總結是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統的、本質的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結吧,。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文,，希望對大家能夠有所幫助。

機關單位駕駛員年度工作總結篇一

一,、思想情況

一年來,，我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，認真學習了國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),，重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實施條例》等,，認真學習了《甘肅省交通安全報》上刊登的有關交通法規(guī)等，進一步增強了安全意識,，能夠在日常的出車,、出差中，時刻把安全放在首位,。同時,，能夠積極參加市委辦公室組織的周五政治學習，盡可能地多掌握一些有關的知識,，不斷提高了自己的思想認識水平,。

二、工作情況

一年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務至上,，重點做了以下工作：

一是認真做好給領導的車輛服務工作,。今年以來，隨著市委領導的調整,，我主要是為市委王書記服務,。由于服務對象變了,，隨之而來的就是服務方式的變化。為此,，我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調整自己的服務方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導出外的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合,。全年行車公里,，其中外出蘭州等地次公里，均做到了安全行車,。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

三是積極做到外出期間為領導的服務工作,。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯絡等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

四是積極做好單位值班工作,。根據辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務,，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

三,、存在的問題和下一步打算

總之，一年來,，我根據領導和組織的安排,，做了一些工作。但從更高的標準衡量自己,，也還存在一些差距和不足,。如：對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī),、政策學習得不夠深,，不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等,。對于這些問題,，我將高度重視，并在今后的工作中切實加以解決,。

下一步,，我將積極服從秘書長、副秘書長和后勤中心,、車隊負責人的領導和指揮,，重點做好以下工作：一是進一步抓好安全法規(guī)、政策的.學習，不斷增強安全觀念;二是切實增強服務意識,，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作;三是進一步做好單位值班等日常工作,。

機關單位駕駛員年度工作總結篇二

從事駕駛工作二十多年來,，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下,，立足本職工作,，努力學習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，出色的完成了各項工作任務。

一,、努力學習,，不斷提高自身素質。

我先后認真學習了有關法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識,，從而使自身素質有所提高,，達到了“學以立德，學以增智,，學以致用”的目的,。

二、立足本職,，干好工作,。

二十多年來，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態(tài)度,，做到認真,、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務,，現已安全行駛100多萬公里,。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣,，只要有任務,，都能隨叫隨到、安全到達,。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正,。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教,。在業(yè)余時間,，能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情,。

三、嚴格自律,，做到“五勤”,。

即做到“眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤”,，勤檢查車輛,，防患于未然，做到聽從指揮調動,，按規(guī)定時間返回單位,。在執(zhí)行公務期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務，做到車等人,，而不讓人等車,，自覺地維護單位和領導形象。

四,、愛護車輛,，勤儉節(jié)約。

對所使用的車輛,，每天進行全面的安全檢查,，發(fā)現問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài),。認真落實“三檢”,、“一保”制度,，努力做到“三清”,、“四不漏”，達到勵行節(jié)約的目的,。駕駛車輛始終做到不開快車,、不開壞車、不超載運行,，確保安全行車無事故,。

二十多年來，我付出了很多，也得到了很多,，受到各級領導和同志們的一致肯定,。在今后的工作中，我將再接再厲,，安全行車,，圓滿完成各級領導交辦的工作任務，取得更大成績,。

機關單位駕駛員年度工作總結篇三

本月車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心,，作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,，努力做好春節(jié)期間車輛調度，將車輛管理工作管細,、管實,、管好。

在全隊人員的共同努力下,，出色地完成了各項工作任務,，現將一月的工作匯報如下：

1、從元月至今,，車隊共有車輛13部,，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續(xù)5部,，車隊累計出車1235次,，車輛累計行程13多萬公里。

2,、學習關于做好春節(jié)期間安全生產的通知的文件精神,。

根據文件精神做好春節(jié)期間的車輛調度工作。

3,、配合各單位,、各部門做好車輛調度工作。

安全準時地由各生產單位發(fā)通勤車及各科室,、公司小車出車,，是車隊重要的生產任務，保障生產任務的完成,，是車輛管理的核心任務,。為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排,，合理調度車輛運行,，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

4,、本月進行駕駛員學習了《交通安全法》,、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓,。

5,、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,，詳細填寫各類報表。

6,、每周參加駕駛班安全例會,。

例會要求：要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現問題及時解決，做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,，確保行車安全,，不斷提高自身隊伍的素質。

機關單位駕駛員年度工作總結篇四

在領導的關懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下,，我扎實工作，對照既定的工作計劃,，積極主動,，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務,，現將5月工作情況匯報如下：

做為一名駕駛員,，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感,。

在工作中，認真學習公司及小車班的各項規(guī)章制度,，服從領導的工作安排,，嚴格做到派車必應、行車必穩(wěn),，努力做好自己的本職工作,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。

為了保證車輛行駛中的安全,，嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。

定期對汽車進行保養(yǎng)。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性,。在行車中發(fā)現異常,，盡量找出故障并及時排除。

今后,，我將更加嚴格要求自己,，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務,、禮貌待人,，文明行車。在領導的關心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階。

機關單位駕駛員年度工作總結篇五

車隊在公司領導高度重視的情況下,，狠抓隊伍思想教育,，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想,，堅決貫徹安全第一,，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?，F將公司車隊年終工作總結如下：

一、安全：

車隊作為特種運輸行業(yè),，承擔著特殊而艱巨的工作任務,。因此，車隊始終堅持采取專題學習,、以會代訓,、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育,，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結合公司各項規(guī)章制度，對照現實找差距,。具體工作實施如下：

1,、堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

2,、堅持冬季車輛安全大檢查,，全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,。

3,、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全

4、根據車輛使用調配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

5,、根據交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求,，堅決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全,。

6、20__年邀請__市交通安全宣傳科警官到公司,，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解，舉一反三,，強化安全思想意識,，促進安全行車。

二,、日常管理

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務意識是工作重點。

1,、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求,，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,，確保車隊的正常工作的進行,。

2、每周例會強調安全的同時,，講解服務成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感,，確保安全行車完成各項生產任務,。

3、加強各種費用的報銷管理,，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支,。

4,、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。

5,、嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配,，并按照派車單路線行駛,。

6、注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題,。

7,、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準,，愛車是責任,，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三,、問題

1,、由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配,，當生產任務緊張時,，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2,、部分車輛老化嚴重,，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除,，無法進行長途運行。

3,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現并果斷處理,，但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負各位領導的厚望,，進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良,、紀律嚴明、技術過硬,、效益明顯的團結集體,，建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。

現共有車輛x輛。包含值班車_輛,、三菱越野_輛,、獵豹越野_輛。司機及管理人員各_名,。負責全部車輛的購置,、油料、保險,、等各項費用的上繳,，以及落戶、二級維護,、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務,。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

四,、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,，全面提高駕駛員的整體素質,。通過教育、培訓,，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率。,、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結合,，堅持長期,、牢固、扎實,。公司的一面旗幟!