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金工實(shí)訓(xùn)焊工心得1
為期兩周的金工實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長,，但卻我收獲頗多,。寒窗十余載，學(xué)的都是純理論課,，第一次上實(shí)習(xí)課，讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學(xué)生涯中,，這樣的機(jī)會(huì)也不多，所以剛開始我感覺這樣的機(jī)會(huì)十分難得,，我更要分外珍惜這樣一個(gè)來之不易的機(jī)會(huì)!如今兩周的金工實(shí)習(xí)已接近尾聲，我回憶一下兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,，感慨良多,，甚至有一種意猶未盡的感覺!
兩周期間，同學(xué)們接觸了車,、鉗,、銑、磨,、電,、焊、鑄,、鍛,、線切割、數(shù)控車,、熱處理等十幾個(gè)工種,。每一天,，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在8小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程,。在師傅們耐心細(xì)致地講授和同學(xué)們的用心的配合下，我班同學(xué)沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實(shí)習(xí),。
實(shí)習(xí)期間,，透過學(xué)習(xí)車工、鍛工,、磨工、銑工同學(xué)們作出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,，我們還在電腦上動(dòng)手操作了幾個(gè)機(jī)械制圖軟件等，了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),，然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件,。鉗工是最費(fèi)體力的工種，透過銼刀,、鋼鋸等工具,，手工將一個(gè)圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經(jīng)過打孔,、套扣等步驟最終作成一個(gè)螺帽,。雖然幾天下來很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,，還能夠把大家的作品放在一齊比較評(píng)價(jià)，大家都喜不自禁,，感到很有成就感,。
哦，對(duì)了,，還有鑄造這個(gè)工程,，很有意思，簡單地說,，就是用幾個(gè)模具和一堆個(gè)性的砂士,，造出要求的模型,，在進(jìn)行這個(gè)工種的實(shí)習(xí)時(shí)，我觸景生情,，想起了小時(shí)候在沙堆上玩耍的情景,，但是那個(gè)時(shí)候完全為了娛樂，而此刻卻是學(xué)習(xí)的過程,，目的是提高自己的動(dòng)手實(shí)踐潛力,，對(duì)這個(gè)領(lǐng)域作一個(gè)深層次的了解!
實(shí)習(xí)的過程也并非一帆風(fēng)順，在鑄造這個(gè)工種的時(shí)候,，我出了差錯(cuò),，大概是因?yàn)槁犝n的時(shí)候，思想跑了毛,，沒有聽明白,，結(jié)果被老師扣了很多分，挺郁悶的!還有在車工時(shí),，我總是忘記那幾個(gè)工序的次序,，操作車床也不太熟練的，結(jié)果整個(gè)操作都不大流暢,，做出來的作品也不太理想,。在鉗工時(shí)因?yàn)闀r(shí)間掌握得不大好，最后其他同學(xué)都已經(jīng)完成了,，我才完成了一半的任務(wù),，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標(biāo)準(zhǔn)!沒辦法,，這樣的機(jī)會(huì)只有一次哪,，有些事情是沒有第二次機(jī)會(huì)，必須要把握住唯一的機(jī)會(huì),，一舉成功!
實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,，當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有，能夠說整個(gè)過程一向是痛苦并快樂著,。每一個(gè)工種如今想起來似乎都是歷歷在目,，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,，并非我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅僅是透過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,，去反思,，勤時(shí)自勉，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)它的真正目的,。
我明白,，我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,，不單單是鉗工,，每一個(gè)工種，都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的,，每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),，如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握，就是需要一種平靜的心態(tài),，一種耐心,。
其次是細(xì)心，什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵,。才能對(duì)這個(gè)工種有必須的掌握,，每一個(gè)零部件的加工，每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向,，每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,，只有用這種細(xì)心才能夠?qū)γ總€(gè)工種的工作原理有必須的理解。
再次是留意,，每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題,，在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全，所以留意為重,。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動(dòng)人心,，令人悚然,。我再也不會(huì)不帶著手套操作車床;再也不會(huì)在離開時(shí)忘記關(guān)掉機(jī)器電源;再也不會(huì)私自亂動(dòng)設(shè)備……因?yàn)槲颐靼走@種留意是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康,，如果僅僅因?yàn)轳R,，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故,，那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了,。
我相信這兩周的金工實(shí)習(xí)將使我終生難忘，也將對(duì)我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!
