùn)力保障,
并組建應(yīng)急隊(duì)伍,,做好人員的培訓(xùn)工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí),應(yīng)急車輛隨時(shí)等候應(yīng)急,;
4,、客運(yùn)秩序處置
旅客滯流時(shí),,非法營(yíng)運(yùn)會(huì)有極大生存空間,,運(yùn)管,、交警,、公安,、城管,、工商等部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊,,從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照,、非法營(yíng)運(yùn)的車輛,嚴(yán)格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路,,給人民群眾的'生命財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患,。
區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對(duì)參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人,,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在旅客滯留事件的預(yù)防,、報(bào)告,、調(diào)查,、控制和處置過程中有玩忽職守,、失職,、瀆職等行為,,或遲報(bào)、瞞報(bào),、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人,依照有關(guān)法律,、法規(guī),及時(shí)移送有關(guān)部門,,給予行政處分,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任,。
本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋,。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇三
為確保“春運(yùn)”工作規(guī)范化,、制度化,,提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力,保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,,保障合安高速公路安全暢通,,確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì),、有序,、暢通地進(jìn)行,結(jié)合本單位實(shí)際情況,,制定本應(yīng)急預(yù)案:
一,、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員,。
二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé),,各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制,,層層落實(shí),,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì),、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系,,共享資源、互通信息,、相互協(xié)作,、緊密配合,,切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作,。
三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,,在“春運(yùn)”開始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,。對(duì)易積雪,、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,,應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料,,以備不良天氣時(shí)急需,,對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查,,并進(jìn)入崗位待命,。
四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定,,加大力度巡查,,對(duì)影響行車暢通的各種突發(fā)事件,,做到早發(fā)現(xiàn),、早處理,防止因公路設(shè)施原因,,造成車輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生,。特別要對(duì)高邊坡、高擋墻,、橋梁,、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,,及時(shí)采取有效措施,,對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修,。
五,、“春運(yùn)”開始日期的10天以前,按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工,、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查,,對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),。
六,、進(jìn)入“春運(yùn)”期間,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,,堅(jiān)持24小時(shí)值班,,認(rèn)真做好交接班和值班記錄,。注意收聽氣象消息,,如遇雨,、雪、霧,、冰凍等惡劣天氣,,應(yīng)立即緊急部署工作,并迅速通知搶險(xiǎn)工作人員,、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài),,隨時(shí)聽候調(diào)遣,采取有效措施,,確保高速公路的安全暢通,。
七、“春運(yùn)”期間,,路段原則上要禁止熱補(bǔ),。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào),然后在專業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù),,期間我們將于交警和路政溝通,,并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施,并落實(shí)專門工作人員進(jìn)行管理,,力求做到車輛雙向通行,。
八、要加強(qiáng)巡查,,如發(fā)生路段積雪,、結(jié)冰、水毀,、塌方路阻等情況,,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,,巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心,。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇四
為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本,、安全第一,、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),,堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,,又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求,,本著以人為本,、有備無患、精心組織,、周密部署的原則,,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,,合理安排運(yùn)行時(shí)間,,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
(一)如遇冰雪天氣,,對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳,、八都至九都等重點(diǎn)路路段,公安,、交通要派人提前檢查路況,,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,,相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈,配齊三角木,、滅火器等附屬設(shè)施,。
(二)如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸,、公安部門要組織力量,,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,,在修通之前,,要采取各種措施,確保旅客順利通行,。
(三)各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,,充分提高車輛運(yùn)用效率,,不使旅客滯留。
(一)如遇冰凍,、大風(fēng),、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),交通運(yùn)輸和海事部門要采取果斷措施,,做出快速和妥善處置,,確保春運(yùn)安全,。
(二)各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資,,遇冰凍,、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí),,要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,,以便車輛能及時(shí)安全上下渡,。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,,由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度,、重拳出擊,,做出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置,。
春運(yùn)期間,,鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和職能部門要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,,有事報(bào)事,,無事報(bào)平安。
道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇五
(一)組織機(jī)構(gòu)
新津縣交通局組建由晏文萬局長(zhǎng)為組長(zhǎng),,分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室:
辦公室主任:
副主任:
成員:
(二)責(zé)任落實(shí)
行政執(zhí)法大隊(duì),、交管所,、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,分解責(zé)任,,落實(shí)人員,。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。
安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理,。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作,。
交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,,養(yǎng)護(hù)管理工作,。
規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作,。
交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證,,施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。
行政執(zhí)法大隊(duì)(路政管理大隊(duì))負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴,、調(diào)查及行政罰處工作,。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用,、挖掘,、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線,、電纜,;在公路上增設(shè)平面交叉道口,、非公路標(biāo)志,、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車,、履帶車上路行駛,、車輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作),。
新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系,。
(一)遇塌方、泥石流,、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置:
1,、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室,。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線所屬交管所,。
2,、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案,,同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室,辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無誤后報(bào)市交委交管處,。
3,、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運(yùn)管部門,,下達(dá)改道指令。
4,、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告,,更改客車途經(jīng)點(diǎn)售票,組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源,。
5,、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門,在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜,。
6,、從接報(bào)之時(shí)起,交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T,,協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿,。
(二)遇大雨,、大霧等道路雖未阻斷,但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置:
1,、各運(yùn)輸企業(yè)(公司),、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2,、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,,啟動(dòng)警車開道,、客車成建制放行的預(yù)案,。
3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,,就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,,必要時(shí)開辟新的候車區(qū)并提供食宿,。
4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口,,負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù),,以及在主要公路路口編隊(duì)工作。
5,、局安監(jiān)科,、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車站和公路入口,,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù),、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作,。
(三)因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置:
1,、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2,、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,,啟動(dòng)疏堵預(yù)案。
3,、交管所從接報(bào)之時(shí)起,,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,,必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿,;各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng),協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作,。
(四)出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置:
1,、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間,,上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室,。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門,,并提供應(yīng)急解決辦法,。
3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),,指揮處置工作,,并與相關(guān)部門、單位銜接,。