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2023年運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告 運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告格式(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-21 10:26:01
2023年運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告 運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告格式(四篇)
時(shí)間:2023-03-21 10:26:01     小編:zxfb

報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),,公文的一種格式,,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述,。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家,。

運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告 運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告格式篇一

都勻汽運(yùn)公司組建于1957年4月1日,,時(shí)稱省汽車五廠獨(dú)山業(yè)務(wù)所,為省屬八大運(yùn)輸企業(yè)之一。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,,由于國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的壟斷,,公司規(guī)模得到發(fā)展壯大,鼎盛時(shí)期公司客貨運(yùn)車輛達(dá)到400余輛,,員工2700余人,。改革開(kāi)放后,隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的放開(kāi),,公司市場(chǎng)份額逐年下降,,特別是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下形成的,僵化的生產(chǎn)體制,、陳舊的經(jīng)營(yíng)理念,、沉重的歷史包袱制約了公司的發(fā)展,公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)入低谷,,1994年1月公司被下放為州屬的國(guó)有專業(yè)運(yùn)輸企業(yè),,到1997年公司虧損1460萬(wàn),負(fù)債2400多萬(wàn),,一度成為州屬特困企業(yè),,進(jìn)入了非常困難時(shí)期。此時(shí),,公司面臨是申請(qǐng)破產(chǎn),,散伙走人,還是立志改革,,殺出一條生路,。新任公司領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)廣大員工選擇了后者,并通過(guò)頑強(qiáng)拼搏實(shí)現(xiàn)了公司的起死回生,。

20xx年以來(lái),,公司先后被表彰為全省先進(jìn)基層黨組織,貴州省廠務(wù)公開(kāi)工作先進(jìn)單位,,全省黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)集體,榮獲貴州省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,。三次被州委授予先進(jìn)基層黨組織稱號(hào),,連續(xù)六年被都勻市委、市政府表彰為納稅大戶,。公司工會(huì)被評(píng)為全國(guó)工會(huì)實(shí)施送溫暖工程先進(jìn)單位,。公司下屬的都勻客運(yùn)總站被交通部評(píng)為全國(guó)交通系統(tǒng)文明汽車客運(yùn)站,長(zhǎng)途客運(yùn)公司榮獲貴州省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,,黔南交通駕校被評(píng)為全省文明駕校,。

到20xx年末,公司擁有的資產(chǎn)達(dá)到8000萬(wàn)元,上交稅費(fèi)1700萬(wàn)元,。上崗職工平均月收入1500元,,職工的居住條件有了很大改善,公司沒(méi)有負(fù)債,,抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),。

1、認(rèn)真分析市場(chǎng),,統(tǒng)一思想,,凝聚人心,銳意改革,,殺出生路,。在公司陷入低谷,瀕臨破產(chǎn)時(shí)期,,新任公司領(lǐng)導(dǎo)班子并沒(méi)有氣餒,,而是更加振作精神,更加精誠(chéng)團(tuán)結(jié),。通過(guò)認(rèn)真分析經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì),,認(rèn)識(shí)到客運(yùn)市場(chǎng)將隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快、公路建設(shè),、公路通達(dá)的深度和廣度的顯著提高,,勞動(dòng)力跨區(qū)域流動(dòng)的加快,發(fā)展前景較為廣闊,;特別是客運(yùn)需求開(kāi)始由傳統(tǒng)滿足移位型向舒適,、快捷、安全消費(fèi)型轉(zhuǎn)變,,為有一定規(guī)模的客運(yùn)企業(yè)留足了發(fā)展空間,。市場(chǎng)不是不大,機(jī)遇不是沒(méi)有,,關(guān)鍵是如何占領(lǐng)和把握的問(wèn)題,。為此,公司領(lǐng)導(dǎo)班子形成通過(guò)改革殺出一條生路的共識(shí),,起草了告全體公司員工書(shū)和告公司黨團(tuán)員書(shū),,動(dòng)員公司全體員工,強(qiáng)化公司榮我榮,,公司損我無(wú),,咬緊牙關(guān)過(guò)日子,決不賣地過(guò)日子的意識(shí),,積極開(kāi)展生產(chǎn)自救,。