金工實(shí)訓(xùn)焊工心得2
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),，了解了機(jī)械制造的一般操作,，提高了自己的操作技能和動(dòng)手潛力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,，提高了工程實(shí)踐潛力,，培養(yǎng)了工程素質(zhì),。
由于元旦放假，所以我們只進(jìn)行了為期_天的金工實(shí)習(xí),。期間,，我接觸了數(shù)銑、PLC,、數(shù)車,、焊接、鑄造,、快速成型,、模具、線切割,、電火花,、沖壓、鉗工等15個(gè)工種,。每一天,，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在實(shí)習(xí)時(shí)間里,，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程,。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了_天的金工實(shí)習(xí)。
在鉗工實(shí)習(xí)中,，我們明白了鉗工的主要資料為刮研,、鉆孔、攻套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,，還要有力氣，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,，中午休息的時(shí)候,，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了,。下午最后把作品弄出來,，雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我汗水的結(jié)晶,，是我一天下來奮斗的結(jié)果,。接下來的工種是鑄造，能夠說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味,。但是這次除了那份沖動(dòng)的心外,，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。之后又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,，也是需要編程的,。但是那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形,，選取入刀途徑,，放好原料即可。然后,，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊,，經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對(duì)電弧焊雖然沒完全掌握,，但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作,，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學(xué)習(xí)了許多搞笑的工種,，例如快速成型,、線切割和數(shù)車，在這三個(gè)工種中,，我都能夠完成自己的作品?？粗约河H手設(shè)計(jì)并完成的作品,，心里感到十分欣慰。
本次實(shí)習(xí)感想：
時(shí)光如流水,，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,，為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多，我主要從以下幾點(diǎn)展開,。
1,、透過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。
2,、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能,。
3,、在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新潛力,。
4,、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。
5,、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,，但我們一向沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。
在課堂中的我們感受到了動(dòng)手潛力重要性，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際潛力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，才能把知識(shí)靈活,、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,，使得透過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐潛力比較薄弱,。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的任務(wù),。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑,。基于此,，同學(xué)們務(wù)必給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手潛力,。那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。透過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充,，能填補(bǔ)其中的空白,，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。透過金工實(shí)習(xí),，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,，科技含量較低,，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
這次實(shí)習(xí),，讓我們明白做事要認(rèn)真留意細(xì)致,，不得有半點(diǎn)馬虎，同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),，不到最后一秒決不放棄的毅力!
金工實(shí)訓(xùn)焊工心得3
三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,，但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西，畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,，也許大家都是理論高手,，但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握,，所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,，更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法，我喜歡金工實(shí)習(xí),。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí),、學(xué)習(xí)工藝知識(shí),、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,，工程意識(shí)淡薄,，沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求,。我覺得，掌握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力,，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,，并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí),，鍛煉實(shí)際操作能力,。
在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會(huì)，第一次是車工,，普通車床,，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸,，將其加工成所需零件的一種切削加工方法,。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到__mm,，因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復(fù)雜,，自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤,，最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機(jī)床,。開始時(shí)我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫,，因?yàn)槭请娔X操作，所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語言,、指令等,，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,，我們可以觀看仿真模擬,，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機(jī)床,，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了,，符合我們的要求,，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說,，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的,。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工,、裝配和修理等工作,。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下,，我們了解了打孔,，套螺旋，裝配等做法,。整個(gè)過程全是人工操作,，所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡單的,，但實(shí)際過程卻大相徑庭,。總的說過程是辛苦的,，但是結(jié)果是令人欣慰的,。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個(gè)精致的五角星,，看著檫得發(fā)亮的五角星,，一天的疲勞一掃而光。事后,，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,，一周后才好的。
