隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，越來(lái)越多事情需要用到合同,，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施,。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎,？下面是我給大家整理的合同范本,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

2022年進(jìn)出口貿(mào)易合同國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口合同優(yōu)秀一

簡(jiǎn)介

中國(guó)工藝品進(jìn)出口總公司是中國(guó)工藝品進(jìn)出口行業(yè)最重要的企業(yè)之一,，是國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)聯(lián)系的出口企業(yè)，公司自1966年成立以來(lái),，經(jīng)營(yíng)不斷發(fā)展,，業(yè)績(jī)屢創(chuàng)輝煌。公司在2007年度進(jìn)出口總額達(dá)到1854994萬(wàn)元人民幣,。2007年中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)排行榜上居第69位,，在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排行榜上位居第204位。公司以工藝品進(jìn)出口貿(mào)易為主營(yíng)業(yè)務(wù),，主要的商品大類包括：抽紗制品,；珠寶首飾類；家居用品類,；重要工業(yè)原料類,；展會(huì)服務(wù)類。同時(shí)在建筑裝飾裝修,、海陸空貨運(yùn)輸,、國(guó)內(nèi)貿(mào)易等領(lǐng)域積極拓展經(jīng)營(yíng)。

走過(guò)35年的發(fā)展道路,，鑄造起進(jìn)出口貿(mào)易,、實(shí)業(yè)開(kāi)發(fā)和海外企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)三大發(fā)展支柱，中國(guó)工藝已發(fā)展壯大成為實(shí)力雄厚的中藝進(jìn)出口集團(tuán),，正向著多功能,、立體化、綜合型發(fā)展的目標(biāo)邁進(jìn),。公司在長(zhǎng)期的發(fā)展中形成了自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),，有豐富的國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)與經(jīng)驗(yàn)，有長(zhǎng)期合作形成的穩(wěn)定的國(guó)際客戶來(lái)源及多年的營(yíng)銷渠道。

為適應(yīng)市場(chǎng)的需求,，公司不斷進(jìn)行經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,，在國(guó)內(nèi)貿(mào)易領(lǐng)域積極開(kāi)拓陶瓷、高檔工藝品,、黃金飾品,、禮品等經(jīng)營(yíng)。

今天,，中國(guó)工藝品進(jìn)出口總公司即將整合國(guó)內(nèi)貴金屬行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)資源,，投入近億元的資本，從產(chǎn)品研發(fā),、權(quán)威生產(chǎn),、銷售渠道、品牌服務(wù)和人才隊(duì)伍等方面進(jìn)行整合,，面向全國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù),。一艘承載理想目標(biāo)，沖擊挑戰(zhàn)中國(guó)貴金屬行業(yè)的巨輪即將馳騁啟航,，歡迎有德有才有志青年加盟,。

渠道專員：30人

崗位職責(zé)

任職資格：

崗位職責(zé)：

任職資格：

薪酬待遇：

底薪+提成獎(jiǎng)金+各項(xiàng)補(bǔ)助及福利（年薪4萬(wàn)以上）

商務(wù)專員：5人 崗位職責(zé):

任職資格：

；

獲得畢業(yè)證轉(zhuǎn)正后簽訂勞動(dòng)合同,，享受公司正式員工待遇,，提成、獎(jiǎng)金,、補(bǔ)助和津貼等,。

中國(guó)工藝品進(jìn)出口總公司

2012年3月

2022年進(jìn)出口貿(mào)易合同國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口合同優(yōu)秀二

甲方(賣方)：

乙方(買方)：

雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購(gòu)進(jìn)貨物：

第一條貨物名稱,、規(guī)格,、包裝：，

出口貿(mào)易合同[智庫(kù)|專題],。

第二條貨物數(shù)量：

第三條貨物單價(jià)：,。

第四條買賣貨物總值：

第五條貨物裝運(yùn)期限：

第六條貨物裝運(yùn)口岸：。

第七條目的口岸：

第八條貨物保險(xiǎn)：由甲方按fa票金額投保,。

第九條付款條件：乙方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行,，開(kāi)立以甲方為受益的人，不可撤銷的,、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付,。

該信用證必須在前開(kāi)出,。

信用證有效期為裝船后天在中國(guó)到期,。

第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票,，裝箱單/重量單,。第十一條裝運(yùn)條件：

①載運(yùn)船只由甲方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船,，

②甲方于貨物裝船后,，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名,、數(shù)量,、船名、裝船日期以電報(bào)通知乙方,。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后,，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,，乙方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。

第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故,，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的,，甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報(bào)通知乙方,。如乙方提出要求,，甲方應(yīng)以掛號(hào)函向乙方提供由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁,。仲裁決定是終局的,，對(duì)雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有約定外,，均由敗訴一方負(fù)擔(dān),。

第十五條備注：。甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：代表人(簽字)：代表人(簽字)：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日

5篇有關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易合同范文(五)