3,、著力改善員工福利,激發(fā)工作熱情,。一是制定公司職工增收計(jì)劃,,員工收入實(shí)現(xiàn)逐年遞增,公司自生產(chǎn)形勢(shì)好轉(zhuǎn)后已連續(xù)7次為員工上調(diào)工資,,目前上崗員工工薪收入在都勻地區(qū)屬中上等水平,。二是大力改善員工的居住條件。近年來(lái)修建了五棟職工宿舍,,去年又爭(zhēng)取政策正在為員工建設(shè)總面積4萬(wàn)平方米的經(jīng)濟(jì)實(shí)用房,。三是進(jìn)一步完善員工的養(yǎng)老、醫(yī)療,、失業(yè),、工傷、生育等社會(huì)保險(xiǎn),。四是積極組織一線員工外出參觀學(xué)習(xí),,解放思想,拓寬視野,。

1,、普通客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,公司盈利空間的壓力大,。隨著公路基礎(chǔ)建設(shè)的加強(qiáng),,特別是高速公路建設(shè)的加快,催生了公路客運(yùn)業(yè)的快速膨脹,,加之客運(yùn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻較低,,整個(gè)客運(yùn)市場(chǎng)仍處于魚(yú)目混珠的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀況,導(dǎo)致普通客運(yùn)業(yè)的實(shí)載率下降,盈利空間趨于窄小,。

2,、公路客運(yùn)行業(yè)區(qū)域壁壘嚴(yán)重,雖然公司通過(guò)自身努力,,具有跨區(qū)域開(kāi)展客運(yùn)業(yè)務(wù)的資質(zhì),,但由于部分送達(dá)地運(yùn)管部門(mén)實(shí)施地方保護(hù)主義,人為設(shè)施區(qū)域壁壘,,限制外來(lái)企業(yè)在當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),。公司面對(duì)強(qiáng)大的勞動(dòng)力跨區(qū)域流動(dòng)市場(chǎng),只得望市興嘆,,無(wú)法參與競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致公司強(qiáng)有的跨區(qū)域運(yùn)力優(yōu)勢(shì)遭受閑置,,得不到充分發(fā)揮,。

3,、站運(yùn)雙方的關(guān)系分割,難以協(xié)調(diào)一致,。由于公司原有的站點(diǎn)均下放當(dāng)?shù)毓芾?,站方擁有一定程度的壟斷?jīng)營(yíng)和強(qiáng)制經(jīng)營(yíng)權(quán),站方對(duì)公司的客運(yùn)業(yè)務(wù)具有很大的受制性,,經(jīng)常引發(fā)一些矛盾,,從而影響服務(wù)質(zhì)量的提高。

4,、公司發(fā)展的軟環(huán)境還有待進(jìn)一步優(yōu)化,。有關(guān)部門(mén)對(duì)公司申報(bào)審批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的支持力度平不夠,導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)審批時(shí)間過(guò)長(zhǎng),,影響公司錯(cuò)失發(fā)展良機(jī),。

1、進(jìn)一步加大公司改革改制改制力度,,強(qiáng)化公司發(fā)展動(dòng)力,。以機(jī)制轉(zhuǎn)換和制度創(chuàng)新為基本目標(biāo),積極推進(jìn)公司改制工作,,完善法人治理機(jī)制,。進(jìn)一步深化公司內(nèi)部勞動(dòng)、人事,、分配制度改革,,建立有效的激勵(lì)、約束機(jī)制,。加強(qiáng)公司安全,、成本、資金,、質(zhì)量管理,,不斷提高管理水平。大力運(yùn)用信息技術(shù),、先進(jìn)設(shè)備,、先進(jìn)工藝和先進(jìn)的管理手段,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)代化,。力爭(zhēng)通過(guò)改革改制,,創(chuàng)新公司管理機(jī)制,增強(qiáng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活力,,夯實(shí)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ),,實(shí)現(xiàn)公司快速健康發(fā)展。