鑄造與焊接,，焊接分為熔化焊,、壓力焊、釬焊,。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起,。我們分為兩個(gè)小組,，下午，我們先實(shí)習(xí)焊接,，按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫,，首先,，穿戴好防護(hù)衣、皮手套,，戴好眼罩;然后,，我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃，開始接在焊接的地方,，保持焊條與金屬2~4mm的高度,，與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了,，待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵,，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,，我們開始鑄造,，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,，并將熔融金屬澆入鑄型,，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程,。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,，其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型，我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,，重點(diǎn)是怎么能夠造型,。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做,，做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,，而是一件很講究細(xì)心的事情，因?yàn)樯昂苋菀鬃冃?，所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì),。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑,。也是機(jī)床操作,，我覺得這是一個(gè)最簡單的工種。晚上,，我們又見識(shí)了數(shù)控技術(shù),，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序,、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,，并把工件放置好,，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了,。準(zhǔn)確度高,，不過速度比較慢，,。以前的我根本不知道那么多的精致零件,、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,，真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進(jìn)的設(shè)備,，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲(chǔ)備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,，內(nèi)心很有成就感,，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下,。有很多東西是書上沒有的,，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師,。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),。“紙上得來終覺淺,，投身實(shí)踐覽真知”,。
金工實(shí)訓(xùn)焊工心得4
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,，因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識(shí),。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡單的總結(jié)。
它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要,，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,，現(xiàn)在的很多大學(xué)生,，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,，動(dòng)手的能力差,，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我們走出課堂,，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手,，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的,。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們,，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情,，向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,，時(shí)間過的真快,，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,，我們有過艱辛，有過畏懼,，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn),。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,，那種體驗(yàn),，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間,，我先后參加了車工,，焊接，鉗工,，銑工,，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力,。
第一課 車工
第一次金工實(shí)習(xí),，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早,，我們迎著朝陽,，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課,，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題,?？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,，這可能由于場地的原因,，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來,，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,，工件，車床的相關(guān)知識(shí),，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣,，聽的也比較認(rèn)真,，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種,。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋,、端面,、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭等，車銷加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床,，我們除了好奇外,，對(duì)它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱,，走刀箱，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確,、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置,，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作,。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真,，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興,，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
第二課 焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,，我知道那就是焊接，這節(jié)課,，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣,，比我想象的要難的多了,。