甲 方：___________公司

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國(guó)籍：____________

乙 方：___________公司

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國(guó)籍：____________

________ (以下簡(jiǎn)稱買方)為一方,，與________ (以下簡(jiǎn)稱賣方),，根據(jù)下列條款買方同意購(gòu)買，賣方同意出售下列貨物,，于____年____月____日簽訂本合同如下：

第一條 貨物名稱及規(guī)格

_____________________________________________________________

第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個(gè)月,。

第三條 單位及數(shù)量

單位:________ 數(shù)量：_________

第四條 生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商

___________________________________________________

第五條 包裝

____________________________________________________

第六條 單價(jià)及總值

___________________________________________________

第七條 付款條件

1.離岸價(jià)條款

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號(hào)碼、品名,、數(shù)量,、價(jià)值、箱號(hào),、毛重,、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙,。

b.若貨物系由郵寄(或空運(yùn)),，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定,，用電報(bào)(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期,、合同號(hào)碼、貨物名稱,、價(jià)格等,。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱,、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,，以便于買方及時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)。

第八條 裝運(yùn)口岸

裝運(yùn)通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼,、貨物名稱,、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格,、毛重,、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé),。

第九條 裝運(yùn)條件

1.海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭,，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的________公司,。

2.航空郵包：____________提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,，交付買方,。

寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

3.發(fā)票5份,，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,，發(fā)票應(yīng)分開(kāi)，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理),。

4.由制造廠開(kāi)出一式兩份的裝箱單,。

5.由制造廠開(kāi)出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份,。

6.在裝運(yùn)之后，立即通過(guò)電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方,。此外,，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件,，一份直接寄給收貨人,，另一份直接寄給目的口岸________公司。

第十條 目的港及收貨人

第十一條 裝運(yùn)期限

收到不可撤銷信用證____ 天,。

第十二條 裝運(yùn)嘜頭

賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào),、毛重、凈重,、體積及“防潮”,、“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣,。

第十三條 保險(xiǎn)

□裝運(yùn)后由買方自理,。

□由賣方投保____________

第十四條 交貨條件

第十五條 索賠

在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量,、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,，則買方憑________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,，則賣方不負(fù)責(zé)任,。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過(guò)程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,，買方應(yīng)通過(guò)書面立即通知賣方并憑________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求,，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷,，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé),，若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求,。

第十六條 不可抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品,，在制造和裝運(yùn)過(guò)程中，如因人力不可抗拒的原因,，拖延裝運(yùn)或無(wú)法交貨,，則賣方概不負(fù)責(zé),。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,，作為證據(jù),。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過(guò)10個(gè)星期,，則買方有權(quán)取消合同,。

第十七條 延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,，且賣方同意罰款,，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,，所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除,。罰款不應(yīng)超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%,，不足7天的天數(shù)按7天算,。若賣方超過(guò)本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同,。盡管合同已取消,，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

第十八條 仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會(huì),，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁,。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力,，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān),。

本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份,，雙方各持一份為據(jù),，兩份具有同等的效力。

買方：________________ 賣方：________________

代表簽字：____________ 代表簽字：____________

____年__月__日 ____年__月__日

2022年進(jìn)出口貿(mào)易合同國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口合同優(yōu)秀三

進(jìn)出口合同

合同編號(hào)：___________

簽約日期：_______________

買方：___________________

賣方：___________________

本合同由買賣雙方締結(jié),，按照下述條款,，賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格：___________________

2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：___________________

3.單價(jià)：（包裝費(fèi)用包括在內(nèi)）___________________

4.數(shù)量：___________________

5.總值：___________________

6.包裝：（適合海洋運(yùn)輸）___________________

7.保險(xiǎn)：（除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé)）___________________

8.裝船時(shí)間：___________________

9.裝運(yùn)口岸：___________________

10.目的口岸：___________________

11.裝運(yùn)嘜頭,，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,，以及目的口岸、件號(hào),、毛重和凈重,、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記,。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記,。

12.付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)____________銀行開(kāi)出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止,。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受,，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分,，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn),。

第二部分

/fas條件

14.1本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人______________________租訂,。

14.2在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只,。

14.3在fas條件下,，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4貨物裝運(yùn)日前10－15天,，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào),、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱,。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn),。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方,。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,，如空艙費(fèi),、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,，應(yīng)以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期）為準(zhǔn),，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付,。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),。

15.c＆f條件

15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,，不得轉(zhuǎn)船,。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15.2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨,。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只,。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港,。不得無(wú)故繞行或遲延,。

15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān),。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只,。

15.5一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào),、商品名稱,、數(shù)量、船名,、船齡,、船籍、船只主要規(guī)范,、預(yù)計(jì)裝貨日,、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱,、電傳和電報(bào)掛號(hào),。

15.6一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間,、合同號(hào),、商品名稱及數(shù)量。

15.7如果貨物由班輪裝運(yùn),，載貨船只必須是____________船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年,。超過(guò)20年船齡的船只,，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只,。

15.8對(duì)于散件貨,，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額,。

15.9賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償,。

條件

在cif條件下,，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率,。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱,、所裝重量（毛/凈）或數(shù)量,、發(fā)票價(jià)值、船名,、裝運(yùn)口岸,、開(kāi)船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失,。

18.裝船單據(jù)

18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單（如系c＆f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,，如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”）,。

18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào),、信用證號(hào),、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記,。

18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格,、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。