2,、根據(jù)市場(chǎng)需求,,做大公司規(guī)模,,走集約化經(jīng)營(yíng)的路子。公路客運(yùn)企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)社會(huì)化的必然要求,。要實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)作,、高品質(zhì)服務(wù),達(dá)到高產(chǎn)出的目的,,必須走集約化經(jīng)營(yíng)的道路,。首先要抓好通向州內(nèi)市縣二級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)的,通過(guò)建立站點(diǎn),,開(kāi)展行業(yè)聯(lián)合,、并購(gòu)的方式,鞏固州內(nèi)普通客運(yùn)營(yíng)運(yùn)區(qū)域和營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),,實(shí)現(xiàn)縱向發(fā)展,。其次要借助公司資產(chǎn)、技術(shù),、信譽(yù)優(yōu)勢(shì),,加強(qiáng)與地區(qū)間省際間地域城市客運(yùn)企業(yè)的聯(lián)合,共同整合長(zhǎng)途跨區(qū)域客源,,發(fā)展高速公路客運(yùn),,實(shí)現(xiàn)橫向發(fā)展。再次,,積極拓展新業(yè)務(wù)客源,,要針對(duì)當(dāng)前旅游業(yè)快速發(fā)展的大趨勢(shì),創(chuàng)造條件開(kāi)展旅游客運(yùn)業(yè)務(wù),,實(shí)現(xiàn)向新領(lǐng)域發(fā)展,。在條件成熟的情況下,通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,,參與組建省際或跨省際的國(guó)有大中型公路快速客運(yùn)企業(yè)集團(tuán)是公司發(fā)展的必然趨勢(shì),。

運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告 運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告格式篇二

我們交通局運(yùn)輸管理處是單位,現(xiàn)有職工人,,管轄個(gè)部門(mén),。近年來(lái),我們高度重視穩(wěn)定工作,,堅(jiān)持有情管理,、疏導(dǎo)為先,全心全意地解決涉及職工群眾切身利益的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,??傮w上,職工隊(duì)伍是比較穩(wěn)定的,。但是,,由于歷史上,、政策上、環(huán)境上以及職工思想素質(zhì)等一些因素的影響,,有些問(wèn)題單靠企業(yè)行政手段、思想政治工作手段,,是很難解決的,。因此,一些不穩(wěn)定問(wèn)題還時(shí)有發(fā)生,,個(gè)別職工無(wú)理纏訪,、經(jīng)常請(qǐng)假的現(xiàn)象也比較突出,甚至發(fā)生了一些過(guò)激行為,。為了確保十一等重大節(jié)日期間不發(fā)生越級(jí)上訪事件,,我處針對(duì)隊(duì)伍穩(wěn)定狀況組織了一次專題調(diào)查,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下,。

按照上級(jí)的有關(guān)要求,,我處于月日至月日間專門(mén)成立了調(diào)查組,對(duì)下屬的15個(gè)部門(mén)進(jìn)行了專題調(diào)查,,通過(guò)與各部門(mén)負(fù)責(zé)人談話,,組織職工座談,下發(fā)調(diào)查問(wèn)卷等形式詳細(xì)了解隊(duì)伍穩(wěn)定情況,,從基層反映的情況看,,不穩(wěn)定因素基本排除。原于各基層部門(mén)不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理,,強(qiáng)化職工教育,,注重對(duì)職工的思想情緒進(jìn)行疏導(dǎo)所致。各部門(mén)在隊(duì)伍穩(wěn)定上,,都做了大量的工作,,比如科,為了強(qiáng)化職工隊(duì)伍穩(wěn)定的控制,,實(shí)行了三項(xiàng)制度,。即定期組織談心制度,對(duì)薄弱職工家庭走訪制度,,對(duì)不穩(wěn)定人員專人包保制度,,通過(guò)定期組織職工談心,全面掌握職工的思想,、工作和生活動(dòng)態(tài),,對(duì)思想有波動(dòng)的、工作不用心的,、經(jīng)常請(qǐng)假的職工及時(shí)進(jìn)行家庭走訪,,掌握這部分職工不安心工作以及思想不穩(wěn)定的真實(shí)原因,,針對(duì)職工產(chǎn)生問(wèn)題的根源做好一人一事的思想政治工作,并通過(guò)政策扶持,、思想開(kāi)導(dǎo),、專人幫教等手段幫助薄弱職工轉(zhuǎn)化思想,,安心工作,,使不穩(wěn)定的人員都及時(shí)得到了控制,長(zhǎng)期以來(lái)未發(fā)生過(guò)越級(jí)上訪及其他問(wèn)題,。雖然在隊(duì)伍穩(wěn)定工作上,,各部門(mén)做了大量細(xì)致的工作,,但由于政策上的、環(huán)境上的因素,,也不同程序存在一定的不穩(wěn)定狀況,。