今天,，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,，穿上工作服，帶上面罩,。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間,，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速,，然而在實(shí)際操作中,，我們往往是不快則慢，很難保持勻速,，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋,，停留時(shí)間長的地方,，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短,，因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧,，而低了則容易粘住,。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,，心里那個(gè)著急啊,，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感,，在最后的考試中以良的成績通過,。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧,。焊接雖然很累,，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過,，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐,。
第三課 鉗工
今天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,，老師告訴我們,，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,，一些偉大的工程師,，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工,。聽了老師的話,，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn),。
金工實(shí)訓(xùn)焊工心得5
新學(xué)期的開始我進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí),，在這一周里我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個(gè)專業(yè)技能,，還有很多如果的處理是以后實(shí)習(xí)工作中所可能遇到的問題,，以及一個(gè)對(duì)于工作的體驗(yàn)。
在這一周的金工實(shí)習(xí)中,，我把金工實(shí)習(xí)中近機(jī)械類的工種基本都去嘗試了一遍,。其中包括鉗工、機(jī)加工,、熱加工、數(shù)控加工,。在這個(gè)實(shí)習(xí)的過程中,，由淺入深，由簡及繁,。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個(gè)零件;而后的車床輕松的,，精密的，用時(shí)更短的車好一個(gè)零件,。最后的數(shù)控車床更是有編程實(shí)現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的,。這一個(gè)變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個(gè)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序,。下面分別介紹一下這一次金工實(shí)習(xí)的收獲,。
首先要進(jìn)行是鉗工的實(shí)習(xí)。鉗工是一個(gè)以手工操作為主的工種,，他要求使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和維修等工作。這個(gè)工種設(shè)備簡單，可以完成機(jī)加工難以完成的工作,。也正是由于這個(gè)原因這是一個(gè)不可或缺的工種,。
鉗工實(shí)習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像,，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的,，還講解了多種工具的使用方法與注意事項(xiàng)，最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟,。這一次的工作是要求加工一個(gè)“l(fā)”形狀的工件,。去到屬于我的那個(gè)工作臺(tái)，認(rèn)識(shí)了各種的工具,。開始鉗工的工作,，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序,。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量,，加工位置為加工工件提供加工依據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。這一次我們的實(shí)習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進(jìn)行了簡單的平面劃線,，并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了,，利用手鋸把多余的角料鋸開,。主要?jiǎng)幼鞯囊c(diǎn)是：站立姿勢，注意起鋸,，用力,，速度等各個(gè)方面才能輕松的用好手鋸,。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷,。有不少的同學(xué)在短短的兩天就弄斷了6條鋸條,。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高,。在鋸削的過程中我認(rèn)識(shí)到了勞動(dòng)的辛苦,，只是短短的十幾分鐘,，就感覺到很累了,。
以后應(yīng)該加強(qiáng)體育鍛煉,，增強(qiáng)身體素質(zhì),，為以后更好的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的外部條件,。也學(xué)到了鋸削時(shí)鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直,，而是應(yīng)該左右擺動(dòng),，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時(shí)候應(yīng)不時(shí)的加機(jī)油潤滑,，冷卻,，可以提高鋸條的壽命,。鋸好工件之后就要對(duì)平面進(jìn)行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼,、方銼,。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情，但是直到我使用的時(shí)候我才認(rèn)識(shí)到我的想法是那么的天真,。使用銼刀不僅要求用力均勻,，還要時(shí)時(shí)的對(duì)比平面是否已經(jīng)平直。單單一個(gè)用力均勻我就掌握不了,。推過去的時(shí)候常常用力過大,，把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的,。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個(gè)工件的平面做好,。就是一個(gè)平面也花了我差不多一個(gè)早上。之后弄好了各個(gè)表面之后,，進(jìn)行的是鉆孔,。使用臺(tái)式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角,。這些機(jī)械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題,。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實(shí)習(xí),，對(duì)鉗工有了一定的了解,。在這里在這里老師強(qiáng)調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用，很多人才鉗工實(shí)習(xí)中的銼,，用磨來表達(dá);在車床,，也用磨來表達(dá)。在進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域,，應(yīng)該學(xué)會(huì)他的專業(yè)術(shù)語,，要不然會(huì)被笑話的。
兩天的鉗工實(shí)習(xí)之后就是機(jī)加工了,。在這一天的實(shí)習(xí)中，聽老師講了很多的車床方面的知識(shí),，而我卻是不甚求解,，只是學(xué)會(huì)了如何簡單的開動(dòng)車床，并進(jìn)行了簡單的零件的加工,。還有就是學(xué)到了如何精確的安裝刀具,。這是一件精細(xì)活。要不斷的測量,、校正,。在零件的加工過程中，除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位,，以致機(jī)床啟動(dòng)不了,。車削完畢之后，溜板箱的橫向移動(dòng)與縱向移動(dòng)的順序錯(cuò)誤,。使車削平面不能達(dá)到平整,。啟動(dòng)手柄也有多次不到位，經(jīng)常的停車,。各種的問題不斷出現(xiàn),，使我對(duì)車床有了更深入的認(rèn)識(shí)。即使是問題不斷,，但是在車床與鉗工的對(duì)比實(shí)習(xí)中,，我認(rèn)識(shí)到了科技的力量。鉗工,，我辛辛苦苦的花費(fèi)兩天時(shí)間才把一個(gè)工件做好,，而使用車床之后，加工的效率得到了很大程度的加強(qiáng),。幾分鐘的時(shí)間,。一個(gè)工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機(jī)械化大生產(chǎn)的好處!這便是科技的力量,。
金工實(shí)習(xí)心得模板