通過(guò)對(duì)15個(gè)部門(mén)的專題調(diào)查,各部門(mén)不存在越級(jí)上訪以及突出的不穩(wěn)定因素,,但其中一個(gè)部門(mén)反映單位人員不夠,,青工工較多,存在厭倦工作,,經(jīng)常請(qǐng)假的現(xiàn)象,。針對(duì)這個(gè)部門(mén)的問(wèn)題,調(diào)查組采取了駐在了解,,逐人摸底,,細(xì)心開(kāi)導(dǎo)等措施,做好該部門(mén)的職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作,,使局面得到了控制和改觀,,主要做了以下幾項(xiàng)工作。一是駐在了解,。調(diào)查組針對(duì)該部門(mén)的問(wèn)題,,經(jīng)請(qǐng)示上級(jí)部門(mén)同意,在該部門(mén)連續(xù)工作15天,,對(duì)部門(mén)概況,、人員檔案、工作職能等進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),,并著重對(duì)該部門(mén)的考勤情況進(jìn)行了認(rèn)真分析,,部門(mén)共人,年齡結(jié)構(gòu)中門(mén)35歲以上的人,,35歲以下的門(mén)人,,平均年齡門(mén)歲,年齡結(jié)構(gòu)比較年輕化。名職工中請(qǐng)過(guò)假的人,,占職工比例的門(mén)%,,勞動(dòng)工時(shí)計(jì)門(mén)小時(shí),出勤率%,。二是定位重點(diǎn),。對(duì)門(mén)請(qǐng)假的`職工逐人進(jìn)行了談話,掌握到大部分職工請(qǐng)假確因有事或有病,,但也有職工講不出理由或稱忘記了請(qǐng)假的原因,,可以確定為休花工人員。三是逐人開(kāi)導(dǎo),。目標(biāo)確定后,調(diào)查組成員分成門(mén)個(gè)小組,,對(duì)這些薄弱人員進(jìn)行單獨(dú)談話,,從政策上、思想上,、生活上以及工作要求上進(jìn)行開(kāi)導(dǎo)講解,,讓他們明白今天工作不努力,明天努力找工作的道理,,讓他們理解盡職盡責(zé)的真正意義,,從而使他們認(rèn)清了自身存在的問(wèn)題,并決心一定改掉陋習(xí),,努力工作,。

經(jīng)過(guò)這次調(diào)查,我們認(rèn)識(shí)到隊(duì)伍穩(wěn)定工作沒(méi)有長(zhǎng)治久安的,,也不可能是一勞永逸的,,一個(gè)階段的平穩(wěn),并不能保證長(zhǎng)時(shí)期的有序可控,。尤其是門(mén)部職工經(jīng)常請(qǐng)假的問(wèn)題,,如果不經(jīng)過(guò)這次調(diào)查了解,極有可能小患釀成大禍,,而致成不可收拾的局面,。雖然這次的問(wèn)題得到了解決,但也為我們的下步穩(wěn)定工作敲響了警鐘,,為了保持職工隊(duì)伍的長(zhǎng)期穩(wěn)定,,下步工作中,我們將著力在以下幾個(gè)方面下功夫,。

一是在定期調(diào)查了解基層工作情況上下功夫,。堅(jiān)持開(kāi)展基層調(diào)查摸底工作制度,定期對(duì)基層單位的隊(duì)伍穩(wěn)定工作進(jìn)行調(diào)查摸底,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)解決問(wèn)題,,防止長(zhǎng)時(shí)間失控而引發(fā)更大的問(wèn)題,特別對(duì)重點(diǎn)部門(mén)要加大排查力度,,必要時(shí)采取專人專管,、專部專訪的措施進(jìn)行駐在蹲守,并要落實(shí)四不放過(guò)的原則,,保證工作到位,。即不查清楚問(wèn)題不放過(guò),不查清楚產(chǎn)生問(wèn)題的原因不放過(guò),,不吸取管理教訓(xùn)不放過(guò),,不整改到位不放過(guò)。

二是在薄弱人包保轉(zhuǎn)化上下功夫,。對(duì)排查出的不穩(wěn)定人員及不穩(wěn)定因素高度重視,,責(zé)成專人包保,從思想上,、困難上,、根源上查找原因,制定措施,,責(zé)成專人包??刂疲谵D(zhuǎn)化,,讓薄弱人變成放心人,,以保持隊(duì)伍的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

三是在節(jié)假日前夕的隊(duì)伍穩(wěn)定控制上下功夫,。尤其在節(jié)假日前夕,,由處或各部門(mén)成立專門(mén)的工作小組,深入到班組一線,,對(duì)職工隊(duì)伍的穩(wěn)定狀況進(jìn)行專題穩(wěn)控,,做好耐心細(xì)致的思想政治工作,穩(wěn)定住隊(duì)伍形勢(shì),,確保節(jié)假日工作的平穩(wěn)有序,。

以上,是此次職工隊(duì)伍穩(wěn)定情況調(diào)查的基本情況,,雖然在工作取得了一些成績(jī),,但我們也深知職工隊(duì)伍中存在的一些具體狀況仍然不容樂(lè)觀,但我們有決心也有信心頂住各種壓力,,力爭(zhēng)用較短的時(shí)間徹底扭轉(zhuǎn)這種局面,,努力創(chuàng)造一個(gè)寬松、穩(wěn)定、和諧的發(fā)展環(huán)境,。

運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告 運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告格式篇三

了解市場(chǎng)情況,,以便為企業(yè)下一季度的生產(chǎn)作出合理安排。

安得物流位于我國(guó)東南部,,在我國(guó)東部襟江近海的內(nèi)陸省份,,跨長(zhǎng)江、淮河中下游,,東連江蘇,、浙江,西接湖北,、河南,,南鄰江西,北靠山東,,地理優(yōu)勢(shì)優(yōu)越,,在市場(chǎng)份額擴(kuò)大后,將會(huì)極大的節(jié)約,,減少不必要的運(yùn)輸上自愿和時(shí)間、金錢(qián)上的浪費(fèi),。

經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展通道,,物流需求不斷擴(kuò)大。宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng),,人民生活水平的提高,,市場(chǎng)交易方式的不斷創(chuàng)新,刺激了物流需求的擴(kuò)大,。隨著經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快地發(fā)展,,這種需求仍將持續(xù)擴(kuò)大。

安得物流有限公司創(chuàng)建于20xx年1月,,系國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展現(xiàn)代物流集成化管理,、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一。其隸屬于美的集團(tuán),,同時(shí)也對(duì)外提供物流服務(wù),。是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一,,主要為消費(fèi)品企業(yè)提供專業(yè)物流服務(wù),。六年的快速發(fā)展,安得以專業(yè)化,、規(guī)?;牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。公司現(xiàn)有員工1000余人、配套隊(duì)伍3000多人,,倉(cāng)儲(chǔ)面積逾64萬(wàn)㎡,,長(zhǎng)期可調(diào)用車輛上萬(wàn)輛,動(dòng)力叉車等設(shè)備500多輛,,并擁有國(guó)內(nèi)首家由具有實(shí)際業(yè)務(wù)與運(yùn)作實(shí)力的第三方物流公司而孵化的第四方物流公司,。06年5月,新加坡吉寶公司入股安得物流,,資金及人才的注入,,更好的滿足了安得業(yè)務(wù)的發(fā)展需要。

今天的安得以專業(yè)化,、規(guī)?;牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前,,公司管理倉(cāng)庫(kù)總面積近300萬(wàn)平方米,,年運(yùn)輸量近40億噸公里,配送能力數(shù)百萬(wàn)票,,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立200個(gè)物流服務(wù)平臺(tái),。

安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),、高效的運(yùn)作流程,,而且把國(guó)際先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)物流環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來(lái),,最大限度的滿足客戶需求,,建立了安得獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。安得先后榮獲“中國(guó)20家最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流公司”,、“中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”第十名,、“中國(guó)近三年快速發(fā)展物流企業(yè)”、5a級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè),、中國(guó)物流示范基地,、aaa級(jí)信用企業(yè)、中國(guó)食品冷鏈物流定點(diǎn)企業(yè),、安徽省重點(diǎn)流通企業(yè),、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè)等稱號(hào),,并獲得多項(xiàng)軟件著作權(quán)和專利,。

1、主要業(yè)務(wù):

提供采購(gòu),、倉(cāng)儲(chǔ),、開(kāi)料加工,、物流、進(jìn)出口通關(guān),、配送服務(wù),、期貨運(yùn)作等一體化服務(wù)。

2,、商品分類:庫(kù)內(nèi)的商品分為電磁爐,、電壓力煲、電飯煲三類,。

抽樣調(diào)查,、問(wèn)卷調(diào)查等等。

企業(yè)名稱:

企業(yè)性質(zhì):a,、國(guó)有b,、外企c、合資d,、民營(yíng)

物流年貨運(yùn)總量:

倉(cāng)儲(chǔ)需求類型(多選):a,、立體倉(cāng)b、保溫庫(kù)c,、貨架庫(kù)d,、普通庫(kù)e、

多層庫(kù)f其他

貨物種類:a,、普通貨物b,、特殊貨物

外包裝情況:a、全部包裝,;b、部分包裝,;c,、不包裝;d,、其他情況

物流環(huán)節(jié)(多選):a,、配送b、倉(cāng)儲(chǔ)c,、運(yùn)輸d,、流通加工e、其他

考慮因素(多選):a,、服務(wù)價(jià)格b,、安全性、時(shí)效性c,、個(gè)性化服務(wù)d,、其他滿意情況:a,、一般b、好c,、很好

不滿意方面:

您的建議:

填表人:聯(lián)系方式:填表時(shí)間:

物流需求擴(kuò)大,,有利于安得物流的發(fā)展,安得物流公司可以在此階段制定適當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)計(jì)劃,,不斷發(fā)展,。

企業(yè)目標(biāo)的制定

上一季度情況:

安得物流獲“安徽省服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)評(píng)估示范單位”稱號(hào)。

南昌安得綜合物流園項(xiàng)目正式簽約,。

說(shuō)明安得物流發(fā)展空間大,,

目標(biāo)

1、以安徽地區(qū)客戶為主,,周邊城市為輔,;

2、拓展中部地區(qū)業(yè)務(wù),,并把業(yè)務(wù)輻射全國(guó)各大城市,。

3、與一些大城市的外資企業(yè)和國(guó)內(nèi)一些大中型進(jìn)行合作,;

地理優(yōu)勢(shì):位于我國(guó)東南部,,在我國(guó)東部襟江近海的內(nèi)陸省份,

信息處理優(yōu)勢(shì):先進(jìn)而高效的信息處理手段,,是安得不斷進(jìn)步的有效保障,。

管理優(yōu)勢(shì):引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新,、務(wù)實(shí),、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。

個(gè)性化服務(wù)優(yōu)勢(shì):在為客戶提供高效倉(cāng)儲(chǔ),、快準(zhǔn)運(yùn)輸,、精益配送、整體物流方案策劃,、物流咨詢,、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,還針對(duì)企業(yè)需求,,為客戶提供條碼管理,、補(bǔ)貨、包裝,、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù),。

市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。

安全風(fēng)險(xiǎn),。

不可抗拒風(fēng)險(xiǎn),。

1,、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

要強(qiáng)化基礎(chǔ)工作,,吸收先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),,

2、同行競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策,。

面對(duì)同等的競(jìng)爭(zhēng),,我們努力創(chuàng)造和培養(yǎng)誠(chéng)信的形象,靠實(shí)力和服務(wù)去贏得新客戶,,去開(kāi)拓新的市場(chǎng),,使公司在同等競(jìng)爭(zhēng)中永遠(yuǎn)處于不敗之地,

3,、安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策,。

抵御安全風(fēng)險(xiǎn),主要采取以下措施:全面提高人員素質(zhì),,強(qiáng)化全員安全意識(shí),,經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育。嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查監(jiān)督制度,,搞好車輛日常維修保養(yǎng),,消除安全隱患,防范于未然,。規(guī)范事故處理程序,,

4、不可抗拒風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策,。

不可抗拒風(fēng)險(xiǎn)是在非人為前提下產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),,一旦發(fā)生,公司將盡最大努力,,使風(fēng)險(xiǎn)程度降到最低限度,。

此次營(yíng)業(yè)計(jì)劃有一定的可行性,如果各部門(mén)各盡所能,、必將產(chǎn)生良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,讓公司達(dá)到一個(gè)新的高度,。

運(yùn)輸生產(chǎn)基本保障條件

高效倉(cāng)儲(chǔ):

安得近400多萬(wàn)平米的倉(cāng)庫(kù)分布在全國(guó)省會(huì)城市及部分二,、三級(jí)城市。安得物流在倉(cāng)庫(kù)體系上持續(xù)投入,,用于改善倉(cāng)庫(kù)的貨架,、托盤(pán)、作業(yè)設(shè)備工具,、管理軟件,、識(shí)別系統(tǒng),、分揀設(shè)施及庫(kù)房改造等,以滿足客戶貨物流轉(zhuǎn)加快的市場(chǎng)需求,。

快準(zhǔn)運(yùn)輸:

安得物流強(qiáng)力整合公路,、鐵路、航空,、水運(yùn)的運(yùn)輸資源配合自有運(yùn)力資源,,精細(xì)的線路管理、可靠的流程設(shè)計(jì),、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)急機(jī)制,、多樣化的通訊手段、呼叫中心的集中跟蹤,,保證了每天上萬(wàn)噸的貨物安全,、及時(shí)、準(zhǔn)確地送達(dá),,真正體現(xiàn)“物暢其流,,掌控自如”。

冷鏈物流:

安得擁有高端的冷藏運(yùn)輸設(shè)備,、龐大的網(wǎng)絡(luò),、對(duì)流業(yè)務(wù)、專業(yè)的多式聯(lián)運(yùn),、一體化服務(wù)等優(yōu)勢(shì),。

通過(guò)先進(jìn)的冷凍機(jī)組、車載溫控儀,、gprs遠(yuǎn)程溫度監(jiān)控,,保證在途溫度可控。年30萬(wàn)噸的運(yùn)作能力,,充分發(fā)揮現(xiàn)有的冷藏車和冷庫(kù)等資源,,向客戶提供全方位的冷鏈物流服務(wù)。

綜上所述,,安得物流運(yùn)輸生產(chǎn)的基本保障條件比較好,,能適應(yīng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告 運(yùn)輸調(diào)查報(bào)告格式篇四

根據(jù)區(qū)人大常委會(huì)工作評(píng)議實(shí)施方案的安排,7月下旬至8月下旬,,我們第三調(diào)查考評(píng)組一行5人,,在區(qū)人大常委會(huì)副主任帶領(lǐng)下,通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào),、實(shí)地走訪,、個(gè)別座談、查看資料,、問(wèn)卷調(diào)查,、民主測(cè)評(píng)等方式,,對(duì)區(qū)交通運(yùn)輸局三年來(lái)的工作情況進(jìn)行了調(diào)查考評(píng)。現(xiàn)將情況報(bào)告如下:

三年來(lái),,區(qū)交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī),,自覺(jué)接受區(qū)人大及其常委會(huì)的監(jiān)督,堅(jiān)持依法行政,,切實(shí)履行職責(zé),,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),獲得國(guó)家,、省,、市先進(jìn)集體榮譽(yù)10多項(xiàng),先進(jìn)個(gè)人7人次,。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn),,交通運(yùn)輸保障能力明顯提升,交通發(fā)展活力不斷增強(qiáng),,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),,受到廣泛好評(píng)。

(一)貫徹交通法規(guī),,嚴(yán)格依法行政,。三年來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局不斷加強(qiáng)對(duì)交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實(shí),,堅(jiān)持依法行政,,推動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳法律法規(guī),。在全系統(tǒng)開(kāi)展了以交通法律,、法規(guī)為重點(diǎn)的“五五”普法活動(dòng),確保執(zhí)法人員行為規(guī)范和執(zhí)法水平不斷提高,。二是深入貫徹落實(shí),。認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家交通法規(guī),開(kāi)展了全區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查活動(dòng),,邀請(qǐng)人大代表視察,,全面加強(qiáng)了執(zhí)法監(jiān)督,公路,、水路無(wú)“三亂”現(xiàn)象,。三是嚴(yán)格依法行政。嚴(yán)格執(zhí)法人員資質(zhì)管理,,全系統(tǒng)188名執(zhí)法人員整訓(xùn)面達(dá)100%,并重新頒發(fā)了新的執(zhí)法證件,。開(kāi)展行政事業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目自查自糾活動(dòng),,制定了《沙市區(qū)交通系統(tǒng)行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制度》,,按照交通行政執(zhí)法的“五統(tǒng)一”、“五個(gè)一律”,、“五個(gè)不”和“十一條”等紀(jì)律要求,,規(guī)范執(zhí)法行為。

(二)堅(jiān)持執(zhí)法為民,,打造為民交通,。三年來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局緊緊圍繞工作興區(qū)戰(zhàn)略,,堅(jiān)持執(zhí)法為民理念,,著力推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,努力打造為民交通,,改革發(fā)展成績(jī)顯著,。一是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。全面超額完成“xx”目標(biāo)任務(wù),。交通固定資產(chǎn)投資突破10億元,,是“十五”投資的9倍。路網(wǎng)建設(shè)得到完善,。全區(qū)公路通車總里程達(dá)1043公里,,農(nóng)村公路建設(shè)里程738公里,形成了“四縱四橫”為主骨架的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),。港口實(shí)力不斷增強(qiáng),,建設(shè)顯著加快,建成和儲(chǔ)備了一批重點(diǎn)項(xiàng)目,,現(xiàn)代物流業(yè)得到大力推進(jìn),。二是交通運(yùn)輸保障能力顯著提升,公路通行環(huán)境明顯改善,。對(duì)國(guó)省干道進(jìn)行全面改造升級(jí),,建成省徑文明路和客運(yùn)文明示范線各1條。農(nóng)村交通面貌變化顯著,,基本形成了農(nóng)村公路“通村達(dá)組到戶”,,農(nóng)民群眾行路難、乘車難,、過(guò)渡難問(wèn)題得到明顯改善,。成功保障了上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)期間交通運(yùn)輸安全,全系統(tǒng)連續(xù)五年保持平穩(wěn)安全態(tài)勢(shì),,被評(píng)為全市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位,。三是交通發(fā)展活力不斷增強(qiáng)。完成了水監(jiān)體制、燃油稅,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站等改革任務(wù),,解決了一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題和歷史遺留問(wèn)題,。荊通運(yùn)業(yè)公司被表彰為全省國(guó)有企業(yè)改革先進(jìn)企業(yè)和省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè),。堅(jiān)持科技興路,區(qū)公路局設(shè)備實(shí)力,、技術(shù)水平和科研能力走在了全市前列,。完成了“平原湖網(wǎng)地區(qū)干線公路改建瀝青路面結(jié)構(gòu)和材料研究”等科研項(xiàng)目,《智能材料在橋梁結(jié)構(gòu)中的開(kāi)發(fā)研究》科研項(xiàng)目,,被省政府評(píng)為“湖北省重大科學(xué)技術(shù)成果”,。

(三)執(zhí)行人大決議,自覺(jué)接受監(jiān)督,。作為政府的工作部門(mén),,區(qū)交通運(yùn)輸局在嚴(yán)格依法行政、切實(shí)履行職責(zé)的同時(shí),,自覺(jué)接受人大監(jiān)督,,不斷推進(jìn)交通事業(yè)的.健康發(fā)展。一是認(rèn)真執(zhí)行人大的決議,、決定,。對(duì)區(qū)人大每年通過(guò)的《政府工作報(bào)告》中所明確的交通工作任務(wù),作為工作的重點(diǎn)來(lái)抓,,每年均超額完成區(qū)政府承諾的為民辦實(shí)事交通建設(shè)的工作任務(wù),。二是認(rèn)真辦理人大代表建議。堅(jiān)持每年都邀請(qǐng)人大代表對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行視察,,聽(tīng)取代表的意見(jiàn)和建議,。三年共辦理人大代表建議10件,做到見(jiàn)面率,、回復(fù)率和滿意率均達(dá)100%,,被區(qū)人大常委會(huì)評(píng)為“支持服務(wù)代表履職先進(jìn)單位”。三是認(rèn)真對(duì)待人大工作評(píng)議,。區(qū)交通運(yùn)輸局對(duì)人大工作評(píng)議高度重視,,及時(shí)成立“迎評(píng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案,,認(rèn)真開(kāi)展自查自糾,,積極配合調(diào)查考評(píng)組工作,保證了評(píng)議工作順利進(jìn)行,。

調(diào)查中,,大家對(duì)交通運(yùn)輸局的工作給予了充分肯定,,同時(shí),也指出了問(wèn)題和不足,,主要是交通建設(shè)配套資金不足,,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要加強(qiáng),交通法律法規(guī)宣傳力度還要加大等,。據(jù)此,調(diào)查組提出如下建議:

(一)加大交通建設(shè)資金籌措力度,。區(qū)政府要加大對(duì)交通建設(shè)的投入,,交通基礎(chǔ)設(shè)施配套資金要列入財(cái)政預(yù)算并能夠及時(shí)到位。要加大招商引資力度,,吸引社會(huì)資本投資交通建設(shè),。要積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目資金,管好用好交通專項(xiàng)資金,,充分發(fā)揮資金的使用效益,。

(二)加強(qiáng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。要進(jìn)一步宣傳交通法律法規(guī),,提高農(nóng)民參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)意識(shí),。要實(shí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),。深化和推廣農(nóng)村公路文明示范線,、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范村創(chuàng)建活動(dòng),大力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)管規(guī)范化進(jìn)程,。

(三)依法規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)距管行為,。要進(jìn)一步理順管理體制,完善行業(yè)管理職能,,加強(qiáng)對(duì)上的溝通和部門(mén)橫向聯(lián)系,,健全市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等機(jī)制,依法規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)行為,。

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